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大專機電專業(yè)畢業(yè)論文范例
機電工程在國民經(jīng)濟中占有重要地位,隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,機電工程也迎來機遇和挑戰(zhàn)。接下來小編搜集了大專機電專業(yè)畢業(yè)論文范例,歡迎查看。
篇一:建筑機電工程施工技術(shù)管理探究
摘要:
機電系統(tǒng)是民用建筑的電氣部分,機電施工質(zhì)量決定了建筑內(nèi)部電氣運行效率,促進了區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)改造一體化。由于機電工程組成形式復雜多樣,現(xiàn)場施工必須按照標準進行操作,確保工程施工技術(shù)達標。據(jù)此,結(jié)合機電工程內(nèi)容,探討了機電工程施工技術(shù)管理方法。
關(guān)鍵詞:
民用建筑;機電工程;施工;技術(shù)管理
機電工程建設(shè)關(guān)系著建筑安全,能夠為廣大住戶建立良好的室內(nèi)用電環(huán)境。由于建筑機電工程結(jié)構(gòu)復雜多變,施工單位要注重技術(shù)方式的靈活應用,對現(xiàn)場機電安裝施工采取綜合管理措施。因此,民用建筑機電施工技術(shù)管理需要全面開展,確保機電工程施工符合質(zhì)量標準。
1建筑機電工程
建筑機電工程是建筑工程中的重要組成部分,主要包括供排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、空調(diào)通風系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、智能系統(tǒng)六個方面。機電工程質(zhì)量直接影響著建筑工程的整體質(zhì)量,包含運行效果,節(jié)能與否以及建筑物真正投入使用中時是否實用。機電工程施工對區(qū)域工程建設(shè)具有指導作用,按照機電結(jié)構(gòu)布局特點設(shè)定網(wǎng)絡平臺,實現(xiàn)了機電工程結(jié)構(gòu)施工一體化建設(shè)。
2建筑機電施工技術(shù)原則
2.1標準原則
“技術(shù)管理”是機電工程結(jié)構(gòu)分析的重要平臺,對其進行優(yōu)化設(shè)計實現(xiàn)了資源數(shù)據(jù)的綜合利用,為機電分析及工程改造創(chuàng)造有利條件。結(jié)合機電工程施工標準化趨勢,介紹了技術(shù)管理與標準化特點,提出切實可行的施工作業(yè)方案。例如,在施工招標過程中,對施工機構(gòu)及人員的專業(yè)能力缺少考核,導致整個施工流程不符合標準化要求,對機電施工與開發(fā)工作也缺少足夠的引導,最終限制了技術(shù)管理工作有序進行。
2.2管理原則
“技術(shù)管理”是機電工程施工的新模式,其在推廣階段面臨著體制問題,尤其是專項技術(shù)體制缺失,導致機電結(jié)構(gòu)施工失去了技術(shù)性。具體表現(xiàn):村鎮(zhèn)建設(shè)工程安全監(jiān)督檢查主要依靠縣級住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門,對技術(shù)管理平臺設(shè)計與應用缺少管理手段,限制了機電施工工作有序進行。“技術(shù)管理”在市場化營運中尚未推廣,機電工程采用管理技術(shù)面域受到限制,進而影響了整個模型布局的合理性,約束了管理模型平臺的普及化使用,不利于技術(shù)管理工作有序進行。
2.3專業(yè)原則
機電工程專業(yè)強較強,參與作業(yè)人員必須具備足夠的專業(yè)知識,才能更好地完成技術(shù)操作目標。建筑機電工程施工必須按照專業(yè)原則要求,提出科學的施工處理方案。施工是城市經(jīng)濟現(xiàn)代化發(fā)展的先進模式,憑借“標準化”優(yōu)勢可以實現(xiàn)市場戰(zhàn)略優(yōu)化,帶動機電工程經(jīng)濟收益持續(xù)增長。此外,2015年,貴州省建立了建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站,負責全省質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)考核培訓和業(yè)務指導。
3機電工程施工技術(shù)管理
3.1技術(shù)交底
技術(shù)交底是指一個工程項目中各個設(shè)計專業(yè)為了使參與工程施工的現(xiàn)場技術(shù)人員與工人熟悉和了解所承擔的工程項目的特點、設(shè)計意圖、技術(shù)要求、施工工藝及應注意的問題,而提供的詳細技術(shù)說明和數(shù)據(jù),以使各個專業(yè)的設(shè)計和施工相互銜接。當前,怎樣進一步發(fā)展機電工程測量測量技術(shù),取得新的技術(shù)進展,怎樣有效運用測量資料進行現(xiàn)場情況的分析和研究,以及怎樣通過機電測量資料來分析當?shù)貦C電工程測量狀況成為了當前需要認真研究和探討的問題。
3.2施工規(guī)劃
市場經(jīng)濟改革趨勢下,建筑行業(yè)經(jīng)濟實現(xiàn)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,加強建筑混凝土管理力度是不可缺少的。“安全生產(chǎn)”是建筑工管理的核心思想,只有在安全機制下才能提高工程建設(shè)水平,實現(xiàn)項目投資收益的最大化。概括單位工程的施工特點是施工中的關(guān)鍵問題,以便在選擇施工方案,組織資源供應,技術(shù)力量配備以及施工組織上采取有效的措施,保證順利進行。同時要將機電工程個系統(tǒng)情況進行簡單介紹。
3.3技術(shù)分配
為了保證工程的質(zhì)量,要針對不同的工作、工種和施工方法,制定出相應的技術(shù)措施和不同的質(zhì)量保證措施。施工技術(shù)組織措施:主要是指在技術(shù)、組織方面對保證質(zhì)量、安全、節(jié)約和季節(jié)施工所采用的方法。施工單位要發(fā)揮出應有的安全管理職能,深入分析建筑混凝土安全管理存在的問題,從安全意識、監(jiān)督改革、風險防控、人才培養(yǎng)等方面,提出切實可行的安全管理改革對策。
3.4施工管理
根據(jù)工程情況及特點進行梳理,明確工序要求,如今的建筑多數(shù)已實現(xiàn)自動化控制,功能越來越多,系統(tǒng)越來越繁雜,工序間的協(xié)調(diào)配合顯得尤為重要,包括機電內(nèi)部(給排水、電氣、通風及空調(diào))的協(xié)調(diào)配合;機電與土建的協(xié)調(diào)配合、機電與裝修的協(xié)調(diào)配合、機電與弱電的協(xié)調(diào)配合以及機電與個專業(yè)承包商的協(xié)調(diào)配合等。施工技術(shù)管理建設(shè)中,不能單純依靠施工單位來管理安全生產(chǎn),當遇到重大事故發(fā)生時無法扭轉(zhuǎn)局面。因此,施工過程中設(shè)置工程監(jiān)理是必不可少的,這是提高安全施工作業(yè)水平的關(guān)鍵。
3.5安全控制
保證安全的關(guān)鍵是貫徹安全操作規(guī)程,對施工中可能發(fā)生的安全問題提出預防措施,并加以落實。主要包括以下幾個方面:新工藝、新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的安全技術(shù)措施;預防自然災害(如防雷擊、防滑等)措施;高空作業(yè)的防護措施。隨著我國工程建設(shè)水平的不斷提升,社會發(fā)展速度的不斷加快,機電工程模型化發(fā)展趨勢下,機電工程施工作業(yè)要堅持科技化轉(zhuǎn)型,按照科學技術(shù)進行操作調(diào)整,為進一步提高機電工程施工效率做好準備。
4機電施工技術(shù)管理建議
4.1故障檢測
新時期國家對地質(zhì)故障防控工作十分重視,做好故障防控必須依賴于先進技術(shù),才能減小人工參與操控的難度。故障監(jiān)測是地質(zhì)故障防治的新技術(shù),利用電子儀器設(shè)定故障監(jiān)測平臺,可實時收錄相關(guān)的.地質(zhì)信息,為故障防控與處理做好充分的指導工作。因此,施工單位要靈活應用故障監(jiān)測系統(tǒng),合理地分布故障監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模塊,從多個方面實施故障防治計劃,對巖土體結(jié)構(gòu)造成了巨大的破壞性。
4.2數(shù)字控制
機電工程施工網(wǎng)絡實現(xiàn)了數(shù)據(jù)傳輸自動化運行,可以為用戶創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的操控環(huán)境,減小了機電工程施工網(wǎng)絡承載符合。為了更加充分地展示數(shù)據(jù)流量對機電工程施工的控制效率,需要進一步落實網(wǎng)絡層次布局,以及各項數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟僮髁鞒獭1敬螜C電工程施工網(wǎng)絡實現(xiàn)中,主要從端到端的服務質(zhì)量實現(xiàn)機制、網(wǎng)絡分層結(jié)構(gòu)、三層功能、數(shù)據(jù)平面環(huán)等結(jié)構(gòu),對數(shù)據(jù)流量進行自主化控制。
4.3調(diào)度管理
機電是工程樞紐重要構(gòu)成部分,加快機電域建設(shè)與管理是不可缺少的;趪覍こ探ㄔO(shè)提出了嚴格要求,必須全面落實招投標管理與質(zhì)量監(jiān)督機制,從工程規(guī)劃全過程開展建設(shè)管理工作。對現(xiàn)場建設(shè)出現(xiàn)的問題,要緊急采取有效的應對措施,提高工程工程運營水平,保障地區(qū)作業(yè)流程穩(wěn)定性。結(jié)合機電工程建設(shè)趨勢,總結(jié)機電域建設(shè)面臨的主要問題,提出符合工程樞紐改造要求的管理方案。
5結(jié)論
基于管理技術(shù)快速發(fā)展趨勢下,利用管理系統(tǒng)構(gòu)建施工作業(yè)平臺,實現(xiàn)了建模系統(tǒng)與標準化操作流程,提升了機電工程施工作業(yè)效率。范圍建筑改造階段,要充分考慮機電工程結(jié)構(gòu)布局特點,對現(xiàn)場施工技術(shù)應用實施綜合調(diào)控,提高機電工程施工技術(shù)管理水平。同時,不斷優(yōu)化機電工程施工技術(shù)方案,為建筑工程改造做好充分的準備工作。
參考文獻
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篇二:機電工程質(zhì)量保證資料與監(jiān)督管理
摘要:
近年來,我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅速。但在高速公路機電工程建設(shè)工程中由于建設(shè)工期緊張和監(jiān)督管理不到位等多種因素,施工質(zhì)量保證資料的監(jiān)督控制有所缺失,出現(xiàn)了不同程度的質(zhì)量問題,對后續(xù)工程竣交工及運營等造成一定影響。針對當前我國高速公路機電工程建設(shè)施工質(zhì)量保證資料的編制和管理現(xiàn)狀,總結(jié)了質(zhì)量保證資料的作用、監(jiān)督控制的主要內(nèi)容、存在的普遍性問題以及監(jiān)督控制的主要方法。
關(guān)鍵詞:
機電工程;質(zhì)量保證;資料;監(jiān)督管理
質(zhì)量保證資料是指工程在施工過程中反映結(jié)構(gòu)安全和主要使用功能的真實記錄。質(zhì)量保證資料是否準確、有效、齊全,直接影響單位工程的質(zhì)量等級評定以及工程使用若干年后的維修、加固、改造等。在工程建設(shè)中,各種施工技術(shù)資料既是工程建設(shè)實況憑證,又是基建管理工作的載體,在工程質(zhì)量管理中具有十分重要的作用。目前高速公路機電工程施工過程質(zhì)量保證資料由于尚無相關(guān)的質(zhì)保資料編制規(guī)范作為編制依據(jù),并且各施工單位的技術(shù)水平和管理水平也存在差異,因此機電工程的施工質(zhì)量保證資料存在填寫不合理、審批簽字不全、與實際工程情況不一致、存在虛假資料、與施工進度不同步等諸多問題。針對當前高速公路機電工程施工過程中質(zhì)量保證資料管理現(xiàn)狀,闡述了機電工程施工質(zhì)量保證資料監(jiān)督控制的主要內(nèi)容、存在的普遍性問題和監(jiān)督控制方法。
1質(zhì)量保證資料的作用
近年來,高速公路建設(shè)發(fā)展迅速,機電工程作為高速公路建設(shè)的重要組成部分,在公路運營階段發(fā)揮著重要作用。高速公路機電工程施工過程質(zhì)量保證資料是機電工程建設(shè)質(zhì)量的重要反映,是工程建設(shè)項目從開工到竣工交驗整個過程建設(shè)行為實施軌跡的真實寫照,應該客觀、科學、準確的反映機電工程施工全過程的真實性狀況,是竣交工文件驗收的重要組成部分。為使質(zhì)量保證資料發(fā)揮應有作用,真實反映工程的實際質(zhì)量水平,以防不合格工程投入使用,必須在加強工程建設(shè)質(zhì)量的同時,注重質(zhì)量保證資料的監(jiān)督控制管理,充分發(fā)揮質(zhì)量保證資料在工程建設(shè)中的作用。首先質(zhì)量保證資料是工程質(zhì)量的重要見證,反映了工程從原材料到最終交工驗收各環(huán)節(jié)的質(zhì)量狀況,記錄了各階段的原始基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為工程的使用功能實現(xiàn)、性能保證及安全性保障提供有效證明,從而依據(jù)相關(guān)國家標準、行業(yè)標準或相關(guān)技術(shù)規(guī)范,判定工程質(zhì)量是否達到合格工程要求。另外,質(zhì)量保證資料的真實有效完整性記錄和保存,對工程后續(xù)維護加固、維修保養(yǎng)、改造升級、改擴建等提供重要的原始技術(shù)依據(jù)。其次質(zhì)量控制資料的編制質(zhì)量也是施工企業(yè)技術(shù)水平和管理水平的重要反映。在ISO9000質(zhì)量管理體系認證中,資料管理作為一項重要內(nèi)容,證明工程質(zhì)量的客觀依據(jù),同時也是反映管理有效性的重要依據(jù)。
2機電工程質(zhì)量保證資料主要內(nèi)容
高速公路機電工程施工過程的質(zhì)量保證資料按照工程施工進度的主要階段可以劃分為如圖1所示的5大階段。工程開工階段、材料及設(shè)備進場階段、前期施工階段、設(shè)備安裝調(diào)試階段、交工階段。工程開工階段的主要質(zhì)量保證資料有:開工申請、分部分項工程劃分及開工申請表、施工組織設(shè)計文件和施工方案、設(shè)計單位提供的初步設(shè)計文件和聯(lián)合設(shè)計文件、工程變更記錄、監(jiān)理單位的監(jiān)理規(guī)劃和實施細則等。材料及設(shè)備進場階段的主要質(zhì)量保證資料有分部分項工程進場設(shè)備及材料的報驗資料和廠驗資料,其中報驗資料主要有報驗單、生產(chǎn)廠商、代理商的企業(yè)證明文件(企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和組織機構(gòu)代碼證)、生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品生產(chǎn)許可文件和代理商的授權(quán)代理許可文件、出廠合格證明、型式檢驗報告、重要設(shè)備的使用說明書,質(zhì)量保修卡,購銷合同,進口設(shè)備要求提供報關(guān)單據(jù)。前期施工階段的主要質(zhì)量保證資料有隱蔽工程施工記錄,包括施工放樣記錄、混凝土配合比及相關(guān)檢驗資料、基礎(chǔ)澆筑記錄和隱蔽工程影像資料。設(shè)備安裝調(diào)試階段的主要質(zhì)量保證資料有技術(shù)交底記錄和施工安全交底記錄、施工過程日志、安裝調(diào)試記錄、監(jiān)理日志、施工過程中遇到的非正常情況記錄、施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故處理紀錄、監(jiān)理單位旁站或巡視記錄。交工階段的主要質(zhì)量保證資料有工程總結(jié)、交工申請表、施工質(zhì)量自檢評定記錄、技術(shù)培訓記錄、監(jiān)理單位抽檢記錄。
3普遍問題
通常由于土建工程施工進度滯后、土建界面預留不理想和通車時間要求提前等多種因素,致使高速公路機電工程真正的有效施工工期非常緊張,不能良好的完成質(zhì)量保證資料。在交工驗收質(zhì)量檢驗評定時,質(zhì)量保證資料通常出現(xiàn)如下普遍性問題:(1)建設(shè)單位、監(jiān)理單位或施工單位簽字不全;(2)施工組織設(shè)計文件或施工方案針對性不強,實用性較差,無法指導現(xiàn)場施工;(3)施工單位的'相關(guān)資質(zhì)證明文件缺失或已過有效期,如安全生產(chǎn)許可證過期失效、相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)證書或特種作業(yè)資格證書不在有效期內(nèi);(4)設(shè)備或材料報驗資料中供貨商提供的質(zhì)量檢測報告為虛假報告或者檢測報告不在有效期內(nèi);(5)經(jīng)銷商代理的設(shè)備或相關(guān)材料,缺少代理銷售授權(quán)許可;(6)進口設(shè)備、材料或關(guān)鍵設(shè)備元器件缺少報關(guān)單,或者供貨商提供的報關(guān)單為虛假證明文件;(7)關(guān)鍵的重要設(shè)備或3C認證的產(chǎn)品材料缺少第三方質(zhì)量檢驗報告或3C認證證書;(8)進場設(shè)備或材料缺少出廠檢驗報告、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保修卡、設(shè)備使用說明書等文件;(9)進場設(shè)備或材料的自檢記錄填寫不合理或自檢比例不符合標準要求;(10)分部分項工程質(zhì)量自評表中檢測項目的測試數(shù)據(jù)填寫不合理或者測試數(shù)值不滿足相關(guān)標準要求;(11)缺少隱蔽工程的相關(guān)文件資料;(12)相關(guān)文件的簽批不符合常規(guī)流程或未履行相關(guān)手續(xù);(13)缺少混凝土配合比材料和澆筑后的混凝土強度測試記錄。
4監(jiān)督控制方法
質(zhì)量保證資料的監(jiān)督管理控制方法主要有日常檢查、專項檢查、特殊檢查。日常檢查主要由施工單位在施工過程中,安排專門的資料專業(yè)人員進行日常管理和檢查,及時整理、完善和歸檔,在資料整理過程中,務必確保整理完的資料真實、有效,尤其是要核驗供貨商提供的產(chǎn)品質(zhì)量保證資料等相關(guān)資料的真實性。專項檢查主要是由建設(shè)單位或政府質(zhì)量監(jiān)督單位針對機電工程施工狀況組織進行專門質(zhì)量檢查,檢查內(nèi)容主要包括工程實體施工質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料編制質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題后及時進行質(zhì)量糾偏。質(zhì)量保證資料的專項檢查一般安排在工程施工后期,大部分技術(shù)資料編制完成以后進行。特殊檢查主要是在施工過程中發(fā)生突然事件后以及異常情況后,進行的一項有特殊要求或特殊檢查范圍的檢查。高速公路機電工程施工由于涉及的設(shè)備和材料種類較多,并且不同供貨商銷售的相同應用功能的設(shè)備質(zhì)量差異較大,因此對于進場設(shè)備及材料的質(zhì)量控制十分重要。其中高速公路機電工程重要的材料類產(chǎn)品主要包括電纜、光纜、硅芯管、鍍鋅鋼管、玻璃鋼管箱、線纜支架托架橋架、設(shè)備配電箱等。設(shè)備類產(chǎn)品監(jiān)控設(shè)施主要包括車輛檢測器、氣象檢測器、可變信息標志、交通信號燈、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、液晶顯示屏、監(jiān)視器等;通信設(shè)施主要包括光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)(OLT、ONU、ADM、REG)、程控交換系統(tǒng)、通信電源等;收費設(shè)施主要包括車道通行燈、霧燈、天棚信號燈、電動欄桿機、費額顯示器、緊急報警器、車牌自動識別器、閉路電視系統(tǒng)、ETC天線等;照明設(shè)施主要包括照明燈具、光源、燈桿等;低壓配電設(shè)施主要包括高壓配電柜、低壓配電柜、不間斷電源UPS、柴油發(fā)電機等;隧道機電設(shè)施主要包括車輛檢測器、環(huán)境檢測器(CO/VI和風速風向檢測器)、緊急電話、車道指示標志、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、可變信息標志、交通信號燈、本地控制器、火災自動報警設(shè)備等。這些設(shè)備的報驗資料質(zhì)量控制核查要求,同一設(shè)備的產(chǎn)品合格證、出廠檢驗記錄、第三方機構(gòu)質(zhì)量檢測報告以及相關(guān)技術(shù)文件中的型號規(guī)格一致,技術(shù)參數(shù)滿足相關(guān)標準規(guī)范或設(shè)計文件的要求。對于第三方質(zhì)量檢測報告真實性可以通過登錄出具檢測報告的檢測機構(gòu)官網(wǎng)或撥打檢測機構(gòu)聯(lián)系電話進行核驗。
5結(jié)語
高速公路機電工程施工質(zhì)量保證資料是機電工程建設(shè)初始準備階段至交竣工驗收階段的全程記錄,是工程建設(shè)質(zhì)量的重要反映,為后續(xù)工程質(zhì)量追溯、維修養(yǎng)護、改造升級提供有效依據(jù),因此確保質(zhì)量保證資料的真實、有效和完整十分重要。針對目前高速公路機電工程建設(shè)過程中質(zhì)量保證資料管理現(xiàn)狀,提出了在機電工程施工過程中進行質(zhì)量保證資料監(jiān)督控制的主要內(nèi)容和監(jiān)督控制方法,為今后進一步加強機電工程質(zhì)量保證資料的監(jiān)督管理提供重要參考。
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篇三:信息時代高速公路機電工程監(jiān)理分析
摘要:
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科學技術(shù)的進步,人們的生產(chǎn)水平和生活的質(zhì)量都得到了顯著的增強。在這樣的環(huán)境背景下,人們對于其生產(chǎn)的工藝和技術(shù)的水平提出了更高的要求。高速公路機電工程施工監(jiān)理的工作也不例外,其施工的工藝和管理的效果會在一定程度上,直接影響到國家的經(jīng)濟發(fā)展和社會建設(shè)的進程。鑒于此,本文主要針對信息時代高速公路機電工程施工監(jiān)理進行相關(guān)淺析,僅供參考。
關(guān)鍵詞:
信息時代;高速公路;機電工程;施工監(jiān)理
前言:
近年來,互聯(lián)網(wǎng)等電子計算機技術(shù)得到了普遍的應用和發(fā)展,其在一定程度上,為人們的生產(chǎn)和生活帶來了很大的便利,也為相應的企業(yè)贏得了巨大的商業(yè)價值和經(jīng)濟效益。為此,無論是國家的相關(guān)政策,還是企業(yè)的實際行動和計劃,都在不同的程度上,明顯的反映著計算機互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與各個工程進行聯(lián)合的必要性和重要意義。為此,我們要對信息時代高速公路機電工程施工監(jiān)理進行認真的研究和分析。
1.信息時代高速公路機電工程施工監(jiān)理的設(shè)計思維和理念
隨著互聯(lián)網(wǎng)信息時代的到來,人們的生產(chǎn)和生活都得到了很大的提高,信息技術(shù)帶給人們的好處數(shù)不勝數(shù)。在這樣的環(huán)境背景下,人們就想進一步拓展信息技術(shù)的應用。人們在高速公路的工程施工中使工作與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給予有效的聯(lián)結(jié),目的就是為了能夠?qū)⒒ヂ?lián)網(wǎng)的便捷性、及時性以及精準性和定向性與實際的施工建立工作給予有效的融合,這樣就能夠有效的提高高速公路機電工程施工建立工作的質(zhì)量和效果,從而使施工工作更好的滿足人們?nèi)找嬖鲩L的精神文明和物質(zhì)文明的建設(shè)需求,使高速公路機電工程為人們的生產(chǎn)和生活提供更大的便利。
我們在將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應用到具體的高度公路施工過程中,需要對其相關(guān)的技術(shù)進行完善和優(yōu)化。首先,我們要對傳統(tǒng)的建設(shè)理念給予完善和革新,對監(jiān)理的戰(zhàn)略、業(yè)務以及組織等多個層面進行合理的辨析,并且能夠?qū)ΡO(jiān)理、管理、控制和調(diào)整等多個價值鏈條進行合理的設(shè)計和優(yōu)化,從而使得相應的施工技術(shù)會更好地滿足社會現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展進程。并且在此基礎(chǔ)上,有效的突出互聯(lián)網(wǎng)的價值。無論是監(jiān)理的戰(zhàn)略層面和業(yè)務層面以及組織層面等,都要能夠圍繞著業(yè)主、承包商需求以及相應的體驗給予充分的設(shè)計。使其逐漸形成互聯(lián)網(wǎng)的價值模式。首先,針對于監(jiān)理的戰(zhàn)略層面,我們應該能夠?qū)τ脩羲季S、平臺思維、跨界思維等進行明確的工作定位,從而有效的制定相應的監(jiān)理戰(zhàn)略,在這樣的基礎(chǔ)上,采用較為合理的監(jiān)理模式。其次,針對于建立組織層面,我們要采用合理的用戶思維和平臺思維以及相應的考核和管理機制,對組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務流程給予合理的設(shè)計和優(yōu)化。最后,我們還要能夠從業(yè)務的層面上,采用合理的用戶思維和簡約的思維以及社會化的思維來設(shè)計組織的結(jié)構(gòu),對監(jiān)理工作進行有效的業(yè)務規(guī)劃,從而在一定程度上,促進監(jiān)理服務工作的提升。在此基礎(chǔ)上,我們要對相應的施工工作進行緊密的結(jié)合,形成一個閉環(huán),不斷的將這種動態(tài)的價值進行傳遞,通過這種價值環(huán)的模式,能夠加固傳統(tǒng)的高速公路機電工程的施工的建立,將工作做到有效的優(yōu)化,使其能夠更好地滿足業(yè)主和承包商的需求,并且根據(jù)各方的反應做出回應和調(diào)整,保證監(jiān)理工作的動態(tài)循環(huán)。
2.信息時代高速公路機電工程施工監(jiān)理的分析與研究
2.1要建立完善的監(jiān)理工作信息平臺
在實際的施工監(jiān)理工作中,我們可以借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)來建立完善的工作平臺,使業(yè)主、設(shè)計以及施工的人員都參與到施工建立的工作信息平臺當中,通過這種信息平臺,能夠為各方的建設(shè)目的和建設(shè)效果的實現(xiàn)提供更加積極的因素和條件,便于其對相關(guān)信息的了解和存儲。
2.2利用工作信息平臺對施工現(xiàn)場的監(jiān)控
高速公路機電工程建設(shè)施工是工作的.重點和難點,為此,我們要能夠針對于這一問題提出有效的策略,來將此問題給予解決。現(xiàn)場的監(jiān)理人員和施工單位的管理人員可以通過手機的微信和路線將現(xiàn)場的施工過程現(xiàn)狀傳送到信息平臺中,施工監(jiān)理的人員就能夠根據(jù)相關(guān)的錄像信息,對高速公路的機電工程實現(xiàn)有效的施工現(xiàn)場管理,保證施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量和環(huán)境,對施工的進度給予有效的控制。
2.3利用施工監(jiān)理的工作信息平臺實現(xiàn)對建設(shè)投資的控制
為了保證施工的質(zhì)量和施工的安全,施工單位可以每天將實際的項目施工數(shù)量以及需要的費用進行統(tǒng)計,保證沒有遺漏的上交到施工監(jiān)理的工作信息平臺,這樣就能夠便于施工監(jiān)理的審核,實現(xiàn)對資金的動態(tài)管理。
2.4利用施工建立工作信息平臺,能夠健全內(nèi)部資料
通過施工單位監(jiān)理工作信息平臺的建立,我們能夠根據(jù)實際的情況有效的完善監(jiān)理文件和管理制度,將相關(guān)的文件收集到信息管理系統(tǒng)之中,從而實現(xiàn)對相關(guān)的文件資料的精確管理,提高文件資料管理的準確性和科學性。
結(jié)語:
綜上所述,隨著信息時代的逐步推進,我們對高速公路機電工程的施工監(jiān)理進行完善和優(yōu)化,是具有重要的意義和作用的,其能夠精確的保證施工的進度、投資和質(zhì)量。為此,相關(guān)的人員要對其給予足夠的重視。我們可以建立完善的信息工作平臺。通過這樣平臺,能夠為業(yè)主、承包商以及監(jiān)理對相關(guān)的信息進行交流提供便利的條件,促進監(jiān)理工作的質(zhì)量提高,使我國施工監(jiān)理的工作得到有效開展。
參考文獻
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