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物流中心的倉儲自動化管理
一、我國物流中心的技術(shù)基礎(chǔ)
近二十年來，我國先后建起了一批現(xiàn)代化程度較高的物流中心，這些物流中心的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機械化，過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和貨運汽車停靠卸貨的站臺和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計算機終端，用來輸人收貨信息，并打印出標簽或條碼，
貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
在存貨環(huán)節(jié)，除在露天貨場建立正規(guī)適用的貨位外，在庫房內(nèi)建起了各種貨架，例如高層貨架、旋轉(zhuǎn)貨架等，存貨作業(yè)通常由叉車或巷道堆垛機來完成。對所存的物品，給定了規(guī)定的保管環(huán)境，如溫度、濕度等，并配備了自動監(jiān)控系統(tǒng)。
在取貨環(huán)節(jié)，一般是根據(jù)客戶的訂單，由計算機擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。在自動化倉庫，一般都由計算機打印出庫單或發(fā)出出庫指令，由叉車或堆垛機到指定的庫位取貨。整托盤取貨一般都是機械化或自動化的。零星揀貨一般都由人工完成。揀貨由兩種方式，一種是揀貨員在倉庫內(nèi)走動，或隨著叉車或堆垛機移動，按揀貨單到多貨位取貨。另一種是揀貨員坐在固定的位置上，由機械設(shè)備把貨箱或托盤轉(zhuǎn)運到揀貨員處。露天貨場則借助于各種吊車存取貨物。
在發(fā)貨、配貨環(huán)節(jié)，物流中心根據(jù)服務(wù)對象的不同，向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。在自動化程度較高的倉庫里，揀出的貨品通過運輸機械運到發(fā)貨區(qū)。識別裝置閱讀貼在貨品上的條形代碼，把所判別貨品的戶主信息送人計算機，計算機控制分選運輸機上的分岔機構(gòu)把貨品撥到相應(yīng)的包裝線上，包裝人員按照裝箱單核查貨品的品種和數(shù)量后裝箱封口，然后裝車發(fā)運。
中國長江三峽工程是跨世紀的巨型水利工程，該工程使用了世界第一流的施工機械設(shè)備，這些設(shè)備由全國各地供應(yīng)，有的從國外進口。工程需要大量的水泥、鋼材。粉煤灰等材料，在施工的十幾年內(nèi)，這些物資將從全國各地源源不斷地運往工地。對于這樣一個巨大的建設(shè)工程，需要一個龐大的后勤隊伍，需要建立一個或多個物流中心，以保證工程的物資供應(yīng)和后勤服務(wù)。葛洲壩集團三峽實業(yè)總公司就是主要為三峽工程服務(wù)的后勤隊伍，所屬的宜昌夜明珠物資中轉(zhuǎn)供應(yīng)基地和機電設(shè)備配件倉庫就是負責三峽工程物資供應(yīng)的物流中心。這個物流中心的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機械化，貨場、倉庫、鐵路專用線、汽車、火車、各種吊車、電子秤、高層貨架等設(shè)備都比較齊全，還有用于散裝水泥和粉煤灰儲存的筒倉及其配套的自動裝卸設(shè)備等。由于這些設(shè)備的應(yīng)用，保證了三峽工程所需物資的中轉(zhuǎn)和供應(yīng)任務(wù)，并實現(xiàn)了高效率和高質(zhì)量。
二、物流中心的監(jiān)控和調(diào)度指揮系統(tǒng)
各種倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標的必備條件。必須綜合運用現(xiàn)代化科學管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動，才能達到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟效益。這里結(jié)合我們在沈陽和三峽建材配送項目中的研究結(jié)果，介紹倉儲作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)控和調(diào)度指揮系統(tǒng)。
監(jiān)控和調(diào)度指揮系統(tǒng)由電視監(jiān)視系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)。庫房溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)以及總控制室組成。它與倉儲業(yè)務(wù)計算機管理信息系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)對倉儲業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化管理。
1．電視監(jiān)視系統(tǒng)
貨場、庫房內(nèi)以及庫區(qū)的鐵路道口、公路道口等關(guān)鍵部位以及主要作業(yè)現(xiàn)場安裝電視攝像機，配合照明系統(tǒng)組成電視監(jiān)控系統(tǒng)，總控室安裝有24小時錄像機、多畫面分割器、監(jiān)視器等設(shè)備，并在有關(guān)處室安裝監(jiān)控分機。為了滿足電視攝像的需要和夜間裝卸作業(yè)的要求，在主要部位安裝高桿照明系統(tǒng)，其中部分照明設(shè)施由防盜報警系統(tǒng)自動控制。
附圖物流中心監(jiān)控及調(diào)度指揮系統(tǒng)示意圖（略）
2．安全防范系統(tǒng)
在庫房和辦公樓內(nèi)，安裝紅外線和雷達雙重移動目標報警傳感器，在總控室安裝由計算機控制的控制器，并配置電于地圖，顯示報警區(qū)域，發(fā)現(xiàn)異常情況（如發(fā)生盜賊人室、火災(zāi)等），及時發(fā)出報警信號。另外，為了防止竊賊翻墻人庫，在庫區(qū)的周界圍墻上可安裝高壓脈沖電網(wǎng)，在總控室和保衛(wèi)部門分別安裝控制顯示器，一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即啟動照明設(shè)備和電視攝像機，查明確有盜賊時，發(fā)出報警信號，調(diào)動保安人員進行處置。
3．庫房溫濕度自動檢測系統(tǒng)
有些倉庫的溫、濕度條件要求比較嚴格，可安裝溫、濕度巡檢儀，分別檢測庫內(nèi)主要點位的溫、濕度數(shù)據(jù)，各點的測量數(shù)據(jù)傳送到計算機進行處理和顯示，當測量值超出規(guī)定范圍時，計算機發(fā)出警示信息，提醒管理人員進行處置。有條件的倉庫可由計算機自動啟動庫房內(nèi)的調(diào)溫、調(diào)濕設(shè)備，使庫房溫、濕度恢復(fù)到規(guī)定的范圍內(nèi)。
4．通訊系統(tǒng)
這里主要指用于調(diào)度指揮的通訊設(shè)備，使總控室的命令能通過有線或無線方式傳送到作業(yè)現(xiàn)場，完成調(diào)度指揮的功能。以上幾個子系統(tǒng)構(gòu)成了以主控室為中心，以計算機網(wǎng)絡(luò)和通訊技術(shù)為手段的監(jiān)控和調(diào)度指揮系統(tǒng)，將物流中心的數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)納人計算機管理，安全防范工作納人圖像監(jiān)控。物流中心的管理人員只要打開監(jiān)視器，就能看到倉庫內(nèi)外各個地方的圖像信息，通過通訊系統(tǒng)就可以進行指揮調(diào)度。
三、全面實現(xiàn)計算機管理
現(xiàn)在物流中心的業(yè)務(wù)大都實現(xiàn)了計算機管理，但使用效果卻各不相同。有的主要用于文秘。統(tǒng)計業(yè)務(wù)，有的用于柜臺業(yè)務(wù)和財務(wù)管理，有的用于輔助經(jīng)營決策，制定投資和經(jīng)營計劃等。
四．計算機應(yīng)用要覆蓋物流中心的主要業(yè)務(wù)
計算機管理也要配套，構(gòu)成一個系統(tǒng)，要覆蓋儲運業(yè)務(wù)的主要環(huán)節(jié)。如果一些部門使用計算機管理，另一部分部門不用計算機管理，計算機中只有部分業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，缺少另一部分業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)分析就無法進行。如果一些部門的信息通過計算機網(wǎng)絡(luò)自動傳輸，而另一些部門的信息則用書面文件（單據(jù)）傳遞，使用計算機的部門只好同時用兩種方法傳遞和接收信息，反而費力費時。在物流中心，要建立一個計算機局域網(wǎng)絡(luò)，這個網(wǎng)絡(luò)通過遠程網(wǎng)與外部相連。內(nèi)部要實現(xiàn)對物資的人庫、出庫、儲存、計劃、統(tǒng)計、財務(wù)、倉容、設(shè)備車輛、基建、保衛(wèi)、人事、文檔等主要環(huán)節(jié)的計算機管理，并實現(xiàn)綜合查詢、分析以及通訊管理功能。
2．計算機是輔助決策的有效工具
由于計算機的運算速度快、信息容量大，加上信息可以在網(wǎng)絡(luò)上傳輸，所以在經(jīng)濟管理中的作用越來越大，被廣泛運用于各種業(yè)務(wù)的管理，也開始進行網(wǎng)上交易。對于物流中心而言．計算機可以對經(jīng)營決策發(fā)揮“支持”作用，成為經(jīng)營決策的有效工具。物流中心的決策大部分是結(jié)構(gòu)化決策，即大部分是例行的和重復(fù)性的決策。對于這些決策可以建立一種規(guī)則或模型，應(yīng)用現(xiàn)代管理方法，為決策提供支持。葛洲壩集團三峽實業(yè)公司所屬的物流中心的主要業(yè)務(wù)是為三峽大壩工程服務(wù)，同時也為湖北宜昌地區(qū)服務(wù)
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