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探討南水北調(diào)金屬結(jié)構(gòu)的有水調(diào)試方法

時(shí)間:2024-06-25 01:35:45 理工畢業(yè)論文 我要投稿
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探討南水北調(diào)金屬結(jié)構(gòu)的有水調(diào)試方法

  金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝及調(diào)試作為南水北調(diào)施工的重要環(huán)節(jié),其設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量直接影響著南水北調(diào)中線通水目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),以下是小編搜集整理的一篇探究南水北調(diào)金屬結(jié)構(gòu)有水調(diào)試方法的論文范文,供大家閱讀查看。

  1工程概述

  我部位于焦作市城區(qū)段,有輸水建筑物倒虹吸兩座、退水閘一座,每座倒虹吸閘門形式為進(jìn)口事故平板門4扇,配套啟閉設(shè)備2×400kN固定卷揚(yáng)機(jī)4臺;出口檢修疊梁門2套、配套啟閉機(jī)為2×100kN電動(dòng)葫蘆1臺;出口控制閘弧形閘門4套,配套啟閉機(jī)為2×320kN液壓啟閉機(jī)4臺;退水閘設(shè)置檢修門1套,配套2×100kN電動(dòng)葫蘆1臺;事故平板門一套及相應(yīng)的1×400kN固定卷揚(yáng)機(jī)1臺。

  根據(jù)南水北調(diào)總體調(diào)度目標(biāo)及充水試驗(yàn)的具體要求,也是為下一步南水北調(diào)正式通水的圓滿成功做準(zhǔn)備,特對金屬結(jié)構(gòu)有水調(diào)試方法進(jìn)行匯總編制。利用全線充水試驗(yàn),對本標(biāo)段內(nèi)各類金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行有水調(diào)試,以檢驗(yàn)閘門與啟閉機(jī)的制造、安裝質(zhì)量,帶水運(yùn)行狀況,同時(shí)檢驗(yàn)與其它系統(tǒng)同步運(yùn)行下的協(xié)調(diào)匹配情況,為驗(yàn)收提供依據(jù),為正式通水創(chuàng)造條件。

  2調(diào)試前的準(zhǔn)備工作

  在閘門、啟閉機(jī)已安裝調(diào)試完成并檢驗(yàn)合格,具備擋水操作條件,檢修、工作閘門安裝完工,在無水情況下手動(dòng)、自動(dòng)現(xiàn)地操作均已調(diào)試合格,并進(jìn)行了空載試驗(yàn),啟閉情況良好的情況下方可進(jìn)行有水調(diào)試。

  調(diào)試前應(yīng)清理調(diào)試場地,清掃調(diào)試設(shè)備,清除所有設(shè)備上的一切雜物,特別注意對閘門軌道、門槽及液壓啟閉機(jī)活塞桿的清理;按廠家提供的使用說明書要求對設(shè)備的相關(guān)機(jī)構(gòu)如軸承、鉸接點(diǎn)、鋼絲繩等進(jìn)行充分潤滑;檢查固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、臺車式啟閉機(jī)減速箱油位以及液壓啟閉機(jī)油質(zhì)是否滿足要求;對臨時(shí)電源、與調(diào)試有關(guān)的電氣、機(jī)械及液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查,保證各系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn);在試驗(yàn)場地內(nèi)設(shè)明顯標(biāo)志,嚴(yán)禁任何無關(guān)人員及機(jī)具進(jìn)入試驗(yàn)場地。

  3調(diào)試過程

  3.1操作步驟

  調(diào)試時(shí)倒虹吸弧形閘門及事故平板門處于開啟狀態(tài)、檢修疊梁閘門置于門庫,退水閘工作閘門關(guān)閉、檢修閘門置于門庫,閘門操作系統(tǒng)處于待運(yùn)行狀態(tài)。最下游充水單元節(jié)制閘前水位到達(dá)設(shè)計(jì)水位-0.1m后關(guān)閉上游節(jié)制閘到開度2cm,到達(dá)設(shè)計(jì)水位后充水單元上游節(jié)制閘全關(guān)閉。充水渠段內(nèi)充水單元下游節(jié)制閘閘前水位到達(dá)設(shè)計(jì)水位后,該單元充水完成,此后時(shí)段進(jìn)入觀察階段。進(jìn)入觀察期后首先應(yīng)檢查閘門漏水情況,發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)進(jìn)行堵漏處理。完成堵漏后,將已完成充水單元下游節(jié)制閘閘前水位調(diào)節(jié)到設(shè)計(jì)水位±10cm范圍。

  3.2水位調(diào)整方法

  輸水流量小于設(shè)計(jì)流量時(shí),節(jié)制閘閘門通過調(diào)整開度,始終保持閘前常水位———設(shè)計(jì)水位;輸水流量等于或超過設(shè)計(jì)流量時(shí),閘門開啟基本不控制水流,渠道水位位于設(shè)計(jì)水面線附近;渠道流量發(fā)生變化時(shí),通過總體調(diào)度控制各渠段水位、水位變幅、變速。

  3.3調(diào)試、檢測內(nèi)容

  3.3.1平板事故閘門與固定卷揚(yáng)機(jī)

  閘門運(yùn)行正常狀態(tài)應(yīng)為雙吊點(diǎn)動(dòng)作平穩(wěn),雙點(diǎn)啟閉步伐一致;閘門升、降過程中運(yùn)行平穩(wěn)、順暢,無振動(dòng)、無卡阻現(xiàn)象;止水嚴(yán)密,閘門升、降過程中水封無擠壓、無損傷。具備條件的閘門,按規(guī)范對滲水量進(jìn)行檢測。試驗(yàn)結(jié)束后,閘門無涂層剝落、門體變形、焊縫開裂或螺栓松動(dòng)等情況。

  固定卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),三相電流平衡且不超過額定值(±10%),啟動(dòng)電流不超過規(guī)范要求;高度指示器、荷載限制器:準(zhǔn)確顯示閘門開度和重量,誤差不超過±5%,閘門全開、全關(guān)時(shí),能準(zhǔn)確、可靠地停止啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。起升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無沖擊聲和其它異常聲響,構(gòu)件無裂紋、螺栓無松動(dòng)。減速箱潤滑油正常,無滲油現(xiàn)象,運(yùn)轉(zhuǎn)無沖擊聲和其它異常聲響;鋼絲繩纏繞排繩機(jī)構(gòu)動(dòng)作正確,不與其它部位碰刮,吊點(diǎn)在下極限位置時(shí)不少于4圈,不得纏繞卷筒的光筒部分;定、動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡阻;制動(dòng)器閘門升、降過程中,制動(dòng)可靠、平穩(wěn),無打滑、無焦味和冒煙等異常現(xiàn)象。行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),限位裝置可靠、準(zhǔn)確;閘門升、降、?刂普_,閘門升、降、停過程中無抖動(dòng)、無卡阻、無異常聲響等現(xiàn)象,閘門能準(zhǔn)確、可靠停留在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的任意預(yù)置開度位置。電氣設(shè)備絕緣滿足規(guī)范要求,無異常發(fā)熱、無焦糊味等異,F(xiàn)象,控制元件動(dòng)作正確、可靠,指示燈指示正確,儀表顯示準(zhǔn)確,傳感器靈敏、可靠,故障報(bào)警準(zhǔn)確、可靠且全行程啟、閉閘門時(shí)間滿足設(shè)計(jì)要求(開啟:1.0m/min)。試驗(yàn)結(jié)束后,機(jī)構(gòu)各部分無涂層剝落、永久變形、焊縫開裂、連接松動(dòng)或損壞等異常情況,鋼絲繩無斷絲。

  3.3.2弧形門與液壓啟閉機(jī)

  弧門支鉸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,閘門啟閉過程中運(yùn)行平穩(wěn)、順暢,無振動(dòng)、無卡阻現(xiàn)象,止水嚴(yán)密,閘門啟閉過程中水封無擠壓、損傷。具備條件的閘門,按規(guī)范對滲水量進(jìn)行檢測。試驗(yàn)結(jié)束后,閘門無涂層剝落、門體變形、焊縫開裂或螺栓松動(dòng)等情況。

  液壓站在閘門開啟、關(guān)閉運(yùn)行兩次后應(yīng)不出現(xiàn)外部漏油、爬行振動(dòng)及躁音等不正,F(xiàn)象,運(yùn)行應(yīng)同步,閘門左右開度一致。

  電機(jī)、油泵運(yùn)行平穩(wěn)、無異常聲響和發(fā)熱,油壓顯示正常,運(yùn)行過程中,液壓管路未出現(xiàn)漏油、振動(dòng)等不正常現(xiàn)象;到工作位置、全開位置、全關(guān)位置后,可自動(dòng)停機(jī)。PLC采集正常,控制動(dòng)作正確、可靠;指示燈指示正確,儀表顯示準(zhǔn)確;傳感器靈敏、可靠;故障報(bào)警準(zhǔn)確、可靠。試驗(yàn)結(jié)束后,設(shè)備各部分(油缸、油管、液壓站、控制柜)應(yīng)無損壞等異常情況。

  3.3.3檢修疊梁門與電動(dòng)葫蘆

  檢修疊梁門特性(單座倒虹吸),見表1。檢修疊梁門特性(退水闡),見表2。

  現(xiàn)象,閘門升、降過程中運(yùn)行平穩(wěn)、順暢,無振動(dòng)、無卡阻現(xiàn)象。

  止水嚴(yán)密,閘門升、降過程中水封無擠壓、損傷。具備條件的閘門,按規(guī)范對滲水量進(jìn)行檢測。試驗(yàn)結(jié)束后,閘門無涂層剝落、門體變形、焊縫開裂或螺栓松動(dòng)等情況。

  電動(dòng)葫蘆檢測應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn),三相電流平衡、無異常發(fā)熱、無燒毀現(xiàn)象,限位開關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),無沖擊聲及異常聲音。連接處無裂紋、松動(dòng)或毀壞現(xiàn)象,機(jī)箱無滲油,制動(dòng)閘瓦運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)全部離開制動(dòng)輪,無任何摩擦。鋼絲繩無碰刮,定、動(dòng)滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無卡阻。負(fù)荷控制器動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,動(dòng)作平穩(wěn)、可靠,電氣與機(jī)械部分正常。

  經(jīng)有水調(diào)試的金屬結(jié)構(gòu),按統(tǒng)一表格對過程與結(jié)果進(jìn)行記錄,調(diào)試結(jié)束后提交調(diào)試報(bào)告。

  4結(jié)語

  金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝及調(diào)試作為南水北調(diào)施工的重要環(huán)節(jié),其設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量直接影響著南水北調(diào)中線通水目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在土建已基本完工的情況下,金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備調(diào)試至關(guān)重要。相信在全體參與單位的努力下,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理調(diào)試過程中的問題,查漏補(bǔ)缺、舉一反三。

  參考文獻(xiàn):

  [1]GB/T14173-2008,水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范[S].

  [2]SL400-2007,水利水電工程金屬結(jié)構(gòu)與機(jī)電設(shè)備安裝安全技術(shù)規(guī)程[S].

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