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倉(cāng)儲(chǔ)效率與倉(cāng)儲(chǔ)成本的影響因素及對(duì)策
作為企業(yè)的子系統(tǒng)，要想做好倉(cāng)儲(chǔ)管理，立足于企業(yè)層面進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)與改革是關(guān)鍵，以下是小編搜集的一篇探究物流倉(cāng)儲(chǔ)管理效率與成本影響因素的論文范文，供大家閱讀查看。
1物流倉(cāng)儲(chǔ)管理效率與成本的相關(guān)概念
1)倉(cāng)儲(chǔ)空間設(shè)計(jì)。物流倉(cāng)儲(chǔ)的空間是固定的，但其空間設(shè)計(jì)的優(yōu)劣則直接影響著倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)量與倉(cāng)儲(chǔ)的安全性。首先物流系統(tǒng)在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)定位時(shí)，會(huì)根據(jù)其運(yùn)輸與配送要求進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，每一個(gè)區(qū)域配送點(diǎn)都會(huì)設(shè)置相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)作為中轉(zhuǎn)站。所以倉(cāng)儲(chǔ)的空間設(shè)計(jì)，一方面是指?jìng)}儲(chǔ)的選址空間，另一方面還包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施布置與倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部空間各功能的分配與設(shè)計(jì)。在這方面需要涉及到供應(yīng)鏈管理與科學(xué)布局，建筑設(shè)計(jì)與相關(guān)設(shè)備設(shè)施等學(xué)科知識(shí)。
2)庫(kù)存管理。物流倉(cāng)儲(chǔ)中，對(duì)于庫(kù)存的管理是倉(cāng)庫(kù)管理與經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)。不同的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)也就決定了倉(cāng)儲(chǔ)管理的模式。在進(jìn)行庫(kù)存管理的過程中，重點(diǎn)是根據(jù)前端物流反饋回來的信息進(jìn)行庫(kù)存增減，轉(zhuǎn)運(yùn)，并根據(jù)自己的現(xiàn)在庫(kù)存進(jìn)行分析，進(jìn)而制訂出最合理的庫(kù)存量。由于庫(kù)存管理處于供應(yīng)鏈的末端，所以庫(kù)存管理需要的是前端信息反饋的及時(shí)性與執(zhí)行的落實(shí)力度。
3)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作流程的科學(xué)性。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作流程涉及到了入倉(cāng)操作，出倉(cāng)操作，以及對(duì)庫(kù)存的盤點(diǎn)與清理，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的賬務(wù)管理。由于傳統(tǒng)物流的不斷發(fā)展與壯大，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的操作流程已經(jīng)與整個(gè)供應(yīng)鏈聯(lián)網(wǎng)。而信息化管理的力度也讓倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的操作流程更為簡(jiǎn)明流暢，如利用專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件進(jìn)行信息化集成，對(duì)當(dāng)下倉(cāng)儲(chǔ)的物料名稱，種類，庫(kù)存量，進(jìn)出倉(cāng)操作，盤貨動(dòng)態(tài)等。當(dāng)然，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的升級(jí)換代，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)空間與設(shè)備的維護(hù)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)空間的標(biāo)識(shí)管理，安全管理都包括在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作流程中。
2影響倉(cāng)儲(chǔ)效率與倉(cāng)儲(chǔ)成本的因素
2.1數(shù)據(jù)管理方面
在信息化的倉(cāng)儲(chǔ)管理之下，可以通過這些指標(biāo)來判斷倉(cāng)儲(chǔ)管理狀態(tài)：庫(kù)存數(shù)量準(zhǔn)確率、庫(kù)存狀態(tài)準(zhǔn)確率、進(jìn)出庫(kù)準(zhǔn)確性、盤點(diǎn)計(jì)劃總完成率、表制作是否準(zhǔn)確、進(jìn)出倉(cāng)能力、報(bào)報(bào)表遞交是否及時(shí)、裝卸速度、輸單準(zhǔn)確率和輸單及時(shí)率、備貨和分揀效率和準(zhǔn)確率等。所有的指標(biāo)中庫(kù)存準(zhǔn)確率是關(guān)鍵指標(biāo)，是所有倉(cāng)儲(chǔ)指標(biāo)中決定倉(cāng)儲(chǔ)管理成敗的核心。可以說，以上數(shù)據(jù)可以直接通過信息系統(tǒng)查到，因?yàn)樗械膫}(cāng)儲(chǔ)管理都是立足于這些數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整與管控的，所以提高此類數(shù)據(jù)的真實(shí)性與動(dòng)態(tài)性是提升倉(cāng)儲(chǔ)效率與降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的前提。
2.2倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作方面
對(duì)于當(dāng)下的物流公司來說，在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作中還存在著不足。如在信息傳遞上的滯后容易導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)在出入庫(kù)的延誤與銜接不暢。常見的有送貨司機(jī)在倉(cāng)庫(kù)外排隊(duì)無(wú)法及時(shí)入庫(kù)出庫(kù)等。而裝卸方面的流程不合理也容易造成時(shí)間延誤，操作不當(dāng)，組織不合理。倉(cāng)儲(chǔ)操作機(jī)械化程度低，裝卸效率低，人員組織能力不強(qiáng)，造成工作交替等待，工作進(jìn)展慢，甚至由于操作不專業(yè)造成貨物損壞等等。這些都反映出了當(dāng)下我國(guó)物流在倉(cāng)儲(chǔ)管理上不重視技術(shù)更新，不重視設(shè)備升級(jí)，不注重專業(yè)提升的短板。依然把倉(cāng)庫(kù)單純視作貨物儲(chǔ)存點(diǎn)，依賴廉價(jià)勞動(dòng)力這些傳統(tǒng)觀念都會(huì)進(jìn)一步拖慢倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作的效率提升速度。
2.3倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理方面
目前我國(guó)在倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理方面主要存在的問題是物料代碼未統(tǒng)一，各倉(cāng)儲(chǔ)間標(biāo)準(zhǔn)化流程未統(tǒng)一，操作不統(tǒng)一，科目不統(tǒng)一，信息交流不暢，甚至物料條形碼都未統(tǒng)一。同一供應(yīng)鏈下的信息化系統(tǒng)在同步升級(jí)上滯后，造成信息系統(tǒng)不兼容，無(wú)法達(dá)成交流共享。在整個(gè)物流工程的投資比重上來看，倉(cāng)儲(chǔ)信息化的投資仍然偏低。企業(yè)對(duì)于物流工程的滿意度亟待提升，倉(cāng)儲(chǔ)錯(cuò)誤率，庫(kù)存成本居高不下。更為嚴(yán)峻的是，由于倉(cāng)儲(chǔ)人員的素質(zhì)偏低，企業(yè)不愿意花過多成本投入到倉(cāng)儲(chǔ)管理中來，信息專業(yè)人才急缺，專業(yè)技術(shù)操作人員少。由于工資待遇問題，人員工作積極性低，對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度低，員工流失率高。工作作業(yè)量與人員分工不科學(xué)，協(xié)作與激勵(lì)制度尚缺，隱性成本損失居高不下。同時(shí)，在倉(cāng)儲(chǔ)信息化的過程中，需要審核簽發(fā)的單據(jù)內(nèi)容種類非常多，工作繁雜瑣碎，倉(cāng)儲(chǔ)人員工作量大，庫(kù)存盤點(diǎn)難度大，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)專業(yè)性要求高。而人員素質(zhì)的低下，對(duì)于電腦應(yīng)用能力的不足都導(dǎo)致了倉(cāng)儲(chǔ)效率與倉(cāng)儲(chǔ)成本的上升。
3如何提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和降低倉(cāng)儲(chǔ)成本
1)機(jī)械化與信息化是必經(jīng)之路。物流工程管理中，倉(cāng)儲(chǔ)效率與倉(cāng)儲(chǔ)成本的降低必須通過機(jī)械化與信息化才能得以實(shí)現(xiàn)。特別是在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中，使用儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)自動(dòng)化將極大地提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。如進(jìn)行集裝化管理，對(duì)庫(kù)房進(jìn)行自動(dòng)化管理。應(yīng)用高新科技中的射頻技術(shù)，條形碼掃描技術(shù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)錄入與查詢。使用效率更高的專業(yè)機(jī)械進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)與管理，利用全方位攝像頭，電子化調(diào)度進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，配合相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)安全預(yù)警系統(tǒng)，溫濕度動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，庫(kù)存量自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)及無(wú)死角的通訊系統(tǒng)進(jìn)行管理，才能全面提升倉(cāng)儲(chǔ)效率。機(jī)械化與信息化可以有效提高管理效率，減少人工出錯(cuò)率，降低倉(cāng)儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)，提高倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)督與跟蹤力度，進(jìn)而提高效率，降低成本。
2)升級(jí)與改革是重點(diǎn)管理內(nèi)容。從整體來說，倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)龐大而繁雜的系統(tǒng)性工程。作為企業(yè)的子系統(tǒng)，要想做好倉(cāng)儲(chǔ)管理，立足于企業(yè)層面進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)與改革是關(guān)鍵。一方面，應(yīng)對(duì)企業(yè)下的供應(yīng)鏈進(jìn)行整體性優(yōu)化與標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一操作。在總體協(xié)調(diào)與轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ)上，先進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)功能的投入建設(shè)與升級(jí)。再進(jìn)行供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)各系統(tǒng)間的銜接與優(yōu)化。最后進(jìn)行整個(gè)供應(yīng)鏈的全面信息化，提供補(bǔ)給系統(tǒng)，配合自動(dòng)存貨系統(tǒng)，按管理層級(jí)設(shè)置信息化管理權(quán)限與數(shù)據(jù)備份。同時(shí)從企業(yè)管理層入手，把倉(cāng)儲(chǔ)管理視作企業(yè)的重要支持，從管理上為倉(cāng)儲(chǔ)管理人員提供進(jìn)修渠道，提供職業(yè)進(jìn)階空間，進(jìn)行科學(xué)合理的績(jī)效管理，鼓勵(lì)員工進(jìn)行崗位優(yōu)化與合理化建議申請(qǐng)。把倉(cāng)儲(chǔ)成本與員工的績(jī)效掛鉤，最終全面推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的升級(jí)與改革。
3)日常工作與增值服務(wù)。在倉(cāng)儲(chǔ)管理的日常工作中，員工一個(gè)數(shù)據(jù)的出錯(cuò)都會(huì)直接影響到整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。所以對(duì)于負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)傳輸單員要進(jìn)行重點(diǎn)崗位培訓(xùn)，對(duì)于各單據(jù)的審核與簽發(fā)都要設(shè)立相應(yīng)的管理互查。工作中要求當(dāng)日單據(jù)必須當(dāng)日結(jié)清，系統(tǒng)數(shù)據(jù)應(yīng)設(shè)立隔離區(qū)，倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)與管理應(yīng)由專業(yè)人才擔(dān)當(dāng)。而在增值服務(wù)則是指?jìng)}儲(chǔ)管理中利用倉(cāng)儲(chǔ)自身特點(diǎn)進(jìn)行配送與加工，擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)范圍，如包裝、貼標(biāo)簽等。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的增值服務(wù)越多，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本就越低，企業(yè)的發(fā)展也就越好。
4結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，在進(jìn)行企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)效率管理與成本管理時(shí)，應(yīng)以企業(yè)實(shí)際情況為基礎(chǔ)，從技術(shù)層面、管理層面與人員層面進(jìn)行切入，進(jìn)而達(dá)到有的放矢，穩(wěn)步推進(jìn)的目的，最終提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
[參考文獻(xiàn)]
[1]盧偉東.現(xiàn)代物流技術(shù)中倉(cāng)儲(chǔ)管理的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014.
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