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油耗檢測技術(shù)的探討
全部作者: 印輝 陳永泰 第1作者單位: 武漢理工大學(xué)信息工程學(xué)院 論文摘要: 汽車檢測行業(yè)近10年來隨著汽車制造技術(shù)和檢測技術(shù)的進(jìn)步,不斷發(fā)展壯大,在汽車維修生產(chǎn)和管理部門動態(tài)檢測汽車技術(shù)狀況方面發(fā)揮著極其重要的作用。鑒于汽車檢測的重大意義,車輛全自動室內(nèi)檢測的日益推廣,汽車不解體檢測越來越受到青睞。本文分析了傳統(tǒng)油耗檢測技術(shù)的1些不足之處,并提出了1種解決所存在問題的新型檢測技術(shù)—汽車油耗快速檢測系統(tǒng)。文中所建立的車輛油耗快速檢測系統(tǒng),在尾氣分析及測量手段快速發(fā)展的有利條件下,本著為追求其實(shí)用性寧可降低精度要求的原則,在利用較簡單測量設(shè)備的基礎(chǔ)上開發(fā)1種油耗快速檢測儀的可行性及實(shí)用性作了大量的試驗(yàn)研究,可以實(shí)現(xiàn)車輛的不解體檢測,具有推廣應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞: 油耗,碳平衡原理,傳感器,PIC16F877A,串行通信 (瀏覽全文) 發(fā)表日期: 2008年04月11日 同行評議:
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綜合評價(jià): (暫時沒有) 修改稿:【油耗檢測技術(shù)的探討】相關(guān)文章:
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