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企業(yè)如何創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新
中國的創(chuàng)新版圖
中國在公司對個人(B2C)及公司對公司(B2B)兩個領(lǐng)域都出現(xiàn)了大量的創(chuàng)新，盡管這類創(chuàng)新突破并不為全球普通公眾所注意，但許多跨國B2B競爭對手對中國企業(yè)在通訊設(shè)備和替代能源等行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展卻是了如指掌。有趣的是，盡管跨國企業(yè)在某些領(lǐng)域窮于應(yīng)付中國的創(chuàng)新，但在其他領(lǐng)域似乎還是能穩(wěn)住陣腳。
B2C缺乏能見度
歐美消費者一想到中國制造，總是首先想到紡織、玩具等基本產(chǎn)品，卻未必會想到最創(chuàng)新的產(chǎn)品，同時也很少聯(lián)想到品牌產(chǎn)品。
但中國相當(dāng)數(shù)量的的產(chǎn)品創(chuàng)新出現(xiàn)在這些領(lǐng)域。我們只要逛一趟中國大型消費電子零售業(yè)者蘇寧電器的門店，就不難看出來。你可以在店里找到搭載Android 系統(tǒng)的電視，配備完整的整合式網(wǎng)絡(luò)瀏覽能力，能帶用戶直接訪問中國最受歡迎網(wǎng)站的預(yù)載應(yīng)用程序，以及數(shù)碼影片串流服務(wù)。這些產(chǎn)品甚至連影片畫質(zhì)和工業(yè)設(shè)計都與競爭對手韓國高端電視不相上下。
我們觀察到在商業(yè)模式上出現(xiàn)了同樣的本土創(chuàng)新。例如在線行業(yè)特別是實時通信服務(wù)，以及微博。這些中國特有的商業(yè)模式不但創(chuàng)造收入，同時也以全球其他國家從不曾出現(xiàn)過的方式增長。QQ空間低廉的固定費率計價方式，以及活躍的在線游戲市集，成功地從數(shù)億中國網(wǎng)民身上創(chuàng)造了龐大的價值。
但創(chuàng)新的產(chǎn)品與商業(yè)模式又為何僅留在中國?一般而言，主要是因為中國市場相當(dāng)龐大，國內(nèi)企業(yè)缺乏將成功產(chǎn)品加以調(diào)整并銷往海外的誘因。這些企業(yè)的技能往往是針對國內(nèi)市場的，即使它們想進行全球擴張，面對的門坎還是相當(dāng)高。例如許多企業(yè)高管不習(xí)慣在自己不熟悉的地區(qū)用自己不熟悉的語言做生意。再者，許多成功的中國模式靠的是本地資源，例如低廉的人工成本、廉價的土地，以及取得資金與知識產(chǎn)權(quán)的渠道，這些很難在別的地區(qū)復(fù)制。以手機為例，大部分中國制造商如果要將產(chǎn)品銷售到中國以外的市場，就必須付出龐大的知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)費。
成功的B2B業(yè)務(wù)
中國已有若干B2B行業(yè)在國內(nèi)和國際建立了優(yōu)良的創(chuàng)新實績。例如中國的通訊設(shè)備質(zhì)量與發(fā)達國家已不相上下，產(chǎn)品除了新興市場外，更獲得歐洲最挑剔客戶——法國電信(France Télécom)和Vodafone的青睞。
制藥則是另一個中國大有斬獲的領(lǐng)域。1980年代和1990年代，在發(fā)現(xiàn)新化學(xué)物質(zhì)方面，中國還是毫不起眼的角色，短短十年內(nèi)，中國成熟許多，共發(fā)現(xiàn)并開發(fā)了20種化學(xué)復(fù)合物，且目前都已進入臨床試驗階段。
中國的太陽能和風(fēng)能發(fā)電行業(yè)也占據(jù)舉足輕重的地位。中國將成為全球可再生能源技術(shù)的最大市場，若干中國企業(yè)也已成為行業(yè)龍頭，為全球該行業(yè)提供關(guān)鍵零部件。中國企業(yè)不僅享有規(guī)模優(yōu)勢，更在太陽能領(lǐng)域采用新制造技術(shù)來提高太陽能電板的效率。
B2B 創(chuàng)新能如此成功很大一部分應(yīng)歸功于有利的政府政策，例如建立市場進入障礙，對電動車、高鐵和其他領(lǐng)域制定知識產(chǎn)權(quán)要求等，藉以改變跨境合作的性質(zhì)，同時出臺優(yōu)惠的中國制造產(chǎn)品與服務(wù)的國內(nèi)采購政策。許多人認(rèn)為這些政策明顯偏向中國企業(yè)，但考慮到長期實施的可能性，跨國企業(yè)仍應(yīng)做好相關(guān)準(zhǔn)備。
盡管近期受挫，中國的高速鐵路仍是政府協(xié)助建立國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的一個有趣實例。2004年之前所做的種種努力并未達到顯著成效，但政府之后推出鼓勵跨國企業(yè)技術(shù)移轉(zhuǎn)(以換取市場準(zhǔn)入)及協(xié)調(diào)研發(fā)投資兩項政策，使中鐵高速列車得以主導(dǎo)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)。該行業(yè)的跨國企業(yè)收入自2000年以來大致維持不變。
但如果因此認(rèn)定中國在B2B領(lǐng)域成功的唯一因素是政府支持，那么我們就把問題看得太過簡單了。隨著中國的科學(xué)與技術(shù)人才實力的不斷提高，本土企業(yè)越來越展現(xiàn)出真正的能力。更何況政府支持的創(chuàng)新活動也未必都成功，著名的失敗案例包括建立3G自主通訊協(xié)議TDS-CDMA，以及試圖以中國自主研發(fā)的無線局域網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議WAPI來取代全球WI-FI標(biāo)準(zhǔn)。
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