社會(huì)調(diào)查報(bào)告模板匯總（1篇）
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告使用的頻率越來越高，其在寫作上具有一定的竅門。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的社會(huì)調(diào)查報(bào)告模板，歡迎閱讀與收藏。
社會(huì)調(diào)查報(bào)告模板1
摘要: 隨著時(shí)代的發(fā)展,各式各樣的汽車已經(jīng)走進(jìn)了千千萬萬的百姓
家中.然而伴隨其而來的是許多交通問題的爆發(fā). 交通堵塞、.交通事故、公共交通問題、步行者問題（包括騎自行車者）、停車問題等等.其中交通事故的問題更是關(guān)系到我們廣大人民群眾的身家性命.而闖紅燈則是我們?nèi)粘Ｉ钪凶顬槠毡榈囊环N導(dǎo)致交通事故的現(xiàn)象.闖紅燈可依據(jù)闖的對(duì)象大致將其分為兩種:一種是行人闖紅燈,一種是車輛闖紅燈。
關(guān)鍵詞:交通堵塞、交通事故、公共交通、闖紅燈。
為了準(zhǔn)確的掌握車輛與行人闖紅燈的現(xiàn)象,并找到合理的解決方法,我們展開了調(diào)查。
一. 調(diào)查的基本情況。
這次調(diào)查分為兩個(gè)階段，一是高峰期階段，二是普通時(shí)段。對(duì)于調(diào)查結(jié)果，我們大致分析了一下：
在高峰期的時(shí)候，因?yàn)檐囕v較多，所以違規(guī)的人比少，不過在車輛直行紅燈，轉(zhuǎn)彎綠燈的時(shí)，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎車輛很少，所以很多人抱有很大的僥幸心理，我們總是能看見馬路兩邊雖然是紅燈，但是還有一大群人在斑馬線上穿梭，還有轉(zhuǎn)彎車輛因?yàn)榘唏R線上有人，沒有辦法轉(zhuǎn)彎的現(xiàn)象。雖然路口用4位協(xié)管員管理，但是很多人對(duì)他們的哨子聲不理不睬，照走自己的路。我們對(duì)一名協(xié)管員進(jìn)行了采訪，他說“就是因?yàn)檫@條路車流量很大，人很多，違章違規(guī)的現(xiàn)象特別嚴(yán)重，所以我們才來管理，不過還是有很多人不聽我們的.，對(duì)自己很不負(fù)責(zé)任。
在普通時(shí)段時(shí)，因?yàn)檐囕v較少，所以違規(guī)人數(shù)的比例更大了，更多的違規(guī)者，在車輛直行綠燈時(shí)，也在馬路上穿梭，更有甚者，竟然翻閱欄桿，連幾步路都不愿意走，選擇了“抄近道”的方式，十分危險(xiǎn)。
二. 為何人們會(huì)闖紅燈
大多數(shù)闖紅燈的人都抱有僥幸心理。
(1) 大家闖紅燈都已經(jīng)形成了一種習(xí)慣，別人闖，自己也闖，好像闖紅燈成為一種氛圍，一種習(xí)慣，沒有人提醒就不知道要遵守交通規(guī)則。人們都抱有僥幸心理，認(rèn)為自己不會(huì)出事，不會(huì)這么倒霉，但是往往就是這樣的疏忽導(dǎo)致一個(gè)個(gè)悲劇。
(2) 大多數(shù)人都是借口有急事，趕著去某個(gè)地方，所以才闖紅燈。但是他們沒有想過，急這么幾秒，很可能造成的就是終身的遺憾。
(3) 對(duì)車輛的管理很嚴(yán)，查到就是200元的罰款，但是對(duì)于行人，盡管最近在各個(gè)路口有管理人員，還會(huì)有媒體拍闖紅燈的照片，放在路口展示，被交警查到，還要接受教育，或是義務(wù)勞動(dòng)，但這些方法都是盛行一時(shí)，現(xiàn)在很少看見了，沒有辦法像對(duì)汽車那樣的管理能夠一直堅(jiān)持下來，這也是人們有僥幸心理的一個(gè)原因。
(4)交通違法管理松懈,存在漏洞。
(5)交通設(shè)施的不完善。
三.如何改變這種現(xiàn)象
采取了各個(gè)組員的意見,我們提出了以下幾個(gè)意見:
(1) 大力宣傳交通法規(guī)。
(2) 加大交警檢查力度,增加交通協(xié)管員。
(3) 提高市民自身的素質(zhì)。
(4) 加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)建設(shè)。
四.小結(jié)
不闖紅燈,遵守交通規(guī)則,不僅僅是個(gè)人素質(zhì)的表現(xiàn)也是一個(gè)人城市市民、一個(gè)國家國民素質(zhì)的體現(xiàn)。通過這次社會(huì)實(shí)踐,對(duì)龍游十字路口的闖紅燈現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)查分析,從長遠(yuǎn)考慮,可以采取上述的幾種方法,但為了響應(yīng)創(chuàng)建文明城市的口號(hào)從短期來看,為了盡快改善龍游各個(gè)路口的交通狀況,增加交通協(xié)管員將是比較合理、有效的方法
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