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二手車鑒定評(píng)估買賣原則及鑒定技巧
二手車鑒定評(píng)估行為必須符合國(guó)家法律、法規(guī)，必須遵循國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車戶籍管理、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、稅費(fèi)征收等政策要求，這是開展二手車鑒定評(píng)估的前提。下面是小編為大家分享二手車鑒定評(píng)估買賣原則及鑒定技巧，歡迎大家閱讀瀏覽。
(1)合法性原則
二手車鑒定評(píng)估行為必須符合國(guó)家法律、法規(guī)，必須遵循國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車戶籍管理、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、稅費(fèi)征收等政策要求，這是開展二手車鑒定評(píng)估的前提。
(2)獨(dú)立性原則
獨(dú)立性原則一是要求二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)該依據(jù)國(guó)家的法規(guī)和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù)，對(duì)被評(píng)估的二手車價(jià)格獨(dú)立地做出評(píng)估結(jié)論，且不受外界干擾和委托者的意圖影響，保持獨(dú)立公正;二是評(píng)估行為對(duì)于委托當(dāng)事人應(yīng)具有非利害和非利益關(guān)系。評(píng)估機(jī)構(gòu)必須是獨(dú)立的評(píng)估中介機(jī)構(gòu)，評(píng)估人員必須與評(píng)估對(duì)象的利益涉及者沒有任何利益關(guān)系。決不能既從事交易服務(wù)經(jīng)營(yíng)，又從事交易評(píng)估。
(3)客觀性原則
客觀性原則要求鑒定或評(píng)估結(jié)果應(yīng)以充分的事實(shí)為依據(jù)，在鑒定評(píng)估過(guò)程中的預(yù)測(cè)推理和邏輯判斷等只能建立在市場(chǎng)和現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)資料以及現(xiàn)實(shí)的技術(shù)狀態(tài)上。
(4)科學(xué)性原則
科學(xué)性原則是指二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和人員就運(yùn)用科學(xué)的方法、程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作方案開展活動(dòng)。即根據(jù)評(píng)估的基準(zhǔn)日，特定目的，選擇適用的方法和標(biāo)準(zhǔn)，遵循規(guī)定的程序?qū)嵤┎僮鳌?/p>
(5)公平性原則
公平、公正、公開是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)遵守的一項(xiàng)最基本的道德規(guī)范。要求鑒定評(píng)估人員的思想作風(fēng)態(tài)度應(yīng)當(dāng)公正無(wú)私、評(píng)估結(jié)果應(yīng)該是公道、合理、而絕不能偏向任何一方。
(6)規(guī)范性原則
規(guī)范性原則是要求鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)建立完整、完善的管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)蔫b定作業(yè)流程。管理上要建立回避制度、審復(fù)制度、監(jiān)督制度;作業(yè)流程制度要科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。
(7)專業(yè)化原則
專業(yè)化原則要求二手車鑒定評(píng)估工作盡量由專業(yè)的鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)來(lái)承擔(dān)。同時(shí)還要求二手車評(píng)估行業(yè)內(nèi)部存在專業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，以便為委托方提供廣闊的選擇余地，并要求鑒定評(píng)估人員接受國(guó)家專門的職業(yè)培訓(xùn)，以職業(yè)技能鑒定合格后由國(guó)家統(tǒng)一頒發(fā)執(zhí)業(yè)證書，持證上崗。
(8)評(píng)估時(shí)點(diǎn)原則
評(píng)估時(shí)點(diǎn)，又稱評(píng)估基準(zhǔn)日、評(píng)估期日、評(píng)估時(shí)日，是一個(gè)具體日期，通常用年、月、日表示，評(píng)估額是在該日期的價(jià)格。二手車市場(chǎng)是不斷變化的，二手車價(jià)格具有很強(qiáng)的時(shí)間性，它是某一時(shí)點(diǎn)的價(jià)格。在不同時(shí)點(diǎn)，同一輛二手車往往會(huì)有不同的價(jià)格。
關(guān)于鑒定二手車的技巧:
車身識(shí)別號(hào)碼
猶如每輛車的「身份證」，購(gòu)買汽車時(shí)必須檢查該識(shí)別號(hào)碼是否和車輛登記文件相同。不同車款的車身識(shí)別號(hào)碼位置都有所不同。日本車在車頭蓋下的左方，歐洲車則在玻璃窗位置的右下方。車身識(shí)別號(hào)碼是每一輛車獨(dú)有的號(hào)碼，不能更改。
所有車內(nèi)的電器用品
每項(xiàng)電器的維修最少一千元，若有多項(xiàng)電器需要維修，維修價(jià)格可能高昂。必須檢查門、窗、尾門、車尾箱開關(guān)有沒有問(wèn)題，能否緊貼關(guān)上，油壓有沒有問(wèn)題;電鏡及坐位的前后位置移動(dòng)有沒有問(wèn)題等等，這些均可自行檢查。
預(yù)算維修部分費(fèi)用
一般二手車沒有任何大問(wèn)題的話，更換零件費(fèi)用大約為一千五百元。若在初步驗(yàn)車后，買方滿意，并為二手車進(jìn)行零件更換，整個(gè)過(guò)程收費(fèi)大約為一千九百元 (不包括訂金)。買主可以用此項(xiàng)資料作為參考，衡量二手車價(jià)值。
二手車試車技巧
引擎啟動(dòng)后，聽車頭聲音是否嘈吵有雜音。開車行駛時(shí)，測(cè)試引擎運(yùn)作時(shí)是否寧?kù)o，有沒有怪異聲音�？呻p手離開方向盤并腳踏油門前行，測(cè)試車子是否正常以直線前行。剎車車時(shí)是否有聲音。
檢驗(yàn)汽車零件
如買家決定購(gòu)買二手車后，把二手車交給汽車維修公司進(jìn)行檢驗(yàn)，汽車維修公司必定會(huì)特別注意及檢查以下零件。買家也可于購(gòu)買前，問(wèn)清楚賣家以下零件更換或維修日期以衡量二手車價(jià)值。
正時(shí)皮帶
正時(shí)皮帶屬車頭的靈魂，車輛分為有正時(shí)皮帶或沒有正時(shí)皮帶(以車頭鏈行駛，從前的Benz就是一例)�，F(xiàn)在大部份的車輛都使用正時(shí)皮帶，反而少有用車頭鏈行駛。一般以正時(shí)皮帶行走的車，每十萬(wàn)公里便要換一次。如車齡超過(guò)五年，皮帶便會(huì)開始出現(xiàn)老化，五年之后，汽車每走五萬(wàn)公里便要換正時(shí)皮帶一次。有些車款，正時(shí)皮帶可以終身使用、無(wú)需更換，而有些可能要年年更換，準(zhǔn)則都可根據(jù)車廠提供的資料作參考。
波箱油
車廠大多要求行車一萬(wàn)里就要換一次。特別的型號(hào)或會(huì)要行車叁萬(wàn)里就要換一次，甚至終身不用換。第五、六代波箱油，便以年份計(jì)算。無(wú)論一年內(nèi)有沒有動(dòng)車，也必須更換(例如： Honda)。很多人都誤會(huì)以為波箱可等到污糟才換，但若到時(shí)才換的話，可能要為波箱進(jìn)行大修理。一般更換波箱可能只需要幾百元，但大修波箱最少要一萬(wàn)元，結(jié)果得不償失。
機(jī)油
如果在車行購(gòu)買汽車，很多時(shí)候合約內(nèi)容都只會(huì)列明二手車有撞過(guò)或重要零件有損毀才會(huì)作出賠償。于簽約前必須問(wèn)清楚賠償保障的范圍，及有關(guān)零件內(nèi)容，買家也可考慮先驗(yàn)車、后簽約
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