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最新直升機飛行員飛行安全忠告

時間:2024-09-04 20:56:19 航空培訓 我要投稿
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最新直升機飛行員飛行安全忠告

  直升機撞鳥不大可能,鳥撞直升機卻常常發(fā)生。一些認為不可能發(fā)生的事情,只要條件具備,必定會發(fā)生。下面是小編為大家分享最新直升機飛行員飛行安全忠告,歡迎大家閱讀瀏覽。

  第一條:

  事故往往發(fā)生在簡單氣象、簡單課目上。要記住“簡單氣象不簡單,簡單課目不簡單”.

  第二條:

  常在河邊走,遲早要濕鞋。拿飛行規(guī)章制度當兒戲,終有一天會惹禍上身。

  第三條:

  發(fā)生問題的人和時機,總是在意料之外。

  第四條:

  不要認為特殊情況不會發(fā)生在你在你的頭上,也不要認為你永遠用不上特情處置預案。

  第五條:

  長期“安全”不安全。

  第六條:

  虛榮心是直升機飛行員最大的心理缺陷。

  第七條:

  飛行中任何人都可能出現(xiàn)差錯。

  第八條:

  不要低估直升機上出現(xiàn)的任何小故障,要懂得“千里之堤,潰于蟻穴”的道理。

  第九條:

  搭配機組時,要避免“強強組合”,一定要有一個人說了算。

  第十條:

  直升機撞鳥不大可能,鳥撞直升機卻常常發(fā)生。一些認為不可能發(fā)生的事情,只要條件具備,必定會發(fā)生。

  第十一條:

  差錯總是在最壞的時刻發(fā)生。

  第十二條:

  僥幸心理永遠是飛行安全的大敵。

  第十三條:

  以輕率的態(tài)度對待嚴肅的問題,是造成飛行事故的重要原因。

  第十四條:

  錯覺往往在飛行員不知不覺中發(fā)生。

  第十五條:

  絕對不能忽視飛行技術中的“小毛病”,“小毛病”不改,就會變成“大毛病”,“大毛病”的背后就是事故。

  第十六條:

  十分準備七分正常,留出三分給預防,預有準備的大腦是不可戰(zhàn)勝的。

  第十七條:

  身處險境中,果敢處置是良方。

  第十八條:

  遇到特殊情況,飛行員要沉著冷靜,不要反應“太快”而倉促處置。

  第十九條:

  良好的飛行習慣,關鍵時刻可以救命。

  第二十條:

  不管是有意違章,還是非故意違章,都會使飛行員走上慢性自殺之路。

  第二十一條:

  因操縱錯誤導致事故的飛行員,他的飛行技術往往不是最差的。

  第二十二條:

  如果放任不管,飛行安全將會從壞走向更壞。

  第二十三條:

  處置特殊情況,救世主是你自己,擔也要借助“外腦”的作用。

  第二十四條:

  完成任務固然重要,但保證安全更為重要。

  第二十五條:

  今天沒有完成的工作還有明天,但是沒有安全就沒有美好的明天。

  第二十六條:

  錯覺之所以難克服,就是因為自己認為沒有錯覺。

  第二十七條:

  任何事故的發(fā)生,絕對不只是一天的原因。

  第二十八條:

  如果補鍋時敲打時間過長,此鍋必將破碎,糾錯過頭,必定走向愿望的反面。

  第二十九條:

  以首航的壓力準備,以初飛的謹慎飛行。

  最后,也是最重要的一條:任何有關飛行安全的忠告,在安全的時候往往認識不到它的價值,當發(fā)生問題后才知道它有多么重要!

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