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雪地開(kāi)車(chē)技巧
下雪不要緊，足不出戶(hù)最安寧。實(shí)在要出行，前后左右掃干凈。直行壓轍痕，低檔慢速莫太近。轉(zhuǎn)彎換路徑，減速松剎免油門(mén)。換道先給燈，安全超車(chē)別逞能。
在這已入深冬，雪花隨時(shí)飄揚(yáng)的時(shí)節(jié)，現(xiàn)將雪天開(kāi)車(chē)技巧，以及最低傷害撞車(chē)技巧分享解讀，供大家參考。
(一)路上積雪沒(méi)有清理前，如果可以在家工作、學(xué)習(xí)、休息，最好不要在雪天上路。新雪剛落，或雪后冰雨，路面最滑，特別危險(xiǎn)，堅(jiān)決不要上路。
(二)出車(chē)前務(wù)必清理干凈車(chē)上積雪，這包括車(chē)子四周所有窗玻璃(包括側(cè)鏡)，以便不影響視線。也需要把車(chē)前后燈上的冰雪清干凈，免得別人看不到你的車(chē)燈，影響安全。必須把車(chē)頂?shù)姆e雪掃干凈，免得在行駛中發(fā)生“飛雪擊車(chē)”的不必要意外。有些異常寒冷的地區(qū)，特許雪胎的使用。別忘了帶上你的雪鏟，免得路上需要掃雪而干著急。油箱如果剩油不多，不足以應(yīng)付可能發(fā)生的路上長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)而燒干的話，最好就近加滿(mǎn)油后繼續(xù)行車(chē)。
(三)保持足夠安全的低擋慢速行駛。盡量順著前面的車(chē)轍行駛，不要去壓車(chē)轍兩邊的積雪，免得你的車(chē)打滑，也防止你的輪胎掀起積雪而影響你旁邊的車(chē)子。積雪小路上可以掛二擋，有大的坡度可以掛一擋，積雪大路上可以掛三擋，既有效控制速度上限，也增加輪胎與地面的咬合與摩擦。不要跟車(chē)太近，按車(chē)速與路況保持足夠的剎車(chē)距離。
(四)雪地開(kāi)車(chē)慎用剎車(chē)。緩速主要靠少加油門(mén)與低速擋來(lái)控制。如果需要轉(zhuǎn)彎，給出信號(hào)，松開(kāi)油門(mén)后在轉(zhuǎn)彎前的直路段早早提前剎車(chē)減速(不要臨時(shí)猛踩剎車(chē))。因?yàn)閹缀跛械能?chē)子都有防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS，Anti-lock Brake System)，所以不要因?yàn)閯x車(chē)過(guò)程中可能出現(xiàn)的正常剎車(chē)磨合噪音而驚慌失措。轉(zhuǎn)彎前務(wù)必松開(kāi)剎車(chē)，也不踩油門(mén)，僅僅用方向盤(pán)來(lái)控制轉(zhuǎn)彎，邊剎車(chē)邊轉(zhuǎn)彎是非常容易引起車(chē)子雪地打滑的(即使配置ESP，Electronic Stability Program)。即使轉(zhuǎn)彎前減速不夠而稍微超過(guò)安全轉(zhuǎn)彎速度(～10 mph)，也不要用剎車(chē)來(lái)控制轉(zhuǎn)彎，你的方向盤(pán)應(yīng)該可以幫助你完成安全轉(zhuǎn)彎的。實(shí)在來(lái)不及提前減速，就不要急忙轉(zhuǎn)彎，等下一個(gè)路口也不遲。
(五)雪地?fù)Q道。換道前給足夠的時(shí)間提前量，出示信號(hào)，在換道不得不壓雪而又不會(huì)讓車(chē)輪掀起的積雪嚴(yán)重影響周?chē)?chē)子的情況下，緩速勻速(但不宜加速)完成雪路換道。不要因大家行駛緩慢而頻繁換道超車(chē)。如果大家都開(kāi)得慢，你就沒(méi)有理由開(kāi)快車(chē)。
(六)如果別人的車(chē)向你撞來(lái)怎么辦?因?yàn)槿说纳h(yuǎn)遠(yuǎn)重于任何車(chē)輛，如果撞車(chē)無(wú)法避免，你需要采取最少傷害生命的措施，爭(zhēng)取車(chē)雖毀而人不傷亡。也就是說(shuō)，盡一切可能避免車(chē)體正面迎頭相撞，因?yàn)槟亲罹哂袧撛跉�。中學(xué)時(shí)代咱們都學(xué)過(guò)動(dòng)量與動(dòng)能。一部行駛車(chē)輛的動(dòng)量是其質(zhì)量與其速度的乘積(所以速度加倍，動(dòng)量也加倍)。動(dòng)量的向量正是速度的向量。而動(dòng)能等于質(zhì)量與速度平方的乘積的一半(所以速度加倍，動(dòng)能則變成四倍)。正面相撞的兩部車(chē)會(huì)把兩部車(chē)的動(dòng)量作一個(gè)轉(zhuǎn)換(動(dòng)量大的變小，動(dòng)量小的變大，且有方向改變)。而動(dòng)能越大，相撞的破壞力也越大。一部車(chē)的質(zhì)量是固定的(除非你運(yùn)載了很重的東西在車(chē)上)，所以可以改變動(dòng)量與動(dòng)能值的方法只剩下改變速度了。速度包括大小與向度(方向)。當(dāng)打滑的車(chē)子朝你的車(chē)道方向飛奔而來(lái)時(shí)，你除了心里求告上帝拯救之外，還必須作最快的判斷：我要盡可能避免與它正面相撞。
而達(dá)成這一目的的方法只有速度與方向的控制：或直行減速停下避開(kāi)，或直行加速逃離，或左轉(zhuǎn)(左靠)或右轉(zhuǎn)(右靠)配合加速或減速而避開(kāi)正面相撞。下面的討論假定你無(wú)法靠直行減速或加速逃避撞車(chē)，必須要左右轉(zhuǎn)(左右靠)避免正面相撞。
如果對(duì)方車(chē)反向而行打滑從你的左前方飛奔而來(lái)，你或者把車(chē)子轉(zhuǎn)到左邊(如果對(duì)方車(chē)大角度打滑，截?cái)嗄愕闹毙熊?chē)道)，或者轉(zhuǎn)到右邊(如果對(duì)方車(chē)小角度打滑朝你左側(cè)撞來(lái))，避開(kāi)正面相撞。當(dāng)然，你不要轉(zhuǎn)得過(guò)度而讓車(chē)垂直撞在兩邊的門(mén)上，尤其如果你車(chē)?yán)锪碛谐丝汀Ｄ阒恍枰D(zhuǎn)到一個(gè)角度與對(duì)方車(chē)來(lái)一個(gè)“側(cè)輕掃”(side swipe)，順著雙方車(chē)左(或右)前側(cè)輕輕掃過(guò)去。
如果對(duì)方車(chē)同向而行從你的右前邊打滑左靠占道撞過(guò)來(lái)，你可以考慮轉(zhuǎn)到右邊的道避開(kāi)它(如果右邊沒(méi)有同行的車(chē)太靠近你而追尾相撞)或最多來(lái)一個(gè)自車(chē)左前與別車(chē)左后的“側(cè)輕掃”，也可以考慮轉(zhuǎn)到左邊與該車(chē)并行(如果左邊沒(méi)有同向或反向的車(chē))或自車(chē)右側(cè)與別車(chē)左側(cè)的“側(cè)輕掃”。
同理，如果對(duì)方車(chē)同向而行從你的左前邊打滑右靠占道撞過(guò)來(lái)，你可以考慮轉(zhuǎn)到左邊的道避開(kāi)它(如果左邊沒(méi)有同行的車(chē)太靠近你而追尾相撞，或逆行的車(chē)迎頭相撞)或最多來(lái)一個(gè)自車(chē)右前與別車(chē)右后的“側(cè)輕掃”，也可以考慮轉(zhuǎn)到右邊與該車(chē)并行(如果右邊沒(méi)有同向的車(chē)追尾相撞)或自車(chē)左側(cè)與別車(chē)右側(cè)的“側(cè)輕掃”……
(七)如果你的車(chē)打滑撞向別的車(chē)怎么辦?打滑時(shí)，人的本能反應(yīng)是邊剎車(chē)邊把方向盤(pán)往與打滑相反的方向轉(zhuǎn)。這是錯(cuò)誤的。輕微打滑時(shí)，不要擔(dān)心，不要去踩剎車(chē)，也不用調(diào)整方向盤(pán)。嚴(yán)重打滑時(shí)，正確的方法是把方向盤(pán)往打滑的方向轉(zhuǎn)(姑且稱(chēng)之為“同向轉(zhuǎn)動(dòng)”)，爭(zhēng)取恢復(fù)你對(duì)方向盤(pán)與剎車(chē)的控制權(quán)，制止或緩解滑行。實(shí)在打滑失控了，對(duì)方也剛好不懂上述避免正面相撞的道理與方法，你唯一的指望就是通過(guò)“同向轉(zhuǎn)動(dòng)”，重新獲得對(duì)方向盤(pán)與剎車(chē)的掌控，然后主動(dòng)避開(kāi)正面相撞。當(dāng)然，總有束手無(wú)策坐以待斃的時(shí)候。禱告是唯一可以繼續(xù)做的，幫助我們把生命交托給賞賜生命又收取生命的主。”
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