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開(kāi)汽車(chē)的駕駛技巧

時(shí)間:2024-09-17 09:04:53 駕駛操作 我要投稿
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開(kāi)汽車(chē)的駕駛技巧

  導(dǎo)語(yǔ):開(kāi)汽車(chē)的駕駛技巧有哪些?川流不息的車(chē)、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車(chē)駕駛員嘲笑的眼神,都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。下面是小編給大家整理的相關(guān)內(nèi)容,希望能給你帶來(lái)幫助!

開(kāi)汽車(chē)的駕駛技巧

  (一)開(kāi)汽車(chē)的駕駛技巧

  過(guò)坑不減速!看不到!

  駕車(chē)時(shí)要專心,有坑的話一定要看到,并且減速,為什么呢?不減速的話,除了傷及車(chē)漆,還會(huì)傷及底盤(pán),底盤(pán)對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的一部分!單邊通過(guò),或者不減速會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)變形!四輪定位出現(xiàn)偏差,如果嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,或者啃胎等狀況,有一定的安全隱患!

  掛檔時(shí)機(jī)的選擇

  很多車(chē)主都有這個(gè)情況,車(chē)還沒(méi)有停穩(wěn)就掛上了倒檔或者是停車(chē)擋,一定要等車(chē)停穩(wěn)了再掛檔,不然對(duì)變速箱會(huì)有一個(gè)嚴(yán)重的損壞!手動(dòng)擋車(chē)型,如果出現(xiàn)上述操作,車(chē)輛會(huì)發(fā)生咔咔的打齒聲,時(shí)間久了,掛不上檔,脫檔等情況就會(huì)發(fā)生。而自動(dòng)擋呢,時(shí)間久了,直接導(dǎo)致變速箱報(bào)廢!

  自動(dòng)擋車(chē)空擋滑行

  手擋車(chē)空擋滑行也是不對(duì)的,但是對(duì)于變速箱的傷害并不像自動(dòng)擋車(chē)那么嚴(yán)重,原因是這樣的,自動(dòng)擋變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑油,空擋狀態(tài)下,不能進(jìn)入正常的潤(rùn)滑狀態(tài),變速箱溫度就會(huì)升高,最終導(dǎo)致?lián)p壞!

  啟動(dòng)后馬上高速行駛

  我們都知道長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)是不可取的,但是冷啟動(dòng)后馬上高速也不可取,著車(chē)之后馬上高速行駛,有損于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱溫度沒(méi)有到達(dá)正常的工作溫度,一定要低速行駛一段時(shí)間再高速,保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)!

  (二)新手開(kāi)車(chē)起步技巧

  新手開(kāi)車(chē)起步技巧最大障礙——起步易熄火

  起步易熄火是每個(gè)初學(xué)車(chē)人士所犯的通病,此類問(wèn)題發(fā)生的概率沒(méi)有百分之百,但是絕對(duì)有百分之九十的人都會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。新手經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)等情況,另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē),這樣不但毀車(chē),而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。

  正確方法:先練習(xí)抬離合,感覺(jué)到結(jié)合點(diǎn),即汽車(chē)將要?jiǎng)拥臅r(shí)候,也稱半離合狀態(tài)時(shí),停止上抬穩(wěn)住。然后慢慢松離合,這時(shí)汽車(chē)就能平穩(wěn)起步了。接著練習(xí)離合和油門(mén)的配合。既抬離合到半離合狀態(tài)時(shí)穩(wěn)住,慢慢松離合的同時(shí),稍加油門(mén),汽車(chē)平穩(wěn)起步。

  新手開(kāi)車(chē)起步技巧最大障礙——上坡易溜車(chē)

  坡路停車(chē)如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象,不管是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如果稍不留神都會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。例如,地下停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)口經(jīng)常設(shè)在坡口處,對(duì)于部分新手來(lái)說(shuō),這可就犯難了,如果是持續(xù)的上坡跟車(chē)過(guò)程中也會(huì)發(fā)生類似的溜車(chē)現(xiàn)象。

  正確方法:如果是下坡路,停車(chē)前,先將擋位從高至低降到合適的檔位后,再用點(diǎn)剎的方式減緩車(chē)輛的行駛速度,當(dāng)?shù)竭_(dá)停車(chē)地點(diǎn)時(shí),應(yīng)同時(shí)踩下離合和剎車(chē)將車(chē)停住,然后拉手剎,再松開(kāi)腳剎。

  如果是上坡路需要停車(chē)時(shí),注意右腳別松油門(mén),還要讓汽車(chē)保持足夠的爬坡動(dòng)力,一直將車(chē)開(kāi)到選好的停車(chē)地點(diǎn)。進(jìn)行停車(chē)操作時(shí),兩腳一定要協(xié)調(diào)配合好,整套動(dòng)作要一氣呵成,不能拖拉。即右腳一松油門(mén),左腳就迅速準(zhǔn)確的踩下離合,待車(chē)將停時(shí),踩下剎車(chē)把車(chē)停住。然后拉緊手剎,再松開(kāi)腳剎。

  新手開(kāi)車(chē)起步技巧最大障礙——并道易慌張

  對(duì)于新手來(lái)說(shuō),并道是一項(xiàng)很恐怖的事:川流不息的車(chē)、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車(chē)駕駛員嘲笑的眼神,都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是盡量老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē),非萬(wàn)不得已不要去并道。

  正確方法:并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī),一定要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況,諸如該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線,弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈,然后加速駛?cè)胍⑷氲能?chē)道,完全進(jìn)入車(chē)道后回正轉(zhuǎn)向盤(pán),并將轉(zhuǎn)向燈回位。

  新手開(kāi)車(chē)起步技巧最大障礙——倒車(chē)失誤多

  新手開(kāi)車(chē)最大的障礙還包括如何正確倒車(chē),好多新手在長(zhǎng)時(shí)間倒不好車(chē)后都會(huì)出現(xiàn)慌張情緒,一不小心就會(huì)錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)而猛踩下去,結(jié)果釀成各種慘劇。倒車(chē)行駛要比前進(jìn)駕駛困難些,主要是視線受到一定限制,不易看清車(chē)后道路和障礙情況,加之倒車(chē)時(shí),后輪變?yōu)榍皩?dǎo),前輪變?yōu)楹蟾,主觀感覺(jué)上發(fā)生差異,控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以,倒車(chē)時(shí)的操作就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。

  正確方法:倒車(chē)前要觀察周?chē)沫h(huán)境,可通過(guò)后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過(guò)后擋風(fēng)玻璃觀察周?chē)闆r,根據(jù)觀察到的情況和汽車(chē)的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車(chē)。倒車(chē)時(shí),要穩(wěn)踩加速踏板,時(shí)速不超過(guò)5 km/h,勻速倒車(chē),防止熄火或因倒車(chē)過(guò)猛而造成危險(xiǎn),同時(shí)要實(shí)時(shí)通過(guò)后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況,并注意修正方向,防止車(chē)頭和車(chē)尾發(fā)生刮蹭。

  小編總結(jié):新手開(kāi)車(chē)起步技巧掌握的如何直接關(guān)系到車(chē)主的切身利益,作為一個(gè)好的駕駛員,不僅要掌握最基礎(chǔ)的行車(chē)駕駛知識(shí),還應(yīng)掌握各種行車(chē)技巧,以不變應(yīng)萬(wàn)變的泰然處事的心態(tài)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。

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