關(guān)于建筑類的實習(xí)報告范文集合
在生活中，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的關(guān)于建筑類的實習(xí)報告范文集合，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
關(guān)于建筑類的實習(xí)報告范文集合1
一、實習(xí)目的：
通過對xx高速公路、xx高速公路的實地實習(xí)認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間：
20xx年5月27日6月10日
三、實習(xí)地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部
工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。
路面部分
路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段：
1.瀝青混合料的拌制與運輸 在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種：
一、前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。 在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑 鋪筑工序如下：
(1)基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。 為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。 瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷�、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。 碾壓時壓路機開行的方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪 胎式壓路機能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。
3.接縫施工 瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應(yīng)注意處理。
4.排水設(shè)施 整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
五、實習(xí)總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實習(xí)，使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
關(guān)于建筑類的實習(xí)報告范文集合2
本實習(xí)是為了鞏固所學(xué)過的理論知識，加強同學(xué)們的動手操作能力而按排的一次綜合教學(xué)實習(xí),主要目的是為了了解儀器的使用，我們組選取了西藏大學(xué)新校區(qū)的一至三號教學(xué)樓。
實習(xí)時間：
20xx年9月14號-9月22號
實習(xí)地點：
藏大新校區(qū)一至三號教學(xué)樓區(qū)
小組成員：
組長：高躍勇
組員：袁湘龍、李燦、晉美、洛桑卓嘎
指導(dǎo)教師：
蔣明芳
實習(xí)目的：
1. 熟練掌握常規(guī)光學(xué)儀器如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、平板儀的操作與使用方法。
2. 掌握測繪大比例尺地形圖的方法、過程及要領(lǐng)，為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)和走上工作崗位打下堅實基礎(chǔ)。
3. 熟練掌握圖根控制測量中的各項內(nèi)業(yè)計算，加強本專業(yè)“測、繪、算”的基本功訓(xùn)練。
具體內(nèi)容
1. 水準(zhǔn)測量：根據(jù)已知水準(zhǔn)點的高程，測量其他水準(zhǔn)點的高程；
2. 導(dǎo)線測量：通過測角和量距，求出各導(dǎo)線點的坐標(biāo)；
3. 碎步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4. 繪圖。
通過此次實習(xí)，我了總結(jié)了此次測繪的具體操作步驟，大致可分為以下幾步：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標(biāo)差，量取儀器高，填入手簿。
2）定向。找準(zhǔn)一控制點，作為零方向，設(shè)置水平度盤讀數(shù)為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)點1點的標(biāo)尺，讀取水平度盤讀數(shù)；又讀上絲和下絲讀數(shù)，計算式間距；再讀中絲讀數(shù)，豎盤讀數(shù)。
5）記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）根據(jù)各項所得數(shù)據(jù)和實際觀察現(xiàn)場繪制草圖。
8）繪制正圖。
總結(jié)儀器使用時產(chǎn)生誤差的原因及解決方法：
1. 各種測量誤差的來源，其主要有兩個方面：
�。�1）. 觀測誤差（由于人員的`技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
�。�2）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2.減少測量誤差的方法：：
（1）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
�。�2）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
經(jīng)驗教訓(xùn)：
(1)展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
(2)實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；
(3)水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
(4)使用平板儀定向一定要精確,,不然嚴(yán)重影響圖形的整體方位；
(5)小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
實習(xí)心得體會
這次實習(xí)，我知道了理論聯(lián)系實際和團隊協(xié)作的重要性。
通過實際的測量實習(xí)，還讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。
總的來說，這次實習(xí)鍛煉了實踐的能力，也提高了團隊協(xié)作意識。
關(guān)于建筑類的實習(xí)報告范文集合3
1.實習(xí)目的
畢業(yè)實踐是工科大專教育最后一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實踐，對學(xué)生進行生產(chǎn)技能和安全、紀(jì)律教育，在實習(xí)中注重學(xué)生公關(guān)能力、獨立工作能力、自我管理能力、動手操作能力及開拓創(chuàng)新能力的培養(yǎng)與鍛煉。使學(xué)生在工程實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)學(xué)生工作的責(zé)任感和事業(yè)心，培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，提高實踐動手能力，即收集處理信息的能力，獲取新知識的能力，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，語言文字表達能力、團結(jié)協(xié)作和社會活動能力等，為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，同時也可以檢驗教學(xué)效果，為進一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗。
2.實習(xí)時間
20xx年3月10號到20xx年5月20號
3.實習(xí)地點
廣東省肇慶市廣寧縣
4.實習(xí)單位及其部門
花山水電站廠房項目部測量科
5.實習(xí)概況
5.1工程樞紐布置
1)花山水電站工程水庫總庫容為4.497億m3，電站總裝機容量為200MW。
2)該工程規(guī)模為大（2）工程，工程等別為Ⅱ等。樞紐主要永久建筑物由碾壓混凝土重力壩、引水系統(tǒng)、廠房和開關(guān)站等組成；次要建筑物有交通工程和房屋工程；臨時建筑物有導(dǎo)流工程、臨時交通工程、臨時房屋和其它臨時工程等。
5.2實習(xí)項目
花山水電站引水系統(tǒng)、廠房的開挖及其建設(shè)工程5.3實習(xí)單位概況
20xx年3月20日開始，我在花山水電站廠房項目部測量科進行實習(xí)工作。
5.4實習(xí)單位的工作內(nèi)容
1)引水系統(tǒng)工程：由進水口、引水隧洞、壓力管道主管、鋼岔管和壓力鋼支管組成。進水口采用豎井式進水口，中心高程101.50m，由進口喇叭段、閘門井前進水段及閘門井組成。引水隧洞全長661.401m，包括上平段、斜井段、下緩坡段。
其主要工作內(nèi)容有進出口明挖土石方、洞井挖石方、洞身混凝土襯砌、洞身鋼板襯砌等
2)廠房及開關(guān)站工程：廠區(qū)主要建筑物有主廠房、副廠房、安裝場、尾水建筑物、配電室及開關(guān)站等。
其中主廠房布置著2臺混流式水輪發(fā)電機組。
這部分的主要工作內(nèi)容有明挖土石方、基礎(chǔ)處理灌漿、廠房下部砼、廠房上部砼、升壓開關(guān)站等3)金屬結(jié)構(gòu)制作及設(shè)備安裝工程：主要工作內(nèi)容包括壓力鋼管制造安裝、進尾水閘門及其埋件、攔污柵及其埋件的制造安裝、啟閉機安裝等。
5.5主體工程主要工程量
土方明挖24037m3，砂礫石開挖24527m3，石方明挖99566m3，石方洞（井）挖69020m3，石渣回填124285m3，混凝土澆筑66797m3等。
6.實習(xí)內(nèi)容
引水系統(tǒng)及廠房等施工測量放樣
7.實習(xí)總結(jié)
7.1實踐技術(shù)總結(jié)
1)測量放樣的質(zhì)量，關(guān)系到工程施工的精度、速度和效益，關(guān)系到企業(yè)的信譽、生存與發(fā)展，必須十分重視。
2)施工測量人員在接受放樣任務(wù)以前，應(yīng)先學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和本標(biāo)準(zhǔn)。以對工程極端負責(zé)的精神，做好測量準(zhǔn)備。
3)施工測量開始前，應(yīng)仔細校閱設(shè)計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同文件中的有關(guān)規(guī)定，繪制放樣草圖，選擇正確作業(yè)方法，制訂切實可行實施方案。
4)所有觀測數(shù)據(jù)，應(yīng)隨測隨記。嚴(yán)禁轉(zhuǎn)抄、偽造。文字與數(shù)字應(yīng)力求清晰。記錄數(shù)字中尾數(shù)讀錯不得更改，應(yīng)劃去重測，對取用的已知資料，均應(yīng)由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤后，方可提供使用。
5)所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6)施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應(yīng)統(tǒng)一編號，妥善保管，分類歸檔。
7)現(xiàn)場作業(yè)時，必須遵守有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業(yè)。
8)測繪儀器、工具，應(yīng)精心呵護
7.2收獲體會
在實習(xí)中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導(dǎo)下，積極參與測量科的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學(xué)到的施工放樣及其測量經(jīng)驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的頂崗實習(xí)工作，既緊張，又新奇，收獲頗多。通過實習(xí)，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
關(guān)于建筑類的實習(xí)報告范文集合4
一：實習(xí)目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二：實習(xí)單位簡介
山西五建公司成立于20xx年9月，集團總部位于太原市，擁有一套面積為1000多平米五層綜合辦公樓，辦公樓設(shè)有集團的行政部、經(jīng)營部、財務(wù)部、對外事務(wù)部、安保部共五個部門，都配有現(xiàn)代化的辦公設(shè)備。山西第五建筑工程公司是山西五建眾多子公司之一，主要經(jīng)營項目為建筑施工。
三：實習(xí)內(nèi)容
看懂實習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實習(xí)日記，做好實習(xí)收尾工作。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí),學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1、測量工程
平面測量:根據(jù)甲方提供的坐標(biāo)控制點為測量放線依據(jù)，結(jié)合施工圖進行施工測量定位放線，確定出測量控制主軸線，測量控制主軸線應(yīng)能滿足分段施工時能獨立定位的要求，建立起平面控制網(wǎng)，作為軸線傳遞的依據(jù)�？刂浦鬏S線施測到現(xiàn)場后，應(yīng)保護好控制軸線標(biāo)準(zhǔn)不被破壞，標(biāo)記明顯，為穩(wěn)妥起見，每條控制軸線樁在基坑遠處和近處分別施測兩點，近點便于引用投測，遠點用于保護和校測，定期檢查各軸線間的尺寸。
建(構(gòu))筑物和各類設(shè)備基礎(chǔ)在軸線放線前，對控制點進行復(fù)查。主軸線采用經(jīng)緯儀測設(shè)，建立平面控制網(wǎng)，以此為依據(jù)，利用校核過的鋼卷尺進行次軸線及細部放線，軸線測量精度符合二級導(dǎo)線的精度要求，建(構(gòu))筑物每層施工完畢，將軸線引測至上一層表面，并用墨線標(biāo)識。
標(biāo)高控制：利用水準(zhǔn)點作為高程控制依據(jù)，測控時要利用施工時建立的±0.000標(biāo)高，用鋼卷尺沿建筑物外柱向上向下豎直引測。同時，定期對±0.000標(biāo)高進行復(fù)核。建(構(gòu))筑物每層和基礎(chǔ)施工完畢，將標(biāo)高引測至上一層表面，并用墨線標(biāo)識。以此為基準(zhǔn)，用鋼尺向上傳遞，要求用S3級精密水準(zhǔn)儀抄平，定出±500mm的標(biāo)志，作為該建筑的高程控制點。
2、土方開挖工程
(1)根據(jù)施工圖和地質(zhì)勘測報告及現(xiàn)場具體情況，土方開挖均采取機械和人工開挖相結(jié)合，依據(jù)基礎(chǔ)埋深和地質(zhì)情況按規(guī)范要求放坡。
(2)基坑開挖，先進行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，依據(jù)基礎(chǔ)埋深按規(guī)范要求放坡。
(3)挖出的土體就近堆放攤平，在基坑邊緣上臨時堆土或堆放臨時材料，應(yīng)與基坑保持1m以上距離。
(4)基坑挖好后及時進行驗槽，作好記錄�；靥罟ぷ髦幸⒁馔练降幕靥钯|(zhì)量，必須分層夯實，層層取樣，達到密實度要求后方可繼續(xù)填下一層。每層回填于厚度不大300mm。
3、鋼筋工程
鋼筋采用綁扎搭接接頭，鋼筋在按設(shè)計成型之前，必須經(jīng)過除銹、調(diào)直、切斷、彎曲成型等加工過程。所有鋼筋的半成品加工均在現(xiàn)場鋼筋車間統(tǒng)一進行。制作時先按料單放樣，試制合格后才能成批生產(chǎn)。為確保加工的幾何尺寸準(zhǔn)確，同批材料操作人員無特殊情況不得更換，特別是鋼箍和彎起鋼筋尤為重要，所制作的鋼筋形狀要準(zhǔn)確，無翹曲現(xiàn)象。鋼筋末端彎鉤的彎心凈空直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍，鋼筋彎起點處不得有裂痕。所加工的半成品應(yīng)按規(guī)格、數(shù)量分類堆放，車間設(shè)專人對加工完的半成品掛牌登記，統(tǒng)一發(fā)放，在下料前應(yīng)對領(lǐng)料單合理編排，嚴(yán)禁長材短用，做到物盡所用，減少浪費。鋼筋加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)范要求。
4、模板工程
(1)工程全部采用新的竹膠板模板，以確保拼縫嚴(yán)密，幾何尺寸準(zhǔn)確，模板周轉(zhuǎn)再次利用前，進行整平，為確保施工進度，加大模板一次配備量。
(2)模板設(shè)計：做好模板分項施工組織設(shè)計、畫出模板拼壯圖，根據(jù)圖紙對特殊規(guī)格模板進行單獨加工。柱頭及梁、板結(jié)合部位嚴(yán)禁采用木條塞縫，特別是柱頭位置采用5CM寬海綿條壓在相鄰模之間，以防漏漿。
(3)模板拼裝：支模時必須嚴(yán)格按照測量軸線彈好模板控制線及找平后進行，并嚴(yán)格控制位置、截面尺寸及標(biāo)高。安裝模板前應(yīng)嚴(yán)格檢查鋼筋的規(guī)格、型號、位置是否符合設(shè)計
要求。預(yù)埋、預(yù)留是否準(zhǔn)確，預(yù)留洞口是否準(zhǔn)確，預(yù)留洞口的支設(shè)是否牢固，位置是否符合設(shè)計要求，并辦理隱蔽工程驗收簽證后才可支安裝模板。
(4)模板的支撐與固定：柱子模板用短鋼管進行連接固定，其豎向間距不大于1.0m。 質(zhì)量控制：柱模板下部均應(yīng)留出15cmx15cm清掃口，模板支設(shè)清理完畢、自檢合格后，填寫報驗單請監(jiān)理驗收，驗收合格后，方可進行下一道工序——灌注混凝土的施工。
(5)梁、柱側(cè)模的拆除時間，以砼強度能夠保證在拆模過程中，砼表面、棱角不會破壞為原則，現(xiàn)場根據(jù)氣溫和砼試塊強度自行安排進行。拆除模板要傳遞到樓板上，不得高處拋擲，并及時清理殘渣，進行整形并涂刷隔離劑。
5、混凝土工程
(1)在混凝土施工前，要對鋼筋、模板、預(yù)埋件等安裝預(yù)留、預(yù)埋等進行驗收，各專業(yè)會鑒，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理驗收合格，下達混凝土澆筑令后，才能進行混凝土的施工。
(2)柱混凝土澆筑前，先在底部均勻澆筑50mm厚與混凝土成份相同的水泥砂漿，泵管出口離模板內(nèi)側(cè)面不應(yīng)小于50mm，并且不得向模板內(nèi)側(cè)面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架�；炷料侣涞淖杂筛叨炔坏贸^3m，如澆筑高超過3m時必須采取措施，用串桶或溜管等。
(3)樓梯段混凝土自下而上澆筑，先振實底板混凝土，達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆筑，不斷連續(xù)向上推進，并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。
(4)混凝土應(yīng)分層澆筑、振搗，振動棒移動間距不大于400mm，振搗時間10-30秒，快插慢拔。每層澆筑混凝土的厚度不超過振動棒長度1.25倍，最大不超過50mm。在振搗上一層混凝土?xí)r，應(yīng)插入下層混凝土中50mm左右，以消除兩層之間的接縫，每次振搗時間為20S-30S直到避免漏振、欠振和超振現(xiàn)象，振動棒插點要均勻。對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋密集部位，應(yīng)先制定好相應(yīng)的技術(shù)措施，確保順利布料和振搗密實，在澆筑混凝土?xí)r應(yīng)立即采取措施，除上面振搗外，下面要有人隨時敲打模板。
(5)混凝土的養(yǎng)護：為防止混凝土升溫速度過快形成溫度收縮縫或早期脫水造成表面干縮裂縫，采取覆蓋養(yǎng)護�；炷翝仓戤吅�，表面搓平，在其表面先鋪一層塑料布，并蓋一層草袋。柱、梁拆模后立即噴養(yǎng)護液養(yǎng)護。
6、砌體工程
(1)本項目工程的圍護結(jié)構(gòu)，±0.00m以下墻體采用M10水泥砂漿砌筑MU10粉煤灰實心磚，±0.00m以上采用M5水泥混合砂漿砌加氣混凝土砌塊。砌磚：砌磚采用一鏟灰、一塊磚、一擠柔的“三一”砌筑法施工，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚一定要跟線，“上跟
線，下跟楞，左右相鄰要平齊”。組砌方法要正確、合理，采用“一順一丁”砌磚施工，避免直逢，通逢，透明縫。墻體雙面掛線砌筑，砌筑時要豎皮數(shù)桿，控制灰逢厚度及砂漿飽滿度，砌筑砂漿飽滿度要大于85%，并及時調(diào)整砌體的垂直度，用拉線的方法檢查其水平度。砌塊墻與柱交接處，與柱焊接拉結(jié)鋼筋，拉結(jié)鋼筋按施工圖要求設(shè)置，在砌筑砌塊時，將此拉結(jié)鋼筋伸出部分埋置于墻的水平灰縫中�；铱p橫平豎直，砂漿飽滿。 (2)砌筑砂漿攪拌采用機械攪拌，砂漿配合比按重量比進行計量投料，砂的允許偏差控制在5%，投料順序要正確，攪拌時間為2-3分鐘，砂漿應(yīng)隨拌隨用，砂漿應(yīng)在3小時內(nèi)使用完畢。砌磚前必須進行選磚和潤磚。
7、防水層施工
(1)本工程屋面防水層為合成高分子防水卷材(1.2mm厚)與合成高分子防水涂料涂膜(1.5mm厚)組合，由防水專業(yè)隊施工，施工人員應(yīng)持證上崗。工藝流程：基層清掃→涂布基層處理劑→復(fù)雜部位附加增強處理→涂布膠粘劑→鋪貼卷材附加層→鋪貼卷材→卷材接縫粘結(jié)→蓄水試驗。
(2)基層處理：必須將基層表面的突出物、砂漿疙瘩等異物清掃干凈。 鋪貼卷材:卷材的層數(shù)、厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。多層鋪設(shè)時接縫應(yīng)錯開。鋪貼卷材搭接時：上下層以及相鄰兩幅卷材搭接縫應(yīng)錯開，平行于屋脊的搭接應(yīng)順應(yīng)水流方向，方垂直于屋脊的搭接應(yīng)順應(yīng)主導(dǎo)風(fēng)向。在立面與平面轉(zhuǎn)角處，卷材的搭接宜留在平面上，且距離立600mm在轉(zhuǎn)角處或陰陽角，三面角等特殊部位，應(yīng)增鋪1-2層等卷材，其寬度不小于500mm，作為卷材增強層。
四：實習(xí)總結(jié)
通此次實習(xí)是我第一次從學(xué)校轉(zhuǎn)向社會，在工作中我學(xué)到了很多社會知識，拓展了以前所學(xué)的書本知識。在工作中將理論聯(lián)系實際，發(fā)現(xiàn)了我以前一些知識的儲備不足，通過此次實習(xí)使我們感覺到自己所學(xué)的強弱所在，了解到理論和實際生產(chǎn)中的差距，同時讓我對建筑工程知識有了更深入的了解，也對我所學(xué)的理論知識進行了一次很好的提升。此次參觀實習(xí)，我更加深刻地認識到了工程建筑的重大意義，增強了工程安全責(zé)任意識。
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實習(xí)地點：
鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕北路
實習(xí)時間：
XX年7月30日
指導(dǎo)老師：
XXX
項目名稱：
鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區(qū)
建設(shè)單位：
鄂爾多斯市億成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
設(shè)計單位：
鄂爾多斯市天工建筑工程設(shè)計有限公司
施工單位：
鄂爾多斯市億泰建筑有限公司
實習(xí)學(xué)生：
內(nèi)農(nóng)大職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程技術(shù)系20xx建工甲班
一、實習(xí)目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎(chǔ).
二、實習(xí)內(nèi)容
(1)結(jié)構(gòu)形式
當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當(dāng)大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的受力特點，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架，剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。
(2)構(gòu)造柱
磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應(yīng)在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。.樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱。.跨度比較大的梁，如果不設(shè)置墻垛或墊塊，也應(yīng)有構(gòu)造柱。
而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁，具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。
(一)施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫�；炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應(yīng)該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu)，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫：為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開
伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫間的距離不同，我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50010-XX對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開;
抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫，基礎(chǔ)可不斷開。
現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
(二)梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁.
在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地地基示均勻沉降或較大振動荷載.
圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。
在非抗震設(shè)防區(qū)，圈梁的主要作用是加強砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結(jié)，提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件，提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
三、實習(xí)總結(jié)
1、通過這一次認識實習(xí)，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實踐相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識，深化了對所學(xué)理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點，熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作，在實習(xí)中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外，通過實習(xí)，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識
2、實習(xí)感受通過這次實際的工地實習(xí)，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學(xué)習(xí)和參觀，才能達到這個目的。
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