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貨運員試用期個人工作總結(jié)（精選9篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，經(jīng)過這段時間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進步，將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。那么寫工作總結(jié)真的很難嗎？下面是小編精心整理的貨運員試用期個人工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
貨運員試用期個人工作總結(jié) 1
經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表此刻以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率62%、回單完備率74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比03年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
A、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的'狀況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供務必做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經(jīng)常與總部及JY物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，JY物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我那里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求JY物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃。
五、第九年目標
新的一年，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率到達5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本。
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本。
目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構(gòu)成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目�！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦�，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務。
貨運員試用期個人工作總結(jié) 2
從xx年xx月xx日起，公司報到上班。轉(zhuǎn)眼間，三個月過去了。在此期間，在公司領(lǐng)導和其他同事的幫助、關(guān)心和支持下，我的工作進展得非常順利。謝謝你！
貨運代理的業(yè)務知識是我以前從未接觸過的，與我的x知識有很大的不同。當我第一次來到公司時，我擔心我是否能做好工作。然而，在領(lǐng)導和同事的耐心指導下，我在短時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，熟悉了公司的整個x工作流程：從接單到訂艙，我已經(jīng)能夠熟練地做x工作，并與貨主和船舶公司確認提單、貨物清關(guān)、裝船和收款，同時堅持打電話，積極探索和積累客戶......在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導和同事的指導和幫助，感謝他們對我工作中的錯誤的.提醒和糾正。
在工作中，我自覺遵守公司的規(guī)章制度，認真負責地對待工作，高標準、嚴格要求，及時謙虛地向同事學習，模型內(nèi)容地圖不斷改進和豐富自己，希望盡快獨立�？吹焦九畈l(fā)展，我深感自豪。公司為我們提供了這樣一個良好的發(fā)展平臺。我渴望在這里作為一名正式員工工作，實現(xiàn)我的目標，反映我的生活價值，并與公司一起成長。
在此，我申請成為正式員工，請領(lǐng)導給我機會繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)我的理想。我將繼續(xù)保持高度的工作責任感，以謙虛的態(tài)度和充分的熱情做好自己的工作，為公司創(chuàng)造價值，與公司一起展望更美好的未來。
請批準上述申請。
貨運員試用期個人工作總結(jié) 3
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀進展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的根底，讓我們對中國物流業(yè)的進展狀況有一個比擬全新的熟悉。
經(jīng)過這幾周對物流治理的實習，我們在實習課上接觸了很多先進的物流治理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問嚴密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的簡單性，但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，固然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進展狀況有一個比擬全面的`熟悉，增加我們對所學專業(yè)的熟悉，提高學習專業(yè)學問的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好根底，可以說在這次實習中，我們受益匪淺!
通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，治理有的還保存原有的治理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有進展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的進展空間。
在實習中，我學會了很多書本上學不到的學問，將書本上的理論學問與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速進展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)進展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有進展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在進展進程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必需擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建立，借鑒外國的閱歷和做法……
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論學問，還親身體驗了很多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的學問有進一步的了解。感謝學校能為我們供應這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實習室，讓我們每個物流治理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個珍貴時機來實際體驗現(xiàn)代化的物流治理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了肯定的閱歷根底，也是我們學校比照其他學校物流治理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢。總而言之，雖然這次實習時間特別短，但卻讓我的課本學問的再度升華，從感性熟悉上升為理性熟悉了。同時也對我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的熟悉，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
貨運員試用期個人工作總結(jié) 4
我于20XX年XX月XX日加入公司的物流部門，開始了為期三個月的試用期。在這期間，我主要負責貨物的運輸和配送工作，以及與客戶的溝通和協(xié)調(diào)。通過試用期的工作，我不僅熟悉了物流操作的基本流程，還掌握了一些與客戶溝通的技巧和方法。以下是我在試用期的工作總結(jié)：
一、工作成果
在試用期內(nèi)，我主要完成了以下工作：
運輸和配送：我參與了多個貨物的運輸和配送任務，確保了貨物的及時到達和客戶的滿意度。在工作中，我積極與客戶溝通，了解他們的需求和要求，并及時反饋物流信息，讓客戶放心交付貨物。
訂單處理：我負責處理客戶的訂單，包括訂單的錄入、審核和跟蹤等。通過訂單處理，我不僅了解了客戶的需求和訂單細節(jié)，還掌握了訂單處理的基本流程和方法。
團隊協(xié)作：我與物流部門的同事積極協(xié)作，共同完成了多個物流任務。在團隊協(xié)作中，我不僅完成了自己的工作任務，還積極提供幫助和支持，讓團隊更加高效地運轉(zhuǎn)。
二、工作挑戰(zhàn)
在試用期中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。例如，有一次貨物的運輸過程中出現(xiàn)了異常情況，需要進行緊急處理。面對這個挑戰(zhàn)，我迅速與客戶溝通，了解了異常情況的原因和解決方案，并及時協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行處理。通過這次緊急處理，我不僅學會了如何應對突發(fā)情況，還掌握了與客戶溝通和協(xié)調(diào)的方法和技巧。
三、反思和自我提升
在試用期中，我也對自己的工作進行了反思和總結(jié)。我認為自己在工作中還存在一些不足之處，例如有時候處理訂單不夠細心、溝通協(xié)調(diào)能力有待提高等。為了提升自己的工作能力，我決定在未來的工作中加強以下方面：
提高工作效率：我將學習更加高效的工作方法和技術(shù)，提高自己的工作效率和質(zhì)量。例如，學習使用物流管理軟件、優(yōu)化工作流程等。
加強溝通能力：我將學習更好地與客戶溝通和協(xié)調(diào)，了解他們的需求和要求，并及時解決問題。我將參加相關(guān)的培訓課程和交流活動，提高自己的溝通技巧和表達能力。
注重細節(jié)處理：我將更加注重細節(jié)處理，確保每個訂單的處理都準確無誤。例如，仔細核對訂單信息、確保貨物的包裝和運輸符合要求等。
提高團隊協(xié)作能力：我將更加注重與團隊成員的協(xié)作和配合，共同完成物流任務。我將積極參與團隊討論和交流活動，了解團隊成員的需求和意見，并提供支持和幫助。
四、對未來的展望
展望未來，我希望能夠在物流部門繼續(xù)發(fā)展壯大自己的職業(yè)生涯。具體來說，我希望在未來的工作中能夠?qū)崿F(xiàn)以下目標：
掌握更多的物流技能：我將繼續(xù)學習和掌握更多的物流技能和知識，包括運輸、倉儲、配送等方面的技能。這將有助于我更好地完成工作任務和提高工作效率。
拓展客戶群體：我希望能夠拓展公司的客戶群體，與更多的客戶建立良好的合作關(guān)系。這將有助于提高公司的業(yè)務水平和客戶滿意度。
提升團隊管理能力：我希望能夠提升自己的團隊管理能力，更好地領(lǐng)導和管理物流部門的團隊成員。這將有助于提高團隊的協(xié)作效率和完成工作任務的能力。
參與公司戰(zhàn)略規(guī)劃：我希望能夠參與公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展計劃，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量和智慧。這將有助于我更好地了解公司的'業(yè)務和發(fā)展方向，并為公司的未來發(fā)展做出貢獻。
總之，試用期雖然短暫但卻讓我收獲頗豐物流部門的工作讓我更加了解物流操作的基本流程和方法讓我意識到只有不斷提升自己的工作效率和專業(yè)素養(yǎng)才能更好地適應物流行業(yè)的變化和發(fā)展我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻試用期雖然短暫但卻讓我收獲頗豐感謝公司給我這個機會讓我學習成長我會珍惜這段經(jīng)歷以更加飽滿的熱情和專業(yè)的態(tài)度投入到未來的工作中去為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
貨運員試用期個人工作總結(jié) 5
作為一名新晉物流員工，我在試用期中主要負責貨物的運輸和配送工作。通過這個階段的工作，我不僅熟悉了物流操作的基本流程，還掌握了一些與客戶溝通的技巧和方法。
在試用期內(nèi)，我主要完成了貨物的運輸和配送任務，并積極與客戶溝通，確保了貨物的及時到達和客戶的滿意度。同時，我也遇到了一些挑戰(zhàn)，例如貨物的運輸過程中出現(xiàn)了異常情況，需要進行緊急處理。面對這些挑戰(zhàn)，我迅速與客戶溝通，了解了異常情況的原因和解決方案，并及時協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行處理。
通過試用期的工作，我不僅提高了自己的工作效率和質(zhì)量，還對自己的工作能力有了更深刻的認識。同時，我也認識到自己在工作中還存在一些不足之處，例如有時候處理訂單不夠細心、溝通協(xié)調(diào)能力有待提高等。為了提升自己的工作能力，我決定在未來的工作中加強細節(jié)處理和溝通協(xié)調(diào)能力。
展望未來，我希望能夠在物流部門繼續(xù)發(fā)展壯大自己的.職業(yè)生涯。具體來說，我希望在未來的工作中能夠?qū)崿F(xiàn)以下目標：掌握更多的物流技能、拓展客戶群體、提升團隊管理能力、參與公司戰(zhàn)略規(guī)劃等。同時，我也會繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力，為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻。
貨運員試用期個人工作總結(jié) 6
我有幸來到物流公司工作。不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結(jié)：
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
三個月來，在主管領(lǐng)導的指導下，我基本上保x了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。
三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、初到公司，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導的'正確引導和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，爭取做的更好。
貨運員試用期個人工作總結(jié) 7
本人通過近三個月的工作，目前已對公司組織結(jié)構(gòu)、部門職責、信息流、單據(jù)流、實物流及資金流等有了較深的了解，熟悉掌握了儲運業(yè)務流程、工作現(xiàn)場管理、工作任務安排、周邊業(yè)務接口關(guān)系等，并且已能夠很好地融入團隊，與銷售、財務、倉庫服務商、運輸服務商、印刷廠等通力合作，正確、及時地完成公司的交付目標及任務，因此在此提出轉(zhuǎn)正申請，請各位領(lǐng)導予以批示，非常感謝！
1、在前任主管的協(xié)助及指導下，從3月17日至3月24日完成了3期第2批及12期第4批共計96240本的計劃、資源組織、分揀、包裝、發(fā)貨等工作，據(jù)此基本了解了物流業(yè)務流程及接口關(guān)系；
2、從3月24日至4月2日主導完成了學語文4期第1批共計約45萬冊的包轉(zhuǎn)發(fā)貨任務，并完成了庫房資產(chǎn)的交接清點（含設(shè)備、輔料、工具等），以及學語文20xx年12.3期的盤點；
3、從4月3日至6月5期組織完成了學語文4期第2批、5期、6期、78期共計約171.4萬冊的接收、入庫、分揀、包裝、發(fā)貨、配送等，每期庫存誤差比例控制在目標范圍內(nèi)
4、在歷史業(yè)務流程基礎(chǔ)上，同時在不影響交付質(zhì)量的前提下，對到貨、分揀、包裝、發(fā)貨等部分作進行了改良性的調(diào)整，提高了庫存場地的利用率、庫存貨物的周轉(zhuǎn)率及分揀包裝的工作效率，并降低了錯誤返工率；
5、在信息流方面對前期零散的訂單信息進行了模板化整合，減少了信息傳遞的錯誤及散失對業(yè)務的'不良影響，降低了儲運與市場環(huán)節(jié)之間反復確認的工作量；同時對單據(jù)核對方式進行優(yōu)化，將原先3天完成的工作量縮短為2天。后續(xù)工作策略
6、流程方面：建立并逐步優(yōu)化儲運環(huán)節(jié)的計劃、訂單處理、貨物接收、在庫管理、分揀包裝、運輸配送、客戶服務管理等業(yè)務流程，實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務作的標準化、規(guī)范化、制度化，做到有據(jù)可依；
7、人員方面：通過各種渠道建立臨時點數(shù)人員、臨時包轉(zhuǎn)人員的資源池及相關(guān)人員的情況說明，并定期維護更新；對內(nèi)合理實行崗位輪換制度，減少人員變化對業(yè)務的影響；
8、物料方面：通過更加合理地安排發(fā)貨計劃，平衡到貨、包裝、發(fā)貨等之間的步調(diào)，減少資源、時間等方面的沖突，提高包轉(zhuǎn)合理性、庫存周轉(zhuǎn)率及整體工作效率；
9、設(shè)備方面：建立設(shè)備定期保養(yǎng)及維護制度并嚴格落實，提高打包機、叉車等設(shè)備工具的可用率，避免影響正常業(yè)務開展；
10、成本方面：通過歷史數(shù)據(jù)分析對比，合理地對包裝方式、運輸方式等進行調(diào)整，減少打包帶、包裝紙、編織袋等包材及耗材的使用，降低包轉(zhuǎn)成本；同時通過訂單的整合及合理的計劃，提高臨時人員及設(shè)備的利用率，減少發(fā)貨時間，從而降低人工成本。
貨運員試用期個人工作總結(jié) 8
20XX年，物流中心主要做了以下工作。
一、做好圖書的收貨工作
20XX年，全年做好圖書收貨工作，圖書到貨送達到物流，物流責任人負責驗收，清點包件數(shù)量，核對無差錯簽收;同時錄入系統(tǒng)，期間包括：查錯糾錯、污損、殘次的'上報工作，同時對圖書百分之五十以上貼磁條，最后數(shù)據(jù)導入，分發(fā)到訂貨部門，與銷售部門打轉(zhuǎn)移憑證，單據(jù)轉(zhuǎn)交管帳人員，做收貨，轉(zhuǎn)交財務。
二、做好圖書退貨工作
20XX年，全年共退圖書件。
三、規(guī)范物流流程
根據(jù)物流中心的工作，厘定了科室每位成員的職責，制定了物流流程，即：圖書到貨(做好登記驗收，責任人：張曉濤)→圖書拆包驗貨(責任人：雷東張曉濤)→圖書錄入(責任人：馬素軍)→圖書財務單據(jù)上報整理(責任人：王聰)→圖書退貨{責任人：馬素軍(七一退貨)雷東(許都退貨)}→退書退單查詢{責任人：蘇曉敏王聰}
同時制定了物流值班制度。值班人員負責當天衛(wèi)生打掃，負責開門，打水，負責下班時檢查線路，切斷電源，關(guān)燈，鎖好門。
四、幫助其他新華書店做好物流程序的熟悉工作。連鎖后，物流程序和以前的程序不一樣，所以許昌市所轄的其他新華書店在連鎖后業(yè)務不熟悉，物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程序，做好收貨、退貨工作。
五、其他一些工作
協(xié)助人力資源部做了一些員工培訓工作，在圖書市場部的指導下，配合購書中心和許都書城做了一些圖書市場營銷工作。
六、部門穩(wěn)定和員工思想工作。
貨運員試用期個人工作總結(jié) 9
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
經(jīng)過這幾周對物流管理的實習，我們在實習課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實習中，我們受益匪淺!
通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式�，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實習中，我學會了許多書本上學不到的.知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法……
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實習室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)，也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢�？偠灾�，雖然這次實習時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
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