- 相關(guān)推薦
汽車檢驗員個人工作總結(jié)（通用11篇）
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，因此好好準備一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的汽車檢驗員個人工作總結(jié)，歡迎大家分享。
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 1
時間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間xx年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧這一年來，我作為公司質(zhì)檢部一名檢驗員，有很多提高，可是也存在一些不足之處。
半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，并且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，下面就是本人的年終工作總結(jié)：
一、工作收獲
1、首件檢驗
我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。
2、巡檢
巡檢是一項細致的工作�！凹毠�(jié)決定成敗”，在巡檢的過程中，對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠?zé)，下道工序復(fù)驗上道工序的制度，做到層層把關(guān)。
3、異常反饋
在生產(chǎn)中經(jīng)常會因為設(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會第一時間通知上級領(lǐng)導(dǎo)，及時的處理問題。
二、感想及體會
1、態(tài)度決定一切
工作時必須要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)�？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評，可是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評能夠讓我在以后的工作中避免類似錯誤，并且能夠讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們必須要勤于思考，改善工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能，這會使我的工作更加得心應(yīng)手。
一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。
三、自身的不足
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的.麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。
2、要進一步加強組件檢驗工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問題的能力。
3、在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，進一步提高各項組件的檢驗技能。
四、xx年的工作規(guī)劃
在新的一年里，我決心認真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強職責(zé)意識，提高完成工作的標準。
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 2
時間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧4年來，我作為一名檢驗員，有很多提高，可是也存在一些不足之處。
在檢測四年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，并且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，本人20xx年的工作總結(jié)為以下幾項：
一、努力學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)新知識
檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學(xué)習(xí)新的知識和提高技能，為到達這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習(xí)。
二、努力工作，完成各項任務(wù)
一年中，因休產(chǎn)假未能趕上公司搬新地址的任務(wù)，很是遺憾，四月份上班工作崗位是做業(yè)務(wù)員。收樣錄單子蓋章打印報告存檔案，與同事合作的很愉快。其實業(yè)務(wù)員需要的綜合素質(zhì)很強既要了解樣品的理解數(shù)量，標準規(guī)范，價格，也要了解試驗完成時間打印報告，很好的與客戶溝通。完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的任務(wù)。
之后因工作需要調(diào)回檢驗室，負責(zé)水泥粉煤灰檢測。因在哺乳期公司福利享有哺乳時間，非常感激領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧，在主任和同事的幫忙下慢慢熟悉了檢測的過程，認真仔細重新學(xué)習(xí)標準，很快掌握了水泥粉煤灰的檢測。
三、日常生活，工作態(tài)度端正
四年以來，我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準做的我絕對不做，領(lǐng)導(dǎo)要求到達的我爭取到達，不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的檢測員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質(zhì)量方面，堅決做不該用的堅決不用。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的'啟示。勇于進取，一如既往地做好每一件事情。
四、存在的主要問題
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方，我一向在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識較少，經(jīng)驗不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單；看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，進一步提高各項檢驗技能。
對此我為改善今后工作做如下幾點計劃：
1、認真收集各項信息數(shù)據(jù)，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情景，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情景，為解決問題作出快速的、正確的決策。
2、在工作中要有清晰的計劃性的工作思路，講究好的工作方法和工作效率，按時或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
3、要認真學(xué)習(xí)本職工作相關(guān)的專業(yè)知識及相關(guān)理論知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，并結(jié)合自己在實際工作中處理的各種異常，有針對性地進行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公能力。
4、領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作任務(wù)，要分清輕重緩急，合理安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成好每一項工作任務(wù)。
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 3
時間流逝，歲月如梭，20xx年已悄然走過。在我工作的這段時間同事對我關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面我將這幾月的工作總結(jié)如下：
一、工作收獲
在這幾個月，我作為質(zhì)量檢驗員，認真學(xué)習(xí)公司質(zhì)量管理控制流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求主要有以下幾點收獲：
1、原輔料的取樣存放工作我嚴格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。學(xué)習(xí)各種原輔料的物理化學(xué)性質(zhì)，合理存放。
2、樣品檢驗檢驗工作是一項精細的檢驗過程。“細節(jié)決定成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。
3、數(shù)據(jù)處理在記錄數(shù)據(jù)時我本著“務(wù)實求真”的原則對每一個實驗數(shù)據(jù)進行記錄、總結(jié)以及上報。做到無誤報、謊報。
二、感想及體會
1、態(tài)度決定一切工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)�？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛肀容^枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學(xué)習(xí)要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使我的工作更加得心應(yīng)手。一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進公司紙上一個字沒有，到現(xiàn)在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學(xué)校，單位是我的第二課堂。學(xué)無止境，工作是另一種學(xué)習(xí)方式。經(jīng)過幾個月在化驗室的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我已達到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個性原因，不夠主動。為了以后能更完美的完成工作，我會主動和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的`知識。
自從走出校門之后，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對于我這個剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。20xx年的結(jié)束，20xx年的到來，是開端也是結(jié)束，展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任，在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自己，不辜負藍山屯河給我的這個機會和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的栽培，我會和藍山屯河一起成長。
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 4
轉(zhuǎn)眼間，公司已經(jīng)正式運營近1年了，回顧這1年的成績，有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加，會遇到很多實習(xí)時候沒有遇到的問題，而這些問題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的，同時也意識到自己的不足。公司成立之初，為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會同行業(yè)競爭等不利因素的影響，使公司快速走上具有一定競爭力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠，尤其是針對于內(nèi)部員工，但是在放寬政策前提下，也發(fā)現(xiàn)了很多問題�，F(xiàn)將建議總結(jié)如下
1.服務(wù)意識因為好的服務(wù)能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測服務(wù)，是我們?nèi)w員工的職責(zé)。
建議對大廳人員進行窗口文明用語規(guī)范培訓(xùn)，制定規(guī)范窗口文明用語。
建議對員工進行有針對性的'業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳，堅持正面灌輸，強化理念，增強員工的工作責(zé)任感，做到嚴格執(zhí)法，規(guī)范操作，使檢測工作無投訴。
2.服務(wù)為先利益為本為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)建議開通綠色檢測檢車通道服務(wù)：參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊檢車，優(yōu)先照相等�？梢院捅竟揪W(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時計劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。建議大廳電視機的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶的等待時間和提升大廳的形象，防止客戶在上傳簽章窗口，一直問自己的車是不是已經(jīng)審核通過。安裝后通過屏幕，客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時復(fù)檢。
3.企業(yè)宣傳因檢測站在經(jīng)營過程中的特殊性，主要針對客戶的針對性強。年檢的周期性長，以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的�，F(xiàn)在的客戶分為以下三種：
1.朋友介紹
2.代理介紹
3.社會車輛。其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會車輛20%-30%。綜上所述，其中朋友介紹的比例不會上升太快。因為朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng)造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我們收復(fù)檢費，可能就會少一部分車，因為他們帶過來的車都不是太好的車。社會車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶，而口碑相傳的方法，廣告太慢，所以建議全方位、多方面進行廣告的宣傳建議如下
1、平面媒體：在報紙上做一個版面或者半個版面的，全面報導(dǎo)。
使每個看報紙的人，都知道橋西區(qū)有個安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
2、廣播媒體：以廣播媒體宣傳為主，在針對性強的交通廣播做宣傳，使每個車主在潛移默化的意識中知道檢車的好去處，安源檢測站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3、網(wǎng)絡(luò)媒體：
1.在機動車駕駛?cè)司W(wǎng)上，加個鏈接，寫著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口�？梢宰鰝�活動。通過網(wǎng)上預(yù)約的檢車后，送精美禮品（靜電貼）
2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等
3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來正面的新聞
4、加強行業(yè)溝通作為社會的一項服務(wù)行業(yè)，來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，加強行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時間，去參觀下同行業(yè)的檢測站。在學(xué)習(xí)的同時也給公司帶來收益。
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 5
電控系統(tǒng)由電控單元(電腦)、各類傳感器和執(zhí)行器等組成。各類傳感器將空氣進氣流量或壓力、進氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號輸給電腦;電腦經(jīng)過處理和計算后，向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令，以控制最佳噴油量和點火時刻，使發(fā)動機在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。
在冷車起動時，電腦根據(jù)有關(guān)信號，通過冷起動噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動機順利起動并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時，電腦可自動診斷故障和保存故障代碼，并通過故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時，電腦自動啟動其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的安全，維持車輛續(xù)行駛的能力。
一、電控汽車的故障診斷原理
電控汽車上輸入ECU的'信號主要分為三類：
1)描述工作參數(shù)的信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點是信號的值在一定的工作區(qū)間，通過工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2)車輛狀況信號。一般為開關(guān)信號，表示附加裝置是否在工作，如點火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號可憑人的直覺進行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對此類信號進行檢測。
3)來自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號和反饋信號，如點火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號等。當這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會立即報警，有的汽車電控系統(tǒng)會因此而停止工作。例如：發(fā)動機電子點火系統(tǒng)，在正常情況下，ECU對點火進行控制，并在每次點火后對點火是否發(fā)生進行確認。如果點火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監(jiān)控電路便會輸出一個信號到ECU，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避免未燃混合氣進入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過反饋信號來調(diào)整輸出信號的偏差，以實現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將會影響發(fā)動機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發(fā)生故障時，ECU能很快確認，發(fā)出報警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反饋信號，當執(zhí)行器出現(xiàn)故障時，只要輸出信號沒有錯誤，電控系統(tǒng)不認為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報警信號，也沒有故障記錄。
二、電腦控制系統(tǒng)檢測要點
在電腦控制汽車維修中，經(jīng)常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專用儀器重新設(shè)定。
1、基本怠速：是指怠速補償裝置全關(guān)沒作用的狀況下，完全由節(jié)氣門開度來保持發(fā)動機的最低，持續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的怠速。(此時應(yīng)入檔或有開冷氣)。調(diào)整正時、怠速要跨接設(shè)定線、自診狀態(tài)或拆IAC TPS插頭
2、TPS設(shè)定：是指節(jié)氣門開關(guān)或位置傳感器，以怠速時應(yīng)有的信號電壓的調(diào)整設(shè)定值。
3、怠速學(xué)習(xí)：是指電腦因曾拆過電瓶線或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來從新建立怠速運轉(zhuǎn)狀況資料模式的一種設(shè)定。
4、換檔點：是指電腦自動變速箱，必須依據(jù)發(fā)動機負荷條件與自動變速箱電腦間互相確認最佳性能模式下自動變速箱各檔位，升降檔時，車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設(shè)定。
5、程式設(shè)定：是指主電腦從原廠供貨時，未將記憶體的資料輸入確認PROGRAM，必須利用專用儀器輸入程式資料的設(shè)定。
6、程式再設(shè)定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯誤或有新修正資料，而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設(shè)定。
7、確認碼設(shè)定coding：是指新的主電腦可提供多種車型使用，當要使用時，必須利用專用儀器輸入一組確認代碼的設(shè)定，即可適用在該車型使用。
8、再確認碼設(shè)定：是指主電腦已使用在車上，但因系統(tǒng)變更或有修正，要重新改定確認碼的設(shè)定來改變主電腦的控制模式。
9、網(wǎng)路學(xué)習(xí)設(shè)定：是指全車系中有數(shù)個電腦之間均有連線，但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷，而必須使各電腦之間恢復(fù)正確連線的特定步驟程序的設(shè)定作業(yè)。
10、網(wǎng)絡(luò)省電設(shè)定：是指全車系電腦，當點火開關(guān)KEY-OFF后，等待60-180秒，全車電腦會進入省電模式，最大耗電流應(yīng)在0.3安培以下,如果超過,則必須依據(jù)一定程序來設(shè)定恢復(fù)網(wǎng)路省電模式。
三、汽車電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)的使用
自診斷模式的分類
在自診斷系統(tǒng)中，對于系統(tǒng)故障診斷存在著兩種不同的診斷模式。第一種是靜態(tài)診斷模式，進行這種模式的診斷時，先完成一定的操作，不需要起動發(fā)動機，只需將點火開關(guān)撥至“ON”位置，即可調(diào)出系統(tǒng)中已存儲的故障代碼。在這種模式下輸出的故障碼是發(fā)動機或汽車運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，某些部位連續(xù)出現(xiàn)故障而被記錄下來的故障碼
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 6
轉(zhuǎn)眼一年又過去了，對于本人來說，又積累了一年的經(jīng)驗。這xx年中，在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進一步的提高。總結(jié)過去，展望未來，現(xiàn)將xx年工作簡要總結(jié)如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認真的對待每一項工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時間，與同事們?nèi)蝿谌卧�，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，�?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標準和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
因為三月份物價局的汽車檢測價格價格上調(diào)，在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測站完美的完成了xx年的工作要求。
在xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來與站場公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當做吸煙室，但一直未能與站場公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準備在其邊上加裝一個集裝箱來作為驗車客戶的休息，吸煙的場所。在此之前在檢測站的其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來作為臨時吸煙區(qū)，在其中放置一個垃圾桶讓車主丟煙頭。同時溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望xx年，如今九檢的檢測量雖然已經(jīng)能夠達成目標，但就九堡站現(xiàn)今一條檢測線的檢測能力來說每日只能做到30來輛車左右，且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測量�，F(xiàn)今九堡并沒有做車評的.能力，但下沙三站于xx年1月18日開始進行車評項目，不知會對九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車和貨車，隊伍平時都很長（相對來說九檢業(yè)務(wù)較少隊伍不長這是一個優(yōu)勢），對于驗車的等候之間較長，但不排除有些車主想方便一次就在一個堅測站做好車評年檢。還有就是門口保安不讓小車子進到檢測站來也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。
總結(jié)xx年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，標準還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進。
在下步工作中，我將會繼續(xù)努力，進一步加強學(xué)習(xí)，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個新的檔次，切實為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻。
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 7
一、引言
作為汽車檢驗員，我的工作核心在于確保汽車的安全性和可靠性。在過去的一年里，我嚴格遵循公司的檢驗流程和標準，盡職盡責(zé)地完成了各項檢驗任務(wù)。以下是我對過去一年工作的總結(jié)。
二、工作內(nèi)容概述
日常檢驗工作：負責(zé)對入廠車輛進行外觀、底盤、發(fā)動機、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等方面的全面檢驗，確保車輛各項性能指標符合國家標準和公司要求。
故障診斷與排除：針對檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的故障，進行原因分析，制定修復(fù)方案，并協(xié)助維修人員完成故障修復(fù)。
檢驗報告編制：根據(jù)檢驗結(jié)果，編制詳細的檢驗報告，明確列出車輛存在的問題和修復(fù)建議。
設(shè)備維護與管理：定期對檢驗設(shè)備進行維護和保養(yǎng)，確保設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
三、重點成果
提升檢驗效率：通過優(yōu)化檢驗流程，提高檢驗效率，使每臺車輛的檢驗時間縮短了XX%。
降低故障率：通過嚴格的檢驗和及時的故障診斷與排除，車輛出廠后的故障率降低了XX%。
客戶滿意度提升：憑借專業(yè)的檢驗技能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，獲得了客戶的高度認可，客戶滿意度提升了XX%。
四、遇到的問題與解決方案
問題：部分老舊車型存在難以發(fā)現(xiàn)的隱蔽故障。
解決方案：加強對老舊車型的學(xué)習(xí)和研究，掌握其常見故障和診斷方法，提高故障發(fā)現(xiàn)率。
問題：檢驗設(shè)備老化，影響檢驗精度。
解決方案：及時向公司反映設(shè)備老化問題，爭取早日更新設(shè)備，提高檢驗精度。
五、自我評估
在過去的一年里，我始終以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神投入到工作中，不斷提升自己的'專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。我能夠熟練地掌握各種檢驗方法和技巧，對車輛存在的問題能夠做出準確的判斷和處理。同時，我也注重與同事之間的溝通和協(xié)作，共同為公司的發(fā)展做出貢獻。
六、未來計劃
繼續(xù)提升專業(yè)技能：通過參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)技能和知識水平，以適應(yīng)不斷變化的汽車檢驗行業(yè)。
優(yōu)化檢驗流程：進一步研究和優(yōu)化檢驗流程，提高檢驗效率和精度，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
加強團隊協(xié)作：與同事之間加強溝通和協(xié)作，共同解決工作中遇到的問題和挑戰(zhàn)，推動公司的發(fā)展。
在未來的工作中，我將以更加飽滿的熱情和更加扎實的專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 8
一、工作內(nèi)容概述
在過去的一年里，我作為汽車檢驗員，主要負責(zé)汽車的安全性能檢測、故障診斷以及維修建議的提出。具體工作包括：
定期對入庫車輛進行安全性能檢測，確保車輛符合上路標準。
對出現(xiàn)故障的車輛進行細致的診斷，分析原因并提出維修建議。
參與新車型的技術(shù)評估，了解其安全性能和設(shè)計特點。
與車主和維修人員保持有效溝通，解答他們的疑問并提供專業(yè)建議。
二、重點成果
成功完成了數(shù)千輛汽車的安全性能檢測，保證了這些車輛的安全上路。
精確診斷了數(shù)百起車輛故障，為車主節(jié)省了維修成本和時間。
參與了多款新車型的技術(shù)評估，為公司的市場策略提供了有力支持。
得到了車主和維修人員的一致好評，提高了公司的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
三、遇到的問題與解決方案
問題：部分老舊車型存在安全隱患，但車主不愿進行大修。
解決方案：向車主詳細解釋安全隱患的嚴重性，并提供經(jīng)濟合理的維修方案。
問題：新車型技術(shù)復(fù)雜，檢驗員需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識。
解決方案：定期參加公司組織的技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新車型的檢驗方法和技巧。
問題：與車主和維修人員的`溝通存在障礙。
解決方案：提高溝通技巧，用簡單易懂的語言解釋技術(shù)問題，增強彼此之間的信任和理解。
四、自我評估與反思
在過去的一年里，我認真履行了汽車檢驗員的職責(zé)，取得了一定的成績。但我也意識到自己在某些方面還存在不足，比如對新技術(shù)的掌握不夠熟練、與車主的溝通技巧有待提高等。為了改進這些不足，我計劃加強學(xué)習(xí)、提高技能水平，并加強與同事和車主的交流與合作。
五、未來工作計劃
繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，掌握最新的汽車檢驗技術(shù)和方法。
提高與車主和維修人員的溝通技巧，增強彼此之間的信任和理解。
參與更多的新車型技術(shù)評估和市場調(diào)研工作，為公司的戰(zhàn)略發(fā)展提供有力支持。
不斷優(yōu)化工作流程和提高工作效率，為公司創(chuàng)造更大的價值。
在未來的工作中，我將繼續(xù)努力、不斷進步，為公司的發(fā)展和客戶的滿意做出更大的貢獻。
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 9
一、引言
過去的一年，作為公司的一名汽車檢驗員，我始終保持著對工作的熱情與專注。汽車檢驗不僅是對車輛質(zhì)量的把關(guān)，更是對駕駛者安全的保障。在這份工作中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗，也面臨了不少挑戰(zhàn)。以下是我過去一年的工作總結(jié)。
二、工作內(nèi)容概述
對進廠的每一輛汽車進行全面的質(zhì)量檢查，確保車輛各項指標符合國家標準和公司要求。
對汽車的關(guān)鍵部件如發(fā)動機、底盤、制動系統(tǒng)等進行細致檢測，確保車輛的'安全性能。
對檢測出的問題進行記錄，并及時與相關(guān)部門溝通，確保問題得到及時解決。
參與新車型的質(zhì)量評估，提供技術(shù)建議和改進意見。
定期對檢驗設(shè)備進行維護和校準，確保其準確性。
三、重點成果
成功檢測出多起車輛潛在的安全隱患，避免了可能發(fā)生的交通事故。
參與完成了公司新車型的質(zhì)量評估工作，為產(chǎn)品的順利上市提供了有力的技術(shù)支持。
提出了多項改進建議，優(yōu)化了檢驗流程，提高了工作效率。
通過對檢驗設(shè)備的維護和校準，確保了檢測結(jié)果的準確性，提高了公司的整體質(zhì)量水平。
四、遇到的問題與解決方案
問題：部分車輛存在復(fù)雜故障，難以快速定位問題所在。
解決方案：加強與維修人員的溝通協(xié)作，共同分析問題，制定解決方案。
問題：檢驗設(shè)備老化，影響檢測結(jié)果的準確性。
解決方案：及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反映情況，申請更換新的檢驗設(shè)備。
問題：工作壓力大，導(dǎo)致部分檢驗員出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象。
解決方案：合理安排工作時間，確保檢驗員有足夠的休息和放松時間。
五、自我評估
過去的一年里，我始終保持著高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，認真對待每一項工作任務(wù)。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，努力提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時，我也深知自己還有許多不足之處，需要在今后的工作中不斷改進和提高。
六、未來計劃
進一步加強與同事之間的溝通協(xié)作，共同提高工作效率和質(zhì)量水平。
不斷學(xué)習(xí)和掌握新的檢驗技術(shù)和方法，提高自己的專業(yè)水平。
積極參與公司的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，提升自己的綜合素質(zhì)和團隊協(xié)作能力。
持續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)的新動態(tài)和新技術(shù)，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，以更加飽滿的熱情和更加扎實的專業(yè)技能投入到汽車檢驗工作中去，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 10
一、引言
作為汽車檢驗員，我在過去的一年中，負責(zé)了車輛安全性能、排放及各項技術(shù)指標的檢驗工作。在此，我將對過去一年的工作進行詳細的回顧和總結(jié)，以便更好地指導(dǎo)未來的工作。
二、工作內(nèi)容概述
嚴格按照國家和地方的相關(guān)法規(guī)、標準，對車輛進行安全技術(shù)檢驗，確保車輛符合上路行駛的條件。
負責(zé)車輛的排放檢測，確保車輛排放符合環(huán)保要求。
對車輛進行故障診斷和維修建議，提高車輛的安全性和可靠性。
參與車輛檢驗設(shè)備的維護和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運行。
與車主和維修單位進行有效溝通，解答疑問，提供技術(shù)支持。
三、重點成果
成功完成數(shù)千輛汽車的'檢驗工作，確保車輛安全上路，減少了交通事故的發(fā)生。
在排放檢測方面，有效提高了車輛的環(huán)保性能，為改善城市空氣質(zhì)量做出了貢獻。
在故障診斷和維修建議方面，幫助車主及時發(fā)現(xiàn)問題并進行維修，提高了車輛的使用壽命。
參與并完成了檢驗設(shè)備的升級和維護工作，提高了檢驗的準確性和效率。
四、遇到的問題和解決方案
問題：部分車主對車輛檢驗流程不了解，導(dǎo)致檢驗過程不順暢。
解決方案：加強與車主的溝通，詳細解釋檢驗流程，并提供必要的指導(dǎo)和幫助。
問題：檢驗設(shè)備出現(xiàn)故障，影響檢驗工作的正常進行。
解決方案：及時聯(lián)系維修單位進行維修，同時加強設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)，減少故障發(fā)生的可能性。
問題：部分車輛存在復(fù)雜故障，難以準確判斷。
解決方案：加強自身的專業(yè)學(xué)習(xí)和技能提升，借助先進的檢測設(shè)備和方法進行準確診斷。
五、自我評估/反思
過去一年，我在工作中取得了一定的成績，但也存在一些不足之處。在技能方面，我還需不斷學(xué)習(xí)和提高，以適應(yīng)不斷變化的汽車技術(shù)和檢驗要求。在溝通方面，我需要更加耐心和細致，與車主和維修單位建立更好的合作關(guān)系。
六、未來計劃
加強專業(yè)學(xué)習(xí)和技能提升，不斷提高自身的檢驗?zāi)芰退健?/p>
積極參與行業(yè)交流和培訓(xùn)活動，了解最新的汽車技術(shù)和檢驗標準。
加強與車主和維修單位的溝通和合作，提供更加優(yōu)質(zhì)和高效的服務(wù)。
不斷探索和創(chuàng)新檢驗方法和技術(shù)手段，提高檢驗的準確性和效率。
七、結(jié)語
回顧過去一年的工作，我深感責(zé)任重大、使命光榮。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力、不斷進取，為汽車檢驗事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
汽車檢驗員個人工作總結(jié) 11
一、引言
作為汽車檢驗員，我在過去的一年中，始終堅守崗位，認真履行職責(zé)，確保每一輛經(jīng)過我檢驗的汽車都符合安全標準。以下是我對個人工作的總結(jié)與反思。
二、工作內(nèi)容概述
日常檢驗工作：對進入維修站或生產(chǎn)線的汽車進行全方位檢查，包括發(fā)動機、底盤、車身、電氣系統(tǒng)等。
記錄與報告：詳細記錄檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的問題，并撰寫檢驗報告，為后續(xù)的維修或調(diào)整提供依據(jù)。
技術(shù)支持：為維修工和技術(shù)人員提供技術(shù)支持，協(xié)助解決在維修過程中遇到的疑難問題。
質(zhì)量監(jiān)控：對維修后的汽車進行再次檢驗，確保維修質(zhì)量符合標準。
三、重點成果
提高檢驗效率：通過優(yōu)化檢驗流程，我成功提高了檢驗效率，減少了客戶等待時間。
降低返修率：由于我嚴格的檢驗標準和細致的工作態(tài)度，使得返修率得到了顯著降低。
提升客戶滿意度：憑借專業(yè)的技能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我贏得了客戶的廣泛好評，提升了客戶滿意度。
四、遇到的問題與解決方案
問題：部分新型汽車的檢驗標準更新較快，我需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)。
解決方案：我積極參加公司組織的培訓(xùn)活動，利用業(yè)余時間自學(xué)新知識，確保自己始終站在行業(yè)前沿。
問題：在檢驗過程中，有時會遇到一些疑難雜癥，難以迅速解決。
解決方案：我積極與同事溝通交流，共同探討解決方案，必要時會請教資深專家或?qū)で蠹夹g(shù)支持。
五、自我評估
我認為自己在過去的一年中取得了不小的進步，不僅提高了專業(yè)技能，還增強了團隊協(xié)作能力和解決問題的能力。同時，我也意識到自己還有很多需要改進的地方，比如在工作細節(jié)上需要更加嚴謹，在與客戶溝通時需要更加耐心和細致。
六、未來計劃
繼續(xù)學(xué)習(xí)：我將繼續(xù)學(xué)習(xí)新的檢驗技術(shù)和標準，不斷提高自己的.專業(yè)水平。
優(yōu)化工作流程：我將進一步優(yōu)化檢驗工作流程，提高工作效率和質(zhì)量。
加強團隊協(xié)作：我將積極與同事溝通交流，加強團隊協(xié)作，共同為公司的發(fā)展貢獻力量。
七、結(jié)語
回顧過去的一年，我深感自己的成長和進步離不開公司的培養(yǎng)和同事的支持。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
【汽車檢驗員個人工作總結(jié)】相關(guān)文章：
檢驗員個人工作總結(jié)06-29
檢驗員個人工作總結(jié)06-26
汽車零部件檢驗員工作總結(jié)09-16
檢驗員個人工作總結(jié)范文06-26
檢驗員個人工作總結(jié)【熱】07-01
檢驗員個人工作總結(jié)（集合）02-12
檢驗員個人工作總結(jié)范本04-02
2022檢驗員個人培訓(xùn)工作總結(jié)09-29
2021檢驗員個人工作總結(jié)07-31