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海運合同范本
隨著法治精神地不斷發(fā)揚,人們愈發(fā)重視合同,合同的法律效力與日俱增,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎?下面是小編為大家整理的海運合同范本,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
海運合同范本1
甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________
依據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,________簡稱甲方)向________(簡稱乙方),打算托運貨物,乙方贊成承運,特簽署本合同,獨特遵照,相互制約,詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方式
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應(yīng)甲方請求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時光,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后,經(jīng)乙方落實并籌備接受集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方累贅。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進程中,因氣象影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸品質(zhì)
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保障原裝原運,除因船舶保險前提所產(chǎn)生的喪失外,對運送貨物的數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸?shù)?0%計,全船運費為________元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)矩有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與達(dá)到港辦理。
九、用度結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用把柄與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜,由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商,作出彌補規(guī)定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________
代表人:_______________(簽章)
開戶銀行:_______________
帳號:_______________
____年____月____日訂破
海運合同范本2
甲方: ______________________________(托運人)
法定代表人:________________________________________
法定地址:____________________________________________
郵編:____________________________________________________
經(jīng)辦人:________________________________________________
聯(lián)系電話:____________________________________________
傳真:____________________________________________________
銀行帳戶:____________________________________________
乙方:__________________________________(承運人)
法定代表人:_______________________________________
法定地址:____________________________________________
郵編:____________________________________________________
經(jīng)辦人:________________________________________________
聯(lián)系電話:____________________________________________
傳真:____________________________________________________
銀行帳戶:____________________________________________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達(dá)成如下合同:
1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。
2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報以及截止接單日期。上述船期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
4.甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報,在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對于確實無法加載的貨物,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5.甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標(biāo)識,具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見____________。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求,應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運輸或者貨物特殊屬性時,乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。
對于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失,仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。
6.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。
7.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān)。
船舶在開航前,甲方要求解除訂艙的,參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。
8.對于預(yù)付運費條款下的出口貨物,乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運費基價。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運前,按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。如標(biāo)注的運費單價有誤,甲方應(yīng)在船舶開航前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運費基價。
9.對于其他運費條款下的出口貨物,乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運費基價和運費支付的最后期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿前,按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。如標(biāo)注的運費單價有誤,甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運費基價。
10.甲方應(yīng)在運費支付期限屆滿之前,將運費支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項,甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
11.港雜費等其他費用,甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項,甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
12.對于預(yù)付運費條款下的出口貨物,在甲方未結(jié)清所有費用之前,乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對此另有約定的,從其約定。
13.乙方在辦理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件________________元人民幣或每公斤________________元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
15.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交海事法院審理。
或者
本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。
仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。
(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長________天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。
17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式 __________份。
甲方:____________________________
簽字蓋章:____________________
______________年________月______日
乙方:____________________________
簽字蓋章:____________________
______________年________月______日
海運合同范本3
甲方:__________________
地址:__________________
電話:__________________
傳真:__________________
乙方:__________________
地址:__________________
電話:__________________
傳真:__________________
為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運出口,出口訂艙,報關(guān),運輸,財務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:
一、委托
乙方委托甲方于中國__________________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。
二、責(zé)任與范圍
2.1 乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運。
2.2乙方訂艙時,應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。
2.3訂艙時,乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關(guān),報驗,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運,并及時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用。
2.5乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的各項損失。
2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。
2.7船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進港前主動通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知,乙方亦得及時與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運。
2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方承擔(dān)(限__________________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:
。1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運單,進倉通知書核對進倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機,應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量,雙方就地確認(rèn)。
。2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進倉通知書,表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔(dān)。
2.9 甲方目的港代理,保證合理收費,除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。
2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準(zhǔn)。
三、結(jié)算方式
經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用,并簽發(fā)提單。
3.1 海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=__________________人民幣。
3.2 凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。
3.3 乙方對于應(yīng)付給甲方的費用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。
3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費,乙方除承擔(dān)所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費用止?圬洠C期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失,甲方不予承擔(dān)任何費用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。
四、協(xié)議終止
4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。
4.2 協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。
五、協(xié)議更改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
六、法律與仲裁
6.1 本協(xié)議不適用于個人,只使適用于公司。
6.2 甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。
6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。
6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,應(yīng)先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效
7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用,本協(xié)議方可執(zhí)行。
7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以__________________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長一年。
7.3 本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
7.4 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟損失和法律責(zé)任。
八、特別聲明
8.1甲方原則上不接受危險品,半危險品貨物的訂艙,如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運,須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟責(zé)任。
8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時,應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運,否則甲方不承擔(dān)延誤運輸之責(zé)任。
8.3貨物出運后,乙方要求退運,或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費用前,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔(dān)。
8.4乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費用。
九、本協(xié)議于是__________________年__________________月__________________日于__________________簽訂。
甲方(公章)__________________ 乙方(公章)__________________
代表(簽字)__________________ 代表(簽字)__________________
__________________年________月________日 __________________年________月________日
海運合同范本4
甲方:_______________(蓋章)乙方:(蓋章)_______________
本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜,雙方一致同意訂立以下合同條款,以供雙方共同遵照執(zhí)行:
第一條:適用范圍
1、甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業(yè)務(wù)的經(jīng)營資質(zhì),持有有效的資質(zhì)證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經(jīng)營行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、甲方委托乙方作為貨運代理,乙方接受甲方的委托履行代理職責(zé)。
3、乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項條款,代甲方洽承運人或承運人代理及有關(guān)方辦理貨物進出口的配船,裝箱,進棧,報關(guān),裝船,簽發(fā)提單等一系列貨運代理工作,具體委托范圍以委托單證列明為準(zhǔn)。
4、甲方如不遵守本協(xié)議中有關(guān)費用結(jié)算等的規(guī)定,乙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議,并立即滯留其相關(guān)單證,直至終止接收甲方的貨運代理委托,同時,甲方應(yīng)賠償乙方因此而蒙受的所有損失,責(zé)任和費用。
第二條:單證要求
1、甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容正確,完整的托運單證(托運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》,注明有關(guān)運輸要求并加蓋單位公章或甲方預(yù)先在乙方備案的訂艙專用章(業(yè)務(wù)章),若業(yè)務(wù)過程中有諸如裝箱,報關(guān),進棧,裝船等特殊要求,甲方必須在委托單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出,征得乙方書面同意,并協(xié)商確定相關(guān)費用,若無特別書面委托列明,則乙方僅負(fù)責(zé)訂艙,甲方口頭委托產(chǎn)生的可能疏漏乙方不負(fù)責(zé)任。
2、甲方如需對委托進行更改,應(yīng)在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方,乙方對委托更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》,因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任何風(fēng)險,責(zé)任和費用應(yīng)由甲方承擔(dān)。另外,甲方必須全額支付因甲方失誤而產(chǎn)生的返空等費用。
3、開船前甲方應(yīng)對提單內(nèi)容進行核對,并及時給予書面確認(rèn),(甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對后,根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)約定向甲方送交正本提單。
4、若甲方與船公司簽有協(xié)議運價,則甲方在訂艙時須在委托單上注明正確的協(xié)議編碼,如逾期提供或不予提供,則視作無協(xié)議運價,甲方應(yīng)按乙方取高不取低的原則支付運費,甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求確認(rèn)費用,乙方關(guān)于運費確認(rèn)的要求另見乙方指定的《訂艙注意事項》。
5、協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運價申請,協(xié)議管理,并做好相應(yīng)的保密工作,并對專人給予書面授權(quán)權(quán)利,如有變化應(yīng)及時以書面形式通知對方,因各方未及時通知多導(dǎo)致的一切風(fēng)險由未通知方承擔(dān)。
第三條:風(fēng)險責(zé)任
1、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)以書面形式通知乙方,并注明日期并蓋甲方印章,乙方不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任,甲方的委托單應(yīng)在乙方規(guī)定的受載日前送達(dá)乙方處,對超過受載日甲方要求加載的貨物,乙方可積極協(xié)助其進行配載,但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任。
2、乙方有責(zé)任按甲方提供的委托單內(nèi)容配在貨物,但若甲方實際出運的貨物與委托單內(nèi)容不符,特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質(zhì),貨物實際重量,數(shù)量,尺寸的,甲方必須承擔(dān)由此可能引起的一切風(fēng)險,責(zé)任和費用。
第四條:費用的收取與結(jié)算
1、甲方必須按照約定準(zhǔn)時,足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益,而由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險,費用,責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或多種方式:
。1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清;
。2)可要求承運人延遲簽發(fā)包括提單等之運輸單證,直至費用付清;
。3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單,外匯核銷單等單證;
(5)可要求承運人于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。
同時,乙方有權(quán)向甲方加收所有未付款項0.5% /天的違約金,甲方應(yīng)在支付欠款的.同時支付違約金。
2、經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意甲方按以下所列選擇第D種方式結(jié)算全部相關(guān)運雜及代墊費用:
A、甲方委托乙方運輸"危險品貨物","私人物品"等,甲方必須先付清運費,乙方方可給予簽發(fā)提單,乙方并在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。
B、乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單,甲方保證在貨物到達(dá)目的港前付清費用,乙方在合理時間內(nèi)拖回甲方報關(guān)單據(jù)。
C、乙方同意先承運,甲方保證電放貨物前付清全部費用,乙方在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。
D、考慮到雙方長期友好合作,乙方同意給予甲方貨物裝運后20天內(nèi)的信用期及限制在人民幣壹萬元內(nèi)的信用額度,甲方保證在這個時間前,在業(yè)務(wù)發(fā)生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協(xié)議正常執(zhí)行過程中乙方有權(quán)選擇是否在甲方報關(guān)單據(jù)到期之前的任何時間將其退還甲方;在甲方未支付所發(fā)生的運雜費之前,乙方有權(quán)扣留操作項下的貨物與提單。
E、乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明,賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準(zhǔn),甲方不得因運輸過程中所發(fā)生的其他爭議影響費用之結(jié)算,本協(xié)議下之費用不可扣減,乙方對于因其他糾紛發(fā)生拖欠費用情況進行商談,并不影響乙方基于本協(xié)議主張任何權(quán)利,并采取相應(yīng)措施。
3、在甲方要求發(fā)貨人等相關(guān)方直接向乙方支付相關(guān)費用之情形,甲方就以書面形式授權(quán)乙方直接向發(fā)貨人等相關(guān)方收取或書面指示相關(guān)方直接向乙方支付,并保證按時、足額支付。在相關(guān)方付清全部費用后,乙方才交付正本提單,由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)。若相關(guān)方拒付或逾期不付,則應(yīng)由甲方向乙方支付,并由甲方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用。
第五條:其它
協(xié)議執(zhí)行期間,甲方如以不正當(dāng)手段獲取提單,乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運貨物提單,并通知各有關(guān)單位,聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運業(yè)務(wù);協(xié)議執(zhí)行期間,如承運船舶的船公司宣布增收各類附加費或提高運價,乙方有權(quán)作出調(diào)整并按新費率與甲方進行結(jié)算。
1、運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定為準(zhǔn),逐次在甲方提供給乙方的托運單上注明,或者另紙書面確認(rèn)。
2、甲方保證在業(yè)務(wù)過程中向乙方提供的各類保函應(yīng)為原件,如為傳真件,效力等同于原件,甲方保證承擔(dān)保函中承諾的所有責(zé)任。
3、本協(xié)議雙方中任何一方對本協(xié)議內(nèi)容需變更或解除,須提前30天用書面形式通知另一方:本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分,與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分,附件條款將自動的優(yōu)先執(zhí)行,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。
4、本協(xié)議未盡事宜,應(yīng)依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)政策、法律和慣例經(jīng)雙方友好協(xié)商解決。
5、本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律,并由所在地法院管轄。
6、本協(xié)議一經(jīng)簽署,雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。
7、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,以昭信守,有效期為:________年________月________日至________年________月________日協(xié)議到期雙方無異議,則自動順延。
甲方:________________________________
代表人:______________________________
____年____月____日
乙方:________________________________
代表人:______________________________
____年____月____日
海運合同范本5
________(簡稱甲方)委托________交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計,全船運費為____元,一次計收。
港口裝船費用,按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式____份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方____________(蓋章)
代表人:____________(簽章)
開戶銀行:____________
帳號:____________
乙方____________(蓋章)
代表人:____________(簽章)
開戶銀行:____________
帳號:____________
____年____月____日訂立
海運合同范本6
甲方:______公司
乙方:______公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求,達(dá)成如下協(xié)議:
一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約____萬噸。
二、 甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、 船舶每次留港時間,起運港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。
四、 運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認(rèn)一份運價通知單。
五、 運費結(jié)算方式:每次運輸任務(wù)完成后,乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。
六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。
七、 費用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費,船用水電費。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。
八、 貨物保險由甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切保險責(zé)任,與乙方無關(guān)。
九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。
十、 以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方: 乙方:
日期: 年 月 日
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