飛機設(shè)計專業(yè)大學排名
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)屬于工學大類，航空航天類。下面是小編為大家收集的關(guān)于飛機設(shè)計專業(yè)大學排名，歡迎大家閱讀借鑒!
飛機設(shè)計專業(yè)大學排名
| 飛行器設(shè)計與工程 | 學校名稱 |
| 1 | 北京航空航天大學 |
| 2 | 哈爾濱工業(yè)大學 |
| 3 | 西安交通大學 |
| 4 | 西北工業(yè)大學 |
| 5 | 大連理工大學 |
| 6 | 哈爾濱工程大學 |
| 7 | 南昌航空大學 |
| 8 | 中北大學 |
| 9 | 鄭州航空工業(yè)管理學院 |
高考航空航天類7大專業(yè)介紹及就業(yè)分析
航空航天工程
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學、物理、外語和計算機基礎(chǔ)，系統(tǒng)掌握航天應用系統(tǒng)設(shè)計、空間探測、空間環(huán)境等方面的基本知識與方法，具有較強創(chuàng)新精神，能夠在航天應用、空間資源開發(fā)、空間探測、航天工程和空間環(huán)境以及其它相鄰學科領(lǐng)域從事科學研究、人才培養(yǎng)、工程技術(shù)和管理工作的高素質(zhì)的專門人才。
深造與就業(yè)方向：畢業(yè)生可選擇報考本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的碩士研究生，就業(yè)方向主要在航天、航空等系統(tǒng)的研究院(所)及信息產(chǎn)業(yè)部門，從事自動航天應用系統(tǒng)的研究、開發(fā)、工程應用、技術(shù)管理等。
飛行器設(shè)計與工程
主要課程：工程力學、結(jié)構(gòu)力學、空氣動力學、飛行力學、機械設(shè)計與制造基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、微機原理與應用、自動控制原理、制導與控制技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行器系統(tǒng)設(shè)計、測試技術(shù)等。
就業(yè)與深造：本專業(yè)有相應的碩士/博士學位授予權(quán)，畢業(yè)生面向航天、航空及兵器科學技術(shù)等國防科技領(lǐng)域，主要從事飛行器，特別是制導飛行器設(shè)計的理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設(shè)計及技術(shù)管理等工作。
飛行器制造工程
課程設(shè)置：理論力學、材料力學、電工學、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械控制工程、工程材料、飛機結(jié)構(gòu)力學、飛機構(gòu)造學、飛機液壓與燃油系統(tǒng)、現(xiàn)代飛機制造技術(shù)、飛機結(jié)構(gòu)損傷與維修、飛機故障診斷技術(shù)、數(shù)控加工與編程、航空維修管理以及航空器適航管理等。
培養(yǎng)目標：本專業(yè)以航空維修工程為特色，培養(yǎng)適應國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實，綜合素質(zhì)高，英語能力強，系統(tǒng)掌握飛機維護、大修、飛機改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識，具有較強的實際操作能力和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，能夠從事飛機運行監(jiān)控、故障診斷、飛機維護與修理及工程管理等方面工作的應用型高級工程技術(shù)人才和管理人才。
飛行器動力工程
主要課程：工程力學、工程熱力學、結(jié)構(gòu)力學、氣體動力學、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制造基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、微機原理與應用、自動控制原理、測試技術(shù)、航空宇航推進原理、發(fā)動機設(shè)計等。
就業(yè)與深造：本專業(yè)有相應的碩士/博士學位授予權(quán)，畢業(yè)生面向航天、航空、船舶、兵器科學技術(shù)等國防科技領(lǐng)域，主要從事飛行器推進系統(tǒng)及熱機系統(tǒng)的理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設(shè)計、實驗技術(shù)研究及技術(shù)管理等工作。
飛行器環(huán)境與生命保障工程
主要課程：流體力學、工程熱力學、傳熱學、飛行器環(huán)境控制、制冷附件、飛機座艙參數(shù)控制、空調(diào)用制冷技術(shù)、防護救生設(shè)備、制冷裝置自動化、人機功效學、航天環(huán)控系統(tǒng)、絕熱技術(shù)、個人防護技術(shù)、飛機防冰系統(tǒng)、現(xiàn)代制冷空調(diào)技術(shù)等。
就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要在航空、航天、民航、機械、建筑、化工、部隊等部門從事飛行器環(huán)境與生命保障、空調(diào)與制冷技術(shù)方面的技術(shù)、管理、教學及研究工作。
飛行器質(zhì)量與可靠性
課程設(shè)置：本科生在完成全校公共基礎(chǔ)課程、機電類專業(yè)基礎(chǔ)課程和飛行器設(shè)計與工程專業(yè)平臺課之后，開設(shè)了飛行器設(shè)計系統(tǒng)工程、系統(tǒng)可靠性設(shè)計與分析、飛行器維修性設(shè)計與驗證、可靠性試驗技術(shù)等專業(yè)方向課及多種組合選修課共十余門。各個學校側(cè)重點也有差異，北航主攻電子元器件可靠性，哈工程是結(jié)構(gòu)可靠性。鄭航偏向工業(yè)工程了。
就業(yè)方向：學生畢業(yè)后可以從事可靠性工程設(shè)計、管理和研究等工作，也可以勝任質(zhì)量管理、質(zhì)量工程、飛行器設(shè)計等專業(yè)的有關(guān)工作。畢業(yè)生傳統(tǒng)的就業(yè)方向是航空、航天飛行器，艦船，兵器等專業(yè)領(lǐng)域。
飛行器適航技術(shù)
課程設(shè)置：航概論、飛行力學、飛機結(jié)構(gòu)適航基礎(chǔ)等，將發(fā)揮交通運輸工程、航空宇航科學與技術(shù)和動力機械工程等學科交叉優(yōu)勢，力求將科學與工程應用進行有機融合。
就業(yè)方向：畢業(yè)生可到適航審定與管理部門、民航單位、民用航空設(shè)計及制造單位，從事該領(lǐng)域的科學研究、工程設(shè)計和科研管理等方面的工作。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)簡介
下面是關(guān)于飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的詳細介紹，通過這些介紹，大家可以更全面的了解飛行器設(shè)計與工程專業(yè)，具體介紹如下：
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)（代碼082501）屬于工學大類，航空航天類。一般設(shè)有飛行器設(shè)計、飛行力學與控制、直升機設(shè)計、空氣動力學、飛行器結(jié)構(gòu)強度等專業(yè)方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、航天飛機等空間飛行器及導彈的設(shè)計。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向
在選擇飛行器設(shè)計與工程專業(yè)前，很多人都非常關(guān)注飛行器設(shè)計與工程專業(yè)好不好就業(yè)、可以從事哪些行業(yè)、工作薪資狀況怎么樣等問題，下面就為大家?guī)盹w行器設(shè)計與工程專業(yè)的就業(yè)前景和就業(yè)方向：
本專業(yè)的人才很受用人單位的歡迎，就業(yè)率也很高。畢業(yè)生既能在航空航天系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)與養(yǎng)發(fā)部門從事飛行器的的設(shè)計、結(jié)構(gòu)受力與分析、故障診斷與維修、軟件開發(fā)等方面的研究、計劃、教育和管理工作。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)學什么？
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)主要學習：
材料力學、機械設(shè)計、彈性力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學與空氣動力學基礎(chǔ)、飛行器結(jié)構(gòu)力學、飛行力學、結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、復合材料設(shè)計與分析、民機結(jié)構(gòu)維修、民機維修無損檢測。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)屬于什么大類？
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)(代碼082501)屬于工學大類，航空航天類。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研方向
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研方向1：航空宇航科學與技術(shù)
航空宇航科學與技術(shù)是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術(shù)領(lǐng)域，它是以數(shù)學、物理學以及現(xiàn)代技術(shù)科學為基礎(chǔ)，以飛行器設(shè)計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系。航空宇航科學與技術(shù)綜合應用許多其他學科和工程技術(shù)的最新成果。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研方向2：航空工程
航空工程是將航空學的基本原理應用于航空器的研究、設(shè)計、試驗、制造、使用和維修過程的一門工程技術(shù)。航空工程是為國民經(jīng)濟各部門(如交通運輸、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探)和國防服務(wù)的綜合性工程。關(guān)于飛行及提供飛行保障的各種技術(shù)也是航空工程的內(nèi)容。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研方向3：流體力學
流體力學專業(yè)為力學一級學科下的二級學科之一，培養(yǎng)工學及理學碩士研究生。流體力學是一門基礎(chǔ)性很強和應用性很廣的學科，它的研究對象隨著生產(chǎn)的需要與科學的發(fā)展在不斷的更新，深化和擴大。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考研方向4：飛行器設(shè)計
飛行器設(shè)計專業(yè)是航空宇航科學與技術(shù)的二級學科之一。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)考公務(wù)員的崗位
國家知識產(chǎn)權(quán)局下屬專利局、中國民用航空局等職位。每年公務(wù)員考試都有許多職位，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)可以報考的崗位也有很多，屆時，官方會有職位表可供下載查看，只要符合相關(guān)要求即可報考，如果沒有飛行器設(shè)計與工程專業(yè)報考的公務(wù)員崗位，大家也可以報考“不限專業(yè)”的崗位。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)適合女生嗎？
很多女生在報考飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的時候，都會猶豫這個專業(yè)適不適合自己，其實，適合與否還是看自己對飛行器設(shè)計與工程專業(yè)感不感興趣，大部分專業(yè)都和性別關(guān)系不大，興趣才是最好的老師，只要把自己的專業(yè)學精、學通，才會有更廣闊的發(fā)展空間。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)方向有哪些
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)方向怎么樣？據(jù)統(tǒng)計，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的就業(yè)方向是項目經(jīng)理/主管，其次是產(chǎn)品規(guī)劃工程師。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
中國飛行器可供開發(fā)的空間很大，許多應該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開發(fā)利用，在私人使用上也幾乎是空白，因此，飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的人才會是中國將來急需的人才，此專業(yè)以后的就業(yè)前景應該是不錯的。隨著“神五”、“神六”陸續(xù)成功發(fā)射，航天類專業(yè)被懷著同樣夢想的廣大學生所追捧，報考人員相繼增多，航天院所人員日益飽和，出現(xiàn)就業(yè)困難的局面。
由于這一專業(yè)技術(shù)對航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以這一專業(yè)的教育也越來越被重視，各有關(guān)院校在國家和政府的支持下，紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實驗室，諸如計算機群、靜動力實驗室、疲勞強度實驗室、飛機陳列室、飛行控制模擬實驗室以有配套有先進測量設(shè)備的風洞、水洞等實驗室，可以進行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機)實驗與計算機模擬等。這些實驗室的建立又為專家、教授和學生進行科學研究提供了便捷的條件。
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