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職場“過期新鮮人”傷不起 修好內(nèi)功很重要

時間:2024-10-28 22:43:53 充電培訓(xùn) 我要投稿
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職場“過期新鮮人”傷不起 修好內(nèi)功很重要

  職場過期新鮮人,腹背受敵傷不起

職場“過期新鮮人”傷不起 修好內(nèi)功很重要


  風云變換的職場上如今又出現(xiàn)了新名詞——“過期新鮮人”。在這些人身上有以下特點:他們與即將畢業(yè)或者剛進入職場的畢業(yè)生、生力軍們相比,早已不是新人,他們中的大部分都已經(jīng)工作了1到2年?墒怯捎谒麄儾]有到獲得足夠的職場經(jīng)驗,比其他摸爬滾打的老人們相比,他們在職場上依舊是新丁。工作不過一兩年,摸到的那點兒職場皮毛遠稱不上經(jīng)驗。這時候本想更上一層樓,換個好的新東家,未想竟陷入了“腹背受敵”的險境。


  前方,那些職場上摸爬滾打多年、經(jīng)驗人脈等身的老前輩顯然是市場上的搶手貨。后方,新一輪畢業(yè)季輸送的大批生力軍正在虎視眈眈。這些正牌新鮮人雖然多數(shù)經(jīng)驗全無,但勝在年輕有銳氣,有躍躍一試的沖勁,也做好了吃苦耐勞的準備。當你被冠以“過期新鮮人”的名號,當招聘人員拿著你的簡歷狐疑地問“怎么只干了一年就跳了”時,市場的殘酷,前途的渺茫就這樣切切實實地擺在了眼前。


  插圖:職場“過期新鮮人”?


  修內(nèi)功,很重要


  以工作2年的郭濤為例,他在最近的跳槽中就發(fā)現(xiàn)這個尷尬的現(xiàn)狀——自己上仍然被定義為“新鮮人”,只不過前面多了個定語“過期”。不久前的那場面試他還歷歷在目。人事經(jīng)理對他這種只工作了一年的工作經(jīng)歷并不感興趣,而抓著他的頻繁跳動刻意詢問原因。


  但真要郭濤自己說說這兩年的職場經(jīng)驗,也確實沒啥能拿得出手的東西。畢業(yè)后的第一份工作,自己臨到最后才手忙腳亂地找了個小公司安身。公司給的薪酬不高,工作壓力也不算大。過了大半年,郭濤還是生出跳槽的念頭了。一來是覺得薪酬太低,二來是覺得職場發(fā)展前景不大。隨后郭濤就換了第二份工作,這份工作由于“過于瑣碎、工資也不高”,郭濤做了不久又辭職了。


  這一次,郭濤打算吸取前兩次的教訓(xùn),好好找個有發(fā)展前景的工作,認真干下去。然而當他向大公司投過簡歷,由于沒有優(yōu)秀的教育背景和出色的職場經(jīng)歷,基本上石沉大海,他跟畢業(yè)生們一起擠過招聘會,可那些干勁兒十足的新丁,薪水開得不比他高,還一副“白紙一張任君栽培”的謙遜模樣,輕易就將他擠到了身后。


  江西萬通汽修學校的職業(yè)規(guī)劃師葛晶老師也說道:“郭濤同學很能代表職場上一些工作了1,2年的人的心態(tài),他們覺得自己擁有了工作經(jīng)驗,理所應(yīng)當?shù)乜梢垣@得更好工作的青睞,可是由于他們在之前的工作中沒有認真加強內(nèi)修,導(dǎo)致并沒有足夠的能力勝任高薪工作,而相比剛進入的職場的新人們而言,他們的又缺少足夠的謙虛而吃苦的韌性。高不成低不就,就導(dǎo)致了郭濤同學現(xiàn)在找工作的尷尬了。”


  江西萬通汽修學校就業(yè)指導(dǎo)中心的嚴主任也說道:“有兩個建議給郭濤同學,一是選擇一家小公司,安心做下去,未必不能柳暗花明,二是加強內(nèi)修,修內(nèi)功,學習熱門技能,充實自己,重新為未來打拼!”


  學汽修,加強內(nèi)修,不做職場過期新鮮人


  為了避免職場過期新鮮人的尷尬現(xiàn)狀,因此在工作中就應(yīng)該加強內(nèi)修,加強技能學習。從當前的社會來看,技能型人才是各個單位都爭先要的人才。其中汽修從業(yè)人員更是以高收入成為了其中的佼佼者。


  “汽修技能,就是當前近3年以來最熱門的職業(yè)教育技能。”江西省人才市場的劉主任告訴筆者:“隨著我國汽車保有量的增加,車主對汽車保養(yǎng)及維修方面更重視,更舍得花錢,這其中的市場非常大。在2月份我們統(tǒng)計的各大人才市場的資料就顯示,目前搶人榜排名第一的不再是理論型人才,而相反,技工類人才最高歡迎,成為了2月人才市場上最金貴的人才。汽車技工月薪更是在技工類人才中排名前列,普遍達到了4000元以上。”


  江西萬通汽修學校就業(yè)指導(dǎo)中心的嚴主任也說道:“職場上競爭非常大,要想在職場上脫穎而出,就必須磨練好自己的內(nèi)功,提高自己的實踐水平,因此短期培訓(xùn)及職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)就是短時間內(nèi)提高自己的法寶之一。例如學制最短40天的汽車美容裝潢技師班,就有不少剛畢業(yè)的大學生來報名學習。學校與4000余家協(xié)議用人單位簽訂人才培養(yǎng)計劃,確保學生就業(yè)渠道暢通無阻。”

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