機電一體化實踐報告（通用10篇）
緊張又充實的社會實踐又告一段落了，回顧這段時間的實踐活動，取得的收獲不是一星半點的，該好好總結一下過去這段時間的社會實踐了！想必許多人都在為如何寫好實踐報告而煩惱吧，下面是小編為大家收集的機電一體化實踐報告，歡迎閱讀與收藏。
機電一體化實踐報告 1
一、實踐目的
泰興市神舟機電設備有限公司主要生產(chǎn)各種船舶上的空調(diào)、制冷設備等，此次寒假社會實踐主要是通過親身實踐、實際操作的形式，體驗工作的艱辛，并在實踐中鍛煉自己的吃苦耐勞精神、團隊協(xié)作精神、認真仔細的態(tài)度和與人溝通的能力。
二、實踐內(nèi)容
在泰興市神舟機電設備有限公司進行社會實踐的過程中，有關負責人先帶領我參觀了該公司，并向我介紹了該公司的概況，這使我對該公司的結構、人員和經(jīng)營模式有了一定的了解。
我所進行社會實踐的公司是集生產(chǎn)、包裝為一體的公司，我主要是負責記錄數(shù)據(jù)和整理文件資料的工作。每天我要把產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)量、包裝的數(shù)量等記錄下來，然后交給專業(yè)人員核對。每天我要把相關數(shù)據(jù)制作成表格、整理相關文件等。不過在公司工作緊迫的情況下，我也會給一些工作人員打打下手，幫助他們盡快完成工作任務。雖然我的工作任務不是很繁重，但是其中還是遇到了一些麻煩。以前我生活得很是大大咧咧，丟三落四，所以有的時候會漏記一些東西，也曾被負責人批評過，也幸好有專業(yè)人員核對，不然會造成很多不必要的誤會和損失。這讓我意識到對待一份工作一定要有認真仔細的工作態(tài)度。
三、實踐結果
在泰興市神舟機電設備有限公司進行社會實踐的十天中，我所從事的工作類似于辦公室助理，這一工作雖然與我現(xiàn)在所學習的專業(yè)毫不相關，但是在大學期間學習的基本的計算機操作知識和培養(yǎng)的虛心好學的態(tài)度在此次是會實踐中幫了我很大的忙。在整理資料的過程中，主要要運用word文檔和excel表格，這些簡單的電腦操作知識我們在大學期間又重新學習鞏固了一遍，這就使得我在實際操作的過程中不至于陷入困境，是我很好地完成了負責人交給我的工作任務。
不過，在社會實踐的過程中，我在做記錄的時候會有遺漏、丟三落四的情況出現(xiàn)，為了減少這樣的錯誤，我每天開始工作前都會對自己進行一番提醒，工作過程中我會反復檢查，多次確認，盡可能將錯位減到最少。在今后的學習、工作、生活中，我還要堅持鍛煉自己的認真仔細的工作態(tài)度，在此次社會實踐中，我逐漸了解大學生社會實踐的用意，它就像是一種催化劑，它引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，積極投身于社會。在學校學習期間，我們從書本上得知我們要解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新，同時，我們不能死板教條，我們要投身實踐，要在社會這個大染缸里提升思想，修養(yǎng)身心，開拓出服務社會的思想的有效途徑，更新觀念，吸收新的思想和知識。
此外，曾有報道說百分之八十的大學生畢業(yè)后所從事的工作與大學里所學習的專業(yè)并不一樣，我學習的是英語師范專業(yè)，但是此次寒假社會實踐卻與我的專業(yè)毫不相關。這就告訴我們，上了大學并不等于就收獲了一切。我們應該在學好本專業(yè)知識的同時不斷擴充自己的其他知識，沒有必要要死心眼的認準一樣東西不放，人生本就是不斷學習、不斷進步的過程。
四、實踐總結或體會
今年，在2xxx年1月10日――2xxx年1月20日期間，我在泰興市神舟機電設備有限公司進行寒假社會實踐。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。我每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果或付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道也變得完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。十天的社會實踐時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
1、自學能力
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力�！边M行社會實踐后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是類似辦公室助理一職，平時在工作只是整理文件資料、制作表格等，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學會用一種新的計算機語言進行開發(fā)設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
2、工作內(nèi)容
每天8點就得到公司報到，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業(yè)務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校則可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是基本每天就是坐著，對著電腦打打字，做做表格，顯得十分枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，因為你一個小小的.錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而像同公司的推廣員每天得打電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業(yè)務并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭到領導責罵時不能賭氣就辭職。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。
3、同事相處
踏上社會，我們就要與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此還是學生的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。
我是學英語師范的，雖然此次寒假社會實踐與我所學習的專業(yè)毫不相關，但是，這短短十天的社會實踐經(jīng)歷也讓我受益匪淺。此次社會實踐讓我意識到現(xiàn)今社會經(jīng)濟發(fā)展迅速，為了不讓自己與社會脫軌，我們就必須加快自己的步伐，迎著時代的潮流，不斷挖掘自己的價值，不斷學習，不斷進步。此次社會實踐也讓發(fā)現(xiàn)今后人生的道路不是一帆風順的，想要找到一份理想的工作，我們不止要學好書本上的理論知識，還要借鑒前人的經(jīng)驗，要親身去了解這個社會，不斷磨練自己，讓自己適應這個社會，讓自己創(chuàng)造出自己的人生、社會價值。
機電一體化實踐報告 2
現(xiàn)在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經(jīng)歷將會是我人生當中不可多得的財富和經(jīng)驗的累積。畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。近兩個月的工作，通過了解工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
一、實習目的
生產(chǎn)實習是我們制造專業(yè)理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎
二、實習單位介紹
3月1日，我們來到廣州雙咯篩網(wǎng)制造有限公司實習。該公司成立于1990年，前身源之于著名的鋼管之鄉(xiāng)河北省安平縣鋼管集團，產(chǎn)品已形成了系列化。專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品有：不同材質(zhì)的陶瓷、食品用輸送帶網(wǎng)系列；不同類型的金屬擴張網(wǎng)系列；還有各種壓花網(wǎng)、勾網(wǎng)、電焊網(wǎng)等。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的，然后通過該廠總設計師的總體介紹，粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
三、實習內(nèi)容
工作環(huán)境有些艱苦，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車間內(nèi)噪音很大，環(huán)境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去在接下來的一段時間，我分別在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為閉式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
閉式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較閉式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)�，F(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，受益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。
齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
此外勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數(shù)量，不管有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的`頻率幾乎每天都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式環(huán)境。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢業(yè)就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現(xiàn)代般的包身工，赤裸裸的剝削，學校給這樣的企業(yè)提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗，感到心有而力不足。
再者在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽，由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計飯?zhí)檬菑S里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只能降低飯菜的質(zhì)量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯，因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難吃的飯菜。
總的來說實習收獲很大，在此期間，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。
四、實習收獲機電系實踐報告
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1 、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2 、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
3、業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。
4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量 。
5、團隊合作的精神，在我們工作的每條生產(chǎn)線上，其實都是一個團隊，不分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節(jié)。例如，我所在的流水線是加工讀卡器的，一天加工的數(shù)量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到尾拼裝與安插其它配制，每一步驟到每一細節(jié)甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協(xié)作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。
6、為人處事方面，其實我認為畢業(yè)實習另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產(chǎn)生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經(jīng)歷了社會的殘酷。
7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對，總以為在企業(yè)中再苦再累也壓不倒可以說是在農(nóng)村長大的我。可事實上，臺資企業(yè)生產(chǎn)任務都比較飽和，每天均要加3-4小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟，同樣是在一種環(huán)境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度，沒有端正態(tài)度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自我的勇氣。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新， 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業(yè)的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質(zhì)、素養(yǎng)，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發(fā)。
機電一體化實踐報告 3
一、前言
實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。經(jīng)朋友介紹，這個暑假我有幸以會計的身份來到聰曉運輸服務有限公司實習歷練。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經(jīng)濟在企業(yè)的經(jīng)營管理中起著重要的作用，其發(fā)展動力來自兩個方面：一是社會經(jīng)濟環(huán)境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力，它決定了對會計信息的數(shù)量和質(zhì)量的需求。
此次實習，不僅僅是對課本知識掌握的反饋，更是鍛煉自己把課堂上學到的東西運用到實際操作的一次機會。同時也會看到自己與從事多年會計方面的會計員的差距。
社會是個舞臺，這次的社會實踐，更是我邁出象牙塔，走向社會，與社會中的人一起工作生活的一次很好的平臺，這次社會實踐，更是要我學會了如何與人相處，懂得了為人處世的道理。
通過這次為期一個月的實習，我看到了自己的不足，以及與別人的差距，所以在剩下的3年內(nèi)的大學學習生活中，更要把握好每一天，努力熟練掌握各項專業(yè)知識，為了以后的就業(yè)打好基礎。
二、淺談我對出納業(yè)務的認識
由于本次實踐活動我主要是負責會計那一塊，所以對于出納這方面，研究的比較膚淺。根據(jù)我在課本上所學到的知道，以及我個人對出納的看法我認為出納所做的.就是一下這3點。
(一)、根據(jù)審核無誤的現(xiàn)金收付憑證，登記現(xiàn)金日記賬及銀行日記賬，編制資金收支日報表。嚴格按照國家有關現(xiàn)金管理制度的規(guī)定，必須經(jīng)過會計審核、總經(jīng)理簽批，方可辦理款項支出。付款后，加蓋“收訖”、“付訖”戳記。日常周轉金不得超過2000元，如有超出，需繳存銀行。不允許私自坐支收到的現(xiàn)金及支票，要及時送交銀行。不得以“白條”抵充現(xiàn)金，更不得任意挪用現(xiàn)金。如果發(fā)現(xiàn)庫存現(xiàn)金有短缺或盈余，應查明原因，根據(jù)情況分別處理，不得私下取走或補足。如有短缺，要負賠償責任。要保守保險柜密碼的秘密，保管好鑰匙，不得任意轉交他人。
(二)、辦理銀行結算，規(guī)范使用支票。嚴格按照銀行結算制度規(guī)定，填寫支票進帳單并送銀行，不可延期送票。辦理匯款，注意帳號的填寫，嚴禁發(fā)生匯款錯誤的事件。簽發(fā)支票時應注明收款單位、用途、金額、日期，并經(jīng)總經(jīng)理簽批后方可使用。如因特殊情況確需簽發(fā)不填寫金額的轉賬支票時，必須在支票上寫明收款單位名稱、款項用途、簽發(fā)日期，規(guī)定限額和報銷期限，并由領用支票人在專設登記簿上簽章。對于填寫錯誤的支票，必須加蓋“作廢”戳記，與存根一并保存。嚴格控制簽空白支票。支票遺失時要立即向銀行辦理掛失手續(xù)。
(三)、認真登日記賬，保證日清月結。根據(jù)已經(jīng)辦理完畢的收付款憑證，逐筆順序登記現(xiàn)金和銀行存款日記賬，并結出余額�，F(xiàn)金的賬面余額要及時與銀行對賬單核對。月末要編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表，使賬面余額與對賬單上余額調(diào)節(jié)相符。對于末達賬款，要及時查詢。要隨時掌握銀行存款余額。
三、聰曉運輸公司會計流程
這次的綜合實踐是在武漢聰曉運輸服務有限公司，剛去公司就有一位經(jīng)驗豐富的師傅帶著我處理一些簡單的會計事務，主要內(nèi)容如下：
(一)、根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務填制原始憑證和記賬憑證。
實習伊始，師傅給了一些公司的基本資料我看，目的是讓我對公司有一個大概的認識，并了解一些業(yè)務的基本流程。還叫我先看他們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。該公司的財務軟件采用的是“用友”軟件，當我知道這個信息時，我不禁暗喜，在學校時我們學的會計電算化采用的就是用友軟件。由于以前在學校做過會計憑證的手工模擬，所以對于會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我在翻閱以往的憑證時沒有仔細地看摘要欄，以至于后來師傅讓我填寫記賬憑證的時候感覺到有些困難。不過，時間久了，我也慢慢熟練了，不懂的時候向師傅們詢問。我一閑下來就會翻閱一些以往的憑證與賬簿，鞏固與加深印象。
(二)、根據(jù)記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳。
明細分類帳薄亦稱明細帳，它是根據(jù)明細分類帳戶開設帳頁進行明細分類登記的一種帳薄，輸入記帳憑證后操作計算機則自動登記明細帳。該公司使用的是會計電算化，但是師傅讓我做了手工記賬。雖然登記明細賬在學校的時候也實訓過，還蠻熟悉的，但是當師傅吩咐我登記賬簿時，我有點緊張，畢竟操作性東西我在學校里接觸的還是極少的，那次實訓也是簡單的操作了一下，這次要我實戰(zhàn)，真是有點不安心。不過，通過我努力，按照在學校里學到的理論知識，如一些更正方法，就可以再這是把他們運用出來，加上師傅的幫助，我做好了，還結算出余額與本月累計。我輕輕地舒了一口氣。在學校里學的理論知識是非常有用的。這次，可以有機會把理論付諸于實踐，感覺真好。
(三)、根據(jù)記賬憑證編科目匯總表。
科目匯總表也由憑證文件生成，其編制方法為對用戶輸入需匯總的起止日期則計算機自動生成相應時間段的科目匯總表。這個操作我在學校里沒有碰到過，是我在這次實習才學到的。
(四)、根據(jù)科目匯總表登記總帳。
根據(jù)得出的科目匯總表操作計算機，計算機產(chǎn)生出對應的總帳。這就是會計電算化的方便之處啊，不需要經(jīng)過繁瑣的手工操作，使用計算機就可以了，節(jié)省了大量的人力與時間。
(五)、對帳(編試算平衡表)。
對帳是對帳薄數(shù)據(jù)進行核對，以檢查記帳是否正確，以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。試算平衡表就是將系統(tǒng)中設置的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡檢驗，并輸出科目余額表及是否平衡信息。一般來說計算機記帳后，只要記帳憑證錄入正確，計算機自動記帳后各種帳薄應該是正確的、平衡的，但由于非法操作，計算機病毒或其他原因有可能會造成某些數(shù)據(jù)被破壞，因此引起帳帳不符，為保證帳證相符，應經(jīng)常進行對帳，每月至少一次，一般在月末結帳前進行。師傅讓我簡單的進行了人工核對。
(六)、根據(jù)給出的相關內(nèi)容編制本月的負債表和損益表。
資產(chǎn)負債表是反映企業(yè)在某一特定日期財務狀況的一種會計報表，它根據(jù)“資產(chǎn)=負債所有者權益”的會計方程式，說明企業(yè)的財務狀況。
損益表是反映企業(yè)在一定期間內(nèi)的經(jīng)營成果的會計報表，損益表按照權責發(fā)生制原則和配比原則把一個會計期間的收入與成本、費用進行配比，從而計算出報告期的凈損益數(shù)。根據(jù)具體要求操作計算機得出本月的負債表和損益表。這比手工操作簡單了許多。
(七)、裝訂憑證。
裝訂憑證我原本以為是一項極易做的事情，但是它并不是我想像中的那么簡單，使用裝訂機都含有一定的學問。還有就是裝訂好后，在憑證的封面坐上記號，是用印章敲上去的，在敲印時不能太用力，否則會一塌糊涂，看不清楚。我就失敗過好幾回，那時覺得真丟臉啊，不過想想，誰沒有失敗的時候呢，只要下次做好就可以啦。
四、實習心得
我應聘的崗位是實習會計，聰曉運輸服務有限公司的財務部并沒有太多人，設有一名財務經(jīng)理，兩名出納，兩名會計。此次負責我實習的是公司會計劉穎，劉姐根據(jù)我的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些會計憑證。公司采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。
開始單位不會讓我干什么，觀察我是否有耐性全身心的投入本行業(yè)。然后是大批量的工作，數(shù)量和難度都很大但是要求不高，這是考察我的能力，也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇，而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物，即便你是大學生、文化高、素質(zhì)高、說話有水平、氣質(zhì)高、斯文做作等等。山外有山，人外有人，虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。以前，我總以為自己的會計理論知識還算扎實，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了�，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是實際中學會做賬。
在實踐中我也發(fā)現(xiàn)，會計具有很強的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一，每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。
在登帳過程中，首先，要根據(jù)業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”，會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!總之，在這次會計實習中，我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。我可謂受益匪淺。
機電一體化實踐報告 4
按照院xx系的統(tǒng)一部署和要求，我的xx學院寒假社會實踐活動開始，主要開展家電維修等活動�，F(xiàn)將這次社會實踐的相關情況報告如下：
一，實踐內(nèi)容和過程。
我來到了楊樓鄉(xiāng)，我的第一站是楊樓鄉(xiāng)的中心——楊樓村。在這里，我遭到了村委會干部和鄉(xiāng)親們的熱情歡迎。熟悉了環(huán)境以后，我特別快以村委會為按照地展開了我的維修活動。由于我是義務為鄉(xiāng)親們效勞，因此遭到大家的熱烈歡迎。不大會兒，鄉(xiāng)親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。關于送來的每個電器，同學們都全力以赴，使出本人的渾身解數(shù)，真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續(xù)了三天，根本上滿足了鄉(xiāng)親們的需求。
我的實踐活動的第二站是石臺村，她是有著200年歷史的村莊，因此可以在這里為鄉(xiāng)親們效勞，我內(nèi)心充滿了喜悅和激動，感到無尚的榮耀。在石臺村效勞期間，我更加認真努力，圓滿完成了既定的實踐任務。
二，實踐感受
我這次下鄉(xiāng)活動不僅僅是簡單的維修效勞、文藝演出和社會調(diào)查。在這里，我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有時機進一步理解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。
我家電維修組在實踐活動中理解到，地處山區(qū)的楊樓鄉(xiāng)經(jīng)濟開展水平還較低，工業(yè)根底薄弱，整個楊樓鄉(xiāng)還沒有較大的工業(yè)企業(yè)。交通條件開展較慢，這也是制約經(jīng)濟開展和群眾生活改善的一個重要要素。受地形和資金短缺的阻礙，有些村還沒有通上公路，確實是“晴天一身土，雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區(qū)作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛到達溫飽。許多年輕的小姐都嫁到外面去了。盡管村里的`根底條件較差，但是這里的農(nóng)村黨員干部卻特別敬業(yè)，積極帶著村民利用現(xiàn)有的條件努力開展經(jīng)濟，提高提高群眾生活水平，豐富群眾文化生活。
作為在校大學生，在這次活動中我深深感遭到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農(nóng)村，僅有勤勞的雙手是不夠的，科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農(nóng)村出來的，家鄉(xiāng)的經(jīng)濟水平也并不高，許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后，假設我沒有過硬的文化根底和專業(yè)技術知識，今后就不可能在競爭劇烈的現(xiàn)代社會作出一番事業(yè)，甚至連本人的生存征詢題都處理不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事，稀里糊涂，渾渾噩噩的浪費青春。想到這里，我不禁為這些同學擔憂，今后走向社會時，他們該如何辦?難道還要靠父母養(yǎng)活一輩子不成?在今后的大學生活中，我不僅本人要加倍努力，好好學習，不斷的豐富和完善本人，而且要提示四周的同學，珍惜在學校的寶貴學習時機，人生苦短，光陰易逝，青年不努力，老大徒傷悲，別等到畢業(yè)時兩手空空卻無以報答父母時才明白后悔，由于人生不能重來。盡管我的根底差，但是只要下定決心，刻苦拼搏，終會獲得令人滿意的成績。
社會實踐是一種動力�？吹皆谕恋厣细N的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防上守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我明白了書桌的分量，一種強烈的責任感油然而生，是人民培育了我，培養(yǎng)了我，給了我知識和一切。作為一名大學生，在祖國需要的時候，我會無條件地把所學的知識和一切奉獻給祖國和人民。
社會實踐是體會人生的“百味筒。”要想體會一下生活的悲歡離合咸，那就請你本人參加一次實踐效勞吧，我保證你一定會不枉此行，個中滋味只有親身參與才能體會的到。
社會實踐是驗證明力的“試金石”。走出校門融入社會的大舞臺，我才真正體驗到本身知識的欠缺，才能的有限。任何理論知識只有與實踐親切結合，才能真正發(fā)揮它的價值。行不行，實踐中看!
“紙上得來終覺淺，投身實踐覓真知”。我欣喜地看到，通過社會實踐的磨練，同學們變得更加成熟、更加自信，校園里四處洋溢著蓬勃向上的良好氣氛。我有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起今后建立國家的重擔，追求進步，刻苦求知，勤于實踐，全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!
機電一體化實踐報告 5
一、實習目的
畢業(yè)實習是學生走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學環(huán)節(jié)，是學生綜合運用所學知識技能，為畢業(yè)設計收集素材的重要途徑，更是為培養(yǎng)初步具備工程師和管理干部根本素質(zhì)的高級工程技術應用型人才的必經(jīng)之路。
通過畢業(yè)實習，學生不僅可以提前適應社會，全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝流程、設備應用以及管理方法，學習企業(yè)工程技術人員嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、高度責任感和愛崗敬業(yè)精神；而且可以穩(wěn)固所學的專業(yè)根本知識和根本技能，進一步加強理論聯(lián)系實際，豐富實踐經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)自己的缺乏。
二、實習內(nèi)容
1、刮板輸送機的組成及工作原理
在這次實習中，我充分認識和了解了刮板輸送機的一些知識和發(fā)現(xiàn)了一些問題。刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成局部，是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機的重要組成局部，鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史，在長期的使用中存在以下缺點：
�、僦亓看螅惭b和搬運費時費力；
②中部槽一般是由6—15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時變形，修復比擬困難；
�、勰透g性差；
�、苣湍バ圆睿�
�、菸锪吓c中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機的功率大局部消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大，投資增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機有巨大的意義。
1〕刮板輸送機的結構組成
刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三局部組成，此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動機組成；機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機組成；機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣，也設有動力傳動裝置。煤礦井下運輸機械工作任務繁重，工作條件惡劣，特別是采掘工作面的運輸機械，要求其主要運動部件和工作機構強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。刮板輸送機是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運煤布置的機械，它的牽引機構是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設，刮板鏈繞機頭、機尾的'鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機和推移裝置配套，實現(xiàn)落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。
刮板輸送機是與大型綜采工作面設備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設備，完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉運到后續(xù)運輸設備上的任務，并提供相應的連接手段。
2〕刮板輸送機的工作原理
刮板輸送機的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構件。當機體傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料等沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運行，完成物料等的輸送。
刮板輸送機是一種有牽引機構的連續(xù)運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推動機構是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉，將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉運。
2、刮板輸送機的安裝要求
1〕綜采工作面刮板輸送機的機尾，一般在采煤機騎上溜槽后進行安裝。因為機尾架較高，先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量；
2〕裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時，可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必須在采煤機割煤前安裝。
3〕中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。
3、刮板輸送機的檢修與維護
經(jīng)常檢查運轉是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應及時停車排除；運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機器；檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫，及時更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損；定期檢查所有平安保護裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。
三、實習心得
時光飛逝，轉眼間實習已經(jīng)結束，回憶其中的點點滴滴，讓我親身感受到工作中有成功后的沖動和欣喜，也有失敗后的失落和無奈。在領導們的諄諄教導和同事們的關系和幫助下，我在業(yè)務技能有了一定的提高，讓我更好的了解自己的工作業(yè)務。
通過這次實習我總結了做事要分主次、有條理、有耐心，有時候做事情，看著容易，做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重要的事情，如果你的心情不好時，一定要懂得釋放，不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感謝，通過這次實習，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，翻開了視野，增長了見識，為以后更好的工作打下了堅實的根底。同時，我也清楚地認識到自己的缺乏之處，在工作中應該抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論任何事情都要踏踏實實的完成，走好每一步，取長補短，虛心請教。
總之，在這次實習中了解到了業(yè)務上的知識，也增長了自己的見識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅實的根底。在工作之余，我還會繼續(xù)堅持學習，只有不斷的學習，知識才會積累，這樣才能將工作更好的完成。
機電一體化實踐報告 6
隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。
一、實習目的：
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程機電安裝公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位及崗位介紹：
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè)，是于__年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質(zhì)量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業(yè)務的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、省、市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程；燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的.記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業(yè)。
三、實習總結
我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調(diào)又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經(jīng)理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。
看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴鑄就起來的，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術而言，這些都是可以積累的，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作�，F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報，而是為了未來；艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在，而是有更長遠的未來�？傮w來說我的這一次實習是成功的。我能在公司里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解了很多做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
四、實習體會
出來社會大半年，已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且，這些實習經(jīng)驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上！
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M的路上充滿著激情和勇氣！感謝三峽學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出！
機電一體化實踐報告 7
一、實習目的
實習目的是，通過現(xiàn)場接單審核歸驗估相關工作崗位實習使我了解以后再現(xiàn)場接單審核歸驗估相關工作崗位工作的特點、性質(zhì)，學習體驗現(xiàn)場接單審核歸驗估相關崗位工作的實際情況，學習與積累工作經(jīng)驗，為以后真正走上現(xiàn)場接單審核歸驗估相關工作崗位做好崗前準備。
同時通過現(xiàn)場接單審核歸驗估相關工作崗位的實習，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學現(xiàn)場接單審核歸驗估工作崗位理論知識應用于實際，鍛煉現(xiàn)場接單審核歸驗估工作崗位業(yè)務能力和社會交際實踐能力，并在工作中學習現(xiàn)場接單審核歸驗估相關工作崗位的新知識，對自己所學的知識進行總結并提升，以指導未來在現(xiàn)場接單審核歸驗估相關工作崗位的學習重點和發(fā)展方向。
二、實習時間
三、實習地點
1、實習單位
我現(xiàn)在XXXX實習，職業(yè)是軟件測試工程師。XX成立于20xx年，是一家主營數(shù)據(jù)通信、視頻會議系統(tǒng)、cctv監(jiān)控系統(tǒng)及軟件開發(fā)等業(yè)務的服務型高科技企業(yè)，經(jīng)營范圍有數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、網(wǎng)絡安全、寬窄帶綜合業(yè)務。
2、實習工作職責
工作職責第一點負現(xiàn)項目的測試流程，編寫測試計劃、測試用例;第二點尋找bug并記錄跟蹤bug。第三完成測試環(huán)境的部署并提交測試報告，熟悉linux系統(tǒng)與oracle數(shù)據(jù)庫，利用測試工具loadrunner來完成項目的性能測試，配置工具svn來管理文檔。
3、實習內(nèi)容
剛開始上班只是熟悉需求和系統(tǒng)，每天編寫測試用例，測試用例全部必須要有很強的邏輯思維和考慮周到設計出來的文檔才能有很好的覆蓋率，也就是覆蓋率要很強，編輯出來的測試用例才能找到重要的bug。第二周和第三周主要是負責編寫測試用例和執(zhí)行測試用例并且尋找bug跟蹤bug，在不斷的完善測試用例。并且在更新版本后我們還要再走一遍自已寫的測試用例，去核實修改的bug是否已經(jīng)修改并且功能達到原先期望值。
四、 總結
(1)工作態(tài)度
剛進入公司，對于一無所知的我，一切都要重頭學習，首先學習的就是如何在linux系統(tǒng)上裝oracle，對這兩個都不是很熟悉的我，又要慢慢學習，我自已請教了公司的老員工，或者對linux系統(tǒng)精通的人，在公司是沒有多少時間讓你慢慢學習的，讓你在規(guī)定的時間范圍內(nèi)完成工作，到時間后就必須有一個結果，對于部署測試環(huán)境以前沒有接觸過，直接拿來三臺服務器就讓我們把整個項目部署到上面，對于這一塊沒有多少了解的我無助的.像個孩子，感覺茫然極了，這又是一種新知識，對于這種新知識我又要重頭學，感覺到公司就是在不斷的學習中，在批評中不斷的吸取教訓，在教訓中不斷的重新學習，就這樣一直重復著這個過程，不斷的學習不斷的吸取教訓，然后再慢慢累積成經(jīng)驗。
(2)工作方法
當讓我自已寫測試時，我知道難題來了，對于代碼自已只是在大一時接觸了一下，大二基本上也都還給老師了，現(xiàn)在讓我自已敲代碼，我怕自已不能完成任務，我不但在網(wǎng)上查找資料，公司的同事們個個都是開發(fā)的高手，他們也是我的資源，在工作期間，我一邊學習新的知識一邊積累經(jīng)驗，把自已遇到的問題和解決方法都默記于心，現(xiàn)在在公司里面我學習到的東西很多，有很大的學習空間，在軟件測試方面我希望自己的工作能力有大的長進，我能夠想像在一個好的領導下自已也會有較大的發(fā)展。不管工作壓力多大我都堅信，只要自已肯努力干，希望就在前方。
機電一體化實踐報告 8
時間過得很快，轉眼大學四年就要過去了，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,學校為了使我們了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五，六天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合。
一、實習地點
邯鄲漢陽包裝機械廠保定長城汽車股份有限公司
二、實習時間
XX年3月
三、實習目的
通過完成畢業(yè)實習過程，結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查，達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工
作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。 1.了解機器人的具體結構及其工作原理2.掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型
3.汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況4.汽車的類型、結構，工作原理及各零件的作用5.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
6.了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。 7.了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。 8.收集畢業(yè)設計內(nèi)容的相關資料。
9.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
四、畢業(yè)實習單位狀況概述
漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有L式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進，有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領先。 1機器人應用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行
作業(yè)，因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發(fā)展，工業(yè)領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè)，也都開始使用機器人。
2國內(nèi)外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產(chǎn)制造領域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動
條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務性設備，也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的
特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題�？删幊绦蚩刂破鱌LC控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的'工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開
始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動化程度的迅速提高，實現(xiàn)工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里，從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現(xiàn)狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業(yè)的可編.長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè)，也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“長城汽車技術研究中心”等控股公司多家。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產(chǎn)，每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務專用車。
老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識。現(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機，內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機，它的特點是通過液體或氣體燃料
在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉變?yōu)闄C械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
隨然在生產(chǎn)實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經(jīng)驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習，使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。
大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè)，進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為畢業(yè)設計打好基礎，短短的幾天，學到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學到了很多道理。
機電一體化實踐報告 9
一、實習時間：20xx年12月20日至20xx年1月20日
二、實習地點：
山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9.7億噸，批復產(chǎn)能510萬噸/年。目前控股管理四家下屬公司：
山西朔州平魯區(qū)茂華萬通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，井田面積達11#煤層，批復產(chǎn)能210萬噸/年，項目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于20xx年1月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，井田面積11#煤層，批復產(chǎn)能90萬噸/年，將于20xx年3月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積11#煤層，批復產(chǎn)能120萬噸/年，將于20xx年5月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽堡鄉(xiāng)，井田面積11#煤層，批復產(chǎn)能90萬噸/年，將于20xx年12月建成投產(chǎn)。
三、實習目的：了解礦山電力輸送和設備等情況，熟悉礦山設備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關的知識
四、實習內(nèi)容：
第一部分電氣安全管理
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
�。ㄒ唬┘芸站�路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
�。ǘ╇娎|線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
（三）車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規(guī)格及配電箱和開關的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
1、運行制度認真進行。交接班人員應嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
�。�1）交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。（備品備件、鑰匙等是否齊全完整。）
�。�2）接班人員應認真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。
�。�3）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
�。�4）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。
2、監(jiān)視設備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
3、設備缺陷管理制度保證設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發(fā)現(xiàn)設備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設備缺陷管理制度。
第二部分煤礦機電安全
4、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占煤塵爆炸具有十分重要的意義。）
5、礦用電氣設備防爆的基本措施
�。�1）采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
�。�2）采用本質(zhì)安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統(tǒng)。（火花或危險溫度的產(chǎn)生。）
6、隔爆性能的保證
（1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。（硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。）
�。�2）隔爆面之間的緊固及防松。
�。�3）聯(lián)鎖和警告標志的設置。
7、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
開關、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風機的供電可靠性，減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝置；風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
8、礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式？礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種：
（1）附加直流電源的保護方式
�。�2）零序電壓保護方式
�。�3）零序電流保護方式
9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關內(nèi)所設的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應的電氣設備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。保護接地將電氣設備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。設置局部接地極、局部接地極及主接地極設置的要求局部接地極可設置水溝內(nèi)或附近的潮濕處，設置在水溝中的局部接地極應用面積不小于厚度不不小于副水倉中各設一塊，主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設備帶有接觸電壓，設接地電阻相同，為線電壓的1/2�！睹旱V安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導線叫接地母線，應用截面不小于截面不小于截面不小于50mm2的扁鋼。
五、實習總結
經(jīng)過這次的實習，讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。這次實習雖然時間只有一個月，但我覺得這樣的經(jīng)驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的'汗水。有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力，才有了今天國家煤炭行業(yè)的強大發(fā)展。
讀了四年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠。在校時，學校曾為我們組織過兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想，去年剛開學，學校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，特意安排了我們在學校生產(chǎn)操作實習了一個月。
而作為一名剛剛出校來煤礦實習的我，雖然尚不具備扎實的煤礦專業(yè)知識，對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段，但是在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎！
在實習的這段日子里，總的說來，很有收獲。我學習到了從課本上學習不到的東西，見到了一些不曾遇到的場面，也感觸良多。這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì)，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質(zhì)將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼！
總之，我覺得態(tài)度是很重要的，態(tài)度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態(tài)度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優(yōu)秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內(nèi)心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。
在公司一個月的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學校到社會的大環(huán)境的轉變，是從學生步入職場的重要過渡，是人生的重大轉折點。常言道：“工作一兩年勝過十年的讀書。實習雖然苦點、累點，但重要的是通過實習我有了收獲、有了知識、有了提高。在學校里，我們學習的是理論知識。在公司里，我們學習的是師傅們成功的工作經(jīng)驗，并將所學的理論知識和實踐結合起來，多發(fā)現(xiàn)、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性，達到在實踐中提高自己的目的。
回首這一月的光陰，時間過得真快，轉眼間為期一月的實習時間已經(jīng)結束了。在這一個月的時間里，我經(jīng)歷了一次轉型，那就是：我由一個一直在學校單一環(huán)境下成長的學生離開校門到踏入社會進入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應我礦的生活環(huán)境、工作條件、人事結構以及工作中所需的注意事項。通過自己的努力學習、付出，和人力資源部及相關區(qū)隊的領導和同事的悉心指導和幫助，我完成了為期一個月的實習。
在實習中公司領導對我們非常關心，公司為我們每個人根據(jù)所學的專業(yè)安排了一個一年實習計劃。公司首先對我們這批新來的大學畢業(yè)生進行了以公司發(fā)展戰(zhàn)略、公司的歷史和現(xiàn)狀、公司各項規(guī)章制度、安全知識為主要內(nèi)容的入礦教育。在此次培訓期間，由礦領導以及區(qū)隊領導為我們講解了許多關于我礦的安全、人文等方面的知識。通過培訓了解我礦的生產(chǎn)能力、工作環(huán)境、人文面貌、企業(yè)文化等方方面面的知識。了解了作為煤礦企業(yè)在管理過程中的重中之中是安全，必須做到“安全第一，預防為主”。
通過培訓，我們知道了煤礦的作業(yè)環(huán)境的危險性、知道入井應該知道做什么，不應該做什么，應該具備什煤礦安全資格證書，通過入礦培訓我知道了東易煤礦的地質(zhì)結構：東易煤礦地質(zhì)結構單一，可采煤層主要為一號煤和二號煤，一號煤平均厚度高效、數(shù)字化大型現(xiàn)代化礦井。
從第一次坐了猴車、第一次見到了采煤機等等。在綜采一隊的這一個月里，隊領導給了我在生活、學習工作上無微不至的關懷和幫助，噓寒問暖使我體會到了這個大家庭的溫暖，感到無比的溫馨！
在綜采一隊，我了解了他們的概況和基本的人員配制以及各項工作具體的開展情況。在實習的過程中，我們和20xx屆大學生進行了溝通，在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經(jīng)驗以及他們在工作學習中所得到的深刻認識。他們的經(jīng)驗對于我們這些剛走出象牙塔的大學生來說是一筆特別寶貴的財富！
在實習的過程中我懂得了一個道理，那就是你如果要想真正了解一個煤礦的具體生產(chǎn)情況，那你就得去生產(chǎn)現(xiàn)場。只有在生產(chǎn)現(xiàn)場你才能了解它的生產(chǎn)情況，也只有在生產(chǎn)現(xiàn)場你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產(chǎn)管理情況�！皩嵺`出真知”，其實這也是礦領導以及隊領導對我們這些剛來的大學生說得最多的、囑咐得最多的。在綜采一隊的實習過程中，隊領導讓我們一邊學習操作規(guī)程、各種安全操作質(zhì)量標準、工作流程一邊進行跟班學習，即在進行理論學習的同時進行理論知識的實踐，將理論與實踐進行了有機的結合。跟著工人師傅我首先了解和明白了井下工作面的供電系統(tǒng)。
工作面的供電是由液壓泵、乳化泵和噴霧泵，這就是工作面大概的供電原理。
接下來，師傅讓我們了解了工作面整體是怎么進行通信和聯(lián)絡的。因為工作面特別長而且各個環(huán)節(jié)都必須整體銜接才能保證工作安全順利的開展，那就必須得有一個“指揮中心”，這個地方就是控制臺，井下的日常電器設備維修和生產(chǎn)都必須由控制臺來進行聯(lián)絡。比如三機的開停，液壓泵、乳化泵和噴霧泵的開停都必須由控制臺來進行控制。這里是實踐的場所，在這里我認識和學習到了很多書本上沒有的理論，弄明白了許多實際生產(chǎn)工作中需要的東西。比如三機、泵（液壓泵、乳化泵和噴霧泵）開停的時間、順序和操作規(guī)程。
在綜采一隊的實習過程中我學習了采煤工藝和采煤流程。在生產(chǎn)現(xiàn)場我深刻理解了安全生產(chǎn)生產(chǎn)的具體含義，知道了安全就是生命這句話的深刻內(nèi)涵，同時工人師傅也用他們的具體工作態(tài)度、行動詮釋了安全就是生命的重要意義。在采煤工作現(xiàn)場，由于頂板的壓力過大，時常會聽到異常的聲音，看到偏幫的出現(xiàn)。
這是很危險的，聽工人師傅說在工作面現(xiàn)場，必須嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，人在行走的時候必須走在液壓支架行人道，檢修和清理煤渣的時候必須有人在一旁觀察時刻注意，以防止意外的發(fā)生。在采煤現(xiàn)場我還了解了液壓支架的工作原理、PM辦法。
后面我陸續(xù)了解了皮帶機的運轉情況以及馬蹄兒如何對皮帶機進行校正。還了解到工作面的排水系統(tǒng)以及工作面特殊地段水的特殊處理方法。在綜采一隊我感受到了溫馨的氣息，感受到了隊領導對工人的關心，感受到了隊領導對安全的重視。
我在運輸隊的實習期間，正好趕上我隊進行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個工程的實施，從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個過程中我學到了很多，不管是硫化皮帶的工序、措施還是皮帶更換的工序、措施，我都有所了解。根據(jù)施工現(xiàn)場工人的工作情況我理解了協(xié)同合作的重要性，也明白了安全的重要性，不管是什么工作，不管是在什么場所，也不管是什么人在工作都要重視安全，“安全第一，預防為主”是我們貫徹到底的宗旨。
通過這個工程的跟班學習，我同時還學到了怎么進行措施的編寫，一個措施的編寫它包括整個工程施工的工序，每個工序所涉及到的材料、用具，每個工序所存在的所有不安全因素，要在每個工序中提到安全隱患的預防措施等等。在運輸隊我還對主皮帶、上落煤塔皮帶系統(tǒng)、副井提升進行了學習了解，熟悉了其許多設備的基本參數(shù)，比如皮帶的參數(shù)、滾筒的參數(shù)、電機的參數(shù)、絞車的參數(shù)以及軌道的參數(shù)等等。熟悉了各個車場，了解了我礦的運輸系統(tǒng)。
六、實習心得
在實習期間，區(qū)隊領導給了我許多的指導，還讓我參加了為期一個月的關于電氣防爆檢查的培訓學習。在培訓學習的過程中，我了解了井下工作環(huán)境對電氣設備的要求、礦用防爆電氣設備的類型、礦用防爆電氣設備的管理以及煤礦的安全用電知識。知道了“三專兩閉鎖”的內(nèi)容：三專就是專用變壓器、專用開關、專用線路，兩閉鎖就是風電閉鎖和瓦斯電閉鎖等等。
為期一年的實習時間結束了，在這一年的實習中，我學到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結束之際，我想對礦領導、各區(qū)隊領導以及工人師傅們說一聲：“謝謝你們！是你們使我成長，是你們讓我得到充實，同時也是你們讓我懂得了許多，你們是我心中永遠的楷模！總的來說，在實習期間，雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很到的啟發(fā)。
我明白：社會在發(fā)展，新的知識、技能在不斷地更新，在今后的工作中我還必須學習更多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w會、新的收獲。因此，我堅信：只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多知識和寶貴的經(jīng)驗。在以后的工作中，我會努力地提高自身地綜合素質(zhì)，從實際出發(fā)，更好地理論聯(lián)系實際，一步一個腳印地干好每一項工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個合格的專業(yè)技術人才，更好地為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻個人力量。
機電一體化實踐報告 10
一、實習目的與要求：
我們學院為了使我們更多了解機械產(chǎn)品、設備，提高對機械制造技術的認識，加深機械在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，提高我們機械專業(yè)學生對工業(yè)生產(chǎn)一線的主觀認識，我們08創(chuàng)新1班在4月20日4月24日對武漢市的多家企業(yè)進行了認識實習。
以此來將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、實習計劃與任務：
4月20日（星期一）參觀武漢華中數(shù)控股份有限公司
4月21日（星期二）參觀武漢重型機床集團有限公司
4月22日（星期三）參觀中國長江動力公司（集團）武漢汽輪發(fā)電機廠
4月23日（星期四）參觀湖北工業(yè)大學實驗實訓中心
4月24日（星期五）參觀武漢人天包裝技術有限公司
這次實習是對以前所學知識的一個初審。通過這次認識實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
三、實習過程
我們在通機車間，專機車間和加工車間進行實習。
在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的`應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。
這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。
開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)�，F(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。
在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益匪淺。
在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
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