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優(yōu)秀鉗工先進(jìn)事跡材料
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，說到事跡材料，大家肯定都不陌生吧，事跡材料可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動(dòng)工作、激勵(lì)后進(jìn)的作用。一起來參考事跡材料是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的優(yōu)秀鉗工先進(jìn)事跡材料，希望對(duì)大家有所幫助。
優(yōu)秀鉗工先進(jìn)事跡材料1
小斌，安康水電廠鉗工班班長(zhǎng)。近20年來，他憑著對(duì)鉗工專業(yè)的癡迷和執(zhí)著，勤學(xué)苦練、不斷總結(jié)，十年磨一劍，練就了高超的鉗工技術(shù)，在“秦川杯”陜西省國有企業(yè)職工技能大賽鉗工專業(yè)組獲得第五名的好成績(jī)及“陜西省技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。參加本次鉗工比賽共有來自全省23個(gè)國有企業(yè)代表隊(duì)的62名參賽選手，小斌在眾多強(qiáng)手中脫穎而出，大家由衷佩服他的精湛技術(shù)，都想知道他的成材秘訣，他誠懇地說：我是真的熱愛鉗工這一行。
一、熱愛鉗工技能在主動(dòng)學(xué)習(xí)中走向精湛
小斌初次接觸鉗工專業(yè)是在西安電力技校的實(shí)習(xí)工廠里，那時(shí)，他還是一名學(xué)生。當(dāng)他看到圖紙上一條條錯(cuò)綜復(fù)雜的線條，通過自己的雙手變成一個(gè)立體的零件時(shí)，打心眼里愛上了這個(gè)專業(yè)。
“喜歡它，我就愿意下功夫鉆研它！”他說。小斌畢業(yè)后分配到安康水電廠修配分場(chǎng)鉗工班，看到機(jī)組檢修工作中很多零配件沒有成品，需要鉗工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際快速加工完成，他就暗下決心一定要做一名技術(shù)精湛的鉗工技師。他拜技術(shù)全面的老師傅李鐵安為師，白天，來到車間主動(dòng)加工一些零部件，仔細(xì)琢磨和實(shí)踐書籍和師父教授的技術(shù)要領(lǐng)；待機(jī)床等其他工種作業(yè)時(shí)，他在旁邊仔細(xì)觀看學(xué)習(xí)；工作較輕時(shí)，他拿起焊槍，在焊花飛濺中反復(fù)操作。晚上，回到家里放棄休息時(shí)間，他經(jīng)常通宵達(dá)旦的鉆研《鉗工》、《機(jī)械原理》、《夾具設(shè)計(jì)》等理論知識(shí)。通過日積月累，他終于掌握了鉗、車、銑、刨、焊、磨等技術(shù)，成為了機(jī)械加工制造方面的通才。
鉗工練習(xí)是一個(gè)非常辛苦的過程，但是他把學(xué)習(xí)中的苦和累當(dāng)作考驗(yàn)意志和鍛煉自己的最好方式，在車間操作過程中，他的手一次次的被磨破，纏上膠布繼續(xù)進(jìn)行，身上一次次的汗如泉涌，他用毛巾一擦接著練。遇到技術(shù)難關(guān)了，認(rèn)真查找資料，和師傅深入探討，反復(fù)的描圖、操作、修改，從不放過任何疑問，總要攻克所有難題。近年來，小斌多次被選拔參加國網(wǎng)公司鉗工技術(shù)比武等競(jìng)賽活動(dòng)，他把每次比賽都當(dāng)作技術(shù)進(jìn)步的階梯，仔細(xì)觀察記錄優(yōu)秀選手的技術(shù)特點(diǎn)和細(xì)節(jié)，賽后纏住冠軍們請(qǐng)教技術(shù)要領(lǐng)、工作心得，回到工作崗位后繼續(xù)琢磨、苦練。正是憑著這種主動(dòng)鉆研、鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，小斌終于練就了一身過硬的本領(lǐng)。
二、熱愛工作勇挑重?fù)?dān)不退縮
“干就干好！”這是小斌的的座右銘。干鉗工近20年來，他堅(jiān)持把每天的工作都當(dāng)作一本精彩的書去精研細(xì)讀，把每一個(gè)工件、每一次檢修都當(dāng)作藝術(shù)品去精雕細(xì)琢，使自己加工的.每一個(gè)零部件都成為“免檢產(chǎn)品”。工作中遇到的技術(shù)難題，大家首先想到的就是讓他來干。
在龍門刨安裝過程中，由于廠家安裝費(fèi)用過高等原因，安康電廠決定由小斌帶領(lǐng)本廠技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主安裝。安裝過程中沒有廠家指導(dǎo)，再加上電廠從來沒有安裝此類大型機(jī)床的經(jīng)驗(yàn)，部分技術(shù)人員沒有見過此類設(shè)備，因此難度很大。小斌通過查看大量的技術(shù)資料，制定了詳細(xì)的工作方案，帶領(lǐng)大家先后攻克了龍門刨床身測(cè)量、立柱的垂直度測(cè)量、聯(lián)動(dòng)軸的同軸度、零配件除銹等多項(xiàng)技術(shù)難題，經(jīng)過四個(gè)多月的奮戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)完成了工作項(xiàng)目。當(dāng)一個(gè)個(gè)零散的部件變成嶄新的龍門刨屹立在大家面前，同事們伸出大拇指說：“小斌，真行！”
他常說：“身為技術(shù)工人，就要勇于為企業(yè)排解技術(shù)難題。”在20xx年一號(hào)機(jī)組大修中，從機(jī)組中拆缷下來的損壞件、更換件源源不斷地在機(jī)床上加工修理，可是，機(jī)床設(shè)備突然出現(xiàn)故障。在這關(guān)鍵時(shí)刻，小斌主動(dòng)請(qǐng)纓，根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)快速找出了故障原因，修補(bǔ)、更換損壞件，反復(fù)進(jìn)行調(diào)整，在短時(shí)間內(nèi)修好了機(jī)床，并且徹底根治了機(jī)床先天缺陷——“三漏”問題。事后，大家稱他為設(shè)備的“好醫(yī)生”。
三、熱愛思考干活就要肯動(dòng)腦子能吃苦
“干鉗工活不僅要能吃苦，還要?jiǎng)幽X子干�！睂�(duì)此，他說到做到。每次接到加工的圖紙后，他總要仔細(xì)研讀，多想幾種思路，當(dāng)發(fā)現(xiàn)別人的方法比他設(shè)想的更好時(shí)，立刻就爽快地采納建議，工作中他總是能夠選擇最好的方法，實(shí)現(xiàn)工作流程、工藝的統(tǒng)籌安排，節(jié)約時(shí)間和材料，提高工件的精度，并多次在實(shí)際工作中運(yùn)用新工藝、新工具和新思路化解難題，成為大家非常信任的鉗工帶頭人。
該廠4號(hào)發(fā)電機(jī)大修過程中回裝調(diào)速器時(shí)，發(fā)現(xiàn)調(diào)速器導(dǎo)管發(fā)生了變形，如果按照傳統(tǒng)方法將拉桿拆卸上機(jī)床加工，將嚴(yán)重影響大修正常工期。還有更好的辦法嗎？小斌通過慎密的測(cè)量、計(jì)算和分析后，決定在現(xiàn)有條件及狀態(tài)下用銼刀進(jìn)行修復(fù)處理。他運(yùn)用坐標(biāo)法，將300×200毫米的變形面分解到每個(gè)點(diǎn)上進(jìn)行涂色后進(jìn)行手工加工，在悶熱、潮濕、狹小的水車室里，小斌帶領(lǐng)同事們反復(fù)的測(cè)量、涂色、銼削，個(gè)個(gè)累得汗流浹背，疲憊不堪，經(jīng)過8個(gè)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)后，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收調(diào)速器導(dǎo)管尺寸、精度、表面粗糙度完全合格，為機(jī)組大修工作優(yōu)質(zhì)完成節(jié)約了資金和寶貴的時(shí)間。
付出總有回報(bào)。小斌一步一個(gè)腳印，成為了大家信服的優(yōu)秀鉗工技師，可是他謙虛的說：“我還沒有完全掌握鉗工技術(shù)，在企業(yè)高度重視技能人才的氛圍中，我將爭(zhēng)取做的更好！”
優(yōu)秀鉗工先進(jìn)事跡材料2
4月2日晚6時(shí)半，喧囂的車間恢復(fù)了寂靜。在口港口集團(tuán)港口機(jī)械公司制造部的車間一角，一個(gè)身影仍在不停晃動(dòng)，快速地銼配工件。這個(gè)人就是被工友們譽(yù)為“鉗工狀元”的口。
下班時(shí)間，這位“狀元”怎么還在忙碌？口停下了手里的工具向口介紹，他正在為即將開賽的口市鉗工技術(shù)比賽備戰(zhàn)，抓緊工余時(shí)間練習(xí)，“我心里非常清楚，對(duì)于優(yōu)秀鉗工之間的對(duì)決來說，決勝往往只在毫厘之間。所以，我必須要多加練習(xí)，進(jìn)一步提升自己的技能�！�
一身深藍(lán)色工裝，一頭短發(fā)，面龐有點(diǎn)清瘦，說話還略帶靦腆，這是口給口的第一印象。但就是眼前這位不起眼的“87后”小伙兒，已經(jīng)攀上了職業(yè)巔峰，把鉗工高級(jí)技師和公司首席技師的稱號(hào)收入囊中，贏得了工友們的信任和稱贊。在他身后，是一番用“心”追“技”的歷程。
1上進(jìn)之心學(xué)巧藝
2007年，機(jī)修鉗工專業(yè)畢業(yè)后，口來到口港港口機(jī)械公司維修班從事機(jī)床維修。初出茅廬的他，面對(duì)陌生的設(shè)備維修、安裝、調(diào)試領(lǐng)域，一時(shí)不知從何入手。從小就不服輸、追求上進(jìn)的他，暗暗下定決心：盡快學(xué)、努力學(xué)。于是，他白天泡在車間里研究設(shè)備，在數(shù)以千計(jì)的設(shè)備維修作業(yè)項(xiàng)目中磨煉本領(lǐng)，晚上反復(fù)研讀《機(jī)修手冊(cè)》《液壓傳動(dòng)原理》《金屬切削原理》《機(jī)修鉗工工藝》等專業(yè)教材，在學(xué)習(xí)理論的同時(shí)消化白天老師傅們教授的要領(lǐng)。
勤奮好學(xué)始終是口職業(yè)生涯中最鮮明的底色。不論是候工室、休息室，還是閱覽室，有時(shí)是工作之余，有時(shí)是午休時(shí)間，總能看見他邊讀邊寫的樣子。臺(tái)鉗邊，機(jī)床旁……隨處可見他勤學(xué)苦練的身影。正是憑著這股子勁頭，口硬是通過自學(xué)CAD、CAXA等計(jì)算機(jī)繪圖軟件掌握了設(shè)計(jì)能力，完成了口工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)本科學(xué)業(yè)，很快取得了機(jī)修鉗工技師資格。
參加各類實(shí)操比賽開拓眼界、磨練技藝、提升自我，是口不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)的一個(gè)法寶。2008年至2021年間，口累計(jì)參加各類大小比賽13場(chǎng)次，連續(xù)取得第15屆全國振興杯技術(shù)比賽口省鉗工職工組第六名，口省職工職業(yè)技能大賽工具鉗工第八名、團(tuán)體第三，口市職工職業(yè)技能大賽裝配鉗工團(tuán)體第一名，口市青工職業(yè)技能大賽團(tuán)體鉗工第一名、個(gè)人第二名，口市職工電視技能大賽第四名，河港集團(tuán)鉗工技術(shù)比賽第一名等眾多佳績(jī)。
面對(duì)成績(jī)和榮譽(yù)，口時(shí)刻保持著清醒和謙遜，“學(xué)無止境，沒有進(jìn)步就是退步，只有不斷努力才能做得更好�！�
2鉆研之心磨巧思
學(xué)習(xí)的價(jià)值在于應(yīng)用。在追求卓越的道路上，口學(xué)以致用，刻苦鉆研，用他的高超技藝、巧思巧解開辟出一片片大展拳腳的新天地。
2009年，港口機(jī)械公司首次承接口港4043型門機(jī)制造項(xiàng)目。門機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的核心部分轉(zhuǎn)臺(tái)和圓筒要分別與直徑達(dá)4200毫米的碩大轉(zhuǎn)盤軸承配合，各配合部分平面度要求為0.3毫米，精度要求之高近乎于苛刻。經(jīng)過考察，國內(nèi)只有上海振華等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)才有專業(yè)加工設(shè)備，但成體加工和運(yùn)輸成本算下來，對(duì)于口港來說簡(jiǎn)直就是個(gè)天文數(shù)字。
首次承接這一項(xiàng)目的港口機(jī)械公司沒有專門加工設(shè)備，只能通過改造現(xiàn)有Z100型搖臂鉆完成制造任務(wù)里的回轉(zhuǎn)平面銑削。誰來承擔(dān)設(shè)計(jì)改造的重任呢？一時(shí)間應(yīng)者寥寥。正當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)一籌莫展之際，年僅22歲的口站了出來，自告奮勇承擔(dān)這個(gè)任務(wù)。但口并沒有令人信服的資歷，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的他備受質(zhì)疑。頂著巨大壓力，他查閱了大量技術(shù)資料，虛心同機(jī)床操作人員和老機(jī)修師傅探討，無數(shù)次動(dòng)手試驗(yàn)，反復(fù)推敲設(shè)計(jì)消隙機(jī)構(gòu)是否合理、對(duì)機(jī)床受力是否產(chǎn)生影響、能否滿足加工要求……傳動(dòng)設(shè)計(jì)圖紙被一改再改，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)逐步由笨重復(fù)雜的`整體定位改進(jìn)為雙卡軸板雙螺母可調(diào)消隙鏈接設(shè)計(jì)，這一巧妙的設(shè)計(jì)不但消除了主軸上下位移間隙和切削震動(dòng)的弊端，還可實(shí)現(xiàn)進(jìn)給量微調(diào)，借助改進(jìn)水平儀的平面測(cè)試和修正技術(shù)，使得加工平面度穩(wěn)定在0.2毫米以內(nèi)，精度控制到標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間之內(nèi)。這項(xiàng)設(shè)計(jì)凝結(jié)了口和同事的心血，在港口機(jī)械公司門機(jī)制造項(xiàng)目中一直沿用至今。
“一戰(zhàn)成名”的口證明了他技術(shù)尖兵的實(shí)力與潛力，但挑戰(zhàn)從未停止。隨著公司滾筒產(chǎn)品銷售量不斷增加，原有制造工藝中筒皮圓度精度控制不準(zhǔn)、焊接后熱脹冷縮導(dǎo)致尺寸偏差等問題越來越凸現(xiàn)，口決定從裝配胎具入手尋找解決辦法。為了改進(jìn)滾筒裝配工藝，他帶領(lǐng)鉗工班加寬加厚原有胎具支撐面，刨削V型臺(tái)架，對(duì)筒皮內(nèi)止口、外止口進(jìn)行車削改造，使輪轂和筒皮在加工過程中即使發(fā)生偏移也可以迅速找正。同時(shí)，還針對(duì)不同滾筒的大小制定輪轂對(duì)接間隙表，弱化焊接后熱脹冷縮對(duì)精度的影響，實(shí)現(xiàn)了滾筒裝配工藝新突破。2018年，口主導(dǎo)的這項(xiàng)新工藝編入港口機(jī)械公司《滾筒生產(chǎn)工藝》中，使?jié)L筒生產(chǎn)周期由45天縮短到30天，為產(chǎn)品批量制造提供了技術(shù)支撐。
“鉗工被譽(yù)為萬能工種，既然是‘萬能’就沒有不可能。遇到問題，我總會(huì)想到怎樣才能發(fā)揮出鉗工的更大作用�！薄爸挥胁粦掷щy，方能戰(zhàn)勝困難�！笨谏钣畜w會(huì)地說。
3精益之心出巧干
卓越源自熱愛，精度源自巧干。作為口港口集團(tuán)琢藝創(chuàng)新工作室的技術(shù)骨干，口秉承工作室“精于鉆研、服務(wù)生產(chǎn)”的精神，在無數(shù)個(gè)設(shè)備制造維修項(xiàng)目中，創(chuàng)造了更多更有效益的“精度”。
2015年，港口機(jī)械公司承接口華勘玻璃機(jī)械公司托輥架制造項(xiàng)目，口面對(duì)的是非標(biāo)精度挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，客戶訂購了72種造型設(shè)計(jì)和尺寸標(biāo)準(zhǔn)相差很大的托輥架非標(biāo)產(chǎn)品，每種產(chǎn)品的精度要求都很高�？诮�(jīng)過認(rèn)真研究發(fā)現(xiàn)，若采用往常的劃線方式，不僅效率低，產(chǎn)品精度無法保障，還會(huì)造成大概率返工。面對(duì)這一棘手狀況，他沒有氣餒，帶領(lǐng)班組反復(fù)研究，最終確定了制作專用工具、巧用現(xiàn)有工具的思路。他們迅速行動(dòng)，制作可調(diào)中心孔支撐板，快速找正各尺寸孔徑中心線，又巧妙利用螺旋千斤頂對(duì)工件三點(diǎn)可調(diào)支撐實(shí)現(xiàn)快速調(diào)整水平位置，再使用方箱等作為垂直輔助基準(zhǔn)，大幅提高了加工效率及精度。操作過程中，口憑借多年的技術(shù)積淀，還向客戶反饋圖紙中的多處設(shè)計(jì)問題，避免了材料浪費(fèi)和工期延誤，得到客戶的高度贊揚(yáng)。
能勝任國內(nèi)制造項(xiàng)目的考驗(yàn)，面對(duì)更嚴(yán)格的歐美標(biāo)準(zhǔn)，口能摘下國際精度之星嗎？“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目迪拜哈斯彥皮帶機(jī)制造項(xiàng)目給出了圓滿答案。
2018年5月，港口機(jī)械公司承攬了迪拜哈斯彥皮帶機(jī)項(xiàng)目808噸鋼結(jié)構(gòu)、8噸標(biāo)準(zhǔn)件制造任務(wù)，發(fā)包方采用的是歐美標(biāo)準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)尺寸和重量大，僅驅(qū)動(dòng)架就有6米高，并且劃線精度標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)不同，還要承受焊接應(yīng)力變形等不可控因素的影響。對(duì)此，口不急不躁，從工屬具改造下手，帶領(lǐng)鉗工班自行設(shè)計(jì)制作大型劃線平尺及套筒支座來加高劃線行程，安排時(shí)效震動(dòng)工藝去除工件殘余應(yīng)力，采用3點(diǎn)支撐來調(diào)整工件位置，使用多種數(shù)學(xué)算法進(jìn)行評(píng)估……經(jīng)過一系列的巧妙改造，大件異形鋼結(jié)構(gòu)劃線精度得到了國內(nèi)外專家的高度認(rèn)可，劃線效率也由最開始的3天1件提升為1天1件，公差控制在0.05毫米之內(nèi)。交付成品時(shí)，口自行設(shè)計(jì)制作大型劃線平臺(tái)和應(yīng)用新算法評(píng)估的方式，令外方專家豎起了大拇指，成功摘下這顆“國際精度之星”。
4敬業(yè)之心鑄巧匠
在十幾年如一日的精密制造中，以眼為尺，以手度量，口逐漸錘煉成長(zhǎng)為一個(gè)既懂理論又擅長(zhǎng)實(shí)操的行家里手。
2019年，在口省青年職業(yè)技能大賽暨第十五屆全國“振興杯”青年職業(yè)技能大賽中，鉗工職工組比賽對(duì)選手綜合素質(zhì)要求非常高，特別是銼配考試要求選手在4個(gè)半小時(shí)內(nèi)完成活動(dòng)件、固定件等共計(jì)39個(gè)工作面銼削、鉸孔、45度斜孔、配合組裝等工作。報(bào)名參賽的口經(jīng)過仔細(xì)計(jì)算，按照自己的最快速度，除去劃線、鉆孔、修配等時(shí)間，留給每一個(gè)面的銼削時(shí)間不到5分鐘，卻要保證0.02毫米的精度。針對(duì)此，賽前口抓住一切工余時(shí)間強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)、熟練計(jì)算機(jī)制圖，特別是加強(qiáng)銼削練習(xí)。時(shí)值暑期，天氣炎熱，每次練習(xí)后他都如同水里撈出來一樣，僅銼刀就練廢了6把，他的銼削成績(jī)由12分鐘每面0.04毫米精度快速提升到5分鐘每面0.02毫米精度。比賽中，口表現(xiàn)出了良好的抗壓能力，發(fā)揮出眾，在保障公差要求的條件下還超越練習(xí)速度，收獲佳績(jī)。
“從事鉗工，練就的是精度。無論是在作業(yè)線還是在賽場(chǎng)，無論是技術(shù)攻關(guān)還是管理設(shè)備，關(guān)鍵是要保持精益求精的態(tài)度，還要具有出色的抗壓能力、平穩(wěn)的心態(tài)�！笨诎驯荣惥媲缶膽B(tài)度帶到了工作中。2013年，因保障口港電煤搶運(yùn)出現(xiàn)人員缺口，口主動(dòng)請(qǐng)纓轉(zhuǎn)崗為巡視工。面對(duì)未知領(lǐng)域，他很快就摸索出一套看、聞、聽、嗅點(diǎn)檢故障判定方法，工作兩年間累計(jì)發(fā)現(xiàn)早期設(shè)備故障700多項(xiàng)，是港口平均點(diǎn)檢效率的兩倍多。
口所在的“全國工人先鋒號(hào)”琢藝創(chuàng)新工作室是一個(gè)由16人組成的小團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)著口港口集團(tuán)三港四地所有托輥、滾筒制作維修及其他配件機(jī)加工的重任。由于新車床總長(zhǎng)8米、自重25噸，超過天車的承重?zé)o法吊起，受場(chǎng)地限制也無法原地旋轉(zhuǎn)。作為技術(shù)領(lǐng)頭雁，口帶領(lǐng)鉗工班集思廣益，1個(gè)月時(shí)間內(nèi)就自主設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出安全系數(shù)更高、承重更大、成本低廉的萬向輪，解決了難題。在口的主持下，工作室年年圓滿完成公司全部劃線、機(jī)修、裝配工作，并創(chuàng)造了3人單月完成1100項(xiàng)作業(yè)任務(wù)、平均1個(gè)工作日52項(xiàng)的新紀(jì)錄。
2019年起，口走上新崗位，開始從事設(shè)備管理工作。他迅速適應(yīng)新角色新要求，先后完成1000多項(xiàng)資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)清查，主持編制的《硬支承平衡機(jī)安全操作規(guī)程》等十多項(xiàng)規(guī)章制度成為公司設(shè)備安全管理的“寶典”，獲得口港口集團(tuán)7項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)……同事們紛紛稱贊：“狀元到哪里都是狀元，都能發(fā)光”。
“我做的都是我應(yīng)該做的，也都是我愿意做的。在鉆研技術(shù)的過程中，我覺得很有趣、很享受�！币痪錁銓�(shí)的話語，道出了口這名港口工匠愛崗敬業(yè)的赤誠之心。
優(yōu)秀鉗工先進(jìn)事跡材料3
我叫xx，是分解車間綜合班一名普普通通的鉗工，進(jìn)開曼工作已有3年，在這三年的時(shí)間里，我與我的班組共同成長(zhǎng)，共同成熟，不知不覺中，對(duì)它的這份難以割舍的感情早已深埋心中。
回顧這幾年來的工作，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照領(lǐng)導(dǎo)要求，較好地完成了自己的本職工作。在工作中，我能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的`工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，處處嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
愛崗敬業(yè)是能做好工作的關(guān)鍵，把一點(diǎn)一滴的小事做好。我們綜合班所作的每一項(xiàng)檢修任務(wù)對(duì)于生產(chǎn)都是至關(guān)重要的，因此做好每一項(xiàng)工作必須嚴(yán)格把關(guān)，爭(zhēng)取做到零失誤，只有這樣才能保證杜絕返工率，避免給車間生產(chǎn)造成不必要的麻煩。
車間夜間如遇到突發(fā)事件，車間領(lǐng)導(dǎo)只要一個(gè)電話我便會(huì)毫無怨言的盡快趕到公司，無論多晚都要將問題處理完。
任何工作都必須把安全放在第一位，在安全方面我一直非常重視，在看見我們公司一個(gè)個(gè)血的教訓(xùn)，我也深深的認(rèn)識(shí)到了生命的重要、生命的寶貴，不能夠等事故發(fā)生了才知道后悔，所以我在自己的日常檢修中對(duì)安全永遠(yuǎn)是放在第一位，如果在開始檢修前安全措施沒有落實(shí)好絕對(duì)不能開始檢修，絕對(duì)不能為了搶工期而出現(xiàn)不必要的安全事故。
在新的一年里，我為自己制定了新的目標(biāo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新世紀(jì)的挑戰(zhàn)，明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)等著我，我要在競(jìng)爭(zhēng)中不斷進(jìn)步，踏踏實(shí)實(shí)做好自己的本職工作，不短學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，為公司的發(fā)展盡自己的一份微薄力量，作為公司的一員，我覺得這些工作是自己應(yīng)該做的。愛崗敬業(yè)應(yīng)
該從一點(diǎn)一滴做起，是公司給了我發(fā)展的平臺(tái)，今后我會(huì)戒驕戒躁，不斷努力，在自己的崗位上一如既往，創(chuàng)造更大的價(jià)值。最后，感謝公司，感謝領(lǐng)導(dǎo)、同事，只有不斷超越自我才能有更多的回報(bào)！相信我們公司明天會(huì)更好！謝謝大家！
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