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機電實習(xí)報告

時間:2022-02-13 10:53:41 實習(xí)報告范文 我要投稿

關(guān)于機電實習(xí)報告范文集合6篇

  在現(xiàn)在社會,報告的適用范圍越來越廣泛,報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的機電實習(xí)報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于機電實習(xí)報告范文集合6篇

機電實習(xí)報告 篇1

  一 實習(xí)目的與意義

  根據(jù)教學(xué)大綱的安排,學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時間的認識實習(xí)。

  對于此次的實習(xí),我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應(yīng)的好機會。

  通過這次認識實習(xí),參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設(shè)備,零件加工的工藝流程,為今后的學(xué)習(xí)或者生產(chǎn)實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。

  這次實習(xí)是我們工科類的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動。

  認識實習(xí)讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀,使我們更清醒地認識到肩負的責(zé)任。

  對我們這些未出社會的學(xué)生來說,實際工作是一片新的世界。

  短短的幾天內(nèi),我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來。

  一個星期的實習(xí)時間,我們?nèi)チ巳齻工廠,分別是:東風(fēng)沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。

  每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。

  實習(xí)期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。

  二 實習(xí)內(nèi)容

  7月2日上午:講座:金屬切削加工設(shè)備講座

  通過老師細致的講解,我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構(gòu)成,更了解到機械專業(yè)的重要性。

  在這樣一節(jié)課中,我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床,也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。

  7月2日下午:參觀地點:東風(fēng)沖壓模具廠

  我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風(fēng)沖壓模具廠。

  盡管經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí),我們學(xué)過一些專業(yè)知識,但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少,所以大家對于此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

  在參觀之前,我們通過上網(wǎng)查資料了解到,東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是由東風(fēng)汽車有限公司和武漢東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司 注冊資本4億元,股比50%∶50%,注冊于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

  東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是東風(fēng)汽車模具有限公司、武漢東風(fēng)沖壓件有限公司和東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合。

  基于共同的發(fā)展愿景,三家企業(yè)強強聯(lián)合,實現(xiàn)東風(fēng)旗下最大的模具/沖壓資源整合,合資標(biāo)志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)。

  合資公司將以模具為技術(shù)支撐,縮短沖壓件開發(fā)周期,從而降低主機廠KD件的采購成本,合資后的公司將立足于武漢,為神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應(yīng)鏈服務(wù),目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產(chǎn)。

  冒著午后的高溫,早早地來到了工廠門口,在經(jīng)過簡單的集合后,我們在一個老工人師傅的帶領(lǐng)下進入了工廠參觀。

  為了讓我們更好地了解整個工藝過程,老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間,我們一邊聽著老師傅的講解,一邊觀看車間工人的操作。

  在這個過程中,我們看到了成卷的鋼板如何被軋直,如何被截成一塊一塊的鋼板,這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設(shè)計,那時要求設(shè)計一個自動截料機構(gòu),現(xiàn)在眼前所見不正是實際中的應(yīng)用嗎,同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調(diào)的過程。

  接著我們參觀了模具沖壓車間,看著一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓,立馬一個形狀復(fù)雜的零件出來了,我們既驚訝又興奮,望著六七米高的沖床,我將它們的運動和機械原理中學(xué)的機構(gòu)一一對應(yīng)起來,心里想著它的運動原理。

  最后,我們有幸見到該工廠的“寶貝”,一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設(shè)備,據(jù)說這樣一臺機器是從外國進口的,國內(nèi)目前還達不到生產(chǎn)的技術(shù)要求,這臺設(shè)備可以實現(xiàn)從原材到產(chǎn)品全自動化生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率,最大限度的減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人力成本。

  看到這些,我不禁感嘆科學(xué)技術(shù)的重要性,機械行業(yè)確實是整個國民經(jīng)濟的根基,能否掌握制造的核心技術(shù)是發(fā)展的關(guān)鍵,這不由得讓我對機械這個專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。

  7月3日上午:參觀地點:武漢可口可樂公司

  我們參觀的第二站是位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司,通過講解員的講解,我們了解到,該公司成立于1994年1月。

  它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。

  公司廠房面積48000平方米,投資總額達998萬美元,是美國可口可樂公司授權(quán)在中國生產(chǎn)的裝瓶廠之一。

  在講解員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該公司的生產(chǎn)車間,見到了全自動化的生產(chǎn)線,從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標(biāo)簽,多種步驟一次性完成,其生產(chǎn)效率使我們驚嘆,其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。

  7月4日:參觀地點:武漢元豐汽車零部件公司

  我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司,通過網(wǎng)上我們了解到,武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月,是一家專業(yè)化生產(chǎn)液壓及氣壓盤式制動器的企業(yè)。

  公司產(chǎn)品已配套國內(nèi)商用車、乘用車的各種車型。

  公司是國家火炬計劃重點企業(yè)、湖北省高新技術(shù)企業(yè)、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、武漢市工業(yè)重點企業(yè)。

  公司注冊資本10800萬元,凈資產(chǎn)20100萬元,總資產(chǎn)5億元,在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)有6.5萬平方米的生產(chǎn)和研發(fā)基地。

  公司有員工400余人,其中博士5人,碩士27人,大專以上學(xué)歷員工超出200人。

  公司是東風(fēng)汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。

  在一位年輕的師傅帶領(lǐng)下,我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工,再到零件裝配整個生產(chǎn)裝配線。

  在這個過程中,我們了解到,毛胚鑄件都是從鑄件廠生產(chǎn)并運送過來的,在經(jīng)過檢查無缺陷后對其進行加工,這些加工包括鉆孔、加工平面,然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝,完成液壓及氣壓盤式制動器的生產(chǎn),最后經(jīng)裝箱打包運給汽車公司。

  從帶隊師傅的口中我們了解到,這里有些零件都是因為國內(nèi)生產(chǎn)達不到技術(shù)要求,只能靠進口,都是由于專業(yè)人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上責(zé)任的重大,也讓我下定決心好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

  7月4號下午:講座:光機電一體化及其發(fā)展應(yīng)用

  三 心得體會

  實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗。

  在我們離開學(xué)校出社會后,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是自己去觀察、學(xué)習(xí)。

  不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

  隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。

  熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。

  一周的認識實習(xí)很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的認識實習(xí)非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。

  通過實地參觀,我了解了工廠進行加工實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題,對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認識,并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。

  我感到自己真的是學(xué)到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與機械專業(yè)相關(guān)的知識,也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

  我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。

  它使我們懂得觀察生活,用于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。

  它是生活的一種動力,促進我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。

機電實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)目的:

  通過該學(xué)習(xí)使學(xué)生加深對課堂教學(xué)內(nèi)容的理解,掌握一些典型機床的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握機械拆裝的基本程序,理解機床裝配工藝;培養(yǎng)學(xué)生獨立分析和解決問題的能力,提高學(xué)生的實際動手能力,為學(xué)生今后從事相關(guān)工作打下一定的實踐基礎(chǔ);培養(yǎng)學(xué)生的團結(jié)協(xié)作精神,改善學(xué)生的知識結(jié)構(gòu),拓展知識層面,增強學(xué)生的綜合素質(zhì)。

  二、實習(xí)要求:

  掌握典型金屬切削機床的基礎(chǔ)理論和工作原理;

  掌握機械拆裝的基本方法和機械裝配工藝;

  掌握機床傳動系統(tǒng)分析的基本方法;

  掌握典型金屬切削機床的傳動系統(tǒng);

  初步具有新機床、新裝置、新技術(shù)的科研開發(fā)能力;

  體會團隊協(xié)作在實踐工作中的重要作用,樹立團隊精神;

  體會觀察、搜索資料、調(diào)查研究、整理報告等方法,提高分析問題和解決問題問題的能力。

  撰寫實習(xí)日記,并提交實習(xí)報告。

  三、實習(xí)內(nèi)容:

  機床拆裝與參觀,包括:車床拆裝、滾齒機拆裝、常見機床結(jié)構(gòu)參觀。具體內(nèi)容如下:

  車床部分

 。1)了解車床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。

 。2)研讀車床相關(guān)圖紙,掌握各件的裝配關(guān)系。

 。3)拆卸和裝配車床整機,掌握正確拆裝方法,理解機械裝配工藝。

 。4)掌握主軸箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

 。5)掌握溜板箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

 。6)掌握進給箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

 。7)分析該機床的傳動系統(tǒng)。

 。8)了解該機床的電器控制系統(tǒng)。

  共有四個傳動鏈

  主傳動:電動機—1—2—i—3—4—滾刀

  進給傳動:工件—4—5—u—6—7絲杠

  。滾齒機部分

  (1)了解齒輪的加工方法,掌握滾齒原理。

  (2)了解該機床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。

 。3)研讀機床相關(guān)圖紙,掌握各件的裝配關(guān)系。

  (4)拆卸和裝配機床整機,掌握正確拆裝方法。

 。5)分析滾齒機的傳動系統(tǒng)。

 。6)掌握滾齒機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

 。7)了解該機床的電氣控制系統(tǒng)。

  共有四個傳動鏈

  主傳動:電動機—1—2—i—3—4—滾刀

  展成運動:滾刀—4—5—i—6—7—工件

  進給傳動:工件—7—8—i—9—10—絲杠

  差齒運動:絲杠—10—9—i—8—7—工件

  。參觀部分

 。1)了解實習(xí)工廠現(xiàn)有其它機床的結(jié)構(gòu)。

 。2)掌握實習(xí)工廠現(xiàn)有其它機床的工藝范圍和工作原理。

 。3)對參觀的各種機床寫清其工作原理、工藝范圍及特點。

  臥式車床外形圖

  工作原理:臥式車床的加工原理就是把刀具和工件安裝在車床上,由車床的傳動和變速系統(tǒng)產(chǎn)生刀具與工件的相對運動,即切削運動,切削出合乎要求的零件。

  工藝范圍:臥式車床的工藝范圍很廣,能進行多種表面的加工:各種軸類、套類和盤類的回轉(zhuǎn)表面,如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成型回轉(zhuǎn)面;車削端面;車削螺紋;還可以進行鉆孔、擴孔、鉸孔和滾花等工作。

  特點:通用性較大,但自動化程度低,加工形狀復(fù)雜的表面時換刀麻煩。

  臥式銑床

  工作原理:用銑刀對工件進行銑削加工的機床

  工藝范圍:銑床的工藝范圍很廣,可以加工平面,溝槽,臺階,圓柱孔,花鍵,圓柱齒輪,傘齒輪,離合器,凸輪,蝸輪蝸桿,螺旋槽,角度槽,球面,特型面等等。

  特點:銑床具有足夠的剛性,效率高,操作方便,結(jié)構(gòu)簡單,性能全面性等特點。

  工作原理:滑枕帶著刨刀,作直線住復(fù)運動的刨床,主運動原理就是曲柄搖桿機構(gòu)。將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變成直線往復(fù)運動,滑枕為主運動,工作臺做進給運動

  工藝范圍:牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。

  特點:中小型牛頭刨床的主運動(見機床)大多采用曲柄搖桿機構(gòu)(見曲柄滑塊機構(gòu))傳動,故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動,滑枕基本上是勻速運動。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。

  外圓磨床

  工作原理:以兩頂心為中心,以砂輪為刀具,將圓柱型鋼件研磨出精密同心度的磨床

  工藝范圍:外圓磨床主要用于成批軸類零件的端面、外圓及圓錐面的精密磨削,一般精密機械加工車間批量小,精度要求高的軸類零件加工。

  特點:1、砂輪主軸軸承采用錐形成型油楔動壓軸承、砂輪主軸在低速是仍具有高的軸承剛度。

  2、砂輪架導(dǎo)軌采用交叉滾柱剛導(dǎo)軌,半自動進給機構(gòu)采用回轉(zhuǎn)式油缸實現(xiàn)。

  3、尾架軸系具有無間隙剛度的特點,電器箱,液壓箱冷卻箱與機床分離。

  立式鉆床

  工作原理:鉆床系指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運動,鉆頭軸向移動為進給運動。

  工藝范圍:工作臺和主軸箱可以在立柱上垂直移動,用于加工中小型工件。鉆床結(jié)構(gòu)簡單,加工精度相對較低,可鉆通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴、锪孔,鉸孔或進行攻絲等加工。

  特點:立式鉆床結(jié)構(gòu)簡單,加工精度相對較低

  工作原理:使用砂輪作切削工具的磨床

  工藝范圍:外圓磨是磨削加工零件外圓表面的

  特點:無心外圓磨床進行磨削時,工件放在砂輪與導(dǎo)輪之間,且工件中心高于砂輪和導(dǎo)輪中心連線,以被磨削外圓表面作定位基準(zhǔn),支承在托板上。無意磨床所磨削的工件,尺寸精度和幾何精度都較高,且有很高的出產(chǎn)率。若是裝備自動高低料機構(gòu),很輕易完成單機自動化,合用于多量量出產(chǎn)。無意磨床凡是指無意外圓磨床,即工件不用頂尖或卡盤定心和支承,而以工件被磨削外圓面作定位面,工件位于砂輪和導(dǎo)輪之間,由托板支承,這種磨床的出產(chǎn)效率較高,易于完成自動化,多用在多量量出產(chǎn)中.

  平面磨床

  工作原理:用砂輪的周或端面對工件的表面對零件進行加工

  工藝范圍:平面磨是磨削加工零件平面表面的'

  特點:平面磨床主要用于磨削零件上的平面。平面磨床與其他磨床不同的是工作臺上安裝有電磁吸盤或其他夾具,用作裝夾零件。

  四、實習(xí)安排

  實習(xí)地點

  河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機電工程學(xué)院實習(xí)工廠

  實習(xí)時間安排

  年1月4日至1月14日。

  五、實習(xí)總結(jié):

  兩周的拆裝實習(xí)很快過去了,留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細……每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。

  提高了獨立繪圖的能力,包括選擇視圖方向、正確選擇剖面、合理繪制局部圖等。

  復(fù)習(xí)了現(xiàn)代工程制圖,繪圖水平從“給圖繪圖”提高到“看實體繪圖”

機電實習(xí)報告 篇3

  讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí),但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

  今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)。

  為期23天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

  杭州通用機床廠

  7月3日,我們來到實習(xí)的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。

  在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí)。在通機車間,該車間負責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),辭職信 但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng),F(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),20xx網(wǎng)名大全 并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

  在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

  杭州精密機床廠

  7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,()主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

  在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

  胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

  齒輪零件加工工藝:

  粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

  精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

機電實習(xí)報告 篇4

  學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習(xí)。了解工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次參觀實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

  一參觀濰柴動力股份有限公司

  1、場所介紹

  濰柴動力股份有限公司,是由濰坊柴油機廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內(nèi)外投資者共同發(fā)起設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè),是國家內(nèi)燃機研發(fā)、制造、銷售重點骨干企業(yè)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型汽車、大客車、工程機械、船用、發(fā)電等大功率動力配套市場。公司致力于內(nèi)燃機科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)品開發(fā)能力居國內(nèi)同行業(yè)前列,總體工藝裝備水平居國內(nèi)領(lǐng)先地位。公司生產(chǎn)的WD615、WD618。柴油機在重型汽車、工程機械市場的平均占有率達到60%以上,滿足歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的斯太爾柴油機已提前法規(guī)要求投放市場,近年來10L/12L大功率柴油機一直保持市場領(lǐng)導(dǎo)地位。

  公司具有強大的研發(fā)能力,專業(yè)技術(shù)人員超過160人。公司擁有現(xiàn)代化的研發(fā)中心及國內(nèi)一流水平的產(chǎn)品實驗室,與歐洲著名的柴油機研發(fā)機構(gòu)簽訂了合作研發(fā)協(xié)議,確保技術(shù)水平國際領(lǐng)先。公司擁有穩(wěn)定的優(yōu)秀管理人員,四名執(zhí)行董事年富力強,平均年齡40歲,其中兩人擁有碩士學(xué)位,具有柴油機企業(yè)的豐富管理經(jīng)驗和駕馭企業(yè)發(fā)展的清晰戰(zhàn)略思路。

  公司以“為用戶提供超值產(chǎn)品和服務(wù)”為目標(biāo),在全國范圍內(nèi)建立了37個維修服務(wù)中心和480個特約維修站,采用濰柴動力發(fā)動機計算機診斷監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),使國內(nèi)各維修站接收的服務(wù)信息能夠得以及時反饋公司。

  公司重視人力資源開發(fā),多年來與清華大學(xué)、同濟大學(xué)、天津大學(xué)、山東大學(xué)等高等院校進行項目合作開發(fā),共建產(chǎn)品實驗室、合作培養(yǎng)在職高層次專業(yè)人才;同時,國家人事部批準(zhǔn)在公司設(shè)立了博士后工作站,每年與歐洲科研機構(gòu)進行人才交流培訓(xùn),為企業(yè)各類人員成材創(chuàng)造有利條件。與德國合作的雙元制教育,注意理論與實踐的有機結(jié)合,確保了生產(chǎn)崗位合格技術(shù)工人的需要。

  公司在國內(nèi)同行業(yè)率先通過ISO9000質(zhì)量體系認證,以高技術(shù)、高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)飲譽國內(nèi)外。

  企業(yè)使命:民族動力,國際濰柴。

  企業(yè)宗旨:用戶滿意是濰柴的宗旨

  企業(yè)精神:干就負責(zé),敢為人先,追求卓越

  企業(yè)目標(biāo):打造世界動力的馳名品牌。

  濰柴動力,追求卓越。

  2、產(chǎn)品介紹:

  WD615系列柴油機是濰柴從奧地利斯太爾戴姆勒-普赫公司引進的具有世界先進水平的發(fā)動機。該系列柴油機總排量9.726L,本文由實習(xí)報告http://www.LWlm.cOm收集整理有自然吸氣、增壓、增壓中冷機型,基本型轉(zhuǎn)速2200—2600r/min,功率范圍176kW—280kW,最低燃油消耗率達194g/kW.h,具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標(biāo)先進、噪聲低、通用性強等優(yōu)點,是重型汽車、各類工程機械、客車、發(fā)電設(shè)備、船舶等理想動力。

  WD615卡車專用柴油機具有以下性能特點:

  更經(jīng)濟WD615卡車用柴油機,大扭矩范圍寬廣,在不同狀況下,發(fā)動機都具備良好的燃油經(jīng)濟性。經(jīng)過對燃燒、進氣系統(tǒng)等優(yōu)化改進,發(fā)動機性能明顯提高,油耗降低10%以上。

  更強勁176-280kW功率覆蓋寬廣。扭矩儲備高達30%,保證整車在不同工況下輕松工作,應(yīng)對復(fù)雜路況。

  更可靠WD615卡車用柴油機經(jīng)過多次的產(chǎn)品性能改進與優(yōu)化,采用獨特的框架式主軸承結(jié)構(gòu).機體強度高;嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系、主要零部件的全球采購保證了整機的可靠性。耐久性目標(biāo)達到10000小時無大修。

  更實用發(fā)動機一缸一蓋,保養(yǎng)維護簡便,零部件通用性強,大部分零部件可以互換,降低了使用成本;全系列發(fā)動機外形尺寸保持一致,便于整車設(shè)計、制造

  更環(huán)保通過對燃燒系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)及供油系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,濰柴動力車用全線產(chǎn)品排氣污染物的排放量均優(yōu)于歐洲II號法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的限值.具備歐III潛力。

  更出色低溫啟動性好,無任何輔助裝置,柴油機可在-15℃正常啟動;裝置輔助設(shè)施后,可在-40℃時順利啟動;可在海拔500O米的高原正常工作。

  WD615系列工程機械用柴油機是在斯太爾WD615系列載重車用發(fā)動機的基礎(chǔ)上,消化吸收國外先進技術(shù)而發(fā)展創(chuàng)新的,現(xiàn)已成為工程機械的新型動力,主要用于ZL50、ZL40裝載機,T160、T220推土機及壓路機、鏟運機械等工程機械領(lǐng)域。

  WD615系列工程機械柴油機充分考慮了工程機械的特殊要求,配套齊全,外形更美觀,具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性.

 。1)可靠性高WD615系列柴油機采用隧道式結(jié)構(gòu)型式,曲軸箱與七道主軸承蓋鑄為一體,整體鍛造的氮化曲軸和優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛造連桿以及采用柔性設(shè)計制造的強力螺栓等,均保證了柴油機各運動件的高可靠性;設(shè)計合理的高次方函數(shù)凸輪軸型線,使柴油機配氣系統(tǒng)具有更高的可靠性和更低的機械振動噪音。充分考慮工程機械的使用特點,各系統(tǒng)配置和零部件設(shè)計留有足夠的安全系數(shù)和可靠性系數(shù)。根據(jù)計算,試驗室以及市場檢驗表明,柴油機一般平均故障間隔時間為兩千小時以上,平均大修期可達一萬小時以上。

  (2)動力性好、扭矩儲備大該系列柴油機采用波許P型結(jié)構(gòu)高壓油泵、全程式調(diào)速器配低慣量多孔噴油器,通過供油特性校正和高效增壓器的合理匹配,動力性能好,扭矩儲備大于20%,能夠滿足各種工程機械對功率和扭矩的要求。進排氣管置于兩側(cè),高壓油泵和油管在進氣管側(cè),使燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)免受排氣高溫影響。

 。3)經(jīng)濟性好、燃油消耗和機油消耗低三道新結(jié)構(gòu)活塞環(huán),最佳配缸間隙,新型燃燒室和最佳渦流比匹配,干式缸套,平臺珩磨網(wǎng)紋,避免了漏水漏氣,確保缸孔幾何形狀

機電實習(xí)報告 篇5

  實習(xí)時間:x月x日至x月xx日

  實習(xí)地點:xx家具廠

  專業(yè):數(shù)控加工與維護姓名:

  班級:xx數(shù)控(x)班學(xué)號:

  實習(xí)學(xué)校指導(dǎo)教師:

  在校企合作模式下,今年的9月3日至10月16日期間學(xué)校安排我們班的同學(xué)到天健鋼家具進行了頂崗實習(xí)。在實習(xí)中,我認真聽取主管的介紹,并認真觀察和思考,積極參與公司日常管理相關(guān)工作,了解到公司的管理和生產(chǎn)的運作。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對日常管理工作有了深層次的認識,深深的體味到老師課堂上用心良苦的一句一句教導(dǎo)——“要鍛煉,到企業(yè)去!”我想,這也是我以后走出社會的奠基吧,也是我寶貴的一段經(jīng)歷。

  實習(xí)是每個大學(xué)生必有的一段經(jīng)歷,讓大學(xué)生參與到社會當(dāng)中實踐會加強實踐動手能力,更能學(xué)到課堂上學(xué)不到東西。

  短期的實習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,除了淺層次地學(xué)習(xí)了有關(guān)專業(yè)的技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司里同事的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。但當(dāng)你深入了解后,才發(fā)覺,他們大多都只是初中畢業(yè),沒有大學(xué)文憑,F(xiàn)在他們的能力,完全源于公司的培訓(xùn)和自強不息的學(xué)習(xí)。也許,這就是一個集體的凝聚力,一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”吧!

  別看鋼家具管材一個簡單的彎位加工,其工藝如何決定產(chǎn)品的質(zhì)量和成本,天健鋼家具廠與廣東工業(yè)大學(xué)科研項目對接后,采用薄壁管材彎曲成型數(shù)值模擬技術(shù)解決了企業(yè)生產(chǎn)難題,提高了競爭力。

  目前,鋼家具制品生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,管材彎位加工都是簡單的機械加上人手操作,廣東工業(yè)大學(xué)肖曙紅博士后:“因為薄壁管材成型的時候難度很大,以前感覺彎過來就行,但彎的時候很容易出問題,特別是薄壁,特別容易起皺,壁厚到底要多厚,以前企業(yè)用厚的管材成型,這樣來解決問題,但厚的話,成本提高,因為批量大。”而運用工業(yè)大學(xué)研發(fā)的薄壁管材彎曲成型數(shù)值模擬技術(shù)可有效解決這一難題。天健鋼家具廠常務(wù)副總經(jīng)理林勇:“它用高科技把我們的經(jīng)驗結(jié)合上去,用計算機模擬技術(shù),從理論上算出適用多少厚度,比較合適,提高效率,更主要是降低成本,這對我們的幫助很大!

  企業(yè)方表示,單憑這項技術(shù)創(chuàng)新可降低成本10%左右,提升了企業(yè)的競爭力,尤其在金融危機下的市場環(huán)境中,作用非比尋常,以后他們還考慮在包裝,打磨,焊接技術(shù)等方面與高校進行合作。

  第一個階段是前四周在成品車間f組打包裝;

  包裝是一個意義很廣泛詞,它在社會中運用很充分,任何產(chǎn)品都需要包裝,而且包裝就是任何一種商品臉蛋。所有消費者接觸到的任何商品,對他的第一次視覺沖擊就是它的包裝,這就是包裝的重要性。一個好的包裝不僅是看它的外表,更主要的是產(chǎn)品的質(zhì)量。保證質(zhì)量的前提就是要有一個好的管理,在成品車間的管理是5s模式的,工人每天都必須按照5s的要求做好!其實有很多人都不明白5s是什么意思,5s就是:seiri(整理)、seiton(整頓)、 seiso(清掃)、seipeisu(清潔)、shitsuke(素養(yǎng))!

  到工廠的第一件工作就是從拿起封口機學(xué)著去打包裝,打包裝并不是什么難的事情,主要是要快速地封好一個包裝就ok的了!其實我們的工作并不是純粹的打包裝,在打包裝之前我們還要對每件產(chǎn)品做仔細的檢查!對產(chǎn)品的認真檢查是對公司的負責(zé),也是對自己的負責(zé),這是一個細活也容不得有半點馬虎,我們和工人都一樣每天都得重復(fù)著同樣的工作。雖然工作是枯燥乏味,但是我更懂得了什么叫做堅持不懈,吃苦耐勞的精神,體會到農(nóng)民工的艱辛與父母的辛苦!錢是不容易賺的,所以我們必須緊記不要亂花每一分錢!

  第二個階段是第五周到第七周在不銹鋼車間工作

  雖然是在同一個工廠里工作,但是在不同的車間就有不同的管理和工作要求!例如鉆孔就不能夠戴手套,一定要戴眼鏡,這些都是基本要求!第一天來到這里給我的第一印象就是這里的師傅都很熱情,很樂意去幫助我們,向我們講解有關(guān)的工序和要求。最只要的是我能夠在這里學(xué)到學(xué)校學(xué)不到的知識。在這里我學(xué)會了鉆孔,打磨倒角,氬弧焊接,無縫焊接,氣壓打磨,磨鉆頭等。這些知識只是工廠里的冰山一角。在這里實習(xí),了解到目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。。

  心得體會:

  通過這次的頂崗實習(xí),我學(xué)到了很多在大學(xué)書本上學(xué)不到的東西,知識每天都在更新,世界在每天都在發(fā)展,要想做一位二十一世紀(jì)有用的人才,我必須每天都要鞭策自己,子曰:吾日三省吾身!只有這樣我們就不會被社會所淘汰。通過這次的實習(xí),我還認識到我們在大學(xué)里所學(xué)的理論知識的重要性,理論用來指導(dǎo)實踐,實踐讓你體會到知識的力量!

機電實習(xí)報告 篇6

  作為一名新時代的大學(xué)生,我很自豪和驕傲。但是在新時代的狀況下,社會競爭日趨激烈,社會的發(fā)展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。大學(xué)生就得走在時代的最前沿,做人之不敢做,走人之不敢走,讓我們的社會在我們的帶領(lǐng)下發(fā)展壯大。

  但是空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領(lǐng)才行。此刻社會最缺的就是人才,雖然不見得每個大學(xué)生都是人才,但是經(jīng)過無數(shù)次考試才得以成為大學(xué)生的我們確實真的有我們自我的本事,只要運用得當(dāng),就能夠為社會做出巨大的貢獻。

  在學(xué)校期間我就經(jīng)常出去實習(xí),增加自我的社會實踐潛力,為了在以后工作后不被淘汰,就得這樣。找到了實習(xí)的地方,我就開始實習(xí)了。

  這次我去的地方是工廠,生產(chǎn)第一線,讓我了解什么才叫艱苦。

  時光如流水,轉(zhuǎn)眼即逝,實習(xí)結(jié)束后給我的報告是:

 、偻高^這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、墼诹私、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

 、苓@次實習(xí),讓我們明白做事要認真留意細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放下的毅力!

 、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

 、拊谡麄實習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)到達了他的真正目的。

  在金融危機的大背景下,社會的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)過來。此刻開始實習(xí)就是為畢業(yè)后的工作做準(zhǔn)備,等到畢業(yè)后,如果沒有工作經(jīng)驗的話,一般的企業(yè)是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。

  建設(shè)有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關(guān)鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關(guān)鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的完美。在世界強者如林、弱肉強食的狀況下,實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,屹立在世界不敗之林。

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