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跟車實習心得

時間:2024-09-03 11:39:53 實習心得 我要投稿
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關(guān)于跟車實習心得

  當我們備受啟迪時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會怎么寫才恰當呢?以下是小編幫大家整理的關(guān)于跟車實習心得,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于跟車實習心得

關(guān)于跟車實習心得1

  來萬達一個月了,這一個月來在底盤車間跟著工人師傅學習底盤裝配流程及裝配工藝,同時了解在裝配過程中的出現(xiàn)的一些問題,并參與解決,對客車底盤結(jié)構(gòu)和裝配工藝有了基本的了解。之前主要是從事卡車相關(guān)的工作,對卡車底盤有相當?shù)牧私,現(xiàn)通過底盤車間實習,進行對比之后發(fā)現(xiàn)卡車和客車底盤大同小異。雖然說大致相同,也有些差異,主要存在的'不同是這里多了發(fā)動機后置的底盤,當然裝配上差異也很大。通過這一個月的實習,對萬達公司底盤車間的裝配工位序和裝配工藝有了基本的了解,對底盤的構(gòu)造的了解也更進一步。

  一、以下是目前對底盤車間布局和工位的了解:

  公司底盤車間主要工作工位有組裝橋和車架工位、安裝制動管路工位、安裝方向機工位、底盤號打印工位、傳動和消聲器安裝工位、散熱器和發(fā)動機安裝工位和車身吊裝工位。

  耗時較多的工位是前后懸與車架的組裝、發(fā)動機搭裝、傳動軸裝配。

  二、個人發(fā)現(xiàn)問題:

  1、供應商供應的零部件尺寸誤差大,裝配困難,有的甚至裝不上,需要臨時切割等,反饋力度不夠,重復出現(xiàn)情況比較多。

  2、裝配問題多,很多問題不能在數(shù)模上解決,而是帶到裝配中臨時解決,需要設(shè)計人員有更強的動手和現(xiàn)場分析問題的能力。

  3、現(xiàn)場管理混亂,完全不按裝配工藝操作,零部件擺放不固定,使得裝配耗費很多時間去找件,嚴重影響裝配速度。

  4、裝配工藝文件不完備,作業(yè)指導書標準制定不夠詳細和直觀(缺少圖片性詳細作業(yè)指導書指導,現(xiàn)場就經(jīng)常出現(xiàn)制動管路錯裝現(xiàn)象)。

  5、出現(xiàn)技術(shù)問題,技術(shù)人員現(xiàn)場解決時,現(xiàn)場配合力度不夠。

  6、機械化和自動化程度相當?shù)停救斯げ僮,勞動強度大,使用裝配工具老舊,很多有力矩要求的裝配達不到力矩要求,在跑路試時出現(xiàn)零部件脫落的的現(xiàn)象。

  三、個人小結(jié):

  之前工作主要是技術(shù)管理方面內(nèi)容,現(xiàn)在實際問題解決能力欠缺,汽車行業(yè)企業(yè)標準和國標不夠了解,沒完全融入萬達目前的工作模式。后期需在現(xiàn)場裝配問題的解決、繪圖標準的熟悉、catia和CAD等制圖軟件操作的熟練等多方面進行加強。爭取盡快成為為公司有突出貢獻的工作人員。

關(guān)于跟車實習心得2

  在8月20日高溫假結(jié)束后,我到達了廣州本田第二工廠——增城工廠,將在這里完成我的為期兩個星期的汽車廠車間實習。

  增城工廠給我的第一印象就是一個字——“新”,因為這里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠,所有設(shè)施都是新的,廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條,從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進了大樓里給了我第二個印象,就是整潔,無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,整個工作環(huán)境6都是,這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個員工的5S理念的體現(xiàn),先打造一個干凈整潔的工作環(huán)境,再開始高品質(zhì)、高效率工作。

  在報到之后,第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的.任務(wù),因為在廣州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產(chǎn)“,因為在工廠工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,沒有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識,就會造成生產(chǎn)事故不斷,直接導致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至會使企業(yè)形象受損,可見,三級安全教育是如此的重要。

關(guān)于跟車實習心得3

  為了完成理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復合型人才,從20__年9月份開始,汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實習工作。下面說一下我的實習過程和心得體會:

  一、明確實習目的:

  階段實習是學校教學的一個重要組成部分,學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行,但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能,在于運用教學成果,檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學中存在的不足,以便為完善教學計劃,改革教學內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。

  1、培養(yǎng)學生的實際動手能力,而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的,尤其是汽車維修這門實踐性很強的學科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學實習單位的安排上側(cè)重于對口實習工廠,目的就在于讓學生通過親身實踐,了解實際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

  2、預演和準備就業(yè)工作。通過實習,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

  二、對學生實行頂崗實習管理

  實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑒于此,我們對學生提出了三個方面的要求:

  1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因?qū)嵙暽矸荻潘勺约,要嚴格遵守實習單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀律,積極爭5取和努力完成領(lǐng)導交辦的.各項任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗的同志虛心求教,盡快適應環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際工作能力。

  2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,與此同時,也要把眼光放高遠,從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉工廠,增強適應能力。

  3、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑,利用實習機會深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。

  4、安全第一,服從管理。在實習過程中,要求學生始終堅持安全第一的理念,絕對遵守工廠的規(guī)章制度,服從實習老師的統(tǒng)一管理。

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