揭秘順豐快遞員過萬工資背后的故事

順豐快遞員月薪8萬?

順豐快遞開校園招聘宣講會，狂招2000多人。對于網(wǎng)上流傳順豐快遞月入幾萬的傳聞，順豐方面回應(yīng)：“這是真的，快遞員忙的時候，月入3萬，甚至月入8萬也是有的，不過真的非常非常辛苦。”小伙伴們，還發(fā)什么微博啊，我們結(jié)伴去送快遞吧!

@南京玉橋商業(yè)廣場：其實快遞就是古代的鏢局!

@仙林圖片網(wǎng)：難道物流專業(yè)才是真正的土豪專業(yè)?

@Tommy小科：我要重新規(guī)劃我的人生路了

@xuenhua2008：一個月八萬干倆月其他時間休息

@超級無敵溫柔b：我在考慮要不要跟老板請一個月的假。

@旅行起點：大家都去送快遞了，誰來買東西呢

@超級無敵溫柔b：我在考慮要不要跟老板請一個月的假。

@9月的海：8萬一個月，一天2580元多，如果算他每件提成3元，一天要送860件，他24小時無休，每小時要送35件。。。是閃電俠在當(dāng)快遞員吧?

年節(jié)工資高快遞員搶著加班

快遞員的工作雖然掙得不少，但也非常辛苦，一年到頭，都會在街上或樓道門口見到他們飛奔的身影。很多人都奇怪他們會有假期嗎?

“說心里話，過年過節(jié)的，我們這行都不愿意休，因為遇到年節(jié)，京東給三倍的工資，所以大家都搶著加班。”小李告訴北青報記者，“不過，你別以為我們是鐵人，一年到頭連個假都沒有，我們都有正常的休假，只不過不像其他行業(yè)會有正常假期，我們一般都是倒休，這樣不影響送貨，大家也都能休息一下。”

不過，快遞員畢竟是個體力活，如果年齡大了，以后怎么辦?小李說：“我們這里有很通常的上升通道，如果干得好，也會提拔成管理人員，就不用天天送件了”，小李指著坐在一旁的京東學(xué)知園配送站站長助理小張說。

說到收入，陳建平和他的同事們都感到比較滿意，“雖然付出很多但也確實能得到很多，比社會上很多工薪族的收入都不低，甚至超過了很多白領(lǐng)。”對于社會上流傳的“快遞員月薪上萬”，陳建平告訴北青報記者，“確實會出現(xiàn)，當(dāng)然也要看時機，通常有大型促銷時送貨量就會爆發(fā)，收入自然也就高了。

每天送單接近百單

不過在這種不低的收入背后則是快遞員們超乎其他工作的額外辛勞。陳建平和他的同事們每天早上7點之前就要到達(dá)快遞點了，這顯然就要比做其他工作“早起很多”。早點開工分揀完貨物，就可以在很多單位8點一上班就開始投遞了。

他告訴北青報記者，在蘇寧干快遞三年來最明顯的感受就是淡旺季區(qū)分不再是那么明顯了，似乎天天工作都安排的滿滿當(dāng)當(dāng)。他介紹，當(dāng)初剛來工作時，能夠感受到很明顯的淡旺季，往往周一周二業(yè)務(wù)多，一方面是周末擠壓下來的貨，還有就是很多人喜歡周末宅在家里網(wǎng)購;還有就是搞大型促銷活動時要忙翻了天，此外的其他時候則相對輕松一些。不過現(xiàn)在可不一樣了，平時的訂單量就很大相當(dāng)忙，到了促銷季就更別提了。陳建平告訴北青報記者，他平時每天的工作量都是接近百單，如果蘇寧易購有大活動的話，每人每天的工作量都要漲2倍以上，他和同事們早上6點就得趕到快遞點揀貨。

這樣一天下來，陳建平和他的同事們通常都得晚上七八點才能下班。從早上領(lǐng)取工單到晚上結(jié)束工作，工作時間一般都要12個小時左右，貨物多的時候他們就在店里找個地方將就一宿。目前他們一般一周只能休息一天，趕到大忙的時候，甚至一個月都不能休息。這些多出來的加班時間就都只能等到淡季時再補休了。

快遞不只是體力活

據(jù)了解，現(xiàn)在蘇寧執(zhí)行的是“一日三送”和“次日達(dá)”，一般來說，每天的早上7點、11點和15點中心倉的調(diào)撥車都會送一批貨過來，而中午這個時間段的貨物比早上和下午要多。而且中午的時間比較特殊，有人會外出吃飯或者午休，他們就只能在樓下等著。“如果不是這些問題，中午這撥兩小時就能送完，但往往因為等候時間較長還會影響下一家的配送，甚至連午飯都耽誤了。

據(jù)陳建平介紹，他們干這一行最基本的技能就是要對自己負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的每條街道、每個大廈都很熟悉，每個快遞員都要根據(jù)路程遠(yuǎn)近和配單量來規(guī)劃自己的配送路線，越是熟練的員工路線就越合理、配送效率就越快。隨著工作有了經(jīng)驗，周邊各個寫字樓里的不同單位哪家是8點上班、哪家8：30、哪家9點，陳建平他們都已經(jīng)門清，然后再合理安排出最佳的送貨線路。

陳建平告訴記者，快遞不僅是體力活，也要求快遞員細(xì)心、有耐心。顧客的支付方式一般為直接網(wǎng)上支付或者貨到付款。而選擇貨到付款的顧客有可能刷卡，也有可能直接支付現(xiàn)金。這時，他們就需要仔細(xì)清點貨款，回到快遞點完成銷單之后再統(tǒng)一清點上交門店財務(wù)。所以，他們的工作其實是非常具有挑戰(zhàn)性的，不僅要確保配送效率，在商品保護(hù)、開箱驗機、貨款收取等方面也不能馬虎大意，只有顧客確認(rèn)無誤之后才可以完成這單配送。

在順豐做過的網(wǎng)友告訴，順豐跟一般的企業(yè)一樣壓一個月的.工資，就是這個月發(fā)上個月的工資那樣子，基本上每個公司都是這樣吧，順豐比較正規(guī)，快遞員壓力可能比其他公司要大一點，比較嚴(yán)，至于待遇，快遞員大家都懂得靠提成吃飯，跟你的片區(qū)有很大的關(guān)系

做快遞不是那么好做的，快遞跟那些銷售不太一樣。

要想達(dá)到1.2萬的工資：

1、吃苦耐勞。占5%舍不得吃苦的人去哪都不行啦，更何況是快遞這種勞力活

2、個人魄力。占5%其中包括人緣人脈啊，口才啊，社交經(jīng)驗啊，腦子靈活啊，給人第一形象啊，服務(wù)態(tài)度啊之類。

3、經(jīng)驗。占5%起碼你要懂這行，對業(yè)務(wù)熟悉。

4、所在的快遞公司。占15%這個只針對于如順豐公司之類的快遞員來說的，跟下面的運氣掛鉤，因為順豐走的是中高端專業(yè)快遞路線，其他某些走的特色路線，只有這些快遞才能滿足某些客戶的需求。

5、運氣。占70%并不是去了順豐工資就比其他快遞高，也不是去了小快遞工資就少。最主要還是要看你的區(qū)域好不好或者區(qū)域內(nèi)有沒有發(fā)貨量大的潛在客戶。有些客戶是很容易做下來的，有些是自己找上你或者你的公司的。就算你公司再牛，你服務(wù)再好，你能力再強，你區(qū)域內(nèi)要是沒有發(fā)貨多的客戶，又有什么用?你以為你牛逼到處叫你取件，這里收一個件，那里收兩個件，工資能高到哪去?你還要送件，加上收件就算你腿跑斷了你忙的暈倒了也做不到上萬。