關于汽車的培訓心得體會
關于汽車的培訓心得體會1
來東風汽車學校學習汽車維修鈑金,有一段時間了,在老師的教導和自己的努力下,有了很大的收獲。
說起汽車維修鈑金這門手藝,我是很喜歡,還有老師的教導方式很好,教得很認真,因為在我們每一節(jié)課學習時老師會給我們講得清清楚楚,我記得剛來時,我的反應比別的同學慢點,寫作業(yè)方面也不怎么會寫,現在在老師的幫助和指導下,我覺得比以前進步了很多。
我剛學習了仿制件的制作,老師安排我去實踐操作時,在做到車門挖補焊接時,看到別的同學做好了,也看得很明白,到自己做時,對自己定下的修理方案很有信心,別人的建議包括老師的建議都沒有采納,在用到氣焊時,我的方法是一直焊接過去的,焊到最后時整個平面陷下去了,都不成形了,用撬棍撬起、用錘子敲、再用介子機拉,還是修不到所需的形狀,盡管是比較著急,但是沒轍了,就請教了老師。在老師的講解和指導下,我才明白了過來,我的整個過程不夠正確,首先做出來的制件線條和位置要準確,在焊接時一定要平整進行點焊,再進行分段焊接,采用中性火焰(因為是用風焊焊接的),速度要快,看到焊接變形較大時,馬上用鐵錘敲擊一遍,這樣可以減少焊接變形,課后經過自我反省,才知道我實在是太以為自是了,我要改正這個缺點,用心向老師同學學習,學好這門技術。做一個出色的鈑金技師。
關于汽車的培訓心得體會2
經過公司舉行的這次培訓,讓我們體驗到了軍事生活,也進一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標,和規(guī)劃等,同時也學習到作為銷售人員所必備的產品知識,在培訓老師講的幾個細節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學習,在實踐中慢慢成長。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓,體現了公司對員工素質培訓的注重,以及團隊建設理念的注重,在這兩天里,我體驗了做為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個動作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊列整齊,口號響亮,特別是大集合時,每一名隊員都要以最快迅速到位,案經過這兩的訓練,我們能明顯的感受到自己的進步,做事有組織性,不單獨行動,也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時也磨練了堅強的意志力和執(zhí)行力,在軍訓期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團結友愛,也更明白了團隊的力量是最大的,只有我們團一致才能更好的完成任務。
其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓,以及時間管理,工商法律相關知識,潤華之歌的學習,更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標,讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標,做好個人定位,在欒總座談會上給我更多的是感動和意外,感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談,并且在每回答一個問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認識,最后在欒總離開時,我們體人員為欒總演唱潤華之歌,雖然只學了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負有心人,我們得到了欒總的認可。
最后四天我們學習了產品知識。我是做銷售的,在這次培訓中,產品知識的培訓是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相關業(yè)務等課程,讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要,只有掌握了產品知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺中,我會不斷努力,不斷學習,為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗,我相信在不久的將來,我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻
關于汽車的培訓心得體會3
9月份參加了機電工程學院骨干教師形態(tài)培訓,汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術學院汽車工程系參觀學習,該校汽車維修與檢測技術專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè),還開設有汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、汽車制造與裝配技術、汽車整形技術等五個專業(yè),在校生規(guī)模1600余人,他們在專業(yè)建設、課程建設、教材建設、師資建設、實訓基地建設、校企結合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列,通過此次參觀學習,我們獲益匪淺,感觸良多,總結以下幾個方面值得我們重點學習:
1、校企結合工作扎實有效,強大而穩(wěn)固的校企合作關系,促進了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、短城汽車股份有限公司、冀東物貿(集團)有限責任公司、德國博士貿易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關系,開設了訂單教學班9個,擁有校外實訓基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結合,使職業(yè)教育特色鮮明,培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產一線的要求,是值得我們重點學習和研究的課題。
2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術過硬、理念先進的師資伍。該院在師資隊伍建設方面不但重視教師的知識學歷層次的進修與培養(yǎng),更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng),特別是青年教師。汽車系為了為適應高等職業(yè)教育需求,先后派出20余人下廠鍛煉,30余人次參加學歷進修,9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術,才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列,通過科研引領
關于汽車的培訓心得體會4
前幾天我參加了公司為我們安排的銷售技巧的培訓,通過這三天的學習,我可以說是受益匪淺,讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車銷售員不是一件容易的事,不單單是只靠一張嘴就可以賣好車的。
人們都說銷售只要嘴皮子利索,能把客戶說到心動,這是一種很片面的看法,也可以說是一種誤區(qū),其實要成為一名專業(yè)的汽車銷售人員,除了能說會道以外,還必須擁有正確的態(tài)度,豐富嫻熟的銷售經驗,對市場的洞察能力,以及把握客戶心理和需求的意識,這樣才能走向成功。
在汽車銷售界,銷售人員至少必須具備兩個條件,一個是業(yè)務能力,另外一個就是是個人素質。關于業(yè)務能力,銷售人員必須要有以客戶為中心的營銷理念,然后以適當的方法和技巧來滿足客戶的需要;關于個人素質,說的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質。
汽車銷售還必須遵循以下幾個步驟:
一是銷售準備,良好的開端等于成功的一半;
二是接近客戶,好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭;
三是進入銷售主題,掌握好的時機,用能夠引起客戶注意以及興趣的開場白進入銷售主題,抓住進入銷售主題的時機;
四是調查以及詢問,調查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現況,好的詢問能夠引導您和客戶朝正確的方向進行銷售的工作;
五是產品說明,把汽車產品特性、優(yōu)點、特殊利益;然后將汽車的特性轉換客戶利益的技巧;
六是展示的技巧,充分運用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷售的過程,達成銷售的目標;
七是締結,與客戶簽約締結,是銷售過程中最重要的了,除了最后的締結外,您也必須專精于銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。
關于汽車的培訓心得體會5
7月13日赴株洲職院進行湖南中職師資培訓。株洲職院環(huán)境優(yōu)美,職員熱情。設備一流。一開始感覺很不錯。住的條件不錯,但吃的不怎么樣。隨著開學典禮的開始我們的培訓第一天正式開始。
一:上午的開學儀式之后,朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進行了講座。其內容為:課程內容涉及的兩大類知識:陳述性知識。涉及事實概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識:涉及經驗以及策略方向。六步驟:咨詢,計劃,決策,實施,檢查,評估。
二:下午
朱雙華先生講述了4S店的調研工作及其注意事項。王海波老師與學生進行了互動并就調研工作作出了進一步的指導和說明。這么一天下來感覺學到不少東西。也了解了更先進的教學模式。
第二天一大早由株洲職院安排我們去進行實地調研活動。這一點聽起來不錯。抱著學習的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。
與4S店專家及老總會談:
曾憲宇:起步于石油公司,汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起,現為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。
其說:培養(yǎng)一個人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠。希望的員工是能從實際出發(fā)能做事的人。
吳華:蘭天集團售后總監(jiān)。技術熟練,為人沉穩(wěn),洞悉人性。
其說:實踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng),廠家有標準的服務流程。關鍵在于個人素質。對員工的要求是:個人溝通能力強,具有服務意識,調節(jié)能力,團隊合作精神。
通過五天的培訓,使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實施”這個總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調研,到專家座談,再到課程體系的開發(fā),這一連幾天的培訓內容都是相輔相成,逐漸遞進的。從一開始的基本概念,到實地調研,再到課程體系的開發(fā),環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓,都要用到我們前幾天培訓的成果。因此,在我們完成當天任務的同時,也對前幾天的培訓內容進行了鞏固與修正。不得不說,這種培訓模式是非常具有實際意義的。通過不斷的鞏固,不斷的學習,我們從一開始對培訓內容概念的模糊,逐漸變得明朗起來,思維也更加的清晰。因此,在培訓的同時,我們不斷反思,將我們培訓的內容與我們平時的教學模式聯系起來,爭取真正的做到理論與實際相結合起來。這幾天的培訓,讓我們真正的收獲了很多的知識,使我收益匪淺,這些知識,將會使我日后的.教學方向更加清晰、明朗,使我受益終身。
同時,也非常的感謝上級領導給我這次培訓的機會,以及株洲職院的領導老師給我無微不至的關懷,及時幫我們解決生活上、學習上的各種困難,讓我感受到了家的溫暖。同時,也使我對此次的培訓充滿信心。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。
關于汽車的培訓心得體會6
在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業(yè)教師培訓;仡欉@段歷程,我的體會如下:
一、個人方面:
面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學習,同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室,而不同的是心態(tài)。上一次是懷著對大學美好生活享望,這次確是背負學校使命,完成學校交給我的一個政治任務。這次培訓對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的:首先,在學校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學校能夠把這次機會給我說明學校對我的重視,而對于我來說背負的是歷史的使命和責任。再次,在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的,它可促進血液循環(huán)煥化出新的活力。其次,在這里我見到了當年一起在深圳打拼的同學;一起浙江共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。最后,我認識了湖南省的同行們;認識到湖南中職教育的現狀;認識到湖南省汽車方面人才培訓的現狀。
二、學習方面:
這次培訓主題是職業(yè)教學改革,培訓內容分為:專業(yè)教學能力、專業(yè)核心能力、頂崗實習和專業(yè)方向選修四大模塊。
首先、是專業(yè)教學能力模塊。通過對汽車售后服務企業(yè)的實地調研根據調研我們對湖南目前的汽車發(fā)展狀況;目前汽車售后服務企業(yè)的狀況;
目前從事汽車售后服務人員的狀況進行了細致分析研究。得出汽車售后服務人員的基本素質、專業(yè)能力、社會能力的要求,為我們中職教人才的培訓定位提供依據。通過調研究,我們知道中職學生在汽車售后服務人員占的比例,他們工作的狀況,企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關系到我們的教學。在企業(yè)中職學生主要的是從事機電維修的操作,在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務實。
其次、專業(yè)核心能力。主要是培訓發(fā)動機拆裝與調整、底盤拆裝與調整、電器的拆裝與調整和汽車整車維護的技能知識。從事汽車實訓教學兩年多了,在這兩年中在做好教學工作的同時一直在深化自己的專業(yè)知識,也很想有機會再次走進校園再學習,這次給了我很好的機會。雖然從培訓操作的內容很熟練了,但是如何做到規(guī)范是我學習的重中之中。通過這次培訓在以后的教學工作中可以給學生傳授再規(guī)范,更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經驗的汽車技能知識。
再次、頂崗實習。這次下到汽車服務企業(yè)—4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車維修服務流程;學習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據汽車整車維護技能操作方法。對于我來說4S店并不陌生,它的管理、服務流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務流程,不同還是心態(tài),我要站在老師這個角色來看待過去的工作,去總結、分析、研究它,因為我們要培訓能夠在這個崗位所需要的人才。
最后、專業(yè)方向選修模塊。這個模塊是培訓汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力,主要培訓內容發(fā)動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,電子技術的在汽車上的應用越來越廣泛,而電子技術給汽車帶來是智能化,自動化。使汽車的操作性能,行駛性能、制動性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點,所以汽車電控系統(tǒng)的教學也成為了我們教學課程的四大塊之一。在這個模塊學習中,我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來學習,盡可能的完善知識點,為更好教學充電。
三、學習環(huán)境方面
再次來到湖南交通職業(yè)技術學院,走進汽車實訓大樓,感覺這四年變化最大的教學設備。這里有善的系統(tǒng)化學設備、進的汽車檢測儀器、充足的實訓操作設備,是我們中職學校無語倫比的,專業(yè)化的師資隊伍是我前進的方向。
整個教學采用了任務驅動教學法,把課堂由老師講為主變成以學生動為主,學生學習的過程也就是完成維修工單的過程,學生可以通查閱互聯網、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務,培訓學生的專業(yè)、方法、社會能力。而老師在整個過教學過程中成為了學生學習時的一種工具,輔助學生完成工作任務。再應用PPT課件電腦演示的手段對相關的理論知識進行講解,使理論知識講解變得直觀,提高了學生學習的興趣。但這種教學方式對教師的教學素質要求很高。具備豐富的實踐知識,還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時間,因為教學的實踐知不單是基本技能操作,還要了解汽車服務企業(yè)運作流程等相關知識。
四、心得體會
在這四十四天的培訓時間里,我學到了先進的汽車教學模式,感受了零距就業(yè)教學模式。通過與全省的中職汽車專業(yè)教師的交流產生了新興的教學定位。
我們在教學過程要注重這些方面:
1、注重學生的身心健康發(fā)展,提高學生的服從意識。
現在中職學生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的,他們處于整個學生階級的最末端,學習的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想,他的心里充滿著矛盾、無賴,再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏,都是我們教學中的巨大的阻礙。
2、教學定位、提高學生學習的質量。
對學校來說由其是民辦學校,教學的質量是學校的立足之本,而教學質量是在學生學到的知識上面反映出現的。我們要優(yōu)化和精減教學課程,按照教學定位來開設課程,不能胡子眉毛一起抓。因為通過們的調查發(fā)現中職學生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機電維修,這個崗位人數占就業(yè)人數的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術級別的崗位,要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機構深造學習。而汽車服務企業(yè)對中職的要求是:
1)、認識汽車基本結構;
2)、熟練汽車拆裝能力,
3)、吃苦耐勞精神;
4)、穩(wěn)重踏實的做事方法。
3、加強與汽車維修服務性企業(yè)合作,提高學生的對口就業(yè)率!
如果教學質量的好壞是學校立足之本,那么學生的就業(yè)就是學校的生命線。
就像一個產品一樣再好的產品也要有市場,也要有人群去消費。中職教學的目的就是為了學生良好就業(yè),學生來中職學校讀書的目的就是兩點:
1)、學習的專業(yè)技術;
2)、分配到好工作單位。
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