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學習鐵路勞模心得體會（通用13篇）
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣我們就可以提高對思維的訓練。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編精心整理的學習鐵路勞模心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
學習鐵路勞模心得體會 1
一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，xx是這么說的，也是這么做的。他用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代勞模的責任和義務。
一、以身作則
在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。內燃機車臨修較多，而臨修如“救火”，發(fā)生了零修必須有人到現(xiàn)場去處理。據統(tǒng)計，XX年，xx加班加點達257次，遇到臟活、累活，他總是沖在最前面，率先垂范。今年4月5、6日，清明節(jié)，028機車啟發(fā)電機環(huán)火嚴重，連續(xù)搶修2天；“五·一”放假，028、018機車零修2天；高溫假期間，018、5117等4個機車完成5次搶修修；“十·一”黃金周，036機車“電機環(huán)火故障”處理3天；6月8日端午節(jié)，035機車搶修等等。
二、關愛他人
在干好本職工作的過程中，xx體現(xiàn)的是一種敬業(yè)，一種執(zhí)著；而在生活中，則體現(xiàn)出一種積極的態(tài)度和責任感。他善于關心和團結同志，職工在工作或生活中有什么困難、想法他都盡力去幫助解決，同事之間有什么誤會他都去幫忙化解；誰病了、住院了，甚至誰的家人病了、住院了，他要親自到醫(yī)院去看望；誰家有婚喪嫁娶等事，他都去幫忙處理。今年5月13日，在汶川大地震發(fā)生后的第二天，xx就和車間領導商量，如何為地震災區(qū)做點兒事情，促成了5月14日由修理車間、運轉車間、蓄電池廠三家單位參加的獻血活動，他自己帶頭獻血400cc。
三、帶頭創(chuàng)新
xx善于堅持在班中開展小改小革活動，充分發(fā)揮廣大職工的.聰明才智。幾年來，在xx的帶領下，班組培育了濃厚的創(chuàng)新氛圍，群眾性技術創(chuàng)新碩果累累。XX年(！)xx班共立項15個，其中10項成果在鐵路處立項，創(chuàng)效11.97余萬元；實現(xiàn)了班組成員人人頭上有項目、人人參與的目標。
四、優(yōu)質服務
XX年是十堰管理部“優(yōu)質服務年”，年初修理車間成立了“機車120小分隊。作為主要負責人，他站在車間甚至是整個鐵路處的高度上，把“機車120”建設作為XX年實現(xiàn)提升班組管理水平，提高檢修效率和檢驗服務質量的`一個重要平臺。一是主抓了員工的素質教育和多技能培訓工作，XX年人均學時達150個，員工的技能水平得到進一步提高；同時通過培訓，多技能人才增加，人人掌握了兩門以上的崗位技能，為生產任務的完成提供了保障。二是建立了快速反應機制，只要出現(xiàn)搶修任務，他和隊員們都能在第一時間趕到現(xiàn)場，做到了快速、及時、高效的要求。
五、經驗總結
在多年的檢修過程中，“xx班”積累了一定的檢修經驗，為實現(xiàn)經驗共享，更好地服務生產，也為以后從事檢修工作的職工提供一份借鑒資料，今年4月份，在處工會在支持下，車間啟動了“內燃機車常見故障應急處理手冊”編制工作。xx和班組成員全程參與了檢修手冊的編制，作為初審成員之一，他對《手冊》中的每一個問題都認真研讀、消化，并對問題內容、編排提出了自己的看法，同時，他組織隊員們對每一個問題進行討論，一直到每個人都能理解為止
學習鐵路勞模心得體會 2
我們要學習他們努力學習刻苦鉆研，是與自己工作的實際需要分不開的。
因為如果不注意讀書學習，不注意知識的積累，不注意研究新問題，思想就會封閉，思路就會狹隘，在工作中也就拿不出新辦法，出不了好主意，工作流于一般化，難以適應新形勢和任務的需要。
這就需要我們不斷增強學習的責任感、使命感和緊迫感，像他們那樣，利用一切空閑時間抓緊學習。
具體來說就是要在工作中不斷加強業(yè)務知識的學習，學會用新的理念、新的工作方式和手段、新的技術努力推進工作的創(chuàng)新和發(fā)展，并且要不斷完善學習方法。
一、要擠時間去學，持之以恒的學，結合現(xiàn)實去學，把學到的知識用于指導工作，反過來在實際工作中去檢驗所學的知識。
二、要養(yǎng)成勤奮敬業(yè)，踏實肯干的好作風兩位先進人物在自己的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，以忘我的境界去干好每一項工作。
為了保質保量完成工作任務，他們顧不得照顧家里的親人，一心撲在工作上，從不計較個人得失，只要工作需要，再苦再累也在所不辭。
正是靠著這種勤奮的敬業(yè)精神，他們在平凡的崗位上干出了不平凡的業(yè)績，培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀的技術人才，以自己的一言一行為我們樹立起了學習的榜樣。
通過學習先進，我覺得我們就要像他們一樣用滿腔熱情，恪盡職守，勤奮踏實工作，以持之以恒和堅韌不拔的意志去完成各項工作任務。
當我們面對千千萬萬的用戶時，一聲聲真摯的問候可以驅散他們心中顧慮;一次次周到的服務，可以使他們真正體會到用戶至上的理念。
其實，我們做的，也只是這點點滴滴的平凡瑣事，而正是在這每一天的平凡瑣事中，我們實踐著用心服務、用戶至上的熱力事業(yè)的宗旨，實踐著建功立業(yè)、報效祖國的`人生價值。
三、要養(yǎng)成腳踏實地，樂于奉獻的好品質 兩位先進人物腳踏實地，埋頭苦干的工作作風可貴之處在于他們通過艱辛勞動，在本職崗位上取得一個又一個成績的時候，能夠耐得住寂寞，經得住考驗，一如既往的踏實工作。
這說明他們?yōu)楣�、為企業(yè)踏實工作，不是做表面文章給領導看的，更不是為了個人私利，而是能站在更高的利益上，懷著強烈的事業(yè)心和責任感去完成每一項工作任務。
我們要想成就一番事業(yè)，就必須得養(yǎng)成一種腳踏實地、埋頭苦干的精神和腳踏實地的作風。缺乏埋頭苦干的精神，就什么事情也干不成。要修煉他們那樣不張揚，默默奉獻的個人品質。
一是要務實，就是要知實情、說實話、想實招、求實效。想問題，辦事情，要以是否符合客觀實際為標準。
二是要勤勉，就是要發(fā)揚老黃牛的精神，把全部精力都用在工作上，做到夙興夜寢，殫精竭慮。
三是要吃苦，就是要經受住苦與累的考驗，勇挑重擔，敢于到艱苦崗位和困難多的地方去工作，以累為榮，以苦為樂，永葆艱苦奮斗的作風。
兩位先進人物的先進事跡深深地撼動著我們每一個人的心靈，他們的人格魅力激勵著我們不斷前進，而他們所產生的精神力量，也必將轉化成我們實實在在的行動。
我要以兩位先進人物為榜樣，認真對照檢查不足，切實改進提高工作，以更飽滿的精神狀態(tài)，以更務實的工作作風，扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)做好自己的本職工作，克服一切困難。
為社會的不斷進步貢獻自己的力量，為千千萬萬家庭送去溫暖;我們要立足平凡崗位，用一份份光榮的責任，在每個平凡的崗位上扎根，創(chuàng)造非凡業(yè)績，用一顆顆赤誠的紅心，共筑精彩熱力人生，共同托起熱力事業(yè)燦爛輝煌的明天!
學習鐵路勞模心得體會 3
每一個時代都會有那么一種人，他們身份普通、崗位平凡，但他們卻愛崗敬業(yè)、忠于奉獻，他們在艱苦的環(huán)境中努力奮斗，在平凡的崗位上做出了不平凡的工作業(yè)績;他們就是勞模，就是我們身邊的人!而勞模之所以稱為勞模，是因為他們才是真正能夠把自己的人生價值在日常生活及工作中充分實現(xiàn)，能夠通過自己的所作所為幫助他人，影響他人，感動他人。
其實，勞模是最貼近我們身邊的，擁有那種淡泊名利、默默耕耘的“老黃�！本窈透视诜瞰I、樂于服務的忘我精神的榜樣人物。
勞模作為一面鮮明的指導性旗幟，學習勞模先進事跡，大力弘揚勞模精神，對于培養(yǎng)和塑造廣大員工的集體榮譽感與使命感，增強企業(yè)向心力與凝聚力，激發(fā)廣大員工的熱情與活力，都有著十分重要的作用和意義。目前，公司上下通過視頻學習觀看勞模宣講，加大了對勞模先進事跡的學習和宣傳力度，努力營造尊重勞模、學習勞模、崇尚知識、勇于創(chuàng)新的良好氛圍，從而激發(fā)員工愛崗敬業(yè)、勇于奉獻的精神和創(chuàng)先爭優(yōu)的熱情，促進員工隊伍整體素質的提高。學習勞模精神，不光是一句口號，更重要的是要讓全體員工在思想上引起共鳴，認識到學勞模、趕先進、講奉獻的重要意義。
我們不僅僅是向員工宣傳公司的政策和精神、領導他們干好本職工作、圓滿完成工作任務，更多的.是要做實事，讓員工感受到公司的溫暖和團隊的關懷。在對員工進行管理的過程中，要采取更多的措施去激勵員工，讓他們感受到自己被認同、被尊重，從而提高員工的工作自覺性、主動性和創(chuàng)造性，最大限度地發(fā)揮他們的潛能�！耙粋�人優(yōu)秀不優(yōu)秀，應該讓自己所在的這個團隊變得優(yōu)秀，這才是真正的優(yōu)秀，這才是公司真正的福利”。
在公司勞模大會上，戚大獻總經理為我們大家勾畫出一幅幅美麗的“立和夢”——“安全環(huán)保夢”、“行業(yè)領先夢”、“資源整合夢”、“產能豐收夢”、“愛崗敬業(yè)夢”;今年是公司實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要一年，公司的建設還面臨著各種各樣的實際困難，這樣的實情下，我們更應該傳承和弘揚勞模精神，把勞模先進勇于創(chuàng)新、甘于奉獻等優(yōu)良品質發(fā)揚光大，促使每一名員工都能立足本職、創(chuàng)先爭優(yōu)，積極熱情的對待工作，主動挑戰(zhàn)，勇于承擔責任，處處維護企業(yè)根本利益，把企業(yè)的事情當做自己的事情一樣來做，真正做到以公司為家，公司才會更好的發(fā)展，才會更早、更好的實現(xiàn)美麗的“立和夢”。
“人活著是要有點精神”;勞模精神，就是真抓實干精神。勞動模范以平凡的勞動創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績，鑄就了“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流，艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新，淡泊名利、甘于奉獻”的勞模精神，起到了精英、楷模、先鋒的帶頭作用;我們都要向勞模學習，以勞模為榜樣，發(fā)揮勞模精神，共同投身到公司宏偉藍圖的事業(yè)當中。
學習鐵路勞模心得體會 4
每一個時代都有一種先進的精神，這種精神源于我們身邊，每一個身份普通，崗位平凡，業(yè)績突出的勞動者，引領著無數(shù)的人戰(zhàn)勝苦難，不懈創(chuàng)新，勤勉開拓，這種精神稱之為勞模精神，也是我們董事長所具有的精神。
優(yōu)秀的董事長現(xiàn)如今也是勞模。她恪盡職守，無私奉獻，帶領大家邁向更優(yōu)秀的階梯，在平凡的工作和生活中做出了不平凡的貢獻。在她身上集中體現(xiàn)了愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流，艱苦奮斗，勇于奉獻，淡泊名利，甘于奉獻的勞模精神和勞動者信念堅定，立場鮮明，胸懷大志，紀律嚴明，開拓創(chuàng)新且自強不息的偉大品格。因此，作為如此優(yōu)秀的董事長的員工，我們應積極學習她的勞模精神，必須立足本職崗位，以董事長為榜樣，謹記宗旨：誠實守信，安全可靠。振奮精神，提高認識，認清使命，始終保持昂揚向上的'精神狀態(tài)，大力弘揚董事長的精神，努力工作，為公司及社會做出自己的貢獻。學習勞模精神，學什么？隨著時代的發(fā)展，勞模被賦予越來越多的時代內涵和元素，但是無論是生產者還是創(chuàng)業(yè)者，無論是比表現(xiàn)還是比貢獻，無論是講精神作用還是講經濟效益，勞模的核心價值都是始終不變的一種愛崗敬業(yè)，勇于創(chuàng)新，甘于奉獻的`精神，一種對職業(yè)，對社會，對國家的道德感，責任感和使命感。
第一學習董事長自律的精神，能管住自己的人，才能管好自己的一生，自律，讓自己離優(yōu)秀兩字越來越近。
第二，學習董事長艱苦奮斗，艱難創(chuàng)業(yè)的拼搏精神。董事長的先進事跡充分說明了事業(yè)是實干出來的，任何心存坐享其成，好逸惡勞的想法和做法的人是不可能干出一番事業(yè)的，我們應盡自己所能，兢兢業(yè)業(yè)的工作。
第三，學習董事長付出善良的品格。董事長不計得失，樂于服務，甘于奉獻的忘我精神是我們必須得學習的精神，也是我們所努力的方向。
我們學習勞模，不是光喊口號，不是做表面文章，而是學習勞模所表現(xiàn)出來的所有品質和精神狀態(tài)。這是一種無華的忠誠，一種樸實的敬業(yè)，一種與日俱增的進取，更是一股指導我們實踐的強大力量。
學習鐵路勞模心得體會 5
當看到鐵路人都知道的“在崗一分鐘，負責六十秒”的出處時——加格達奇站運轉車間二班，我深切震撼于原來還可以這樣用心的對待工作，堅持31年永葆本色！
我雖然傾慕于他們取得的成績，但也知道我看到的只是他們成功后的輝煌，卻沒能留意到他們?yōu)槿〉眠@些榮譽所付出過的努力。
撒播一種精神，收獲一種行為。他們播撒著堅持，才能收獲安全生產31年的佳績，用青春書寫出一副美麗的鐵路畫卷。
榜樣的事跡，真實感人，發(fā)人深省。雖然他們從事的工作崗位不同，但他們都有堅定的理想信念，他們的故事詮釋著實干擔當?shù)母呱星閼眩诿憔礃I(yè)奉獻的精神風采，使人倍受感動和鼓舞。
榜樣是早春第一只開始歌唱春天的鶯雀，它能帶動其它鳥兒一起歌唱，所以榜樣的力量是無窮的.。讀懂榜樣，跟進榜樣，看齊榜樣，這種向上的力量給了我勇氣，給了我動力，它猶如一面鏡子，讓我時時看到奮斗的目標和參照物，讓我在今后的工作中做到履職盡責，知責思為，傳承和發(fā)揚榜樣的精神品質，堅守平凡的崗位，努力工作，不忘初心，繼續(xù)前進。
學習鐵路勞模心得體會 6
“安全優(yōu)質”強調了鐵路人必須秉承的工作理念和行為規(guī)范，“興路強國”定位了鐵路人新一輪的歷史使命和價值追求。新時期鐵路精神反映了社會主義核心價值觀的豐富內涵和實踐要求，對強化干部職工社會主義核心價值觀教育，鞏固思想基礎，促進隊伍和諧穩(wěn)定，凝聚推動中國鐵路科學發(fā)展、轉型發(fā)展，書寫鐵路華麗新篇章具有非凡意義。
安全是鐵路人的首要職責。鐵路是國民經濟的大動脈，國家重要基礎設施和大眾交通工具。如何在市場化競爭中占有一席之地，保持鐵路運輸?shù)脑袃?yōu)勢，并將鐵路精神傳承發(fā)揚下去，是鐵路面臨的嚴峻形勢和重重考驗。
優(yōu)質是鐵路人的職業(yè)追求。鐵路在服務意識上的增強，質量上的提高是長期的，也是一個潛移默化的過程。堅持“以服務為宗旨，待旅客如親人”的理念，把方便留給旅客貨主，常態(tài)化開展“兩滿意”“三個出行”活動，激發(fā)干部職工“比、學、趕、超、幫”的正能量。
興路是鐵路人的奮斗目標。新時期，鐵路建設運營的任務仍然十分繁重，承擔的.社會責任依然崇高，鐵路需要發(fā)展，需要從內而外的改變，“走出去”參與市場競爭，是振興鐵路、改變鐵路現(xiàn)狀的唯一出路。
振興鐵路不是空喊口號，需要以溫馨的旅行環(huán)境，親善的服務態(tài)度，創(chuàng)新的服務方式，完善內部體系且不斷提高服務質量。鐵路人必須明確奮斗目標，開動腦筋，拓展思路，把工作做得更深、更細、更實、更廣、更透。
強國是鐵路人的崇高理想。鐵路是國民經濟一個重要的服務部門、窗口行業(yè)，服從并服務于國家的經濟建設，并涉及著廣大人民群眾的幸福生活指數(shù)。鐵路又好又快的發(fā)展，必定對中國經濟的高速發(fā)展提供有力的推動作用，反之，中國經濟的高速發(fā)展，又為鐵路的全面發(fā)展提高了豐厚的物質基礎。
鐵路改革所帶來的前所未有的機遇與挑戰(zhàn)，也將成為鐵路人積累財富經驗與健康成長的動力。我們新時期的鐵路人要積極響應時代號召，充分發(fā)揮自己的才智和力量，踏實工作，努力進取，為我們“鐵路夢”的實現(xiàn)，做出我們應有的貢獻。
學習鐵路勞模心得體會 7
一睹名師風采，走進名師課堂，現(xiàn)場觀摩學習，聆聽大師教誨，是每個普通老師的心愿。非常有幸，在4月11日、12日赴南昌鐵路文化宮進行為期兩天的小學語文名師經典觀摩課聽課學習。
在短短兩天的時間里，我們觀摩了七節(jié)語文課、四場專題講座，通過這次活動,讓我領略到了名師的風采，學到了寶貴的教學經驗。而后還安排了專家與觀摩教師互動，現(xiàn)場答疑，活動會場氣氛熱烈，洋溢著濃厚的學習氛圍，讓人受益匪淺，給了我很深的感受和啟發(fā)。下面就談談我的感受體會：
首先，觀摩的是深圳市福田區(qū)小學語文首席教師，福田區(qū)小學語文特色工作室主持人李祖文的閱讀與寫作《飛上天空的綿羊》，給我感受最深的是：李老師平易近人，和孩子們的關系特別親切，上課真的很輕松，不僅他上課輕松，得心應手，而且我們觀看者的心態(tài)也很輕松，讓人感到特別的自然。他設計的導入充分調動了學生學習本節(jié)的積極性。他先讓學生猜他帶來的禮物會是什么，學生猜測是電腦、投影儀、一個故事??學生都沒猜對，這時他馬上呈現(xiàn)他給學生的禮物是一首小詩，如果語文不用寫作文，如果數(shù)學不用算數(shù)，如果英語不用背單詞，我會比較喜歡上學?馬上調動了學生學習的興趣，此時他趁熱打鐵，呈現(xiàn)他本節(jié)課要上的內容，啟發(fā)學生思考，這節(jié)課他很注重學生的發(fā)散思維、聚焦思維的培養(yǎng)。在他的引導下，學生個個都能說、敢說。最后李老師引導學生在這首詩的后面加上“怎么可能呢”并讓他們試著創(chuàng)作童話。他這節(jié)課很調動學生積極性，讓學生真正成為課堂的主體。
聽完了李老師的《飛上天空的綿羊》，隨后是只有三年教齡的王岳老師，她是一名音樂教師，從教語文只有一年半。她踏著歌走進了她的課堂，她把一首
《贈汪倫》展現(xiàn)給大家的不是只讀古詩，然后呈現(xiàn)詩歌意思，最后讓學生背誦。而是讓學生在讀中悟，悟中讀，最后還把古詩編成了歌，讓學生很快就把這首詩牢記心中。雖然在課堂中出現(xiàn)了一點小插曲，但絲毫沒有影響王老師上課的.激情及帶給學生的精彩。
精彩的片斷還有很多，無法一一說清和展現(xiàn)了。在這些精彩的課堂中讓我感受了語文教學的魅力與藝術，讓我親身領略著他們對教材的深刻解讀，感受著他們對課堂的準確把握，體會著他們對學生的密切關注。同時也在與同行老師的交流中讓我有了更多的認識。學生們的精彩表現(xiàn)也讓人印象深刻,流利的語言，豐富的想像，意想不到的回答，讓所有在場的老師們?yōu)樗麄児恼坪炔省商斓穆犝n雖然有些辛苦，但每堂課細細地聽下來后，感覺每位教師都為自己的課作了精心而細致的準備，所以每堂課都有很閃光的亮點供我參考、學習、借鑒，讓我開闊了眼界，看到了自己的不足。同時對自己的教學也提出了許多問題去思考，怎樣讓自己的課堂更完美？怎樣讓學生喜歡上語文課？怎樣培養(yǎng)學生的聽說讀寫能力？相信通過今后的不斷努力，我們一定能拉近與這些優(yōu)秀名師的距離，不斷進步！
因此，我十分感謝領導給了我這次學習的機會，它讓我有了心靈上的思考，讓我有了前行的目標和方向，相信自己在今后的工作中一定會更好。
學習鐵路勞模心得體會 8
通過學習新時期鐵路精神，使我充分認識到“安全優(yōu)質、興路強國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求，是引領我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和偉德特征。
安全是鐵路人的首要職責，優(yōu)質是鐵路人的職業(yè)追求;興路是鐵路人的奮斗目標，強國是鐵路人的崇高理想�！鞍踩珒�(yōu)質”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和偉德行為準則，“興路強國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的堅定信念，是對美好前景的`不懈追求。 培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主義核心價值觀偉德的偉德要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中。
作為鐵路職工，我們應力爭以標準的作業(yè)和優(yōu)質的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質完成各項任務不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際，確�，F(xiàn)場安全，把學習新時期鐵路精神的理論學習成果迅速轉化為確�，F(xiàn)實安全。
深入學習新時期鐵路精神，我們應從自身做起，轉變作風，帶頭落實安全風險防控措施，在確保安全生產及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標準工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。
總之，通過學習新時期鐵路精神，使我受益匪淺，進步良多，為我今后工作注入諸多正能量。
學習鐵路勞模心得體會 9
近期，鐵路總公司在《人民鐵道》等媒體推出“新時代鐵路榜樣”系列人物典型專題欄目。車間黨總支先后組織學習了劉鈺峰、單杏花、徐前凱、黃望明、陳美芳以及加格達奇車務段加格達奇站運轉車間二班的先進事跡。
安全走行1078萬公里的劉鈺峰;破解難題，直至成為中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)研發(fā)的技術帶頭人單杏花;奮不顧身，挺身而出，舍己救人的徐前凱;扎根一線，先后發(fā)現(xiàn)了3000多處安全隱患的黃望明;“陳美芳親情服務團隊”;“在崗一分鐘，負責六十秒”的加格達奇二班等等，他們的感人事跡久久在我心頭縈繞。
通過學習他們的先進事跡，感覺到了自己離榜樣標準相差甚遠，他們能成為先進，能成為學習的榜樣，來自于他們具有過硬的政治思想覺悟、扎實的理論基礎、常年養(yǎng)成的過硬工作作風。
對照榜樣反省自身，在日常工作中是否將每一項制度都貫徹落實了，是否將每一個工作都抓牢抓實了，是否將每一次改革都落實到實處了，自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾，履行了自己的崗位職責呢?榜樣離我們并不遙遠，我們身邊也有這樣的榜樣，像省先進勞模周文剛，他就是我們的榜樣，他用自己的實際行動展現(xiàn)著自己身為鐵路人的責任擔當。
作為一名鐵路人，一名從事客車工作的一線工作者，深深感覺到榜樣就在我們身邊，和我們一樣奮斗在生產一線的'工作崗位上，但榜樣的偉大之處，就是在日復一日的平凡工作中，他們遠多于常人的付出和努力，他們的無私奉獻精神使我們對榜樣肅然起敬，也更加激發(fā)我們學習榜樣的熱情。
榜樣的力量是無窮的。進入新時代，擔負“交通強國、鐵路先行”艱巨使命的我們，要向榜樣致敬，更要向榜樣看齊，向榜樣學習，隨著榜樣的足跡，緊跟榜樣的步伐，扛起先行的旗幟，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展不懈努力、奮斗不止!
學習鐵路勞模心得體會 10
為了認真貫徹股份公司“管理提升活動”精神、充分學習集團《建筑企業(yè)工程項目責任成本管理》的理念，我們昆明XX標近來多次召開學習會議，組織項目部全體人員進行文件學習，我對公司此次的下達精神感受實在良多。
受高鐵7.23溫甬事件的源影響，近來中國鐵路建設形勢一片荼糜，雖然鐵道部與相應機關出臺諸多對解措施，但對于目前嚴峻的形勢來說仍然是杯水車薪、遠水解不了近渴；在現(xiàn)今中國鐵路建設急剎車的大基調環(huán)境下，成本的'控制與優(yōu)化資源利用率更是成為了重中之重，它在某方面甚至決定著一個項目的成敗與否。
沒有虧損的項目，只有虧損的管理。對于責任成本控制與資源再利用的管理，我們昆明XX標項目部早已極其重視，項目上工程建筑剩余的材料資源都要進行二次利用，嚴格把關成本是每個XX標項目工作人員的職責，而在接到股份公司下達的文件以后，更是堅定了我們的信念，我們將繼續(xù)貫徹集團公司的意愿，充分發(fā)揚文件精神，在成本控制與資源優(yōu)化大旗的號召下繼續(xù)進行項目的創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新，細化成本費用控制措施，并向集團公司優(yōu)秀單位、標桿項目看齊，對照本單位工作實際，查找之間差距與不足加以改之，更新項目管理理念，借鑒同時將股份公司責任成本管理理念及兄弟單位先進經驗融會貫通，結合本地實際情況，學以致用，不走過場，不搞形式，有針對性的加以改進和提高，爭取切實提高責任成本管理的水平，扎實有效的推動項目責任成本管理工作。任重而道遠，鐵路建設嚴峻的形勢要持續(xù)很長一段時間，如果再毫無節(jié)制，那么“寒冬“中無以為繼的場面將是許多項目真實的寫照，唯有嚴格控制成本、優(yōu)化資源利用才是最終王道、“寒冬”未渡，這把星星之火已在一個個項目中燃起，但有“春風”吹起，就將會以燎原之勢使神州大地欲火涅。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越；我們將秉持集團公司的精神，為做優(yōu)做強XX標繼續(xù)努力，千里共東風！
學習鐵路勞模心得體會 11
通過觀看直播，我被他們的事跡深深震撼，10位最美鐵路人正是千千萬萬默默奉獻的鐵路人的縮影，他們在鐵路建設發(fā)展中的付出和貢獻得到了社會各界的認可。
中國鐵路的發(fā)展經歷了從追趕到超越的浴火重生。一代代鐵路人用堅守與付出書寫著追夢的奮斗歷程。人民是歷史的見證者和創(chuàng)造者，“皎龍?zhí)枴鄙顫摯瑒?chuàng)造了“中國深度”；“嫦娥號”飛船創(chuàng)造了“中國高度”；“復興號”動車組創(chuàng)造了“中國速度”。“最美鐵路人”是平凡的.英雄，是無數(shù)鐵路職工的縮影，他們愛崗敬業(yè)，無私奉獻，用勤勞的雙手在平凡崗位上創(chuàng)造出絢麗的人生。
最讓人印象深刻的就是來自格爾木工務段的于本蕃，他是當之無愧的最美鐵路人和新時代的鐵路榜樣。
他的美在于奉獻。他立足雪域高原13年，從不計較個人得失，在艱苦的地方默默奉獻著自己；他的美在于堅持。24歲的他就踏入青藏線，在高海拔的青藏鐵路默默堅守，發(fā)揚“缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦，海拔高標準更高，風沙強意志更強”的頑強作風，守護著青藏鐵路的安全暢通。
這是一個榜樣輩出的時代，他們是我們心中的坐標，榜樣是一種力量，它不斷激勵我們前行，指引我們前進的方向。作為新時代的鐵路人，我們應該學習他們的優(yōu)秀品質，在自己崗位上發(fā)光發(fā)熱，為鐵路高質量發(fā)展貢獻自己的力量。
學習鐵路勞模心得體會 12
戴爾.卡耐基有句名言：“一個組織，給予員工最好的福利就是培訓”。在這個沐浴著秋日陽光的午后，踏著金色的銀杏大道，我有幸來到了路局黨校，參加了由北京路局人事處和北京路局黨校共同組織的“北京鐵路局第六期大學生入路教育培訓班”。作為一名新入路的大學畢業(yè)生，作為一名職場新人，有機會系統(tǒng)的學習鐵路行業(yè)的專業(yè)知識和政策，聆聽全國知名專家教授的講座，是路局領導對我們新入路大學生的重視和期望，也是加強各站段新入職人員業(yè)務能力的關心和支持。通過系統(tǒng)的學習和各位領導前輩的言傳身教，必將使我們更快的提高自身的業(yè)務能力，以更快的適應現(xiàn)代高速鐵路的發(fā)展和需求。通過這次培訓，作為一名鐵路人我深感榮幸而且一定更加努力學習業(yè)務知識，珍惜這個來之不易的機會。
轉眼間黨校的學習生活接近尾聲，根據我自身的學習和體會總結了以下幾個方面。
一、扎根基層學習，提高個人素質。
我通過系統(tǒng)學習鐵路事業(yè)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展，北京局企業(yè)概況及鐵路企業(yè)改革發(fā)展形勢，鐵道概論，鐵路安全教育，高速鐵路新技術，進一步夯實了理論基礎；為推進鐵路發(fā)展建功立業(yè)傳承和弘揚鐵路精神，深入學習了鐵路精神，感受到了鐵路精神的無私偉大，與時俱進；學習了“肩負時代重任，書寫精彩人生”，進一步提高了自身的辯證思維能力，學到如何合理科學的規(guī)劃個人發(fā)展成才之路。
安全是鐵路工作的重中之重，安全壓倒一切事情。在黨校的教育和學習中從始至終保持著“安全第一”的理念，這使我想起了北京南站近期開展的“安全風險大家談”活動。在與領導的交流中，車站領導針對我所在的“信息化車間”提出了三點要求；第一是安全管理方面堅持“安全第一，預防為主”的方針，必須嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，對影響安全的每個環(huán)節(jié)，都必須強化管理，確保車間投產設備、系統(tǒng)運行安全穩(wěn)定；第二點是現(xiàn)場作業(yè)方面，要深刻理解“不按標準作業(yè)就是本崗位最大的風險”，將安全風險控制責任落實到本崗位和各作業(yè)環(huán)節(jié)中；第三點是檢查治理方面，要落實好各級安全隱患檢查和整理工作的制度機制，落實工作責任，提高安全檢查和整治工作的質量及效果。
通過南站組織的“安全風險大家談”工作和在黨校豐富多彩的系統(tǒng)性學習，使我了解了自身所在崗位安全工作的重要意義，在日后的工作中要注意安全檢查工作和重點隱患的排查，要從自身責任入手，強化現(xiàn)場檢查卡控，落實好應急處置，防范安全風險。
二、互相交流，獲益匪淺。
黨校的學員來自不同的地方和不同的站段，有著不同的成長背景和知識結構，有著各自的專長。黨校特地為我們提供了一個交流探討的平臺，讓我們了解到不同站段不同的工作模式和工作性質，有效豐富了學員們的綜合素質，促進了各站段同事之間感情交流。
回到北京南站的工作中，結合“安全風險大家談”工作，我也同樣是在交流中進行學習，由站領導帶頭，信息化車間的同志們結合自己的工作崗位和任務各
抒己見。在信息化車間我的主要工作是輔助師傅對客票系統(tǒng)進行維護，包括客票系統(tǒng)軟件的維護、系統(tǒng)升級、硬件設備的維修等。在這段時間的工作中，結合大家的發(fā)言，我也總結出了一些我在工作中發(fā)現(xiàn)的問題。比如設備維修工作中存在記錄不齊全，無法通過對維修記錄的統(tǒng)計分析總結出故障發(fā)生的一般規(guī)律、對常見問題的日常處理辦法；其次是對現(xiàn)場的巡視還不夠充分，部分售票廳某些不常開放的窗口設備故障不易被發(fā)現(xiàn)，這就需要在平時加強對這些不常使用的設備進行檢查，排除相關故障。最后是日常工作中的相互配合還不熟練。應以計劃合理、準備充分、組織有序、行動迅速為目標，充分與維保單位進行溝通、演練加強行動的一致性和處理流程的一致性。
通過“安全風險大家談”工作中聽取領導的講話和與同事之間的交流，使我領悟了相互溝通的重要性；在黨校學習過程中，同事們之間的課堂交流和私下交流也使我結交到了更多優(yōu)秀的同齡人，融入到鐵路行業(yè)的方方面面。通過這樣多元化的.方式，不同思想相互碰撞和交換，拓寬了知識面，提升了個人能力和人員的整體素質，使我受益終生。
三、理論運用與于實踐，提高自身能力。
“學而不思則罔，思而不學則殆�！痹趯W習工作中，應該更加注重理論聯(lián)系實際，結合本職思考，才能提高自身能力。俗話說：“理論來自于實踐”�？茖W的理論總是嚴格地以事實為依據，并在實踐中不斷接受檢驗，在實踐中不斷修正、豐富和發(fā)展。在北京南站信息化車間實習的這段日子中有過迷茫，探索不到屬于自己現(xiàn)在作為鐵路新人的工作方法，通過錢老《世界高速鐵路技術的最新發(fā)展》講座了解到了關于高鐵列車及配套設施的歷史和今后的發(fā)展方向以及路局的“走出去”項目的發(fā)展動態(tài)，我感到受益匪淺，這不僅使我對鐵路領域內的技術有了一個概括性的了解，同時也深深佩服錢老嚴謹縝密的科研態(tài)度和探索精神。在日后的工作中我也需要進一步了解高速鐵路發(fā)展的最新動向，本著鐵路人踏實進取的精神，一步一個腳印的學習專業(yè)知識使自己業(yè)務精良，更好的投入到信息化車站的建設中。
四、傳承和弘揚鐵路精神，為推進鐵路發(fā)展建功立業(yè)。
人無精神不立，國無精神不強。社會是需要精神的，一個企業(yè)更需要精神。我們學習了詹天佑愛國愛路，自強不息精神；學習了“毛澤東”號機車組報效祖國，服務人民，忠于職守，責任至上的精神；學習了挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神；回想起在北京南站作為自動售引導員的時光，如果能更早的領會到這些有些優(yōu)秀前輩的工作真諦，那么我想我一定會更好的服務于群眾和人民。
在黨校的學習使我的思想和精神得到了升華。我時時刻刻提醒自己，作為一名鐵路職工，我很平凡但不能平庸，前輩們身上體現(xiàn)出來精神讓我們感動，讓我們振奮，但鐵路精神更需要我們的傳承和弘揚。結束培訓后同事們也各自結合自己的所學所想匯報了自己的感悟，給我留下印象最深刻的是在培訓第一天人事處徐處長的講話，徐處教育我們作為鐵路工作者對業(yè)務的熟悉和掌握是必須的，但更重要的是在工作中學習如何做人，如何在工作中樹立良好的口碑，所以懂得如何與人交流很重要，與旅客交流、與同事交流、與領導交流，其次有靈性有悟性很重要，學會舉一反三、學會換位思考、學會從不同的角度看待問題。這些都是在日后工作中我所需要學習和注意的。
戰(zhàn)國時期韓非子言“宰相必起于州部，猛將必發(fā)于卒伍”作為新入路的大學生我們有必要在基層磨練心性，學好業(yè)務，樹立好口碑，在未來的崗位工作中努力成才
學習鐵路勞模心得體會 13
7月17日上午，在所會議室集中觀看了呂建江先進事跡專題片，呂建江同志生前履職警察期間未辦過特大專案，確是在基層做實了每件“小事”，不論是做人民群眾身邊的服務者，還是違法犯罪的打擊者，都盡心盡責，扎根基層一線，將群眾冷暖放在心頭，為民解憂止紛，守護平安。網絡興起，呂建江同志與時俱進，創(chuàng)新工作思路，先后開通個人實名微博、設計制作失物招領網、還首次創(chuàng)建了網上警務室，搭起溝通人民群眾的網絡橋梁，通過忠誠履職、心系群眾、為民解憂，贏得了人民群眾的信任，被網名群眾戲稱“老呂叨叨”、“不下班的`民警”，被網友評為最親民、最貼心的好警察，呂建江同志的故事大多與老百姓日常生活中的小事、瑣事聯(lián)系在一起，正是這一件件的小事，光大了人民警察在老百姓心目中的形象。
16年地方院校畢業(yè)到現(xiàn)在，兩年時間里，從上學時從未想過能與警察這個職業(yè)沾上關系，到現(xiàn)在積極履職、主動作為的一個轉變，兩年以來，成長了許多，從外到內的脫變成長。通過學習呂建江先進事跡，更加確信“服務群眾無小事”。能有服務群眾思想，那是職責所在，能把群眾服務好了，那才叫本事。
做為基層鐵路民警一員，在日常執(zhí)勤勤務過程中，制證、報警、求助、幫助、維序，面對不同群眾的不同需求，能夠盡心盡職去幫助，能夠盡善盡美去解決問題，旅客能夠平安出行，生命、財產安全能夠得到有效保障，就是對我工作的最大肯定。
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