電梯事故應(yīng)急預(yù)案（精選18篇）
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，有時(shí)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成重大損失和危害，就有可能需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制呢？下面是小編整理的電梯事故應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀與收藏。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 1
一、目的：
當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí)，為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，特制定本程序。
二、使用范圍：
本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。
三、職責(zé)：
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。
2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。
四、程序：
1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類(lèi)：按破壞程度等作出正確判斷；處理時(shí)要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類(lèi)有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理。
2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大蔓延。
3、通知單位負(fù)責(zé)人（法人代表），技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。
4、組織專(zhuān)門(mén)隊(duì)伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。
5、調(diào)集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專(zhuān)業(yè)隊(duì)。
7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。
8、采取妥善措施，保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。
9、做好應(yīng)急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，電話：xxxx。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 2
1、總則
1.1編制目的
為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生，提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力，能有效控制局面，及時(shí)、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門(mén)的職責(zé)及應(yīng)急處理流程，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。
1.3適用范圍
本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.4工作原則
--堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。
--統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類(lèi)管理。
--職責(zé)明確，分工協(xié)作，反應(yīng)及時(shí)，措施果斷，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
--常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學(xué)，依法處置。
2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)
交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。
組長(zhǎng)：分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任
成員：廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人
2.2職責(zé)
2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的'總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。
2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。
2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。
2.2.4快速摸清事故情況，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。
2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要，派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，配合消防等部門(mén)，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮和處置。現(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。
2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組
2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示；疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序；協(xié)調(diào)處置救援工作，確�，F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。
2.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)施救組，廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加，由消防等部門(mén)組成專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng)，研究現(xiàn)場(chǎng)情況，提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案，實(shí)施以救人為主的救援措施，迅速開(kāi)展救援工作。
2.3.2.3善后（醫(yī)療）組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關(guān)醫(yī)院（120急救）聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作，迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理防止證據(jù)遺失。
3、應(yīng)急響應(yīng)
3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后，事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，根據(jù)事故危害程度，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng)，及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件進(jìn)行處置。
4、應(yīng)急處置
突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后，根據(jù)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指示，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及人員應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，根據(jù)事故危害程度確定處置方案。接到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指令的部門(mén)，根據(jù)自己的職責(zé)做好相應(yīng)的應(yīng)急救援工作，所有人員要服從命令，聽(tīng)從指揮，積極配合，確保任務(wù)完成。
4.1電梯困人的解救：接到報(bào)告后，救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒，其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層位置，根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。
4.1.1停電或轎門(mén)故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)→使用專(zhuān)用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘→扳動(dòng)電引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置→以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)解救被困人員。
4.1.2安全鉗動(dòng)作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員。安全鉗動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)→進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”→開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”--幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有序撤離。
4.1.3電梯墜落事故救援：接到報(bào)告后，救援人員應(yīng)首先繼開(kāi)電梯主供電電源→使用三角鑰匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén)，確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況→立即通知電梯維修專(zhuān)業(yè)單位、消防部門(mén)和醫(yī)院（120急救）到現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。
4.2發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急救援處置應(yīng)以立即終止電梯運(yùn)行為原則，快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。
4.2.1及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系，告知火情實(shí)際情況，如地區(qū)位置、樓層高低、災(zāi)情大小，有無(wú)困人等情況。
4.2.2救援人員組織疏導(dǎo)乘客盡快離開(kāi)轎箱，在步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門(mén)并切斷總電源。
4.2.3井道內(nèi)或轎箱發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火撲救。
4.2.4共用井道中發(fā)生火災(zāi)情況時(shí)，其余相鄰電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火情區(qū)，供專(zhuān)業(yè)人員或消防人員滅火使用。
4.2.5相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而造成困人事故。
4.3電梯漏水時(shí)的救援處置
4.3.1當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量水或滲水較多時(shí)，應(yīng)將轎箱停在二層以上，終止運(yùn)行，切斷總電源。
4.3.2當(dāng)樓層發(fā)生跑水、水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎箱停于進(jìn)水層的上一層，終止運(yùn)行，切斷總電源，以防止轎箱進(jìn)水。
4.3.3當(dāng)發(fā)生漏水時(shí)，應(yīng)盡快切斷漏水源，以保證電器設(shè)備不沾水或少沾水。
4.3.4漏水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦試、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)，更新管線及有關(guān)部件等方法，確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測(cè)試符合要求并經(jīng)試運(yùn)行無(wú)異常后，方可投入運(yùn)行。
4.3.5電梯恢復(fù)運(yùn)行后，對(duì)漏水原因，處理方法、防范措施等應(yīng)記錄清楚并存檔備查。
5、保障措施
5.1人員保障
根據(jù)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)情況，如需要應(yīng)急人員，各單位應(yīng)按照以下基本條件進(jìn)行選派，政治素質(zhì)高、技術(shù)水平良好，身體健康、年齡在20歲至55歲之間。
5.2經(jīng)費(fèi)保障
突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急工作的資金預(yù)算。財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)及時(shí)安排和下?lián)軐?zhuān)項(xiàng)資金，用于損壞設(shè)施的應(yīng)急搶修，保證搶修工作按質(zhì)量快速完成。
6、附則
6.1預(yù)案管理與更新
本預(yù)案根據(jù)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置工作實(shí)際情況以及有關(guān)法律、法規(guī)修改情況，及時(shí)修改，完善。
6.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
6.2.1對(duì)在突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置工作中做出特殊貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人，由廳給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
6.2.2對(duì)不服從指揮調(diào)遣，玩忽職守、失職、瀆職的、拒絕參加應(yīng)急處置工作延誤時(shí)機(jī)造成損失的，按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
6.3預(yù)案的解釋與生效。
6.3.1本預(yù)案由內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。
6.3.2本預(yù)案自發(fā)文之日起施行。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 3
為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、預(yù)案的適用范圍
本預(yù)案所稱(chēng)安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
�。ㄒ唬╇娞堇斯收�；
（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
�。ㄈ┯捎谟|電等原因造成的人身傷亡事故；
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
�。ㄒ唬┏闪㈦娞莅踩鹿蕬�(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部）�？傊笓]由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
（二）設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
�。ㄒ唬� 指揮部職責(zé)
�。�1）組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；
�。�2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；
�。�3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
�。�4）緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備；
�。�5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
�。�6）配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
�。�7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責(zé)分工；
�。�2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
�。ㄈ└笨傊笓]的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
�。ㄋ模┈F(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：
�。�1）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；
�。�2）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
�。ㄒ唬� 培訓(xùn)
按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；
（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：
（1）困人解救
�。�2）井道內(nèi)作業(yè)；
�。�3）轎頂作業(yè)
�。�4）底坑作業(yè)
�。�5）廳層作業(yè)
�。�6）機(jī)房作業(yè)
（7）更換和割短鋼絲繩
�。�8）扶梯桁架作業(yè)
（9）施工用電常識(shí)
�。�10）墜落保護(hù)
�。�11）電動(dòng)工具的安全使用；
�。�12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；
�。�13）事故報(bào)警；
�。�14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。
�。ǘ� 演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的.培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
�。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：xxx，電話：xxx，xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)
六、 應(yīng)急處理
�。ㄒ唬┙訄�(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
�。�1）立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
�。�2）指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
（3）立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
�。ǘ⿷�(yīng)急處理措施：
�。�1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
�。�2）傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
�。�3）事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
（4）在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
七、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
八、其它事項(xiàng)
�。ㄒ唬┍揪仍A(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
�。ǘ┍绢A(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 4
為了保障電梯乘客在乘電梯出現(xiàn)緊急情況（困人、開(kāi)門(mén)運(yùn)行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等）時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘客應(yīng)對(duì)電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全，特制定本電梯事故應(yīng)急和救援預(yù)案：
一、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的實(shí)際情況，配備電梯管理人員，落實(shí)每臺(tái)電梯的責(zé)任人，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊設(shè)備。
二、電梯發(fā)生異常情況，電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)立即通知電梯維修保養(yǎng)單位，同時(shí)由本單位專(zhuān)業(yè)人員先行實(shí)施力所能及的處理，電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)指揮專(zhuān)業(yè)人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助。
三、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行至少一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標(biāo)明注意事項(xiàng)等方式，宣傳電梯安全使用和應(yīng)對(duì)緊急情況的常識(shí)。
四、電梯使用管理單位接報(bào)電梯緊急情況的處理程序：
（1）值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號(hào)后，應(yīng)當(dāng)立即通知本單位專(zhuān)業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，同時(shí)通知電梯維修保養(yǎng)單位。
�。�2）值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊對(duì)講系統(tǒng)或其他可行方式，詳細(xì)告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客應(yīng)注意的事項(xiàng)。
�。�3）值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險(xiǎn)因素等情況，如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門(mén)和單位報(bào)告。
�。�4）電梯使用管理單位的專(zhuān)業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序，如自行救助有困難，應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實(shí)施救援。
五、乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序：
�。�1）當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，機(jī)房應(yīng)急人員馬上到達(dá)故障電梯轎廂的位置，與被困乘客取得聯(lián)系，請(qǐng)其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，靜待救援，并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外，轎廂處于半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法先將轎門(mén)完全關(guān)閉。
�。�2）電梯機(jī)房應(yīng)急人員切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。
�。�3）按規(guī)定當(dāng)電梯停在距某廳門(mén)平層位置約±50㎝范圍的位置時(shí)，應(yīng)急救授人員才可以在該平層的廳門(mén)外使用的廳門(mén)機(jī)械鑰匙開(kāi)廳門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。
�。�4）當(dāng)電梯停在非上述位置時(shí)，電梯機(jī)房應(yīng)急人員必須用機(jī)械的移動(dòng)轎廂救人，具體步驟如下：
1、轎門(mén)應(yīng)操持關(guān)閉，如轎門(mén)已在半開(kāi)閉或被拉開(kāi)，則要求客觀把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上，并利用機(jī)房電梯應(yīng)急專(zhuān)用電話告知被困乘客轎廂會(huì)移動(dòng)，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動(dòng)。
2、拆去曳引電動(dòng)機(jī)軸尾罩蓋，將盤(pán)車(chē)旋柄裝上。
3、兩人把持盤(pán)車(chē)旋柄，防止電梯在機(jī)械松抱閘時(shí)意外或時(shí)快地移動(dòng)，然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法一撬一放地松抱閘，注意公當(dāng)轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抱閘，否則應(yīng)馬上停止松抱閘動(dòng)作。
4、按正確方向使轎車(chē)廂斷續(xù)地緩慢地移動(dòng)到平層的±15㎝位置上。
5、當(dāng)電梯未超出頂層（或底層）平層位置時(shí)，則應(yīng)向底層（或頂層）方向移動(dòng)電梯，必要時(shí)利用盤(pán)車(chē)旋柄盤(pán)動(dòng)電梯。
�。�5）使抱閘恢復(fù)正常，然后在層站對(duì)應(yīng)廳門(mén)外用機(jī)械匙打開(kāi)轎門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)廂，防止乘客跌傷。
（6）重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好；
�。�7）在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌。
六、電梯使用管理單位的善后處理工作：
（1）如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。
（2）向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的.取證工作。
�。�3）如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。
�。�4）及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交故障及事故情況匯報(bào)資料。
七、緊急狀態(tài)時(shí)對(duì)電梯的處理
�。�1）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：
1、立即向消防部門(mén)報(bào)警。
2、揮動(dòng)有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)停電造成困人事故。
（2）應(yīng)對(duì)地震的應(yīng)急措施：
1、已發(fā)布地震預(yù)報(bào)的，應(yīng)根據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。
2、地震前沒(méi)有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生震級(jí)和強(qiáng)度較大的地震，一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯，乘客迅速離開(kāi)電梯轎廂。
3、地震后應(yīng)當(dāng)由專(zhuān)業(yè)人員對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。
�。�3）發(fā)生濕水時(shí)，在對(duì)建筑設(shè)施及時(shí)采取堵漏的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進(jìn)水。
2、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水較多，應(yīng)當(dāng)立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、對(duì)濕水電梯應(yīng)當(dāng)進(jìn)行除濕處理。確認(rèn)濕水消除，并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可恢復(fù)使用。
4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 5
一、困人應(yīng)急預(yù)案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即通知電梯管理員、保安，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2.電梯管理員、保安接報(bào)后，須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，首先通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層，設(shè)法進(jìn)行解救，確保被困乘客的安全。若無(wú)法當(dāng)場(chǎng)自救的，要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。
3.維修技工未到達(dá)前，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。并保證現(xiàn)場(chǎng)始終不離人，不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（并說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。
5.在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
6.被困者救出后，電梯管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。
7.被困者救出后，應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的'醫(yī)院。
9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。
2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人，同時(shí)切斷電梯電源，防止突然來(lái)電引發(fā)事故。如有人員被困，應(yīng)立即啟動(dòng)困人應(yīng)急預(yù)案，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后，須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理部門(mén)。
4.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。
5.突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1）電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對(duì)講系統(tǒng)，確保正常。
2）保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。
三、水浸應(yīng)急預(yù)案
1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時(shí)，電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損；若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應(yīng)立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì)，防止水浸范圍擴(kuò)大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢(shì)情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
2.控制水勢(shì)后，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施（包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開(kāi)末端放水等），切斷水源，并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘，防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí)，應(yīng)立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。
4.組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水，排凈積水，清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)整潔。
5.召開(kāi)會(huì)議，分析事故發(fā)生原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并采取措施，防止出現(xiàn)類(lèi)似事故。
6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施，以及受損情況。
7.一些常見(jiàn)水浸事故的預(yù)防措施：
1）保安巡邏和設(shè)備巡檢時(shí)，應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時(shí)加以清理疏通；清潔工定時(shí)清掃天臺(tái)、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
2）加強(qiáng)對(duì)消防噴淋系統(tǒng)的巡視，防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。
3）災(zāi)害性天氣（臺(tái)風(fēng)、暴雨、大雪）來(lái)臨前，門(mén)衛(wèi)、保安人員應(yīng)對(duì)公司內(nèi)門(mén)窗、天臺(tái)、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。
4）管道工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。
5）平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 6
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應(yīng)對(duì)電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。
2、編制依據(jù)
《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則
�、僖匀藶楸�，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。
②加強(qiáng)監(jiān)管，重在預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運(yùn)行工作。
4、適用范圍
本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處置。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
2、分工及職責(zé)?
為實(shí)現(xiàn)對(duì)處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責(zé)（注：若組長(zhǎng)不在時(shí)，由副組長(zhǎng)任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作）
xxx：處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。
xxx：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。
xxx：處置電梯事故應(yīng)急工作的`副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。
應(yīng)急小組成員：在統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置基本措施
1、電梯的應(yīng)急管理
�、匐娞輵�(yīng)由專(zhuān)人管理，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。
�、诠緫�(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維修單位簽定維修保養(yǎng)合同，明確電梯維修單位的責(zé)任。
�、垭娞莅l(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。
�、芄久磕陸�(yīng)進(jìn)行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標(biāo)明注意事項(xiàng)等方式，明確電梯安全使用和應(yīng)對(duì)緊急情況的措施。
2、電梯緊急情況的處置程序
�、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施，通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出求助信號(hào)或撥打求救電話，并與轎廂門(mén)保持一定距離，以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)。在救援人員未到現(xiàn)場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝，以減輕對(duì)人體造成的意外傷害。
�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號(hào)或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報(bào)。
�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險(xiǎn)因素等。
�、茈娞菥S修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達(dá)后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
�、菔紫葢�(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序?qū)嵤┚仍?/p>
1.至少3名專(zhuān)業(yè)救援人員到機(jī)房，關(guān)閉電梯總電源（保留照明電源），然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。
2.由一人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪，確認(rèn)安裝完畢后，由兩人握持盤(pán)車(chē)輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤(pán)車(chē)至平層位置，松開(kāi)松閘扳手。
3.用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。
�、薨l(fā)生火災(zāi)時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
1.乘客應(yīng)立即將電梯停靠在平層并迅速撤離轎廂，立即向消防部門(mén)報(bào)警。
2.井道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即將電梯開(kāi)到底層，切斷電梯電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
�、甙l(fā)生突發(fā)性地震時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
1.突發(fā)性地震時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，將電梯�？吭诰徒鼘硬⒀杆俪冯x轎廂。
2.地震后應(yīng)由維修單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查、測(cè)試，經(jīng)特種設(shè)備檢測(cè)部門(mén)驗(yàn)收合格后，方可恢復(fù)正常使用。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 7
應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過(guò)程中不可缺少的一項(xiàng)，具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。
一、緊急電話服務(wù)：
在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警，或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。
三、因突然停電造成電梯停梯的措施：
�。ㄒ唬﹩�(dòng)備用電源，自動(dòng)行駛到平層區(qū)域，自動(dòng)開(kāi)門(mén)放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。
�。ǘ┤舨粏�(dòng)備用電源，則立即由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作，解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施：
（一）因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強(qiáng)行扒開(kāi)轎門(mén)和敲打轎壁；應(yīng)以“請(qǐng)諒解” 、“對(duì)不起”、“請(qǐng)稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。
�。ǘ┩瑫r(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門(mén)，不要在轎內(nèi)挑起事端。
�。ㄈ┍仨毬�(tīng)從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)通過(guò)監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
�。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫�，同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)電梯轎門(mén)救出被困人員。
�。┤绻娞萃Ｔ谏舷露䦟又虚g，無(wú)法將人救出，立即派專(zhuān)業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)時(shí)必須兩人進(jìn)行，在操作前必須切斷主電源開(kāi)關(guān)，然后一人操作制動(dòng)器，并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層，使制動(dòng)器復(fù)位，停止盤(pán)車(chē)，但盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車(chē)。然后用鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，關(guān)上廳轎門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
�。ㄆ撸⿲⑷司瘸龊螅⒓磳⒃撾娞萃＿\(yùn)，安排專(zhuān)業(yè)維保人員檢修。
注意：當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的`協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施：教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取以下措施：
�。ㄒ唬┝⒓磽渚炔�(bào)警，迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控，必要時(shí)和消防部門(mén)取得聯(lián)系，告知火災(zāi)位置，火勢(shì)情況，有無(wú)困人等等。
�。ǘ┝⒓磫�(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，走就近的安全通道安全撤離。
（三）井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。
六、發(fā)生漏水時(shí)的措施：
�。ㄒ唬┤粢蚪虒W(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
�。ǘ╇娞莸卓�、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
（三）對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，確認(rèn)水氣排出，電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行，對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。
�。ㄋ模┰趯�(duì)電梯進(jìn)行處理前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照，以備查閱。
�。ㄎ澹╇娞莼謴�(fù)正常后，對(duì)電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 8
一、一般注意事項(xiàng)：
1、電梯在行使中突然停車(chē)，在未查清事故原因之前，要切斷運(yùn)行電源開(kāi)關(guān)；
�。�1）若轎廂處在廳門(mén)區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。
�。�2）若轎廂處在樓層之間，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系，盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從維修人員指揮，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下，強(qiáng)行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速，異常聲響，嚴(yán)重?zé)�，正常運(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異�，F(xiàn)象時(shí)；
（1）立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。
�。�2）雖已按下"急停"按鈕，仍無(wú)法制止時(shí)，應(yīng)通過(guò)警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象時(shí)，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟：
1、盤(pán)車(chē)前，必須首先警告被困者，電梯將開(kāi)始移動(dòng)，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān)，然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器，另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。
3、若能將轎廂盤(pán)往下方，則可盤(pán)至最近的樓面，但有時(shí)因?qū)嶋H距離，完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(zhǎng)，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤(pán)往上方。
4、對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí)，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過(guò)大而失去控制。
5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后（一般誤差600mm之內(nèi)），制動(dòng)器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門(mén)專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內(nèi)用手扒開(kāi)轎門(mén)，放出被困的乘客。
6、當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí)，如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作，因此，進(jìn)一步工作需要在專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前，應(yīng)詢(xún)問(wèn)被困者下列內(nèi)容：
�。�1）被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù)；
（2）有無(wú)傷，病人員和急事人員；
�。�3）轎廂內(nèi)有無(wú)照明；
�。�4）轎廂停在井道內(nèi)的位置；
�。�5）被困時(shí)的情況及異常響聲；
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對(duì)老人、病人或小孩等，若必須使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行，對(duì)于是共同井道的電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災(zāi)時(shí)的處理方法：
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即使電梯之停止運(yùn)行，要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生，平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層；
2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系；
3、請(qǐng)指示乘客迅速離開(kāi)轎廂，由樓梯逃生；
4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài)，并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉，及時(shí)切斷總電源，禁止他人使用；
5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開(kāi)電梯門(mén)，應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運(yùn)行，要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)性。在火災(zāi)層停梯開(kāi)門(mén)是最危險(xiǎn)的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí)，人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加（如停電、電梯設(shè)備損壞等），過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達(dá)。為了避免這些不測(cè)事故的發(fā)生，應(yīng)盡早地將電梯停至安全層（通常停至首層）斷電；
6、具有消防運(yùn)行的功能的電梯，按動(dòng)"消防員專(zhuān)用"按鈕，使之處于消防運(yùn)行狀態(tài)，以備消防人員使用；
7、如附近地方有火災(zāi)時(shí)，有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。
四、停電時(shí)的注意事項(xiàng)：
如果電梯在運(yùn)行中停電，則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時(shí)處理是非常重要的，先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說(shuō)明"困為停電，請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。
當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行，所以向乘客說(shuō)明，不會(huì)有任何危險(xiǎn)，停電時(shí)，要做好以下的應(yīng)急處理：
1、如果預(yù)測(cè)停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正�；騻溆邪l(fā)電機(jī)，則用對(duì)講機(jī)或電話向乘客交代清楚，讓他們?cè)谵I廂內(nèi)耐心地等待，不可強(qiáng)行走出轎廂；
2、停電復(fù)原以后，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的.層按鈕，這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行；
如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤(pán)車(chē)放人，盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。
五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理：
當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí)，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí)，要及時(shí)地將電梯停在最高層（為方便進(jìn)入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站）中止運(yùn)行，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)；
2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房，要立即斷掉總電源開(kāi)關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生；
3、如果是樓層間跑水。水會(huì)由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道，損壞廳門(mén)鎖機(jī)構(gòu)或造成短路（門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，候梯廳指層線路或按鈕）。此時(shí)，要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層，停梯斷電；
4、發(fā)生水災(zāi)，要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水，如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備，必要時(shí)采取保護(hù)措施；
5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)，尤其是微處理機(jī)控制的電梯，要仔細(xì)檢查，以免過(guò)電壓燒壞電子板。
6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后，詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告。
六、地震時(shí)的處理方法
感到地震時(shí)，首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶(hù)交待清楚。
1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯；
2、讓乘客離開(kāi)轎廂，到候梯廳；
3、停梯后，請(qǐng)乘客不要使用電梯；
4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個(gè)人試圖往外出；地震之后，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復(fù)運(yùn)行；
發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí)：
1、以低速（檢修速度）運(yùn)行，下行至最底層端站；
2、以低速（檢修速度）運(yùn)行，上行至最高層端站。
若運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊，即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停梯，向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯，并與電梯專(zhuān)業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。
四級(jí)以上的地震，不能低速運(yùn)行，要與電梯專(zhuān)業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后，方可投入運(yùn)行。
所有檢查修復(fù)工作，都要填寫(xiě)詳細(xì)的記錄并存檔。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 9
一、故障類(lèi)型及可能造成的危害
1、電梯故障或停電造成困人；
2、“安全鉗”動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法造成困人；
3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落。
二、報(bào)警程序
發(fā)生電梯事故（故障）時(shí)，知情人應(yīng)趕緊致電有關(guān)人員哀求檢修或救援。
有人員受傷的'，同時(shí)撥“120急救中心”哀求救援，并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門(mén)或有關(guān)人員。
三、緊急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)張開(kāi)救援。
�。�1）了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；
（2）準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)詳細(xì)制訂并施行救援方案。有關(guān)救援程序如下：
停電或轎門(mén)故障，轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)）——運(yùn)用專(zhuān)用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。
“安全鉗”動(dòng)作，轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員�！鞍踩Q”動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
電梯墜落事故救援：接報(bào)后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——運(yùn)用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén)，確認(rèn)人員傷亡和裝備損壞情況——趕緊通知電梯維修專(zhuān)業(yè)單位到場(chǎng)搶險(xiǎn)；若有人員受傷的，救援人員應(yīng)趕緊對(duì)傷者施行救護(hù)，同時(shí)撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 10
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性電梯事故的危害，最大限度地減少事故造成的損失。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合我處的實(shí)際，制定本預(yù)案。
1.電梯的應(yīng)急救援
1.1乘客在遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下求救和自我保護(hù)措施：
�。�1）通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、移動(dòng)電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援，如電梯轎廂內(nèi)有病人或其它危急情況，應(yīng)當(dāng)告知救援人員。
�。�2）與電梯轎廂門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)保持一定距離，聽(tīng)從管理人員指揮。
�。�3）在救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體的.任何部位伸出電梯轎廂外。
�。�4）保持鎮(zhèn)靜，可做屈膝動(dòng)作，以減輕對(duì)電梯急停的不適應(yīng)。
1.2接報(bào)電梯緊急情況的處理程序：
�。�1）值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號(hào)后，應(yīng)當(dāng)立即通知本單位電梯管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，同時(shí)通知電梯維修保養(yǎng)單位。
�。�2）值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊對(duì)講系統(tǒng)或其他可行方式，詳細(xì)告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客應(yīng)注意的`事項(xiàng)。
�。�3）值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險(xiǎn)因素等情況，如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門(mén)和單位報(bào)告。
（4）本單位電梯管理專(zhuān)業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序，如自行救助有困難，應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實(shí)施救援。
1.3乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序：
如是因?yàn)橥ｋ娛鹿试斐傻娜藛T被困，等待數(shù)秒鐘后，電梯停電自動(dòng)平層裝置將自動(dòng)運(yùn)行，將電梯停到就近層。如是電梯故障或自動(dòng)平層裝置未啟動(dòng)可使用以下救援程序：
�。�1）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。
�。�2）當(dāng)電梯轎廂位置在樓面±0.5米范圍內(nèi)時(shí)，再按照下列程序?qū)嵤┚仍?/p>
①確定電梯轎廂所在位置；
�、陉P(guān)閉電梯總電源；
�、塾镁o急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)；
�、苁鑼�(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，防止乘客跌傷；
�、葜匦聦㈦娞輳d門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好；
�、拊陔娞莩鋈肟谔幵O(shè)置禁用電梯的指示牌。
�。�3）電梯轎廂高于或低于樓面超過(guò)0.5米時(shí)，應(yīng)當(dāng)先執(zhí)行盤(pán)車(chē)解救程序。之后按照以上（2）- ③進(jìn)行救援。
具體操作事項(xiàng)和示意圖詳見(jiàn)電梯機(jī)房盤(pán)車(chē)工具旁的使用說(shuō)明!
2.緊急狀態(tài)時(shí)對(duì)電梯的處理
2.1發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：
�。�1）立即向消防部門(mén)報(bào)警。
�。�2）按動(dòng)北側(cè)消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于南側(cè)無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂廳門(mén)、轎門(mén)，切斷電梯總電源。
�。�3）井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
（4）有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或交給消防人員用以滅火使用。
2.2發(fā)生濕水時(shí)，在對(duì)建筑設(shè)施及時(shí)采取堵漏措施的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：
�。�1）當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進(jìn)水。
�。�2）當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水較多，應(yīng)當(dāng)立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
（3）對(duì)濕水電梯應(yīng)當(dāng)進(jìn)行除濕處理。確認(rèn)濕水消除，并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可恢復(fù)使用。
（4）電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 11
為了維護(hù)我校穩(wěn)定，確保全校師生飲食衛(wèi)生和身體健康，保障學(xué)校各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行食品衛(wèi)生法律法規(guī)，切實(shí)做好食品、食物衛(wèi)生工作，培養(yǎng)良好習(xí)慣，嚴(yán)防食物中毒，確保全校師生員工的身體健康。
二、基本原則：
1、充分認(rèn)識(shí)食物衛(wèi)生工作的重要性，把預(yù)防工作與“三個(gè)代表”重要思想緊密結(jié)合起來(lái)，真正代表廣大師生員工的根本利益。
2、誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)。學(xué)校的校長(zhǎng)為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要各負(fù)其責(zé)，各司其職，措施得力，齊抓共管。
3、建立健全制度，采取有力措施，切斷病從口入的源頭，防患于未然。
4、發(fā)現(xiàn)食物中毒現(xiàn)象，要及時(shí)報(bào)告，及時(shí)治療，及時(shí)查找原因，最大限度地減小損失。
5、建立快速反應(yīng)機(jī)制、信息報(bào)送和應(yīng)急處理方案，加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)準(zhǔn)確地溝通信息和采取必要的措施。
6、加強(qiáng)宣傳教育，積極做好師生員工的思想工作，確保學(xué)校穩(wěn)定。
三、組織機(jī)構(gòu)及具體分工：
學(xué)校成立“預(yù)防食物中毒”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組員由以下各個(gè)部門(mén)組成：中心指揮部、辦公室、總務(wù)處、政教處、校醫(yī)室。
中心指揮部：統(tǒng)一組織、全面指揮、調(diào)度與此事故有關(guān)的一切活動(dòng)。組長(zhǎng)為校長(zhǎng)、辦公室組員為辦公室主任，負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)各部門(mén)的行動(dòng)�？倓�(wù)處組員為總務(wù)主任全面負(fù)責(zé)車(chē)輛運(yùn)輸、通訊、飲食、人員接待等工作。政教處組員為政教主任負(fù)責(zé)校紀(jì)校規(guī)的管理。校醫(yī)室全面負(fù)責(zé)對(duì)事故人員的救護(hù)治療工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
四、落實(shí)措施：
1、嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法有關(guān)規(guī)定，不采購(gòu)、加工、銷(xiāo)售不符合衛(wèi)生要求的`食品，嚴(yán)格把好源頭關(guān)。食品采購(gòu)，堅(jiān)持到有衛(wèi)生許可證的`單位購(gòu)買(mǎi)，不購(gòu)熟制品。
2、制作食品要嚴(yán)格按照操作程序，要按先折后洗，先洗后切的程序加工食品。成品與半成品要分開(kāi)存放，保證制做的食品安全衛(wèi)生，并做好保質(zhì)留樣工作，嚴(yán)防出現(xiàn)食物中毒。
3、炊事人員一律持證上崗，上班前要檢查個(gè)人衛(wèi)生，勤剪指甲勤洗手，堅(jiān)持定期更換衣服，勤洗澡。上班期間必須衣帽整潔，工作時(shí)必須穿工作服，戴工作帽、口罩。
4、上班時(shí)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入操作間，加強(qiáng)對(duì)糧油等食品庫(kù)房的安全防護(hù)，防止投毒事件發(fā)生。
5、加強(qiáng)對(duì)餐廳和周邊環(huán)境的管理，派專(zhuān)人及時(shí)打掃衛(wèi)生。每天進(jìn)行消毒，為師生創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的就餐環(huán)境。
6、各班級(jí)要教育學(xué)生，搞好個(gè)人衛(wèi)生，不吃不干凈、過(guò)期食品和“三無(wú)”食品，防止病從口入。
7、堅(jiān)持春秋兩季滅老鼠活動(dòng)，定期開(kāi)展殺滅蚊蠅、蟑螂等害蟲(chóng)的活動(dòng)。
五、幾種食物中毒處置方案：
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)3人以下師生飯后輕度惡心、嘔吐、腹瀉應(yīng)及時(shí)將病人送院醫(yī)院檢查治療。同時(shí)將情況上報(bào)學(xué)校。學(xué)校將高度對(duì)此類(lèi)事件予以重視，并做相應(yīng)安排，嚴(yán)密監(jiān)控事態(tài)擴(kuò)大。
2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)3人以上師生飯后出現(xiàn)惡心、嘔吐、發(fā)燒、腹瀉甚至驚厥昏迷現(xiàn)象，學(xué)校立即啟動(dòng)“泓口小學(xué)預(yù)防食物中毒工作預(yù)案”，學(xué)校各小組成員接到通知后半小時(shí)之內(nèi)必須就位，并馬上開(kāi)展相應(yīng)工作。
3、校醫(yī)室及時(shí)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系，負(fù)責(zé)救治工作。
4、總務(wù)處負(fù)責(zé)安排車(chē)輛，積極配合學(xué)校和上級(jí)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。
5、辦公室書(shū)面向上級(jí)報(bào)告調(diào)查結(jié)果及處理意見(jiàn)。
六、責(zé)任處理辦法：
1、由于貨源問(wèn)題出現(xiàn)學(xué)生中毒事件，將追究承包人直接責(zé)任。
2、由于飲事人員操作不當(dāng)，如生熟不分，冷熱混放造成學(xué)生中毒事件，將追究當(dāng)事人主要責(zé)任，后勤領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3、由于庫(kù)房保管人員防護(hù)不當(dāng)，造成人為投毒事件發(fā)生，將追究庫(kù)房保管人員的主要責(zé)任。
4、由于學(xué)生誤食“三無(wú)”產(chǎn)品或過(guò)期、變質(zhì)食品，將追究小賣(mài)部或食堂管理人員的主要責(zé)任。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 12
為及時(shí)有效處置我院電梯意外事故，防止事故蔓延擴(kuò)大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，特制定本預(yù)案。
�。ㄒ唬┳裱瓌t
以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù)，并切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。
�。ǘ┻m用范圍
本預(yù)案適用本院范圍內(nèi)電梯意外事故的應(yīng)急處置。
（三）事故定義與類(lèi)型
電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)、改造或檢驗(yàn)過(guò)程中因設(shè)備自身或外在（人為）因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱(chēng)。
事故類(lèi)型：電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
醫(yī)院成立電梯應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
主要職責(zé)：制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案，并組織實(shí)施；組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作。
電梯事故發(fā)生后，由應(yīng)急小組組織成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部，進(jìn)行事故原因分析，制定具體救援措施，指揮各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援和醫(yī)療救治。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急響應(yīng)
1、分級(jí)響應(yīng)
發(fā)生電梯一般事故時(shí)，由總務(wù)科響應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施應(yīng)急救援，并及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告。
發(fā)生特別重大、較大事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員和電梯管理人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
2、應(yīng)急啟動(dòng)
電梯事故發(fā)生后，電梯管理人員應(yīng)首先按電梯里面的應(yīng)急報(bào)警裝置，向總務(wù)科反映情況，然后由總務(wù)科通過(guò)維保單位進(jìn)行安全應(yīng)急施救，同時(shí)按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開(kāi)展自救。
維保單位接到使用單位報(bào)告或相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)報(bào)的事故信息后，第一時(shí)間帶齊應(yīng)急救援設(shè)備到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故情況進(jìn)行初步核實(shí)、判定，確認(rèn)事故類(lèi)型與級(jí)別，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，啟動(dòng)或提請(qǐng)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別應(yīng)急措施，開(kāi)展應(yīng)急救援。
�。┈F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置基本措施
1、垂直電梯火災(zāi)事故
電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)的`應(yīng)急處置措施
當(dāng)大樓發(fā)生火警時(shí)，電梯管理人員應(yīng)立即撥動(dòng)消防開(kāi)關(guān)，不論電梯處于何種運(yùn)行狀態(tài)，均應(yīng)立即自動(dòng)返回底層，組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)，將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，關(guān)閉層門(mén)并切斷總電源，并將情況報(bào)告管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。
2、電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置措施
首先立即在就近的樓層�？浚M快疏導(dǎo)乘客撤離，然后切斷電源，再用滅火器滅火。
共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)的位置，防止火災(zāi)蔓延，并采取滅火措施。
3、垂直電梯水浸事故
由于電梯被水淹時(shí)，可能造成短路或觸電，除了要對(duì)水源進(jìn)行控制及處理外，還要對(duì)電梯進(jìn)行如下處置：
�。�1）當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，停止運(yùn)行，斷開(kāi)總電源。
�。�2）當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進(jìn)水。
（3）當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
�。�4）發(fā)生水浸時(shí)，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電器設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
�。�5）對(duì)水浸電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法，確認(rèn)水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經(jīng)試驗(yàn)運(yùn)行無(wú)異常后，方可投入運(yùn)行。
�。�6）在恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確認(rèn)無(wú)積水，無(wú)短路現(xiàn)象后，方可使用。對(duì)于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法（如使用電吹風(fēng)機(jī)），消除一切可能造成短路的積水。
�。�7）電梯恢復(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫(xiě)水浸檢查報(bào)告，對(duì)水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
4、垂直電梯人員剪切事故
（1）首先斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)，以避免在救援過(guò)程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外，同時(shí)做好相應(yīng)的救援，并通知市急救中心協(xié)助救援。
�。�2）轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時(shí)被剪切，如果可以通過(guò)打開(kāi)電梯門(mén)直接救出乘客，則應(yīng)在保證安全的前提下，用層門(mén)鑰匙打開(kāi)相應(yīng)層門(mén)，救出被困乘客。如果不可以通過(guò)打開(kāi)電梯門(mén)直接救出乘客，則救援人員在受傷乘客所在樓層留守，維修人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行。
5、垂直電梯困人事故
運(yùn)行中的電梯會(huì)因供電線路故障、限電、電梯設(shè)備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內(nèi)，乘客首先要保持鎮(zhèn)靜并及時(shí)報(bào)警。電梯的轎廂里通常都設(shè)有報(bào)警裝置，配有電話、對(duì)講機(jī)，或有攝像監(jiān)控鏡頭，一旦受困，應(yīng)及時(shí)使用。其次是在救援中要聽(tīng)從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應(yīng)對(duì)乘客說(shuō)明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系。如事故因供電引起，對(duì)于短時(shí)停電有備用發(fā)電機(jī)的應(yīng)及時(shí)啟用。因線路故障或因其它原因造成的長(zhǎng)時(shí)間停電，應(yīng)考慮采用盤(pán)車(chē)等適當(dāng)?shù)姆绞綄⒊丝途瘸觥?/p>
�。ㄆ撸╇娞莨收贤？吭跇菍痈浇奶幚矸椒�
（1）到機(jī)房將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，防止電梯突然運(yùn)行造成事故；
�。�2）在廳外用三角鑰匙將層門(mén)打開(kāi)，將乘客從轎廂內(nèi)放出。
�。ò耍╇娞蒉I廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時(shí)的應(yīng)急處理方法
電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修管理人員應(yīng)做好下列工作：
�。�1）若有管理人員操作，應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強(qiáng)行手扒轎門(mén)或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。
�。�2）維保人員到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及其健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的開(kāi)展。
�。�3）告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)口，不要倚靠廳、轎門(mén)，不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧，聽(tīng)從操作人員指揮。
（九）注意事項(xiàng)
1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在消防樓梯和機(jī)房排煙效果滿足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進(jìn)入機(jī)房搶救，救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專(zhuān)業(yè)消防人員同行，防止救援人員發(fā)生意外；在發(fā)生水浸時(shí)，必須按規(guī)定穿著安全鞋，防止觸電和滑倒。
2、應(yīng)急救援器材必須存放在規(guī)定地點(diǎn)，并定期檢驗(yàn)狀態(tài)，確保符合使用要求。
3、在打開(kāi)層門(mén)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并必須確保周?chē)h(huán)境沒(méi)有無(wú)關(guān)的人員圍觀。現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)人員應(yīng)及時(shí)設(shè)置圍欄，嚴(yán)格控制人員靠近層門(mén)口。
4、電梯使用單位的現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)安慰受傷的乘客，消除乘客恐慌情緒。嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員用力拉扯傷者肢體，防止金屬銳邊切割身體，造成傷害擴(kuò)大。如傷者頭部受傷，必須由醫(yī)務(wù)人員按照規(guī)范挪動(dòng)傷者，防止搶救措施不當(dāng)造成傷害。
5、通常情況下，在轎廂內(nèi)的乘客并無(wú)生命危險(xiǎn)。值班室人員和維保人員應(yīng)及時(shí)勸告乘客保持鎮(zhèn)定。乘客在轎廂內(nèi)試圖自行爬出轎廂，往往造成危險(xiǎn)。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。
在發(fā)生火災(zāi)時(shí)救援人員又無(wú)法接近樓層的極端危險(xiǎn)的情況下，如存在乘客自救的可能，電梯維修保養(yǎng)單位人員應(yīng)通過(guò)消防值班室電話指導(dǎo)乘客逃生。
6、及時(shí)收集各種證據(jù)，以便還原事故過(guò)程，分析事故原因。按照“四不放過(guò)原則”，徹底查明事故原因。
7、電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)全面檢查電梯系統(tǒng)狀態(tài)，在確認(rèn)滿足安全運(yùn)行條件后，還應(yīng)經(jīng)過(guò)電梯維修保養(yǎng)單位內(nèi)部檢測(cè)員檢測(cè)后方可恢復(fù)電梯使用。
8、發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后，方可投入運(yùn)行。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 13
一、前言
隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，電梯已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ�。然而，電梯事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命安全帶來(lái)了極大的隱患。為了確保電梯的安全運(yùn)行，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1.成立電梯應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。指揮部由公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。
2.公司各部門(mén)要按照職責(zé)分工，密切配合，共同做好電梯事故應(yīng)急工作。
3.公司要建立健全電梯事故應(yīng)急制度，明確各級(jí)管理人員的職責(zé)和權(quán)限，確保應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。
三、預(yù)警機(jī)制
1.公司要建立電梯安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)報(bào)告。
2.公司要加強(qiáng)與維保單位的溝通協(xié)作，定期對(duì)電梯進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，確保電梯設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3.公司要定期組織員工進(jìn)行電梯安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
四、應(yīng)急響應(yīng)流程
1.發(fā)現(xiàn)電梯事故后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援。
2.現(xiàn)場(chǎng)人員要迅速評(píng)估事故情況，判斷事故等級(jí)，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如：關(guān)閉故障電梯電源、疏散乘客等。
3.現(xiàn)場(chǎng)救援人員要迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。如：營(yíng)救被困乘客、檢查受傷人員等。
4.公司要迅速聯(lián)系維保單位，要求其盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。如遇特殊情況無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告并請(qǐng)求支援。
5.公司要加強(qiáng)與公安、消防等部門(mén)的`溝通協(xié)作，確保電梯事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保障。如：疏散圍觀群眾、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等。
6.公司要積極與新聞媒體溝通，及時(shí)發(fā)布事故信息，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。
五、應(yīng)急演練及培訓(xùn)
1.公司要定期組織電梯事故應(yīng)急演練，提高員工的.應(yīng)急處理能力。演練內(nèi)容包括：電梯故障診斷、現(xiàn)場(chǎng)救援、心理疏導(dǎo)等。
2.公司要對(duì)員工進(jìn)行電梯安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括：電梯結(jié)構(gòu)原理、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理方法等。
3.公司要定期對(duì)維保單位進(jìn)行電梯事故應(yīng)急培訓(xùn)，提高維保人員的應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括：電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。
六、預(yù)案評(píng)估與修訂
1.公司要定期對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。
2.公司要邀請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議。
3.公司要根據(jù)評(píng)估結(jié)果和評(píng)審意見(jiàn)，對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂，確保預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 14
為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)（安全生產(chǎn)法）和（特種設(shè)備安全監(jiān)察條例）的要求，結(jié)合本公司實(shí)際，特制定本公司電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
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由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
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1、救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè)。
2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
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1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；
②用專(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；
③在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的`援救步驟：
①進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；
②拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應(yīng)急處置：
電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
（五）發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法：
�、佼�(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話通知工程部，同時(shí)撥打電話119。
�、诰阑蜣I廂內(nèi)關(guān)火時(shí)，應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。
�。╇娞菰獾剿䲡r(shí)的.處置辦法：
其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
1、工程部或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝�。若自己無(wú)法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。
2、若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向xx門(mén)或消防部門(mén)求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
3、在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 15
為了做好停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運(yùn)行，確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進(jìn)行，結(jié)合本校實(shí)際，特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。
一、供電系統(tǒng)安排停電
1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。
2、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段的作息信號(hào)。
3、總務(wù)處提前安排以下工作：
�。�1）食堂提前準(zhǔn)備好停電時(shí)段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生；
�。�2）水電工做好配電房的準(zhǔn)備工作，待開(kāi)始供電時(shí)及時(shí)送電；
4、各位教師調(diào)整教學(xué)方式，關(guān)好用電設(shè)備。
5、電工準(zhǔn)備好發(fā)電器材，準(zhǔn)備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段，領(lǐng)導(dǎo)組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統(tǒng)安排之外的緊急停電狀態(tài)
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1、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段作息信號(hào)。
2、總務(wù)處關(guān)掉
3、教職工關(guān)掉用電的設(shè)備。
4、電工檢查停電原因，到崗做好發(fā)電準(zhǔn)備。
�。ǘ┩砩贤挥鐾ｋ姂�(yīng)急預(yù)案
（1）過(guò)道、樓梯口的應(yīng)急燈自動(dòng)開(kāi)啟，電工和值班人員開(kāi)啟學(xué)校備用照明用具。
�。�2）上晚自習(xí)學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位，不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負(fù)責(zé)組織、管理好本班學(xué)生。
�。�3）如正值下課、就寢前，學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等，則要學(xué)生在原地站立，等自己的'眼睛已適應(yīng)黑暗時(shí)，再慢慢回教室或?qū)嬍�，�?jiān)決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑，追逐，推搡。
�。�4）組織相關(guān)人員查明停電原因，并采取相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施。電工做好供電設(shè)備的檢修，及時(shí)發(fā)電。
�。�5）若停電20分鐘后仍未能恢復(fù)正常供電，則晚自習(xí)暫停，值周組利用校園臨時(shí)廣播系統(tǒng)發(fā)出疏散信號(hào)，教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道，組織學(xué)生有序疏散。值周老師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。
�。�6）晚自習(xí)學(xué)生沒(méi)有離校之前，學(xué)校行政運(yùn)轉(zhuǎn)照常進(jìn)行。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 16
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監(jiān)局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識(shí)，并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對(duì)事故進(jìn)行控制及處理，并堅(jiān)持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則，按照國(guó)家安全法律法規(guī)和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項(xiàng)電梯規(guī)章制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運(yùn)行安全，結(jié)合我公司特點(diǎn)，特編制本預(yù)案。
一、目的
1.1.通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練，加深我司全體員工對(duì)消防安全知識(shí)的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能；
1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識(shí)，檢驗(yàn)技術(shù)人員對(duì)應(yīng)急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合，達(dá)到演練的實(shí)戰(zhàn)效果.
1.3.強(qiáng)化培訓(xùn)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)人員撤離速度、自我保護(hù)能力；
1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠員工對(duì)預(yù)案的學(xué)習(xí)、應(yīng)用與掌握能力；
1.5.檢查應(yīng)急救援的啟動(dòng)能力，以及各專(zhuān)職人員在突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)的整體協(xié)同能力和應(yīng)急水平；
1.6.檢查各應(yīng)急資源庫(kù)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備情況是否能滿足應(yīng)急救援的要求.
1.7.迅速有效地開(kāi)展各使用單體單位的安全事故應(yīng)急救援，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保障企業(yè)職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
二、依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營(yíng)單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定本預(yù)案。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應(yīng)急預(yù)案體系
應(yīng)急救援預(yù)案包含專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案兩個(gè)體系。
五、應(yīng)急工作原則
一專(zhuān)多能，平戰(zhàn)結(jié)合，快速反應(yīng)。盡可能以現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍為基礎(chǔ)補(bǔ)充裝備、擴(kuò)展技能，建設(shè)一專(zhuān)多能的應(yīng)急救援隊(duì)伍；加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的兼職救援力量的培訓(xùn)，使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救，做到平戰(zhàn)結(jié)合。
六、存在的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析
客戶(hù)被困在電梯里，長(zhǎng)時(shí)間得不到救助會(huì)使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞。
七、演練時(shí)間、地點(diǎn)
演練時(shí)間：
演練現(xiàn)場(chǎng)：
應(yīng)急演練路線：
八、演練內(nèi)容：
以員工自救互救及電梯應(yīng)急救援演練為主。具體內(nèi)容為：
�。�1）報(bào)警演練；
�。�2）人員疏散、逃生演練；
�。�3）常見(jiàn)的'應(yīng)急救援演練現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程。
九、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分
9.1安全應(yīng)急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)：公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應(yīng)急安全委員會(huì)，安全委員會(huì)由總經(jīng)理韓立功、維保部張代發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門(mén)人員組成。
9.3演練現(xiàn)場(chǎng)小組職責(zé)：
總指揮：總經(jīng)理
職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮工作
副總指揮：維保部
職責(zé)：協(xié)助總經(jīng)理，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的指揮
工作組長(zhǎng)：
職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的疏散，指揮救援工作
疏散組：指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散
警戒組：負(fù)責(zé)穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)的狀況，嚴(yán)禁其他無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
救援組：根據(jù)不同性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 17
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門(mén)，應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門(mén)對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅(jiān)持以人為本原則：以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
1.4.2堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.1積極采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)，提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應(yīng)急救援體系建設(shè)，提高救援裝備技術(shù)水平和應(yīng)急救援能力；
1.4.2.2電梯事件和事故應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)有效掌控本單位區(qū)域內(nèi)電梯設(shè)備數(shù)量、安裝位置分布等情況；
1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆有應(yīng)對(duì)措施；
1.4.2.4電梯事件和事故應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)有效地進(jìn)行電梯事件和事故應(yīng)急救援指揮的組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)及搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍建設(shè)；
1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門(mén)主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。
1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì)，整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效，落實(shí)責(zé)任制，明確責(zé)任人，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)。
1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)救援、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的'方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。
1.5名詞術(shù)語(yǔ)的定義
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯
本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，液壓電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
1.5.2事故
生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱(chēng)，通常會(huì)使正�；顒�(dòng)中斷，造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。
1.5.3事件
意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，但是如果不及時(shí)采取措施會(huì)造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱(chēng)為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應(yīng)急救援指揮部
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門(mén)。
2、組織指揮體系及職責(zé)
電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)）、事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部）和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會(huì)力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織，應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會(huì)力量主要為電梯維保單位，同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)，以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和其它社會(huì)力量。
電梯事故應(yīng)急預(yù)案 18
一、總則
1、目的
為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時(shí)能夠立即救出，幫助乘梯人員應(yīng)對(duì)電梯緊急情況，避免恐慌、不合理操作造成傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特別制定電梯緊急救援計(jì)劃和緊急處理措施。
2、編制依據(jù)
《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特殊設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則
�、僖匀藶楸�，安全第一。以保障人員生命安全為首要任務(wù)，切實(shí)保護(hù)緊急救援人員的安全。
②加強(qiáng)監(jiān)督，重視預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運(yùn)行工作。
4、適用范圍
本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處理。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
2、分工和責(zé)任
為了實(shí)現(xiàn)電梯事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一指揮，組織到達(dá)，特別明確了以下分工和責(zé)任(注：如果組長(zhǎng)不在，副組長(zhǎng)總指揮全面負(fù)責(zé)安全應(yīng)急處理)
霍xx：處理電梯事故緊急工作的總指揮。
王xx：處理電梯事故緊急工作的副社長(zhǎng)指揮。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護(hù)機(jī)構(gòu)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)處理。
段xx：處理電梯事故緊急工作的副社長(zhǎng)指揮。主要負(fù)責(zé)審計(jì)電梯事故處理的`安全技術(shù)措施。
緊急組成員：在統(tǒng)一指揮下，按責(zé)任分工，進(jìn)行電梯事故處理的救援。
三、電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理基本措施
1、電梯應(yīng)急管理
①電梯由負(fù)責(zé)人管理，配置必要的專(zhuān)業(yè)救助工具和24小時(shí)不間斷的通信工具，隨時(shí)保持通信順暢。
�、诠緫�(yīng)與合格的電梯維修公司簽訂維修合同，明確電梯維修公司的責(zé)任。
③電梯發(fā)生異常時(shí)，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu)，要求立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
④公司每年進(jìn)行電梯應(yīng)急預(yù)案的訓(xùn)練，在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和注意事項(xiàng)等，明確電梯的安全使用和應(yīng)對(duì)應(yīng)急措施。
2、電梯應(yīng)急處理步驟
�、俪丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施，通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)或撥打求救電話，與轎門(mén)保持一定距離，防止轎門(mén)突然打開(kāi)。救援人員在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前不得撬開(kāi)電梯轎廂的門(mén)或爬上安全窗。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜，可以抱著頭屈膝，減輕對(duì)人體的意外傷害。
②電梯管理人員接到求助信號(hào)或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu)，要求立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。同時(shí)向公司電梯事故處理組報(bào)告。
③公司電梯事故處理小組總指揮在收到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂停止的位置和其他危險(xiǎn)因素等。
�、茈娞菥S修單位專(zhuān)業(yè)救援人員到位后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
�、菔紫纫袛嚯娞蒉I廂的位置。轎廂位于某平層位置附近時(shí)，按照以下步驟實(shí)施救援：
(1)至少有3名專(zhuān)業(yè)救援人員到達(dá)機(jī)房，關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源)，根據(jù)平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層。
(2)一個(gè)人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪，確認(rèn)安裝結(jié)束后，兩個(gè)人握住盤(pán)車(chē)輪，一個(gè)人用松動(dòng)扳手慢慢松動(dòng)，根據(jù)轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤(pán)車(chē)放到平層位置，松動(dòng)扳手。
(3)用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)。引導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。
⑥發(fā)生火災(zāi)時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
(1)乘客應(yīng)立即將電梯�？吭诰嚯x最短的平層，迅速撤離轎廂，立即向消防部門(mén)報(bào)警。
(2)升降通道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即將電梯打開(kāi)到底層，切斷電梯電源，用滅火器滅火。
⑦發(fā)生突發(fā)地震時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
(1)突發(fā)地震時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，將電梯�？吭诰嚯x最短的平層，迅速撤離轎廂。
(2)地震后，維護(hù)機(jī)構(gòu)全面檢查、測(cè)試電梯，通過(guò)特殊設(shè)備檢查部門(mén)檢查后，可恢復(fù)正常使用。
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