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企業(yè)安全生產(chǎn)征文優(yōu)秀
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都寫過(guò)征文，肯定對(duì)各類征文都很熟悉吧，征文一般都具有精彩的開頭，給人耳目一新的感覺。你寫征文時(shí)總是無(wú)從下筆？下面是小編精心整理的企業(yè)安全生產(chǎn)征文優(yōu)秀，歡迎閱讀與收藏。
企業(yè)安全生產(chǎn)征文優(yōu)秀1
我們的學(xué)校位于美麗的泰山腳下,處在繁華的鬧市區(qū),是泰城屈指可數(shù)的學(xué)校，校園里安全設(shè)施已經(jīng)非常完備。但是有些方面我們小學(xué)生自己應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面：
一、食品安全方面 ：
首先自己飯前便后要洗手，洗手時(shí)要打肥皂，不能隨便沖一下就完事。使用的餐具要天天消毒，學(xué)會(huì)識(shí)辨食品是否變質(zhì)，吃飯時(shí)要細(xì)嚼慢咽，不能邊吃邊玩，狼吞虎咽，特別要注意食物中的碎骨頭、魚刺。泰城某 小學(xué)有一名小學(xué)生因吃飯?zhí)毂浑u骨頭卡住喉嚨，窒息而死，實(shí)在太可惜了，他才七歲。
二、體育課、課間活動(dòng)安全方面：
在校時(shí)，我們小學(xué)生不得無(wú)故離開學(xué)校，有事外出得向班主任請(qǐng)假。小學(xué)生上課要遵守紀(jì)律，要聽從老師指揮，特別是體育課、活動(dòng)課等，應(yīng)在老師的指導(dǎo)下使用體育器材。上體育課因不守紀(jì)律，胡亂使用體育器材受傷的學(xué)生每年都有。課間活動(dòng)時(shí)不打鬧追逐，嚴(yán)禁爬圍墻……有一次，我和同學(xué)打鬧追逐，一下子被地下一個(gè)坑拌倒了，結(jié)果被旁邊一塊石頭磕去了一顆門牙，這個(gè)教訓(xùn)我一輩子也忘不了。
三、防騙方面：
詐騙者常用騙術(shù)，假冒身份、投其所好、引誘上鉤。我們小學(xué)生一定不要貪小便宜，不要嘴饞接受陌生人的食物。不要輕信陌生人。俗話說(shuō)：“貪小便宜吃大虧�！蔽覀円欢ㄒ斡涍@一點(diǎn)。
四、關(guān)于消防安全方面：
火失去控制會(huì)造成災(zāi)害，會(huì)給人類帶來(lái)不幸。我們小學(xué)生不要隨便玩火，不在校園內(nèi)隨便亂燒垃圾樹葉。我姥姥{住農(nóng)村}那邊有一個(gè)叫東東的小伙伴，在上學(xué)的.路上鉆進(jìn)路邊的麥秸垛玩火，把自己的臉、身上都燒傷了，事后我去看他，我都認(rèn)不出他是誰(shuí)了，燒得面目全非，這真是慘痛的教訓(xùn)啊!
五、關(guān)于地震方面：
如果某一天預(yù)測(cè)到最近要發(fā)生地震，我們應(yīng)提前準(zhǔn)備好三至五天飲用水、食品。還要準(zhǔn)備手電筒、收音機(jī)、電池、藥品。如果我們正在上課時(shí)發(fā)現(xiàn)教室在搖晃，不要驚慌，一樓的同學(xué)要往空地上或操場(chǎng)上跑。高樓層的同學(xué)來(lái)不及撤離的，應(yīng)快速躲在遠(yuǎn)離的墻角或桌子下面。5.12汶川大地震時(shí)，不
少學(xué)生就是躲在墻角、桌子講臺(tái)下面、空間小的房間里得以生還的。
六、交通方面：
我們小學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上要遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，要走斑馬線，在路隊(duì)里，不打鬧，須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的須靠右行走;
不穿越，攀爬、倚坐道路的防護(hù)欄，不在路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車，不在馬路上玩耍。
生命是寶貴的，我們小學(xué)生應(yīng)多學(xué)習(xí)校園安全知識(shí)，做個(gè)校園安全小衛(wèi)士。
企業(yè)安全生產(chǎn)征文優(yōu)秀2
在城市軌道交通飛速發(fā)展的今天，地鐵已經(jīng)成為了深圳公共交通的一條大動(dòng)脈，四通八達(dá)的線路承載著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的乘客在地上地下奔騰。因此地鐵運(yùn)營(yíng)安全是一個(gè)時(shí)刻圍繞著我們的工作主題。那要如何做好安全管理工作呢?居安思危除隱患，預(yù)防為主保安全。
曾經(jīng)在一篇文章中看到過(guò)，美國(guó)科耐爾大學(xué)的懷特曾經(jīng)提出將事故原因歸為人、機(jī)、環(huán)境的思想，這些風(fēng)險(xiǎn)要素中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)異常狀況或不安全的行為，都會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致安全事件的發(fā)生。因此“地鐵安全無(wú)小事�！币粋�(gè)小小的安全隱患都有可能釀成巨大的安全事件。
調(diào)查顯示地鐵安全事故的發(fā)生有98%是由于人為的因素，人為的不安全行為，比如操作失誤、違章、應(yīng)力不足、警惕性差等，都是造成安全事件發(fā)生的安全隱患。因此，提高員工安全意識(shí)和職業(yè)技能是抓好運(yùn)營(yíng)安全的工作基礎(chǔ)。因此，安全教育貫穿了我們的整個(gè)職業(yè)生涯，踏進(jìn)公司的第一堂課便是安全教育，在公司參加的第一門考試就是安全教育考試，每一次的班前會(huì)永恒不變的主題就是安全……這樣那樣的安全教育，安全培訓(xùn)時(shí)時(shí)刻刻的在督促我們每一個(gè)人我們的工作必須要在安全的情況下進(jìn)行操作，讓我們時(shí)時(shí)刻刻銘記安全的重要性，讓每一個(gè)人都想安全，每一個(gè)人都懂安全，每一個(gè)人都保安全。
加強(qiáng)安全檢查也是抓好運(yùn)營(yíng)安全工作的關(guān)鍵，因此，我們站區(qū)由安全組牽頭堅(jiān)持每月進(jìn)行四次安全檢查，不定期抽查，仔細(xì)的檢查車站的'每一個(gè)角落，查找不足，嚴(yán)抓安全隱患整改，督促每班是否都能夠做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)，及時(shí)整改;是否都能夠做好重點(diǎn)安全部位的把控工作;是否有很好的落實(shí)班組成員安全教育工作;是否存在弄虛作假的行為……將一切不安全因素扼殺在搖籃之中。
提高應(yīng)急救援能力也是抓好安全工作的重點(diǎn)，為了提高員工的應(yīng)急處理能力，車站定期組織員工以班組為單位深入的對(duì)車站各種突發(fā)事件的預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)每一次的培訓(xùn)演練，不定時(shí)抽查演練的成果，避免弄虛作假走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象出現(xiàn)。并且根據(jù)站區(qū)的特殊情況——三個(gè)均為換乘站，在突發(fā)事件處理過(guò)程中，需要多個(gè)區(qū)域多個(gè)不同的部門進(jìn)行配合，因此車站積極牽頭各單位開展每月安全聯(lián)合協(xié)調(diào)會(huì)，每個(gè)月車站牽頭各單位在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后開展各項(xiàng)突發(fā)事件的演練，配合地鐵公安在不同的時(shí)間段進(jìn)行緊急拉鏈演練……以加強(qiáng)各單位之間的聯(lián)系，加強(qiáng)各單位之間的合作，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
運(yùn)營(yíng)安全管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，要長(zhǎng)抓不懈，我們要時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全點(diǎn)點(diǎn)滴滴不馬虎，努力做到深入現(xiàn)場(chǎng)排查隱患，做好預(yù)防，讓安全事件遠(yuǎn)離我們。
企業(yè)安全生產(chǎn)征文優(yōu)秀3
為加強(qiáng)青年安全知識(shí)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)青年的安全防范意識(shí)，提升青安崗員的專業(yè)管理知識(shí)和安全活動(dòng)組織能力，圍繞公司安全月以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念 提升全民安全素質(zhì)”為主題，結(jié)合我廠實(shí)際舉行安全月活動(dòng)。
雖然“安全月”活動(dòng)快要結(jié)束了，緊張的安全月工作即將告一段落，緊繃的安全弦漸漸松懈下來(lái)，麻痹大意的思想有所抬頭，這種僅在“安全月”里話安全的現(xiàn)象應(yīng)引起高度的重視。
國(guó)家設(shè)立“安全生產(chǎn)月”的目的`是為了通過(guò)集中宣傳，鼓勵(lì)大家重視安全，不斷提高全民的安全意識(shí)和防范技能，努力營(yíng)造“強(qiáng)化紅線意識(shí) 促進(jìn)安全發(fā)展”的輿論氛圍解決安全生產(chǎn)“擺位”問(wèn)題，全面糾正發(fā)展觀問(wèn)題上的偏差。
就當(dāng)前來(lái)說(shuō)，三鐵廠的安全形勢(shì)并不能因?yàn)椤鞍踩隆被顒?dòng)而一勞永逸，相反，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。一是高爐的爐缸、爐底安全問(wèn)題，尤其爐底板上翹對(duì)高爐生產(chǎn)帶來(lái)巨大隱患。二是最近連續(xù)的陰雨天，極易引發(fā)相關(guān)的安全事故。三是三鐵高爐及附屬設(shè)備已經(jīng)使用接近10年，各項(xiàng)設(shè)備老化程度不一，也是高爐安全的隱患。這些隱患問(wèn)題對(duì)安全工作都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
“安全月”之后，更要把安全生產(chǎn)當(dāng)成最大的事，集中精力，科學(xué)、合理的開展工作。面對(duì)安全壓力，我們決不能搞花架子，要沉著面對(duì)，扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)各項(xiàng)工作。一是要加強(qiáng)安全教育。通過(guò)對(duì)干部員工法律法規(guī)、安全制度的教育，增強(qiáng)其對(duì)安全法規(guī)的敬畏感。二是要明確安全責(zé)任。做到心中有數(shù)，肩上有責(zé)。三是要切實(shí)履行職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行工作流程和相關(guān)安全規(guī)程規(guī)定，做好組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查等工作。
只有把月月都當(dāng)成安全月，人人都重視安全生產(chǎn)，時(shí)時(shí)事事講安全，讓安全警鐘長(zhǎng)鳴，才能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。
企業(yè)安全生產(chǎn)征文優(yōu)秀4
“安全”一詞由“安”和“全”兩個(gè)語(yǔ)素構(gòu)成，“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯(lián)系。由“安”和“全”兩個(gè)字構(gòu)成的“安全”一詞，已成為人們生活、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種愿望。“安全”一般有三層意思，即沒(méi)有危險(xiǎn)；不受威脅；不出事故。大到一個(gè)國(guó)家、一個(gè)集體要講安全；小到家庭、個(gè)人也要講安全；各行各業(yè)更必須講究安全。只有這樣，才能保證安全，人們才有正常的學(xué)習(xí)、工作和幸福美好的生活。我們**集團(tuán)作為交通運(yùn)輸行業(yè)更必須時(shí)時(shí)注意安全、處處講究安全，經(jīng)常抓好安全；必須提高對(duì)安全管理的警覺，保持積極慎重的態(tài)度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題；必須樹立“安全發(fā)展，預(yù)防為主”的方針；必須增強(qiáng)以人為本的安全管理意識(shí)，認(rèn)真進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)體系建設(shè)；必須對(duì)安全管理常抓不懈，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，消除安全隱患，遏制員工的僥幸心理，進(jìn)而減少事故發(fā)生，讓安全成為企業(yè)各項(xiàng)工作的重中之重。
加強(qiáng)安全思想教育，提高企業(yè)全員安全意識(shí)
思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。當(dāng)前，企業(yè)有些人對(duì)“安全發(fā)展、預(yù)防為主”的方針認(rèn)識(shí)比較模糊，對(duì)如何處理安全與效益、安全質(zhì)量與速度的關(guān)系問(wèn)題認(rèn)識(shí)不清。一句話就是對(duì)加強(qiáng)安全管理的必要性認(rèn)識(shí)不夠。企業(yè)的有些事故看似偶然，其實(shí)是由于不安全因素的存在，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)�！鞍踩a(chǎn)，人人有責(zé)”，防止安全事故的發(fā)生必須堅(jiān)持“強(qiáng)意識(shí)、抓思想、嚴(yán)管理”的方針，切實(shí)搞好員工的`安全思想教育工作，不斷增強(qiáng)員工安全責(zé)任意識(shí)。
對(duì)企業(yè)員工要注重教育引導(dǎo)，在日常工作中要堅(jiān)持專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，夯實(shí)安全理論基礎(chǔ)，不斷提高員工隊(duì)伍的安全專業(yè)素質(zhì)，強(qiáng)化員工預(yù)防安全事故的相關(guān)知識(shí)。樹立科學(xué)的安全觀，切實(shí)打牢員工隊(duì)伍的思想根基，帶著責(zé)任、帶著感情、帶著使命，始終堅(jiān)持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的主題，牢固樹立“安全發(fā)展、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不斷加強(qiáng)教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩(wěn)定、促進(jìn)全面發(fā)展的局面，從關(guān)心乘客生命安全的層面，充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強(qiáng)使命感和責(zé)任感，切實(shí)夯實(shí)員工注重安全的思想基礎(chǔ)。
強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全責(zé)任重于泰山。克服麻痹僥幸心理，確保自身安全，除了內(nèi)在的驅(qū)動(dòng)外，還要靠規(guī)章制度來(lái)約束。安全生產(chǎn)責(zé)任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責(zé)任制等規(guī)章制度對(duì)杜絕僥幸心理，及時(shí)制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產(chǎn)責(zé)任制是一個(gè)企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的核心，也是最基本的職業(yè)安全健康管理制度。真正落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)，才能時(shí)刻牢記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，時(shí)刻保障安全生產(chǎn)。
任何一個(gè)事故的發(fā)生，都是多種因素共同作用的結(jié)果，就客運(yùn)行業(yè)交通事故而言，除了表象上的車輛、駕駛?cè)�、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外，還存在企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理不到位的原因。因此，作為道路客運(yùn)企業(yè)要完善安全生產(chǎn)責(zé)任管理制度，要明確人員的分工和責(zé)任，把“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”在制度上固定下來(lái)，建立健全由上至下的各層級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)制度，形成層級(jí)、網(wǎng)絡(luò)化安全監(jiān)督模式；同時(shí)把駕駛員安全行車工作納入層級(jí)工作評(píng)價(jià)和績(jī)效考核內(nèi)容，形成安全工作人人有責(zé)的安全氛圍。從而增強(qiáng)各級(jí)管理人員的責(zé)任心和緊迫感，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊、職責(zé)明確、協(xié)調(diào)配合，真正把安全管理各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
規(guī)范安全生產(chǎn)管理，提高安全管理標(biāo)準(zhǔn)
“無(wú)規(guī)矩不以成方圓”。安全管理是一項(xiàng)精細(xì)化的系統(tǒng)工程，安全管理工作需要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不能對(duì)安全存在的問(wèn)題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度是做好安全工作的基礎(chǔ)，規(guī)范安全生產(chǎn)管理則是關(guān)鍵。企業(yè)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取實(shí)效性強(qiáng)的安全方案和安全措施，可采取走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，來(lái)對(duì)企業(yè)進(jìn)行環(huán)保和安全評(píng)價(jià)，從中找準(zhǔn)現(xiàn)成的安全狀態(tài)不適宜的問(wèn)題點(diǎn)，用“安全木桶理論”來(lái)加以持續(xù)改進(jìn)，遵守規(guī)程，依法管理。
針對(duì)安全生產(chǎn)要強(qiáng)調(diào)安全管理“三嚴(yán)”原則。首先，制度要“嚴(yán)”。安全工作各項(xiàng)制度的制定要從“人本”出發(fā)，符合實(shí)際，做到條款嚴(yán)密，不出現(xiàn)任何的疏漏；各種制度的銜接要緊湊、一致，不沖突和矛盾；關(guān)鍵的條款要嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確，避免出現(xiàn)“彈性”和漏洞，給以后的執(zhí)行帶來(lái)麻煩。其次，管理要“嚴(yán)”。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全檢查中，無(wú)論是誰(shuí)都必須按照有關(guān)規(guī)定、有關(guān)程序執(zhí)行。檢查人員要深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)認(rèn)真真地查，不能走馬觀花，不能睜只眼閉只眼，對(duì)于查出的隱患要嚴(yán)格按照規(guī)定整改。最后，處理要“嚴(yán)”。對(duì)于違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的責(zé)任人應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，不能有半點(diǎn)姑息。只有對(duì)每個(gè)事故都能嚴(yán)肅處理，才能使職工真正意識(shí)到安全的重要性。
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