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公司用車的管理制度

時間:2020-09-27 17:34:43 制度 我要投稿

公司用車的管理制度

  一.目的

公司用車的管理制度

  為了加強和規(guī)范公司管理,減少用車費用和降低公司成本,本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則,更好地為公司服務,提高工作效率,特擬定此制度。

  二.適用范圍

  本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。

  三.權責單位

  1.公司車輛由辦公室調度,主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請,填寫用車申請表,領取鑰匙,出襄樊市需由總經理批準。

  2.公司業(yè)務辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

  四.用車管理

  1.員工外出辦事,三公里以內,應首先選擇公交車為主要交通工具(經理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。

  2.主管人員依重要性順序派車,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。如公司車輛一時調配不開,到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

  3.員工因私借用公車,需經辦公室同意,并經總經理簽署派車單后,主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常,并按行駛里程計收油費。

  4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。

  五.車輛維修保養(yǎng)管理

  1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,下班后必須按公司指定的存車地點存放,任何車輛不準隨意更換存車地點,如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。

  2.車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。

  3.公司一般公務用車應指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經主管同意可據(jù)實報銷?勺孕行迯偷模瑘箐N購買材料零件費用。

  4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得主管批準。

  5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。

  6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

  7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情況,另行確定責任。

  8.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案,并立即與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守“先報告再處理”原則。

  9.發(fā)生責任事故造成經濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。a.一般事故(經濟損失在1000元以下者):按經濟損失的50%處罰;b.嚴重事故(經濟損失在1000~5000元者):按經濟損失的40%處罰;c.重大事故(經濟損失在5000~10000元以上者):按經濟損失的20%處罰;d.特大事故(經濟損失在10000元以上者):按經濟損失的10%處罰。

  10.因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

  11.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

  12.公司領導自行出車,出現(xiàn)責任事故,按本制度規(guī)定處理。

  13.公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

  14.憑“車輛使用申請審批表”出車,未經主管批準,不得用公車辦私事。

  15.工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

  16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。

  17.駕駛人應嚴守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。

  18.對用車者服務a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關車門;d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;f.乘車人帶大件物品時,司機應予以幫助。

  19.離車注意a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。

  20.出發(fā)前后工作a.清潔車內外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運送物品時,收車后需向管理責任者報告。

  21.個人形象a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)生;b.注意頭發(fā)、手足的清潔;c.注意個人言行;d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。

  22.因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

  23.司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。24.屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

  25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

  26.本制度經人事主管人員起草,經總經理核定、批準后發(fā)布施行,人事主管人員對其負有解釋權。

  第四章行車紀律及駕馭員管理

  1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

  2.司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

  3.司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,經常保持車輛的清潔(包括車內和車外的清潔)。

  4.出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

  5.司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告主管人員負責人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。

  6.出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

  7.司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。

  8.晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。

  9.司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

  10.司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

  第11條公司員工乘車時在車內不準吸煙。公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。

  11.司機對乘車人要熱情、禮貌,說話應文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。

  12.上班時間內司機未被派出車的,應隨時在公司等候出車。有要事確需離開公司時,要告知主管人員負責人去向和所需時間,經批準后方可離開;出車外出回來,應立即到主管人員報到。

  13.司機對主管人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。

  14.司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知主管人員負責人,并說明原因。

  15.不論什么時間,司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領導或主管人員負責人的傳呼,應盡快復機。

  16.下班后,應將車輛停放規(guī)定地點保管,不準私自用車。

  17.司機未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。

  18.司機應對各級領導在車內的談話保密。

  19.主管人員負責人每月負責對司機進行考核,對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予表揚、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。

  20.違規(guī)與事故處理:在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以警告,罰款或開除處理。

 。1)無照駕駛。

 。2)未經許可將車借予他人使用。

  (3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。

 。4)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近警察機關報案,并立即通知公司主管人員。如屬小事故,可進行處理后向主管人員報告。

 。5)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔。

  (6)發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,其差額由司機與公司共同負擔。

  第五章附則

  1.主管人員將定期抽查車輛的停放情況,如發(fā)現(xiàn)車未按指定地點停放或無出車安排時車輛不在場,按照規(guī)定對司機做出處理。

  2.私事用車時,其停車費、公路橋梁收費一概由使用者自負,對于因私事使用車輛造成事故所發(fā)生的各項費用,除了保險公司的.理賠外,其實際費用與理賠之差額,由使用者承擔,且其他責任由使用者自負;

  3.用車審核流程:

  (1).因公司業(yè)務使用車輛時,提前填寫《用車申請單》,經上級主管領導審核批準后,交主管人員統(tǒng)一調配車輛。

 。2).節(jié)假日或上班時間外車輛的使用,應書面或電話呈請總經理核準后,始準調派,但第二天必須補交《用車申請單》,并由總經理在“行車記錄表”的“備注”欄簽字。

  4.出車

 。1).司機應愛護公司車輛,每天清潔車輛和出車前保養(yǎng),檢查車輛油料、有效證件、水位等使用情況,保證車輛隨時處于良好狀態(tài)及行車安全。

 。2).主管人員根據(jù)車輛的使用情況及用車的合理性安排出車,同意出車后,主管人員應在用車人填寫的《用車單》上簽字,并將《用車單》交出車的司機。

 。3).司機接到《用車單》后,隨用車人出車。

 。4).每次出車前,應認真詳細地填寫《行車記錄表》,核對內容,應將駕駛人員,用車功能,實際出車時間和起始公里等內容準確填寫,并得到用車人的確認,填寫時字跡不得潦草,更不得弄臟、丟失。

 。5).車輛行駛途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,因違章造成的各種罰款,由當時的駕駛人員負全部的責任。

  (6).因車輛停放、保管不妥導致車輛被盜、毀損而造成的損失,由當時的駕駛人員承擔所有責任。

 。7).車輛須保持干凈整潔,每次使用車后,要主動打掃清潔車輛,保持公司良好的形象。車輛駛回后,應停放在固定停車場,并將車門鎖妥,填好《行車記錄表》。

 。8).出車回來,所有駕駛該車的人員均要如實填寫《行車記錄表》,并交回主管人員主管或者主管人員主管授權的其他人員.主管人員主管負責對《行車記錄表》各項內容予以審查,并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫。如《行車記錄表》資料不全、不實,公司將對相關人員予以處罰。

  5.車輛維修及保養(yǎng)

  (1).公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管,出車途中由司機負責保管。

  (2).車輛的保養(yǎng)、檢修、年檢和養(yǎng)路費、保險費的繳納及其辦理相應手續(xù),保險事故的索賠由主管人員負責,并由司機協(xié)助辦理。

 。3).車輛如未按時辦理年檢、繳費[稅]、保險等其他相關手續(xù),所造成的一切責任和罰款,由主管人員負責。

  (4).車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等,除行駛證、附加費、養(yǎng)路費、保險卡由各使用人隨車攜帶外,統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管,不得遺失。

 。5).車輛損壞,須填好《車輛維修申請單》,說明損壞原因和損壞程度,經主管人員同意,方能到定點專業(yè)修理廠進行維修,如需大修時請示副總經理同意方可進行。如果屬人為損壞,由導致?lián)p壞的人員承擔相關費用.

 。6).車輛去修理廠維修前,司機應提出應修處和所換零部件并事先談好價格。維修時,要求該車的司機必須在場,看著自己車子的修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向修理廠提出。換零部件時,零部件自己購買。

  6.對司機要求和考核制度

 。1).司機必須服從安排調配。積極遵守公司的規(guī)章制度及《道路交通安全法》。要有較高的責任感和認真負責的工作態(tài)度及嚴格的紀律性。

 。2).司機不得多填或少填《用車單》中的起始公里數(shù)和返回公里數(shù),允許的誤差不超過1Km,如發(fā)現(xiàn)多填或少填的里程數(shù)超過1Km,則按多填少填的公里數(shù),每公里罰款20元處以罰款

 。3).車輛造成交通事故后,經交警防判決不是我方司機的主要責任時,扣發(fā)當月工資的20%,如事故的主要責任在我方司機時,由司機承擔所有的責任;

  (4).司機在出車途車中,不得用車辦私事等,一旦發(fā)現(xiàn)上述情況,將嚴肅處理。

 。5).司機要不斷提高服務質量,熟悉行車路線,保證公司正常業(yè)務用車并降低車輛的費用。

 。6).司機要注意休息,沒有特殊工作上的需要,不易睡覺太晚,要保持良好的工作狀態(tài)。

  4.5.7節(jié)約用油,降低消耗。司機要控制空調的使用,規(guī)定冬季用車時不開空調,天氣不十分炎熱和長時間等人辦事時,司機不準在車上開空調,因此公司按照每部車不同情況限量用油,控制修理費用,并實行節(jié)約獎勵、浪費罰款的規(guī)定。

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