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車輛安全生產監(jiān)督檢查制度（精選18篇）
在快速變化和不斷變革的今天，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編收集整理的車輛安全生產監(jiān)督檢查制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 1
(一)駕駛員安全生產管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：
(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；
(2)年齡不超過60周歲；
(3)取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證；
(4)經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
(1)駕駛員應當樹立良好的.職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務；
(2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速；
(3)駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修；
(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時；
(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車；
(6)聘用的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，違反者給與相應的處罰。
(二)車輛安全生產管理制度
1、建立車輛技術檔案，并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)進行登記，并到運輸管理部門辦理道路運輸證件，隨車攜帶方可上路運營。
2、為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質量，認真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》，定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則，保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執(zhí)行，其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視；定期二級維護，由具有資質的汽車修理廠完成，并出具竣工出廠合格證。
3、認真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，在規(guī)定時間內，到符合國家相關規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級，出具檢測報告，每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。
4、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛，并配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進行全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車；車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 2
第一條為進一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作，確保行車安全，結合文化廳系統(tǒng)實際，制定本制度。
第二條文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車輛。
第三條各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負責車輛管理，做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛人員的安全教育工作。
第四條實行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間，各單位除因工作需要保留公務用車外，其他車輛全部封存。
第五條駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴禁車輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的，須經(jīng)文化廳主要領導同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的，要追究單位主要領導和相關管理人員的責任；造成安全事故或者經(jīng)濟損失的`，將按照相關規(guī)定給予紀律處分。
第六條實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結合實際，制定具體的車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續(xù)，嚴禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果，由單位領導、車輛管理人員和駕駛人員承擔責任。
第七條駕駛員安全行車規(guī)范
(一)駕駛人員要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應及時排除或處理。
(二)駕駛人員要經(jīng)常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。
(三)嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。
(四)長途行車要防止疲勞駕駛，出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息，待精神恢復后再行車。
(五)嚴禁強行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
(六)嚴格遵守高速公路行車規(guī)定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。
(七)冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況。
(八)對車輛門鎖及防盜裝置應經(jīng)常檢查，防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。
(九)行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。
(十)正確估計自己的駕駛技術，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。
(十一)端正工作和學習態(tài)度，對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。
(十二)駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓。
(十三)牢記愛車、守紀、安全、節(jié)約的原則，爭當優(yōu)秀駕駛員。
第八條對駕駛人員酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的，各單位要從嚴從重處罰。情節(jié)嚴重的要調離工作崗位，安排脫產教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關系。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 3
1. 總則
1.1 目的：為加強公司車輛交通安全管理，落實“安全第一、預防為主”的工作方針，依據(jù)道路交通法，以及地方政府相關法規(guī)政策，結合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。
1.2 本辦法中所指車輛包括：公務車、商品車（含試乘試駕車）、租賃車、工作（工具）車等所有權屬公司的車輛，以及用于公司工作所有權不屬公司的車輛。
1.3 適用范圍：公司所屬各單位及全體員工。
2. 組織管理
2.1 車輛安全管理實行所屬使用單位和所屬使用個人責任制管理。車輛使用的個人必須簽訂《車輛安全管理責任書》。
2.2 管理職責區(qū)分
2.2.1 集團公司辦公室：
1） 負責集團車輛的計劃申報、調配、維修費用審核、證照及路橋費、年審年檢和登記統(tǒng)計。
2） 負責單位車輛及個人車輛使用單位/使用人（責任人）《車輛安全管理責任書》（附件一）的簽訂。
3） 組織對車輛交通事故、案件的調查處理或協(xié)助交警部門的調查處理。
4） 定期或不定期地對各使用單位、使用個人的車輛管理和使用情況，車輛的技術性能安全狀況及車輛安全管理制度落實情況進行指導、監(jiān)督、檢查。
5） 及時參與或協(xié)調公司車輛跨單位、使用人的車輛交接工作（附件二《車輛交接清單》）。
6） 負責組織車輛安全的宣傳教育，提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實車輛安全管理責任制。
7） 建立、完善車輛管理制度和車輛安全管理資料檔案。
2.2.2 各單位負責人：
1） 負責對本單位或個人所管理、所使用的車輛的安全管理工作的具體落實，做好本單位車輛安全管理制度的貫徹執(zhí)行。
2) 嚴格按照車輛安全管理制度、規(guī)定對所屬車輛進行定認定車定位管理。
3） 對車輛的管理和使用進行日常性監(jiān)督檢查，每月定期、節(jié)假日以及重大活動必須進行車輛安全管理檢查。落實執(zhí)行“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故 。發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)事故，應及時采取措施進行糾正或處理，以減少或避免損失。
4） 安排專人做好本單位車輛的使用登記、統(tǒng)計或審驗等管理工作。
5）負責對本單位車輛交通違章和一般交通事故的處理，協(xié)助配合交管部門或集團公司對本單位重大車輛交通事故的處理。
6）配合做好交管部門和相關職能部門對本單位進行的安全監(jiān)督檢查和驗收工作以及其他安全評比等活動。
7）做好車輛安全例行檢查記錄。包括檢查的時間、地點、內容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等，檢查情況有檢查人員和車輛負責人簽字。
8）做好車輛安全宣傳教育工作，抓好專職司機和員工的安全培訓及職業(yè)道德教育，加強司機隊伍的管理。必要時可以對有駕駛證的'員工集中培訓學習。
3. 車輛管理具體規(guī)定
3.1 集團辦公室應對公司所有車輛的使用管理情況，進行造冊登記、統(tǒng)計備案；申請（批復）單、車輛交接清單、車輛管理安全責任書必須齊全，并統(tǒng)一制作、下發(fā)，進行規(guī)范管理。
3.2 公司車輛實行“定人定車”制，當單位/部門或2人（含以上）需共用一輛車時，應指定一名車長，實施車長責任制。
3.3 實行內部準駕制度。由各部門主管協(xié)助辦公室負責審核。禁止沒有通過審核的員工駕駛公司車輛。
3.4 準駕人員（含租賃專職司機）應與本單位本部門簽訂《交通安全管理責任書》，并自覺遵守規(guī)章制度，服從安全管理。
3.5 各車輛管理和使用單位應建立健全車輛使用、行駛、維修記錄，因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的，其責任由車長或部門/單位責任人承擔。
3.6 準駕車輛的員工應自覺愛護車輛，并負責車輛的日常維護保養(yǎng)。辦公室每季度定期對各部門、各單位進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監(jiān)督檢查。
3.7 長途（800公里以上）出車或到山區(qū)危險地帶出車，原則上應配2名司機同行并指定一人負責，避免疲勞駕駛，防止發(fā)生事故。
3.8 堅持公車公用的原則，嚴禁將公司車輛轉借或租借他人、其他單位或外單位使用。特殊情況需要必須請示部門、單位主管領導或公司領導同意后，辦理或補辦相關手續(xù)方可轉借，時候應及時檢查收回。
3.9 公司所屬車輛應由相關責任人員妥善保管使用，由于保管或使用不當發(fā)生丟失或損壞等責任事故造成經(jīng)濟損失的，按有關條款處理。
3.10 公司車輛要在車位內停放，服從保安指揮，保持道路的暢通。
3.11 嚴禁駕駛員酒后開車、疲勞駕駛等違章行為，如有超速、闖紅燈等違章罰款情況，其責任由駕駛員自行承擔。
3.12 車輛發(fā)生交通事故時，當事人或單位、部門責任人應立刻向公司主管部門和公司領導報告，同時，采取緊急救援或處理措施，積極主動配合交管部門對事故進行現(xiàn)場處理。
3.13 屬公司員工的車輛、摩托車和非機動車輛在工作期間和上下班時間，要注意行車安全，對自己的安全負全部責任。
4. 獎勵與處罰
4.1 對認真執(zhí)行車輛安全管理制度，無安全責任事故發(fā)生，無交通違章和扣罰的有關部門及責任人，在年度績效考核時給予適當獎勵。
4.2 因玩忽職守或瀆職發(fā)生安全事故案件，造成嚴重影響和后果的，由董事會或總經(jīng)理辦公會做出對當事人的行政處罰，直至追究其法律責任。
4.3 公司干部員工違反本辦法相關規(guī)定，視情節(jié)輕重予以批評教育、行政處分直至追究法律責任。
4.4 無公司《準駕證》等駕駛公司車輛的，應對當事人和“定人定車“制中規(guī)定的責任人處以200元罰款，直接上司承擔管理責任，同時也處以100元罰款，并從當月工資中扣除。
4.5 未經(jīng)請示批準，擅自駕駛公司車輛辦私事或無證駕駛的，對當事人處以200元罰款。造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重處以500-1000元罰款。從當月工資中扣除。
4.6 接到屬地交管部門給公司下達的《單位機動車違章處罰通知書后》，由集團辦公室統(tǒng)一登記，并通知車輛所屬單位和負責人，領取罰單。其處罰金由車輛所屬單位和負責人根據(jù)《車輛使用（行駛）記錄》進行責任追溯到個人，由當事人全部承擔。當事人負責向相關部門繳納。
4.7 無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為的處罰同前款。此外造成嚴重影響或經(jīng)濟損失的，公司將視情節(jié)輕重對當事人或有關責任人處以行政處分和500-1000元罰款。其經(jīng)濟損失，由當事人和責任人全部承擔。
4.8 因私駕駛車輛發(fā)生交通事故的，其事故責任和經(jīng)濟損失全部由當事人和個人承擔。因公駕駛車輛發(fā)生交通事故的，視事故的性質和情節(jié)輕重對當事責任人處以500-1000的罰款，若由于自身原因造成事故發(fā)生，其后果由其當時責任人全部承擔。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 4
第一章 總則
為了加強車輛駕駛安全管理工作，促進工作制度化，以此保證公司行車安全，避免人身事故和不必要的經(jīng)濟損失，為公司營造一個良好穩(wěn)定的經(jīng)營環(huán)境和秩序，落實“安全第一、預防為主”的工作方針，依據(jù)《道路交通法》，以及地方政府相關法規(guī)政策，結合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。
第二章 安全教育與培訓學習
第一條 駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為乘客、提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
第二條 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。
第三條 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
第四條 公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
第三章 安全駕駛操作制度
第五條 對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
第六條 做好危險路段記錄并積極采取應對措施，要做到“一慢、二看、三通過”
第七條 保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
第八條 做到不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
第九條 發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查。
第十條 不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
第四章 安全駕駛監(jiān)督檢查制度
第十一條 每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
第十二條 做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
第十三條 載客時嚴查超載和擅自裝載危險品。
第十四條 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
第十五條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全駕駛操作規(guī)程。
第十六條 檢查消防設施是否安全有效。
第五章 車輛維修保養(yǎng)
第十七條 配專人對公司配車輛進行日常的安全管理，做好車輛的日常維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時向公司。
第十八條 專管員建立車輛檢查、維修、保養(yǎng)檔案，詳細記載車輛檢查、維修、保養(yǎng)情況。
第十九條 平時發(fā)現(xiàn)問題駕駛人員要及時報告。專管員對車輛每月要進行的全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，排除不了應及時報修。
第二十條 檢修費用應附駕駛員簽字的工料單，注明車號、故障原因，符合報銷條件的，經(jīng)分管領導審批后報銷。
第二十一條 駕駛員不得擅自將車送修配廠修理、保養(yǎng)，不得擅自更換、增加零部件和車內裝潢。
第二十二條 車輛報廢要及時到財務辦理資產消號手續(xù)，準確及時地掌握車輛在用情況。
第六章 交通事故應急處置
第二十三條 在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現(xiàn)場，同時應匯報公司領導。
第二十四條 未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不自行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告交通警察或者公安機關交通管理部門。
第二十五條 造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關或交通管理部門，保護現(xiàn)場，同時應匯報公司領導，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的`，應當標明位置。
第二十六條 如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。
第二十七條 車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
第七章 車輛安全管理制度
第二十八條 車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。
第二十九條 凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
第三十條 為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行升級維護，配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。
第三十一條 車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出廠、出站。
第三十二條 嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
第三十三條 車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
第三十四條 車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
第三十五條 安全行車十一條禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
第八章 車輛審驗
第三十六條 關于車輛二級維護、季檢、年審。
1、車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有西安市交通部門核準資格的修配廠。
2、車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到西安市蓮湖區(qū)運輸管理所簽章。
3、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款。
4、車輛每年進行綜合檢測年審一次。
第三十七條 按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
第九章 車輛報廢制度
第三十八條 車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值。
第三十九條 因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值。
第四十條 經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車。
第四十一條 車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15％的。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 5
為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規(guī)范在此范圍內所有運輸車輛的運行，結合礦山現(xiàn)行相關管理制度，針對礦區(qū)運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區(qū)相關運輸車輛相關說明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓并取得相關車輛駕駛證和此從業(yè)資格證。
2、對所有新加入運輸車輛的.駕駛員要進行現(xiàn)場路線的駕駛培訓（原則上不少于3到5天），通過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業(yè)。
3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處于安全狀態(tài)。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。
4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。
5、對上下坡路段必須保持有效的安全距離，礦區(qū)路段遇車、戳車兩車保持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。
6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發(fā)情況的準備。
7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。
8、定期做好安全教育和培訓。
二、車輛管理要求：
1、車輛必須相關證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。
2、車輛必須經(jīng)公安、交通部門審查合格，達到車況良好，設備齊全。
3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的情況下配備無線通訊系統(tǒng)。
4、車輛運行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區(qū)路段內超車。
5、車輛停放、維修必須集中統(tǒng)一管理。
6、車輛要做好定期檢查、維修、保養(yǎng)和維護，確保安全高效完成廠區(qū)原礦運輸任務。
三、車輛運輸考核內容：
車輛運輸考核由西鄉(xiāng)縣魯泰實業(yè)有限責任公司一分廠，定時和隨機抽查考核。
考核內容；
1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否達到出勤標準。
2、是否按規(guī)要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否達到規(guī)定、文明和安全駕駛。
3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。
4、是否有違規(guī)現(xiàn)象。礦區(qū)路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規(guī)定駕駛的。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 6
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴格按照有關規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應允許移至合適的.地點維修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 7
為全面落實道路運輸安全生產責任制，保障道路貨物運輸安全，加強安全生產監(jiān)督管理工作，駕駛人員必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標準，熟悉道路貨物運輸安全生產事故的預防措施和必要的應急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務管理人員，必須掌握貨物的有關知識，經(jīng)設區(qū)的道路運輸機構考核合格后，方可上崗。
應當保持車輛技術狀況良好，車里必須按規(guī)定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術等級平定，禁止客貨混裝、嚴禁拉運危險品。
車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗，運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證，駕駛人員應自覺配合接受道路運政機構的路檢路查。
認真落實安全生產責任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產事故的`，有關人員必須在第一時間內到達事故現(xiàn)場，并及時反饋給道路運政機構。
凡事道路貨物運輸駕駛員，從事道路運輸經(jīng)營活動時，必須嚴格遵守國家的有關法律、法規(guī)的規(guī)定：
一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識，未經(jīng)道路運輸管理機構考核合格，禁止上崗從事運輸經(jīng)營。
二、嚴禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證，駕駛貨運車輛從事貨物運輸。
三、嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求，連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。
五、禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測，禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術等級平定。
六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時，必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。
七、禁止其它違反國家有關法律、法規(guī)規(guī)定，擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。
違反上述規(guī)定，將接受《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通部令2005年第6號）等有關法律、法規(guī)的處罰。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 8
1、業(yè)務負責人根據(jù)(單位)的車輛情況分配運輸任務,通知駕駛員貨物的類型、數(shù)量等貨物的情況和客戶地址信息。
2、駕駛員接到出貨任務時,必須先對車輛進行檢查。
3、駕駛員按照貨物的擺放規(guī)則裝載,不超高、超載,核實貨物信息和送貨地點等信息。
4、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
5、當?shù)竭_貨物的目的.地時,觀察停車的最佳位置,將車輛安全停放好后再卸載貨物,確保卸貨的安全。
6、與收貨人核對貨物后返回(單位)。
7、遇到情急情況或交通事故迅速撥打110或120等急救電話,同時通知交警前來處理事故。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 9
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異�，F(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的`原理，每運行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度，車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 10
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
三、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
四、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
五、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
六、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的.建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
七、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
八、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
九、檢查消防設施是否安全有效。
十、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
十一、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
十二、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
十三、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 11
一、安全生產責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的'安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
4、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
三、安全生產監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設施是否安全有效。
四、安全生產事故隱患排查制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
4、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 12
一、安全生產操作規(guī)程
為了加強對公司生產經(jīng)營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理，預防各種隱患，防止安全事故的發(fā)生，提高公司的經(jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關安全生產管理的規(guī)定，結合本公司的實際情況，制度本制度。
二、安全生產和崗位責任制
安全科是負責本公司安全生產和機動車及駕駛員技術安全組織管理的職能部門，其主要工作職責是：
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術培訓，交流和推廣安全先進經(jīng)驗，提高員工的安全生產意識；
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術規(guī)程和安全生產管理制度，并負責組織實施和檢查執(zhí)行情況；
3、組織召開各類安全、車管會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在的問題制定相應的防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學習，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準；
5、負責機動車的技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，負責公司重大生產、交通事故的調查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負責安全生產事故的統(tǒng)計上報工作。
6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理，對有嚴重違章行為或不聽勸阻的，應及時向公司反應，取消其運輸資格；
7、負責監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權制止。情況緊急時可先令其停止工作，并立即向總經(jīng)理報告。
（三）公司主管安全工作的副總經(jīng)理，負責安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作，其主要職責為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施，定期組織安全學習，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強員工的安全生產意識。
2、主持公司各類重大事故的調查，本著“三不放過”的原則，對事故責任人進行嚴肅處理。會同有關部門做好事故善后和結案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作。
3、負責督促技術安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務，做好車輛有關手續(xù)的'經(jīng)辦工作。
4、負責督促公司技術安全部門做好車輛的技術檢驗和日常管理工作。
5、負責組織制度對重大災害事故的預防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產組織管理事項。
�。ㄋ模┕景踩瓶崎L負責主持日常安全管理工作，其主要職責為：
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產規(guī)章制度，做好車輛、機械的技術建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關資料，定期組織安全學習，提高員工的安全生產意識；
2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關資料報送公司有關部門；
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車例保工作，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的專業(yè)技術競賽活動，總結和推廣先進經(jīng)驗；
4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級簽定工作；
5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產的有關登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作，搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
6、負責組織各種安全事故的處理及其他安全生產業(yè)務；
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產管理事項；
8、對業(yè)務范圍內的安全工作負全面責任。
�。ㄎ澹┕驹谒鶎俑鞑块T設立安全員。安全員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術，掌握汽車基本原理，并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。
�。┸嚬軉T應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術，掌握汽車基本原理和修理技術，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達能力。
公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓，通過自培或選送代培訓渠道，不斷提高其業(yè)務水平及工作能力，同時根據(jù)他們的工作性質和特點，授于一定的工作權力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1.公司每個月開安全會議最低一至三次，地點就在辦公室，時間有公司安全科通知。
2.每次開會都由公司第一責任人（張鵬）主持。每位員工務必參加，不到者無特殊情況責扣20分。
3.開會時所有參會者都要將手機或其他通信設備調為振動，如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀律者扣10分。
4.會議都會在提前一天通知時間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會議都有專人記錄下來，要求到場者簽字確認。
6.會議內容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。
7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉告會議內容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長，公司總經(jīng)理為副組長的安全生產領導小組，各部門負責人均為公司安全生產領導小組的成員。安全生產領導小組的工作對公司股東會負責。
�。ㄒ唬┕窘⒏骷壵苯�(jīng)理的安全崗位責任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產第一責任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產直接責任人，安全科長為公司安全生產組織管理責任人：下屬各部門負責人為所在工作單位安全生產第一責任人，分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產直接責任人，安全員、車管員為所在單位安全生產組織管理責任人。實行全面質量管理，運用全面質量管理辦法抓好安全管理基礎工作。
�。ǘ┕鞠聦俑鞑块T必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產、生產必須安全和管理生產經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產經(jīng)營與安全的關系，實行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門的議事日程，齊抓共管。
�。ㄈ┕景踩芾聿块T及下屬各部門，要運用各種宣傳手段，大力宣傳國家和企業(yè)有關安全法規(guī)和公司的安全管理制度，推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守紀，自覺做好安全生產的各項工作。
�。ㄋ模┕炯及补芾聿块T每月應至少召開兩次關于安全生產的會議，組織公司駕駛員進行兩次安全學習，開展經(jīng)常必須的教育。學習內容：
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 13
為加強安全生產監(jiān)督管理,加強對勞動車輛的管理,保持車輛良好的技術狀況,遏制和減少安全生產事故,保安全、促發(fā)展。依據(jù)安全生產法規(guī)、道路及交通部規(guī)定,特制定本制度。
一、公司必須建立勞動車輛日趟檢制度,編制車輛二級維護計劃,落實維護,按要求配備有效足量的滅火和安全防范用品,有條件的可以安裝gps。
二、公司應按規(guī)定對營運車輛安全檢查,檢查出的安全隱患應立即停業(yè)整改好方可繼續(xù)營運。
三、加強車輛保險制度和安全風險基金的管理制度,公司所屬車輛應由公司統(tǒng)一按規(guī)定投保和繳納安全風險金。
四、駕駛員使用營運車輛應遵守公司《駕駛員管理制度》。
五、公司必須建立營運車輛的'基本檔案,內容如下:(每年應注意及時更新檔案的內容)
1、有效的行駛證、營運證、購置證、風車發(fā)票等證件的復印件。
2、車輛保險合同書,承包合同書等。
六、公司必須規(guī)范建立車輛技術檔案(一車一檔)內容如下:
1、與具有二類以上維修技術資質維修企業(yè)簽定維修合同。
2、設立單車技術檔案的登記臺賬。
⑴車輛技術參數(shù)
�、栖囕v里程記錄。
�、蔷S修記錄(維修工時材料清單、發(fā)票等原件或復印件)
�、戎饕考鼡Q情況記錄
�、啥壘S護竣工檢漏報告單和出廠合格證
�、始夹g等級評定檢測報告單
⑺交通事故記錄。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 14
第一條為加強本公司車輛安全的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。
第二條相關人員安全責任
一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調度、其安全由相關人員負責。
二、所有駕駛員應樹立"安全第一，預防為主、綜合治理"的思想。
三、所有駕駛員應自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。
五、司乘人員應按照規(guī)定合法停車，使用完車輛后，應關好車窗，鎖好車門，并在離開前再次檢查確認。
六、司乘人員在使用車輛前，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而引發(fā)的后果由本人負責。
七、車輛司乘人員對車輛應進行定期的檢查和保養(yǎng)，按期檢查車輛性能，如機油、防凍液、剎車油等，避免一切可能事故的發(fā)生。
八、由于駕駛員使用不當或者是疏于保養(yǎng)造成的.車輛的損壞和故障，所需維修的費用，視情節(jié)由駕駛員承擔一部分。
第三條車輛安全檢查制度
一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負責監(jiān)督檢查的制度，嚴禁未經(jīng)公司批準私自將車輛交由非專職司機駕駛，嚴禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。
二、為了保證車輛的安全行駛，司乘人員應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的檢查。
三、嚴禁病車、故障車勉強上路行駛。
四、駕駛員出車前檢查，主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏，檢查安全設施設備是否齊全，檢查制動機件是否靈敏。
五、駕駛員行駛中檢查，長途行駛應檢查發(fā)動機和零配件情況，及時排除故障。
六、駕駛員收車后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險系數(shù)，是車輛安全行駛的保證。
七、下列四種情況不能出車。
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時
2、制動設備性能不良時
3、安全設備不全時
4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 15
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的.速度勻速行駛，注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴格按照有關規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應允許移至合適的地點維修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 16
(1)必須正確穿戴好個人防護用品。該穿戴的必須穿戴，不該穿戴的就一定不要穿戴。例好機械加工時要求女工帶護帽，如果不帶就可能將頭發(fā)攪進去，同時要求不得戴手套，如果戴了，機械的旋轉部分就可能將手套攪進去，將手攪傷。
(2)操作前要對機械設備進行安全檢查，而且要空車運轉一下，確認正常后，方可投入運行。
(3)機械設備在運行中也要按規(guī)定進行安全檢查。特別是對堅固的物件看看是否由于振動而松動，以便重新緊固。
(4)機械設備嚴禁帶故障運行，千萬不能湊合使用，以防出事故。
(5)機械設備的安全裝置必須按規(guī)定正確使用，不準將其拆掉不使用。
(6)機械設備使用的刀具、工夾具以及加工的`零件等一定要裝卡牢固、不得松動。
(7)機械設備在運轉時，嚴禁用手調整；也不得用手測量零件，或進行潤滑、清掃雜物等。如必須進行時，則應首先關停機械設備。
(8)機械設備運轉時，操作者不得離開工作崗位，以防發(fā)生問題時，無人處置。
(9)工作結束后，應關閉開關，把刀具和工件從工作位置退出，并清理好工作場地，將零件、工夾具等擺放整齊，打掃好機械設備的衛(wèi)生。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 17
為了保證營運車輛技術質量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛營運檔案管理
1、車輛行駛證、營運證、購車發(fā)票、車輛登記證復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月5日前將車輛的上月行駛里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；
3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司安技部登記備案；
二、車輛安全質量檢查
1、實行車輛回場檢查。公司安檢人員、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100元500元；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：
�。�1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等裝置齊全有效；
（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
�。�4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；
�。�5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確；
�。�6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；
�。�7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于;
�。�8）其他部件符合安全行車標準；
（9）公司安技部管理人員，上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
（一）關于車輛二級維護、季檢、年審。
1、車輛每四個月進行一次二級維護，必須到有危運車輛維修資質的維修廠進行維護；
2、車輛進行二級維護后，駕駛員要將二級維護卡和檢測報告交到公司備案；
3、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護檢測報告等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；
4、車輛每年進行技術等級評定一次。
（二）按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
�。ㄈ┟啃旭�5000公里進行一次維修保養(yǎng)檢查。
四、行政管理制度
1、經(jīng)理職責：負責公司全面工作的安排，抓好服務、團結、安全工作，定期召開各種會議解決處理工作中的各類問題；控制、督促統(tǒng)計人員對公司經(jīng)費的使用及經(jīng)費回收工作，掌握了解運輸市場行情，積極開展經(jīng)營創(chuàng)收活動，不斷提高公司工作的兩個效益。
2、副經(jīng)理職責：積極協(xié)助經(jīng)理抓好公司的服務、團結、安全工作，抓好公司重點工作的'落實，對公司工作提出具體處理意見和建議，參與公司各項重要工作決策。
3、駕駛員職責：
�。�1）遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
�。�2）積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。服從安全管理人員的指揮和檢查，接受相關的義務和培訓教育安排。
�。�3）遵守車輛管理和保修維修制度。
�。�4）熟悉車輛性能，學習先進的技術經(jīng)驗。
4、安全員職責：
負責本單位安全事故的處理，統(tǒng)計和上報；宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達的有關安全生產的方針、政策和法規(guī)，認真執(zhí)行本單位各項安全管理規(guī)章制度；組織安全學習活動，會同有關部門進行經(jīng)常性的安全生產宣傳教育；經(jīng)常深入現(xiàn)場進行安全生產監(jiān)督檢查，督促檢查營運車輛保持良好的技術狀況，保障各項基礎管理工作的落實；加強對駕駛員的安全行車管理。
車輛安全生產監(jiān)督檢查制度 18
一、基本規(guī)定
1.各項目部應設設備管理員崗位（可由項目部材料員兼職），負責本項目機械設備的檢查驗收、組織實施維修保養(yǎng)和相關資料整理工作。并加強與公司工程承包部的聯(lián)系，防止管理脫節(jié)。
2.現(xiàn)場應建立施工設備臺帳，做好設備進場記錄。
3.施工機械及其電氣系統(tǒng)必須由專職電工或機械工進行安裝，不懂電氣和機械的人不得安裝機械設備。
4.機械的電源安裝必須實行一機、一閘、一保護、一箱的形式，嚴禁兩臺及以上機械共用一個開關電器，或共用一個開關箱。
5.設備在現(xiàn)場安裝就位經(jīng)驗收合格后，應掛合格牌和操作規(guī)程牌，明確安裝人、維護人、操作人和驗收人。
6.機械設備使用單位，必須嚴格執(zhí)行JGJ33—86《建筑機械使用安全技術規(guī)程》，ZBJ80012—89《塔吊起重機械操作使用規(guī)程》、GBJ10055—88《施工升降機安全規(guī)則》。
7.各類機械操作人員，必須持證上崗，嚴禁無證操作違章作業(yè)及設備帶病運轉。
8.機械開始使用前，項目部設備管理員應對機械操作工進行操作規(guī)程和安全技術交底。
9.設備運行做好記錄前，運行完畢要進行例保，并做好記錄。
10.對特殊過程使用的機械設備，應在施工前對設備進行鑒定認可。
11.各單位對使用的機械設備，必須嚴格按照說明書要求進行保養(yǎng)、潤滑、檢修，確保設備完好正常；并按照修理計劃大修，修理應有記錄。
12.項目部負責人組織每半月進行一次全面檢查，特別是節(jié)后、臺風、雷雨后更要及時檢查，并保存記錄。
13.施工處設備科負責人每三個月對項目部機械使用情況進行一次檢查，并保存記錄。
14.因故閑置不用的設備，應每月進行一次檢查例保，做好防雨、除銹等工作。
15.機械設備的各級安全檢查執(zhí)行JGJ—99《建筑施工安全檢查標準》。
二、大型設備
1.大型設備指價值在10萬元以上的設備，我公司現(xiàn)有大型設備為塔吊、施工升降機、砼輸送泵、裝載機、布料機等幾種。
2.大型設備的購置
使用項目部根據(jù)購置計劃，由項目經(jīng)理會同總公司、分公司施工有關處室對擬購設備的質量、性能、價格和廠家的生產能力、售后服務等情況進行考查，確認合格后填寫評價記錄和購置報表，報總公司審批。
購置前應與廠方簽訂購置審批表，報總公司審批。
檢查核對無誤后，由使用單位填寫機械設備登記卡，并報分公司和總公司施工處備案。
3.大型設備的安裝
大型設備的安裝和拆除實行審批制度，使用項目應在安拆前通知公司施工處對有關協(xié)議和檢查等準備工作進行核查，填寫《大型設備安拆審批表》并由施工處設備科同意后方可組織安裝工作。
塔吊和施工升降機、布料機的基礎必須嚴格按廠方提供的基礎圖施工；如有變動，則應按公司主任工程師審批的設計計算書施工；基礎鋼筋應經(jīng)主任工程師和安裝單位并作隱蔽驗收，且應作強度試驗，保存強度試驗報告單。
塔吊、升降機和布料機的安裝和拆卸必須由專業(yè)安裝隊進行，安裝和拆卸前項目部應對安裝單位進行裝拆安全技術交底，雙方必須訂立安全協(xié)議（應有安裝單位公章），明確責任（或由廠家負責安裝，其責任等同與承包專業(yè)隊伍）。
安裝單位必須具有具有行業(yè)主管部門核發(fā)的資質證書和裝拆許可證，操作人員必須持證上崗；調試和拆卸過程必須做好記錄，項目部機管員負責收集證明方件。
安裝完成后，應由安裝單位出具檢驗驗收記錄，并經(jīng)項目負責人會同有關部門驗收認可后，報勞動部門或技術監(jiān)督局驗收，取得合格準運證后，方可投入使用。
塔吊、升降機和布料機頂升和附墻也包含在安裝內，每次頂升和附墻后，都應經(jīng)安裝單位和項目部負責人檢查驗收，并簽字認可。
施工升降機的防墜安全器在新安裝完畢后必須進行額定載荷墜落試驗，在正式投入運用后至少每三個月做一次額定載荷墜落試驗，每次試驗都應有記錄。
其他大型設備應在首次安裝后由廠方進行調試運轉，并出具驗收記錄，同時由總公司有關部門和項目負責人驗收簽字后方可使用。
4.大型設備在使用過程中，項目部應做好下列工作
項目負責人組織對塔機、升降機和布料機每半月進行一次沉降和垂直觀測，并保存記錄。
使用單位嚴禁擅自拆除或更改機械的保險和限位裝置。
每次修理后，都應由廠家和公司、項目部進行驗收合格后方可重新使用。
其他關于修理、運行例保、鑒定、檢查等工作按“基本規(guī)定”執(zhí)行；其中修理記錄應報公司承包部備案。
三、其他設備
1.其他設備指價值在壹仟元以上，10萬元以下的設備，我公司現(xiàn)有為攪拌機、卷揚機、砂漿機、電焊機、對焊機、木工機床、切斷機、彎曲機、調直機、打夯機、套絲機和砼配料機等幾種。
2.其他設備的'配置
使用項目部應根據(jù)購置計劃，填寫購置審批表報公司施工處審核，有關主管領導批準后方可購置。
設備到場后，應由項目部設備管理員對機械進行開箱檢查，核對合格證、使用說明等有關技術文件，并填寫開箱檢查記錄表。
檢查核對無誤后，由使用單位填寫機械設備登記卡，并報公司工程承包部備案。
3.其他設備的安裝和使用
其他設備及乙炔、氧氣瓶必須搭設防護棚，場地干燥，禁止露天使用。機械傳動系統(tǒng)防護必須完整有效，嚴禁無防護使用。
每次修理后，都應由項目部設備管理員進行檢查驗收合格后方可重新使用。
其他關于修理、運行例行、鑒定、檢查等工作按“基本規(guī)定”執(zhí)行；其中修理記錄應報公司工程承包部備案。
四、報廢和事故處理
1．有下列情況之一者，機械設備應該報廢：
按國家技術標準已達到使用年限的；
繼續(xù)使用對安全生產構成危險的；
由于意外事故造成設備喪失作業(yè)能力的；
其它應該報廢的原因。
2.機械設備報廢應經(jīng)有關人員進行技術鑒定后由使用單位填寫機械設備報廢單，經(jīng)工程承包部批準后予以報廢；其中大型設備的報廢應總公司施工處備案，其他機械的報廢報分公司工程管理部備案。
3.事故處理
發(fā)生重大機械事故（指重傷、死亡、經(jīng)濟損失在1萬元以上），各項目必須在2小時內上報工程承包部。
項目負責人、操作工、機修工、設備管理員等必須協(xié)同公司施工處設備科查清事故原因，以書面形式上報工程承包部。
若隱瞞不報，追究項目負責人的責任，處以10000—5000元罰款。
如屬無證操作，違章指揮造成事故的，有關責任人賠償全部經(jīng)濟損失，情節(jié)嚴重的，追究其法律責任。
五、獎罰
公司每年二次對設備管理使用進行一次檢查評比，情況好的給予500—1000元獎勵，差的處以200—1000元罰款，尤其是對于違反大型設備管理規(guī)定，擅自安裝和拆除的，處以1000元—5000元罰款，以保證設備的安全使用和管理水平的提高。
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