財務(wù)處責(zé)任追究制度

時間：2022-08-24 08:20:19 制度我要投稿

安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度推薦度：
小學(xué)安全工作責(zé)任追究制度推薦度：
安全生產(chǎn)的責(zé)任制度推薦度：
賓館安全責(zé)任制度推薦度：
安全生產(chǎn)責(zé)任制度推薦度：
相關(guān)推薦

財務(wù)處責(zé)任追究制度

　　在日常生活和工作中，很多場合都離不了制度，制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家整理的財務(wù)處責(zé)任追究制度，希望能夠幫助到大家。

財務(wù)處責(zé)任追究制度

財務(wù)處責(zé)任追究制度1

　　一、公司經(jīng)理對公司安全生產(chǎn)工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、副經(jīng)理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：

　　1、督促落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針、政策和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

　　2、督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制、組織開展安全生產(chǎn)競賽，總結(jié)推廣和交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。

　　3、督促開展各類安全活動，指導(dǎo)有關(guān)部門進(jìn)行宣傳，擬定計劃、措施、落實，牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查，對安全生產(chǎn)工作履行職責(zé)。

　　4、組織公司安全生產(chǎn)綜合檢查，督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查，對查出的問題，要求相關(guān)部門限期整改。

　　5、杜絕重大責(zé)任死亡、翻車、燒車行車責(zé)任事故。

　　6、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作，做到指揮有方、措施得力，將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。

　　7、發(fā)生重大事故，按照“四不放過”的原則，實行責(zé)任例查制，對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100—500元的經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重的經(jīng)予行政處分。

　　二、安機(jī)科長對公司安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：

　　1、掌握全公司安全生產(chǎn)情況，組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀(jì)檢查，督促、檢查有關(guān)部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況，在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，行使裁決權(quán)。

　　2、負(fù)責(zé)駕駛員的年審和安全行車知識考核，召開安全例會和負(fù)責(zé)安全活動的落實。組織安全生產(chǎn)檢查和專項治理工作。

　　3、負(fù)責(zé)審核車輛事故費用，對各部門安全生產(chǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，堅持“四不放過”的原則處理事故，較大事故應(yīng)趕赴現(xiàn)場參與處理，建立建全安全生產(chǎn)各種臺帳。

　　4、負(fù)責(zé)全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。

　　5、負(fù)責(zé)編制全公司車輛二維檢測臺帳，并督促實施。

　　6、負(fù)責(zé)全公司車輛的統(tǒng)一保險工作，并編制保險臺帳，及時做好投保，續(xù)保及理賠服務(wù)等工作。

　　7、杜絕重大責(zé)任死亡、翻車、燒車行車責(zé)任事故。

　　8、發(fā)生較大以上交通事故和生產(chǎn)安全事故，安機(jī)科長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關(guān)工作。發(fā)生主責(zé)以上（含）事故，對安機(jī)科長給予50—400元經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重的給予行政處分。

　　三、生產(chǎn)經(jīng)營科長，對本部門安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：

　　1、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)經(jīng)營方針，認(rèn)真貫徹上級會議精神和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項管理制度，掌握駕駛員的'思想、技術(shù)狀況，定期開展安全教育活動。

　　2、抓好行車安全和消防工作，定期組織檢查車輛安全部件及場區(qū)安全生產(chǎn)工作，積極配合安機(jī)科處理好交通行車事故和客傷事故。

　　3、發(fā)生一般以上交通事故，生產(chǎn)經(jīng)營科長必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理；發(fā)生主責(zé)以上（含）事故，給予生產(chǎn)經(jīng)營科長50—400元經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重的給予行政處分。

　　四、公司安全員對公司安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任：

　　1、認(rèn)真貫徹上級的會議精神和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項管理制度，掌握駕駛?cè)藛T的思想、技術(shù)狀況，做好安全生產(chǎn)教育工作。

　　2、負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)工作中事故的處理，并將結(jié)果及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)助公司對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析、處理，認(rèn)真收集事故中的重要資料。

　　3、定期對公司安全質(zhì)量進(jìn)行考核，監(jiān)督駕駛員遵章守紀(jì)，及時糾正違章，并做好各類安全考核、管理臺帳。

　　4、認(rèn)真填寫安全活動紀(jì)錄與各類事故記錄和分析，準(zhǔn)確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。

　　5、定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。

　　6、按時組織和參加安全例會，組織好部門各項安全知識競賽活動。

　　7、嚴(yán)格控制事故費開支，做到帳目清楚，力爭將事故費用降低到最低限度。

　　8、發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時，安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理，發(fā)生主責(zé)以上（含）事故，扣安全員50—400元，情節(jié)嚴(yán)重的給予行政處分，并將事故發(fā)生率列為實績考核的主要內(nèi)容。

　　五、安全檢（稽）查隊長及檢（稽）查員對公司安全生產(chǎn)負(fù)安全檢查管理直接責(zé)任。

　　1、認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)檢查管理職能，積極做好安全預(yù)控監(jiān)控工作，掌握信息，為公司做好安全生產(chǎn)管理工作提供第一手資料。

　　2、對重點人員、重點車輛、重點路段，不定期地組織人員上路、上線、上車檢查，并進(jìn)行重點教育、重點跟蹤，現(xiàn)場辦公、及時糾正違章，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　3、認(rèn)真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃，并按計劃認(rèn)真實施，健全公司車輛巡回檢查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重實效，不走過場；積極實施公司“事故隱患，危險點監(jiān)控法”，按時參加安全例會，協(xié)助好安機(jī)科開展各項活動等。

　　4、開展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”、“地毯式”大檢查，嚴(yán)查安全隱患，并對查出的安全隱患限期整改，整改后必須復(fù)查。檢查中應(yīng)認(rèn)真填寫記錄，對發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應(yīng)及時開具整改通知書，并按整改內(nèi)容監(jiān)督其整改到位。

　　5、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作，逐步建立一車一檔安全檢查臺帳，認(rèn)真落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)。

　　6、發(fā)生一般以上交通事故，隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場指揮處理；發(fā)生主責(zé)以上（含）事故，扣安全檢（稽）查員50—200元，隊長扣100—400元；情節(jié)嚴(yán)重的，給予行政處分。

　　六、公司行政處分的種類。

　　1、警告；2、嚴(yán)重警告；3、撤消職務(wù)調(diào)離崗位；4、開除留用；5、除名。

財務(wù)處責(zé)任追究制度2

　　為強(qiáng)化駕駛員的安全意識和責(zé)任意識，進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，特制訂駕駛員安全責(zé)任追究制度如下：

　　1、駕駛員在年度工作中，因未遵循《交通法規(guī)》被公安部門處罰一次者，給予口頭警告；當(dāng)年被處罰兩次者，給予批評教育；當(dāng)年被處罰三次以上者（含三次），處罰款由個人支付__。_、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自駕車外出，一經(jīng)查實，除批評教育外，扣發(fā)本人當(dāng)月月度考核獎；因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或交通事故，除保險公司支付的金額外，其直接經(jīng)濟(jì)損失原則上由個人全部負(fù)責(zé)，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行行政處理。

　　2、駕駛員在駕駛車輛時，因使用通信工具、與人交談等不慎行為發(fā)生交通事故，按個人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任，相應(yīng)承擔(dān)__、__、__的直接經(jīng)濟(jì)損失。

　　3、嚴(yán)禁駕駛員飲酒。未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得飲酒或替他人帶酒。如駕駛員有飲酒或替他人帶酒（無論是替領(lǐng)導(dǎo)帶酒，還是替一般干部職工帶酒）行為，扣除駕駛員全年所有獎金，待崗學(xué)習(xí)；勸駕駛員飲酒或者要求駕駛員帶酒者（無論是領(lǐng)導(dǎo)，還是一般干部職工），在全局干部職工會議上公開檢查，扣除勸酒者或要求帶酒者全年所有獎金的__。

　　4、駕駛員自我飲酒后駕車被公安交通部門處罰，處罰款由個人支付，并按上述規(guī)定對駕駛員進(jìn)行處理；如果駕駛員被勸飲酒后駕車被公安交通部門處罰，處罰款由駕駛員和勸酒者共同承擔(dān)，并按上述規(guī)定對駕駛員和勸酒者進(jìn)行處理。

　　5、駕駛員自我飲酒后駕車發(fā)生交通事故，其直接經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān)，并按有關(guān)規(guī)定給予駕駛員行政處理；如果駕駛員被勸飲酒后駕車發(fā)生交通事故，其直接經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員和勸酒者共同承擔(dān)，并按有關(guān)規(guī)定給予駕駛員和勸酒者行政處理。

　　6、因駕駛員對車輛不及時維護(hù)、保養(yǎng)而發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)其相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

　　7、工作時間車輛停泊，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；非工作時間（特別是休息日）車輛一律停泊在單位車位內(nèi)并加鎖，傳達(dá)室負(fù)責(zé)鑰匙保管，并對當(dāng)晚車輛進(jìn)行登記。否則發(fā)生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責(zé)任，一律由駕駛員個人承擔(dān)。

　　8、本制度適用于本局所有駕駛員，包括社會化用工駕駛員。