叉車司機管理制度（精選5篇）

　　在當今社會生活中，接觸到制度的地方越來越多，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編精心整理的叉車司機管理制度，歡迎閱讀與收藏。

　　叉車司機管理制度 1

　　一、目的

　　本作業(yè)指導書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。

　　二、適用范圍

　　適用公司全體叉車駕駛人員。

　　三、職責

　　1、營運部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛人員的'調度、管理。

　　2、叉車駕駛員負責把公司的叉車送修理處維修，并在現(xiàn)場監(jiān)督維護過程，有特殊情況的要向上級主管匯報，否則

　　四、程序

　�。ㄒ唬┵Y格要求

　　1、叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。

　　2、沒有公司的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車，違者罰款200元/次，因此導致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責任。

　　（二）駕駛前檢查

　　1、檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。

　　2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露，檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。

　　（三）駕駛規(guī)定

　　1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。

　　2、啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。

　　3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。

　　4、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。

　　5、車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。

　　6、行駛時貨叉應距地面20—30cm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。

　　7、遵守貨運站場的限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車，以保證安全。

　　8、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。

　　叉車司機管理制度 2

　　1、駕駛叉車前進或后退時，駕駛員精神要集中必須面對車的前進方向，留心行人和其他車輛；在駛經或穿過門口時，或繞過視線受限制的地方時，應特別小心。

　　2、在斜坡上行駛時，應將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方，貨件堆裝位置須稍向后傾，以免緊急剎車時引起貨物跌落，在用腳踏剎車時也可產生較佳的制動效果。

　　3、未裝貨的叉車，應將貨叉位置調整到離地50~150mm的高度，如位置過高，可能與行人或其他叉車相碰撞。

　　4、切勿突然剎車，引起貨件倒塌、

　　5、叉車停車后，應將貨叉降至地面，以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。

　　6、貨物堆碼過高時，叉車應采用向后駕駛的.方式，使駕駛員視線不受影響。

　　7、以貨物性質和路面情況決定行車速度。車速過快，快速轉彎都是不安全行為。避免高速行車和轉彎時車身撞到貨物和人。轉彎時，應留意車尾撞人。

　　8、禮讓行人，必要時，先鳴喇叭。喇叭應慎用，不可濫用。在十字路口，應先鳴喇叭。

　　9、行駛時，要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處，不小心駛過這些地方時，會使方向盤急轉，猛烈的急轉可能打擊手腕，嚴重時可使手腕折斷。

　　10、行駛中，不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設備或正在工作的工人間應留有一定的安全距離。

　　11、路面潮濕或有油污要特別小心。

　　12、如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立，不可將叉車駛近，以免不能及時剎車時，夾傷或擠傷該人。

　　叉車裝卸安全規(guī)程

　　1、運貨時，貨物應向機身或機柱傾斜，以保證緊急剎車時的安全。

　　2、叉貨物時，使叉車對正貨物，放下貨叉，車頭微向前傾，慢慢把車子駛前。將貨叉伸進貨物底部，以順利無阻為準。

　　3、調整貨叉位置，使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊，兩個貨叉處在貨物中部，貨物即可穩(wěn)定。

　　4、切勿勉強搬運過重的貨物，當貨叉升起而后輪離地時，切勿搬運該貨物。

　　5、卸貨時，在指定位置把車停下，將貨物平穩(wěn)地放到地面，把貨叉向前傾，叉車退后，當貨叉卸下貨物后，先將貨叉稍為升高，再將叉車駛離。

　　6、千萬不可找人站在車尾，企圖增加叉車的起重量，很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質量，以增加叉車的起重量。

　　7、應以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。

　　8、降落貨物時不可突然停止，以免使叉車受震，影響貨物堆放位置。

　　叉車司機管理制度 3

　　1、出車前必須嚴格檢查叉車的制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報裝置、輪胎氣壓是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，必須排除后方可作業(yè)。

　　2、行駛中司機必須集中精力駕駛，應特別注意影響視線的角度和高空障礙，不得盲目行進。

　　3、作業(yè)時，在貨物前停車，確認貨物及質量位置，裝貨后，將貨叉升至距離地面5—10cm的高度，確認裝載的'貨物無異常方可作業(yè)。

　　4、作業(yè)時發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時，馬上停止作業(yè)，待整理完好后方可作業(yè)。

　　5、貨物太高影響視線應倒行，倒車時要減速，轉彎時要注意外側方向。

　　6、絕對禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛，防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。

　　7、作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況，馬上停止作業(yè)，待排除后方可作業(yè)。

　　8、進出集裝箱時，要注意貨物的高度，以及叉車兩側是否有人，對協(xié)助叉車作業(yè)的人員，必須待人員出箱后方可作業(yè)。

　　9、因檢修車輛而進入貨叉下方時，為防止貨叉突然落下，必須使用安全支柱。

　　10、汽車到貨作業(yè)前，應檢查貨車的整體配載情況，采取合理安全的作業(yè)順序。

　　11、停車時，車要停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關閉發(fā)動機，拉緊手剎車，拔下鑰匙。

　　12、嚴禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè)，特別是無證人員、

　　13、在場站作業(yè)叉車速度必須控制在5km，嚴禁超速、特別是空車在轉彎時一定要慢行并控制時速、

　　14、作業(yè)后，要及時把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置，以防車輛機械碾壓造成安全隱患、

　　15、作業(yè)時應以其他人員保持5米以上的安全距離，叉車行進中禁止載人。

　　16、叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時，一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速、。

　　叉車司機管理制度 4

　　為了使公司的叉車司機作業(yè)管理規(guī)范化,保證財產物資的完好無損。確保生產,以降低成本,提高經濟效益,特制定本制度。

　　第一章、叉車司機作業(yè)范圍

　　一、物資的裝卸車。

　　二、倉庫物資整理、移位。

　　三、倉庫與倉庫之間的物資調拔及材料移庫。

　　四、送車間領用材料及在倉庫降材料。

　　五、機器設備及配件的裝卸。

　　六、值日：叉車的保管、維護與衛(wèi)生。

　　第二章、叉車司機職責

　　一、遵守公司的各項規(guī)章制度及有關規(guī)定，保質保量地完成日常各項工作任務。

　　二、服從倉庫負責人的安排和調度。在倉庫服從倉管員指揮，保證叉車的工作需求和工作質量。

　　三、維護車輛的清潔和完整，經常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進維修和保養(yǎng)。

　　四、配合倉管做好儲位規(guī)劃和管理，以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全，經常提出有建設性的建議以提高工作效率和工作質量。

　　五、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸，力求貨物不破損以保證公司材料質量。

　　六、廉潔自律、自覺維護公司利益和形象，按程序、按規(guī)定公平地對待每一位客戶。

　　七、為提高工作效率，司機人員通訊保持通暢，做到隨呼隨到。

　　八、以保證裝卸、送料作業(yè)時的安全，嚴禁酒后駕車。車輛維修必須按規(guī)定的`程序申報維修。

　　第三章、叉車使用管理

　　一、車輛嚴禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛。

　　二、車輛在作業(yè)過程中嚴禁急停、急剎車、急轉彎。

　　三、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧，鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個固定合適的位置。

　　四、車輛在出入倉庫門、人流混雜，視線不清，拐彎抹角等處一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。

　　五、注意路況，及時調整車速和叉臂，抱夾離地面距離。

　　六、司機人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報上級領導。

　　第四章、處罰細則

　　一、司機人員在作業(yè)過程中，叉壞物資按公司材料原價賠償損失。

　　二、在作業(yè)過程中，不服從倉管員指揮，故意刁難客戶及倉管員，投機取巧，經核實第一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰。司機人員野蠻操作，經核實第一次罰款100元并通告；第二次給予開除。

　　三、上班時間或特殊情況接上級緊急通知，司機人員通訊工具，不允許停機、關機或者拒接電話。第一次給予警告，第二次給予100元罰款。

　　四、為確保安全，在作業(yè)過程中，嚴禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機。經發(fā)現(xiàn)第一次給予警告；第二次給予罰款50元。

　　五、司機人員在作業(yè)過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財產，視其情節(jié)罰款或按財產原價賠償。

　　六、上班時間，司機人員不脫崗、不睡覺。

　　七、下班后，作業(yè)未完畢，必須繼續(xù)作業(yè)完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時間，經核實，第一次給予罰款100元；第二次給予罰款200元。

　　八、當日作業(yè)完畢后，要檢查車輛的用油情況，導致油量無法滿足第二天工作需求，經核實，給予罰款100元并警告。

　　叉車司機管理制度 5

　　管理對象

　　叉車司機

　　管理責任人

　　運輸二隊隊長

　　監(jiān)管部門

　　安全管理科，機電動力科

　　監(jiān)管人員

　　安監(jiān)員、機電管理人員

　　工作任務

　　叉裝作業(yè)

　　編號

　　snmh—ysed—叉車司機—08

　　所需工具

　　叉車、車輛專用工具、礦燈

　　所需個人防護

　　工作服、礦用膠靴、自救器、安全帽、手套、防塵口罩、護目鏡、耳塞

　　管理標準

　　1、叉車司機作業(yè)前必須檢查作業(yè)區(qū)域內是否有人員存在，確認作業(yè)區(qū)域內沒有非作業(yè)人員存在時方可作業(yè)。

　　2、叉車司機在作業(yè)前嚴格控制非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)。

　　3、叉車作業(yè)區(qū)域內設置危險警示標識牌，禁非作業(yè)人員進入。

　　4、叉車司機在出車前檢查發(fā)動機機油、液力傳動油、冷卻液、燃油是否量足，發(fā)動機啟動后不能立即投入工作，要有足夠的預熱時間，至少在5分鐘以上，預熱后檢查各儀表是否正常，待正常后方可投入工作。

　　5、叉車司機在叉運物體時要找準物體的重心，以防叉車負重行走時將物體掉下或車輛掀翻，叉車叉運時不得超出額定噸位，以防車輛液壓部件受到損壞。

　　6、叉車司機在放置貨物時操作要準確無誤，放置平穩(wěn)。

　　7、叉車停止工作后，發(fā)動機的'冷卻液和各處的潤滑油都處于高溫高壓下，司機必須待各部位的冷卻液、潤滑油等冷卻后，再認真檢查各部位的冷卻液、潤滑油等是否處于正常位置，確認正常后方可離開。

　　管理措施

　　1、運輸二隊要對叉車司機進行“叉車操作規(guī)程”的培訓學習。

　　2、運輸二隊管理人員對現(xiàn)場進行監(jiān)督管理，控制作業(yè)區(qū)域內有非作業(yè)人員進入。

　　3、叉車司機將警示標識牌設立在工作區(qū)域外（100米以外），提醒非作業(yè)人員禁止入內。

　　4、選擇平整、合適的場地放置貨物。

　　5、運輸二隊管理人員隨機對叉車作業(yè)進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章操作者對司機進行相應處罰。

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