電車管理制度

時間：2023-04-22 08:54:03 制度我要投稿

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電車管理制度

　　在不斷進步的時代，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的電車管理制度，希望能夠幫助到大家。

電車管理制度

電車管理制度1

　　1.遵守一般鉗工安全技術操作規(guī)程及鉗工常用工具和設備安全技術操作規(guī)程。

　　2.工作開始前,先檢查電源、氣源、水源是否斷開,掛上“有人檢修,禁止合閘”的警告標志,防止誤開設備發(fā)生事故。

　　3.協(xié)調(diào)作業(yè)時必須互相聯(lián)系協(xié)調(diào),禁止互不通氣盲目行事。

　　4.清洗機械零件嚴禁打火或進行其它明火作業(yè),禁止使用汽油清洗,廢油要倒在指定容器內(nèi),定期回收不準隨便亂倒。

　　5.工作場地不得有油液污水,以防滑倒傷人。

　　6.有電加熱的設備應冷卻后維修,防止燙傷。

　　7.起重和搬運重物,應遵守起重、搬運技術規(guī)程,多人操作應統(tǒng)一信號指揮,防止擠傷、壓傷。

　　8.試車前應將各防護、保險裝置安裝牢固,并檢查機器內(nèi)是否有遺留物,安全裝置有問題時禁止交付試車。

　　9.工作前先檢查電焊機及金屬臺是否有牢固的接地。

　　電焊機外殼必須有單獨的、合乎規(guī)格的接地線。

　　接地線不得接在建筑物和各種管道上。

　　此外,還應清除現(xiàn)場易燃物品(如棉紗、塑料袋等)。

　　10.電極夾鉗的手柄處絕緣物必須良好,否則應立即修理。

　　如確實不能使用,應更換新的'。

　　11.電焊導線不得從乙炔、氧氣或易燃氣體管道附近通過,也不能與這些管道處于同一地溝內(nèi)。

　　12.焊接大件及加溫后的零件時,須配備兩人搬運。

　　焊件應擺放穩(wěn)固,以防倒塌或墜落傷人。

　　13.在金屬容器內(nèi)進行焊接時,至少應在容器外面設一人監(jiān)護。

　　14.清除熔渣時,應戴上防護鏡,防止熔渣濺入眼睛。

　　15.工作完畢后,應檢查焊接地點有無火星遺留。

　　經(jīng)常清理焊機衛(wèi)生。

　　6、 :

　　6.1《機電車間電工安全操作規(guī)程》

　　6.2《機電車間機修工安全操作規(guī)程》

　　6.3《砂輪機安全操作規(guī)程》

　　6.4《砂輪切割機安全操作規(guī)程》

　　6.5《電焊機安全操作規(guī)程》

　　6.6《風焊、氧割安全操作規(guī)程》

　　7、附則:

　　本制度自20xx年09月01日起執(zhí)行,本制度最終解釋權歸生產(chǎn)研發(fā)部機電車間所有,未盡事宜,另行修訂

電車管理制度2

　　1 、目的

　　為規(guī)范關鍵裝置、重點部位的安全管理,保證關鍵裝置、重點部位安全、穩(wěn)定運行,特制定本制度。

　　2、適用范圍

　　適用于對本車間關鍵裝置、重點部位的安全管理。

　　3 、職責與分工

　　主管領導:杭海林

　　職責:負責監(jiān)督、考核本制度的執(zhí)行情況。

　　分管領導:陳建利、張海洋、王思河、鄭朝暉

　　職責:按照本制度對責任范圍內(nèi)的關鍵裝置、重點部位的安全管理負責。

　　相關責任人:孔令奎、陳傳平、王紹勇、刁宏、張元元、

　　孫亮、范玉虎、王健、各班組長。

　　職責:根據(jù)界區(qū)、職責分工對分管設備進行關鍵裝置分類、安全管理

　　4、內(nèi)容與要求

　　4.1 車間安全員、工藝技術人員配合生產(chǎn)部對關鍵裝置、重點部位進行掛牌標識。

　　4.2 工藝協(xié)助使用部門在關鍵裝置、重點部位結合其性能、用途配置監(jiān)測、防爆、自動控制等相應安全設施;監(jiān)督、配合使用部門做好保養(yǎng)、維護工作,確保關鍵裝置、重點部位處于良好運行狀態(tài)。

　　4.3 安全設施不準隨意拆除、挪用或棄置不用,因檢修拆除的,檢修完畢后應立即復原。確保其始終處于監(jiān)控狀態(tài)。

　　4.4 當班操作工和班組長要定時巡回檢查,不得擅自離崗,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報,及時處理緊急情況。

　　4.5 設備技術人員要建立關鍵裝置、重點部位檔案、臺帳和安全檢查書面報告制度,每月巡回檢查一次,做好相應記錄。

　　4.6 安監(jiān)部組織技術部門制定關鍵裝置、重點部位應急預案,每年進行一次演練。

　　4.7 車間級管理人員對關鍵裝置、重點部位定點承包,并在承包點設置“管理人員安全承包責任牌”。

　　4.7.1 承包人至少每月到承包點進行一次安全活動。

　　4.7.2 安全監(jiān)督和指導責任

　　4.7.2.1指導安全承包點實現(xiàn)安全生產(chǎn);

　　4.7.2.2 監(jiān)督安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度的`執(zhí)行和落實;

　　4.7.2.3 定期檢查安全生產(chǎn)中存在的問題與隱患;

　　4.7.2.4督促隱患整改;

　　4.7.2.5監(jiān)督事故“四不放過”原則的落實;

　　4.7.2.6 解決影響安全生產(chǎn)的突出問題。

　　4.7.3 安監(jiān)部每季度對管理人員承包活動情況進行考核一次。

　　4.8 各部門應明確關鍵裝置、重點部位的安全負責人;并對各級操作人員進行培訓,保證持證上崗。

電車管理制度3

　　為了保證機電車間的安全運行,減少事故的發(fā)生,使本車間員工的技術水平得到逐步的提高走上科學化、系統(tǒng)化、規(guī)范化、程序化和專業(yè)化的軌道,本車間特制定以下《車間培訓管理制度》,具體情況如下:

　　1.組織結構

　　總負責人:車間主任

　　專職負責人員:技術員

　　成員:安全主任機電主任

　　2.職責分工

　　2.1.總負責人負責車間的培訓計劃的安排,以及對培訓的'全部過程起監(jiān)督指導。

　　2.2.專職負責人員負責培訓計劃的安排和培訓教案以及組織相關的考試。

　　2.3.其他人人員負責對職工的培訓工作。

　　3.考核制度

　　3.1原則上每周五下午為集中學習時間,學習時間為2小時,因工作情況有變動時要做適當?shù)恼{(diào)整。

　　3.2教育培訓主要圍繞安全生產(chǎn)管理、專業(yè)技能手指口述以及工序管理等方面,并結合我公司、選煤廠等上級有關的通知和文件精神進行。

　　3.3本車間根據(jù)培訓計劃表組織全體職工認真學習,不得隨意更改,如有改動必須把變更的內(nèi)容匯報培訓中心。

　　3.4參加培訓的人員,不得遲到早退,無故缺席,發(fā)現(xiàn)一次扣20分,不參加者扣50分(在公司已辦理請假的除外)。

　　3.5每位參加培訓的職工必須認真做好筆記,發(fā)現(xiàn)一次沒有記筆記的扣款30分。

　　3.6每月對所學的知識要進行考試,并于當月工分掛鉤,按照考試分數(shù)的30%加到當月的工分里,任何人不得以任何理由不參加考試。對考試試卷由培訓負責人統(tǒng)一保管。

電車管理制度4

　　1、目的:

　　為貫徹落實公司的安全管理制度,規(guī)范車間員工的行為,防止和減少車間生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,達到安全生產(chǎn),特制訂本制度。

　　2、使用范圍:

　　生產(chǎn)研發(fā)部機電車間全體員工,以及外協(xié)安裝維修等人員。

　　3、權責:

　　3.1 機、電主管兼生產(chǎn)安全員負責所屬車間范圍的安全生產(chǎn)管理工作。

　　3.2 車間全體員工必須貫徹執(zhí)行安全管理制度。

　　4、原則:

　　4.1堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。

　　4.2堅持落實安全事故“四不放過”原則。

　　4.3 必須貫徹安全生產(chǎn)方針“安全第一、預防為主”。

　　5、安全管理制度內(nèi)容:

　　5.1設備部安全管理職責

　　5.1.1建立各生產(chǎn)部門設備從安裝、調(diào)試、驗收,到運行、維護、保養(yǎng)、檢測等各環(huán)節(jié)的檔案,嚴格按規(guī)定要求進行設施設備的維護、保養(yǎng)和檢測,最大限度的確保設備使用安全。

　　5.1.2指導各生產(chǎn)部門設備操作人員每天對自己所使用的機器做好日常保養(yǎng)工作,檢查、監(jiān)督各分部設備管理制度的執(zhí)行情況,生產(chǎn)過程中設備發(fā)生故障應及時給予排除。

　　5.1.3負責本部門特種作業(yè)人員的日常作業(yè)的指導和監(jiān)督工作,嚴禁特種作業(yè)人員違章作業(yè),對本部門的安全管理工作負首要責任。

　　5.1.4負責公司特種設備(行車、空壓機、烘缸、蒸汽管路)的維護管理工作,組織有關人員經(jīng)常對特種設備進行檢查評估(廠內(nèi)評估),發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時處理,嚴防特種設備失效(修)產(chǎn)生重大事故。

　　5.1.5設備運行與維護堅持“設備專人負責,共同管理”的原則精心維護,保證設備安全。

　　負責人調(diào)離,立即配備新人。

　　5.1.6組織本部門維修人員,每兩周對生產(chǎn)設備進行檢查一次,根據(jù)生產(chǎn)需要和設備實際運轉狀況,制定設備大中修計劃,每年年底由公司主管領導、設備管理人員、各部門經(jīng)理、維修人員負責,按照事先規(guī)定的項目(設備)、內(nèi)容進行檢查打分,評定出是否完好、能否繼續(xù)使用,提出對責任人的處理意見和改進措施等,同時組織各生產(chǎn)有關部門共同參與重大機械設備事故的調(diào)查處理。

　　5.1.7認真做好設施、設備管理維護全過程中的'記錄工作,每個環(huán)節(jié)的責任人都要填寫規(guī)定的記錄表格或圖表,各部門負責人和主管領導簽名確認,存檔保存。

　　5.1.8負責公司各部門機電設備信息的建立和歸口管理工作,組織各有關部門參與機電安裝維修工程的質(zhì)量、安全、檢測與試驗管理和工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作。參與分管范圍以外的安全生產(chǎn)管理工作,提出合理化建議。

　　附:電工安全職責

　　1. 維修電工必須持證上崗。

　　2. 對自己工作范圍的全部電氣設備要按規(guī)定要求認真進行巡視檢查。

　　3. 有關電氣設備和手持電動工具的金屬外殼,必須有良好的接地線,不得有松脫、斷線、接觸不良現(xiàn)象。

　　4.所有設備的保護裝置(熱繼電器、限位開關、熔斷器、漏電保護器等)必須完整、安全可靠,發(fā)現(xiàn)問題有權令其暫停使用,并迅速處理。

　　5.所有低壓電器設備及線路、裝置,對地絕緣電阻不得低于0.5mω。

　　6.所有設備不得超負荷使用,電機溫升不得超過銘牌規(guī)定,無銘牌的不得超過60oc使用。

　　7.安裝電氣線路必須符合規(guī)程要求,不得隨意敷設臨時線路、安裝臨時設備。

　　8.檢修電氣裝置避免帶電作業(yè),應先切斷電源,經(jīng)驗明確實無電后掛上“有人工作,禁止合閘”的警告牌后方可作業(yè)。

　　9.對工作場所可能偶然觸及的帶電設備和機械轉動部分,必須采取停電或裝設遮攔等防護措施。