公司車輛管理制度集合15篇
在現(xiàn)在的社會生活中,制度對人們來說越來越重要,制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。大家知道制度的格式嗎?下面是小編幫大家整理的公司車輛管理制度,希望能夠幫助到大家。
公司車輛管理制度1
為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實際,特制定以下制度:
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù),統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負(fù)責(zé)實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每一天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批,未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借,特殊情景需外借時,必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔(dān)。
(四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切職責(zé)由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)職責(zé)發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要進(jìn)取采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情景經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的.正式發(fā)票報銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進(jìn)行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自我處理的故障盡量自我處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情景就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。
六、關(guān)于車輛管護(hù)工作
(一)車輛與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情景,一般不能出車使用。
(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要堅持車況良好,長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人職責(zé)心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其職責(zé),關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個月初,由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情景報單位領(lǐng)導(dǎo)。
公司車輛管理制度2
第一條公司小車由行政部公室負(fù)責(zé)調(diào)度,以滿足公司接送客戶及公司各部負(fù)責(zé)人外出辦事需要。
第二條小車的使用申請需憑部門負(fù)責(zé)人簽字的`申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部,以利于同地點合并用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:
1、一般人員出差辦事;
2、采購員外出采購;
3、各類人員因私外出。
第三條以下情況用車需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),(總經(jīng)理出差期間,由行政部經(jīng)理代簽):
1、當(dāng)本公司車輛調(diào)用不夠,需借車用時;
2、長途用車(杭州、杭州地區(qū)以外);
3、在不影響公用前提下,各類私人用車;
4、公司試用合同工以上員工結(jié)婚用車;(每人1輛,半天內(nèi))
5、公司員工喪事送花圈用車;
6、公司員工傷、病、孕去醫(yī)院用車(原則上優(yōu)先考慮用車)。
第四條小車的簽發(fā)使用:
1、小車出門一律憑小車出車單;
2、小車單應(yīng)為一式三聯(lián),一聯(lián)為出門聯(lián);二聯(lián)為結(jié)算聯(lián)(平時存司機處);三聯(lián)為行政部存檔務(wù)查聯(lián)。
3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內(nèi),無故超出用車時間和范圍必須說明經(jīng)過,視情況處理;
4、公司嚴(yán)厲禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理審批后,方可調(diào)用。
第五條小車駕駛員的考核:
1、駕駛員須在上班后在小車內(nèi)待命,遲到一次扣10-50元;
2、在無出車任務(wù)的情況下,必須在車內(nèi)或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
3、駕駛員在車單開出5分鐘以內(nèi)需出車,延誤一次扣10-50元;
4、嚴(yán)禁無單駕車出門,發(fā)現(xiàn)一次罰款50-200元;
5、出車回來后須馬上與調(diào)度員取得聯(lián)系,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;
6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應(yīng)附上結(jié)算聯(lián),由使用者簽字,以便憑結(jié)算聯(lián)復(fù)核費用,加強費用的控制;
7、駕駛員要做好小車保養(yǎng)工作,故障須及時修復(fù)。因故障影響出車一次扣10-50元;
第六條各類車輛進(jìn)出管理規(guī)定:
正大門:上午8時至下午5時準(zhǔn)許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進(jìn)出,但需填寫進(jìn)出登記,方可進(jìn)入,嚴(yán)禁一切人員進(jìn)出。
第七條經(jīng)警人員有權(quán)對所有進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)進(jìn)行處理,并及時匯報公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。
第八條本制度適用于xxxx有限公司。
第九條本制度由公司行政部負(fù)責(zé)解釋。
公司車輛管理制度3
1、 為加強對集團車輛維修的管理,降低維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
2、 車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。
3、 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需要定期保養(yǎng)或者維修,需經(jīng)得主管部門同意后,送到修理廠維修。
4、 司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,如果私自在其他地點維修,費用不予報銷。
5、 在車輛的'修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報集團辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費用時一并出具查證。
8、 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。
9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,須電話征得車輛主管同意方可維修,如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
公司車輛管理制度4
第一條總則
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有駕駛公務(wù)車員工。
第三條車輛管理
。1)公司公用車輛的管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護(hù)、費用核算,以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統(tǒng)一由公司行政辦公室負(fù)責(zé)。所有公用車輛的鑰匙統(tǒng)一由公司行政辦公室負(fù)責(zé)保管或由辦公室指定的車輛管理負(fù)責(zé)人保管。
。2)車輛調(diào)度實行急事、特事優(yōu)先使用、先申請先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務(wù)車,公務(wù)車的各類證照由車隊的直屬上級統(tǒng)一保管,各種稽核事務(wù)由車隊上報直屬上級后派人員辦理,車隊隊長負(fù)責(zé)監(jiān)管維修、檢驗、清潔等。
。3)本公司人員因公用車須于事前上報總經(jīng)辦,經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請,禁止派車。
。4)使用公務(wù)車須填寫《用車通知單》,使用前應(yīng)核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養(yǎng)費、停車費、洗車費等。辦公室每
1月統(tǒng)計整理并不定時抽查,發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報并給予批評,對不聽勸阻屢次犯錯者應(yīng)給予處罰,并停止其使用權(quán)利。
第四條車輛使用
。1)公務(wù)車嚴(yán)禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調(diào)公司車輛,須由行政辦公室調(diào)度,經(jīng)總經(jīng)理同意后,方可借用。
。2)公務(wù)車由公司專職司機駕駛,如司機不在,駕車員必須持有合法駕照。
。3)使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告。否則最后使用人要對由此引發(fā)的一切后果負(fù)責(zé)。
(4)駕駛員須遵守交通規(guī)則,安全駕駛。
。5)駕駛員禁止將公務(wù)車開回家,或作私用,違者罰款(經(jīng)公司特許者例外)。
(6)車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛員賠償損失,并處以罰款。
。7)駕駛員離開車輛時,要鎖好車門,防止車輛被盜。
。8)駕駛員應(yīng)文明駕車,嚴(yán)禁疲勞開車,嚴(yán)禁酒后駕車。
。9)使用人應(yīng)愛護(hù)車輛,保證機件、外觀良好,維護(hù)車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機件、外觀者,給予重罰。
。10)為私人目的借用公務(wù)車也須填寫《用車通知單》,注明“私用”,并上報總經(jīng)辦,經(jīng)總經(jīng)理簽字后才可使用。
(11)私用時若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,全部由使用2人負(fù)擔(dān)。
。12)公司車輛修理,須經(jīng)辦公室核準(zhǔn),并開具《車輛維修單》,明確維修項目,駕駛員憑《車輛維修單》,在公司指定的修理廠修理(除特約維修外)。因故未在指定點修理的,應(yīng)說明正當(dāng)理由(報銷前應(yīng)經(jīng)辦公室核準(zhǔn)),否則,不予報銷修理費用。
。13)車輛修理后,駕駛員應(yīng)對修理項目作詳細(xì)核對,確保無誤后簽證。修理費用由辦公室負(fù)責(zé),經(jīng)總經(jīng)理和專管員審核后,并報財務(wù)室結(jié)算。車輛維修謹(jǐn)防小故障大修,無故障送修,以及弄虛作假等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度處理。
(14)駕駛員對車輛修理應(yīng)作合理安排,盡量利用休息日、節(jié)假日修車,以確保平時工作用車需要。
第五條車輛保養(yǎng)事宜
。1)每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng),車隊負(fù)責(zé)對每輛車做詳細(xì)記錄,車輛需要保養(yǎng)時車隊隊長須向直屬上級領(lǐng)導(dǎo)申請,總經(jīng)理簽字后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。
。2)車輛的油費報銷和維修費、保養(yǎng)費及清洗費報銷須有相關(guān)憑證,總經(jīng)理審核簽字后方可報銷。
。3)車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復(fù)或更換零件時,可視情況需要進(jìn)行修理,但無迫切需要或修理費超過元時,應(yīng)與總經(jīng)辦聯(lián)系請示。
。4)如由于駕駛員于行駛途中使用不當(dāng)或者車隊疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,所需的維護(hù)費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由單位與駕駛員或車隊負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān)。
第六條違規(guī)與事故處理
(1)無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔(dān),并給予罰款和免職處分。
。2)私自將車輛租借給他人使而造成的一系列后果(如交通事故),經(jīng)查明后,由當(dāng)事人自行承擔(dān),并給予罰款和免職處分。
。3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員承擔(dān)。
。4)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)商處理。
。5)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)藛T于公司共同負(fù)擔(dān)。
。6)發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
第七條如有員工違反以上禁止事件,參照《黔西南州嘉瑜工貿(mào)有限責(zé)任公司員工獎懲制度》進(jìn)行處理。第八條
本制度自頒布之日起開始實施。
第九條附配車人員配車規(guī)定
配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權(quán)益,明確配車使用人配車使用過程與公司的權(quán)利義務(wù),特制定本規(guī)定。
一、車輛所有權(quán)歸公司,配車使用人是屬于享有配置個人用車的公司管理層人員,配車使用人只享有車輛的'使用權(quán),在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調(diào)配。
配車使用人所配車輛車牌型號為:
二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定,離職或者不再擔(dān)任管理職務(wù),所配用車歸還公司。
公司領(lǐng)導(dǎo)特別授意收回或者調(diào)配車輛,配車使用人必須服從。
三、配車使用人應(yīng)嚴(yán)格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛:
1、配車使用人車輛使用過程中,車輛費用劃分:
1.1屬于沒有業(yè)務(wù)提成(包括生產(chǎn)部后勤保障車輛)配車使用人配車費用劃分:公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅,公路交通規(guī)費,保險費,油料費,過路費,車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費;配車使用人承擔(dān)其它用車產(chǎn)生的費用。
1.2屬于有業(yè)務(wù)提成配車使用人配車費用劃分:公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅,公路交通規(guī)費,保險費,油料費,過路費;配車使用人承擔(dān)車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產(chǎn)生的費用。
1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費,不得虛報。
2、每月的最后五日內(nèi),必須把車輛開回公司由辦公室進(jìn)行全面的檢查,并對里程數(shù)和車況登記備案,根據(jù)里程數(shù)審計油料費和過路費報銷情況,如出現(xiàn)明顯超支或虛報現(xiàn)象,公司有權(quán)處罰配車使用人。
3、配車使用人必須愛護(hù)所配車輛,定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)及維修。如公司檢查出車況不佳等情況,配車使用人需將配車按流程送至維修廠進(jìn)行維修,一切費用由配車使用人承擔(dān)。如有兩次檢查不合格,公司有權(quán)強制將車輛送修理廠進(jìn)行維修,一切費用由配車使用人承擔(dān)。
4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室,并在出發(fā)前檢查車況后方可出行,車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時間、第一現(xiàn)場通知保險公司和公司辦公室,以便于及時處理,及時解決,凡在第一時間未通知保險公司而出現(xiàn)后果,所產(chǎn)生的費用一切由配車使用人自負(fù)。
5、配車使用人在使用過程中,不得擅自損壞車輛GPS功能內(nèi)外設(shè)施,如有發(fā)生,公司有權(quán)處罰配車使用人。
6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用,由公司辦公室統(tǒng)一管理,配車使用人必須遵守公司相關(guān)車輛管理規(guī)定及要求。
7、配車使用人在接車前須認(rèn)真檢查車況,并與公司相關(guān)人員共同填寫《車況交接表》。
四、違規(guī)與事故處理
1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀(jì)守法,嚴(yán)禁做損害公司形象或違法的行為,否則由配車使用人全權(quán)承擔(dān)責(zé)任及損失,并交相關(guān)部門處理。
2、配車使用人應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),如有違法行為由配車使用人自負(fù),罰款金額公司一律不報銷。
3、配車使用人要嚴(yán)守交通法規(guī),不開英雄車,嚴(yán)禁酒后駕車,如有違反,產(chǎn)生的一切后果由配車使用人自行承擔(dān)。
4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務(wù)關(guān)系、無隸屬關(guān)系的其他人員或交給無證人員駕駛,如有違反除收回車輛外,若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責(zé)任由配車使用人承擔(dān)。
5、配車使用人執(zhí)行公司任務(wù)中發(fā)生交通事故,經(jīng)交警判決,公司根據(jù)裁定書鑒定事故責(zé)任輕重、主次與配車使用人劃分損失。
6、配車使用人本身操作失誤而負(fù)主要事故責(zé)任的,經(jīng)保險公司所賠付的以外部份,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
7、配車使用人本身只負(fù)次要責(zé)任或連帶責(zé)任的,除保險公司所賠付以外部份,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。
8、事故賠償資金可以先由公司全部支付,配車使用人承擔(dān)部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則,造成違章罰款,罰款費自理。
9、未經(jīng)批準(zhǔn),私自駕車外出,若發(fā)生交通事故,一切損失由當(dāng)事人承擔(dān)。
10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者,公司將與其解除勞動關(guān)系,并報公安機關(guān)輯辦。
11、由于駕駛不慎造成的交通責(zé)任事故,應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任,并根據(jù)交警裁決的我方損失承擔(dān)情況,由當(dāng)事人全額支付修理費。
五、本規(guī)定在配車使用人簽字后,統(tǒng)一由公司辦公室存檔保管。
車輛調(diào)配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補充
配車使用人:
簽訂時間:年月日
公司車輛管理制度5
第一條為規(guī)范公司的車輛使用管理規(guī)定,保證公司各項工作的正常、有序開展,特制訂本規(guī)定。
第二條小區(qū)巴士歸口管理責(zé)任部門為所在管理處,工具車由綜合部歸口管理,并由綜合部統(tǒng)一調(diào)度。
第三條公司車輛主要用于:
一、外出采購物品或裝運花木;
二、員工外出辦公事用車;
三、公司來客接送用車;
四、員工因私用車:如結(jié)婚、重病、孕(產(chǎn))婦去醫(yī)院等用車;
五、其它特殊情況用車。
第四條使用車輛的申請審批程序:
一、各部門因事需使用車輛時,必須填寫《小車使用申請單》,寫明用車事由、辦事地點、出發(fā)時間和返回時間,必要時寫明車號;
二、租賃車輛須事先提出租賃申請,經(jīng)綜合部審核并由總經(jīng)理同意后,寫明車主及車牌號(特殊情況可事后補),并據(jù)《小車使用申請單》結(jié)算運費;
三、員工因私用車,申請人填好申請審批單后,須經(jīng)部門負(fù)責(zé)人、綜合部審核經(jīng)總經(jīng)理同意,方可有車;
四、除規(guī)定駕駛員外,其它員工一律不得私自駕駛公司車輛;
六、星期天、節(jié)假日、中夜班等非上班時間原則上不安排用車,確有特殊情況,則由申請部門填寫好申請審批單后報總經(jīng)理審批;突發(fā)事件應(yīng)急用車,事前可以無申請審批單,但事后必須補上;
第五條調(diào)度員須根據(jù)審批有效的申請審批單調(diào)度車輛。出車單開出后,申請人應(yīng)及時交給司機,以便司機做好出車準(zhǔn)備;
第六條車輛(包括班車、巴士)用后必須停放在公司規(guī)定的地點,夜間嚴(yán)禁在公司外擅自停放。
第七條車輛在指定修理廠進(jìn)行維修,車輛維修前駕駛員須填寫送修單,由所在車輛管理部門負(fù)責(zé)人審核,綜合部審批后方可進(jìn)行修理。
第八條為尊重員工,確保安全,應(yīng)遵守以下規(guī)定:
一、車輛在上班前15分鐘、下班后15分鐘內(nèi)一律避讓員工先行,嚴(yán)禁進(jìn)出大門。
二、員工自行車、助動車、摩托車一律推行進(jìn)出大門。
第九條駕駛員、調(diào)度員及員工未遵照規(guī)定執(zhí)行的.,視情處以100-500元的罰款。
第十條本規(guī)定由公司綜合部負(fù)責(zé)解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度6
總則
第一條為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:
l××商務(wù)車一輛
l××××商務(wù)車一輛
l××轎車一輛。
車輛管理規(guī)定
第三條對司機的要求:
1.公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準(zhǔn),不得將自己保管的`車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;
2.司機應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān);
3.駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時,應(yīng)在司機辦公室待崗,不得擅離職守;
第四條車輛用油管理要求:
1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;
2.司機因公出差需在途中加油時,應(yīng)提前告知行政部,回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷;
第五條車輛維護(hù)管理:
1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;
2.需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準(zhǔn)后在公司指定得維修站進(jìn)行維修,維修費用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;
車輛使用規(guī)定
第六條行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認(rèn)優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。
第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下:
1、××商務(wù)車:
l駕駛員:
u第一駕駛員:×××;
u第二駕駛員:×××
l用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等
l服務(wù)對象優(yōu)先級:
u董事長、副董事長
u總經(jīng)理、VP
u重要客戶
u政府要員
u投資人
2、××轎車:
l駕駛員:
u第一駕駛員:×××;
u第二駕駛員:×××
l用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務(wù);
l服務(wù)對象優(yōu)先級:
u公司重要客戶;
u政府要員
u投資人
u董事長、副董事長
u總經(jīng)理、VP
u技術(shù)人員
3、××××商務(wù)車:
l駕駛員:
u第一駕駛員:×××
u第二駕駛員:×××
u第三駕駛員:×××
l用途:主要用于接送往來客人,技術(shù)人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準(zhǔn)的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。
l服務(wù)對象優(yōu)先級:
u公司客戶
u技術(shù)人員
u員工集體活動
u行政外出采購人員
第八條公務(wù)用車的審批制度。
1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應(yīng)提前一天至行政部填報派車單(見附錄II),司機憑行政部門簽字批準(zhǔn)后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當(dāng)天填報派車單出車;
2.公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進(jìn)行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進(jìn)行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3.用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門,并說明原因;
4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準(zhǔn)出車。
第九條因私用車規(guī)定:
1.員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;
2.員工私人用車收費標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當(dāng)月郵費預(yù)算中
3.員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔(dān);
第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行,有關(guān)未盡事宜,由行政部負(fù)責(zé)解釋。
公司車輛管理制度7
第一章 總則
第一條 為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠,制定本制度。
第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理,定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責(zé)
第五條 駕駛員職責(zé)
。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;
。ǘ┒ㄆ趯囕v進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;
(三)定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng);
。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;
。ㄎ澹┴(fù)責(zé)車輛年檢。 第六條 車隊長職責(zé)
。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理;
(二)對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項目。
(三)負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。
第七條 后勤專責(zé)職責(zé)
。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;
(二)負(fù)責(zé)車輛使用費用的初審與登記;
。ㄈ⿻囮犻L對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價,提出建議,按程序報公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報告,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;
。ǘ┸囮犻L對車輛維修保養(yǎng)項目進(jìn)行現(xiàn)場核實,確定維修與保養(yǎng)項目,并簽署意見;
。ㄈ┖笄趯X(zé)會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;
(四)經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批;詢價金額超過5000元的,報總經(jīng)理審批。
。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng);
。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的,還需車隊長簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知后勤,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
第四章 費用報銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷:
。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準(zhǔn)同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;
。ǘ└鼡Q的零配件未上交的;
。ㄈ┏觥盾囕v維修保養(yǎng)申請》確定的`維修范圍的;
。ㄋ模┪丛诙c廠家維修與保養(yǎng)的;
。ㄎ澹┢渌`反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時,后勤專責(zé)要認(rèn)真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負(fù)責(zé)。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況,嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務(wù)用車相對固定到班子成員,科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo),特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的,須在后勤登記備案,原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛,其費用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準(zhǔn)。
公司車輛管理制度8
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽,特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營車隊?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時報告,經(jīng)車隊確認(rèn)同意后,另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌,隨車攜帶道路運輸證,客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的.損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運,不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運行的,應(yīng)及時向公營車隊匯報,車隊接到匯報后,應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結(jié)算:車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時,除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的,一律不實行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的,由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理:公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責(zé),確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的,按該班單邊全程80實載率予以賠償,第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營車隊調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回,并實行簽字制度,無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊領(lǐng)取的證件,在車輛運行時,駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰20__元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實,按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金20__元,并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補辦費用,另扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的,扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度9
一、總則
1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠,制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車輛,包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理,定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊,車隊長由兼任。
二、駕駛員職責(zé)
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;
2、定期對車輛進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;
3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng);
4、車輛需要維修保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修審批單》;
5、負(fù)責(zé)車輛年檢。
三、車隊長職責(zé)
1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理;
2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項目。
3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。
四、行政主管職責(zé)
1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;
2、負(fù)責(zé)車輛使用費用的初審與登記;
3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價,提出建議,按程序報部門審批。
五、維修與保養(yǎng)
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
六、車輛維修保養(yǎng)程序
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告,填寫《車輛維修審批單》;
2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進(jìn)行現(xiàn)場核實,確定維修與保養(yǎng)項目,并簽署意見;
3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;
4、詢價金額超過5000元的,報總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng);
6、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的,還需車隊長簽字。
7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。
8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知行政人事部,車隊長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。
9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
七、費用報銷
1、發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷:
1)未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;
2)更換的零配件未上交的;
3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的';
4)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的;
2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時,行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負(fù)責(zé)。
八、其它
1、行車安全獎(全年無事故的)按1000元/年·車發(fā)放;
2、車隊隊長崗位津貼(300元/月)。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準(zhǔn)。
公司車輛管理制度10
為使公司車輛管理合理化、規(guī)范化,最大限度的節(jié)約成本,最真實的反映車輛實際情況,做到有效的管理公司車輛,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。
一、適用范圍
1、本制度適用公司所使用的車輛。
2、公司車輛用于公司人員業(yè)務(wù)外出辦事使用。
二、用車責(zé)權(quán)
1、公司車輛由行政部調(diào)度,主管人員管理。業(yè)務(wù)用車應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)申請,填寫用車申請表,領(lǐng)取鑰匙,出差用車需報總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及車船稅支出等事項統(tǒng)一由主管人員負(fù)責(zé)管理。
三、駕駛?cè)素?zé)權(quán)
1、駕駛?cè)吮仨氉杂X遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,做到謹(jǐn)慎駕駛,安全駕車。
2、公司車輛駕駛?cè)隧毘钟泻戏{駛證件,出車時一定要檢查駕駛證、行車證等有效證件是否齊全,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和云南省道路及市區(qū)路況,根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線,降低車輛的費用。
3、駕駛?cè)藨?yīng)愛惜公司車輛,保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的.清潔),禁止在車內(nèi)吸煙,吃零食,亂扔垃圾。平時用車要注意洗車保養(yǎng),檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。
4、出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得再出車時才臨時去加油。
5、駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時應(yīng)立即報告主管負(fù)責(zé)人,并提出具體的維修意見,車輛去修理廠維修前,駕駛?cè)藨?yīng)提前咨詢維修價格。維修時,必須要有公司人員在場,換零部件時,可自己購買,維修完畢,方可繼續(xù)用車。
6、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。駕駛?cè)穗x開車輛時,要仔細(xì)檢查是否鎖好門窗,防止車輛被盜。
7、晚間駕駛?cè)艘⒁庑菹ⅲ粶?zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。
8、駕駛?cè)笋{車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
四、公務(wù)用車使用管理
1、員工外出辦事,首先應(yīng)選擇公交車為主要交通工具,其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車。
3、每次出車時,駕駛?cè)吮仨毜叫姓刻顚憽盾囕v使用登記表》,詳細(xì)記錄外出時間、用途、來往目的地、起始公里數(shù)、油量等內(nèi)容,并簽字確認(rèn),表示鑰匙已收到;氐焦竞,駕駛?cè)藨?yīng)及時將鑰匙交回行政部,并在《車輛使用登記表》上填寫歸來時間、返回公里數(shù),并簽字確認(rèn),表明車輛已返回。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的,罰款20元/次。
4、駕駛?cè)藨?yīng)相互監(jiān)督,用車前后應(yīng)環(huán)車一周,認(rèn)真檢查車體外部是否有刮痕,凹陷,零部件損壞,車胎癟陷等問題,車輛內(nèi)部是否干凈整潔,油表、水位是否正常,所填公里數(shù)是否屬實,如發(fā)現(xiàn)車況異;蛱顚憯(shù)據(jù)不真實應(yīng)及時上報,并有權(quán)拒絕接車使用,責(zé)任由前一位駕駛?cè)顺袚?dān)。
5、駕駛?cè)嗽陔x開公車時,需確認(rèn)車門窗戶全部關(guān)閉上鎖后,方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)者,罰款50元/次。
6、公司車輛需出車、送貨、接貨等需告知總經(jīng)理,公司任何人不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用車輛。未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),公司車輛不得對外出租和出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元/次,情節(jié)嚴(yán)重者予以開除。私自外借車輛發(fā)生交通事故或出現(xiàn)車體損壞,由外借人承擔(dān)所有責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。
7、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家,辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點,如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示總經(jīng)理批準(zhǔn)。如未停放在規(guī)定的地點,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款50元/次。
8、公司駕駛?cè)嗽隈{駛過程中,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不得無照駕車,酒后駕車,若出現(xiàn)違反交通規(guī)則,私闖紅燈、未佩戴安全帶、違規(guī)駕駛、違規(guī)停車等現(xiàn)象產(chǎn)生違章罰款時,由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。
9、在駕駛過程中未按規(guī)范開車,出現(xiàn)違反交通規(guī)則,發(fā)生違章罰款,發(fā)生交通事故,肇事,追尾,或造成車輛損壞等,所有責(zé)任均由駕駛?cè)顺袚?dān)。
五、附則
1、行政部對本制度實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、本制度由行政部負(fù)責(zé)解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行
公司車輛管理制度11
為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。
車 輛 使 用
一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)。總經(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負(fù)。
駕 駛 員 職 責(zé)
六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé):
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);
(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進(jìn)行檢查,確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車輛的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車?yán)锍碳坝土虾藢嵔y(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車輛管理職責(zé)。
車 輛 維 修
七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負(fù)責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
車 輛 油 耗
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:
油耗 年平均 L/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購買,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng),嚴(yán)禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進(jìn)行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有 關(guān) 獎 懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定:負(fù)全部責(zé)任的,按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的,賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的,賠償損失的'1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責(zé)任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度12
第一章 總則
第一條 為進(jìn)一步加強xx石油hb銷售有限公司(以下簡稱'hb公司'或'公司')公務(wù)車輛的使用和管理,充分利用現(xiàn)有車輛資源,提高車輛的使用效率,節(jié)省車輛費用開支,確保行車安全和工作正常運轉(zhuǎn),參照集團公司及上級單位有關(guān)規(guī)定,結(jié)合hb公司實際,特制訂本辦法。
第二條 本辦法所稱公務(wù)車輛是指公司配備的用于履行工作職責(zé)的交通車輛,主要包括小轎車、越野車和商務(wù)車。
第三條 駕駛員與車輛相對固定,實行責(zé)任制。綜合辦公室負(fù)責(zé)對公司全體駕駛員和所有公務(wù)車輛統(tǒng)一管理;綜合辦公室要指定專人(車輛管理員)負(fù)責(zé)車輛、駕駛員的管理及車輛調(diào)度、維護(hù)、交通事故處理和保險業(yè)務(wù)的辦理等工作。
第四條 公司公務(wù)車輛采用'一統(tǒng)三定'的管理方式,即:集中管理統(tǒng)一調(diào)度,定點維修、定點加油、定點保險。
第二章 組織機構(gòu)及職責(zé)
第五條綜合辦公室是公務(wù)車輛的管理部門,負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度、維修維護(hù)和安全管理工作;負(fù)責(zé)對駕駛員管理;負(fù)責(zé)車輛費用預(yù)算的申報;負(fù)責(zé)對駕駛員違規(guī)違章行為進(jìn)行監(jiān)督,對車輛安全事故組織調(diào)查并提出處理意見。
第六條 財務(wù)部是車輛費用的管理部門;車輛費用必須納入全面預(yù)算管理,實行總額控制。
第三章 駕駛員的管理
第七條 駕駛員出車時,應(yīng)嚴(yán)格按照派車單所填路線行車,駕駛員有權(quán)拒絕乘車人員隨意變更路線的行為,車輛管理員要不定期利用gps系統(tǒng)的對車輛進(jìn)行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的行為,要及時制止并對駕駛員進(jìn)行教育。
第八條 嚴(yán)格按規(guī)定人數(shù)乘車,不得超員,未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得隨意捎載無關(guān)人員;出車任務(wù)結(jié)束后,應(yīng)及時將車輛駛?cè)胫贫▓鏊?/p>
第九條 未經(jīng)允許,駕駛員不得隨意駕車外出,不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛,出現(xiàn)事故一切后果由該車駕駛員承擔(dān)。
第十條 駕駛員不得利用公務(wù)車輛從事非法活動;若從事非法活動,一切責(zé)任和損失均由本人承擔(dān)。
第十一條 駕駛員對自己相對固定的車輛負(fù)有保管責(zé)任。
第十二條 對于外聘駕駛員試行擔(dān)保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規(guī)程,不聽從指揮、調(diào)配,弄虛作假、損害公司利益等行為,一經(jīng)查處證實,即予以解聘。
第四章 公務(wù)車輛的管理和使用
第十三條 公務(wù)車輛用于保障公司公務(wù)活動的正常運轉(zhuǎn)。車輛調(diào)配調(diào)度遵循先急后緩、同方向拼車、合理安排、優(yōu)先保障領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)的原則。
第十四條 按照集團公司《關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)車輛配備使用管理辦法》規(guī)定,公司領(lǐng)導(dǎo)不帶車輛出差時,其車輛由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。公司領(lǐng)導(dǎo)帶車出差時,駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續(xù)。
第十五條 公司各部門因公用車實行派車制度。
第十六條 公司統(tǒng)一組織的公務(wù)活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進(jìn)行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調(diào)度。
第十七條 根據(jù)車型的技術(shù)參數(shù)比對,由綜合辦公室制定油耗標(biāo)準(zhǔn)、輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)。
第十八條 根據(jù)工作需要,車輛在交接時,交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單,雙方簽名,交由綜合辦公室抄錄里程計數(shù)后方可進(jìn)行交接。
第十九條 綜合辦公室負(fù)責(zé)做好公務(wù)用車登記統(tǒng)計工作,建立單車檔案,建立車輛運行費用統(tǒng)計臺帳,臺帳中必須統(tǒng)計當(dāng)月里程、油耗及油耗標(biāo)準(zhǔn)、修理費、過橋費、洗停車費等內(nèi)容。
第二十條 節(jié)假日、雙休日綜合辦公室要對公務(wù)車輛進(jìn)行封存,綜合辦公室要建立車輛封存登記臺賬,封存車輛由車輛管理員在節(jié)假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進(jìn)行,,封存后車輛鑰匙交由值班司機統(tǒng)一保管。
第五章 公務(wù)車輛調(diào)度及派車程序
第二十一條 車輛調(diào)度工作由綜合辦公室車輛管理員負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)配。
第二十二條 各部門用車需填寫派車單。市內(nèi)公務(wù)用車由所在部門負(fù)責(zé)人簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排;市外公務(wù)用車由各部門負(fù)責(zé)人、綜合辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排。省外出差原則上不派車,特殊情況下要帶車時須經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
第二十三條 為保障雙休日、節(jié)假日和夜間公務(wù)用車,辦公室每天安排一名駕駛員值班;各部門若在此期間用車,應(yīng)提前同綜合辦公室車輛管理員預(yù)約。
第二十四條 各部室要結(jié)合工作實際,合理安排申請公務(wù)用車,應(yīng)盡量避免申請二車次(含二車次)以上用車。
第二十五條 車輛調(diào)度原則
(一)申請原則。公司公務(wù)用車實行填單申請或電話申請,填單即填寫《派車單》,經(jīng)審批后,方可派車;公司領(lǐng)導(dǎo)用車,由出車司機負(fù)責(zé)填寫;如遇特殊情況,當(dāng)時不能填寫《派車單》時,事后必需補填;電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負(fù)責(zé)人提出用車申請。
(二)統(tǒng)籌原則。公司機關(guān)車輛統(tǒng)一由車輛管理員負(fù)責(zé)調(diào)度。
(三)公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間,先到先派,后到后派。
(四)及時原則。車輛管理員接到審批后的《派車單》,應(yīng)在15分鐘內(nèi)安排好出行車輛,并通知司機與用車人員聯(lián)系。
(五)優(yōu)先原則。車輛調(diào)度緊張時,優(yōu)先安排重要或緊急事務(wù)的職工用車。
(六)效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車,合并派一輛車
第二十六條 車輛使用審批程序
(一)出差用車
1.省內(nèi)出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負(fù)責(zé)人審批----綜合辦公室負(fù)責(zé)人審批----綜合辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審批----車輛管理員派車。
2.省外出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負(fù)責(zé)人審批----綜合辦公室負(fù)責(zé)人審批----綜合辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審批----公司總經(jīng)理審批-----車輛管理員派車。
3.機場接送用車。用車部門填寫《派車單》---所在部門負(fù)責(zé)人審批----綜合辦公室負(fù)責(zé)人審批----車輛管理員派車。
(二)市內(nèi)公務(wù)用車
1.市內(nèi)用車:用車人員部門負(fù)責(zé)人(部門負(fù)責(zé)人不在時應(yīng)聯(lián)系綜合辦公室負(fù)責(zé)人)電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。
2.職工加班用車:加班職工應(yīng)在下午6點前電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。
第二十七條 各部門要結(jié)合工作實際合理申請公務(wù)用車,盡量避免同時申請二車次或二車次以上用車。
第二十八條 車輛調(diào)度緊張時,車輛管理部門應(yīng)積極協(xié)調(diào)解決用車,努力提高服務(wù)質(zhì)量。
第二十九條 市外用車應(yīng)提前一天申請,辦理審批手續(xù);市內(nèi)用車應(yīng)提前20分鐘提出電話申請,未按要求辦理
用車審批手續(xù)的,車輛管理員不予派車。
第三十條 駕駛員憑《派車單》報銷差旅費;公司領(lǐng)導(dǎo)用車,司機報銷差旅費時應(yīng)由用車領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)。
第六章 費用管理
第三十一條 公司所有車輛全部使用加油卡,實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油;綜合辦公室要根據(jù)車輛狀況核定公里油耗標(biāo)準(zhǔn),實行單車能耗核算,建立油耗考核制度,定期對公務(wù)用車油耗情況進(jìn)行公示。市外出差加油票據(jù),由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。
第三十二條 車輛過橋費按派車正常行駛路線司機據(jù)實報銷。
第三十三條 正常出勤車輛每月每車停車費、洗車費、安全公里補助費標(biāo)準(zhǔn)由綜合辦公室參照上級單位管理標(biāo)準(zhǔn),按照具體情況制定。在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),實報實銷,超出部分不予報銷。小車洗、停費標(biāo)準(zhǔn)不超過320元/月x輛。
第三十四條 所有駕駛員(除為公司領(lǐng)導(dǎo)定向服務(wù)的駕駛員)原則上不得發(fā)生住宿費,住宿費由車輛使用人員統(tǒng)一結(jié)算,確因接送客人等特殊原因所發(fā)生的住宿費必須由車輛管理員確認(rèn),綜合辦公室負(fù)責(zé)人簽字后方可報銷;公司領(lǐng)導(dǎo)因公外出發(fā)生的住宿由駕駛員統(tǒng)一結(jié)算,報銷時先由使用車輛的公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字,再由綜合辦公室負(fù)責(zé)人簽字后方可按報賬程序報銷。
第三十五條 駕駛員的補助
(一)駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(二) 駕駛員出車按0.15元/公里提取補助費,每季度考核兌現(xiàn)一次。
第三十六條 公務(wù)車輛的實際報銷里程數(shù)原則上以車輛里程表的里程數(shù)確定,超出油耗標(biāo)準(zhǔn)的不予報銷燃油費和公里補助。
第三十七條 所有駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,因違章等原因產(chǎn)生的費用由駕駛員個人承擔(dān)。
第七章 公務(wù)車輛保養(yǎng)和維修
第三十八條 公司所有公務(wù)車輛均實行定點保養(yǎng)維修。
第三十九條 綜合辦公室車輛管理員應(yīng)加強對車輛平時的維護(hù)保養(yǎng)工作,小修、清潔一般由駕駛員自己動手,須進(jìn)修理廠維修的車輛,駕駛員必須在現(xiàn)場監(jiān)督,嚴(yán)把修理質(zhì)量關(guān)。
第四十條 車輛需要維修時,駕駛員和車輛管理員應(yīng)在指定維修點先進(jìn)行車輛維修鑒定,確定概算費用后,按下列程序辦理手續(xù),再進(jìn)行車輛的維修。
第四十一條 車輛維修(保養(yǎng))的申報審批程序
維修點出具相關(guān)費用憑證并公章--駕駛員書寫《公務(wù)車輛維修(保養(yǎng))申請》--上述材料一并交由車輛管理員審核--辦公室負(fù)責(zé)人審核--公司領(lǐng)導(dǎo)審核--修理廠維修(保養(yǎng))。
第四十二條 車輛維修(保養(yǎng))的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。
(一)公司機關(guān)車輛維修保養(yǎng)執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。(附件一)
(二)新車首次保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。
(三)駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔(dān)全部維修費用。
(四)車輛需進(jìn)4s店或汽車廠維修時,駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負(fù)責(zé)人說明具體情況。
(五)在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障的嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障,或估算費用并經(jīng)車輛管理員、綜合辦公室負(fù)責(zé)人同意后,就近尋找修理廠處理;如故障嚴(yán)重應(yīng)及時請示處理方案。
(六)維修更換部件時,須由車輛管理員進(jìn)行驗審。
(七)車輛維修(保養(yǎng))嚴(yán)格按審批的項目進(jìn)行,修理廠、駕駛員不得擅自增加維修(保養(yǎng))項目;確需增加維修(保養(yǎng))項目時,電話請示車輛管理員同意后方可維修,否則超項目的費用由駕駛員自己承擔(dān)。
在實際維修(保養(yǎng))過程中發(fā)現(xiàn)超出所列范圍的事項時,駕駛員應(yīng)電話通知車輛管理員,經(jīng)車輛管理員直接向公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后,方可維修;維修完畢后,應(yīng)及時補辦新增維修項目手續(xù)。否則,對超出《公務(wù)車輛維修(保養(yǎng))申請》范圍的維修事項費用不予報銷。任何形式的維修、保養(yǎng)、裝飾等一次性總費用達(dá)到4000元的,必須由公司領(lǐng)導(dǎo)審批后方可執(zhí)行。
第四十三條 車輛維修費用由綜合辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)結(jié)算。《車輛派修單》一式三份,由修理廠、車輛管理員和駕駛員分別留存。結(jié)算修理費時,由車輛管理員審核無誤后進(jìn)行結(jié)算。
第八章 公務(wù)車輛安全管理
第四十四條 駕駛員安全管理
(一)駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。駕駛員駕駛車輛時應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),服從交警指揮,做到禮讓三先(先慢、先停、先讓),嚴(yán)禁遮牌套牌,魯莽駕駛,違章行車。
(二)駕駛員必須做到'三檢'(即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構(gòu)及各部件連接緊固情況)、'四清'(即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔)、'四防'(即防止漏油、漏水、漏氣、漏電)。
(三)駕駛員在出車前要認(rèn)真檢查車輛狀態(tài),檢查剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),檢查車輛的油(汽油和機油)、氣(輪胎氣)、水是否充足,滅火器是否完好,不開帶病車,確保車況及設(shè)施完好。
(四)駕駛員在行車時要系好安全帶,時刻關(guān)注路面情況,安全駕駛。開車時嚴(yán)禁接打電話,不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為,確保行車安全。
(五)駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠,嚴(yán)禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續(xù)駕駛超過2個小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,嚴(yán)禁疲勞駕駛。
(六)駕駛員在出車返回后要按指定的地點停放好車輛,做好車輛日常保養(yǎng)維護(hù),保持車輛良好的安全技術(shù)性能,要將鑰匙交給值班人員管理,并做好交接記錄。
(七)駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規(guī)范、設(shè)備齊全的停車場,要做好車輛防盜搶工作,駕駛員遠(yuǎn)離車輛時,必須使用安全鎖及報警器,如車內(nèi)有貴重物品,司乘人員要隨身攜帶,防止丟失。
(八)遇到雨雪霧、道路結(jié)冰等特殊天氣時,小車班應(yīng)盡量避免安排出車,確因需要出車時,要有應(yīng)急預(yù)案,要采取必要的安全措施,如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等,有效降低安全風(fēng)險,遇特殊天氣時駕駛員有權(quán)拒絕出車。
(九)嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛;高速公路一般不超100公里/小時(若限速速度小于100公里/小時,按限速要求行駛),市區(qū)公路不得超過該區(qū)段限速速度,做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應(yīng)急車道、不強超強會、不違章變道、不違規(guī)使用燈光、不亂停放車輛。發(fā)現(xiàn)一次,停車學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。因酒后駕駛車輛造成事故者,責(zé)任全部自負(fù),追究相關(guān)責(zé)任并解除勞動合同。嚴(yán)禁超速行駛,發(fā)現(xiàn)一次,停車學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。
(十)駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件,遇到交警檢查時應(yīng)主動配合,嚴(yán)禁逃避各類檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車輛交予其他人
員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)肅處理。
(十一)駕駛員24小時手機開機,不得隨意關(guān)機。造成無法聯(lián)系者,發(fā)現(xiàn)一次批評教育,兩次及兩次以上停車學(xué)習(xí)。
(十二)駕駛員丟失車輛,保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔(dān),在規(guī)定時間內(nèi)上交財務(wù),并按集團公司及上級單位相關(guān)規(guī)定處理。
第四十五條 乘車人員安全管理
(一)乘車人員要尊重駕駛員,聽從駕駛員的提醒,上車后,必須系好安全帶,確保人身安全。
(二)乘車人員在車輛行駛過程中,嚴(yán)禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。
(三)乘車人員要文明乘車,不準(zhǔn)在車上吸煙、大聲喧嘩,嚴(yán)禁向車窗外亂扔雜物。
(四)乘車人員在行車過程中,不得與駕駛員閑談,不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。
(五)乘車人員不準(zhǔn)給駕駛員提出違章、超速等無理要求,對于乘車人員的違規(guī)要求,駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕。
第四十六條 車輛安全管理
(一)要定期組織駕駛員進(jìn)行交通安全培訓(xùn),強化駕駛員的`交通安全意識,使駕駛員熟知交通法規(guī),遵章守紀(jì)、安全駕駛,并建立培訓(xùn)記錄和臺賬。
(二)聘用駕駛員時,要求駕齡必須達(dá)到3年以上,身體健康,駕駛技術(shù)熟練,否則不予聘用;對一個計分周期內(nèi)累計記滿12分的駕駛員不能聘用,已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔(dān)保人,擔(dān)保人要簽訂擔(dān)保書,駕駛員要簽訂安全行車責(zé)任書。
(三)要嚴(yán)格駕駛員值班制度,加強值班人員管理,嚴(yán)禁值班人員擅離職守。
(四)加強車輛安全管理,車輛要安裝gps定位系統(tǒng),建立健全車輛管理臺賬,定期或不定期地開展車輛安全性能檢查,使車輛處于良好狀態(tài);注意車輛衛(wèi)生,保持車輛內(nèi)外干凈整潔。
(五)公司人員到延安、榆林等地出差,盡量選乘火車,動車,飛機等公用交通工具,特殊情況確需派車的,按規(guī)定進(jìn)行審批。
(六)原則上不安排職工因私用車,特殊情況確需派車時,按規(guī)定進(jìn)行審批。
(七)車輛由專職司機駕駛,嚴(yán)禁將車輛交予專職司機以外的人員駕駛,嚴(yán)禁使用公務(wù)車輛學(xué)駕,禁止公車私用。
(八)下班后、雙休日以及節(jié)假日非業(yè)務(wù)用車一律統(tǒng)一停放,鑰匙上交,車輛封存。
(九)綜合辦公室應(yīng)隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況,預(yù)防駕駛員帶不良情緒開車。
第四十七條 職能部門安全管理
(一)綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對于違反規(guī)定的行為要及時制止,并根據(jù)情況進(jìn)行處罰。
(二)綜合辦公室負(fù)責(zé)公司車輛的調(diào)度工作,并按規(guī)定辦理出車手續(xù)。
(三)公司依據(jù)以上要求,要定期對駕駛員的出車情況進(jìn)行綜合考評,對于考評結(jié)果極差的駕駛?cè)藛T要及時辭退。
(四)安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍,定期掌握車輛違章駕駛等情況,實行獎優(yōu)罰劣,駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤,并在年度安全考核中予以兌現(xiàn)。
第四十八條 車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進(jìn)行檢查和安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時提出防范整改措施。
第四十九條 發(fā)生交通事故后,嚴(yán)禁駕駛員或相關(guān)者隨意處理,否則事故賠償及善后處理由其本人負(fù)責(zé)。
第五十條 發(fā)生交通事故,駕駛員、乘車人員必須保護(hù)事故現(xiàn)場,及時向交警、車輛管理員和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,做好善后工作。
第五十一條 嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。
第五十二條 駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失,根據(jù)損失程度給予相應(yīng)處罰,并停職學(xué)習(xí)。造成機械重大損失的,除承擔(dān)相應(yīng)費用外,解除勞動合同。
第五十三條 發(fā)生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
第五十四條 對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產(chǎn)品經(jīng)銷公司研究決定。
第五十五條 對駕駛員發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),所有費用全部自理,并嚴(yán)格按照集團公司及上級單位有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
第九章 獎罰
第五十六條 駕駛員私自出車,發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)本人薪酬500元。
第五十七條 對實現(xiàn)全年安全無責(zé)任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣2000元。無責(zé)任事故,是指未發(fā)生交通事故或發(fā)生交通事故后,交通管理部門出具的道路交通事故認(rèn)定書'認(rèn)定為無責(zé)任。
第五十八條 車輛調(diào)度處罰
(一)公司機關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)或職工不得私自安排駕駛員出車,未經(jīng)車輛管理員或綜合辦公室負(fù)責(zé)人同意駕駛員有權(quán)拒絕出車,否則,對駕駛員按違紀(jì)處理。
(二)司機應(yīng)堅守崗位,不得離崗脫崗,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),單次扣除績效工資100元。
第五十九條 全年行車費用節(jié)余,按比例提獎。
第十章 附則
第六十條 本辦法由公司綜合辦公室負(fù)責(zé)解釋。
第六十一條 本辦法自頒布之日起執(zhí)行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
附件一:公務(wù)車輛維修(保養(yǎng))標(biāo)準(zhǔn)
附件二:車輛派修單
公司車輛管理制度13
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責(zé)任心,特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報公司從嚴(yán)處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。
(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。
(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進(jìn)一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的`。
5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有責(zé)任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
公司車輛管理制度14
第一章總則
第一條
為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化,合理有效的調(diào)配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務(wù)車輛;以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門,主要負(fù)責(zé)公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車輛的使用
第四條
公司各部門因公需要用車的,應(yīng)事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》,注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息,經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后(部分車輛須由董事長簽字批準(zhǔn)),依據(jù)業(yè)務(wù)的重要性順序派車,不按規(guī)定申請者,車隊負(fù)責(zé)人有權(quán)拒絕派車。
第五條
車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務(wù)的,亦須電話報請車隊負(fù)責(zé)人同意,并在回公司交車時補簽《派車申請單》,交行政部存檔。
第六條
車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配車輛使用,應(yīng)遵循先遠(yuǎn)后近,先外地后市內(nèi)的原則。
第七條
車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單,按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程,做好車輛使用記錄。第八條
駕駛?cè)藛T在出車前,應(yīng)對車輛做基本檢查,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當(dāng)期駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。
第九條
每輛車須設(shè)置《車輛行駛記錄表》,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫,乘車人簽字確認(rèn);行政部不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的,按超出的公里數(shù)扣罰當(dāng)事駕駛?cè)撕挠涂睢?/p>
第十條
車輛使用人在辦理公務(wù)事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的,應(yīng)提前致電行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。
第十一條
車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求,否則駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕;
第十二條
原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務(wù)工作的,未經(jīng)董事長批準(zhǔn)不得擅自私用,經(jīng)董事長特批后方可做為他用。
第十三條
凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時,須由員工本人提出申請,并在《派車申請單》上注明“***私用”,車隊負(fù)責(zé)人簽字并報董事長批準(zhǔn)后方可予以安排出車,并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條
因私人事物借用公車時,如發(fā)生意外事故,導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔(dān)。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛,由此給公司所造成的一切損失及相關(guān)責(zé)任由經(jīng)手借出車輛責(zé)任人及無證駕駛?cè)顺袚?dān),公司將不承擔(dān)任何責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的將對當(dāng)事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條
公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理,公務(wù)車輛在交車時,應(yīng)將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛?cè)藛T接公司安排,次日執(zhí)行出車任務(wù)并早于公司人員上班時間的,可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。
第十七條
未出車時,車輛應(yīng)停放于指定停車場內(nèi),并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。
第十八條
無論任何時間段,出車返回后,必須將車輛停放在公司指定停車場,未經(jīng)董事長同意,公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條
公司行政部負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的管理費用進(jìn)行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進(jìn)行審批,所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔(dān),并按相應(yīng)車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔(dān)燃油費及車輛磨損費。
第二十條
燃油費用管理:
。ㄒ唬┕舅熊囕v統(tǒng)一辦理油卡加油,一車一卡,公司車輛油卡不得外借,加油回執(zhí)按月交財務(wù)部,財務(wù)部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進(jìn)行核查。
。ǘ┸囕v辦理加油卡后,駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領(lǐng)取加油卡加油,如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的,應(yīng)上報車隊負(fù)責(zé)人及行政部批準(zhǔn),并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。
(三)駕駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的,應(yīng)自行承擔(dān)再次辦卡的費用;卡內(nèi)資金因丟失被盜用的,駕駛?cè)藛T應(yīng)按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進(jìn)行全額賠償。
第二十一條
維修保養(yǎng)費用管理:
(一)各類車輛按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng),新購車輛按說明書規(guī)定的要求進(jìn)行保養(yǎng)。
。ǘ┕拒囕v的一般性保養(yǎng)工作,由駕駛?cè)藛T視車輛情況報車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌安排。
。ㄈ┸囕v修理應(yīng)事先填寫《車輛維修申請單》,經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人審核,報董事長批準(zhǔn)后,方可送修。
。ㄋ模┸囕v須在指定廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,以保證維修質(zhì)量、縮短維修時間;如出現(xiàn)增修項目,應(yīng)及時匯報,維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認(rèn),若發(fā)現(xiàn)弄虛作假,嚴(yán)加處罰。
。ㄎ澹┸囕v損壞的零部件可自行修復(fù)的,由車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)一采購并予以換修,以降低修車費用。
。┸囕v于行駛途中發(fā)生故障而急需修復(fù)和更換零件的,在不影響安全行車前提下,應(yīng)將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應(yīng)先向董事長請示,根據(jù)實際情況送修,未經(jīng)請示的修理費用,公司不予報銷。
。ㄆ撸┤缫蝰{駛?cè)藛T操作不當(dāng)出現(xiàn)故障者,其維修費用視情節(jié)輕重,決定駕駛?cè)素?fù)擔(dān)比例。
第二十二條
其他費用管理:
。ㄒ唬┸囕v行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負(fù)責(zé)人審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷。
(二)車輛出省外出公干所發(fā)生的一切費用(油費、路橋費、停車費等),必須先經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進(jìn)行審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷;費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用,均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān),公司不予報銷。
。ㄈ┰诔鲕囍杏捎隈{駛?cè)藛T管理不當(dāng)所造成停車卡、行駛證丟失或車內(nèi)物品丟失的,一切損失費用均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時,駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出應(yīng)急處理,并向行政部報告。
第二十四條
凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關(guān)處理的,一切費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān),不準(zhǔn)報銷;因路邊違章停放而造成車身損壞,有關(guān)修理等費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)責(zé)。
第二十五條
車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡(luò),行政部協(xié)助處理,并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第二十六條
因公務(wù)用車發(fā)生事故后由交通部門認(rèn)定責(zé)任,扣除保險理賠后的其他費用,由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔(dān),承擔(dān)比例如下:
。ㄒ唬┪曳杰囕v負(fù)全責(zé)時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)60%的費用;
。ǘ┪曳杰囕v負(fù)主要責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)40%的費用;
(三)雙方車輛負(fù)同等責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)20%的費用;
。ㄋ模┪曳杰囕v負(fù)次要責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)10%的費用。
。ㄎ澹┪曳杰囕v無責(zé)任時,駕駛?cè)藛T無須承擔(dān)任何費用。
第二十七條
凡發(fā)生意外事故的,除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失(扣除保險理賠外)金額進(jìn)行行政處罰,具體如下:
。ㄒ唬┮淮问鹿蕛魮p失大于30000元時,視為重大事故,駕駛?cè)藛T停職停薪或調(diào)離崗位;
(二)一次事故凈損失5000—30000元時,視為大事故,對駕駛?cè)藛T罰款100元并在公司大會上作出檢討;
(三)一次事故凈損失在5000元以下時,為小事故,駕駛?cè)藛T在公司大會上檢討。
(四)發(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故,或連續(xù)三次及以上小事故,將視為重大事故作出處理。
第六章駕駛?cè)藛T守則
第二十八條
所有車輛駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,熟悉各項交通法規(guī),服從交通民警的指揮和檢查,謙虛謹(jǐn)慎,文明駕車,確保行車安全。
第二十九條
駕駛?cè)藛T必須具有駕照并隨身攜帶,出車時一定要保證證件齊全;嚴(yán)禁將車輛交無證人員駕駛。
第三十條
駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);駕駛?cè)藛T平日應(yīng)注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車。
第三十一條
駕駛?cè)藛T必須隨時掌握車輛完好狀況,對各部件的磨損程度要準(zhǔn)確掌握并及時匯報,對油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等關(guān)鍵部位要及時檢查;如有異常應(yīng)及時更換零部件、加注機油等,保證車輛的`正常運行。
第三十二條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護(hù)車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第三十三條車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,如有乘客需吸煙的,駕駛員應(yīng)予以勸阻;第三十四條
所有駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,按正常上下班時間待命出車,若臨時有事離開必須向辦公室主任請假,不能出勤時也應(yīng)提前填寫《請假申請單》,按程序辦理;若駕駛?cè)藛T不聽從安排、耽誤公事,情節(jié)嚴(yán)重者給予開除處理。
第三十五條駕駛?cè)藛T及副駕駛位置上人員在高速上行車時應(yīng)系好安全帶。
第三十六條
駕駛?cè)藛T應(yīng)愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風(fēng)、遵循職業(yè)道德:
。ㄒ唬┳龅蕉Y貌用語,不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。
。ǘ┎坏么蛱筋I(lǐng)導(dǎo)行程安排或泄露行程,不得散布車上人員交談的內(nèi)容。
。ㄈ⿲λ哟蛻籼岢龅膯栴},涉及到公司業(yè)務(wù)核心機密或公司領(lǐng)導(dǎo)私人信息的,應(yīng)予以回避。
第三十七條
未經(jīng)乘車人員同意,駕駛?cè)藛T不得擅自打開音響和空調(diào)系統(tǒng);空調(diào)使用應(yīng)在當(dāng)天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。
第三十八條
夜間、大風(fēng)、雨霧冰雪天氣情況下出車的,駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁在車況不佳的情況下出車;途中應(yīng)嚴(yán)格控制車速,密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條
駕駛?cè)藛T執(zhí)行外派任務(wù)時臨時發(fā)生身體不適的,應(yīng)將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內(nèi),并立即通知行政部,妥善安排后續(xù)工作后,立即就近診療。
第四十條
駕駛員執(zhí)行出省外派任務(wù)時,單程距離超過100公里的,應(yīng)在途中合理進(jìn)行短暫休息,并檢查車況;單程距離超過200公里的,應(yīng)每間隔1小時進(jìn)行合理休息并檢查車況,嚴(yán)禁持續(xù)疲勞駕車。
第七章相關(guān)獎懲
第四十一條
公司為所有專職司機設(shè)立安全無事故獎:
。ㄒ唬┌踩珶o事故需滿足三個條件:沒有出現(xiàn)保險理賠;公司沒有出資賠付;即便出險,但事故無責(zé)任。
。ǘ┌踩熊嚐o事故連續(xù)累計滿一年的,獎勵1200元;第二年連續(xù)全年無事故的,獎金再加200元;以此類推,連續(xù)累計無事故則每年加200元。
(三)期間若專職司機駕車出現(xiàn)意外事故,則累計全部歸零,重新開始計算。
第四十二條
公司駕駛?cè)擞幸韵虑闆r者,一經(jīng)核實,公司將給予處罰:
(一)未經(jīng)批準(zhǔn)出車者,處罰100元。
。ǘ┪唇(jīng)批準(zhǔn)將車交由他人駕駛者,處罰100元。
。ㄈ┚坪篑{車但未發(fā)生事故者,處罰200元。
。ㄋ模┪唇(jīng)批準(zhǔn)將車停放規(guī)定點之外者,處罰50元。
第四十三條
駕駛?cè)顺鲕囘^程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的,公司將按以下比例對駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰:
。ㄒ唬┮蚬珓(wù)用車的情況下:
1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%,其余部分由公司承擔(dān);
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%,其余部分由公司承擔(dān);
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的,可以免于處罰;
。ǘ┮蛩饺耸聞(wù)或外單位人員用車的情況下:
1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%,其余部分由用車人承擔(dān);
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%,其余部分由用車人承擔(dān);
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅為以外的違章行為的,可以免于處罰,所有罰款費用由用車人承擔(dān)。
第八章附則
第四十四條本制度的解釋權(quán)歸公司所有,對于公司以外人員用車的,盡可能的將本制度提前告知對方。
第四十五條
本制度未盡事宜,可根據(jù)實際情況進(jìn)行修改。
第四十六條本制度自20xx年7月1日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度15
一、目的:
使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。
二、適用范圍:
公司所有車輛,
3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。
3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。
3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。
四、管理職責(zé)
4.1公司辦公室:負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負(fù)責(zé)車輛包干費用預(yù)算控制與審計。
五、管理細(xì)則
5.1各類車輛日常調(diào)度使用:
售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負(fù)責(zé)人。
辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。 5.2 出現(xiàn)如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補辦:
5.3.車輛的日常保養(yǎng)
清潔衛(wèi)生:司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進(jìn)行檢查
定期保養(yǎng):車輛每行駛 5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。
加油:加油點由公司確定,一般情況下只準(zhǔn)在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。
5.3.9行車記錄:服務(wù)用車每周由司機填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認(rèn),否則財務(wù)不得報銷相關(guān)出差費用。
5.4車輛的維修管理:一般情況下,維修的車輛由司機提出申請,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者,由司機電話告之辦公室,同意后方可維修,車輛回公司后補辦手續(xù)。
5.5車輛的'安全管理
5.5.1車況檢查:司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。
5.5.2安全行駛:司機必須樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。
5.5.3責(zé)任事故劃分及賠償:由于司機本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷;司機責(zé)任事故在保險賠償之外的經(jīng)濟損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的,保險賠償之外的經(jīng)濟損失全部由個人賠償。
5.5.4鑰匙保管:非經(jīng)辦公室同意,任何人不得復(fù)制車輛鑰匙;車輛回公司后或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管;司機離職鑰匙交回公司辦公室。
5.6辦公車輛的費用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法
5.6.1包干管理:按國家規(guī)費(年審費、養(yǎng)路費、保險費)、加油費、維修保養(yǎng)費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付,年底核算費用情況。
5.6.1.1單車全年費用若超過包干金額,則超過部分由使用人負(fù)擔(dān),從年終獎金中一次性扣除。
5.6.1.2單車全年費用若低于包干費,則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。
5.6.1.3包干費用指標(biāo)由辦公室制定下達(dá)。
六、罰則
6.1 服務(wù)用車的司機不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準(zhǔn)私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將視情節(jié)情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。 6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。
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