公司車輛管理制度(合集15篇)
在日常生活和工作中,人們運用到制度的場合不斷增多,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?下面是小編為大家整理的公司車輛管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公司車輛管理制度1
為了加強設(shè)備管理,保證所有設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備的出勤率,結(jié)合項目部實際情況,特制定本規(guī)定。
1、起動前的準備:
(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。
(2)檢查車輛冷卻液,添加機油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤滑點是否已注油。
(3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。
(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。
(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時排除故障。
2、起動后的檢查:
(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機油壓力等)。
(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。
(3)發(fā)動機,排煙顏色是否正常。
(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。
(5)起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上,否則就會燒壞起動機。
(6)起動后,發(fā)動機不要立即加負荷開車或行走運行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。
(7)起動時如連續(xù)三次不能起動,應(yīng)停止啟動,找出原因。
(8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉(zhuǎn),防止拉缸等事故的發(fā)生。
(9)新設(shè)備不允許一開始就全負荷工作,基本控制在負荷的80%左右。
(10)操作手填寫運轉(zhuǎn)記錄本,按實際運行公里數(shù)或小時填寫。
(11)每個操作手,要根據(jù)設(shè)備的.具體情況,每天定時進行空氣濾子的清洗工作。
(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機械事故。
(13)設(shè)備進入冬季后,注意防凍,車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設(shè)備。
公司車輛管理制度2
為使車輛管理統(tǒng)一合理化,能夠及時有效的使用,為公司的良好運行提供強有力的`后備保障,特定本辦法。
一、公車私用一切后果自負,違章、扣分、罰款、第三方事故等。
。ㄊ褂萌吮匦杼顚戃囕v使用申請單報部門經(jīng)理,總經(jīng)理審批,在公司車輛使用登記薄上如實登記后方可執(zhí)行)
二、公車公用
1、違章:扣分個人承擔,罰款個人70%,公司30%
2、事故的發(fā)生(考慮此車只有第三方保險,且保險最大額度為10萬)
A、X元—500元以下(含500元)公司與駕駛?cè)烁髫?0%責任
B、500元以上,除保險保額以外,公司承擔80%,各人承擔20%。
3、重特大事故(指造成傷殘或死亡),考慮到車輛保險,公司員工保險實際情況,定于,由保險公司理賠后,剩余部分,公司承擔90%,個人承擔10%。
4、車輛加油根據(jù)實際使用情況,暫定900元/月,行車范圍為十堰市市區(qū),周邊縣市及外省市另算。
三、車輛保養(yǎng)與維修由公司承擔,根據(jù)車況,行車里程,定期執(zhí)行。
四、若發(fā)現(xiàn)以公事名義借用車輛辦私事,且未事先申請的,一切后
果由盜用人自行承擔,并給予500元罰款。
五、未盡事宜,協(xié)商補充,一切本著對事不對人的原則執(zhí)行。
公司車輛管理制度3
一、目的:
使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。
二、適用范圍:
公司所有車輛,
3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。
3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。
3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。
四、管理職責
4.1公司辦公室:負責車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負責車輛包干費用預(yù)算控制與審計。
五、管理細則
5.1各類車輛日常調(diào)度使用:
售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負責人。
辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。 5.2 出現(xiàn)如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補辦:
5.3.車輛的日常保養(yǎng)
清潔衛(wèi)生:司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進行檢查
定期保養(yǎng):車輛每行駛 5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。
加油:加油點由公司確定,一般情況下只準在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。
5.3.9行車記錄:服務(wù)用車每周由司機填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認,否則財務(wù)不得報銷相關(guān)出差費用。
5.4車輛的維修管理:一般情況下,維修的車輛由司機提出申請,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者,由司機電話告之辦公室,同意后方可維修,車輛回公司后補辦手續(xù)。
5.5車輛的安全管理
5.5.1車況檢查:司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。
5.5.2安全行駛:司機必須樹立“安全第一”的思想,嚴禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。
5.5.3責任事故劃分及賠償:由于司機本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷;司機責任事故在保險賠償之外的經(jīng)濟損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經(jīng)批準私自出車的,保險賠償之外的`經(jīng)濟損失全部由個人賠償。
5.5.4鑰匙保管:非經(jīng)辦公室同意,任何人不得復(fù)制車輛鑰匙;車輛回公司后或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管;司機離職鑰匙交回公司辦公室。
5.6辦公車輛的費用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法
5.6.1包干管理:按國家規(guī)費(年審費、養(yǎng)路費、保險費)、加油費、維修保養(yǎng)費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付,年底核算費用情況。
5.6.1.1單車全年費用若超過包干金額,則超過部分由使用人負擔,從年終獎金中一次性扣除。
5.6.1.2單車全年費用若低于包干費,則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。
5.6.1.3包干費用指標由辦公室制定下達。
六、罰則
6.1 服務(wù)用車的司機不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將視情節(jié)情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。 6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。
公司車輛管理制度4
第1章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負責車輛的日常修理。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動,收車后需要填寫車輛的使用說明,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進行自修。
第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。
第7條 司機將公司車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進行修理,否則不予報銷費用。
第8條 公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠,但司機所洽談的`修理廠必須正規(guī)且收費適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時,應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時,司機必須填寫《車輛維修說明單》報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后,司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。
第12條 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細,車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時之需。
第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負責清點,并簽字驗收,交人事行政部進行統(tǒng)一處理,所得收入需及時交至公司財務(wù)部。
第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費用及報銷
第15條 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時,司機應(yīng)通過電話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維修。
第19條 車輛在路途中進行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進行審核。
第20條 修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算,在核定的修車費用額度以下時,由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時,經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時,其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者,按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認后,在一個月內(nèi),車輛變更前的司機應(yīng)承擔車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費,因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費實行成本制,每輛車的月洗車費用不得超過30元,洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后,司機持消費憑證到財務(wù)部進行報銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。
公司車輛管理制度5
一、目的:
為加強公司機動車輛的運營管理,本著“方便治理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、保證安全”的原則,保證車輛和人員的安全,加強車輛的日常管理、使用和維護,使車輛更好地為工作服務(wù),根據(jù)公司現(xiàn)有情況,特制定本制度。
二、范圍:
本制度適用于公司所有車輛及相關(guān)司乘人員。
三、權(quán)責單位:
公司所有辦公用車統(tǒng)一由總務(wù)部管理?倓(wù)部為車輛歸口管理部門,負責車輛的調(diào)配、使用以及保養(yǎng)修護等管理工作。車輛總體由總公司總務(wù)部統(tǒng)一管理,派駐到分公司的車輛,日常管理權(quán)屬歸分公司管理。
四、公司用車劃分:
1、公司經(jīng)營正常用車,已派駐到分公司的公務(wù)用車。
2、公司配給干部的自用車輛。
3、職工個人自帶車輛。
五、車輛管理制度
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1、車輛實行定人定車。司機對所駕駛車輛負責,不得隨意交換駕駛,因特殊情況須交換車輛,要經(jīng)過總務(wù)部分管負責人批準,并隨時做好交接記錄。
2、除總公司領(lǐng)導(dǎo)正常用車外,司機和機關(guān)其他人員個人用車,須事先向分管負責人申請。未經(jīng)批準擅自用車者,要進行通報批評并適合給予經(jīng)濟處罰。造成事故或車輛損壞的,由私自用車者和司機負全部責任。
3、所有車輛晚上必須停放在公司車庫及器械公司停車場,不得將車輛隨意在外停放。有特殊情況時應(yīng)征得使用領(lǐng)導(dǎo)或分管負責人同意。私自在外停放,造成車輛丟失、損壞者,司機承擔全部責任。
4、公司車輛統(tǒng)一由總務(wù)部調(diào)度和指派管理。
5、公司用車遵循以下原則:優(yōu)先保證外貿(mào)部門關(guān)于公司客戶來廠參觀、考察、驗貨及洽談事宜的接送;采購部門涉及供應(yīng)商處聯(lián)系及研發(fā)部取樣等車輛之使用;同時間同方向不同派車單盡量兼并出車。
6、車輛審批權(quán)限:一般用車由總務(wù)部主管經(jīng)理審批,公務(wù)用車需要出市區(qū)或者遠程出差須經(jīng)總經(jīng)理批準。
7、總務(wù)部依“輕重緩急”順序派車,不按規(guī)定辦理審批者,不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開,由總務(wù)部進行其它車輛調(diào)劑;公司內(nèi)無車輛可用時,經(jīng)申請批準后可聯(lián)系外部租車,并在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜,否則不予報銷。
8、司機換駕公務(wù)用車交接車輛時必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常。
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1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)和總務(wù)部進行管理。
2、車輛有關(guān)證照和相關(guān)手續(xù),由司機妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務(wù)由司機把握辦理時間,報總務(wù)部或分管車輛調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)批準同意后,由司機負責具體辦理,總務(wù)部協(xié)助辦理。
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在固定停車位置,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在合適的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,做好安全防范。
4、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,下班后必須按公司指定的存車地點存放,任何車輛不準隨意更換存車地點,如遇特殊情況必須提前通報總務(wù)部并征得同意。
5、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛。如有事請假或者休班需提前提出,由分管領(lǐng)導(dǎo)批準,將車輛安排妥當后方可休假。
六、車輛使用制度
1、全公司用車打亂對口用車,各種車輛均由總務(wù)部統(tǒng)一管理,總務(wù)部分管負責人負責協(xié)調(diào)。優(yōu)先保障總公司領(lǐng)導(dǎo)工作用車,統(tǒng)一安排各分支機構(gòu)工作用車。
2、各分公司及總公司各部門用車應(yīng)提前通知總務(wù)部,以便統(tǒng)一安排。主管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)不在時由上級領(lǐng)導(dǎo)或者總務(wù)部主管經(jīng)理經(jīng)理指定專人批準。未經(jīng)批準不得擅自出車。
3、遇有特殊情況急需用車的,應(yīng)及時通知總務(wù)部,可以視情況臨時調(diào)派待命車輛。
4、總公司領(lǐng)導(dǎo)外出可以帶車,其他人員一般不派車輛。如因特殊情況需派車的,須經(jīng)總經(jīng)理審批,由分管負責人協(xié)調(diào)安排車輛和司機。
5、需要派車情形主要有:xx市區(qū)十公里外有急事需辦理的;xx財務(wù)部提取大額現(xiàn)金的(萬元以上);xx外出攜帶物品較多,自行車或公交車不便攜帶的;xx其他特殊情況,經(jīng)主管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)同意的。
6、分公司已派駐的車輛若因公需其他部門及單位需用,需征得分公司主管經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)和總務(wù)部經(jīng)理同意,方可出車。
7、為提高工作效率,保證辦公正常用車,用車人在到達辦事地點30分鐘可以返回的,可等候接回;超過30分鐘的,車輛需要返回。
8、各分支機構(gòu)及個人有特殊情況需要用車時,應(yīng)事先向總務(wù)部申請,經(jīng)審批同意后可派車。
9、節(jié)假日和下班后,除領(lǐng)導(dǎo)正常工作用車外,其他人員用車,要提前告知總務(wù)部主管經(jīng)理經(jīng)理,根據(jù)具體情況合理安排。各分支機構(gòu)及個人不按照規(guī)定用車,總務(wù)部有權(quán)拒絕派車。
10、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作需要后個人用車的原則。
11、辦公外出需用車時,用車人須向負責車輛調(diào)度的總務(wù)部提出申請,由總務(wù)部主管經(jīng)理統(tǒng)一進行安排、調(diào)度?倓(wù)部主管經(jīng)理外出時,由其指定專人安排調(diào)度。
12、車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準,駕駛員不得擅自出車。
13、司機必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)或總務(wù)部通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
七、車輛安全制度
1、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。
2、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。
八、油料管理制度
1、汽車用油,由總務(wù)部統(tǒng)一購買、供應(yīng)和管理?倓(wù)部建立用油登記簿,根據(jù)車型核定百公里用油量,專人負責,單車核算。
2、駕駛?cè)藛T因出車途中確需購買油料,回單位后要有隨車領(lǐng)導(dǎo)或用車人員簽字,并憑相關(guān)證明或派車單到總務(wù)部登記,由總務(wù)部審核,納入該車本月用油記錄。
3、嚴禁司機倒賣、外借油料,如發(fā)現(xiàn)處于油料原價5倍罰款。
4、對所有車輛分別進行加油統(tǒng)計,由總務(wù)部負責登記,每月將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布,監(jiān)督各車輛耗油在核定合理范圍內(nèi)。
5、總務(wù)部對公司車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助進行監(jiān)控管理。
6、公司車輛實行一車一卡,統(tǒng)一油卡加油。尚未領(lǐng)取油卡的車輛經(jīng)總務(wù)部主管經(jīng)理同意暫時使用現(xiàn)金加油,公司車輛禁止現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須報總務(wù)部同意,方可執(zhí)行。
7、司機應(yīng)及時了解油卡的用油情況,在油卡金額接近100元時,及時上報總務(wù)部申請油卡充值或及時換卡。
8、油料補貼僅限于公司配給個人的車輛及職工自帶車輛。每月油料補貼具體金額參照公司總務(wù)部油料補貼規(guī)定。
九、車輛維修及保養(yǎng)
1、車輛維修應(yīng)先進行技術(shù)鑒定估測,列出費用預(yù)算。
2、修理費用在500元以內(nèi)的,經(jīng)總務(wù)部主管經(jīng)理審批后,到定點修理廠修理。超過500元或需大修的,需經(jīng)總經(jīng)理審批。
3、車輛如需購置零件、配件必須事先辦理審批手續(xù)。
4、建立車輛檔案制度。內(nèi)容包括行車里程、維修部件及金額、耗油量、事故簡述及處理決定等,由總務(wù)部指定專人逐項逐次登記,按月統(tǒng)計。
5、每周由司機自行對車輛進行保養(yǎng)一次,保養(yǎng)期間及時發(fā)現(xiàn)解決問題,確保車輛整潔和車況良好。
6、車輛保養(yǎng)要做好保養(yǎng)記錄,問題當時不能解決的要及時報告總務(wù)部。
7、所有車輛實行定點維修、統(tǒng)一結(jié)算的辦法。維修費用由總務(wù)部按照維修預(yù)算、維修通知單和結(jié)算單與定點維修站每月結(jié)算一次。
8、具體維修程序:需要維修的車輛由使用單位提前申請,由總務(wù)部鑒定,編制維修預(yù)算并填寫維修通知單,由分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后,開具維修通知單,司機憑維修通知單到定點維修站修理。維修后司機在維修站開具的結(jié)算單上簽字驗收(結(jié)算單必須注明所更換配件的型號、產(chǎn)地、品牌等),并編制維修決算,一并交總務(wù)部核對驗收,由總務(wù)部按照財務(wù)管理規(guī)定進行審批和結(jié)算。
9、凡因車輛在外地機器發(fā)生故障無法到指定地點修理,司機必須及時報告總務(wù)部主管經(jīng)理,如有隨車領(lǐng)導(dǎo)或其他工作人員可予以證明,經(jīng)同意后方可在外維修,但修理費將納入該車當月的修理費用。
10、公司車輛應(yīng)在指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經(jīng)總務(wù)部同意可據(jù)實報銷。可自行修復(fù)的,報銷購買材料、零件費用。
11、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應(yīng)事先征得總務(wù)部主管經(jīng)理批準。
12、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)靈敏,處理及時。
13、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。
14、車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判定故障發(fā)生部位,并如實向總務(wù)部報告,報批同意后,方可修車。
15、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
16、修車時間由總務(wù)部視具體情況妥善安排。
17、駕駛員在每天出車前,行駛中,收車后應(yīng)當進行例行保養(yǎng),包括以下項目:
①打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。
、跈z查安全隱患處,各部機件緊固和輪胎氣壓。
、蹤z查添加燃料、潤滑油。
④其他一般檢查項目。
18、車輛的年檢、保險由司機及時上報,由總務(wù)部予以督辦。
19、司機應(yīng)加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進行檢查,如有異常,應(yīng)及時向總務(wù)部報告,保證車輛的正常行駛。
20、車輛在正常運行中出現(xiàn)故障,司機個人能維修的,由司機自己動手修理(除突發(fā)性故障)。
21、凡屬司機駕駛不當和對車輛保養(yǎng)不合理等原因造成故障及損壞的,由駕駛員承擔修理費用和造成的直接經(jīng)濟損失。
22、每次出車前,司機應(yīng)察看輪胎情況,觀察儀表盤的各種信號指示燈,如有異常,應(yīng)及時報告,堅決杜絕開帶病車上路的現(xiàn)象。
23、車輛的日常維護保養(yǎng)由司機負責,除雨天外,每天必須洗車一次,保持車輛外觀整潔。
十、違規(guī)及事故處理
1、公司統(tǒng)管的公務(wù)用車,非公事務(wù)出車或者在非工作時間內(nèi)發(fā)生的責任事故及意外事故由本人負責,公司概不承擔。
2、公司所屬車輛(私人自帶車輛如納入公司統(tǒng)一管理也屬于該類情形)不能開出XX市,因公出去必須經(jīng)由領(lǐng)導(dǎo)同意。
3、對發(fā)生交通事故的車輛,視具體情況追究責任。屬于司機全部責任的,司機要做出書面檢查和按交通法規(guī)接受處罰,并承擔所付修理費用的x%。屬于對方責任的,按交警裁決執(zhí)行。
4、如果發(fā)生車輛故障或交通事故,須在第一時間內(nèi)通知公司及保險公司或交警。必要的情況下,總務(wù)部主管經(jīng)理應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場。
5、司機行車不得違反任何交通制度或法規(guī),因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
6、因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛?cè)顺袚熑危⒂枰粤P款或免職處分。
、、無照駕駛或證件不全。
、、未經(jīng)許可將車借予他人使用。
、邸⒕岂{。
、、其他違反交通規(guī)則的情形。
7、意外事故造成車輛損壞和其他經(jīng)濟損失,在扣除保險金額后再視實際情況由司機、用車人、公司共同負擔。
8、車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,向附近交管部門報案,并立即與主管經(jīng)理聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責任交通事故,經(jīng)保險公司理賠后,還需分擔的,由相關(guān)責任人按比例進行賠償。
10、公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛使用者負責。
十一、發(fā)生費用處理
1、私闖紅燈、亂停車、駕駛未系安全帶等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自己承擔。
2、車輛的維修費用,由總務(wù)部統(tǒng)計后交由總公司領(lǐng)導(dǎo)審批后由財務(wù)部負責支付。
3、經(jīng)總務(wù)部核準同意的油料補貼、停車費、過橋費、維修保養(yǎng)費、車輛清洗費等憑票據(jù)實報實銷,統(tǒng)一核算。
4、非公時間及非工作狀態(tài)發(fā)生的事故所產(chǎn)生費用均由駕車者(責任人)自理。
十二、司機一般規(guī)范
1、對用車者服務(wù):
a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;
b.維護公司的良好形象;
c.司機應(yīng)在乘車人上下車時,主動招呼;
d.當乘車人上車后,司機應(yīng)向其確認目的地;
e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;
f.乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以幫助。
2、離車注意事項:
a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;
b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應(yīng)將其妥善保存好。
3、出發(fā)前后工作:
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;
b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油等備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;
4、司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。嚴格遵守保密制度,不該問的不問,不該說的不說。
5、司機必須穿著整潔,工作態(tài)度好。應(yīng)無條件服從上級安排,不準借故拖延或拒不出車,有公事應(yīng)隨叫隨到。
6、司機手機必須24小時開機。值班司機須待命,通勤車司機要求夜間在配送中心住宿。
7、司機須保持車內(nèi)整潔,司機及公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。
8、遵守各項規(guī)章制度,按時上下班,不遲到、不早退,有事提前請假。
9、駕駛員平時要認真保養(yǎng)好車輛,及時擦洗車輛,保證車輛始終保持良好的.狀態(tài),確保準時出車,安全行車。
10、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則,違章罰款單位不予報銷,嚴禁酒后開車、開英雄車和帶故障車。
11、未經(jīng)批準不得擅自出車,嚴禁隨便將車輛交給他人駕駛。凡違規(guī)駕駛和私自出車發(fā)生交通事故的,由當事人承擔經(jīng)濟責任和刑事責任。
12、出車要做到證件齊全,安全第一,嚴禁酒后駕駛,嚴禁違章行車,嚴禁私自在外停放,嚴禁私自將車輛交換駕駛或交由其他人員使用。
13、駕駛員要服從調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo),增強服務(wù)意識,凡出現(xiàn)不服從調(diào)度、私自出車等問題,司機要寫出檢查,屢次不改的,調(diào)換其工作崗位。
14、嚴格執(zhí)行內(nèi)部車輛管理制度和車輛使用辦法,認真學習公司的有關(guān)文件及規(guī)章制度,積極參加公司組織的各項活動和交通安全學習。
15、要以公司的利益為重,以維護公司的形象為榮,發(fā)揚奉獻精神。
16、日常行為管理
。1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程,安全駕車。
(2)嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
(3)未經(jīng)總務(wù)部負責人同意,不得改變行車路線和行車計劃。
(4)司機應(yīng)愛護車輛,隨時保證車輛的整潔。
(5)不得擅自將公務(wù)用車用來辦私事或干與工作無關(guān)的事情,違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
。6)嚴禁酒后開車,如發(fā)生交通事故所造成的所有損失均由駕駛者負責,還應(yīng)承擔法律責任。
。7)司機對總務(wù)部的工作安排應(yīng)無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應(yīng)隨叫隨到。
。8)司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知總務(wù)部負責人,并說明原因。
。9)出車前,司機要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。(10)司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的,應(yīng)立即報告總務(wù)部負責人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
(11)司機應(yīng)嚴格執(zhí)行出車任務(wù),不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù),填寫有關(guān)單據(jù)。
。12)原則上由司機負責企業(yè)的出車任務(wù),任何人未經(jīng)同意不得駕駛企業(yè)車輛。
(13)司機在上班期間發(fā)現(xiàn)問題即予以解決或上報,在車輛的清洗、維修、加油等問題上司機之間不得相互推卸責任。
。14)駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
。15)車輛屬公司公共財產(chǎn),必須在日常使用中小心駕駛,確保人員和車輛的安全。
十三、罰則
1、車輛洗車原則上由司機清洗,車輛過臟,可酌情處理。
2、駕駛員違規(guī)出車,視具體情況給予經(jīng)濟處罰。
3、凡發(fā)現(xiàn)維修中弄虛作假的,給予責任司機作假部分價值10倍以上經(jīng)濟處罰,并視情節(jié)給予紀律處分直至轉(zhuǎn)崗、待崗。
4、凡私自出車、違章駕駛等造成的事故由司機本人負責,費用由本人承擔,一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故或一次重大事故的,除按有關(guān)規(guī)定處理外,一律轉(zhuǎn)崗。
5、如出現(xiàn)本制度規(guī)定的違規(guī)行為將酌情予以罰款,情節(jié)嚴重者予以紀律處分或直至開除。
公司車輛管理制度6
目的:
1.加強車輛統(tǒng)一管理,合理利用和使用公司的車輛;
2.規(guī)范駕駛員的車輛管理行為,提高安全、維護意識,保證車質(zhì)車況良好及行車安全。
范圍:
本規(guī)定中的車輛包括所有屬于公司的車輛、所有車輛的日常使用、維護和管理。
職責:
1.車輛駕駛員
1.1遵守交通法規(guī),安全行駛,無重大事故,盡量避免違章
1.2負責所駕駛車輛的日常檢查和保護
1.3合理駕駛,降低消耗
1.4保證車輛的正常使用,禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準
2.車輛管理員
2.1負責車輛的.日常保養(yǎng)和維修維護管理
2.2負責車輛的落戶和驗車管理
2.3負責車輛的保險及處理公司車輛事故定損事宜
2.4負責車輛日常消耗的記錄,并定期向主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公室反饋
2.5負責車輛調(diào)配、新購、變賣和報廢的申請
3.行政總監(jiān)
3.1負責日常車輛使用的安排
3.2負責監(jiān)督和管理車輛駕駛員、車輛管理員的日常工作
3.3根據(jù)權(quán)限負責審核和批準車輛日常保養(yǎng)、維修及其他相關(guān)的費用
公司車輛管理制度7
第一章 總則
第一條 為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠,制定本制度。
第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理,定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負責公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責
第五條 駕駛員職責
(一)日常檢查、保養(yǎng)、維護,確保車輛安全駕駛;
。ǘ┒ㄆ趯囕v進行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;
(三)定期對車輛進行保養(yǎng);
。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;
。ㄎ澹┴撠熫囕v年檢。 第六條 車隊長職責
(一)協(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理;
(二)對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項目。
(三)負責與組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。
第七條 后勤專責職責
(一)組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;
。ǘ┴撠熫囕v使用費用的初審與登記;
。ㄈ⿻囮犻L對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價,提出建議,按程序報公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的,駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報告,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》;
(二)車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實,確定維修與保養(yǎng)項目,并簽署意見;
(三)后勤專責會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;
。ㄋ模┙(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批;詢價金額超過5000元的,報總經(jīng)理審批。
。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng);
。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認,更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的,還需車隊長簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的'維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知后勤,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
第四章 費用報銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷:
(一)未申請或申請但未獲批準同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;
(二)更換的零配件未上交的;
(三)超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的;
。ㄋ模┪丛诙c廠家維修與保養(yǎng)的;
。ㄎ澹┢渌`反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時,后勤專責要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進行報銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負責。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況,嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務(wù)用車相對固定到班子成員,科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo),特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的,須在后勤登記備案,原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛,其費用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準。
公司車輛管理制度8
一.總則
。ㄒ唬┠康
為妥善使用車輛,確保車輛安全運行,提升公司形象,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
二.車輛管理
1.所有車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等)由行政部統(tǒng)一負責管理,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保。
2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請,由行政部進行統(tǒng)籌安排后,決定是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》,出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、預(yù)計里程數(shù),方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證(注意:行駛證需隨身攜帶及時歸還,內(nèi)含車輛油卡,謹防丟失)。需要私車公用時,需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導(dǎo)、行政部領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理簽字確認,私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。
駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進行拍照記錄,歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上),同時對《用車申請單》的.用車時間(歸還時間)、里程數(shù)、油表進行補充完全。(油表刻度低于x/x時,需及時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關(guān)責任人予以年度累計第一次提醒,第二次批評,第三次將以不愛護公物,不遵守公司制度為由扣罰當月績效x—x分,屢教不改者將予以經(jīng)濟處罰。
4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶,如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果,公司將不承擔責任。
5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,任何時候離開,車上都不得放置貴重物品!
公司車輛管理制度9
一、管理總則
1、目的:為了節(jié)約公司公務(wù)用車費用開支,提高公務(wù)用車的效率,加強對公務(wù)用車的管理,做到公司車輛統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理,并充分合理有效使用,特制定本制度。
2、范圍:凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執(zhí)行。
3、可使用車輛:
1)公司車輛。全順車、試乘試駕車;
2)有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時,可派用私家車。
4、權(quán)責:車輛由行政部主管、用車部門或用車人監(jiān)管。
5、全順車由行政部司機管理,試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。
二、駕駛員管理辦法
1、必須遵守公司的一切規(guī)章制度。
2、必須嚴格遵守交通規(guī)則。
3、必須服從行政部統(tǒng)一調(diào)配并做到及時出車。如有出車任務(wù)應(yīng)立即執(zhí)行。否則,每一次處罰50元,連續(xù)三次予以除名并扣除當月工資。
4、無出車任務(wù)時應(yīng)做到如下幾點:
1)做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養(yǎng)及安全檢查等工作,以確保出車行駛安全;
2)做好油料準備工作;
3)準備工作做好后、一律在指定位置里待崗;不得到處游走、串崗,以影響公司形象或影響他人工作;不得在車內(nèi)、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、飲酒等;
4)不得借故隨意外出;
5)協(xié)助行政部做好其它事務(wù);
6)不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司;
7)手機要保持24小時暢通。
8)以上條款如有違反則每次處罰20元;一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的予以辭退,并扣除當月工資。
5、車輛完成任務(wù)后不得將車輛停放家中或它處,必須停放公司或指定的位置。否則,每次處罰50元或車輛發(fā)生任何毀壞,均由司機負全部責任。
6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則,予以辭退。
7、車輛所有手續(xù)、證件、工具、鑰匙和附件等應(yīng)妥善保管,不得遺失,否則,后果自負。
8、要隨時保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
9、車輛連續(xù)行駛4小時時,必須休息20分鐘。
10、要講文明、講禮貌,要時時處處維護公司的利益和聲譽,要嚴守公司秘密。
11、上下班均應(yīng)打卡。如公務(wù)在外或接送領(lǐng)導(dǎo)確不能按時回公司打卡者,回司后應(yīng)填寫《未打卡說明表》,并由用車人簽證。
三、車輛使用辦法
1、下列情況下可申請用車:
1)員工因公務(wù)外出時;
2)財務(wù)部門外出取款、存款、轉(zhuǎn)賬、結(jié)賬或報稅時;
3)員工本人結(jié)婚喜慶時;
4)其它特殊情況時。
2、車輛申請和使用程序:
1)凡用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,任何人不得直接指定司機和車輛出車。用車部門或個人到行政部填寫《派車單》,由行政部經(jīng)理或行政文員派車;如確有緊急情況可以先電話報批行政部出車,回司后填報派車單;
2)全順車鑰匙由行政部司機管理,試乘試駕車鑰匙由銷售前臺指定專人管理;凡領(lǐng)用車鑰匙均需登記;
3)用車人用車人憑《派車單》到鑰匙管理人處領(lǐng)鑰匙后,將《派車單》交指定的司機;司機見有效的《派車單》發(fā)車,否則有權(quán)拒絕;如未經(jīng)許可鑰匙管理人擅自給鑰匙的或司機擅自出車的,每次處罰50元;用車人回公司后,應(yīng)及時將鑰匙交與鑰匙管理人;
4)用車人要做好用車期間的監(jiān)督管理,要如實填寫《車輛使用登記表》,與司機一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子,要追究用車人為第一責任人,并視情節(jié)輕重處20—100元罰款;
5)司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經(jīng)理;
6)行政部經(jīng)理或行政文員將不定時對車輛使用情況進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,按規(guī)定處罰。
四、油耗管理辦法
1、車輛用油由部門按預(yù)算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負責保管、充值和費用報銷。
2、加油由行政人員與司機或用油部門指定專人一道加取。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;加油后司機或用油人要在相應(yīng)部門的`《加油登記表》上簽字確認。如發(fā)現(xiàn)行政人員、司機或用油人有作弊行為,除賠償相應(yīng)損失外,視情節(jié)輕重處20—100元罰款。
3、車輛出差用油為差旅用油,不計入部門預(yù)算用油之列。原則上先加滿油再出差,回公司時加滿油交還相應(yīng)的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發(fā)票上簽證,回公司報銷。
4、車輛耗油量應(yīng)與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為:實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。
5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳,對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛
里程不符,則要查明原因。如為車輛原因,則要檢修;如為司機自身原因,則要追究相應(yīng)責任。
6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統(tǒng)計一次,報與相關(guān)部門和財務(wù)部。
五、因私用車管理辦法
1、員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車。
2、員工私人用車應(yīng)適當收費,收費標準為1元/公里,公里數(shù)核算為自出公司至回公司的實際距離,所收取費用交財務(wù)部。
3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自負。
4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車,其用油不在部門用油預(yù)算中。油耗由行政文員每月統(tǒng)計一次,報與用車人和財務(wù)部,在其油補中沖減。
六、其它
公司車輛管理制度10
為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。
車 輛 使 用
一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責?偨(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責任自負。
駕 駛 員 職 責
六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責:
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學習;
(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查,確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車輛的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車輛管理職責。
車 輛 維 修
七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告,經(jīng)批準后方可實施。
(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的`事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負責人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。
車 輛 油 耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:
油耗 年平均 L/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購買,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng),嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有 關(guān) 獎 懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認定:負全部責任的,按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的,賠償損失的3%;負次要責任的,賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔一切責任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度11
一、安全責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學習安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責任人,對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責明確,責任分清,層層落實車輛安全責任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學習,提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的`準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
公司車輛管理制度12
第一章總則
第一條
為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化,合理有效的調(diào)配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務(wù)車輛;以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門,主要負責公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車輛的使用
第四條
公司各部門因公需要用車的,應(yīng)事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》,注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息,經(jīng)車隊負責人簽字批準后(部分車輛須由董事長簽字批準),依據(jù)業(yè)務(wù)的重要性順序派車,不按規(guī)定申請者,車隊負責人有權(quán)拒絕派車。
第五條
車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務(wù)的,亦須電話報請車隊負責人同意,并在回公司交車時補簽《派車申請單》,交行政部存檔。
第六條
車隊負責人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配車輛使用,應(yīng)遵循先遠后近,先外地后市內(nèi)的原則。
第七條
車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單,按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程,做好車輛使用記錄。第八條
駕駛?cè)藛T在出車前,應(yīng)對車輛做基本檢查,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當期駕駛?cè)藛T負責。
第九條
每輛車須設(shè)置《車輛行駛記錄表》,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫,乘車人簽字確認;行政部不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的,按超出的公里數(shù)扣罰當事駕駛?cè)撕挠涂睢?/p>
第十條
車輛使用人在辦理公務(wù)事宜時,應(yīng)嚴格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的,應(yīng)提前致電行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。
第十一條
車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求,否則駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕;
第十二條
原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務(wù)工作的,未經(jīng)董事長批準不得擅自私用,經(jīng)董事長特批后方可做為他用。
第十三條
凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時,須由員工本人提出申請,并在《派車申請單》上注明“***私用”,車隊負責人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車,并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條
因私人事物借用公車時,如發(fā)生意外事故,導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛,由此給公司所造成的`一切損失及相關(guān)責任由經(jīng)手借出車輛責任人及無證駕駛?cè)顺袚緦⒉怀袚魏呜熑,情?jié)嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條
公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理,公務(wù)車輛在交車時,應(yīng)將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛?cè)藛T接公司安排,次日執(zhí)行出車任務(wù)并早于公司人員上班時間的,可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。
第十七條
未出車時,車輛應(yīng)停放于指定停車場內(nèi),并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。
第十八條
無論任何時間段,出車返回后,必須將車輛停放在公司指定停車場,未經(jīng)董事長同意,公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條
公司行政部負責對公務(wù)車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批,所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔,并按相應(yīng)車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔燃油費及車輛磨損費。
第二十條
燃油費用管理:
。ㄒ唬┕舅熊囕v統(tǒng)一辦理油卡加油,一車一卡,公司車輛油卡不得外借,加油回執(zhí)按月交財務(wù)部,財務(wù)部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核查。
。ǘ┸囕v辦理加油卡后,駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領(lǐng)取加油卡加油,如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的,應(yīng)上報車隊負責人及行政部批準,并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。
。ㄈ{駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的,應(yīng)自行承擔再次辦卡的費用;卡內(nèi)資金因丟失被盜用的,駕駛?cè)藛T應(yīng)按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進行全額賠償。
第二十一條
維修保養(yǎng)費用管理:
。ㄒ唬└黝愜囕v按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng),新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)。
。ǘ┕拒囕v的一般性保養(yǎng)工作,由駕駛?cè)藛T視車輛情況報車隊負責人統(tǒng)籌安排。
(三)車輛修理應(yīng)事先填寫《車輛維修申請單》,經(jīng)車隊負責人審核,報董事長批準后,方可送修。
。ㄋ模┸囕v須在指定廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,以保證維修質(zhì)量、縮短維修時間;如出現(xiàn)增修項目,應(yīng)及時匯報,維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假,嚴加處罰。
。ㄎ澹┸囕v損壞的零部件可自行修復(fù)的,由車隊負責人統(tǒng)一采購并予以換修,以降低修車費用。
。┸囕v于行駛途中發(fā)生故障而急需修復(fù)和更換零件的,在不影響安全行車前提下,應(yīng)將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應(yīng)先向董事長請示,根據(jù)實際情況送修,未經(jīng)請示的修理費用,公司不予報銷。
。ㄆ撸┤缫蝰{駛?cè)藛T操作不當出現(xiàn)故障者,其維修費用視情節(jié)輕重,決定駕駛?cè)素摀壤?/p>
第二十二條
其他費用管理:
(一)車輛行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷。
。ǘ┸囕v出省外出公干所發(fā)生的一切費用(油費、路橋費、停車費等),必須先經(jīng)車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷;費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用,均由駕駛?cè)藛T自行承擔,公司不予報銷。
。ㄈ┰诔鲕囍杏捎隈{駛?cè)藛T管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內(nèi)物品丟失的,一切損失費用均由駕駛?cè)藛T自行承擔。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時,駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出應(yīng)急處理,并向行政部報告。
第二十四條
凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關(guān)處理的,一切費用由駕駛?cè)藛T自行負擔,不準報銷;因路邊違章停放而造成車身損壞,有關(guān)修理等費用由駕駛?cè)藛T自行負責。
第二十五條
車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡(luò),行政部協(xié)助處理,并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第二十六條
因公務(wù)用車發(fā)生事故后由交通部門認定責任,扣除保險理賠后的其他費用,由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔,承擔比例如下:
(一)我方車輛負全責時,駕駛?cè)藛T承擔60%的費用;
(二)我方車輛負主要責任時,駕駛?cè)藛T承擔40%的費用;
(三)雙方車輛負同等責任時,駕駛?cè)藛T承擔20%的費用;
。ㄋ模┪曳杰囕v負次要責任時,駕駛?cè)藛T承擔10%的費用。
(五)我方車輛無責任時,駕駛?cè)藛T無須承擔任何費用。
第二十七條
凡發(fā)生意外事故的,除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失(扣除保險理賠外)金額進行行政處罰,具體如下:
。ㄒ唬┮淮问鹿蕛魮p失大于30000元時,視為重大事故,駕駛?cè)藛T停職停薪或調(diào)離崗位;
(二)一次事故凈損失5000—30000元時,視為大事故,對駕駛?cè)藛T罰款100元并在公司大會上作出檢討;
。ㄈ┮淮问鹿蕛魮p失在5000元以下時,為小事故,駕駛?cè)藛T在公司大會上檢討。
。ㄋ模┌l(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故,或連續(xù)三次及以上小事故,將視為重大事故作出處理。
第六章駕駛?cè)藛T守則
第二十八條
所有車輛駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,熟悉各項交通法規(guī),服從交通民警的指揮和檢查,謙虛謹慎,文明駕車,確保行車安全。
第二十九條
駕駛?cè)藛T必須具有駕照并隨身攜帶,出車時一定要保證證件齊全;嚴禁將車輛交無證人員駕駛。
第三十條
駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);駕駛?cè)藛T平日應(yīng)注意休息,不準疲勞駕駛,嚴禁酒后駕車。
第三十一條
駕駛?cè)藛T必須隨時掌握車輛完好狀況,對各部件的磨損程度要準確掌握并及時匯報,對油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等關(guān)鍵部位要及時檢查;如有異常應(yīng)及時更換零部件、加注機油等,保證車輛的正常運行。
第三十二條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第三十三條車內(nèi)嚴禁吸煙,如有乘客需吸煙的,駕駛員應(yīng)予以勸阻;第三十四條
所有駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度,按正常上下班時間待命出車,若臨時有事離開必須向辦公室主任請假,不能出勤時也應(yīng)提前填寫《請假申請單》,按程序辦理;若駕駛?cè)藛T不聽從安排、耽誤公事,情節(jié)嚴重者給予開除處理。
第三十五條駕駛?cè)藛T及副駕駛位置上人員在高速上行車時應(yīng)系好安全帶。
第三十六條
駕駛?cè)藛T應(yīng)愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風、遵循職業(yè)道德:
。ㄒ唬┳龅蕉Y貌用語,不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。
(二)不得打探領(lǐng)導(dǎo)行程安排或泄露行程,不得散布車上人員交談的內(nèi)容。
。ㄈ⿲λ哟蛻籼岢龅膯栴},涉及到公司業(yè)務(wù)核心機密或公司領(lǐng)導(dǎo)私人信息的,應(yīng)予以回避。
第三十七條
未經(jīng)乘車人員同意,駕駛?cè)藛T不得擅自打開音響和空調(diào)系統(tǒng);空調(diào)使用應(yīng)在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。
第三十八條
夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的,駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁在車況不佳的情況下出車;途中應(yīng)嚴格控制車速,密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條
駕駛?cè)藛T執(zhí)行外派任務(wù)時臨時發(fā)生身體不適的,應(yīng)將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內(nèi),并立即通知行政部,妥善安排后續(xù)工作后,立即就近診療。
第四十條
駕駛員執(zhí)行出省外派任務(wù)時,單程距離超過100公里的,應(yīng)在途中合理進行短暫休息,并檢查車況;單程距離超過200公里的,應(yīng)每間隔1小時進行合理休息并檢查車況,嚴禁持續(xù)疲勞駕車。
第七章相關(guān)獎懲
第四十一條
公司為所有專職司機設(shè)立安全無事故獎:
(一)安全無事故需滿足三個條件:沒有出現(xiàn)保險理賠;公司沒有出資賠付;即便出險,但事故無責任。
。ǘ┌踩熊嚐o事故連續(xù)累計滿一年的,獎勵1200元;第二年連續(xù)全年無事故的,獎金再加200元;以此類推,連續(xù)累計無事故則每年加200元。
(三)期間若專職司機駕車出現(xiàn)意外事故,則累計全部歸零,重新開始計算。
第四十二條
公司駕駛?cè)擞幸韵虑闆r者,一經(jīng)核實,公司將給予處罰:
(一)未經(jīng)批準出車者,處罰100元。
。ǘ┪唇(jīng)批準將車交由他人駕駛者,處罰100元。
。ㄈ┚坪篑{車但未發(fā)生事故者,處罰200元。
(四)未經(jīng)批準將車停放規(guī)定點之外者,處罰50元。
第四十三條
駕駛?cè)顺鲕囘^程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的,公司將按以下比例對駕駛?cè)诉M行處罰:
。ㄒ唬┮蚬珓(wù)用車的情況下:
1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的80%,其余部分由公司承擔;
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的50%,其余部分由公司承擔;
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的,可以免于處罰;
。ǘ┮蛩饺耸聞(wù)或外單位人員用車的情況下:
1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的80%,其余部分由用車人承擔;
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的50%,其余部分由用車人承擔;
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅為以外的違章行為的,可以免于處罰,所有罰款費用由用車人承擔。
第八章附則
第四十四條本制度的解釋權(quán)歸公司所有,對于公司以外人員用車的,盡可能的將本制度提前告知對方。
第四十五條
本制度未盡事宜,可根據(jù)實際情況進行修改。
第四十六條本制度自20xx年7月1日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度13
為加強本公司車輛管理,降低油耗,節(jié)約費用,安全行車,最大限度的發(fā)揮車輛的使用效益,確保公務(wù)用車和施工現(xiàn)場用車,特制訂本管理辦法,本管理辦法適用于公司所有車輛。
第四條 保障領(lǐng)導(dǎo)的專車,每天用車結(jié)束后,用車領(lǐng)導(dǎo)須在臺賬上簽字。
第六條 司機駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)及時修理。
第九條 司機不得擅自將車輛開回家,或作私用,違者罰款500元。公務(wù)完成后要及時將車停到公司車庫或指定位置。
第十條 車輛出車時應(yīng)將車輛停放于停車場或適當位置。
第十一條 任意放置車輛導(dǎo)致違犯交通規(guī)則、損毀、失竊,由駕駛?cè)速r償損失,并予以處罰。
第十二條 司機應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第十三條 司機應(yīng)及時對車輛進行檢修、清洗以保證車輛處于良好狀態(tài)。
第十四條 公司所屬車輛必須到公司指定的修車點進行維修和保養(yǎng),在維修和保養(yǎng)前必須提前一天向辦公室申請,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準后由辦公室出一人一同前去維修、保養(yǎng)。
第十五條 如由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,所需維修費全額由司機承擔。
第十六條 有下列情形之一,出現(xiàn)違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,責任由司機承擔,并予以記過或解除勞動合同。
第十八條 發(fā)生交通事故時,如果是司機違章造成的,在扣除公司保險承擔的金額后,其余部分由司機負擔,公司可視情節(jié)給予適當?shù)难a償。
第十九條 工程管理人員去工地安排、檢查、指導(dǎo)工作和參加工程例會。
第二十條 財務(wù)人員去銀行取現(xiàn)金(每周星期五)、存款、到項目部發(fā)放工資。(需填寫用車申請單并經(jīng)財務(wù)部長簽字確認)
第二十二條 去大連、北樂、開發(fā)區(qū)辦理業(yè)務(wù)三人以上或一人攜帶現(xiàn)金5000元以上。
第二十三條 在金州區(qū)內(nèi)員工辦理業(yè)務(wù)公司不派車,可乘公交車往返,公司提供IC公交卡。
第二十四條 任何人去大連、北樂、開發(fā)區(qū)辦理業(yè)務(wù)無緊急任務(wù)不準乘坐乘返程車,可乘火車、公共汽車、快客、輕軌或小客往返,憑票部門主管領(lǐng)導(dǎo)簽字每周星期五報銷。
第二十六條 用車部門須于用車前一天17:00時前,將用車申請單(必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字,去金州以外的需副總以上領(lǐng)導(dǎo)簽字)送到辦公室,辦公室根據(jù)情況統(tǒng)籌安排。
第二十七條 如未提前申請,將推后安排,如同方向安排的用車已出車,原則上不再重復(fù)派車。
第二十八條 如有非可預(yù)見性的用車,辦公室應(yīng)酌情處理。
第二十九條 機關(guān)車輛油料由辦公室統(tǒng)一定點購買,司機憑《加油證》到指定地點加油。司機必須隨時核算加油證,并隨時把用油情況報辦公室。辦公室不定時抽查核對各車輛加油記錄。
第三十條 材料部、項目部車輛用油由材料部購買后,存放在北樂大庫,車輛加油時到該庫內(nèi)加油。加油時,保管員要開據(jù)《出庫單》,并詳細記錄每次的加油量和加油前的行駛里程數(shù)。司機要將加油情況記錄在《 月單車加油統(tǒng)計簿》上。
第三十一條 除維修費、油料費用由公司統(tǒng)一結(jié)算,過路費、停車費均由司機先行墊付,每周結(jié)算一次。
第三十二條 油料、維修費及其它費用憑發(fā)票經(jīng)辦公室、財務(wù)審核及總裁簽字后實報實銷,超過50000元的必須經(jīng)董事長批準并簽字。
第三十三條 服從辦公室統(tǒng)一調(diào)派,滿足用車部門的用車需求,認真做好對公司各部門的服務(wù)保障工作。
第三十四條 提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助。
第三十五條 根據(jù)安排出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)批準不得用公車辦私事。
第三十六條 嚴格執(zhí)行考勤制度,有事提前請假,不得無故缺勤。無故缺勤者,一律按曠工處理。司機不聽從安排,貽誤公事,嚴重者解除勞動合同。
第三十七條 司機上班時間如不出車,必須在待車室待崗。
第三十八條 愛護車輛,保持車內(nèi)衛(wèi)生和車輛清潔(否則每次負激勵100元)。出車前要堅持檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。
第三十九條 司機下班后,車輛未經(jīng)批準不得停在外面(包括自己家),違者第一次負激勵200元,第二次負激勵500元,第三次解除勞動合同;如私自在外停車,造成車輛失竊,司機負責賠償。發(fā)往大連的班車到終點站后必須馬上停到停車場,不得擅自使用,違者第一次負激勵600元,第二次予以解除勞動合同。
第四十條 司機需如實記錄《單車行車臺帳》,如實填寫出車記錄。并在每月一至三日將《單車行車臺帳》,上交辦公室審核。
第四十一條 司機要保持自己車庫的.衛(wèi)生,定期進行清掃,保證地面無灰土、雜物。
第四十二條 司機要掌握自己車輛的繳費(檢車)時間,包括養(yǎng)路費、保險費、道路運輸費、道路運輸管理費、車船使用稅、檢車費。當需要繳費時,要提前一天通知辦公室,由辦公室負責借款繳費。
第四十三條 工作中,不得稍帶熟人,否則出現(xiàn)一切不良后果均由司機本人承擔。
第四十四條 貨車必須停放在大庫內(nèi),否則出現(xiàn)汽車的零部件丟失或被盜,均由司機負責承擔一切損失。
第四十五條 堅持節(jié)約用油,厲行節(jié)約,能用的材料不換新,更換的零件交舊換新。
第四十六條 負責所駕車輛的加油記錄,并及時把情況報辦公室。
第四十七條 堅持車輛入庫制度,停放在公司車庫的車輛,(入庫后將鑰匙上交保安,次日出車前領(lǐng)取)。
第四十九條 全年行車安全無事故、無違章者,獎勵1000元(由辦公室負責統(tǒng)計)。
公司車輛管理制度14
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理
二、車輛使用按先上級、后下級
先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。
三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排
四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管
面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔責任,保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施
六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰
公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,并做到每月核對無誤
九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內(nèi),特殊情況需增補油票的`,須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準
十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處
十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔:
(1)無照駕駛;
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
。4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車,一般情況下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排?剖乙蛱厥馇闆r確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車責任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。
3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
六、獎懲辦法
。ㄒ唬⿲δ7秷(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后,實施獎勵。
。ǘ⿲`反紀律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切責任,并給予開除處理。
4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究責任人相關(guān)責任。
5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度15
1目的
本規(guī)程規(guī)定了公司內(nèi)部車輛的使用、維修管理辦法,提高車輛工作效率,保證駕駛安全和車輛完好率。
2適用范圍
適用于對本公司內(nèi)部車輛調(diào)度、行駛、維保、使用的管理。
3職責
3.1駕駛員負責車輛安全駕駛、維修、保養(yǎng)及年檢。
3.2辦公室主管負責對車輛車況、駕駛員身體狀況、情緒、行為的檢查、監(jiān)督。
3.3辦公室主任負責統(tǒng)一調(diào)度公司用車,輕微交通事故處理及車輛維修、保養(yǎng)、年檢的管理。
3.5總經(jīng)理主管公司車輛管理的控制。
4相關(guān)文件
《交通守則》
《交通道路法規(guī)》
5工作程序和管理辦法
5.1車輛的調(diào)度管理
5.1.1車輛統(tǒng)一由辦公室主任調(diào)度,各部門因公用車須提前一天提出申請,按實填寫[派車單](qr-wd01-03-01),否則辦公室有權(quán)拒絕派車要求。
5.1.2各部門公務(wù)用車原則上滿足:緊急公務(wù)、載物、取款、雨天遠途接送客人等工作需求。
5.1.3駕駛員根據(jù)派車單指定地點路線出車,無特殊情況不得隨意改變行車路線。
5.2車輛維修保養(yǎng)管理
5.2.1駕駛員每日出車前,應(yīng)用濕布對車輛外部及內(nèi)座擦拭一遍,并對車況進行詳細檢查后,試發(fā)動五分鐘。
5.2.2駕駛員要愛惜車輛,加強車輛的維護保養(yǎng),按車輛維保規(guī)定,定期更換潤滑油和易損件,保證車輛的.完好率。
5.2.3保持車輛內(nèi)外的干凈、整潔,雨天泥濘地段用車后應(yīng)及時清洗保養(yǎng),正常情況下應(yīng)在本單位車庫清洗。
5.2.4出車途中遇到意外刮碰,或交通事故應(yīng)及時報告和向交通事故處理部門報警,不得私下協(xié)商或擅離事故地點。
5.2.5車輛需要保養(yǎng)、大修、更換配件及年檢時,必須事先報告辦公室主任,填寫[車輛維保、年檢申請單](qr-wd01-03-02),經(jīng)辦公室主任審核,總經(jīng)理批準后方可進行。
5.2.6車輛年檢、檢修,日常維修及更換零配件,結(jié)算時必須附上維修廠家更換零配件的明細清單上報財務(wù),否則財務(wù)有權(quán)不予報銷。
5.3車輛使用管理
5.3.1嚴格遵守交通法規(guī)和公司車輛管理規(guī)定,文明行車。
5.3.2樹立安全第一、服務(wù)第一的思想,保證乘員的安全、舒適、準時。
5.3.3辦公室主管負責檢查并監(jiān)督駕駛員不得在酒后、疾病、情緒反常等不適宜駕駛的情況下出車。
5.3.4嚴禁利用職權(quán)私自用車或?qū)④嚱唤o非駕駛員和外單位駕駛員駕駛。
5.3.5按照公司指定地點停放車輛,嚴禁將車開到非指定地點過夜或逗留。
5.3.6辦公室主任對車輛行駛公里和油耗進行測量、檢查和控制。
5.3.7經(jīng)常自檢車輛,做好年檢,保持車輛的良好狀態(tài)。
5.4車輛肇事處理
5.4.1車輛碰擦
駕駛員應(yīng)立即向辦公室匯報,由辦公室主任按實際情況決定處理意見:
a)雙方協(xié)商解決;
b)報交通事故管理部門解決。
5.4.2交通事故
在公共道路上發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)按以下程序進行:
若有受傷人員,首先對受傷人員進行護救,呼叫救護車或另外叫車將傷員送往就近醫(yī)院進行搶救;
保護現(xiàn)場,通知交通事故管理部門到場進行檢查和處理;
向辦公室主任匯報,由辦公室主任到場協(xié)助交警進行事故處理;
通知保險公司到現(xiàn)場勘察,以確定理賠方法。
6使用的記錄表格
序號名稱編號存放地點存放時間
1[派車單]qr-wd01-03-01辦公室一年
2[車輛維保、年檢申請單]qr-wd01-03-02辦公室一年
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