交警工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編幫大家整理的交警工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交警工作總結(jié)1
自本年6月份參加工作以來，我一貫根據(jù)大隊的各項規(guī)章軌制嚴(yán)厲要求本身。半年來，在大隊帶領(lǐng)和同事的救助下，經(jīng)過議定本身的竭力，在思維上和交易程度上都有了很大進(jìn)步，美滿的結(jié)束了各項工作、進(jìn)修任務(wù)。如今將參加工作以來的思維工作環(huán)境報告請教以下：
思維政治方面：當(dāng)真進(jìn)修大隊的各項規(guī)章軌制，能夠做到按時出勤，文明執(zhí)勤，珍視聯(lián)合，在工作中謙和向帶領(lǐng)和同事請教，使本身受益很多。
工作方面：嚴(yán)厲服從隊里的各項規(guī)章軌制和規(guī)律，服從帶領(lǐng)批示，聽服從令。在工作中勤勤奮懇，不論氣候如何卑劣都能當(dāng)真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進(jìn)行耐煩的說服教誨，進(jìn)步人民大眾的交通安定意識。
我另有很多不敷，另有很多必要進(jìn)步的處所，我要以隊長為榜樣，進(jìn)修過強的工作本領(lǐng)和交易本質(zhì)，更要進(jìn)修如何做人，如何為人辦事，幾位隊長對我們的關(guān)心，為我們做的點點滴滴，我們都記在內(nèi)心，只有竭力工作才華不孤負(fù)他們的殷切盼望。
這段時候本身在工作崗?fù)ど戏e聚了一些經(jīng)驗，交易本質(zhì)獲得了必定進(jìn)步，我要連續(xù)發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為保護城區(qū)的交通秩序貢獻(xiàn)氣力。我會以更加頹廢的熱忱，更自動的工作立場來歡迎極新的20xx年，為我市的門路純熟，經(jīng)濟構(gòu)筑做出本身的貢獻(xiàn)。
交警工作總結(jié)2
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報：
一、崗位基本情況
我于x年7月至20xx年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔(dān)煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負(fù)責(zé)全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。
二、履行職責(zé)方面
調(diào)到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責(zé)任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標(biāo)尺，也是對我本人履行職責(zé)情況的檢驗。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發(fā)展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，XX區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，XX區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。XX區(qū)機動車保有量已達(dá)67萬輛，是20xx年的6倍。而與此同時，20xx年至今，XX區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎(chǔ)工作做起，對城市路網(wǎng)進(jìn)行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等，找準(zhǔn)了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織
市委、市政府對“兩難”問題高度重視，xxx、xxx等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細(xì)作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細(xì)化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負(fù)荷。其間，重點做了以下工作：
1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。杭州作為國際風(fēng)景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過組織人員進(jìn)行逐路、逐段的進(jìn)行實地踏看，經(jīng)過反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進(jìn)行試行磨合，逐步細(xì)化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進(jìn)行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時進(jìn)行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標(biāo)都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標(biāo)。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進(jìn)行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學(xué)合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進(jìn)行評估，按照“交通標(biāo)志標(biāo)線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進(jìn)單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)研排查，初步擬在XX區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān)，確保各項措施科學(xué)合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標(biāo)，堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準(zhǔn)則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：XX市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時進(jìn)行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進(jìn)方案300余條。經(jīng)過梳理，并實驗研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進(jìn)一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進(jìn)戰(zhàn)略的實施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當(dāng)數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，加強誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進(jìn)行一次空間均衡后再進(jìn)入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作�？刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷均勻度。
(二)強化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制�！�1”即酒后駕駛，“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當(dāng)前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進(jìn)行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀(jì)檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負(fù)著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標(biāo)志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動式標(biāo)志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進(jìn)行總結(jié)評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、20xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年XX市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
三、廉潔自律方面
作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé)，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進(jìn)行了全面梳理，一方面，簡政放權(quán)，精簡審批項目和流程;另一方面，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部審批事項，落實責(zé)任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風(fēng)正派，沒有xx行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴(yán)格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。
四、下一步努力方向
如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進(jìn)程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進(jìn)一步方便辦事群眾。同時，進(jìn)一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認(rèn)真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。
二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進(jìn)一步加快為民辦實事的實施進(jìn)度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標(biāo)和要求，抓好進(jìn)度督查工作，確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標(biāo);11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作，提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負(fù)荷度等指標(biāo)的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報系統(tǒng)，對XX市道路交通狀況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報。同時，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻(xiàn)策。
交警工作總結(jié)3
自創(chuàng)建文明城市活動開展以來，XX交警大隊城鎮(zhèn)中隊全警動員，全力以赴打好“創(chuàng)文”交通秩序整治攻堅戰(zhàn)，努力為轄區(qū)群眾出行打造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
國慶節(jié)后，城鎮(zhèn)中隊按照大隊工作要求，緊緊圍繞打造全域性文明城市為工作目標(biāo)，集中警力在轄區(qū)開展酒駕、涉牌涉證、機動車不禮讓斑馬線、機動車亂停亂放以及電動三輪車闖禁行等專項整治行動，各項工作都取得了很好的進(jìn)展，城區(qū)道路交通環(huán)境得到很好的改善
期間，我中隊將城區(qū)內(nèi)機動車亂停亂放問題作為著重解決的出問題，針對這一問題，城鎮(zhèn)中隊進(jìn)行了全城區(qū)實地調(diào)研，把問題突出的地方找出來，根據(jù)不同的結(jié)癥采取因地制宜的解決辦法，強化管理，解決問題。目前城區(qū)內(nèi)建設(shè)路、羿神大街、麟絳大街、獲壁街、寶峰路、張賢街等路段的違停突出問題已得到很好的治理。
與此同時，城鎮(zhèn)中隊廣泛進(jìn)行社會宣傳，多次深入轄區(qū)學(xué)校、企業(yè)等開展交通安全宣傳教育活動，營造濃厚文明交通氛圍。
一系列措施的開展，進(jìn)一步提高了市民的文明交通意識，用實際行動推助我市創(chuàng)建步伐，為創(chuàng)建和諧、暢通的交通環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。
交警工作總結(jié)4
xx對我來說是非常有紀(jì)念意義的一年，因為我有幸到了中心機關(guān)這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富�；厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報：
一、學(xué)習(xí)方面：
一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的理論知識、學(xué)習(xí)了《xx省高速公路管理條例》、學(xué)習(xí)了xxxx等政治理論知識，同時還主要學(xué)習(xí)了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
二、工作方面：
概括地說，xx年我的工作總結(jié)分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當(dāng)初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責(zé)任心比較強，態(tài)度比較端正，其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真工作，虛心學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責(zé)任心極強，穩(wěn)重并且非常細(xì)心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細(xì)致心、責(zé)任心，而且使我的工作能力以及思想認(rèn)識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴(yán)、細(xì)、實、快的工作作風(fēng)。
第二階段就是自x月份調(diào)入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當(dāng)時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)，戒驕戒躁，虛心從頭學(xué)起。身上肩負(fù)著大家的期望，在進(jìn)入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關(guān)愛，于是我在實踐中認(rèn)真向同事們學(xué)，向書本上學(xué)，學(xué)習(xí)監(jiān)控業(yè)務(wù)知識、學(xué)習(xí)稽查保障業(yè)務(wù)知識、學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)政策知識，不斷學(xué)習(xí)積累工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平。還好，我在科室領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，加上當(dāng)初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應(yīng)了稽查保障處的業(yè)務(wù)，在稽查保障處領(lǐng)導(dǎo)的安排帶領(lǐng)下，主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務(wù)和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務(wù)。并先后執(zhí)行了xxxx現(xiàn)場文明服務(wù)專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查，執(zhí)行了對xx路xx、xx主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務(wù)，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓(xùn)、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
總之，在過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學(xué)得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴(yán)細(xì)實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求還遠(yuǎn)。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應(yīng)快速、辦事高效、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，繼續(xù)虛心向各位同事學(xué)習(xí);繼續(xù)堅持勤學(xué)實干，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作要求，用先進(jìn)的科學(xué)、思想理論武裝自己，改造自己，學(xué)習(xí)同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)而不懈努力!
交警工作總結(jié)5
交警市區(qū)一大隊自接到“創(chuàng)文”保障任務(wù)后，大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視，XXX大隊長多次召開班子會、股中隊長會議，分析部署“創(chuàng)文”工作的重點和難點，制定各項應(yīng)急機制和預(yù)案。
一是思想上高度重視。
林利潮副局長、陳錫輝支隊長多次到大隊檢查督導(dǎo)“創(chuàng)文”工作部署情況，曾大隊多次強調(diào)：全體參戰(zhàn)民警牢固樹立政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，自覺投入到全市創(chuàng)文活動驗收工作中來，切實為我市順利通過創(chuàng)文添磚加瓦。
二是行動上不遺余力。
大隊專門安排業(yè)務(wù)骨干民警利用8月9日一天時間，對市局、區(qū)局、支隊支援民警進(jìn)行強化訓(xùn)練，確保抽調(diào)的每名民警能夠清楚路面執(zhí)勤的具體要求，并迅速進(jìn)人角色，真正發(fā)揮指揮疏導(dǎo)交通作用，尤其是對路面的各類交通違法行為要主動管、主動查，全力維護好市區(qū)道路交通秩序；同時嚴(yán)格遵守相關(guān)勤務(wù)規(guī)定，時刻保持警容嚴(yán)整、動作規(guī)范、語言文明，嚴(yán)禁出現(xiàn)擅自離崗、缺勤、遲到、早退等現(xiàn)象。
三是提高路面見警率和管事率。
大隊合理部署警力，落實”高峰疏導(dǎo)、平峰管控、夜間巡邏”三個到位。通過科學(xué)調(diào)整勤務(wù)安排，最大限度的把警力全部擺上路面，提高路面見警率和管事率，加強對易發(fā)生交通擁堵路段、時段的巡邏管控力度。全力確保榕城轄區(qū)重點路段、重點時段不漏管不失控。并根據(jù)轄區(qū)實際情況，設(shè)立68個執(zhí)勤崗點及七個機動應(yīng)急巡邏隊，主要擔(dān)負(fù)“創(chuàng)文”驗收和應(yīng)急支援。同時設(shè)立三個督導(dǎo)檢查組，由XXX大隊長督導(dǎo)檢查二中隊轄區(qū)、魏少武教導(dǎo)員督導(dǎo)檢查一中隊轄區(qū)、副大隊長柯東松督導(dǎo)檢查三中隊轄區(qū)。
四是加強隱患排查。
大隊三個中隊根據(jù)陳錫輝支隊長的指示精神和XXX大隊長的工作部署，迅速對轄區(qū)的安全隱患進(jìn)行排查并落實應(yīng)對措施，消除交通隱患。
五是開展多種形式的交通違法整治。
大隊根據(jù)馬副市長“用最高規(guī)格、最強部署、最嚴(yán)措施，兵團式、組合式推進(jìn)各項工作”的指示精神，在林利潮副局長、陳錫輝支隊長的帶領(lǐng)下開展“圍欄式”、“拉網(wǎng)式”、“布袋式”等形式多樣的交通違法整治，有效地凈化轄區(qū)交通環(huán)境。
六是開展形式多樣的交通安全宣傳。
大隊根據(jù)6月19日市文明創(chuàng)建“四級聯(lián)建”工作推進(jìn)會議精神和有關(guān)要求，多次在轄區(qū)聯(lián)合志愿者開展“創(chuàng)文為我我為創(chuàng)文”宣傳活動，同時通過“雙微”向社會發(fā)布最新信息，我們旨在提高市民交通意識、遵守交通法律法規(guī)，以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題，推動文明創(chuàng)建邁上新臺階。
本次“創(chuàng)文”工作任務(wù)中，市局、區(qū)局、支隊支援同志們抱著高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅守崗位，積極參加交通協(xié)管，為“創(chuàng)文”工作的順利完成添上濃厚一筆。XXX大隊長代表交警市區(qū)一大隊向支援弟兄們說聲：感謝！
交警工作總結(jié)6
xx縣交警隊著眼服務(wù)發(fā)展大局，立足本職，最大限度營造安全、暢通、寬松的交通環(huán)境，為縣域經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展保駕護航，受到社會各界好評。
一、強化路面管控，凈化道路交通環(huán)境。
該隊科學(xué)配置警力資源，嚴(yán)格落實路段承包責(zé)任制，以流動巡邏為主，加強路面管控，對超速、客車超員、疲勞、酒后、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為，始終保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢，并加強亂停亂放、隨意掉頭、不按規(guī)定車道行駛等"交通頑癥"的治理，進(jìn)一步了凈化交通環(huán)境，改善了通行秩序，確保了交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
二、堅持人性化執(zhí)法，打造“綠色交通”。
該隊嚴(yán)格落實省交管局“輕微交通違法十不罰”規(guī)定，對輕微交通違法行為堅持以教育為主。對外地特別是外來投資車輛一般交通違法行為只登記、不罰款，并積極搞好引導(dǎo)護送服務(wù)。對運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛違法行為，在確保安全的情況下，一律不扣車、不扣證，確�！熬G色通行”的安全暢通。
三、提高事故處理質(zhì)量，維護當(dāng)事人合法權(quán)益。
該隊進(jìn)一步完善道路交通事故快速處理機制。對事實清楚、無爭議、無傷亡、車輛能夠移動的交通事故，做好交通事故現(xiàn)場快速處置工作，組織當(dāng)事各方立即快速撤除事故現(xiàn)場，由事故民警限時辦理結(jié)案手續(xù)，既維護了當(dāng)事人合法權(quán)益，又防止了事故導(dǎo)致的擁擠、堵塞現(xiàn)象。
四、發(fā)揮職能作用，全面搞好服務(wù)。
自今年五月份以來，該隊先后出動警力300余人次，早、中、晚上學(xué)放學(xué)期間，開展護學(xué)行動，在學(xué)校門口路段站好“學(xué)生安全崗”，指揮疏導(dǎo)交通，確保接送學(xué)生車輛安全有序通行，受到廣大師生和家長一致好評。該隊還堅持定期組織民警深入轄區(qū)大型企業(yè)、運輸單位，宣傳交通安全法規(guī)，開展安全教育培訓(xùn)，對車輛進(jìn)行安全檢查，為企業(yè)剔除發(fā)展路上的安全隱患。
五、強化監(jiān)督，陽光作業(yè)。
為確保各項優(yōu)化環(huán)境措施真正落到實處，大隊將辦事制度、辦事程序、收費標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)承諾等全部公開，并把公路“三亂”列入等級化考核范圍之內(nèi)，所有民警一律掛牌上崗，設(shè)立了監(jiān)督箱，聘請了20余名社會監(jiān)督員，定期走訪掛牌、辦證群眾和交通違法、事故當(dāng)事人，自覺接受社會監(jiān)督，對工作不斷加以改進(jìn)，適應(yīng)人民群眾的新期待、新要求。
交警工作總結(jié)7
常言道：“警民關(guān)系即為魚水關(guān)系”，此話說得言簡意賅，表面意思不難讓人理解，其實含義深重。隨著社會日新月異的發(fā)展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢，如何有效維護廣大人民利益，執(zhí)法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實際工作，結(jié)合“執(zhí)法為民”，淺析個人看法。
一、交通管理現(xiàn)狀以其警民引發(fā)矛盾的根源。
結(jié)合城區(qū)分析，交警每天除了承擔(dān)城區(qū)各崗區(qū)交通秩序外還擔(dān)負(fù)著城區(qū)巡邏工作，由于當(dāng)前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區(qū)中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認(rèn)為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認(rèn)為自己有關(guān)系，辱罵民警，對民警實施暴力，因此引發(fā)矛盾。
二、采取各項措施方法，把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。
一個民警執(zhí)法水平的好與壞是影響糾正駕駛?cè)诉`法行為的的重要因素。但是當(dāng)前個別民警仍然出現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不文明、辦人情案等現(xiàn)象，群眾意見很大，產(chǎn)生反感心里，因此嚴(yán)重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變?nèi)罕姷南敕�，做到“�?zhí)法為民”，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)做好以下幾方面：
(一)、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴(yán)格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛?cè)诉`法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛?cè)私忉�，解釋的過程中駕駛?cè)瞬挥枧浜系�，首先從法律角度出發(fā)，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態(tài)度比較蠻橫的駕駛?cè)�，不予其發(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式，徹底改變，從內(nèi)心樹立起執(zhí)法為民的理念。
(二)、強化自身學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法思想。結(jié)合當(dāng)前大隊開展的“每日一題”學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格按照大隊的要求，加強學(xué)習(xí)，努力提高自身的執(zhí)法水平。民警要嚴(yán)格落實大隊的學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)政治理論知識，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，真正做到“比、學(xué)、趕、幫、超”，在干中學(xué)，在學(xué)中干，把工作和學(xué)習(xí)有機結(jié)合起來，利用所學(xué)習(xí)到的知識，解決工作中的薄弱環(huán)節(jié)。思想是行動的指南，要實現(xiàn)執(zhí)法為民，就要端正思想，糾正隨意執(zhí)法，濫用職權(quán)辦人情案的思想。利用業(yè)務(wù)時間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大群眾進(jìn)行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認(rèn)識到遵章守法對每個公民的重要性，從而也提高了自身的思想意識，使執(zhí)法思想實現(xiàn)質(zhì)的改變。
(三)、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務(wù)。作為交警，我們更應(yīng)該認(rèn)識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式，不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念，自覺做到“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務(wù)理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認(rèn)識，做到言行舉止文明。
(四)、加強監(jiān)督管理，切實做到執(zhí)法為民。當(dāng)今社會形勢的迅速發(fā)展，公安交通管理工作面臨著嚴(yán)峻的考驗，自覺接受社會的監(jiān)督，接受大隊的內(nèi)部監(jiān)督，是與群眾溝通的平臺，也是確保隊伍不發(fā)生問題的重要因素。零距離與群眾接觸，體會群眾的想法，對群眾提出的意見進(jìn)行采納分析。同時加強隊伍內(nèi)部的監(jiān)督，預(yù)防和減少民警違法違紀(jì)的發(fā)生，結(jié)合隊伍內(nèi)部實際，分析存在的問題，及時開展教育整改活動，切實消除存在問題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀(jì)問題。
作為一名基層交警，我們應(yīng)該時刻把“執(zhí)法為民”思想融入執(zhí)勤執(zhí)法工作中，樹立正確的執(zhí)法觀念，心系群眾，為人民服務(wù)，同時認(rèn)真履行自己的職責(zé)，腳踏實地的做好本職工作。
交警工作總結(jié)8
一年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。
在去年的實際工作當(dāng)中，我嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。思想上堅定信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠于社會主義祖國。認(rèn)真加強思想基本理論，人民民主專政理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認(rèn)真實踐三個代表.認(rèn)真學(xué)習(xí)三項教育,即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴(yán)格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認(rèn)真的學(xué)習(xí)了七一講話,通過這一系列學(xué)習(xí),使我在思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由于工作調(diào)動，我被調(diào)到了xx交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務(wù),在工作中以事實為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，對待違章司機均一視同仁，詳細(xì)并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認(rèn)識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當(dāng)事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結(jié)其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學(xué)習(xí)，及時的糾正工作中的錯誤和不足，并在工作之余學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
由于我參加工作的時間還不長，經(jīng)驗有所不足，在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤，這一年即將結(jié)束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
交警工作總結(jié)9
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和幫助下，以做好“防事故、保安全、保暢通”為主題，端正思想，堅守崗位，積極做好各項業(yè)務(wù)工作，不斷努力提高自己，全力保障濟青北線安全、暢通。
一、嚴(yán)于律已，自覺加強黨性鍛煉
一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，認(rèn)真學(xué)習(xí)燈塔在線課程和十九大精神，工作生活中注意攝取相關(guān)的法律法規(guī)，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐，不斷提高自身的政治理論水平，堅定理想信念，豐富政治頭腦,積極主動，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
二、積極進(jìn)取，不斷提高業(yè)務(wù)水平
業(yè)務(wù)水平關(guān)乎工作質(zhì)量。這一年，我繼續(xù)重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
交通指揮中心負(fù)責(zé)指揮調(diào)度、運作全盤，我認(rèn)真學(xué)習(xí)《濟青北線應(yīng)急處置工作流程》及《濟青北線基礎(chǔ)手冊》等材料，結(jié)合轄區(qū)改擴建施工實際情況，全面細(xì)致了解，收集掌握核實，匯總整理天氣、路況信息，為綜合研判分析盡量提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐；根據(jù)研判分析，指導(dǎo)大隊及時、合理采取應(yīng)急處置措施，積極協(xié)調(diào)相鄰大隊、支隊協(xié)助管控，確保措施到位；強化視頻監(jiān)控、對講機、便攜式車載應(yīng)急指揮系統(tǒng)、單兵應(yīng)急指揮系統(tǒng)等多種調(diào)度方式的學(xué)習(xí)、使用，不斷提高應(yīng)急處置工作效率；同時，不斷完善、改進(jìn)信息編寫內(nèi)容、方式，提高撰寫編寫能力，規(guī)范信息報送格式要求，為領(lǐng)導(dǎo)決策調(diào)度、大隊采取措施提供信息支撐。
20xx年，處置雨霧、冰雪等惡劣天氣20余次，交通事故400余起，上報重要交通信息報表230余份，重要天氣路況信息報表130余份，撰寫《指揮調(diào)度通報》兩份，發(fā)布《預(yù)警信息》、《工作研判》、《路況/管制信息》等信息1000余條，編寫、匯總《警務(wù)信息》、《工作紀(jì)實》350余條。
三、豐富自我，完善充實個人技能
按照工作要求，在做好指揮調(diào)度工作的基礎(chǔ)上，編發(fā)關(guān)于應(yīng)急處置、暖心救助、開展集中行動等工作的圖說高速及違法曝光、工作紀(jì)實、“兩公布一提示”等微信公眾號文章，積極展示一支隊忠誠履職、熱心助民的良好精神面貌，做好安全提示，引導(dǎo)駕乘人員守法文明出行；同時熟練掌握應(yīng)用集成指揮平臺、智能交通安全管理平臺等多個科技平臺，甄別、篩選假套牌、違法停車、違反限行規(guī)定車輛等各類違法數(shù)據(jù)20xx年共編發(fā)圖說高速20篇，編輯微信公眾號50篇，微博500條，校對違法數(shù)據(jù)15000余條，發(fā)現(xiàn)、識別假套牌車輛15余輛。
20xx年，是不斷學(xué)習(xí)，充實自我的一年，更是繼續(xù)發(fā)現(xiàn)、剖析自我的一年。雖然這一年積累了經(jīng)驗，開闊了視野，但更多的是發(fā)現(xiàn)了自身的短板、不足：業(yè)務(wù)工作水平始終有待提高，科技設(shè)備掌握運用不夠熟練，效率低，反應(yīng)慢，不細(xì)心，觀念拘泥，行動機械，缺乏創(chuàng)新，對工作質(zhì)量和工作效率造成了一定的負(fù)面影響。這一定程度上反映了思想的懈怠，行事的浮躁，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，未來，還有很大的空間要上升，很長的路要走。
芳林新葉催陳葉，流水前波讓后波。新的一年，新的開始。對照檢查，改進(jìn)不足，我會以更高的要求，更加強有力的行動來端正己身，砥礪前行。我將繼續(xù)保持積極進(jìn)取的良好精神狀態(tài)，恪盡職守，奮發(fā)有為，以飽滿的工作熱情投入到各項工作中，為一支隊添磚加瓦。
交警工作總結(jié)10
參加工作已經(jīng)兩年，在20xx年全年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，嚴(yán)格遵守“五條禁令”，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)，使自己成為好一名人民的好交警。
在全年的實際工作當(dāng)中，我嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)
導(dǎo)的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。思想上堅定共產(chǎn)主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠于社會主義祖國。認(rèn)真加強馬列主義，人民民主專政理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認(rèn)真實踐三個代表。認(rèn)真學(xué)習(xí)三項教育，即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育，堅持實事求是的思想線路教育，嚴(yán)格執(zhí)法的法制教育。在實際工作中，我都要將這些要求放到實際中，把工作做好�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、嚴(yán)于律已，自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高
一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正
確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會主義，擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護改革開放，堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
二、強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)
我重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民
服務(wù)。我利用業(yè)余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《安徽省實施辦法》等專業(yè)知識，不斷提高自己的理論水平，和業(yè)務(wù)知識。力爭在工作實踐中出成效，在實踐中出成績，在實踐中出風(fēng)采。
三、努力工作，按時完成工作任務(wù)
一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實踐“三個代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，我努力做好服務(wù)工作，當(dāng)好參謀助手：
一是認(rèn)真收集各項信息資料，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。
二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時間，按時、按質(zhì)、
按量完成任務(wù)。
三是在參加警衛(wèi)任務(wù)時，總是時刻保持高度警惕，在公安部開展的決戰(zhàn)七十天，預(yù)防重特大交通事故的行動中，發(fā)揚年輕人能吃苦，精力旺，家庭負(fù)擔(dān)輕的優(yōu)點從10月6日停休至今，出色完成了各項工作任務(wù)。為年底單位能給上級機關(guān)交出一份滿意的答卷而貢獻(xiàn)了自己的力量。
在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，各項工作任務(wù)中均圓滿完成任務(wù)的好成績，得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的'不足之處，參加工作時間不長，理論知識水平還比較低，業(yè)務(wù)知識還不夠熟練。
在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，為社會做貢獻(xiàn)。
交警工作總結(jié)11
20xx年春運道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大隊在高警局、支隊等上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮和部署下，與聯(lián)動單位通力協(xié)作，按照春運工作總體指導(dǎo)原則和方針，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，狠抓源頭管理，開展宣傳教育，強化路面管控，嚴(yán)查、嚴(yán)管重點車輛，杜絕了重特大交通事故和嚴(yán)重交通堵塞的情形，順利完成了春運交通 “安全、有序、暢通”的既定目標(biāo)。春運四十天，大隊共計出動警力680人次，出動警車335臺次。在轄區(qū)收費站、服務(wù)區(qū)、天橋等顯眼位置懸掛橫幅30余條，組織服務(wù)區(qū)開展春運宣傳2次，深入客運企業(yè)開展春運宣傳4次，發(fā)放春運宣傳資料300余份。檢查登記“兩客一危”車輛180臺次，查獲各類違法行為2407起，其中簡易程序578起，一般程序17起，電子抓拍1812起。涉及“兩客一危”車輛違法行為12起（超員4起），移交非法運輸煙花爆竹車輛8臺。春運期間，大隊處理交通事故26起（20xx年為55起），未發(fā)生傷人、亡人事故，同比下降52.7%�；仡櫞哼\這40個日日夜夜的奮戰(zhàn)，整個過程我們有成績也有不足，現(xiàn)就20xx年春運大隊的工作總結(jié)匯報如下：
一、未雨綢繆，精心部署
面對逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響，20xx年春運保暢形勢不容樂觀。春運開始之前我們對今年的天氣情況進(jìn)行密切關(guān)注，對氣象部門和大家關(guān)心的“最冷寒冬”也是格外重視，為此我大隊班子于春運之前召開了大隊全體民警動員大會，研究部署春運工作，并制定了《20xx年XX大隊轄區(qū)春運道路交通安全行動方案》，成立了由大隊長XX為組長、教導(dǎo)員XXX、副大隊長XX、XX為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)對整個春運活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保各項工作措施落到實處。指定專人負(fù)責(zé)報表和信息保送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達(dá)，確保上級文件精神及時傳達(dá)，保證警令、政令暢通。
二、聯(lián)勤聯(lián)動，發(fā)揮合力
1月28日，我大隊組織轄區(qū)路政、養(yǎng)護、施救、收費站、服務(wù)區(qū)等聯(lián)動部門到大隊會議室召開聯(lián)動會議，為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，我大隊嚴(yán)格按照支隊《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，要求各部門及早部署、明確分工，隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前跟聯(lián)動部門溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合采取應(yīng)對措施，做到警力、物資、經(jīng)費、車輛等落實到位，保障高速道路交通安全。同時，為保證信息暢通，大隊派專人在微信工作群中負(fù)責(zé)信息分享工作，以便于各部門合理調(diào)配人員和資源。
三、把控源頭,強化宣傳
春運期間，我大隊班子成員分別帶隊，深入XX縣，XX鎮(zhèn)，XX鎮(zhèn)等當(dāng)?shù)乜瓦\和貨運公司，組織客貨運企業(yè)管理人員、班線負(fù)責(zé)人召開會議，要求認(rèn)真做好車輛自查工作，明確安全管理責(zé)任，對查處的問題要及時整改，避免發(fā)生運輸安全事故。同時，我大隊重點對XX長途客運公司近百輛客運車輛的安全性能進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對數(shù)十名駕駛員進(jìn)行春運安全教育和交通法律知識宣傳，提高客運駕駛員的交通安全意識。
四、落實勤務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)法
首先，大隊嚴(yán)格落實支隊勤務(wù)管理制度。分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)、各中隊長的帶領(lǐng)下，堅持24小時巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下，加強對轄區(qū)重點路段的巡邏管控力度，以防止重大交通事故的發(fā)生。其次，我們在XX收費站，XX服務(wù)區(qū)設(shè)置查車崗?fù)�，對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進(jìn)行檢查登記，對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處，為過往司乘人員提供服務(wù)，確保道路暢通安全。
五、加強管理，樹立形象b
隊伍管理是取得一切成績的重要源泉，隊伍管理一旦出現(xiàn)問題，大隊所有交管工作一切成績將失之于空。為此，我大隊在全體民警動員大會上，再次強調(diào)紀(jì)律管理條例，要求全體民警嚴(yán)格遵守交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范，對違規(guī)接受當(dāng)事人吃請的行為零容忍，要以鐵的紀(jì)律保證隊伍不發(fā)生任何違法違紀(jì)問題，確保隊伍純潔性。
20xx年春運工作在高警局、支隊等上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)下，我大隊春運工作整體平穩(wěn)有序，轄區(qū)道路安全暢通，隊伍整體素質(zhì)穩(wěn)定進(jìn)步�，F(xiàn)工作得到上級部門的肯定，但我們深知任重道遠(yuǎn)，我們的工作需要不斷完善、進(jìn)步。在今后的工作中，我們必將一如既往的認(rèn)真履職并進(jìn)一步提高為民服務(wù)水平，努力使我大隊工作再上新臺階！
交警工作總結(jié)12
自8月份參加公安（交警）工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。半年來，我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績�，F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想方面
在思想政治方面我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江澤民同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色；認(rèn)真貫徹黨的“十六大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令”，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實際行動踐行周部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時，我自己嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面
我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行；并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù)，如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
三、在學(xué)習(xí)方面
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我堅持參加每周二的中隊理論學(xué)習(xí)會，不斷提高自己的理論水平，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識，
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進(jìn)步，爭做一名“政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民警，為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
交警工作總結(jié)13
從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，××交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，以規(guī)范為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔(dān)當(dāng)，強力推進(jìn)千分制考核、警衛(wèi)安保、數(shù)據(jù)警務(wù)、隊伍建設(shè)四項重點工作創(chuàng)新發(fā)展。
一、攻堅克難，拼搏進(jìn)取，千分制考核扎實推進(jìn)
聚力頂層設(shè)計。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進(jìn)十項業(yè)務(wù)工作考核。
優(yōu)化工作流程。強力推行勤務(wù)中隊、窗口單位、機關(guān)科室三個序列考核預(yù)報制度。
嚴(yán)格考核獎懲。實行三天一調(diào)度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發(fā)隊伍的內(nèi)生動力。
保持高壓管控。強力開展專項整治行動，對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅持錯時執(zhí)勤。冒嚴(yán)寒、頂酷暑，屯全隊警力于路面，共查處各類交通違法××起（其中超員××起，超載××起，逆向行駛××起，酒后駕駛××起，毒駕××起，非法改裝××起，“兩亂”××起，違反禁令標(biāo)志××起，涉牌涉證××起），形成強大的震懾作用。
二、履職盡責(zé)，擔(dān)當(dāng)護航，重大安保任務(wù)零失誤
援青安保樹旗幟。××名援青民警在援青的三十余個日夜中，成立臨時黨支部，建立學(xué)習(xí)計劃等X類工作臺賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，X小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛××輛次、檢查人員××人次，為群眾提供服務(wù)××起，查處各類重點交通違法行為××起。嚴(yán)格的紀(jì)律、規(guī)范的管理和頑強的作風(fēng)成為全市乃至全省公安系統(tǒng)的一面旗幟。
警衛(wèi)警戒高標(biāo)準(zhǔn)。周密部署、把關(guān)守口，實現(xiàn)了郭聲琨書記、劉家義書記等領(lǐng)導(dǎo)視察來德及全市“兩會”、X廟會等重要節(jié)點的警衛(wèi)警戒零失誤，完成了××起行政中心突發(fā)事件的現(xiàn)場處置。全年，出動警力××人次、警車巡邏××次，實現(xiàn)了××次安保任務(wù)的“大平安”。
隱患治理嚴(yán)要求。對轄區(qū)道路隱患進(jìn)行全面排查，建立隱患問題庫，下發(fā)《隱患整改通知書》××份，已整改完成××處。創(chuàng)新道路交通設(shè)施治理機制，先后投資××余萬元，施劃道路標(biāo)線××平方米，安裝標(biāo)牌××套，更換防撞桶××個，安裝護欄××米，優(yōu)化信號燈配時××處，保證了潮汐時段道路暢通。
創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審當(dāng)先鋒。抽調(diào)機關(guān)民警充實路面一線，實行“定崗、定人、定責(zé)”，認(rèn)真組織文明交通志愿者一線服務(wù)。期間，共開展交通志愿服務(wù)××余次，勸導(dǎo)各類不文明行為××余起。
三、勵精圖治，昂揚進(jìn)取，數(shù)據(jù)警務(wù)邁出新步伐
大力開展監(jiān)控“補盲工程”，積極構(gòu)建了覆蓋核心區(qū)、主城區(qū)路面監(jiān)控防控屏障。先后在“學(xué)校圈”“商業(yè)圈”“醫(yī)療圈”“政務(wù)圈”“涵洞橋梁圈”等區(qū)域安裝監(jiān)控設(shè)備××余處，抓拍各類違法行為××起，交通秩序得到明顯改善。新增投資××余萬元，購置對講機××部、執(zhí)法記錄儀××部、執(zhí)法記錄儀采集站××臺、車載錄證采集系統(tǒng)××臺，夯實了信息化基礎(chǔ)。
構(gòu)建扁平化管理體系，實現(xiàn)了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進(jìn)一步提高了“點對點”指揮調(diào)度能力。優(yōu)化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制，先后開展視頻巡查××次，調(diào)度警力××次，預(yù)警××起，召開研判會議××次，查擺和整改問題××處，實現(xiàn)警情研判與實戰(zhàn)指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統(tǒng)，即時關(guān)聯(lián)比對重點車輛、駕駛?cè)诵畔⑴c后臺數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對××起重點違法行為的精準(zhǔn)打擊。X月X日，例行視頻巡查時發(fā)現(xiàn)一輛疑似“黑校車”拉送學(xué)生，因監(jiān)控位置較遠(yuǎn)，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統(tǒng)領(lǐng)，筑牢警魂，隊伍建設(shè)綻放新氣象
思想建設(shè)常態(tài)化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點，制定全年主題教育活動方案和配檔表，先后以“大學(xué)習(xí)大調(diào)研、大改進(jìn)”、“壓實責(zé)任、正風(fēng)肅紀(jì)”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學(xué)習(xí)余次，撰寫個人剖析材料××份，落地整改問題××個，牢固樹立了不忘執(zhí)政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優(yōu)秀文化，融合時代實踐”的理念，以黨風(fēng)廉政建設(shè)為主線，充實優(yōu)化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領(lǐng)大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動××次，省級以上領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)××次，其他單位參觀學(xué)習(xí)余次。
打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統(tǒng)參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優(yōu)秀獎，該支部同時被市直機關(guān)工委授予“全市機關(guān)過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現(xiàn)，X與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，X搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻(xiàn)與堅守中綻放出絢麗風(fēng)采。
貼心服務(wù)群眾。車管業(yè)務(wù)不斷推進(jìn)“放管服”，優(yōu)化崗位設(shè)置，簡化業(yè)務(wù)流程，一站式受理、一站式辦結(jié)，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務(wù)群眾××人次，辦理機動車掛牌××余輛，補換駕駛證××余本，服務(wù)量同比上升X%；利用微博、微信平臺及時提供解讀服務(wù)。全年，共刊發(fā)稿件××篇，其中中央級××篇，省部級××篇，地方網(wǎng)絡(luò)媒體××篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務(wù)監(jiān)督。嚴(yán)格落實支隊規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法“三項措施”，公開投訴舉報等警務(wù)電話，主動接受社會監(jiān)督；聘請X名義務(wù)監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會，接受社會各界的意見建議××條。實行涉警民意訴求“首接負(fù)責(zé)制”，圍繞服務(wù)群眾、熟練業(yè)務(wù)操作等方面深入培訓(xùn)××余次，切實提升民警的服務(wù)技能。
一年來，重點工作仍存在不足：一是視頻防控網(wǎng)絡(luò)仍需加大投入；二是群眾服務(wù)仍需改革創(chuàng)新；三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續(xù)加強思想建設(shè)，打造一支讓人民滿意的交警隊伍；二是繼續(xù)以千分制考核為著力點，重拳打擊嚴(yán)重交通違法。三是繼續(xù)促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化，完善執(zhí)法制度、規(guī)范執(zhí)法行為、強化執(zhí)法監(jiān)督，為各項工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續(xù)保持昂揚的斗志和飽滿的激情，全面推動交通管理質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，確保經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)交通安全暢通！
交警工作總結(jié)14
為有效預(yù)防和遏制轄區(qū)道路重特大交通事故的發(fā)生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來，大隊共排查各類道路交通安全隱患5處，查處各類交通違法行為1687起。
一、加強事故多發(fā)點段的排查治理力度。大隊積極加強與安監(jiān)、交通、公路等部門溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合開展地毯式、拉網(wǎng)式事故隱患點段排查，集中時間、集中精力對轄區(qū)所有省道、縣鄉(xiāng)道路、村道曾經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險要路段開展地毯式、拉網(wǎng)式排查工作。
二、強化道路交通標(biāo)志標(biāo)線的完善和規(guī)范。大隊要求各中隊對轄區(qū)道路的交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行全面排查、清理，進(jìn)一步予以規(guī)范和完善，科學(xué)、合理地設(shè)置限速、禁行等標(biāo)志。設(shè)置明顯的停車標(biāo)志，施劃停車線。同時進(jìn)一步加大城區(qū)違法停車的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機動車實行強化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。
三、加強客貨運企業(yè)的隱患排查力度。大隊以轄區(qū)客貨運、危化品等運輸企業(yè)為重點，組織民警深入企業(yè)，對客貨運車、危化品運輸車逐臺進(jìn)行運輸安全資質(zhì)審查和安全性能檢驗，堅決杜絕不符合條件的車輛、無資質(zhì)駕駛?cè)藦氖逻\營，督促企業(yè)進(jìn)一步健全落實GPS動態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步建立健全工作臺賬，同時并組織駕駛?cè)苏匍_專題會議，加強對駕駛?cè)说陌踩逃�，通報近期全國特大道路交通事故情況，做到見人見車，逐車逐人落實安全措施，防范在先，切實把安全措施落實到位
四、強化路面管控，嚴(yán)查各類交通違法行為。一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車輛超速行駛、超員超載及駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為依法查糾、從嚴(yán)處罰。二是發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用及協(xié)調(diào)交通運輸、農(nóng)機等部門開展聯(lián)合整治行動，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路農(nóng)用車載客、報廢車輛和假牌假證、無牌無證機動車上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為，依法查扣車輛，從嚴(yán)處罰，全面改善農(nóng)村道路的交通環(huán)境。
交警工作總結(jié)15
20xx年7月，我有幸成為浙江師范大學(xué)教育學(xué)院暑期社會實踐隊金華隊的一員，參加為期半個月的“暑期社戶實踐活動”。
在前期工作中，我們主要是對一些實踐基地進(jìn)行聯(lián)系和確認(rèn)。由于天氣、安全等原因，原先制定的民工子弟學(xué)校的的實踐活動走進(jìn)求學(xué)的驛站，就有所改變了。本來決定的一系列活動都不能進(jìn)行了，結(jié)果只是我們7個人去了一個對他們做了父母教養(yǎng)方式和孤獨感的問卷調(diào)查。
當(dāng)我拿著DV機和數(shù)碼相機去拍攝他們做問卷的時候，從鏡頭里看到了一張張純真、可愛的笑臉。我真的想象不到他們盡是一群因沒有錢或者其它種種原因而進(jìn)不了公辦學(xué)校的外來農(nóng)民工的子女。這所只有破舊的課桌椅的民工子弟學(xué)校，卻成了他們的小天地，每天在這里上課、玩耍……
在這里，雖然師資力量很差，但同學(xué)們還都是多才多藝，在做完問卷，我們準(zhǔn)備離開的時候，他們都給我們表演了文藝節(jié)目，有全班合唱、舞蹈、還有歌伴舞。
在那里雖然只有半天時間，不管是老師們的熱情接待還是學(xué)生們的熱烈，都給我留下了深深的印象。
隨著城市農(nóng)民工的不斷增多，在金華就讀的農(nóng)民工子女也不斷的增加，其中有很多無條件進(jìn)入公辦學(xué)校而棲身在教學(xué)環(huán)境很差、師資力量薄弱的民工子弟學(xué)校。金華市開發(fā)區(qū)第一民工子弟學(xué)校就非常典型，整個學(xué)校桌椅破舊、設(shè)施簡陋，有部分教師連普通話都說的不好。在國家各級機關(guān)相繼出臺新措施來幫助這類“游學(xué)”人群的大環(huán)境下，關(guān)注和幫助民工子弟學(xué)校這個特殊群體已成為全社會的共同責(zé)任�！拔覀兊牧α坑邢蓿獛椭倪�很多！”
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