開展公共機構(gòu)節(jié)能活動總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導(dǎo)，因此好好準備一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編整理的開展公共機構(gòu)節(jié)能活動總結(jié)，歡迎大家分享。
為認真落實沈鐵計網(wǎng)電（20xx）第710號電報要求，工務(wù)段在全段范圍內(nèi)開展了節(jié)能環(huán)保統(tǒng)計執(zhí)法自查工作，現(xiàn)將我段節(jié)能環(huán)保統(tǒng)計執(zhí)法自查活動開展情況匯報如下：
一、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)組。
工務(wù)段接到電報后，成立了統(tǒng)計執(zhí)法檢查領(lǐng)導(dǎo)組組長：主管副段長
組員：調(diào)度統(tǒng)計科科長、客運收入科科長、貨運路風科科長、勞人科科長、技術(shù)科科長、辦公室主任。
組織節(jié)能、環(huán)保、統(tǒng)計人員召開了專題會議，由副段長親自布置，提出了具體要求，按照電報要求逐條對照，逐項檢查，并對存在的問題制訂了整改措施，推進計劃，完成時限，要求按期整改到位。
二、劃分階段，制定自查方案。
活動時間：5月10日8月30日
第一階段：5月10日6月10日開展自查。第二階段：6月11日7月30日路局抽查階段
第三階段：7月31日8月30日。迎檢及整改階段，對路局檢查出問題從制度、措施等方面進行跟蹤整改。
三、逐級負責，全力推進
工務(wù)段環(huán)保節(jié)能專職人員，按著路局要求，把運輸業(yè)的節(jié)能環(huán)保工作與安全工作有機的結(jié)合起來，認真落實節(jié)能環(huán)保政策，重新下達了節(jié)能指標，辦公室由專職負責，著重點放在節(jié)能、節(jié)電，節(jié)水工作上，環(huán)保專業(yè)人員把節(jié)能當作主攻目標，制定了一系列可行措施，為減少能耗創(chuàng)造了有力的條件。
1、工務(wù)段認真落實路局沈鐵計[20xx]2號文件要求，制定年度能源消耗計劃、節(jié)約計劃，下達各站節(jié)能減排指標，使全體干部職工明確了節(jié)能環(huán)保工作任務(wù)。
2、實行能源經(jīng)濟責任承包，工務(wù)段分劈計劃指標后，跟蹤檢查落實情況，并將任務(wù)完成情況納入月度績效考核，獎罰分明從而調(diào)動了一切積極因素，較好的完成了鐵路局節(jié)約計劃指標，今年1—2季度共節(jié)煤535噸，節(jié)電1.83萬千瓦，節(jié)油2.4噸，節(jié)水12898噸。同時對超支的12個車站納入了考核。
3、加大宣傳節(jié)能環(huán)保工作力度，增強全段干部職工節(jié)能減排意識，大力開展“節(jié)約每一度電、每一斤煤、每一滴水、每一滴油、每一張紙、每一支筆”活動，杜絕長明燈、長流水等浪費能源的現(xiàn)象。
4、建立有效節(jié)能環(huán)保機制，推動整體節(jié)能減排工作。工務(wù)段結(jié)合節(jié)能減排計劃，著重點放在經(jīng)營目標上，細化了管理措施、建立了管理機制，從上到下形成了段、車間、班組三級節(jié)能環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò)，使節(jié)能減排工作落到了實處。
5、認真開展普法答題活動。工務(wù)段按照路局《關(guān)于開展全局統(tǒng)計執(zhí)法大檢查活動的通知》要求，組織科室、各車間、班組節(jié)能環(huán)保統(tǒng)計人員認真開展《鐵路“六五”普法試題》答題活動。以電報形式將復(fù)習題下發(fā)給統(tǒng)計相關(guān)人員，并在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一答題。此次答題活動共下發(fā)試卷50份，參加答題人員在工務(wù)段、車站干部的監(jiān)督下認真答題，提高了統(tǒng)計人員的法律意識。
盡管我們在節(jié)能減排工作上做了點工作，但我們按著路局節(jié)能環(huán)保的工作要求還有一定差距，主要有以下幾點：
1、在觀念上缺乏對節(jié)能環(huán)保的足夠重視，日常管理上存在漏洞。各部門之間協(xié)調(diào)、溝通不夠。
2、對《統(tǒng)計法》、《統(tǒng)計法實施細則》、《鐵路行業(yè)統(tǒng)計管理規(guī)定》、《鐵路運輸企業(yè)能源消耗與節(jié)約統(tǒng)計規(guī)則》、《鐵路運輸企業(yè)環(huán)境保護統(tǒng)計規(guī)則》的學(xué)習不到位。
3、在節(jié)能環(huán)保統(tǒng)計工作中精細度不夠，有的報表數(shù)據(jù)不夠精確。
四、下一步工作思路
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善管理機制
一是落實節(jié)約資源基本國策，使全段干部職工認識到節(jié)能減排的重要性，使干部職工感悟到節(jié)能減排是一項利國利民的工作；二是繼續(xù)加強節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)的組織，建立了逐級分工負責制。
2、強化逐級負責，調(diào)動全員積極性。
一是主要領(lǐng)導(dǎo)負責，發(fā)揮節(jié)能減排專業(yè)人員職能作用，抓技術(shù)設(shè)備的改造。二是完善管理機制，逐級負責抓能源消耗管理辦法的落實，從干部、職工節(jié)約一滴水、節(jié)約一度電做起，開展行之有效的節(jié)支降耗活動。三是調(diào)動干部職工積極性，達到人人負責，抓節(jié)約指標工作落實到人頭，充分發(fā)揮群體功能，嚴格控制能源消耗，降低消費和資源損失。
3、加大執(zhí)法教育，強化考核追究。對從事統(tǒng)計工作的人員加強日常統(tǒng)計教育，開展經(jīng)常性的普法學(xué)習，提高法律責任意識。
保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確率，盡量減少或杜絕統(tǒng)計誤差。加強基礎(chǔ)資料的填寫、留存和保管。對各站建立考核機制，每月對較嚴重的問題進行通報批評，嚴格納入考核。促進統(tǒng)計工作提高。
以上是我段此次大檢查活動的整體情況，我們將按照路局整體要求，針對存在的問題不斷完善機制，落實責任，使我段的節(jié)能環(huán)保工作有序持久的得到落實。
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