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跨國貿(mào)易企業(yè)物流運輸項目的風(fēng)險及防范對策論文
在學(xué)習(xí)和工作的日常里，大家對論文都再熟悉不過了吧，論文是對某些學(xué)術(shù)問題進行研究的手段。還是對論文一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的跨國貿(mào)易企業(yè)物流運輸項目的風(fēng)險及防范對策論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
摘要：
本文主要分析了跨國物流運輸項目的風(fēng)險類別：政治類、市場類、欺詐類、運營類；對此提出了相應(yīng)風(fēng)險管理對策：獲得政府支持、增加社會支持、跟進國際動態(tài)、市場預(yù)算、增強法律意識、加強企業(yè)運營管理。其中欺詐性風(fēng)險內(nèi)容為：國際貨物交易與結(jié)算欺詐；企業(yè)經(jīng)營性風(fēng)險分為：運輸、操作、貨物質(zhì)量�？鐕Q(mào)易企業(yè)應(yīng)加強企業(yè)自身風(fēng)險管理意識，促進國際貿(mào)易發(fā)展。
關(guān)鍵詞：
跨國物流；風(fēng)險管理；貿(mào)易制度；
引言：
在多媒體技術(shù)日益發(fā)展背景下，通訊技術(shù)與交通運輸領(lǐng)域取得了日新月異的發(fā)展，降低了國際間通信與運輸成本，增加了物資運輸工作量，國際間貿(mào)易往來日盛，跨國物流運輸項目逐漸成為重要的研究問題。由于物流項目的特性，運輸風(fēng)險是物流管理工作中常見問題。運輸風(fēng)險具有不可預(yù)測、不確定性、不可規(guī)避等特點。跨國貿(mào)易企業(yè)應(yīng)熟悉物流運輸項目風(fēng)險種類，并采取有效防范對策。
一、跨國物流運輸項目的風(fēng)險類別
1.政治類風(fēng)險
第一，政治因素。國際間的政府變更、政局動蕩、各類國際戰(zhàn)爭、個別國家或者地區(qū)政治內(nèi)亂等。例如，美伊關(guān)系變化，導(dǎo)致兩國間的國際貿(mào)易終止、物資禁運相關(guān)問題。
第二，社會風(fēng)險。群體性內(nèi)亂沖突、種族矛盾戰(zhàn)爭、宗教信仰革命、思想與文化滲透等。例如，《愛麗絲夢游仙境1》影片與漫畫涉及文化滲透，具有侵華思想，在國內(nèi)禁播，相關(guān)影視材料、道具等禁止運入國內(nèi)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，全部沒收。
第三，貿(mào)易制度問題。突發(fā)的外匯制度、特殊商品的貿(mào)易條例、各國內(nèi)的國際貿(mào)易政策差異、法律差異等。
2.市場類風(fēng)險
第一，匯率風(fēng)險。例如，2015年天津港口的爆炸事件，導(dǎo)致停運在港口內(nèi)大量進口車輛遭受不可挽回的傷害，造成汽車行業(yè)嚴峻的經(jīng)濟損失。國際貿(mào)易面對大量訂車需求，匯率上調(diào)，原本45萬人民幣包稅的霸道車輛，上調(diào)匯率后價格漲至50萬人民幣。自然災(zāi)害與匯率調(diào)整，均是跨國運輸項目風(fēng)險內(nèi)容。
第二，價格風(fēng)險。市場交易的動態(tài)因素在于：價格波動。在合同簽訂后，國際市場的材料、服務(wù)等價格會產(chǎn)生動態(tài)變化。相比國內(nèi)貿(mào)易，國際物流項目，從約談、簽約、履行合同、收到貨物的過程中，消耗大量時間，各產(chǎn)品、材料均會發(fā)生市場性價格波動，導(dǎo)致運輸項目面臨貨物價格風(fēng)險。
3.欺詐類風(fēng)險
第一，國際貨物交易欺詐。合同類欺詐是指以訂立合同為掩蓋手法，非法占有資金為目的，利用虛假事實騙取交易者的財務(wù)、資產(chǎn)的行為。在國際物流項目中，合同簽署后，出現(xiàn)不履行付貨、盜取貨物、部分偷盜貨物等現(xiàn)象，提高跨國物流運輸風(fēng)險系數(shù)。
第二，國際貿(mào)易結(jié)算類欺詐。結(jié)算類欺詐是指在國際貿(mào)易過程中，跨國物流運輸項目經(jīng)理進行貨物清點、航運等運輸行為，與對方結(jié)算貨物賬目時，對方收貨人員利用國際貿(mào)易行業(yè)內(nèi)規(guī)則漏洞，編造虛假事實、隱瞞真相，非法獲取貨物，不履行收貨行為，繼續(xù)向供貨企業(yè)索要貨品，形成跨國運輸項目高級風(fēng)險。
4.企業(yè)運營性風(fēng)險
第一，運輸風(fēng)險。運輸風(fēng)險分為主觀因素與客觀因素。主觀因素是指委托企業(yè)要求期限內(nèi)將貨物送至，否則按合同違約處理，支付違約金。主觀因素逐漸發(fā)展成為"準(zhǔn)時送達",來提高供貨企業(yè)的行業(yè)競爭力�？陀^因素是指企業(yè)內(nèi)部：貨物量不足、運輸設(shè)備被占用、運輸人員較少等，導(dǎo)致運輸成本增加、運輸設(shè)備故障、意外運輸事故等不利后果，造成跨國運輸項目風(fēng)險。
第二，操作風(fēng)險。國際貨物運輸期間，路線規(guī)劃有誤，導(dǎo)致運輸路線錯誤；天氣預(yù)測不準(zhǔn)，造成頂風(fēng)運輸，增加物流運輸時間等。
第三，質(zhì)量風(fēng)險。在跨國貨物運輸期間，由于保管不善導(dǎo)致的物資質(zhì)量問題，增加跨國物流運輸成本風(fēng)險。例如，花卉、海鮮、水果類產(chǎn)品在運輸途中，受到冷空氣襲擊，導(dǎo)致食品、鮮花變質(zhì)腐敗，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
二、跨國物流運輸項目風(fēng)險管理對策
1.政治類風(fēng)險管理對策
（1）取得政府支持
第一，適當(dāng)調(diào)整稅收。將信譽較好、交易穩(wěn)定的國際貿(mào)易企業(yè)列入"綠色名單"系統(tǒng)中，享受增值稅抵扣政策；企業(yè)購買綠色環(huán)保設(shè)備的，享受增值稅減免政策。一年內(nèi)綠色環(huán)保設(shè)備帶來的環(huán)保收益，作為企業(yè)次年的增值稅減免金額，降低企業(yè)稅收成本，增加企業(yè)運營資金，促進企業(yè)跨國物流運輸項目的穩(wěn)定運行，有效防范政治類風(fēng)險。
第二，施行分期付款制度。企業(yè)購買綠色環(huán)保設(shè)備的，享受分期利息較低、期限長的綠色貸款政策，推進綠色設(shè)備的廣泛應(yīng)用，迅速調(diào)整企業(yè)中工藝、技術(shù)與設(shè)備的落后狀態(tài)，增強跨國物流運輸項目的工藝、技術(shù)與設(shè)備的運行能力。
第三，排污權(quán)融資體系。利用排污權(quán)設(shè)立抵押貸款制度，提高排污權(quán)交易效率，緩解企業(yè)購買排污權(quán)造成的資金不足問題。排污權(quán)融資體系，從企業(yè)資金方面來增強跨國物流運輸安全性。
（2）增加社會支持
第一，多元化合作模式。開展銀政合作，實現(xiàn)節(jié)能減排貸款，促進社會經(jīng)濟發(fā)展，減少跨國物流運輸項目資金風(fēng)險問題。
第二，建立行業(yè)交流平臺。利用行業(yè)組織平臺，增強企業(yè)間、同行業(yè)間交流，來增加企業(yè)對同行業(yè)易產(chǎn)生的交通、生產(chǎn)、物流等問題的認識，進而采取有效措施規(guī)避風(fēng)險，提高跨國物流運輸安全性，有效減少運輸類風(fēng)險。
第三，充分發(fā)揮節(jié)能減排作用。在政府的綠色政策支持下，企業(yè)間充分配合使用綠色環(huán)保的設(shè)備，發(fā)揮節(jié)能減排服務(wù)產(chǎn)業(yè)作用。企業(yè)與技術(shù)穩(wěn)定、專業(yè)技能較強的節(jié)能設(shè)備生產(chǎn)機構(gòu)合作，來輔助企業(yè)有效診斷、更新先進技術(shù)、提供節(jié)能設(shè)備的綠色發(fā)展道路，促進跨國物流運輸項目綠色、穩(wěn)定運行，有效防范社會類風(fēng)險。
第四，曝光典型事件。利用電視、廣播、地鐵報、微博等新聞媒介，加大力度曝光典型的環(huán)境違法違規(guī)事件。利用社會效應(yīng)促進企業(yè)綠色設(shè)備發(fā)展，加強企業(yè)履行社會責(zé)任，來增強跨國物流運輸項目的社會類風(fēng)險管理。
2.市場類風(fēng)險管理對策
第一，了解國際形勢，跟進國際動態(tài)。國際貿(mào)易企業(yè)應(yīng)經(jīng)常關(guān)注網(wǎng)站與主流媒體新聞內(nèi)容，熟悉國際貿(mào)易的政治時事動態(tài)；關(guān)注國內(nèi)外權(quán)威專家的博客文章，了解國際政治的走勢。國際貿(mào)易企業(yè)應(yīng)充分利用各類媒體信息資源，篩選有利因素與不利因素，并采取相應(yīng)措施，有效開展跨國物流運輸項目市場類風(fēng)險管理。
第二，行業(yè)分析，市場預(yù)算。國際貿(mào)易企業(yè)應(yīng)進行有效的市場調(diào)查，分析市場經(jīng)濟變化的各類原因，統(tǒng)計相關(guān)數(shù)據(jù)，利用科學(xué)的預(yù)測方法，進行有效的行業(yè)內(nèi)分析與預(yù)算，有效規(guī)避跨國物流運輸項目市場類風(fēng)險。
3.欺詐類風(fēng)險管理對策
國際貿(mào)易企業(yè)應(yīng)熟悉合同相關(guān)法律法規(guī)，增強法律意識。企業(yè)應(yīng)對貿(mào)易代表、合同擬寫團隊、跨國物流運輸項目相關(guān)成員進行法律知識普及，有效開展欺詐類風(fēng)險管理。利用法律知識培訓(xùn)，來增強員工的法律意識，熟悉行業(yè)規(guī)則，深入了解與企業(yè)項目相關(guān)的法律法規(guī)，明確企業(yè)在國際貿(mào)易中的權(quán)利與義務(wù)，知曉交易對方的權(quán)責(zé)內(nèi)容，建立員工風(fēng)險防范意識，增強企業(yè)員工具備跨國交易技能，促進跨國物流運輸項目穩(wěn)定運行。
4.企業(yè)類風(fēng)險管理對策
國際貿(mào)易企業(yè)應(yīng)建立完善的風(fēng)險管理制度，來開展企業(yè)類風(fēng)險管理。企業(yè)規(guī)范化管理制度，有利于減少內(nèi)部風(fēng)險；明確管理內(nèi)容，規(guī)范操作流程，有效避免"運輸人員不足"、"設(shè)備被占用"等不利事件，來防范運輸類物流風(fēng)險；配備專業(yè)人員，負責(zé)跟蹤貨物運輸狀態(tài)，減少運輸過程由于保管不善，造成的產(chǎn)品質(zhì)量問題；對于特殊產(chǎn)品采取特殊保管方式，與運輸人員交接具體保管細則，有效防范質(zhì)量類物流風(fēng)險；施行全程監(jiān)督跨國物流運輸項目制度，保障運輸?shù)陌踩阅�；引進科學(xué)的天氣預(yù)測技術(shù)，輔助跨國物流運輸項目穩(wěn)定運行，為其提供正確的氣象報告；建設(shè)路線規(guī)劃系統(tǒng)，合理規(guī)劃運輸路線，減少運輸時長，提高跨國物流運輸項目運行效率，有效防范操作類運輸風(fēng)險。企業(yè)通過制定相關(guān)風(fēng)險管理制度、引進保管類、預(yù)測天氣類、運輸路線規(guī)劃等技術(shù)，來增強跨國物流運輸項目的風(fēng)險管理能力，促進跨國運輸?shù)姆�(wěn)定運行。
三、結(jié)論
綜上所述，跨國物流運輸項目的穩(wěn)定運行依賴于政府與社會的有力支持、企業(yè)良好的風(fēng)險管理制度。國際貿(mào)易企業(yè)風(fēng)險管理內(nèi)容以市場類風(fēng)險管理與欺詐類風(fēng)險管理為主，細化風(fēng)險防范措施，加強員工國際法律法規(guī)意識，熟悉國際貿(mào)易行業(yè)規(guī)則，有效規(guī)避市場類、欺詐類、企業(yè)類風(fēng)險，來增強跨國物流運輸項目的運行安全性，降低物流運輸?shù)娘L(fēng)險系數(shù)，促進跨國貿(mào)易經(jīng)濟往來的良性發(fā)展。
參考文獻
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