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微波擴(kuò)頻技術(shù)在交通系統(tǒng)中的運(yùn)用

時(shí)間:2024-09-25 17:31:46 理工畢業(yè)論文 我要投稿
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微波擴(kuò)頻技術(shù)在交通系統(tǒng)中的運(yùn)用

摘要對(duì)微波擴(kuò)頻技術(shù)進(jìn)行了扼要的先容,同時(shí)結(jié)合交通行業(yè)的具體特征和本人在實(shí)踐中的運(yùn)用進(jìn)行具體先容。
關(guān)鍵詞微波擴(kuò)頻技術(shù)特***通應(yīng)用 1微波擴(kuò)展頻譜技術(shù)簡(jiǎn)介
微波擴(kuò)展頻譜技術(shù),簡(jiǎn)稱微波擴(kuò)頻(ss)技術(shù)。是90年代以來在美國(guó)發(fā)展起來的一種新型民用計(jì)算機(jī)無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。其主要技術(shù)特點(diǎn)是:用900mhz、2.45ghz或3.5ghz微波頻段作為傳輸媒介,以先進(jìn)的擴(kuò)展頻譜方式發(fā)射信號(hào)的傳輸技術(shù)。
擴(kuò)頻技術(shù)的基本特征是:使用比發(fā)送的信息數(shù)據(jù)速率高很多倍的偽隨機(jī)碼,把載有信息數(shù)據(jù)的基帶信號(hào)的頻譜進(jìn)行擴(kuò)展,形成寬帶的低功率譜密度的信號(hào)來發(fā)射。
美國(guó)人香農(nóng)(claude

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