順豐速運(yùn)轉(zhuǎn)場運(yùn)作流程優(yōu)化開題報(bào)告

時(shí)間：2024-09-06 09:18:21 開題報(bào)告我要投稿

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　　1 研究背景、意義和方法

順豐速運(yùn)轉(zhuǎn)場運(yùn)作流程優(yōu)化開題報(bào)告

　　1.1 研究背景順豐速運(yùn)成立于19xx年4月，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞及報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，為廣大客戶提供快速、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　順豐專注于滿足市場需求，不斷拓寬服務(wù)區(qū)域，逐步搭建起立足華南，拱連華東、華北，拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局，為客戶提供快速安全的速運(yùn)服務(wù)。自改革開放八十年代以來，我國快遞業(yè)從無到有穩(wěn)步發(fā)展，市場逐漸擴(kuò)大。然而，隨著我國加入WTO及各項(xiàng)政策的開放，外資企業(yè)的進(jìn)入，民營企業(yè)的崛起，我國快遞業(yè)的競爭也日益激烈。當(dāng)前，中外運(yùn)敦豪（DHL）、聯(lián)邦快遞（FEDEX）、聯(lián)合包裹（UPS）及荷蘭天地快運(yùn)（TNT）四大快遞巨頭均已進(jìn)入我國快遞市場。我國快遞市場目前的形勢是國際快遞巨頭、國營快遞和民營快遞多方并存的局面，民營快遞從誕生起就生存在夾縫之中。作為同行業(yè)的不同快遞企業(yè)，肯定在業(yè)務(wù)上面是有競爭的，各個(gè)民營企業(yè)的公司規(guī)模、關(guān)系網(wǎng)、營銷網(wǎng)絡(luò)等方面肯定存在著差異性，還不時(shí)出現(xiàn)互挖墻腳搶客戶、低價(jià)搶客戶等不正當(dāng)競爭行為。同時(shí)，在民營快遞之間也進(jìn)行著激烈的戰(zhàn)爭，順豐要想在這激烈的競爭中脫穎而出，確實(shí)需要付出更多的努力。做出更優(yōu)越的成績。順豐速運(yùn)如何在這些競爭脫穎而出？如何克服自身的問題，不斷改進(jìn)？順豐在中轉(zhuǎn)場運(yùn)行管理方面如何做到更加快捷，更有效率？這些問題都很值得我們思考和研究。本人出于對順豐速運(yùn)南京中轉(zhuǎn)場運(yùn)作管理與優(yōu)化的思考，以及在導(dǎo)師黃昕老師的啟發(fā)下，選擇了“順豐速運(yùn)南京中轉(zhuǎn)場運(yùn)作管理與優(yōu)化”作為畢業(yè)設(shè)計(jì)研究課題。

　　1.2 研究意義

　　首先了解中國快遞行業(yè)的狀況，其中包括中國快遞公司與快遞行業(yè)的發(fā)展。其次了解順豐速運(yùn)公司與順豐速運(yùn)南京仙林中轉(zhuǎn)場的基本情況。這可以讓我們更好的為順豐速運(yùn)定位，了解順豐速運(yùn)南京中轉(zhuǎn)場存在的優(yōu)劣勢。第三，通過大量實(shí)踐調(diào)查，清楚中轉(zhuǎn)場工作流程，分析順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場的運(yùn)作流程，從這些研究中總結(jié)出順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場運(yùn)作流程中存在的問題并進(jìn)行優(yōu)化，這將更有利于順豐的中轉(zhuǎn)效率，提高其配貨的機(jī)動性和輸送快件的時(shí)效性。順豐速運(yùn)作為我國民營老大，中轉(zhuǎn)效率的提高將更加的穩(wěn)固其地位，獲得更大的業(yè)務(wù)量，更好的得到發(fā)展。

　　1.3 研究方法

　　為了便于討論和研究，本設(shè)計(jì)將把論題分解為五個(gè)大問題，以及一系列的子問題：

　　一、關(guān)于中國快遞行業(yè)的狀況�？梢赃M(jìn)一步地分解為：中國快遞公司，中國快遞行業(yè)的發(fā)展，還有中國快遞行業(yè)技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀。

　　二、關(guān)于順豐速運(yùn)有限公司的一些基本情況。我們需要研究順豐速運(yùn)，當(dāng)然開始就需要了解一些基本情況。同樣的，這一個(gè)問題也可以進(jìn)一步分解為：

　　1、順豐速運(yùn)簡介；

　　2、順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場簡介。

　　三、了解順豐速運(yùn)后，我們還需要進(jìn)一步了解順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場的工作流程，并對其進(jìn)行簡單分析。這一問題進(jìn)一步分解為：

　　1、順豐速運(yùn)托運(yùn)流程圖和相關(guān)技術(shù)；

　　2、順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場工作流程。

　　四、分析順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場的運(yùn)作流程，從中發(fā)現(xiàn)順豐速運(yùn)對比其他快遞存在的優(yōu)劣勢。優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：經(jīng)營靈活、信息技術(shù)的應(yīng)用；缺點(diǎn)與不足則是：

　　1、流水線操作不合理；

　　2、信息覆蓋不全面

　　3、從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低；

　　4、現(xiàn)有場地條件的阻礙。

　　五、對于順豐速運(yùn)中轉(zhuǎn)場的運(yùn)作流程存在的問題，我們提出一下幾點(diǎn)優(yōu)化建議：

　　1、流水線運(yùn)作均衡化原則；

　　2、加快信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高企業(yè)競爭力；

　　3、實(shí)行定崗定責(zé)、責(zé)任到人的措施；

　　4、提升員工素質(zhì)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)力；

　　5、中轉(zhuǎn)場地進(jìn)行合理優(yōu)化。

　　根據(jù)這一系列的問題，本設(shè)計(jì)將展開對順豐速運(yùn)南京中轉(zhuǎn)場運(yùn)作管理與優(yōu)化的研究工作。在理論準(zhǔn)備上，將需要融合物流管理的各種理論，并且涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、行為科學(xué)等多門學(xué)科，其次需要大量的實(shí)證研究、搜集詳細(xì)豐富的各類資料，包括：行業(yè)宏觀發(fā)展信息、各個(gè)企業(yè)信息、各種報(bào)刊、雜志相關(guān)文章等等。本文的研究重點(diǎn)和難點(diǎn)將體現(xiàn)在“中轉(zhuǎn)場運(yùn)作流程及優(yōu)劣勢” 和“中轉(zhuǎn)場運(yùn)作流程優(yōu)化”這兩大部分上。

　　2 畢業(yè)設(shè)計(jì)大綱

　　引言

　　1 中國快遞行業(yè)狀況

　　1.1中國快遞公司

　　1.2中國快遞行業(yè)的發(fā)展

　　1.3中國快遞行業(yè)技術(shù)管理的現(xiàn)狀

　　2 順豐速運(yùn)有限公司

　　2.1順豐速運(yùn)簡介

　　2.2順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場簡介

　　3 順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場工作流程

　　3.1順豐速運(yùn)托運(yùn)流程圖和相關(guān)技術(shù)

　　3.2順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場工作流程

　　4 順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場運(yùn)作流程的優(yōu)劣勢分析

　　4.1順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場運(yùn)作流程中的優(yōu)點(diǎn)

　　4.1.1經(jīng)營靈活

　　4.1.2信息技術(shù)的應(yīng)用

　　4.2順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場運(yùn)作流程中的不足與缺點(diǎn)

　　4.2.1流水線操作不合理

　　4.2.2 信息覆蓋不全面

　　4.2.3從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低

　　4.2.4現(xiàn)有場地條件的阻礙

　　5 順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場運(yùn)作流程的優(yōu)化建議

　　5.1流水線運(yùn)作均衡化原則

　　5.2加快信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高企業(yè)競爭力

　　5.3 實(shí)行定崗定責(zé)、責(zé)任到人的措施

　　5.4提升員工素質(zhì)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)力

　　5.5中轉(zhuǎn)場地進(jìn)行合理優(yōu)化

　　6 結(jié)論

　　3 基本結(jié)論

　　在我國內(nèi)來說快遞行業(yè)已非常的重要，但我國國人的快遞公司占的市場份額非常的小，由此可見我國人快遞公司正處于艱難發(fā)展時(shí)期，而這一時(shí)期最關(guān)鍵的將是拓展自己的服務(wù)方式，全力以赴開拓新的市場，占據(jù)優(yōu)勢才是當(dāng)務(wù)之急。要發(fā)展就得創(chuàng)新，拓展企業(yè)的服務(wù)方式是必然的。

　　順豐速運(yùn)作為我國民營老大，可以將業(yè)務(wù)從單純的空運(yùn)、陸運(yùn)拓展到外包、定向運(yùn)輸及其他領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)為發(fā)貨人服務(wù)、為海關(guān)服務(wù)、為收貨人服務(wù)、為航空公司服務(wù)、為同盟服務(wù)等等。

　　從這些研究中總結(jié)出順豐速運(yùn)（南京）中轉(zhuǎn)場運(yùn)作管理中存在的問題并進(jìn)行優(yōu)化，這將更有利于順豐的中轉(zhuǎn)效率，提高其配貨的機(jī)動性和輸送快件的時(shí)效性。順豐速運(yùn)作為我國民營老大，中轉(zhuǎn)效率的提高將更加的穩(wěn)固其地位，獲得更大的業(yè)務(wù)量，更好的得到發(fā)展。

　　4 進(jìn)度安排

　　設(shè)計(jì)說明會： 20xx年11月21日

　　定題和開題報(bào)告提交期限： 20xx年1月15日

　　設(shè)計(jì)第一稿提交期限： 20xx年 3月31日

　　設(shè)計(jì)第二稿提交期限： 20xx年4月5日

　　設(shè)計(jì)定稿提交期限： 20xx年4月10日

　　畢業(yè)設(shè)計(jì)工作期間，主要分三個(gè)階段：

　　第一階段：確定課題方向，收集文獻(xiàn)資料，撰寫開題報(bào)告和設(shè)計(jì)提綱；

　　第二階段：修改設(shè)計(jì)提綱，進(jìn)行設(shè)計(jì)寫作，不斷討論修改設(shè)計(jì)，直至設(shè)計(jì)定稿；

　　第三階段：答辯準(zhǔn)備工作。

　　整個(gè)設(shè)計(jì)工作期間，經(jīng)常與導(dǎo)師保持聯(lián)系。每一個(gè)環(huán)節(jié)都與導(dǎo)師討論后，確定研究方向。

　　5 參考文獻(xiàn)