我國汽車制造企業(yè)成本控制方法及配套措施

　　論文摘要:目前我國汽車制造行業(yè)標準逐步建立和完善,汽車企業(yè)面臨競爭激烈,靠價格提升利潤空間的可能性較小等局面,因此我國汽車制造企業(yè)為占據(jù)市場、攫取利潤,有效控制成本仍然是取勝的關鍵戰(zhàn)略之一。本文針對我國汽車制造企業(yè)成本控制的特點,分析企業(yè)制造各環(huán)節(jié)成本費用控制的基本方法,并提出相應配套措施。

當前我國汽車制造企業(yè)正面臨國內外激烈的市場競爭,以及全球生產資料價格日益增長的嚴峻局勢,有效控制企業(yè)成本,增強成本領先的競爭優(yōu)勢,是企業(yè)生存發(fā)展的重要課題。汽車制造企業(yè)需要樹立成本不斷降低意識,細化汽車制造各個環(huán)節(jié),加強成本控制,此外還要顧全大局,注重成本控制的各項配套對策措施。

　　1 我國汽車制造企業(yè)成本控制特點和必要性
　　
1.1 我國汽車制造企業(yè)成本控制特點
成本費用控制主要是指企業(yè)運用以成本為主的各種方法,預定成本限額,按限額開支成本費用,以實際成本和成本限額比較,衡量經營活動的業(yè)績和效果,以提高工作效率。汽車制造企業(yè)成本控制涉及很廣,也有自身比較鮮明的特點,主要表現(xiàn)在以下幾方面:第一,汽車制造成本從構成方式上來講,設計成本占到總成本80-90%,而制造成本只占到15%左右;第二,汽車生產中原、中間產品和成品等存貨庫存量大,占用大量流動資金,且?guī)齑鏁r間不容易準確控制;第三,汽車制造環(huán)節(jié)復雜,工作精密,成本核算工作不易精細化,尤其缺乏對零部件成本核算,且難以進行產品和關鍵部件的追溯,不能有效控制成本。
1.2 我國汽車制造企業(yè)成本控制必要性
第一,我國汽車產業(yè)目前仍然處于成長期,國內企業(yè)最主要要做足內功,降低成本,提高質量。第二,各項行業(yè)規(guī)范性政策逐步建立和完善,對汽車制造品質和排放標準都有了嚴格的限制,提高了成本投入,為企業(yè)控制成本提出了更高的要求;第三,汽車生產資料價格持續(xù)高漲,成本增加擠壓了汽車制造企業(yè)的利潤空間,在激烈的市場競爭面前,企業(yè)不敢貿然漲價,唯有把成本控制好才是生存的根本;第四,我國汽車制造企業(yè)起點較低,技術較發(fā)達國家落后,大多數(shù)制造企業(yè)存在嚴重的生產浪費現(xiàn)象,尤其表現(xiàn)在汽車制造各環(huán)節(jié)成本控制的系統(tǒng)性不強,缺乏信息技術應用以及其他成本費用控制的配套措施,這要求我國企業(yè)學習成本控制的先進技術和方法。
　
2 我國汽車制造企業(yè)各環(huán)節(jié)成本控制方法

現(xiàn)代汽車制造企業(yè)成本控制需要結合生產經營活動的實際情況,控制重點在于根據(jù)采購、庫存、生產和銷售環(huán)節(jié),并注意各環(huán)節(jié)的緊密銜接,數(shù)據(jù)信息及時充分共享,從而合理有效的降低成本。
2.1 采購環(huán)節(jié)成本控制方法
建立嚴格的物料采購制度。物料成本占汽車制造企業(yè)所有物資成本的70%左右,是控制成本的關鍵之一。為了降低外購汽車零部件的價格,企業(yè)可以規(guī)定采購員向供應商詢價、議價后列表比較,把被選的供應商及其報價寫在請購單上。超過一定金額的采購須附多個書面報價等,最后供部門或者內部部門稽核。
加強供應商的選擇和管理。對于大宗物料采購,企業(yè)可以實行競爭招標。對于重點材料和關鍵零部件要到供應商實地考核或者經本企業(yè)多部門聯(lián)合審批。對企業(yè)正式的供應商建立管理,詳細記錄聯(lián)系方式、交貨期限、條款、品質等級、付款條款和賬號等。采購時盡量選擇歸檔供應商,供應商檔案定期和不定期進行更新。
評價采購價格、優(yōu)化付款方式。企業(yè)主管部門組成價格評價小組,定期收集、分析、評價采購價格信息,建立并更新企業(yè)價格評價體系和價格檔案。對重點監(jiān)控材料根據(jù)市場變化和產品標準成本定出標準采購價格,結合價格評價體系對采購人員提出獎懲措施。此外,企業(yè)還要選擇適宜的付款方式,對于進口材料要結合外匯幣種和匯率走勢選擇合適的外幣付款。
2.2 庫存環(huán)節(jié)成本控制方法
加強庫存工作的準確性和及時性。汽車零件成千上萬,要避免物料積壓或短缺,主管需要及時得知需要盤點的物料及盤點結果;隨時能對現(xiàn)存的物料進行生產配比的模擬預算。總之要在保證生產的前提下,最大程度地降低庫存。
庫存部門和財務部門緊密銜接。形成高效的過賬措施,做到使成千上萬種物料的賬物相符、賬證相符、賬賬相符,及時反應成本信息,為成本分析和控制提供信息。
應用科學的庫存管理和生產管理方法。例如:借鑒ABC管理理念,庫存物資根據(jù)重要性不同,建立物資的庫存批號,實施重點管理。生產環(huán)節(jié)推行JIT及時生產和看板管理,減少在制品、減少物料庫存甚至實現(xiàn)某些項目的零庫存以降低成本。
2.3 生產環(huán)節(jié)控制方法
對料、工、費消耗建立定額和審批制度。第一,勞資部門對各車間各工序進行實地考察,每道工序都制定符合崗位生產所需人數(shù)及工時定額;第二,工藝部門根據(jù)工藝標準對各車型分別制定消耗定額,沒有定額的要進行實地測量,保證產品物料定額的準確性。第三,生產環(huán)節(jié)的各項費用支出(如:固定資產維修過程中費用支出等)在開支前要經過、批準后才能支付。
建立成本支出獎懲辦法。部門月底將各部門、各班組的消耗物料、人工及燃動費與目標成本進行對比,月底匯總后進行獎懲。
制定內部結算價格。內部結算價格是企業(yè)內部各責任中心之間轉移中間產品或提供勞務而發(fā)生結算和明確責任所使用的計價標準,能為企業(yè)決策者提供真實可靠的信息,便于制定成本控制方法。
2.4 銷售環(huán)節(jié)的成本控制方法
建立科學制度控制變動費用。第一,明確切實可行的開支范圍、報銷手續(xù)等標準。第二,尋找快捷低廉的產品工具,區(qū)域性選擇最佳路線,統(tǒng)籌安排降低與產品數(shù)量成正比關系的費用。第三,對于酌量性支出的銷售費用等,可整體、重點、區(qū)域性投放,精打細算。
預測銷量,嚴防銷售退貨。汽車制造企業(yè)要對購買者意向和經銷商有全面深刻的了解,充分掌握需求動態(tài),才能控制銷售退貨帶來的運雜費支出的增加、產品損失等相關支出。
加強對應收賬款的與控制。首先要選擇資信良好的客戶。其次要采用適宜的結算方式,制定合理償還期限。此外,對發(fā)生的應收賬款及時登記,編制清單,按付款日期提醒對方早日付清。

3 我國汽車制造企業(yè)控制成本的配套措施

我國汽車制造企業(yè)除了要注重各環(huán)節(jié)成本控制方法以外,為求得整體成本控制效果和總體利潤的增加,企業(yè)還需要注重內部管理和外部,加強成本管理的配套措施。
3.1 做好成本分析與考核的系統(tǒng)工作
汽車制造企業(yè)還要建立系統(tǒng)的反映成本發(fā)生情況的數(shù)據(jù)記錄、收集、傳遞匯總和整理制度,做到每項工作專人負責。同時做到各制造環(huán)節(jié)緊密銜接,數(shù)據(jù)信息及時充分共享,以便使企業(yè)決策者能總體把握企業(yè)成本變動規(guī)律,隨時調整成本支出方案,充分挖掘企業(yè)內部潛力,促進成本效益的進一步提高。
3.2 改善企業(yè)的生產經營條件
汽車制造企業(yè)為開拓市場,樹立形象,需要注意長遠利益。因此企業(yè)一方面要注意開發(fā)新的經營模式,敢于接受新技術、善于利用新方案;另一方面,注重提高技術裝備,這樣有利于提高勞動生產率和節(jié)約物資消耗,有利于降低成本。
3.3 注重企業(yè)全員成本節(jié)約意識的培養(yǎng)
企業(yè)應注重生產現(xiàn)場的各種浪費現(xiàn)象,同時企業(yè)配合加強對職工的思想,使成本控制變?yōu)槁毠さ淖杂X行動,不管是否從事工作,都有義務對報表中的成本數(shù)據(jù)真實性負責,努力降低成本。

參考文獻
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