鄉(xiāng)公路執(zhí)法建設(shè)管理的調(diào)查報告
一、基本情況
搶抓機遇爭取項目。近年來，爭取到千鄉(xiāng)萬村通村通暢工程計劃13項，其中：已完成古觀路硬化12公里；10個村村道硬化45.8公里，村河河口渡改橋120米，累計總投資3300萬元。上述已建工程現(xiàn)已投入使用1-4年，未出現(xiàn)質(zhì)量問題和安全隱患；重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接公路（古泥路）正在加速建設(shè)。
公路養(yǎng)護不斷加強。投入24萬元，整治同古橋和鹽井橋，通過病危橋改造、公路地質(zhì)災(zāi)害治理，干線公路通行條件明顯改善，保暢率逐年提升。
交通發(fā)展思路清晰，科學(xué)編制發(fā)展規(guī)劃，在對全鄉(xiāng)交通現(xiàn)狀進行深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析未來交通發(fā)展趨勢，繪制了未來全鄉(xiāng)綜合交通運輸體系架構(gòu)。今年年底基本完成北大門-高速出口連接線，全長8.15公里，硬化路面寬度6.5米。新建南大門—新屏山縣城13公里（村4.6公里長，硬化路面寬度5.5米現(xiàn)已竣工），屆時將極大改善鄉(xiāng)交通情況。
運輸市場逐步規(guī)范，安全監(jiān)管不斷強化。通過部門聯(lián)合，嚴(yán)厲打擊“無證駕駛”“非法營運”、的違規(guī)行為，強化道路運輸服務(wù)質(zhì)量信譽考核，不斷完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出機制，運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)�，F(xiàn)有客車3班至，其中一班繞行萬里橋在上樂宜高速公路到，另二班途徑到；現(xiàn)有橫渡至蕨溪，極大方便了群眾出行。水陸交通暢通，井然有序，鄉(xiāng)、村運輸市場規(guī)范。
依法行政全面推進，交通改革逐步深化。緊密結(jié)合行業(yè)特點，通過出動宣傳車、發(fā)放宣傳資料、制作宣傳標(biāo)語等方式，廣泛宣傳法律法規(guī)，收到良好效果。以“六.五”普法為契機，大力提高交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)。
自身建設(shè)常抓不懈，人員落實到位。鄉(xiāng)落實分管交通工作領(lǐng)導(dǎo)為副鄉(xiāng)長，交管站副站長為，交管站工作員為伍永均，派出所干警。今年年初新成立組建了道路交通安全管理辦公室，辦公室主任由派出所長兼任，專職執(zhí)法人員兩名。
二、主要問題
�。ㄒ唬┙煌ńㄔO(shè)受到資金“瓶頸”制約。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度遠遠跟不上機動車保有量的快速增長�？焖僭鲩L的`機動車輛與現(xiàn)有的公路現(xiàn)狀不相匹配，給公路安全暢通帶來巨大壓力。
�。ǘ┺r(nóng)村公路建管機制亟待完善�，F(xiàn)已完成安保設(shè)施，一是農(nóng)村公路建管養(yǎng)配套資金總量嚴(yán)重不足，到位不及時。二是由于投入不足，致使安保設(shè)施不配套，農(nóng)村公路安全隱患多。
�。ㄈ┻\輸市場監(jiān)管存在薄弱環(huán)節(jié)。
三、幾點建議
�。ㄒ唬┏浞终J(rèn)識做好交通運輸安全工作的極端重要性和緊迫性，扎實開展各項安全穩(wěn)定工作。
�。ǘ┙Y(jié)合交通運輸行業(yè)特點，突出安全生產(chǎn)重點。
�。ㄈ┘哟筚Y金投入，列入財政預(yù)算。
�。ㄋ模┫Ｍ耸虏块T增加用人崗位，并建立專人專業(yè)崗位。
（五）健全農(nóng)村公路管養(yǎng)機制，認(rèn)真落實管養(yǎng)責(zé)任。
（六）強化道路運輸市場監(jiān)管。首先要強化部門職責(zé)，整合部門資源，形成監(jiān)管合力；同時要加強運輸市場環(huán)境建設(shè)，完善市場準(zhǔn)入、退出等監(jiān)管機制，努力建立公開公平、開放競爭、運行有序的道路運輸市場秩序。
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