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如何操作科目三加減檔-2017科目三加減檔操作技巧有哪些
加減檔是初學(xué)者的通病，手忙腳亂，怎么辦呢?下面，小編就為大家講講操作科目三加減檔的技巧，希望能幫助到大家!
科目三減檔技巧
1.欲減檔先減速，欲減速先剎車。
2.減檔，生活中開(kāi)車的話1檔1檔的減，沒(méi)有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔松開(kāi)手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒(méi)下來(lái)的話，車會(huì)咣當(dāng)一下，2檔也是有速度限制的。
3.持續(xù)輕踩剎車,車速不下來(lái)，摘不下來(lái)，掛不進(jìn)低檔位，一般3掛1的`時(shí)候，都是先踩離合，然后輕踩剎車看速度夠不夠，不夠再輕踩剎車.然 后掛1檔,因?yàn)樗俣瘸^(guò)10+，1檔掛不上.連續(xù)2次掛檔不入 ，直接就掛了。
4.停車不用減到一擋 ，幾檔開(kāi)的幾檔停就行，起步必須1檔，停車不用減擋，如果直行速度降下來(lái)了， 就要減檔，不能低速高檔， 也不能高 速低檔，沒(méi)停 ，但是你的車速低了， 你可以減個(gè)2檔，沒(méi)事就加加減減的，反正也不麻煩。
5.拐彎,二擋;掉頭一擋;過(guò)紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過(guò)。
科目三加檔技巧
1.加檔前確認(rèn)前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,
2.順序是稍踩油門(mén)，松油門(mén)，踩死離合，加檔。
3.油門(mén)與離合是蹺蹺板關(guān)系，不要同時(shí)踩(其實(shí)也可以同時(shí)踩，多費(fèi)油罷了)，大家易犯的錯(cuò)誤就是不松油門(mén)，踩離合。
4.不要低頭看檔。
5.換檔要溫柔、 溫柔、溫柔、溫柔、溫柔、溫柔......(從海駕一直排到山東)，若聽(tīng)到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了，說(shuō)明你緊張。
6.車速40上5檔、
7.前方車距不夠，不要上5檔、
8.眼看前方遠(yuǎn)處，能避免畫(huà)龍、能避免車走歪(速度越快，人的本能會(huì)越往遠(yuǎn)看，視距范圍變小，危險(xiǎn)越大，所以，生活中萬(wàn)萬(wàn)不可超速)
9.一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的`加,不可以跨擋加，減擋的時(shí)候,可以從五擋直接減至三擋,根 據(jù)車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。
10.科三換擋是常事，200米之內(nèi)沒(méi)有加到5檔.那么就準(zhǔn)備考下一次吧.當(dāng)然路況要好，40公里就可以換五檔。
11.不建議60 ，五檔你開(kāi)到 4 0 -50之間就可以了，要控制在40-50，平時(shí)練時(shí)最簡(jiǎn)單的都是5檔跑40-50。
12.禁止，低檔大油門(mén)。在1檔，當(dāng)你油門(mén)加到1.5到2時(shí)就可以掛2檔了。
科目三加減檔換擋口訣
先右再左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板。
先右后左
無(wú)論加檔減檔，都要根據(jù)速度，速度就是由油門(mén)剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門(mén)加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成后，尤其是車身抖動(dòng)時(shí)要迅速左腳踩離合器。記住一句話，車身抖動(dòng)必然動(dòng)力不足，迅速減檔，否則必然熄火。
馬上動(dòng)手
左腳踩離合同時(shí)右手去換擋，此時(shí)要注意，千萬(wàn)別低頭看檔位，因?yàn)榇藭r(shí)你要關(guān)注的是你的前方，你只有一只手在方向盤(pán)上，必須牢牢抓緊方向盤(pán)控制方向，此時(shí)右手換擋要迅速。
左抬右下蹺蹺板
離合器要緩緩抬，到半聯(lián)動(dòng)位置后，右腳油門(mén)慢慢跟，油門(mén)別踩太大，此時(shí)一上一下，猶如踩蹺蹺板。
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