自動(dòng)波上坡駕駛技巧

　　導(dǎo)語(yǔ)：在實(shí)際的駕駛中自動(dòng)擋在上坡起步時(shí)，一般短時(shí)間內(nèi)是不會(huì)溜車(chē)的。以下小編為大家介紹自動(dòng)波上坡駕駛技巧文章，歡迎大家閱讀參考!

　　自動(dòng)波上坡駕駛技巧

　　起步技巧方法

　　自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)需注意，汽車(chē)發(fā)動(dòng)前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時(shí)注意剎車(chē)、手剎和油門(mén)應(yīng)配合好，掛上D擋后，松手剎的同時(shí)慢抬剎車(chē)(等同于手動(dòng)擋車(chē)的慢抬離合器)然后輕點(diǎn)油門(mén)，讓車(chē)輛慢慢起步。切忌猛踩油門(mén)，不僅僅費(fèi)油，而且有損車(chē)輛。注意掛擋時(shí)不要松開(kāi)制動(dòng)踏板。

　　在實(shí)際的駕駛中自動(dòng)擋在上坡起步時(shí)，一般短時(shí)間內(nèi)是不會(huì)溜車(chē)的。因此，很多人就認(rèn)為自動(dòng)擋汽車(chē)在上坡起步就一定不會(huì)溜車(chē)，其實(shí)這個(gè)認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的。

　　一般自動(dòng)擋車(chē)型在怠速下就能緩緩前進(jìn)，這是傳動(dòng)系統(tǒng)所設(shè)置的“余量”，但當(dāng)車(chē)輛停在一個(gè)較陡的斜坡、其重力大于怠速時(shí)的動(dòng)力“余量”時(shí)，車(chē)子還是會(huì)溜坡。因此，駕駛自動(dòng)擋車(chē)在陡坡起步時(shí)，出于保險(xiǎn)還是應(yīng)該配合手剎來(lái)起步。當(dāng)然一些配置較高的車(chē)型，還配備有上坡輔助系統(tǒng)，這樣車(chē)主就省心了。

　　尤其要車(chē)主注意的是，關(guān)于托運(yùn)自動(dòng)擋的車(chē)輛。一般來(lái)說(shuō)最好將整車(chē)托起，如果沒(méi)辦法整車(chē)托起，最好將車(chē)輛設(shè)置在N擋位置，并盡量縮短拖拽的距離 并保持盡量低的速度。自動(dòng)變速箱在不啟動(dòng)的情況下機(jī)油是不循環(huán)的，由于內(nèi)部的機(jī)械得不到潤(rùn)滑和降溫，長(zhǎng)距離、快速地拖車(chē)會(huì)造成變速箱的磨損和 損壞。

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