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新駕考規(guī)定收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)
歷來的駕考改革, 都是越改學(xué)費(fèi)越貴! 日前出臺的2016年駕考新規(guī)定從4月1日將正式開始實(shí)施。下面是小編為大家分享的新駕考規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，快來看看吧!
駕照考試改革時(shí)間表
新規(guī)于2016年上半年開始實(shí)施，啟動(dòng)重大改革事項(xiàng)試點(diǎn);2017年總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，將新規(guī)推行到更多地區(qū);2018年，完成改革重點(diǎn)工作任務(wù)，基本建立開放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓(xùn)市場體系，解決培訓(xùn)考試中的不便利、不規(guī)范、不經(jīng)濟(jì)問題。
駕校學(xué)費(fèi)普漲5%以上
據(jù)了解，駕考分為筆試、場地考試和路考三項(xiàng)科目。據(jù)公安局公布數(shù)據(jù)顯示，1月至今全國科目一、二、三合格率分別為：55.7%、46.8%、57.6%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘云骄磕?000多萬人的速度快速增長，其中1年以下駕齡的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)苏厥卤嚷瘦^高。數(shù)據(jù)顯示，2012年駕齡不滿1年的駕駛?cè)私煌ㄕ厥聦?dǎo)致事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別上升22.6%和25.7%，死亡人數(shù)占機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥驴倲?shù)的15.4%，比2011年高出3.7個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí)，新政以實(shí)習(xí)期駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理對象，不僅加強(qiáng)了駕駛證審驗(yàn)力度，還進(jìn)一步完善了實(shí)習(xí)期管理制度，對實(shí)習(xí)期上高速作出了明確規(guī)定：駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)可以駕車上高速公路，但設(shè)置了限制條件，必須由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃�。對于無 “陪駕”就上高速公路的實(shí)習(xí)司機(jī)，公安交管部門將在收費(fèi)站、出入口、服務(wù)區(qū)等地點(diǎn)設(shè)立檢查點(diǎn)進(jìn)行檢查抽查。在實(shí)習(xí)期內(nèi)違規(guī)駕車上高速公路的駕駛?cè)�，將�?0元以上200元以下罰款。
考駕照費(fèi)用新規(guī)定政策,考駕照費(fèi)用新規(guī)定
《意見》提出，在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請考試。
自學(xué)駕駛所用自備車輛，不得用于經(jīng)營性的駕駛學(xué)習(xí)活動(dòng)。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機(jī)關(guān)免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識和學(xué)習(xí)駕駛證明。自學(xué)人員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由隨車指導(dǎo)人員依法承擔(dān)責(zé)任。
按照嚴(yán)格管理、保障安全的要求，制定實(shí)施用于自學(xué)駕駛的車輛條件、隨車指導(dǎo)人員條件以及訓(xùn)練路線時(shí)間劃定、交通違法處理、事故責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等管理制度。
這也是為保證安全，意見明確的“三個(gè)限定”：限定訓(xùn)練車輛，車型僅限于小型汽車，車輛必須加裝輔助制動(dòng)等安全裝置;限定隨車指導(dǎo)人員，必須具備一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷;限定訓(xùn)練路線和時(shí)段，避開學(xué)校周邊道路、高速公路等道路，避開交通高峰等時(shí)段。
“試點(diǎn)自學(xué)直考將堅(jiān)持安全第一的原則，既要保障自學(xué)人員和隨車指導(dǎo)人員的安全，更要確保社會的公共安全。”公安部交管局局長劉釗表示，“對于試點(diǎn)地方的選擇，要經(jīng)過嚴(yán)格、綜合的評估考察，目前正在進(jìn)行中。試點(diǎn)地方確定后，我們將部署試點(diǎn)，并向社會公布。”
據(jù)了解，2016年上半年，部署駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作，明確各項(xiàng)任務(wù)推進(jìn)步驟，啟動(dòng)重大改革事項(xiàng)試點(diǎn);2017年，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，深入推進(jìn)改革實(shí)施;到2018年，完成改革重點(diǎn)工作任務(wù)。
也就是說，如果你所在的地區(qū)被選為試點(diǎn)省市，2017年就有望享受到這些福利政策。對于全國大多數(shù)民眾而言，2018年就可以不同程度地享受《意見》中提出的這些改革舉措了。
駕考改革十大亮點(diǎn)
亮點(diǎn)1駕駛證可以自學(xué)直考不必非去駕校
亮點(diǎn)2駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重事故倒查考試發(fā)證過程
亮點(diǎn)3任何國家機(jī)關(guān)不得舉辦或者參與駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
亮點(diǎn)4駕校不再一次性預(yù)收全部費(fèi)用，將計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)
亮點(diǎn)6理論考試、場考、路考可以連續(xù)考試不用多次往返
亮點(diǎn)7駕駛證全國均可補(bǔ)換可以異地申領(lǐng)和審驗(yàn)
亮點(diǎn)8駕照注銷后重新申請可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接考試
亮點(diǎn)9調(diào)整老年人體檢年齡至70歲放寬殘疾人駕車條件
亮點(diǎn)10未來有望在更多國家持中國駕駛證開車
駕照考試改革主要內(nèi)容
1、實(shí)行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。推行大型客貨車專業(yè)化培訓(xùn)，優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式，滿足人們的個(gè)性化、差異化需求。
2、實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)。學(xué)員可自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、選擇教練員、選擇繳費(fèi)方式。改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用模式，推行培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)。
3、試點(diǎn)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考，用自己的車就能開練，學(xué)車不必非得去駕校。在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請考試。
4、考點(diǎn)下放至縣。為方便群眾就近考試，推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級下放、延伸。對出現(xiàn)排隊(duì)積壓的考生，允許選擇省內(nèi)其他考場參加考試。
5、實(shí)行自主報(bào)考。提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，考生可自主選擇考試時(shí)間和考試場地、繳費(fèi)方式�？荚嚥挥每偱抨�(duì)，將建設(shè)更多社會考場，徹底解決學(xué)車場地不夠用這一老大難問題。
6、改進(jìn)駕駛?cè)梭w檢年齡制度。將每年進(jìn)行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。
7、實(shí)施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗(yàn)。放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，駕駛證丟了也不怕，告別來回折騰全國均可補(bǔ)換，丟了駕駛證要補(bǔ)辦不用再回原籍，可以在全國范圍內(nèi)異地補(bǔ)換駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。
8、允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷人員，在滿足條件下可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請考試。
9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時(shí)放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。
10、可一次性預(yù)約、連續(xù)考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試政策，減少考生往返次數(shù)，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔(dān)心不熟悉考試場地，考前可免費(fèi)看。
11、提高駕駛證國際認(rèn)可度。推進(jìn)與其他國際和地區(qū)駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)，逐步擴(kuò)大駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)范圍，滿足公民出境駕車需求。
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