如何選擇物流設(shè)備

　　設(shè)備規(guī)劃的過程與倉(cāng)庫(kù)如何有效的運(yùn)作有直接的關(guān)系，在設(shè)備規(guī)劃時(shí)應(yīng)廣泛考慮各種方案。那么怎么選擇物流設(shè)備才能提高物流效率呢?

　　如何選擇符合物流設(shè)備系統(tǒng)：

　　如針對(duì)多種不同的進(jìn)貨方式應(yīng)選用何種(或多種)搬運(yùn)設(shè)備，才能使進(jìn)出貨順利?

　　選用何種儲(chǔ)存設(shè)備，才能使貨品存取方便，并且能達(dá)到所需的儲(chǔ)存效能?

　　選用何種輸送設(shè)備，才能使貨品從這個(gè)作業(yè)點(diǎn)以最快的速度及最有效率的方式移動(dòng)到下一個(gè)作業(yè)點(diǎn)?

　　對(duì)于一個(gè)日出貨量2.2萬箱，1.4萬訂單行，拆零揀貨比率85%以上的物流中心應(yīng)采取什么形式的揀選系統(tǒng)?

　　這些都是常常令物流經(jīng)理們頭痛的問題。在許多實(shí)際的物流項(xiàng)目中，物流項(xiàng)目經(jīng)理往往在項(xiàng)目初始階段就陷入物流設(shè)備選型的激烈討論之中，這種做法是非常不可取的。

　　物流設(shè)施設(shè)備選型規(guī)劃應(yīng)在完成物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、系統(tǒng)策略目標(biāo)制定、規(guī)劃資料及數(shù)據(jù)分析、規(guī)劃條件設(shè)定、作業(yè)需求功能規(guī)劃完成之后開始，結(jié)合區(qū)域布置規(guī)劃進(jìn)行，大體說來主要包括以下五個(gè)工作步驟：

　　1- 詳細(xì)定義各區(qū)域內(nèi)物流設(shè)備的作業(yè)內(nèi)容

　　2- 制定可能的設(shè)備備選方案

　　3- 設(shè)備方案評(píng)估

　　4- 最終設(shè)備選型及參數(shù)確定

　　5- 設(shè)備供應(yīng)商甄選和確定

　　詳細(xì)定義各區(qū)域內(nèi)物流設(shè)備的作業(yè)內(nèi)容

　　在為一個(gè)物流系統(tǒng)選擇合適的設(shè)備之前，物流經(jīng)理們必須對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各種作業(yè)、完成作業(yè)所需的動(dòng)作及作業(yè)流程有一個(gè)清晰的理解。一般說來，物流中心內(nèi)部物流作業(yè)之間具有很高的關(guān)聯(lián)性，因此就設(shè)備選擇而言，對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)如何影響其它作業(yè)的認(rèn)識(shí)也是極其重要的。

　　為了提高對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)所選設(shè)備的認(rèn)識(shí)程度，應(yīng)詳細(xì)闡明完成倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作所需的作業(yè)。下圖則是舉例說明在一個(gè)典型的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)需完成的作業(yè)。

　　在實(shí)際的作業(yè)需求分析中，各項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容還需進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化拆分，如貨物接收作業(yè)可分解為不同包裝形式物料的卸載(托盤/大件物料/包裝箱/散件進(jìn)貨);入庫(kù)物料的檢驗(yàn);貨品的拆包或組拍等。

　　上述作業(yè)功能分解成子功能的過程，有助于確定可實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)需求的設(shè)備初步選型，并明確物流設(shè)備運(yùn)作的期望水平。

　　在制定設(shè)備備選方案之前，應(yīng)設(shè)計(jì)支持設(shè)備選型所需的詳細(xì)需求信息調(diào)查表，在信息采集過程中應(yīng)盡量保證所有的倉(cāng)庫(kù)管理人員及必要的物流作業(yè)人員共同參與，以確保需求調(diào)查的信息完整性和準(zhǔn)確性。下表以物料搬運(yùn)設(shè)備為例，列出部分典型的問題：

　　涉及搬運(yùn)作業(yè)的物料類型?

　　進(jìn)出貨貨品在運(yùn)輸車輛上的排載狀況?

　　卸載后載貨放在何處?

　　不同區(qū)域存儲(chǔ)單元規(guī)格?

　　各存儲(chǔ)區(qū)域內(nèi)物料的存儲(chǔ)狀態(tài)?

　　作業(yè)空間內(nèi)存在的限制因素?

　　不同存儲(chǔ)區(qū)域內(nèi)的提升高度要求?

　　揀選出貨形式? 整件? 整箱? 單件?

　　各區(qū)域間的物流轉(zhuǎn)運(yùn)量(平均值/高峰值)?

　　物料搬運(yùn)距離?

　　工作區(qū)域里同時(shí)發(fā)生其它什么樣的作業(yè)?

　　這種設(shè)備需要完成其它什么樣的作業(yè)?

　　制定可能的設(shè)備備選方案

　　設(shè)備規(guī)劃的下一個(gè)步驟是制定詳細(xì)的設(shè)備方案，特定倉(cāng)庫(kù)里作業(yè)內(nèi)容的差異性及同樣作業(yè)內(nèi)容對(duì)設(shè)備期望水平的不同，使得不同倉(cāng)庫(kù)所選設(shè)備也具有多樣性和變化性。

　　就功能而言，對(duì)于物流中心的某個(gè)作業(yè)可能存在若干種物流設(shè)備均可適用，如存儲(chǔ)設(shè)備中可供客戶選擇的設(shè)備包括托盤貨架、擱板貨架、重力式貨架、復(fù)合貨架、移動(dòng)式貨架、AS/RS、MINI-LOAD、自動(dòng)存儲(chǔ)貨柜等。

　　但不同類型的存儲(chǔ)設(shè)備具有各自的優(yōu)點(diǎn)和局限性，因此在設(shè)備規(guī)劃過程中，首先必須根據(jù)客戶自身的物流特點(diǎn)和需求，從技術(shù)層面對(duì)各類設(shè)備方案進(jìn)行比較，根據(jù)優(yōu)先級(jí)排序確定出幾種可能的設(shè)備選型被選方案;然后對(duì)有限方案進(jìn)行全面的評(píng)估。

　　設(shè)備方案評(píng)估

　　對(duì)設(shè)備方案的評(píng)估分兩部分進(jìn)行，即經(jīng)濟(jì)評(píng)估和定性評(píng)估

　　1)經(jīng)濟(jì)評(píng)估

　　設(shè)備方案經(jīng)濟(jì)評(píng)估的第一個(gè)步驟是確定和評(píng)估在其使用壽命里每個(gè)方案的相應(yīng)的成本。相應(yīng)的成本通常分成兩類：投資成本和年運(yùn)行成本。

　　投資成本在購(gòu)買設(shè)備時(shí)產(chǎn)生，在一個(gè)時(shí)間段或周期性出現(xiàn)。最普遍的投資成本是設(shè)備的采購(gòu)價(jià)格，還有安裝費(fèi)用，所需的動(dòng)力設(shè)施費(fèi)用，維護(hù)費(fèi)用，運(yùn)費(fèi)等，典型的投資成本可以折舊。

　　年運(yùn)行成本是保持設(shè)備運(yùn)作不斷出現(xiàn)的費(fèi)用。典型的年運(yùn)行成本包含作業(yè)人員的工資，設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，稅收和擁有設(shè)備而產(chǎn)生的保險(xiǎn)費(fèi)用等。年運(yùn)行成本通常不能折舊。

　　一旦確定相應(yīng)的成本，必須評(píng)估設(shè)備使用壽命上的預(yù)期值。設(shè)備的預(yù)期壽命周期投資成本可用涉及采購(gòu)價(jià)格，安裝成本，運(yùn)費(fèi)，建筑成本等等的供貨商報(bào)價(jià)來估計(jì)。設(shè)備的預(yù)期壽命周期年運(yùn)行成本可用供貨商方案，過去第一手的經(jīng)驗(yàn)，同類型的設(shè)備的其它使用者的經(jīng)驗(yàn)來評(píng)估。

　　一旦方案的相應(yīng)壽命周期成本已確認(rèn)和估計(jì)，必須完成對(duì)每個(gè)方案的現(xiàn)值的詳細(xì)分析。如果分析是表現(xiàn)在對(duì)公司實(shí)際的經(jīng)濟(jì)影響，折舊，投資稅收抵免，及企業(yè)所得稅是所有經(jīng)濟(jì)分析的重要方面必須包括在經(jīng)濟(jì)分析里。

　　另外，每個(gè)獨(dú)立年份的成本的現(xiàn)值必須同時(shí)具有壽命周期投資和年運(yùn)營(yíng)成本的總的現(xiàn)值。如果設(shè)備的選擇基于現(xiàn)值的分析，具有設(shè)備壽命周期最低的現(xiàn)值成本的方案應(yīng)作為最好的方式選擇。

　　2)定性評(píng)估

　　設(shè)備方案定性評(píng)估的第一個(gè)步驟是確定需考慮的明確的定性因素，經(jīng)�？紤]的一些定性因素包括：

　　適合并滿足倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的設(shè)備的能力。

　　多樣性和適合生產(chǎn)力需求波動(dòng)的能力。

　　靈活性(安裝方式易于改變或重新步置)。

　　設(shè)備在靈活性方面受到的限制及布局，建筑，或這兩者均易于擴(kuò)充。

　　空間的利用

　　安全性和設(shè)備的管理和保養(yǎng)。

　　工作條件是否能使得操作人員高效。

　　是否易于監(jiān)管和控制

　　操作人員是否能很熟練的掌握并操作設(shè)備。

　　潛在故障的發(fā)生次數(shù)和嚴(yán)重性。

　　易于維護(hù)且修理迅速

　　必須儲(chǔ)備的備件數(shù)量。

　　修理的零部件的可得性。

　　產(chǎn)品的質(zhì)量及對(duì)物料損害的風(fēng)險(xiǎn)。

　　與生產(chǎn)力需求同步的能力。

　　人事問題：閑置的工作人員的培訓(xùn)安置能力。

　　是否和調(diào)度配合得當(dāng)，書面工作是否需要。

　　自然條件的作用：土地，天氣等等。

　　在高峰期需要同步可能出現(xiàn)的延遲。

　　所需要的支持服務(wù)。

　　進(jìn)入作業(yè)所需的時(shí)間，也就是完成安裝，培訓(xùn)和調(diào)試的時(shí)間

　　可用資本或投資貨幣。

　　當(dāng)確定了定性因素后，每個(gè)因素還必須根據(jù)重要性進(jìn)行分級(jí)，每個(gè)因素的等級(jí)由賦予的權(quán)重表示，各因素的權(quán)重則可通過詢問全體倉(cāng)庫(kù)管理職員中的不同成員來獲得。

　　在給這些因素賦予權(quán)重后，必須依據(jù)每個(gè)因素評(píng)估每個(gè)設(shè)備方案的等級(jí)，這些等級(jí)習(xí)慣上采用1-5分的等級(jí)劃分，通過賦值給因素的權(quán)重乘以給那些因素評(píng)定的等級(jí)，具有最高分的設(shè)備方案則作為最好的方案被選用。

　　由于直覺、判斷及每個(gè)人的觀點(diǎn)在一個(gè)定性的方案里起著部分作用，兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的決策者在比較相同的設(shè)備方案時(shí)可能得出不同的因素權(quán)重、因素等級(jí)和最終的決定，因此仔細(xì)分析文件里賦予因素權(quán)重和等級(jí)的原因是必要的。

　　最終設(shè)備選型及參數(shù)確定

　　設(shè)備規(guī)劃過程的第四個(gè)步驟是選擇指定的設(shè)備。選擇過程如下：

　　1.指定設(shè)備的采購(gòu)管理并取得投資方的同意。

　　2.寫出所需設(shè)備的詳細(xì)規(guī)格。

　　3.確定能提供設(shè)備的供貨商。

　　對(duì)于在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)安裝所選擇的設(shè)備應(yīng)非常小心，設(shè)備采購(gòu)過程中所產(chǎn)生的成本也是不容忽視的，培訓(xùn)成本、早期停工待料成本及調(diào)用到新設(shè)備上的人員成本都必須考慮到。

　　設(shè)備供應(yīng)商甄選和確定

　　設(shè)備規(guī)劃過程中最后的步驟是準(zhǔn)備書面工作來讓供應(yīng)商遞交公司需要的設(shè)備報(bào)價(jià)。選擇過程包括準(zhǔn)備和分發(fā)供貨商投標(biāo)資料、詳述投標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、接收和評(píng)估供貨商的投標(biāo)及最終確定供貨商。

　　在此階段，客戶還可要求設(shè)備供應(yīng)商根據(jù)提交的物流數(shù)據(jù)對(duì)未來物流設(shè)備的運(yùn)作情況進(jìn)行系統(tǒng)模擬和仿真，以便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)未來系統(tǒng)可能存在的潛在問題，并及時(shí)加以調(diào)整。

【如何選擇物流設(shè)備】相關(guān)文章：

留學(xué)英國(guó)如何選擇物流專業(yè)碩士課程02-16

如何選擇鋼琴05-25

如何選擇戶外眼鏡03-30

如何選擇兒童樂器03-18

寶寶紙尿褲如何選擇03-08

物流需要哪些設(shè)備08-26

網(wǎng)球線如何選擇03-18

瑜伽如何選擇音樂03-28