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國際快遞破損賠償標(biāo)準(zhǔn)
快遞是專門為2公斤以下產(chǎn)品提供門對(duì)門服務(wù)的一種運(yùn)輸方式，主要以小件為主，只要消費(fèi)者有需求，一個(gè)電話過去網(wǎng)點(diǎn)快遞員能夠上門取件，到目的地后快遞員又會(huì)主動(dòng)送件上門，使消費(fèi)者省心、放心。但是，快遞行業(yè)存在一個(gè)暴力分撿的問題，消費(fèi)者寄出的快遞物品很容易在分撿和運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生破損問題，導(dǎo)致快遞賠償糾紛頻頻發(fā)生，尤其是國際快遞，長(zhǎng)途加“漫游”的破損率比國內(nèi)快遞的破損率更高。那么，國際快遞發(fā)生破損后，消費(fèi)者能獲得怎樣的賠償?下面是小編為大家整理的國際快遞破損賠償標(biāo)準(zhǔn)，希望對(duì)大家有幫助！
國際快遞破損賠償標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)物流公司賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,快遞賠付的對(duì)象應(yīng)為寄件人或寄件人指定的受益人。依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，寄件人有權(quán)向法院起訴快遞企業(yè)索賠。同時(shí)，根據(jù)《合同法》的規(guī)定，寄件人寄了快遞，就與快遞公司形成了運(yùn)輸合同關(guān)系。根據(jù)《合同法》第三百一十二條規(guī)定，寄件人有權(quán)要求快遞企業(yè)承擔(dān)責(zé)任并賠償，也有權(quán)向法院起訴。
在事件中法律責(zé)任的劃分，首先要看是否有保價(jià)。如果有，由快遞企業(yè)或相應(yīng)的保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任;如果沒有，快遞公司在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了郵件的丟失、損毀及內(nèi)件與原物不符等情況，由快遞公司直接向寄件人或寄件人指定的受益人承擔(dān)責(zé)任。
對(duì)于消費(fèi)者的索賠額度，按照不同情況有不同的索賠方案。如有保價(jià)，快遞企業(yè)要按照保價(jià)來賠償，責(zé)任主體和法律責(zé)任也比較明確，一般爭(zhēng)議不大。如果快遞公司與寄件人對(duì)于郵件的損失賠償有明確具體約定，按照《合同法》第三百一十二條規(guī)定，貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有明確約定的，按照其約定執(zhí)行;沒有約定則按照交易習(xí)慣確定，即按市場(chǎng)價(jià)賠償。還有一種情況，在合同條款無效的情況下，消費(fèi)者可以全額索賠。快遞公司的郵寄單的背面一般印有合同條款，其中多有丟失僅賠償數(shù)倍郵費(fèi)、或按重量賠等減輕快遞公司法律責(zé)任的條款。這種印刷好的合同屬于《合同法》規(guī)定的格式合同，根據(jù)《合同法》第三十九條規(guī)定，這種限制責(zé)任的條款必須以合理的方式提醒寄件人注意，否則該條款無效�，F(xiàn)在已有法院判決快遞單背面印刷的減輕快遞公司責(zé)任的格式條款無效，快遞公司全額賠付寄件人物品損失的先例。
消費(fèi)者如要起訴，需要提供的證據(jù)包括：快遞單、交費(fèi)票據(jù)，這是證明運(yùn)輸合同存在和證明快遞公司收取了郵寄物品及費(fèi)用的最基本證據(jù)。還要有能證明所郵寄物品價(jià)值的相關(guān)證據(jù)，比如物品發(fā)票，超市小票，付款單據(jù)等。消費(fèi)者需要注意收集并保存證據(jù)，消費(fèi)者最好在快遞單上寫明產(chǎn)品的名稱、型號(hào)等相關(guān)信息，切勿圖省事。如果郵寄內(nèi)容泛泛寫為“物品”，容易對(duì)維權(quán)造成障礙。
需要說明的是，郵件丟失只賠三倍郵資是快遞公司誤讀法律。按照《郵政法》規(guī)定，只有中國郵政集團(tuán)公司旗下郵局的郵寄業(yè)務(wù)才為郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)，其他快遞公司對(duì)郵件的損失賠償適用《合同法》等法律的規(guī)定。因此，《郵政法》關(guān)于三倍郵資賠償限額的規(guī)定不適用于其他快遞公司。
國際快遞賠償規(guī)則
貨物在運(yùn)輸中，如發(fā)生貨物破損，先追查責(zé)任方，追究是代理責(zé)任還是承運(yùn)人責(zé)任，不論是哪方責(zé)任一般均按《華沙公約》條款進(jìn)行賠償，也就是按航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款進(jìn)行賠償，一般根據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量，最高賠償額為每公斤二十美元，其余部分由貨主向保險(xiǎn)公司提賠，前提是貨主在運(yùn)輸前購買了保險(xiǎn)。
索賠通知與訴訟時(shí)效。據(jù)《華沙公約》條款的規(guī)定，在貨物遭受損害的情況下，收貨人或有關(guān)當(dāng)事人需要在收到貨物之日起7天之內(nèi)提出書面通知。在延遲交貨的情況下，收貨人應(yīng)于貨物收到之日后14天之內(nèi)提出索賠通知。如果在以上規(guī)定期限內(nèi)沒有提出索賠通知，則視為托運(yùn)人放棄該項(xiàng)索賠。
DHL國際快遞賠償標(biāo)準(zhǔn)。貨物丟失：如果貨物丟失，那么此貨物的運(yùn)費(fèi)將全免，可按照申報(bào)價(jià)值申請(qǐng)賠償，最高可賠償100美元。如果是文件丟失，此票運(yùn)費(fèi)免除，賠償額度會(huì)小一些，可按照申報(bào)價(jià)值申請(qǐng)賠償，最高可賠償20美元。破損賠償：郵寄的貨物發(fā)生破損，可以按照破損的程度進(jìn)行賠償，最高賠償不超過100美元。
FedEx國際快遞賠償標(biāo)準(zhǔn)。普通物品發(fā)生丟件，最高賠償100美元，并免除運(yùn)費(fèi)。貴重物品丟失時(shí)，每票申報(bào)價(jià)值最高賠償為1000美元�；蛘咭悦壳Э�20美元為標(biāo)準(zhǔn)的賠償，以金額較高者為準(zhǔn)。
UPS國際快遞包裹發(fā)生丟失、損壞等情況，可以按照申報(bào)價(jià)值進(jìn)行賠償，最高賠償金額為100美元，并退還運(yùn)費(fèi)。
如何索賠，向誰索賠？
1、獲取證據(jù)
索賠的第一步就是獲取證據(jù)，證明自己的包裹丟失、丟件、破損等情況有發(fā)生。一般來說，丟失、丟件可以直接申請(qǐng)開查進(jìn)行查找，查找不到就證明包裹丟件或丟失了。破損的話，需要收件人提供證據(jù)，在簽收包裹的時(shí)候收件人與快遞員拍照確認(rèn)。只有收集好了證據(jù)，才能進(jìn)行索賠。
2、向貨代申請(qǐng)索賠
收集好證據(jù)之后，直接在貨代的服務(wù)系統(tǒng)上進(jìn)行索賠申請(qǐng)，貨代會(huì)將信息提交給承運(yùn)商——國際快遞官方。同時(shí)，貨代也會(huì)協(xié)助大家索賠，包括索賠所需的資料、填寫要求等等。
3、國際快遞官方確認(rèn)
索賠申請(qǐng)之后，需要等待國際快遞官方確認(rèn)，確認(rèn)包裹是否有丟件、丟失等情況發(fā)生，確認(rèn)包裹申報(bào)價(jià)值是否如申報(bào)所言。確認(rèn)無誤后便進(jìn)行下一步，與托運(yùn)人確認(rèn)索賠款項(xiàng)。
4、確認(rèn)索賠款項(xiàng)
國際快遞會(huì)按照自己的索賠標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)索賠款項(xiàng)，按照申報(bào)價(jià)值最高100美元提供賠償款項(xiàng)。因此，如果我們貨物的價(jià)值超過100美元，國際快遞最多也只會(huì)賠償100美元。
5、獲得索賠
托運(yùn)人確認(rèn)索賠款項(xiàng)且無異議之后提交，隨后就能獲得國際快遞的賠償款項(xiàng)，整個(gè)賠償流程就走完了。
要知道，高價(jià)值貨物要是發(fā)生丟件、丟失等情況，國際快遞最高只能賠償100美元，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)太大了，該如何解決呢？對(duì)于高價(jià)值貨物，建議大家購買物流保險(xiǎn)，通過物流保險(xiǎn)的保額，來對(duì)沖貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，即使發(fā)生意外情況也能獲得大額賠付。
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