金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告1

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。通過(guò)獨(dú)立實(shí)踐操作，可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，掌握鉗工和車工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能，學(xué)會(huì)使用鉗工工具和普通車床，了解機(jī)械零件加工工藝，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合能力，提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

　　二、實(shí)習(xí)原理

　　鉗工------鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀，刮刀，手電鉆，鉸刀，臺(tái)虎鉗，小型鉆床，電動(dòng)砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主，具有設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn)，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測(cè)量和簡(jiǎn)單的熱處理。

　　車工------車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削加工表面可達(dá)到的尺寸精度為IT11-6，表面粗糙度為R12.5-0.8um。

　　三、操作步驟

　　(一)錘頭的加工

　　1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘)，準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

　　2、畫(huà)矩形： 根據(jù)大一小一的原則，按照設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫(huà)一個(gè)長(zhǎng)23mm、寬19mm的矩形;

　　3、鋸削初始模型：用鋼鋸以在圓柱體底面上畫(huà)的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長(zhǎng)方體;

　　4、粗略研磨：鋸削好了初始模型后，用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

　　5、畫(huà)錘子輪廓：根據(jù)大一小一的原則在長(zhǎng)方體700*22的兩個(gè)面上畫(huà)出錘子輪廓，并在22*18的一個(gè)面上畫(huà)出相應(yīng)的線;

　　6、鋸削實(shí)樣模型:用鋼鋸以長(zhǎng)方體上所畫(huà)錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子外形;

　　7、精確研磨：鋸削好了實(shí)樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸;

　　8、鉆孔：畫(huà)出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔;

　　9、攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

　　10、研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

　　(二)錘柄的加工

　　利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計(jì)要求加工而成，并利用旋紋工具旋出螺紋。

　　(三)組裝：將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔，至此，整個(gè)過(guò)程結(jié)束。

　　四、實(shí)習(xí)心得

　　金工實(shí)習(xí)的整個(gè)加工過(guò)程實(shí)際用了兩天，但是這兩天帶給我們很多感觸和體會(huì)，我們承受了辛酸，卻享受了快樂(lè);有過(guò)挫敗，但是我們最終還是收獲了成功的喜悅，所以我們很感謝指導(dǎo)老師。

　　從金工實(shí)習(xí)中我們掌握了鉗工和車工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能，以及普通車床的加工工藝和操作方法，了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過(guò)程，鍛煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來(lái)，鞏固了所學(xué)的知識(shí)。

　　實(shí)習(xí)過(guò)程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神，男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告2

　　不知不覺(jué)，金工實(shí)習(xí)周在今天31號(hào)已結(jié)束了。時(shí)間真的很快啊，雖然留不住時(shí)間但是這段實(shí)習(xí)時(shí)間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實(shí)習(xí)過(guò)程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也會(huì)深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我不僅學(xué)到課本上學(xué)不到體會(huì)不到的知識(shí)操作經(jīng)驗(yàn)，也深深的體會(huì)到過(guò)程的艱難，但是這段時(shí)間真的讓我學(xué)到很多知識(shí)很多經(jīng)驗(yàn)很多生活中不可缺少的技能技術(shù)，是自己的綜合能力有了一定的提高。

　　熱加工

　　27，２８號(hào)是關(guān)于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑，甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因?yàn)樵谖覀兊难劾镘囬g的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類，呵呵，想想還真的是可笑。其實(shí)開(kāi)始的時(shí)候我是既向往金工實(shí)習(xí)有是那么的不情愿的，因?yàn)槲覀儗?shí)習(xí)一結(jié)束就要快要考試了，怕實(shí)習(xí)的時(shí)間影響到期末復(fù)習(xí)，我想好多同學(xué)都是這樣想的。但是當(dāng)從第一次實(shí)習(xí)之后就發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時(shí)是那么的無(wú)知。金工實(shí)習(xí)沒(méi)有同學(xué)們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過(guò)第一次我的想法也是煥然一新，從此同學(xué)們慢慢的對(duì)實(shí)習(xí)更加有興趣了。

　　27號(hào)早上八點(diǎn)，雖然天氣有點(diǎn)冷還吹著風(fēng)，但是我班和４班的同學(xué)都準(zhǔn)時(shí)的在學(xué)校門口，等待學(xué)校的校車。我們到學(xué)校校外的實(shí)習(xí)基地大概用了半個(gè)小時(shí)吧，在路途中我們都是很遵守紀(jì)律，葉老師也是我們第一個(gè)認(rèn)識(shí)的老師，他負(fù)責(zé)熱加工的一個(gè)項(xiàng)目。另外還有鄧，張，溫三個(gè)老師。

　　第一節(jié)課，葉老師給我們介紹了，我們現(xiàn)代的工程應(yīng)用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個(gè)小時(shí)多吧。之后他帶領(lǐng)著我們，觀看了和了解到那些大型的機(jī)械儀器基本的結(jié)構(gòu)和用途，其中有剪板機(jī)，卷板機(jī)，等離子切割機(jī)，氣焊機(jī)，電焊機(jī)，起重機(jī)，壓扳機(jī)······

　　快要中午回學(xué)校的時(shí)候，葉老師，還帶我們到那個(gè)正在為陽(yáng)江核電站制造的一個(gè)項(xiàng)目。當(dāng)我們看到那個(gè)車間的上面掛著一條橫幅寫(xiě)著：肩負(fù)國(guó)家重任，制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一個(gè)人可能一輩子也不會(huì)接觸到關(guān)于那些核電的東西，雖然他們做的那些對(duì)于那個(gè)工程來(lái)說(shuō)是雞皮蒜事，不足一提，但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動(dòng)。無(wú)論多么成功的偉大的工程，背后總是付出巨大的人力，經(jīng)濟(jì)。遺憾的是，葉老師說(shuō)管理這個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)師沒(méi)有空，所以不能給我們講解那些原理，還是很感謝葉老師，讓我們了解到那么多課外知識(shí)。

　　下午，鄧?yán)蠋熣f(shuō)因?yàn)槲覀儗W(xué)校的限制，我們只能有機(jī)會(huì)練習(xí)電焊，氣焊，氣割。他是負(fù)責(zé)教我們操作和使用電焊的。鄧?yán)蠋�，把那些焊工方面的知識(shí)做了更深一步的詮釋和探討。在操作過(guò)程中他向我們著重強(qiáng)調(diào)要無(wú)論做什么機(jī)械加工都要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)則。鄧?yán)蠋熍e了茂名的一些安全事故，都是有部分對(duì)電焊知識(shí)不了解的焊工，就是往往對(duì)那些漏油的油罐焊接時(shí)沒(méi)有清理那些可燃材料，一旦焊接，就發(fā)生爆炸。以下是我對(duì)葉老師對(duì)電焊操作的粗略理解：

　　安全操作：

　�。保�焊接前應(yīng)檢查焊接設(shè)備、工具并達(dá)到完好，防護(hù)用品要齊全完好。

　�。玻�焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。

　�。常�清除焊渣，采用電弧氣刨清根時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

　　如何使用：

　　１． 引弧 ２點(diǎn)弧 ３焊接

　　使用電焊的時(shí)間雖然只有短短的幾分鐘，但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動(dòng)作方面有很多需要改進(jìn)的。幸好能在老師和同學(xué)們的互相幫忙，慢慢的有所掌握。

　�。玻柑�(hào)，上午，張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師，雖然看起來(lái)是彪悍，但是他的話還是蠻有風(fēng)趣的，講解的很具體。包括怎樣拿，怎樣端的動(dòng)作姿勢(shì)。以下是我對(duì)氣焊的一些粗略概括。

　　安全操作和電焊有點(diǎn)接近。

　�。保�氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

　�。玻�氧氣、乙炔瓶應(yīng)配齊防震帽，搬運(yùn)時(shí)防止撞擊和劇烈震動(dòng)。

　�。常�氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于５米，氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米，點(diǎn)火時(shí)，焊割槍口不準(zhǔn)對(duì)人，正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。

　�。矗�藍(lán)色涂料是氧氣瓶，白色涂料是乙炔瓶。

　�。担�紅管接氧氣，黑管接乙炔。

　�。叮�操作時(shí)要帶墨鏡。

　�。罚�前面的旋鈕是調(diào)節(jié)氧氣，中間是氧氣和乙炔的混合物，后面的是調(diào)節(jié)乙炔。

　　操作方法：

　　１． 氧氣，乙炔，一般是開(kāi)０.０３－０.０５ｐａ。

　�。玻� 點(diǎn)燃前只開(kāi)乙炔半格。點(diǎn)燃時(shí)槍口不能對(duì)自己和別人。

　�。常� 調(diào)節(jié)焰心，使中間氣流成穩(wěn)定的細(xì)直線。

　�。矗� 切割前先預(yù)熱，在放氧氣。

　�。担� 離切割面兩三毫米。

　　６． 動(dòng)作姿勢(shì)要適當(dāng)。

　　下午，溫老師，教我們使用，氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水，而氣焊是利用火，達(dá)到熔點(diǎn)，就是熔化焊。以下是我對(duì)氣焊的一些總結(jié)。

　　安全操作和氣割基本相同。

　　操作方法也和氣焊差不多。要注意：１．焊槍要和面成大約８０度角。２．用火要均勻．３用過(guò)的焊絲要放到另一邊．

　　我們學(xué)校的熱加工，是在校外的，每天都要跑到郊外。通過(guò)葉老師，溫老師們的介紹知道哪里原來(lái)是茂名石化的一個(gè)下屬單位，哪里有好多的火車經(jīng)過(guò)，他們時(shí)常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識(shí)，在有空的時(shí)候常常鼓勵(lì)我們，要好好學(xué)習(xí)。我還記得葉老師說(shuō)過(guò)：我們要在三十歲前，有一份穩(wěn)定的工作，如果你到了三十歲還在擔(dān)心你是否會(huì)被解雇，那你的前途是很渺茫的。溫老師說(shuō)過(guò)：我們要自信，我們不比別人差，但是要在我們努力的條件下�？傊�，在熱加工的四位老師帶領(lǐng)下我們，順利的完成了熱加工實(shí)習(xí)任務(wù)。在這段時(shí)間我覺(jué)得是愉快的學(xué)習(xí)旅程，更是體驗(yàn)工作的過(guò)程，增長(zhǎng)能力的過(guò)程。真是謝謝老師們的教導(dǎo)。

　　鉗工實(shí)習(xí)

　　２９號(hào)，３０號(hào)是鉗工實(shí)習(xí)。鉗工實(shí)習(xí)前在其他班的同學(xué)中了解到鉗工是很辛苦很累的活，要我們有心理準(zhǔn)備。呵呵，經(jīng)過(guò)自己親身體驗(yàn)之后我覺(jué)得不是他們說(shuō)的那么夸張，至少都學(xué)到知識(shí)學(xué)到經(jīng)驗(yàn)得到老師們的幫助，我們都熬過(guò)啦。

　　鉗工實(shí)習(xí)包括：刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。學(xué)會(huì)了使用虎鉗，劃線盤(pán)，半徑規(guī)，垂直儀，百分表·····也通過(guò)老師發(fā)給我們的那份工具清單，深刻的認(rèn)知到工具的名稱。

　　鉗工實(shí)習(xí)是在我們學(xué)校本部的。鉗工實(shí)習(xí)的第一天時(shí)，八點(diǎn)整，老師就開(kāi)始了，點(diǎn)名。有些同學(xué)遲到了，被老師教訓(xùn)了。呵呵，老師的行為，但是對(duì)我們還真的嚇壞了我們，“老師較真的”第一天就讓我們知道，上班是絕對(duì)不能遲到的早退的。其實(shí)我們都知道老師們是為我們好的，讓我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣。謝謝老師們的嘔心瀝血，在以后的生活中我們會(huì)更加注意時(shí)間的觀念。在之后的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我才真真正正的認(rèn)識(shí)到鉗工里的老師是那么的風(fēng)趣幽默，特別是老師們慢慢的矯正我們的錯(cuò)誤。

　　通過(guò)觀看大概一個(gè)小時(shí)多的視頻，我們初步了解到關(guān)于鉗工的種類，工具的使用方法，注意事項(xiàng)等等。之后再次通過(guò)老師的講解，我們更進(jìn)一步鞏固了知識(shí)。我們這次的作業(yè)時(shí)，加工一塊鐵質(zhì)零件，要求全是手工打造，除了鉆孔外，還要和另外的一個(gè)同學(xué)配對(duì)。在老師的帶領(lǐng)下，我們一步一步完成。我們每進(jìn)行一步老師都會(huì)講一下操作過(guò)程，減少了我們犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

　　在我們的操作過(guò)程中，只要老師們一發(fā)現(xiàn)同學(xué)們，動(dòng)作姿勢(shì)，不對(duì)老師都是立即過(guò)來(lái)幫我們矯正。在這次實(shí)習(xí)中，我犯了最大的錯(cuò)誤時(shí)，在銼方塊的直角邊的時(shí)候，太過(guò)用力了，所以最后我的直角配合件不到４０ｍｍ×４０ｍｍ，２０ｍｍ；最后經(jīng)過(guò)老師的同意改為３６×３６ｍｍ，１８ｍｍ；圓弧依然是１３ｍｍ，鉆孔不變。導(dǎo)致后來(lái)配對(duì)的時(shí)候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件，不過(guò)最后還是通過(guò)老師幫忙找到了隔壁班的同學(xué)的配對(duì)。其實(shí)其他劃線，銼，鉆孔的過(guò)程不是很難，但是要很細(xì)心，要注意經(jīng)常測(cè)量觀察。最難的是找到同學(xué)配對(duì)零件，還要把兩個(gè)兩件六個(gè)面的配合度要高，間隙達(dá)到最小既不能透光。在沖鉆過(guò)程中，鐵塊一定要加緊，一定不能戴手套，女生的頭發(fā)也要全扎起來(lái)。還有不能太靠近觀看，否側(cè)很容易出意外。

　　這兩天，我們都是在站著的工作的，用手拿銼刀，用鉆鉆孔，有錘有鋸，身體難免會(huì)腰酸背痛，腿軟，但是我們都堅(jiān)持下來(lái)了。最后在老師們和同學(xué)們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實(shí)習(xí)。在這里想對(duì)鉗工的老師們說(shuō)聲：你們辛苦啦，謝謝你們。

　　機(jī)械加工

　�。常碧�(hào)，是我們金工實(shí)習(xí)的最后一天了，今天的任務(wù)是機(jī)械加工。在今天我們又有新的體會(huì)新的認(rèn)識(shí)。今天一進(jìn)到車間，我看到好多的那些車床，心中有一點(diǎn)激動(dòng)，畢竟我還是第一次看到車床，也是能一下子能看到那么多的車床。

　　今天主要內(nèi)容是：了解車床的基本機(jī)構(gòu)，各個(gè)部分的作用，和操作方法還有要我們自己做一個(gè)直徑（１４，１３，１２）±０.２ｍｍ，長(zhǎng)為２０ｍｍ，兩邊有退刀槽的圓柱作為作業(yè)。通過(guò)老師的講解與示范和自己的親身體驗(yàn)，我已初步認(rèn)識(shí)到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。

　　在操作前和過(guò)程中，老師始終強(qiáng)調(diào)要安全第一不能違規(guī)操作，認(rèn)認(rèn)真真的按照步驟來(lái)完成。這個(gè)作業(yè)，要求的精密度很高，所以我組最后的作業(yè)都是不怎么理想，但是最重要的是我們記住了老師對(duì)我們說(shuō)的那些理論，對(duì)我們以后是有好大的幫助的，在今天短短的幾個(gè)小時(shí)固然不能讓我們達(dá)到熟練地程度，但是我們學(xué)到了很很多經(jīng)驗(yàn)。

　　總的來(lái)說(shuō)，金工實(shí)習(xí)的五天以來(lái)，雖然時(shí)間很短，但是我在實(shí)習(xí)過(guò)程中并沒(méi)有放棄過(guò)動(dòng)手的機(jī)會(huì)，無(wú)論是多么臟多么難，我都學(xué)會(huì)了去嘗試。在實(shí)習(xí)中，也間接鍛煉到自己的意志力，忍受力，接受挫折的能力。在實(shí)習(xí)中，我們和老師們共同進(jìn)退，團(tuán)結(jié)合作，順利完成了這次金工實(shí)習(xí)。雖然在這次實(shí)習(xí)中我表現(xiàn)的不理想，很多動(dòng)作，方法，要領(lǐng)都不熟練，導(dǎo)致最后完成的作業(yè)不理想，但我通過(guò)這次實(shí)習(xí)后，我想更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)理論知識(shí)，在理論的基礎(chǔ)上才能更好的實(shí)踐。同時(shí)也是經(jīng)歷了實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，在以后的路上運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，更好更快的掌控新的機(jī)械操作。最后再次感謝老師給我們實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，辛苦了老師們。

金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告3

　　兩周的時(shí)間很快就過(guò)去了，我們的實(shí)習(xí)也隨之結(jié)束。這兩個(gè)星期以來(lái)，老師們的耐心教導(dǎo)使我們懂得了許多東西。在這兩周中，我們的動(dòng)手能力得到提高，也深刻體會(huì)到了老師們的辛苦。特別是因?yàn)槲逡环帕巳�天的假，金工�?shí)習(xí)的老師為我們爭(zhēng)取回來(lái)補(bǔ)上，本來(lái)老師已經(jīng)夠辛苦的了，可為了我們連假期都來(lái)為我們補(bǔ)課，這很是讓我們感動(dòng)，真誠(chéng)地感謝教導(dǎo)我們的老師。

　　實(shí)習(xí)僅僅是兩個(gè)星期，但是我們能學(xué)到的卻很多，對(duì)于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁，它讓我們把從書(shū)本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用，同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書(shū)本上學(xué)不到的東西。兩周下來(lái)，雖然很辛苦，但是這兩周我學(xué)到了很多實(shí)用的東西，這也是書(shū)本上所不能得到的，尤其是在實(shí)習(xí)過(guò)程中自己得到經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和過(guò)程中的感想，都讓我感覺(jué)到這次實(shí)習(xí)是值得的。

　　雖然金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但那一幕幕都還在眼前。

　　一、機(jī)加工

　　剛開(kāi)始，老師為我們進(jìn)行一場(chǎng)關(guān)于工作車間內(nèi)的安全守則的工作安全教育，要求我們上班時(shí)必須穿好工作服，女同志必須帶好工作帽，同時(shí)老師要求我們不準(zhǔn)佩戴手套和各種首飾，不準(zhǔn)穿拖鞋和涼鞋進(jìn)工作車間，等等。老師跟我們講這些是為了保證我們操作時(shí)的人身安全。老師還講了一些因?yàn)椴蛔袷剡@些規(guī)定而在工作過(guò)程中不小心造成自身身體傷害甚至是生命安全的實(shí)例，讓我們認(rèn)識(shí)到車間工作守則的重要性。

　　老師還跟我們講了該如何對(duì)機(jī)床進(jìn)行保養(yǎng)，讓我們認(rèn)識(shí)到保養(yǎng)機(jī)床的重要性，要我們養(yǎng)成愛(ài)護(hù)機(jī)床的好習(xí)慣。

　　緊接著，老師就開(kāi)始跟我們講授機(jī)加工的知識(shí)。機(jī)加工說(shuō)起來(lái)就是鉗工的機(jī)械化，是零件批量生產(chǎn)的前提，是用機(jī)動(dòng)代替手動(dòng)的一種進(jìn)步。老師首先介紹了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。主軸箱裝有主軸和變速機(jī)構(gòu)，主軸的速度的變換是通過(guò)齒輪之間的嚙合關(guān)系來(lái)改變和傳動(dòng)的，主軸有供安裝卡盤(pán)的結(jié)構(gòu)。刀架可分為大托盤(pán)、中托盤(pán)、小托盤(pán)、角度刻度盤(pán)，還有夾持刀具的刀架。而尾座主要用來(lái)配合主軸箱支撐工件或者安裝加工工件，但是我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中都沒(méi)有真正的用過(guò)。車床上還有許多手柄，變速箱、進(jìn)給箱、主軸箱上有調(diào)速的手柄，分別調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速、刀具的進(jìn)給量等速度。刀架上的手柄是用來(lái)調(diào)整刀具的縱、橫和有角度的移動(dòng)的。刀架下有兩個(gè)軸，刀架旁邊的手柄控制其中一個(gè)軸讓刀架自動(dòng)縱、橫方向的移動(dòng)的，一個(gè)通過(guò)手柄來(lái)控制主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)和停止的。一般我們用來(lái)粗加工的轉(zhuǎn)速是360轉(zhuǎn)或是560轉(zhuǎn)，用到精加工是就用105轉(zhuǎn)。講解過(guò)程也讓我們自己操作，先是空機(jī)操作，適應(yīng)轉(zhuǎn)輪，接著是開(kāi)機(jī)操作，讓我們學(xué)會(huì)對(duì)機(jī)床的操作，循環(huán)漸進(jìn)，讓我們?cè)趯W(xué)會(huì)操作機(jī)床的同時(shí)避免因生疏造成的安全事故。

　　再接著老師為我們示范加工零件，并為我們安排了任務(wù)，要求我們?cè)谝?guī)定時(shí)間內(nèi)獨(dú)立完成對(duì)指定工件的加工。我們的任務(wù)有兩個(gè)工件，一個(gè)是讓我們作為平時(shí)作業(yè)來(lái)熟悉機(jī)器操作的，另一個(gè)是作為作業(yè)交上要打分的。在機(jī)加工的過(guò)程中我學(xué)會(huì)了細(xì)心地對(duì)待事物，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去做好每一件事，也加強(qiáng)了我們班同學(xué)的交流和更深層次的認(rèn)識(shí)。機(jī)加工的老師也讓我們學(xué)到了對(duì)工作的一種負(fù)責(zé)，盡力的態(tài)度。

　　機(jī)加工期間，我們還花了一天的時(shí)間到另外一個(gè)車間學(xué)習(xí)另外兩種機(jī)床加工，分別是銑床加工與刨床加工，由于時(shí)間短和機(jī)器較少的情況，我們的同學(xué)無(wú)法一一進(jìn)行操作，但大多數(shù)同學(xué)們還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí)的。

　　當(dāng)然，在進(jìn)行實(shí)際操作的時(shí)候，我們大多數(shù)同學(xué)都有很多問(wèn)題，但在老師的耐心教導(dǎo)下，我們大多數(shù)同學(xué)已基本能自己動(dòng)手去操作了。

　　無(wú)論是第一周的實(shí)習(xí)，還是第二周的實(shí)習(xí)，我都發(fā)現(xiàn)了有時(shí)這操作不免會(huì)有些枯燥，乏味，還時(shí)常感到無(wú)聊。我也注意到了，其他同學(xué)更是無(wú)聊之至，一番不耐煩的樣子。的確我也是深有感受的。有時(shí)候，當(dāng)自己接連三四次沒(méi)有把機(jī)件加工好，不符合要求時(shí)，自己就會(huì)想過(guò)要放棄，或者覺(jué)得這個(gè)操作是那么的漫長(zhǎng)，每一刻都需要耐心，有點(diǎn)急躁性格的我真有時(shí)想放棄。直到現(xiàn)在，我這兩周就這么堅(jiān)持了下來(lái)，回想起來(lái)這是值得的。因?yàn)槲壹痹甑男愿裼辛艘欢ǖ母纳疲�自己好像做某一件事情都比較有耐性了。因而，我感觸最深的是只要自己去嘗試了，無(wú)論怎樣都把它堅(jiān)持下來(lái)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己就會(huì)有所收獲。

　　二、數(shù)控加工

　　數(shù)控車床和普通車床幾乎是一模一樣，只是普通的車床是要手動(dòng)的，但數(shù)控車床是用電腦控制的。還有就是數(shù)控車床的操作界面和數(shù)控銑床的界面也是差不多的，只是數(shù)控車床比較復(fù)雜。很快我們就投入到數(shù)控車床的實(shí)習(xí)當(dāng)中，它和手動(dòng)車床有一個(gè)共同點(diǎn)，就是對(duì)刀這個(gè)步驟很重要，關(guān)系到整個(gè)作品的成功與否。還有就是在對(duì)不同的刀的時(shí)候一定要注意在刀補(bǔ)里面輸入，否則會(huì)因?yàn)榈兜拈L(zhǎng)度不同造成作品出現(xiàn)偏差。數(shù)控車床與銑床不同，建立坐標(biāo)系的時(shí)候只需要建立水平面的坐標(biāo)系，然后就輸入你編好的程序，最后車床就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行加工，步驟與數(shù)控銑床大同小異。

　　數(shù)控車床可以說(shuō)是相對(duì)較輕松的一個(gè)活了。不過(guò)看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義，會(huì)編寫(xiě)數(shù)控車床的程序，也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。

　　在老師跟我們講了一些簡(jiǎn)單的編程知識(shí)后，我們就開(kāi)始進(jìn)行操作了。由于先前已有一周的機(jī)加工實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)了，這次數(shù)控加工同學(xué)們操作起來(lái)也比較順手了。

　　最后一天，我們花了一個(gè)下午的時(shí)間去了解特種加工：電火花加工，，線切割加工等。特種加工是加工細(xì)小的工件，以及一些模型的制作等等，最主要是用到了CAD/CAM軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和路徑轉(zhuǎn)換。由于特種加工要用到軟件以及高頻電壓，沒(méi)有真正了解過(guò)的操作起來(lái)會(huì)有比較大的危險(xiǎn)性，所以我們只是看了老師的示范操作以及一些做好的模型。

　　身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。

　　金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

　　我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；�于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。

　　這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。

　　通過(guò)金工實(shí)習(xí)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。