公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)(通用32篇)
時(shí)間是箭,去來迅疾,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落,回顧過去這段時(shí)間的工作,收獲頗豐,來為這一年的工作寫一份工作總結(jié)吧。工作總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編幫大家整理的公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié),希望能夠幫助到大家。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 1
隨著我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,公路的路面日常保養(yǎng),維修工程等管理工作日趨重要,為了促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行,不斷提高養(yǎng)護(hù)管理水平,我們要改建工程施工要有主管技術(shù)人員,提高公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
一年中自己能夠?qū)W習(xí)黨的政策方針,不斷提高對(duì)社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)認(rèn)識(shí)水平和理論水平,自己進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到新時(shí)黨建設(shè)的重要性和共產(chǎn)黨所負(fù)的歷史重任,沒有黨的改革開放政策就沒有國(guó)人這天的生活水平,也就沒有公路產(chǎn)生,更沒它的飛速發(fā)展,通過不斷學(xué)習(xí),自己不斷增強(qiáng)愛黨、愛國(guó)、愛高速、愛崗位的信心,樹立正確的人生觀,世界觀和價(jià)值觀,使自己的思想方法和思維形式逐步適應(yīng)新時(shí)期特點(diǎn),增強(qiáng)了發(fā)展意識(shí)和實(shí)干精神以更新的角度,更高起點(diǎn),同心職工一道更好的開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)奮斗。
自覺白抵制拜金,權(quán)端個(gè)人等不正之風(fēng)的侵襲,努力做到勤政、廉政,不以權(quán)謀私,不領(lǐng)占群眾便宜,不搞特殊化自學(xué)遵守黨紀(jì)和單位的規(guī)章制度。按程序議事,按職責(zé)行政,用制度管理自己。
通過各項(xiàng)公路管理,自己深深體會(huì)到,我們應(yīng)遵循“以人為本的管理原則,以效益為中心的經(jīng)濟(jì)原則,和技術(shù)領(lǐng)先體制創(chuàng)新的科學(xué)原則”。如何帶出一支管理嚴(yán)、素質(zhì)高,作風(fēng)硬、狀態(tài)好的隊(duì)伍,是自己常常思考的一個(gè)課題,也是在工作中思考問題的一個(gè)基本的出發(fā)點(diǎn)。
當(dāng)前我們要養(yǎng)護(hù)與管理人員都是以高速公路,實(shí)踐方面來看,要有極為豐富的經(jīng)驗(yàn),隨著公路通行時(shí)間的越來越長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)與管理部門也更為重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng),使得公路養(yǎng)護(hù)管理的工作人員素質(zhì)都得到了提升。
隨著公路的通行時(shí)間的增長(zhǎng),各地都十分重視高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作,很多地方都引進(jìn)了較為先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械,在實(shí)際養(yǎng)護(hù)與管理中基本上都實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代代養(yǎng)護(hù)管理措施,其中也有較多的地方引進(jìn)了綜合性養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備,以專門拱公路的養(yǎng)護(hù)與管理、使用,可見我國(guó)的公路的養(yǎng)護(hù)與管理已經(jīng)向著更先進(jìn)的方向發(fā)展。
目前公路養(yǎng)護(hù)與管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置為省高速公路管理局下設(shè)線路管理處,專職養(yǎng)護(hù)處,并配置相應(yīng)的專用養(yǎng)護(hù)機(jī)械,上學(xué)養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)由各管理處工程科負(fù)責(zé),對(duì)于較大維修的工程由養(yǎng)護(hù)處進(jìn)行集中處理,這樣,實(shí)行內(nèi)部單位行政管理,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)包干,養(yǎng)護(hù)工作均可自己完成,對(duì)臨時(shí)的實(shí)發(fā)一路領(lǐng)先能夠就地就近及時(shí)解決,擔(dān)是在體制的發(fā)展過程當(dāng)中,也同樣表現(xiàn)出了必須的弊端。職工積極性不高,職責(zé)心不強(qiáng),生產(chǎn)效低下,養(yǎng)護(hù)本成高,浪費(fèi)嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、專業(yè)化、科學(xué)化的進(jìn)程,同時(shí)這種封閉式的管理,也嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新材料、新養(yǎng)護(hù)維修管理中的應(yīng)用。
當(dāng)前公路的管理和養(yǎng)護(hù)為一體,所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)行內(nèi)部單位行政管理,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)小而全,擔(dān)負(fù)著各種作業(yè)任務(wù),而每支隊(duì)伍又很多都是從小地方時(shí)招收的人員組成的,有高效率的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),而這樣的養(yǎng)護(hù)作業(yè)又務(wù)必由高效率、高技術(shù)的隊(duì)伍和設(shè)備來完成,如果關(guān)系處理不當(dāng),務(wù)必造成大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的擱置,工作效率降低,如果分開,把養(yǎng)護(hù)作業(yè)的招標(biāo)與質(zhì)量監(jiān)督等,這樣,不僅僅能夠引進(jìn)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,而且能夠引進(jìn)選進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。加強(qiáng)我們的養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量,并且定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),培養(yǎng)一批現(xiàn)代應(yīng)用型人才。
在公路管理中,無論是在路面檢測(cè),還是在數(shù)據(jù)采集,計(jì)算機(jī)綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學(xué)的、權(quán)威的并且有推廣價(jià)值的管理系統(tǒng),一切還都處在起步階段,檢測(cè)手段的精度和效率低,費(fèi)用大,數(shù)據(jù)采集和積累的不夠,所以在管理上務(wù)必要走在前面,隨著社會(huì)的發(fā)展,原先以人工的`,傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊,?wù)必采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備及技術(shù)不斷改善和提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式和施工工藝,提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低作業(yè)成本。但是,受到現(xiàn)有管理體制和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)等制約,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的程度還遠(yuǎn)低于社會(huì)總體發(fā)展水平,走機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道路,務(wù)必配備相應(yīng)的專用機(jī)械,對(duì)于比較貴重的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,能夠采用社會(huì)雇傭的辦法解決,這樣能夠減少初期的資金投入和日后的維修管理費(fèi)用。
公路從通車運(yùn)營(yíng)開始,各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理工作也就應(yīng)運(yùn)而生,公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)就是“預(yù)防為主”!肮方ㄔO(shè)質(zhì)量高,早期預(yù)防養(yǎng)護(hù)沒必要”的論斷在實(shí)踐中是站不住腳的。實(shí)踐證明,做好早期養(yǎng)護(hù),及時(shí)彌補(bǔ)建設(shè)過程中的不足,改善各項(xiàng)技術(shù)狀況,對(duì)于延長(zhǎng)道路和附屬設(shè)施的使用壽命,抵抗早期的疲勞破壞,延緩大修周期,減低養(yǎng)護(hù)成本都有很大的益處,所以建設(shè)和養(yǎng)護(hù)同樣都是十分重要的。
在日常工作當(dāng)中,養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制定和工作任務(wù)的安排等在很大程度上受到?jīng)Q策者個(gè)人的主觀因素的影響。所以有時(shí)在執(zhí)行過程中難免出現(xiàn)一些漏洞和錯(cuò)誤,這就要求管理者要有較高的綜合管理素質(zhì)和果斷的決策潛力。同時(shí),要尊重客觀事實(shí),把決策的依據(jù)建立在超多的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐數(shù)據(jù)的積累和科學(xué)的分析的基礎(chǔ)之上,做到有章可循。
注重實(shí)際工作調(diào)研,我們領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃,積極組織,除完成日常養(yǎng)護(hù)工作外,還對(duì)夏季水水毀、冬季除雪,安全工作,行風(fēng)建設(shè)做了詳細(xì)的安排,保證了道路暢通,完好,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)指示精神和布置下一階段的工作,及時(shí)掌握隊(duì)伍的思想狀況,管理動(dòng)態(tài)和廣大的一手資料,堅(jiān)持實(shí)事求事,一切從實(shí)際出發(fā)原則。
我工區(qū)堅(jiān)定不移地按照20的工作指導(dǎo)思想,真抓實(shí)干,勇于改革,自己將全身心地投入到職工作中去,愿新的一年養(yǎng)護(hù)中心的工作更上一層樓。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 2
在這個(gè)工作年度的末尾,我作為公路養(yǎng)護(hù)工,非常榮幸能夠回顧并分享我在職責(zé)、工作成就、學(xué)習(xí)和未來計(jì)劃等方面的情況。
一、職責(zé)與工作成就
作為公路養(yǎng)護(hù)工,我的主要職責(zé)是維護(hù)和保養(yǎng)公路,以確保其安全、順暢地供公眾使用。這包括對(duì)路面、路基、橋梁和隧道進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和修復(fù)。我也負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,包括定期的清理、打磨、涂裝和維修等任務(wù)。
在這一年中,我完成了一系列重要的工作。首先,我成功地對(duì)一條破損嚴(yán)重的公路進(jìn)行了全面的維修和改造。在這個(gè)過程中,我與我的團(tuán)隊(duì)一起解決了一些技術(shù)難題,如路基的加固和路面的鋪設(shè)。通過我們的努力,這條公路得以重新開放,為公眾提供了便利的交通條件。
此外,我還成功地對(duì)幾座橋梁進(jìn)行了全面的檢測(cè)和評(píng)估。在使用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)的基礎(chǔ)上,我們確定了這些橋梁的損傷程度和需要的修復(fù)工作。這些檢測(cè)和評(píng)估的結(jié)果為接下來的修復(fù)工作提供了重要的依據(jù)。
二、學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)
在這一年中,我還積極參加了各種專業(yè)培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)活動(dòng)。我學(xué)習(xí)了新的技術(shù)和知識(shí),如高效的路面修復(fù)技術(shù)、先進(jìn)的橋梁檢測(cè)方法以及環(huán)保的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐。這些學(xué)習(xí)經(jīng)歷不僅擴(kuò)展了我的專業(yè)知識(shí),也提高了我的技能和能力。
通過參加培訓(xùn)課程和實(shí)踐操作,我成功地掌握了新設(shè)備和新技術(shù)的使用。例如,我使用無人機(jī)進(jìn)行橋梁檢測(cè),這大大提高了檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性。此外,我還使用自動(dòng)化路面修復(fù)機(jī)器進(jìn)行路面的修復(fù)和維護(hù),這不僅提高了工作效率,也降低了人工成本。
三、困難與挑戰(zhàn)
在工作中,我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如,在惡劣天氣條件下進(jìn)行路面修復(fù)和維護(hù)工作是充滿挑戰(zhàn)的。這需要我們付出更多的努力和時(shí)間,同時(shí)需要我們更加注意安全問題。此外,還需要我們與相關(guān)部門和人員密切合作,以確保工作的順利進(jìn)行。
四、未來計(jì)劃
在未來的一年中,我計(jì)劃進(jìn)一步提升我的專業(yè)技能和能力。我將繼續(xù)參加專業(yè)培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)活動(dòng),以擴(kuò)展我的`知識(shí)和技術(shù)儲(chǔ)備。同時(shí),我還計(jì)劃更加注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通,以提高工作效率和質(zhì)量。我也計(jì)劃更加注重細(xì)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,以避免問題的'擴(kuò)大和成本的增加。
總之,這一年的工作和學(xué)習(xí)使我深刻認(rèn)識(shí)到了公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性和責(zé)任感。我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)水平和服務(wù)意識(shí),為保障公路的安全和順暢運(yùn)行貢獻(xiàn)更多的力量我相信只有通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)歷我才能不斷成長(zhǎng)并為此我期待著在新的一年中迎接新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇在未來的工作中我將更加注重團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)通過團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合能夠使公路養(yǎng)護(hù)工作更加高效和完善同時(shí)我也將繼續(xù)注重學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)通過參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)能夠使自己不斷進(jìn)步不斷提升自己的技能和能力以更好地服務(wù)于公路養(yǎng)護(hù)工作在此我也感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)谶^去一年中給予的支持和幫助在接下來的工作中我將繼續(xù)努力以實(shí)際行動(dòng)回報(bào)大家的支持和信任。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 3
又到了一年的尾聲,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工,不禁回望過去的一年,無數(shù)的工作瞬間在腦海中閃現(xiàn)。在這個(gè)特殊的時(shí)刻,我想借此機(jī)會(huì)對(duì)過去的一年進(jìn)行一個(gè)全面的總結(jié),回顧我所經(jīng)歷的成長(zhǎng)、挑戰(zhàn)以及未來的展望。
一、工作與成就——為養(yǎng)護(hù)事業(yè)貢獻(xiàn)力量
過去的一年,我負(fù)責(zé)了一系列公路養(yǎng)護(hù)工作。從路面的日常清潔,到路肩、路基和橋梁的維護(hù),我都投入了極大的精力。通過與團(tuán)隊(duì)成員的共同努力,我們克服了諸多困難,完成了一系列重要的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
其中,我特別引以為豪的是我們團(tuán)隊(duì)成功完成了一次重大的道路修復(fù)工程。在工程期間,我們面臨著諸多挑戰(zhàn),如時(shí)間緊迫、天氣惡劣以及復(fù)雜的工程設(shè)計(jì)等。然而,通過靈活的協(xié)調(diào)、高效的溝通和專業(yè)的技術(shù),我們成功地在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成了修復(fù)工作,為公眾提供了更為安全、舒適的通行環(huán)境。
二、學(xué)習(xí)與提升——為養(yǎng)護(hù)事業(yè)注入新活力
在過去的一年里,我也積極參與了各種專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)。這些培訓(xùn)讓我接觸到了新的養(yǎng)護(hù)理念和技術(shù),如環(huán)保養(yǎng)護(hù)、智能化養(yǎng)護(hù)等,極大地提升了我的專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí),我也通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,努力提升自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和解決問題的能力。
值得一提的是,我還積極探索并掌握了一些新設(shè)備的操作和使用,如自動(dòng)化路面修復(fù)機(jī)器和無人機(jī)等,這些新設(shè)備的使用使得我們的工作效率大大提高,降低了人力成本。
三、展望未來——為養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展助力
站在新的一年的起點(diǎn),我深感責(zé)任重大。在未來的工作中,我將繼續(xù)致力于提升自己的專業(yè)技能,努力學(xué)習(xí)和掌握更多的'新知識(shí)和新技術(shù),以便更好地服務(wù)于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。
此外,我也將繼續(xù)積極與團(tuán)隊(duì)成員溝通合作,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,解決工作中遇到的問題和挑戰(zhàn)。我將更加注重細(xì)節(jié),力求在每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到精益求精,以確保我們的養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到最佳效果。
總之,新的一年里,我將以更加飽滿的熱情、更加專業(yè)的技能、更加積極的態(tài)度,投身于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中。我堅(jiān)信,只要我們共同努力,就一定能為公眾提供更優(yōu)質(zhì)的通行環(huán)境,為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。在此,我也感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)谶^去一年中的支持和幫助,讓我們攜手共進(jìn),為新的一年繪制更加美好的藍(lán)圖!
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 4
時(shí)間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間一年已經(jīng)過去了。在這一年中,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作,完成了各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù),為保障公路的安全和順暢運(yùn)行貢獻(xiàn)了一份力量。以下是我在這一年的工作總結(jié)。
一、工作總結(jié)
履行職責(zé),完成各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)
在過去的一年中,我負(fù)責(zé)執(zhí)行多項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)。首先,我對(duì)公路的路面、路肩、路基和橋梁進(jìn)行了全面的檢查和維護(hù)。定期清理了路面的垃圾和雜草,修復(fù)了破損的路肩和路基,對(duì)橋梁進(jìn)行了檢測(cè)和維護(hù)。通過這些工作,確保了公路的安全和順暢運(yùn)行。
參加專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)
為了不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì),我積極參加了各種專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)。通過學(xué)習(xí),我掌握了許多新的養(yǎng)護(hù)理念和技術(shù),如環(huán)保養(yǎng)護(hù)、智能化養(yǎng)護(hù)等。此外,我還學(xué)習(xí)了一些新設(shè)備的操作和使用,如自動(dòng)化路面修復(fù)機(jī)器和無人機(jī)等,這些設(shè)備的使用極大地提高了我們的工作效率。
團(tuán)隊(duì)合作,共同解決問題
在養(yǎng)護(hù)工作中,我與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作,共同解決了許多問題。我們互相學(xué)習(xí)和交流經(jīng)驗(yàn),在解決問題方面達(dá)成共識(shí)。通過團(tuán)隊(duì)合作,我們成功地完成了一些重大養(yǎng)護(hù)任務(wù),為公路的'安全和順暢運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)。
二、心得體會(huì)
1.責(zé)任心和敬業(yè)精神
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工,我深刻體會(huì)到了責(zé)任心和敬業(yè)精神的重要性。我們要時(shí)刻關(guān)注公路的安全和順暢運(yùn)行,不斷提高自己的工作質(zhì)量。只有具備強(qiáng)烈的責(zé)任心和敬業(yè)精神,才能做好本職工作。
2. 學(xué)習(xí)和創(chuàng)新
隨著科技的不斷發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)工作也需要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。我們要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù),掌握新設(shè)備的操作和使用方法。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,才能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要。
3. 團(tuán)隊(duì)合作和溝通
在養(yǎng)護(hù)工作中,團(tuán)隊(duì)合作和溝通至關(guān)重要。我們要與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作,共同解決問題。只有保持良好的溝通,才能更好地協(xié)作完成任務(wù)。
三、展望未來
新的一年已經(jīng)到來,我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素質(zhì)和工作能力。我將繼續(xù)執(zhí)行好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù),為保障公路的安全和順暢運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí),我也將繼續(xù)與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作,共同解決養(yǎng)護(hù)工作中遇到的問題和挑戰(zhàn)。我相信只有共同努力,才能為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)創(chuàng)造更加美好的未來!
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 5
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年的工作已經(jīng)結(jié)束。作為公路養(yǎng)護(hù)工,我深刻體會(huì)到了職責(zé)的重要性,也在工作中收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)過去一年的工作總結(jié)以及未來的展望。
一、工作總結(jié)
公路養(yǎng)護(hù)工作
在過去的一年里,我主要負(fù)責(zé)公路的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。這包括對(duì)路面、路基、橋梁和隧道進(jìn)行巡查、檢測(cè)和修復(fù)。在這個(gè)過程中,我積累了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也提高了自己的技能水平。我不僅掌握了路面裂縫修復(fù)、路基加固等基本養(yǎng)護(hù)技能,還通過不斷學(xué)習(xí)掌握了更多新設(shè)備的操作和維護(hù)方法。
團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)調(diào)
在公路養(yǎng)護(hù)工作中,團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)至關(guān)重要。我與同事們積極溝通,分享經(jīng)驗(yàn)和技巧,共同解決了很多問題。在完成一些重大工程時(shí),我們還與相關(guān)部門和人員進(jìn)行了緊密合作,確保了工作的順利進(jìn)行。這些經(jīng)歷不僅讓我學(xué)會(huì)了如何與他人合作,還讓我明白了團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。
學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)
在這一年中,我積極參加了一些專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備。通過學(xué)習(xí),我不僅拓寬了視野,還了解到了一些新的`養(yǎng)護(hù)理念和技術(shù)。此外,我還積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),與同行們交流學(xué)習(xí),不斷提升自己的綜合素質(zhì)。
二、工作展望
提升技能水平
在新的一年里,我將繼續(xù)努力提升自己的技能水平。我將參加更多的專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng),學(xué)習(xí)新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備操作方法。同時(shí),我還將注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,不斷提高自己的動(dòng)手能力。
加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作
團(tuán)隊(duì)合作是公路養(yǎng)護(hù)工作中不可或缺的一部分。在未來的'工作中,我將更加注重與同事們的溝通和協(xié)作,共同完成各項(xiàng)任務(wù)。我相信通過團(tuán)隊(duì)合作,我們可以更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),取得更加出色的成績(jī)。
三、推動(dòng)工作創(chuàng)新
創(chuàng)新是推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作不斷發(fā)展的重要?jiǎng)恿。在未來的工作中,我將積極探索新的養(yǎng)護(hù)方法和工藝,尋求創(chuàng)新和突破。同時(shí),我還將關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù),為養(yǎng)護(hù)工作的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總之,新的一年我將繼續(xù)保持對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的熱情和執(zhí)著。我將以更加飽滿的熱情、更加專業(yè)的技能、更加積極的態(tài)度投身于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中。我相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我們一定能夠?yàn)楣返陌踩晚槙尺\(yùn)行貢獻(xiàn)更多的力量!
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 6
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間2022年的工作即將結(jié)束。在這一年中,我作為公路養(yǎng)護(hù)工,在與同事們的共同努力下,完成了各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)工作任務(wù),為保障公路的安全和順暢運(yùn)行貢獻(xiàn)了一份力量。以下是我對(duì)20xx年度工作的總結(jié)。
一、工作完成情況
公路養(yǎng)護(hù)工作
在過去的一年中,我主要負(fù)責(zé)公路的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。這包括對(duì)路面、路基、橋梁和隧道進(jìn)行巡查、檢測(cè)和修復(fù)。我對(duì)路面裂縫進(jìn)行了修補(bǔ),對(duì)路基進(jìn)行了加固,還對(duì)橋梁進(jìn)行了檢測(cè)和維護(hù)。這些工作是為了確保公路的安全和順暢運(yùn)行。在工作中,我遵循公司的規(guī)章制度,按照工作流程進(jìn)行操作,認(rèn)真完成了各項(xiàng)任務(wù)。
設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)
作為公路養(yǎng)護(hù)工,我需要操作各種設(shè)備,如清掃車、壓路機(jī)、瀝青灑布車等。為了確保設(shè)備的正常運(yùn)行,我注重設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。我按照設(shè)備的使用說明書,定期進(jìn)行保養(yǎng),如更換機(jī)油、清洗機(jī)身等。此外,我還注重設(shè)備的維修和故障排查,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障,我會(huì)及時(shí)進(jìn)行處理。這些工作保證了設(shè)備的正常運(yùn)行,也延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通
在公路養(yǎng)護(hù)工作中,團(tuán)隊(duì)合作和溝通至關(guān)重要。我與同事們積極溝通交流,分享工作經(jīng)驗(yàn),共同解決了很多問題。在完成一些重大工程時(shí),我們還與相關(guān)部門和人員進(jìn)行了緊密合作,確保了工作的順利進(jìn)行。這些經(jīng)歷不僅讓我學(xué)會(huì)了如何與他人合作,還讓我明白了團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。
二、學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)
專業(yè)知識(shí)的提升
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工,我需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù),以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。在工作中,我注重專業(yè)知識(shí)的.積累和學(xué)習(xí)。我閱讀了一些專業(yè)書籍和資料,通過學(xué)習(xí)了解到了最新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備。這些知識(shí)為我提供了新的思路和方法,也提高了我的專業(yè)水平和工作能力。
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累
除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累也非常重要。我通過參與各種工程項(xiàng)目,不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐中,我遇到了一些困難和挑戰(zhàn),但也積極主動(dòng)地尋找解決辦法。這些經(jīng)歷讓我更加熟悉了公路養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際情況,也提高了我的應(yīng)變能力和解決問題的能力。
三、未來展望
在新的一年里,我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素質(zhì)和工作能力。我將加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷更新自己的知識(shí)和技能,以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。同時(shí),我還將繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通,積極參與各種工程項(xiàng)目,積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我們將能夠?yàn)楣返陌踩晚槙尺\(yùn)行貢獻(xiàn)更多的力量!同時(shí),我也期待著在新的一年中,能夠有更多的機(jī)會(huì)參與到公司的各項(xiàng)工作中去,不斷地提升自己的綜合能力及為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我相信在未來的工作中,我將能夠繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“踏實(shí)肯干、勇于擔(dān)當(dāng)”的工作精神,以更高的熱情投入到工作中去。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 7
一、職責(zé)與工作成就
作為公路養(yǎng)護(hù)工,我的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)對(duì)公路進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,包括對(duì)路面、路基、橋梁和隧道進(jìn)行巡查、檢測(cè)和修復(fù)。在這一年中,我與我的團(tuán)隊(duì)一起完成了許多重要的任務(wù),取得了顯著的成就。
首先,我和我的團(tuán)隊(duì)成功地對(duì)一條年久失修的公路進(jìn)行了全面的維修和改造。這項(xiàng)任務(wù)包括路基加固、路面鋪設(shè)和橋梁修復(fù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。在施工過程中,我們面臨著許多困難和技術(shù)挑戰(zhàn),但是通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作和專業(yè)的技術(shù)方案,我們最終成功地完成了這項(xiàng)任務(wù)。這項(xiàng)工作的完成提高了公路的通行效率和安全性,也得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。
其次,我和我的團(tuán)隊(duì)還成功地完成了多次重要的橋梁檢測(cè)和修復(fù)工作。我們使用了先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù),準(zhǔn)確地評(píng)估了橋梁的損傷程度,并制定了有效的修復(fù)方案。這些工作為接下來的修復(fù)工作提供了重要的依據(jù),也提高了橋梁的安全性和使用壽命。我們的專業(yè)能力和工作成果得到了相關(guān)部門和人員的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。
二、學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)
在這一年中,我還積極參加了各種專業(yè)培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)活動(dòng),以不斷提高自己的.技能和能力。我學(xué)習(xí)了新的技術(shù)和知識(shí),如高效的路面修復(fù)技術(shù)、先進(jìn)的橋梁檢測(cè)方法以及環(huán)保的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐。這些學(xué)習(xí)經(jīng)歷不僅擴(kuò)展了我的專業(yè)知識(shí),也提高了我的技能和能力。我通過實(shí)踐操作,逐漸積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并能夠靈活應(yīng)用各種技術(shù)和工具解決實(shí)際工程問題。
我還積極參與了團(tuán)隊(duì)內(nèi)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)分享,通過與同事們的交流和討論,不斷深化對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的理解和認(rèn)識(shí)。這種學(xué)習(xí)方式不僅拓寬了我的視野,也讓我在解決問題時(shí)更具創(chuàng)新思維。我與同事們互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步,形成了良好的團(tuán)隊(duì)氛圍和合作關(guān)系。
三、困難與挑戰(zhàn)
在工作中,我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如,在惡劣天氣條件下進(jìn)行路面修復(fù)和維護(hù)工作是充滿挑戰(zhàn)的。這需要我們付出更多的努力和時(shí)間,同時(shí)需要我們更加注意安全問題。此外,與相關(guān)部門和人員的溝通和協(xié)調(diào)也是一大挑戰(zhàn)。在面對(duì)這些問題時(shí),我始終保持了積極的態(tài)度和敬業(yè)的精神,努力尋找解決問題的方法和途徑,以確保工作的`順利進(jìn)行。
四、未來計(jì)劃
在未來的一年中,我計(jì)劃進(jìn)一步提升我的專業(yè)技能和能力,繼續(xù)參加專業(yè)培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)活動(dòng),擴(kuò)展自己的知識(shí)面和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),我將更加注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通,積極參與各種工程項(xiàng)目,與同事們攜手合作,共同推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。
我還計(jì)劃在日常工作中注重細(xì)節(jié)的把控,更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)待每一項(xiàng)任務(wù)。我將努力提高工作效率和質(zhì)量,確保工作效果達(dá)到最佳狀態(tài)。同時(shí),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“踏實(shí)肯干、勇于擔(dān)當(dāng)”的工作精神,以更高的熱情投入到工作中去。
總之,這一年的工作和學(xué)習(xí)使我深刻認(rèn)識(shí)到了公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性和責(zé)任感。我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)水平和服務(wù)意識(shí),為保障公路的安全和順暢運(yùn)行貢獻(xiàn)更多的力量!
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 8
一年的工作已經(jīng)接近尾聲,作為公路養(yǎng)護(hù)工,我深感責(zé)任重大。在這一年的時(shí)間里,我與我的團(tuán)隊(duì)一起完成了各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),用實(shí)際行動(dòng)保障了公路的安全和順暢。以下是我對(duì)過去一年工作的簡(jiǎn)要總結(jié)。
一、工作綜述
在這一年中,我主要負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的公路養(yǎng)護(hù)工作。具體包括對(duì)路面、路基、橋梁和隧道進(jìn)行日常巡查、檢測(cè)和修復(fù)。針對(duì)路面裂縫、路基沉降、橋梁結(jié)構(gòu)異常等問題,我與團(tuán)隊(duì)成員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制定了相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。通過定期的維護(hù)和保養(yǎng),公路的整體狀況得到了顯著改善,通行能力和安全性得到了有效提升。
二、亮點(diǎn)工程
路面修復(fù)工程
去年,我們針對(duì)區(qū)域內(nèi)多條公路的路面破損情況,開展了全面的修復(fù)工作。在修復(fù)過程中,我與團(tuán)隊(duì)成員密切配合,合理安排施工時(shí)間和工序,確保了修復(fù)工程的順利進(jìn)行。通過采用新型的耐磨材料和施工工藝,路面的耐磨性和抗滑性得到了顯著提高,有效地延長(zhǎng)了路面的使用壽命。
隧道加固工程
隧道是公路的重要組成部分,其安全性直接關(guān)系到車輛和行人的安全。去年,我們對(duì)區(qū)域內(nèi)的`一座重要隧道進(jìn)行了全面的檢測(cè)和加固。在加固過程中,我與團(tuán)隊(duì)成員密切關(guān)注施工進(jìn)展和質(zhì)量,確保了加固工程符合規(guī)范要求。通過采用碳纖維加固等新型加固技術(shù),隧道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性得到了顯著提高,有效地保障了車輛和行人的通行安全。
三、學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)
在工作中,我時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和新技術(shù)應(yīng)用,通過參加各類專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷更新自己的知識(shí)和技能。同時(shí),我還積極參與團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的交流和分享,與同事們互相學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步。這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅豐富了我的專業(yè)知識(shí),也提高了我的綜合能力和工作效率。
四、未來展望
在新的一年里,我將繼續(xù)保持敬業(yè)、進(jìn)取的精神狀態(tài),不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。具體來說,我計(jì)劃參加更多的專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng),積極探索和應(yīng)用新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備;同時(shí),我還將加強(qiáng)與同事和相關(guān)單位的溝通和協(xié)作,共同推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。
總之,過去一年的工作讓我深刻體會(huì)到了公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性和責(zé)任。我將一如既往地盡職盡責(zé)、勤奮工作,為保障公路的安全和順暢運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量!
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 9
今年以來,在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好村道公路的養(yǎng)護(hù)、管理工作。為進(jìn)一步完善村道公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作,保障村道公路完好、安全、暢通,制定了一系列措施來進(jìn)行管理工作,F(xiàn)就村道公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
一、組織機(jī)構(gòu)
鄉(xiāng)政府成立了村道公路養(yǎng)護(hù)管理小組,由xx任組長(zhǎng),xx副組長(zhǎng),成員有xxx。下設(shè)辦公室在交管辦,由何xx和馮xx負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理工作。同時(shí)分村設(shè)立了養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人,分別對(duì)該村各路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,按養(yǎng)護(hù)工資每月每公里100元,全鄉(xiāng)全年村道公路全長(zhǎng)51.6公里,養(yǎng)護(hù)工資合計(jì)61920元。
二、資金籌集及管理
按照合江縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法的相關(guān)規(guī)定,村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行村集資和鄉(xiāng)配套相結(jié)合,20xx年xx鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)資金村集資共計(jì)196104元,鄉(xiāng)配套資金258000元,合計(jì)454104元。村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行專款專用制度,由財(cái)政所設(shè)立專戶,統(tǒng)一進(jìn)行管理和核算,由鄉(xiāng)交管辦負(fù)責(zé)日常工作,并建立村道公路養(yǎng)護(hù)管理資金臺(tái)賬。
三、明確責(zé)任,完善機(jī)制
鄉(xiāng)政府召開了各村負(fù)責(zé)人和養(yǎng)護(hù)工作人員會(huì)議,明確村道公路養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)與任務(wù),與各村簽訂了《村道公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》,同時(shí)全鄉(xiāng)51.6公里村道公路均與養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人簽訂了《道路維修養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理落實(shí)到人、責(zé)任到人。
在管理機(jī)制上,一是健全村道公路養(yǎng)護(hù)管理制度,二是養(yǎng)護(hù)材料調(diào)撥上要有詳細(xì)清單,明確去向,三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,充分調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路的積極性,四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
四、道路養(yǎng)護(hù)管理
督促養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人做好道路維護(hù),不得挖掘公路,破壞公路設(shè)施,亂搭違章建筑等,要保持路面平整、路肩整潔順適,配置到位。水溝、涵洞等暢通無淤塞。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,保證路肩不被雨水沖刷。對(duì)村道公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置到位,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。最后,做好安全隱患檢查,注重特殊天氣的`道路巡查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)并采取有效措施進(jìn)行處理。
回顧這一年來我們?cè)诠佛B(yǎng)護(hù)方面取得的工作成績(jī),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對(duì)今后的.工作,我們更感責(zé)任重大,交管辦全體人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 10
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村,近5219人口,今年,我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,共發(fā)放宣傳單800余份,通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的`基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金1余萬元,政府投入資金2余萬元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。
路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。
排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。
在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位,今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定,對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制,各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器(小四輪拖拉機(jī)帶推雪板)共6臺(tái),對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理,保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。
五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 11
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。按照省、縣相關(guān)文件要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了分析、梳理,現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:
一、基本情況
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路48條85.61公里,其中鄉(xiāng)道25.94公里,村道58.17公里,中橋1座,小橋4座,20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護(hù)資金24.6萬元。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立健全機(jī)制
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,將其作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實(shí)事的重要抓手,鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會(huì)議,聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報(bào),解決實(shí)際問題,在財(cái)力、人力、物力方面開通綠色通道,確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)日常工作,各村委會(huì)也相應(yīng)成立機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的組織保障機(jī)制,健全鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)體系,為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造良好氛圍
為爭(zhēng)取廣大群眾對(duì)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作的擁護(hù)和支持,提高思想認(rèn)識(shí),我鎮(zhèn)加大對(duì)《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度,在各村(居)委會(huì)開展宣傳活動(dòng),通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標(biāo)語等方式進(jìn)行了廣泛宣傳,一年來共制作橫額標(biāo)語24條,發(fā)放宣傳資料2800多份,努力作到戶戶知曉,人人皆知,進(jìn)一步提高共同參與養(yǎng)護(hù)意識(shí),有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生,增強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí),營(yíng)造良好的公路管理養(yǎng)護(hù)氛圍。
四、五個(gè)到位,鞏固建設(shè)成果
我鎮(zhèn)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針,積極抓好公路養(yǎng)護(hù)和管理工作,在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中,做到了“五個(gè)到位”,確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng),養(yǎng)即到位。
一是管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。我們按照上級(jí)統(tǒng)一布署,結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀,制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實(shí)施方案》,從制度上入手,明確全鎮(zhèn)道路管護(hù)單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會(huì)負(fù)責(zé)人會(huì)議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同書》,從轄區(qū)范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會(huì)、村小組,限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實(shí),切實(shí)加強(qiáng)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)。
二是機(jī)構(gòu)人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護(hù)站,各村委會(huì)也相應(yīng)成立了養(yǎng)護(hù)小組,明確了公路管理站、養(yǎng)護(hù)小組的具體職責(zé)和任務(wù)。同時(shí)以政府購買服務(wù)方式,擇優(yōu)選定瓊中強(qiáng)盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司,實(shí)行合同管理,計(jì)量支付,充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)公司的作用,著力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、規(guī)范化,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量。
三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護(hù)款進(jìn)行道路維護(hù),按照鄉(xiāng)道補(bǔ)助3500元/公里、村道補(bǔ)助1000元/公里,中橋補(bǔ)助2000元/座、小橋補(bǔ)助1000元/座的標(biāo)準(zhǔn)納入鎮(zhèn)財(cái)政預(yù)算,款項(xiàng)撥放給村委會(huì)賬戶,目前經(jīng)費(fèi)15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭(zhēng)取縣地方公路管理站養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)5萬元用于日常養(yǎng)護(hù)。鎮(zhèn)財(cái)政投入4萬元購買割草機(jī)12部發(fā)放至各村。我們強(qiáng)化對(duì)管護(hù)資金的管理,嚴(yán)格按財(cái)務(wù)程序撥款支付,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的正常化、規(guī)范化提供有力的保障。
四是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護(hù)方針,堅(jiān)持以養(yǎng)好路面為中心,加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)的`原則,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅(jiān)實(shí),路拱適度,路肩整潔,路基邊坡穩(wěn)定,邊溝暢通,沿線設(shè)施完善,橋涵構(gòu)造物完好,逐步實(shí)現(xiàn)公路的等級(jí)化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。在管理養(yǎng)護(hù)公路中,我們邀請(qǐng)縣地方公路管理站技術(shù)人員到我鎮(zhèn)指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)講解技術(shù)章程和操作技巧,對(duì)提高養(yǎng)護(hù)人員的管護(hù)水平具有一定的促進(jìn)作用。
五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量,我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查檢查制度,制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定表》,定期對(duì)公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評(píng)議,確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)站對(duì)養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期巡查,不合格的路段要求限時(shí)整改,不及時(shí)整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得了一些成效,但也存在著一些問題,主要有以下幾點(diǎn):
一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大,特別是遇到臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害,時(shí)有塌方、水毀等發(fā)生,養(yǎng)護(hù)工作難度加大。
二是由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,大量重型車駛?cè)朕r(nóng)村公路,造成路面損壞嚴(yán)重,加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)壓力,還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。
三是公路沿線的群眾,有的公共服務(wù)意識(shí)、交通安全意識(shí)淡薄,只圖自家晾曬糧食的方便,把公路作為臨時(shí)打谷曬場(chǎng),經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊,影響道路暢通及公路養(yǎng)護(hù)。
下一步,我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力:
一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨后查修復(fù)“三查”工作,完善汛期應(yīng)急保通預(yù)案,建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,及時(shí)搶修水毀受損公路。
二是根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要,在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施,但不影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要。
三是引導(dǎo)建立村規(guī)民約護(hù)路,通過引導(dǎo)建立村規(guī)民約,充分發(fā)揮村民委員會(huì)和村民的作用,共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。
通過深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),改善了我鎮(zhèn)農(nóng)村交通狀況和投資環(huán)境,促進(jìn)了農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村富美、農(nóng)民增收。今后,我們還將繼續(xù)加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作力度,全力促進(jìn)我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)工作再邁新臺(tái)階。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 12
隨著一年的結(jié)束,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工,對(duì)我這一年的工作做如下總結(jié)。
首先,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,確保公路的安全暢通。
其次,我積極參與公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)活動(dòng),如清理路面垃圾、修補(bǔ)路面裂縫、修剪路邊雜草等,保證了公路的良好運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí),我還積極參加公司的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
再次,我注重與同事們的'團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同完成公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)任務(wù)。在工作中,我始終保持良好的工作態(tài)度,對(duì)待同事友好熱情,對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
此外,我還積極參與公司的其他活動(dòng),如義務(wù)勞動(dòng)、公益活動(dòng)等,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然,我在工作中也存在一些不足,如對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的一些專業(yè)知識(shí)掌握不夠,工作方式還需要進(jìn)一步改進(jìn)等。在新的一年里,我將努力改正這些不足,提高自己的工作能力,為公路養(yǎng)護(hù)工作做出更大的貢獻(xiàn)。
最后,我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的關(guān)心和幫助,讓我在工作中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。在新的一年里,我將以更加飽滿的熱情,更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),投入到公路養(yǎng)護(hù)工作中,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
以上就是我這一年的工作總結(jié),謝謝大家。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 13
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間又到了一年的尾聲。在過去的一年里,我作為公路養(yǎng)護(hù)工,經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和收獲。在這里,我想對(duì)過去一年的工作進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)要的總結(jié)。
首先,我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的支持和幫助。正是有了你們的鼓勵(lì)和指導(dǎo),我才能夠在工作中不斷進(jìn)步。在過去的`一年里,我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高自己的技能水平。通過參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),我了解到了許多新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和方法,這些知識(shí)對(duì)我在實(shí)際工作中起到了很大的幫助。
其次,我要感謝我的同事們。在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們需要密切合作,共同完成各項(xiàng)任務(wù)。在過去的一年里,我和同事們一起面對(duì)了各種困難和挑戰(zhàn),但是我們始終保持著團(tuán)結(jié)和協(xié)作的精神。大家相互支持,互相幫助,共同克服了許多困難,完成了各項(xiàng)任務(wù)。
在過去的一年里,我主要負(fù)責(zé)公路的養(yǎng)護(hù)工作。我按照上級(jí)的要求,認(rèn)真履行了自己的職責(zé)。我積極參與了路面的修補(bǔ)和維護(hù)工作,及時(shí)清理了道路上的垃圾和雜物,保持了道路的整潔和安全。我還參與了公路的巡查和檢修工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決了一些問題,確保了公路的正常運(yùn)行。
在工作中,我始終保持著高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。我嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行工作,不斷提高自己的工作效率和質(zhì)量。我注重細(xì)節(jié),認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,力求做到最好。同時(shí),我也不斷反思和總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn),尋找改進(jìn)的方法和途徑。
在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力。我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技術(shù),不斷提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。我會(huì)更加注重團(tuán)隊(duì)合作,與同事們共同努力,為公路養(yǎng)護(hù)工作做出更大的貢獻(xiàn)。
最后,我要再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助。我相信,在大家的共同努力下,我們一定能夠取得更好的成績(jī)。謝謝大家!
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 14
馬路養(yǎng)護(hù)工作關(guān)系群眾的切身利益,是交通運(yùn)輸工作的重要組成局部,也是一項(xiàng)重大的民生工程。為貫徹好省交通運(yùn)輸廳召開“富民路.連心橋”以評(píng)促建活動(dòng)會(huì)議精神,交通運(yùn)輸局以構(gòu)建“暢、安、舒、美”的馬路交通環(huán)境為總體目標(biāo),通過強(qiáng)化馬路日常養(yǎng)護(hù)、加快災(zāi)損馬路搶通保通、加強(qiáng)施工工程交通組織等措施,切實(shí)有效的解決了國(guó)省干線馬路局部路段“路不暢”、“路難行”問題,圓滿完成了“暢行”工作目標(biāo)任務(wù),確保了管養(yǎng)馬路的平安暢通。
一、高度重視組織有力
暢行活動(dòng)開展以來,交通運(yùn)輸局黨委結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,制定了暢行養(yǎng)護(hù)活動(dòng)實(shí)施方案,把活動(dòng)期間馬路養(yǎng)護(hù)管理工作擺在突出位置,使活動(dòng)在“有組織、有打算、有支配、有保障”的前題下得以順當(dāng)開展。
二、強(qiáng)化馬路日常養(yǎng)護(hù)
建立巡查工作協(xié)調(diào)與信息互通機(jī)制,對(duì)巡查發(fā)覺的各類路面病害處治剛好,有效保持了路面的`干凈,排水暢通,行車舒適;顒(dòng)期間累計(jì)修補(bǔ)路面坑槽9500平方米、水溝11公里,有效處治路基缺口2處,硬化或綠化路肩15公里,清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座,復(fù)原缺失標(biāo)記標(biāo)牌36套、波形護(hù)欄850米,施劃標(biāo)線36公里。
三、強(qiáng)化橋隧養(yǎng)護(hù)
強(qiáng)化對(duì)橋隧的定期檢查、經(jīng)常性檢查工作,加大了對(duì)病橋、危橋的重點(diǎn)監(jiān)控力度,剛好分析、上報(bào)橋隧各項(xiàng)最新動(dòng)態(tài),確保了橋隧的'平安運(yùn)營(yíng);顒(dòng)期間總段累計(jì)清理淤塞橋梁伸縮縫210道,其中更換處治病害伸縮縫4道,修補(bǔ)橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。
四、應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)健全災(zāi)損馬路搶通剛好
建立健全了汛期馬路搶險(xiǎn)保通組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步完善了防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,以防為主,防搶結(jié)合,通過隱患排查、馬路巡查等措施周密支配部署防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作,從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好了管養(yǎng)道路、橋梁防洪搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作。汛期養(yǎng)護(hù)管理總段在發(fā)覺災(zāi)難的第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)并搶通因坍方、泥石流等阻斷馬路4處,累計(jì)清理坍方57316.2立方米,投入防洪搶險(xiǎn)機(jī)械696個(gè)臺(tái)班,投入搶險(xiǎn)人員4045人次。
五、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工工程管理
施工工程作業(yè)前要對(duì)職工“平安作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)施工、文明施工”進(jìn)展教育培訓(xùn),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放,完善交通警示標(biāo)記,施工現(xiàn)場(chǎng)指揮等都作了具體要求,最大限度的優(yōu)化施工工程組織方案。同時(shí)加大了對(duì)施工工程交通組織的經(jīng)濟(jì)投入力度,活動(dòng)開展期間累計(jì)投入交通組織資金20萬元。因施工造成對(duì)道路交通通行的影響,最大程度的得到降低。
六、科學(xué)養(yǎng)護(hù)信息管理
加強(qiáng)了對(duì)馬路養(yǎng)護(hù)管理信息數(shù)據(jù)庫建立力度,采納gprs軟件系統(tǒng)剛好錄入最新馬路信息數(shù)據(jù),剛好了更新橋梁數(shù)據(jù)庫,為道路、橋隧養(yǎng)護(hù)管理供應(yīng)了具體、精確、真實(shí)的根底數(shù)據(jù),為養(yǎng)護(hù)選擇供應(yīng)科學(xué)依據(jù)。活動(dòng)期間養(yǎng)護(hù)管理總段馬路數(shù)據(jù)庫更新錄入了新建的s310線紅格復(fù)線、g108線〔示范性改造工程〕和阿基魯橋等病害橋梁相關(guān)數(shù)據(jù)信息。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 15
我到庫倫旗交通局公路段元寶山道班工作已經(jīng)xx年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是公路養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這xx年來的工作做如下小結(jié):
一、公路養(yǎng)護(hù)的意義:
做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長(zhǎng)公路的使用期限,提高公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。公路養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按交通局規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作搞好公路日常養(yǎng)護(hù)的建設(shè):
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)公路一段的日常養(yǎng)護(hù)、路基除草、添補(bǔ)坑糟工作。
1、做好路面及其他部分的.清掃;輕微損壞的修補(bǔ)和設(shè)施的零星更換;割草和樹枝修剪;冬季除雪除冰;以及為恢復(fù)偶而中斷的交通進(jìn)行緊急處理。
2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查,積累技術(shù)資料,加強(qiáng)科學(xué)分析,針對(duì)病害產(chǎn)生的原因,采取正確、有效的技術(shù)措施。
3、貫徹預(yù)防為主的方針,努力消除導(dǎo)致公路損毀的`因素,增強(qiáng)設(shè)施的耐久性,提高抗御自然災(zāi)害的能力。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞,由于以前未接觸過養(yǎng)護(hù)的外業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃:
回顧一年來所取得的工作成績(jī),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對(duì)今后的工作,我們更感責(zé)任重大,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí),多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公路段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我道班分管的路段養(yǎng)護(hù)好。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 16
一年來,我所開展的工作在縣交通局和鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合新時(shí)代新思想主題實(shí)踐教育活動(dòng)和我鄉(xiāng)的實(shí)際情況開展,F(xiàn)將一年來具體工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作情況
1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)外業(yè)
20xx年中排鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)總里程為201.243公里,其中鄉(xiāng)道115.696公里,村道85.547公里。由于鄉(xiāng)道怒奪公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化,暫時(shí)不再撥付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,實(shí)際支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)只有67.977km。20xx年中排鄉(xiāng)鄉(xiāng)道由中排鄉(xiāng)劉學(xué)昌養(yǎng)護(hù)組進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)里程71.931公里,后因怒奪公路剩余部分繼續(xù)硬化,碧玉河公路硬化,實(shí)際養(yǎng)護(hù)里程變更為67.977,第三季度開始按照67.977km撥付資金。村組公路由各村自行養(yǎng)護(hù),村道養(yǎng)護(hù)按照20xx年報(bào)表上的里程撥款,總里程62.547公里,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用1000元/公里/年,資金已經(jīng)按時(shí)撥付到位。
在縣交通局地方段的關(guān)心支持下,我鄉(xiāng)中排村公路、富隆廠公路,大宗公路、煙川線、北甸線的塌方由交通局派出挖機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械對(duì)上述路面進(jìn)行清掃,保持了道路的暢通,并對(duì)煙川線塌方地段支砌擋墻,給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕妿砹藰O大的便利。同時(shí)對(duì)下煙公路危險(xiǎn)路段修建了擋墻,排除了險(xiǎn)情。
中排村公路路面塌陷2處,過水路面一處,已經(jīng)勘察上報(bào),即將實(shí)施。
多依江橋橋面板腐爛,已經(jīng)不能通車,在交通局的指導(dǎo)下,近期正在對(duì)腐爛橋面板進(jìn)行更換,爭(zhēng)取早日恢復(fù)通行。
在多依至大土基線上目前建設(shè)四個(gè)公共車候車亭,正在實(shí)施。
新增村道養(yǎng)護(hù)里程測(cè)量工作已經(jīng)完成,對(duì)全鄉(xiāng)新增加村組公路進(jìn)行了全面的測(cè)量,爭(zhēng)取更多的村組公路養(yǎng)護(hù)資金,加大村組公路養(yǎng)護(hù)力度,方便廣大人民群眾安全出行。
2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)
在線交通局的關(guān)心支持下,對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)和指導(dǎo),目前已經(jīng)完成了1—11月的內(nèi)業(yè)工作,并且給我所配置了打印機(jī)等辦公設(shè)施。
二、存在問題
1、有待進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身思想文化素質(zhì)和理論聯(lián)系實(shí)際的.能力;
2、加強(qiáng)公路巡查,加強(qiáng)與辦公室的溝通和聯(lián)系,按照上級(jí)要求加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村公路的巡查力度,加大對(duì)養(yǎng)護(hù)組的督察,使我鄉(xiāng)公路保持暢通。
3、對(duì)鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)費(fèi)的撥付沒有按時(shí)撥付,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)組消極怠工。
4、對(duì)村道養(yǎng)路費(fèi)撥付方案及使用有管理不健全,監(jiān)督不到位,有待于經(jīng)一步加強(qiáng)。
5、內(nèi)業(yè)資料依然存在諸多不足,有待于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高內(nèi)業(yè)質(zhì)量。
三、明年工作計(jì)劃
1、繼續(xù)做好內(nèi)業(yè)資料,做好資料存檔工作;
2、做好公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,務(wù)必使群眾安全出行;
3、做好鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)組思想工作,按時(shí)撥付公路養(yǎng)護(hù)費(fèi),提高養(yǎng)護(hù)組工作積極性,爭(zhēng)取把全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)好;
4、進(jìn)一步加強(qiáng)與縣交通局地方段的溝通、協(xié)調(diào)工作,爭(zhēng)取在工作上獲得更大的技術(shù)和資金的支持;
5、制定出完善的村組公路養(yǎng)護(hù)和監(jiān)督機(jī)制,發(fā)揮村組道路最大效益;
6、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)資金管理,?顚S茫
7、加大公路巡查力度,對(duì)養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行績(jī)效評(píng)估,養(yǎng)護(hù)資金按照養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行撥付。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 17
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,20xx年度,我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:
一、基本情況
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口6.2萬,面積162.8平方公里,轄54個(gè)行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,合計(jì)里程88.5公里。
二、工作措施
。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)馬儀任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長(zhǎng),各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù),我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,明確每條村道的管養(yǎng)員,責(zé)任到人。
。ǘ⿲訉娱_會(huì),加大宣傳
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后,我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議,傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神,安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后,各村又分別召開了村民小組會(huì),層層分解任務(wù),安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份,書寫了宣傳標(biāo)語,使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。
(三)保障經(jīng)費(fèi),督促落實(shí)
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的.養(yǎng)護(hù)工作,副組長(zhǎng)劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,督查工作,促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。
三、面臨的困難和不足
。ㄒ唬┎糠秩罕娔暪贩ㄒ(guī),隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問題突出。
(二)財(cái)政資金困難,投入不足,部分危險(xiǎn)路段還沒有實(shí)施安保工程,村道的路肩完成率偏低。
。ㄈ┎糠执鍥]有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃,沒有形成長(zhǎng)效工作機(jī)制。
四、今后工作的想法和建議
(一)繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員,促使管養(yǎng)工作的長(zhǎng)期化、固態(tài)化。
(二)繼續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,激發(fā)管養(yǎng)員對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 18
今年以來,在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況
今年管理公路里程已達(dá)到xxx公里,其中縣道xxx公里,鄉(xiāng)道xxxx公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對(duì)困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到xxx多公里。
二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);
三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面xxxx平方米,打填路肩xxx平方米,清挖排水溝xxx米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績(jī)
(一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作
按照上級(jí)部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金xxx元,種植速生桉幼苗xxxx株,新增公路綠化里程xxx公里,補(bǔ)種綠化里程xxx公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護(hù)雨季損毀公路
每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā=衲暝谟昙镜絹碇,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元,機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊(duì)全體路政人員以“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想,圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的`法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)xxx萬元。
(四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:
今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績(jī),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對(duì)今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 19
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。20xx年度,我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”的活動(dòng)為契機(jī),繼續(xù)推行常態(tài)化、精細(xì)化管理模式,完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評(píng)制度體系,建立平安型公路應(yīng)急保障體制,較好地完成了養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù),F(xiàn)將20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、完善組織機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任制度
為加快建設(shè)“四個(gè)交通”這一工作目標(biāo),保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,成立了由農(nóng)村公路管理所所長(zhǎng)任組長(zhǎng),副所長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站站長(zhǎng)為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。我們?cè)诠ぷ髦惺冀K堅(jiān)持“分級(jí)養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長(zhǎng)效”的原則,結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)年初的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,明確養(yǎng)護(hù)職責(zé),與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)簽訂《目標(biāo)考核責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)責(zé)任書》共計(jì)20份,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)人員簽訂養(yǎng)護(hù)協(xié)議合同,確保我區(qū)農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。同時(shí)我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、考評(píng)制度體系,加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、考核工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)養(yǎng)護(hù)責(zé)任、養(yǎng)護(hù)制度上墻,實(shí)行嚴(yán)格的考核、考評(píng)制度,使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作健康有序的開展,保證農(nóng)村公路路況良好,實(shí)現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)全覆蓋。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),健全了養(yǎng)護(hù)管理體系,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位
為切實(shí)加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路管理,確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率,保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護(hù)堅(jiān)持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)工作貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作的始終,快速、及時(shí)的處理公路病害,延長(zhǎng)農(nóng)村公路的使用壽命。對(duì)于日常養(yǎng)護(hù)工作,我們分為綜合性養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)兩個(gè)方面,成立全所專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)和季節(jié)養(yǎng)護(hù)隊(duì),并與15名專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員簽訂全年日常養(yǎng)護(hù)合同。同時(shí)我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個(gè)關(guān)鍵,使日常養(yǎng)護(hù)工作做到經(jīng)常化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,保證路況的同時(shí),以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),堅(jiān)持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護(hù)”、實(shí)現(xiàn)“一提高、兩確!薄<矗菏冀K堅(jiān)持勤上路,勤養(yǎng)護(hù)、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、周期養(yǎng)護(hù)、及時(shí)養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù);提高農(nóng)村公路服務(wù)品味,確保路況良好、路容路貌整潔。
在這一年里,我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里;對(duì)南黃線等多處修復(fù)水毀工程13處;對(duì)高源線等路段新增急流槽30米;對(duì)西白線、榆罕線等路段處理塌方,新增警示標(biāo)牌4套;對(duì)工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補(bǔ)坑槽、處理路面沉陷總計(jì)約23000平米,粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根,截止今年11月底,我所管轄的縣道好路率達(dá)到90.64%,鄉(xiāng)道好路率達(dá)到76.8%,村道好路率達(dá)到65.02%,圓滿完成全年工作目標(biāo)。同時(shí)我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量,提升養(yǎng)護(hù)工作的.整體水平。
三、嚴(yán)格建設(shè)程序監(jiān)管,配套解決突出問題
隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不同程度的損壞,造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來,我們對(duì)群眾反映特別強(qiáng)烈,路面損壞十分嚴(yán)重的路段進(jìn)行了公路大修工程。目前,對(duì)榆罕線流村穿村路段大修400米,烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米,都已全部完工。我們還依據(jù)《山西省政府投資項(xiàng)目竣工驗(yàn)收管理辦法》的要求,派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行實(shí)地工程驗(yàn)收,并上報(bào)上級(jí)主管部門審批,保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程,沒有擠占挪用的現(xiàn)象,做到了?顚S谩Mㄟ^規(guī)范化的管理,縮減了工程期限,降低了工程成本,確保了工程的質(zhì)量。
四、加強(qiáng)隱患整改,提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平
為保障農(nóng)村公路橋梁的安全,在日常養(yǎng)護(hù)工作中,我們加強(qiáng)對(duì)所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進(jìn)行定期排查,填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時(shí)制定各項(xiàng)安全隱患制度,成立了專業(yè)巡查組、搶修組,如遇到突發(fā)事件及時(shí)如實(shí)上報(bào),以便積極采取應(yīng)對(duì)措施,確保公路暢通,行車安全。今年4月初我們還對(duì)全區(qū)35座橋梁安全隱患進(jìn)行認(rèn)真的排查,共查處隱患問題19處,截至目前隱患處已全部整治完畢,其中對(duì)2座橋更換護(hù)欄,3座橋新增護(hù)欄,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處,拆除更換橋護(hù)欄290 m,新增橋護(hù)欄46 m。同時(shí)制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案,對(duì)危病橋加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)處治病害,逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患,真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路安全運(yùn)行。
通過精心打造,使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),我們對(duì)急彎、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險(xiǎn)要路段,以及穿村路段完善了安保設(shè)施,建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來,我們對(duì)縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米,安裝警示標(biāo)志牌78套,增設(shè)波形防護(hù)欄3950m,減速標(biāo)線108 m,保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善,使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升,確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。
五、以創(chuàng)建文明示范路為契機(jī),提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)市局安排,結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況,確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(Y058)、莊牛線(Y035)、及縣道高源線(x331)為文明示范路。文明路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主,為的是以點(diǎn)帶面,推動(dòng)鄉(xiāng)道整體上一個(gè)新臺(tái)階。在文明路建設(shè)過程中,完善了標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志,并增加限速、限載禁令標(biāo)志,放劃路面邊緣線,加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù),提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,從而推動(dòng)鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。今年完成了20余公里的文明示范路。
通過三年來創(chuàng)建文明示范路、養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),以點(diǎn)帶面,整體推進(jìn),實(shí)現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。截至目前,我們已創(chuàng)建文明示范示路146.242公里,養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個(gè)。
六、 落實(shí)群眾路線,提高思想認(rèn)識(shí)
認(rèn)真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神,以開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為統(tǒng)領(lǐng),踐行群眾路線做好本職工作。今年以來,我們認(rèn)真、扎實(shí)地開展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),較好地完成了黨組織確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),取得了顯著成效。首先通過學(xué)習(xí),使我們進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識(shí),黨員理想信念、群眾觀點(diǎn)、宗旨意義。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 20
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時(shí)刻為祖國(guó),為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國(guó),沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后通過看報(bào)紙,聽廣播,搜集資料等形式。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的.標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著改革開放的深入發(fā)展,我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。但,同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢(shì),適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)能力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng),工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí),為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅(jiān)持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。
業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績(jī),但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展,不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。
三、文化學(xué)習(xí)方面
為了充實(shí)自己的文化知識(shí),為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì),鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、今后努力方向
20xx年,我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱,可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國(guó)、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團(tuán)結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實(shí)踐。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 21
一、 指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢(shì),進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以優(yōu)異成績(jī)、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標(biāo)
加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過xx年水平,全面排名前進(jìn)一位,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)檢查成績(jī)“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的'整體目標(biāo)。
三、迎檢線路
根據(jù)市公路局迎檢方案,我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級(jí)公路及白沙大橋接線(k59+170―k88.183)、s204沅茅段(k43+160―k58+186) ,全長(zhǎng)43.839km。
四、迎檢組織機(jī)構(gòu)
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為:
市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。
市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。
市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。
市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。
市國(guó)土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。
三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 22
現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、工程實(shí)施情況
。ㄒ唬┺r(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬元,其中省補(bǔ)資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為:
1、白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬元;
2、坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬元;
3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬元;
4、雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬元;
5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬元;
6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬元;
7、石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬元;
8、石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬元;
(二)公路安保工程
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)農(nóng)村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補(bǔ)資金2078萬元,地方匹配資金4853萬元。
二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng),各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照專款專用的原則,我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。
一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。
二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)。
三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。
四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的'管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問題
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級(jí)公路修建里程大大增加,村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 23
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提。
本人自xx年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。
挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著。
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的'作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。xx年20xx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。
我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。
xx年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。xx年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣是連接我市至湖南岳陽107國(guó)道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,xx年度至xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。
為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 24
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從20xx年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上:
一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:
二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;
三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;
四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的`改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長(zhǎng)。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 25
20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下,養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,動(dòng)員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,全年完成以下工作任務(wù):
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):
1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元,主要指標(biāo)完成情況如下:
①路面挖補(bǔ):全年共挖補(bǔ)1.7萬平方米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。
、诠嗫p貼縫:全年共灌縫20萬余延米,貼縫8萬余延米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。
、蹣蛄荷炜s縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
、芡瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。
、萃瓿扇諙|高速臨沂段車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。
2、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),無私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成,下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理,工程合格率達(dá)99%以上。
4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,利用率達(dá)到80%以上。
二、科室精神文明建設(shè):
20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo),認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計(jì)劃,目標(biāo)有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn):
1、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺的姿態(tài),參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來,齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。
2、不斷加大宣傳力度,向市局報(bào)送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參加省市局組織的技能競(jìng)賽,在20xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名,在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng),收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。
3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí),車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。
4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系,做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn),有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。
。ㄒ唬┝ψヰB(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”,通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的`干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí),路面整潔,行車舒適?硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。
。ǘ┝ψヰB(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。
。ㄈ┩七M(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備,瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等,共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 26
今年以來,我們養(yǎng)護(hù)以落實(shí)制度措施,狠抓各項(xiàng)施工安全為主題;以施工安全為重點(diǎn);以各項(xiàng)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件為標(biāo)準(zhǔn);以各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、夯實(shí)安全基礎(chǔ);
1、對(duì)施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行施工安全知識(shí)的`培訓(xùn),其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識(shí)。
2、以養(yǎng)護(hù)單位,對(duì)該項(xiàng)目部的專職安全員、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、安全防護(hù)員、大型機(jī)械操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)重點(diǎn)培訓(xùn),力爭(zhēng)達(dá)到最大培訓(xùn)覆蓋面。
3、在培訓(xùn)過程中嚴(yán)格要求,不走過場(chǎng),通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容,必須落實(shí)到施工中去。
二、貫徹落實(shí)文件、督促指導(dǎo)整改;
1、我們加大對(duì)施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。
2、將文件中提出的要求對(duì)照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行細(xì)化后,再次提出執(zhí)行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)反饋。
在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上,我們也深刻地認(rèn)識(shí)到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)很差,沒有安全意識(shí)。在施工安全上沒有投入,個(gè)別施工單位甚至對(duì)施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 27
本人xxx,是xx區(qū)公路管理段的一名職工,自1995年參加工作以來,主要從事公路養(yǎng)護(hù)工作,近二十年的工作,培養(yǎng)了我踏踏實(shí)實(shí)、心細(xì)如絲的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下,使我的政治思想道德得到了提升,專業(yè)技能得到很大幅度的提升,工作成績(jī)也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng);仡欉^去的工作情況,感到?jīng)]有辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷,把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護(hù)人員。自參加工作以來,遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),不斷充實(shí)完善自己。辛勤工作,我們清楚地認(rèn)識(shí)到隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,以及不斷增長(zhǎng)的交通需求,擺在我們面前工作還有很多。
近幾年公路水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:
(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。
(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在多年公路養(yǎng)護(hù)過程中,通過理論聯(lián)系實(shí)踐,我總結(jié)了對(duì)于瀝青路面修補(bǔ)時(shí)注意的一些事項(xiàng):瀝青路面修補(bǔ)要做到規(guī)范操作、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)、深洞分層補(bǔ),分為以下步驟:
1、先把坑洞挖開,或用切割機(jī),規(guī)范于四方,垂直:
2、清掃洞里面的廢渣,有條件用路面吹風(fēng)機(jī)吹干凈;
3、用少許瀝青先把洞沿涂上,以防瀝青粘不住路面;
4、倒入熱拌好的`瀝青,鋪平、掃均;
5、用壓路機(jī)或平板夯壓平,坑洞修補(bǔ)完成;
無論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位。養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)人員少,任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下,我能夠做到跟班作業(yè),保證按時(shí)完成任務(wù),保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書籍博采眾長(zhǎng)。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神,發(fā)揚(yáng)我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事,做人。但我自問無愧于心,嚴(yán)格按照(公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),作為一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員,很好地履行了養(yǎng)護(hù)員的職責(zé),自認(rèn)為是一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員。在以后的工作中,我會(huì)更加的努力,不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取在以后的公路養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績(jī)。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 28
本人名叫xxx,19xx年12月出生,現(xiàn)年x歲。19xx年8月參加工作,工作年限x年,工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在xx縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長(zhǎng),并兼任工會(huì)主席,F(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長(zhǎng)起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,先后擔(dān)任xx公路養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng),xx縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人利益服從集體利益,從不計(jì)較個(gè)人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步,能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
繼20xx年成功創(chuàng)建xx國(guó)道文明公路后,20xx年5月我單位又迎來了xx省道文明公路的創(chuàng)建,需在年底前完成并通過省交通廳驗(yàn)收,該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,創(chuàng)建路段全長(zhǎng)91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè),過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)文明公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會(huì)議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,并在創(chuàng)建過程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā),開展?jié)仓厹稀⒉鸪`建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽(yù)感,同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,提高人們愛路、護(hù)路意識(shí)的作用。通過科學(xué)計(jì)劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收,并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
20xx年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來新xx省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有所創(chuàng)新:一是將我國(guó)的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素;二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃,融入我縣古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值,也做到了立足長(zhǎng)遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)能力,贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù),同時(shí),對(duì)降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義:公路邊溝的完善,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長(zhǎng)了公路路面的使用壽命;通過邊坡復(fù)綠和綠化,進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的`。
5年來,除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí),我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心,而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來,我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,日曬雨淋而無怨,為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞,被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國(guó)內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū),每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月,臺(tái)風(fēng)“xx”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨,使xx省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺。憑經(jīng)驗(yàn),我馬上意識(shí)到眼前的危險(xiǎn),果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房,一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度,上面太陽直照,熱的汗毛直豎,但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),建設(shè)中多付出一點(diǎn),養(yǎng)護(hù)時(shí)就可以少付出一點(diǎn),建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,能夠確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通,就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。
生活中,能團(tuán)結(jié)友愛,對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費(fèi)國(guó)家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋”,我努力把每一分錢都用對(duì)用好在公路上,真正做到護(hù)路為民。
x年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻(xiàn),擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào),20xx年度獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”,20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。
任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來,我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫照。隨著歲月的流逝,我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。同時(shí),立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周圍的職工加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術(shù)人員,為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 29
一、指導(dǎo)思想
以全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢(shì),進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以優(yōu)異成績(jī)、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標(biāo)
加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過20xx年水平,全面排名前進(jìn)一位,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)檢查成績(jī)“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。
三、迎檢線路
四、迎檢組織機(jī)構(gòu)
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為:
1、市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。
2、市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
3、市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的.拆除工作。
5、市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。
6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。
7、市國(guó)土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 30
20xx年,我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣委、縣政府和局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照局年初提出的總體要求,我站緊緊圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,真抓實(shí)干,按照“全面管養(yǎng)、確保暢通”的原則,扎實(shí)有效的落實(shí)工作要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),全面推進(jìn)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作上新臺(tái)階,現(xiàn)將20xx年我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作全面推進(jìn)。
(一)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)新跨越。
縣養(yǎng)公路縣養(yǎng)公路基本建立了養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制,開展對(duì)油榨下-沙塅、軸瓦廠-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀音坑等農(nóng)村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng)。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物近2萬平方米?h養(yǎng)公路列養(yǎng)率達(dá)100%。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路全縣390公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)公路全部納入養(yǎng)護(hù)范圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均開展“文明樣板路創(chuàng)建”活動(dòng)。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外,還有更高的要求,即修邊坡、設(shè)安保、種路樹、除垃圾,路面不足4.5米的還要增設(shè)錯(cuò)車道。通過抓點(diǎn)示范,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度等方式,全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng)建進(jìn)程。目前,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))已完成創(chuàng)建文明樣板路120公里。
村養(yǎng)公路通過各種渠道,多方籌資,下半年起,縣對(duì)村養(yǎng)公路補(bǔ)助增加至1000元每公里。截止目前,全縣560余公里村養(yǎng)公路已有500余公里列入日常養(yǎng)護(hù)范圍,列養(yǎng)率達(dá)91%。
。ǘ┤修r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)調(diào)度會(huì)在我縣召開
4月28日至29日,贛州市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)暨運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)調(diào)度會(huì)在石城召開。市交通運(yùn)輸局黨委書記嚴(yán)家春、局長(zhǎng)朱洪波、副局長(zhǎng)彭炎明,市道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)郭遠(yuǎn)昌,各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)參加會(huì)議。
會(huì)議學(xué)習(xí)了石城縣在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中創(chuàng)新的'一系列體制、養(yǎng)護(hù)模式,同時(shí)對(duì)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理作了具體部署,并就運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)作了具體安排。
。ㄈ┓e極做好汛期農(nóng)村公路邊坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的影響,我縣高田至巖嶺、觀音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方,造成了交通堵塞,我站及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)工人,調(diào)集鉤機(jī)、鏟車對(duì)塌方路段進(jìn)行緊急搶通。
據(jù)統(tǒng)計(jì),共清理坍塌土石方3500余方,疏通邊溝1.6公里。
。ㄋ模┘訌(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理。
全縣農(nóng)村公路共修復(fù)路面3萬多平方米,砌擋土墻近萬立方米,修復(fù)涵管829米,立里程碑152塊,安裝標(biāo)牌標(biāo)識(shí)1560塊,防護(hù)欄1040米。
。ㄎ澹╅_展安全生產(chǎn)大檢查工作
我站積極開展安全生產(chǎn)大檢查,檢查中發(fā)現(xiàn):
。1)油榨下-半徑路段邊坡塌方,造成排水溝淤塞。
。2)灣里-長(zhǎng)樂、油榨下-沙段路段部分安全警示標(biāo)志損壞。
。3)木蘭鄉(xiāng)小琴下洋壩蓋板涵下沉。
我站已要求責(zé)任單位按照要求對(duì)存在的安全隱患立即進(jìn)行整改。
。┘訌(qiáng)路政巡查,強(qiáng)化路政管理。
加強(qiáng)路政巡查,嚴(yán)格路政執(zhí)法,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物近2萬㎡,拆除占道違章建筑2145㎡,清理亂堆亂放4600余處,查處各類案件6宗件。
二、20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)亮點(diǎn)工作
。ㄒ唬┓e極開展春季農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
一是根據(jù)春季公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn),及時(shí)清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡,使公路保持良好狀態(tài)。
二是對(duì)排水溝、橋涵進(jìn)行清理疏通,確保排水暢通。
三是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。春季回暖,路面病害凸顯,該局堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn)、早處治、早排除”原則,重點(diǎn)對(duì)路面裂縫、坑槽等進(jìn)行整治。
四是治理農(nóng)村公路環(huán)境,整治路容、路貌,對(duì)公路兩側(cè)亂堆、亂放、亂搭、亂建現(xiàn)象進(jìn)行清理,提高安全通行能力。
。ǘ┲Υ蛟燹r(nóng)村文明樣板路
積極開展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng),要求各責(zé)任單位按縣養(yǎng)公路總里程的40%、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路總里程的30%、村養(yǎng)公路總里程的20%進(jìn)行創(chuàng)建。通過抓點(diǎn)示范,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度等方式,全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng)建進(jìn)程。目前,全縣上下創(chuàng)建文明樣板路360公里,占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀音坑等縣道及戰(zhàn)備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng)建。
。ㄈ┘哟筠r(nóng)村公路安全生產(chǎn)宣傳力度
印制1萬份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)沿線群眾,在全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街道醒目位置和主要通道安裝農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳牌300多塊,進(jìn)一步營(yíng)造廣大群眾愛路護(hù)路氛圍。
三、存在的問題及20xx年工作計(jì)劃。
盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求相比,還有較大差距,突出的問題表現(xiàn)為:農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。
20xx年,我們將主要做好以下幾方面工作:
。ㄒ唬╈柟15年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成果,進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作,確保我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
。ǘ┻M(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路產(chǎn)權(quán)管理。維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理。
。ㄈ├^續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路文明樣板路建設(shè)工作,全面提升我縣農(nóng)村公路整體養(yǎng)護(hù)水平。
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 31
今年以來,我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來的工作情況匯報(bào)如下:
一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級(jí)公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊(duì)伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:
1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況
我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí),對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,通過早春養(yǎng)護(hù),對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本
我所養(yǎng)護(hù)人員通過對(duì)道路的勘察,對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的'順利開展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通
5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧,?jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所通過和村委會(huì)溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、保證措施
1、完善制度,嚴(yán)格管理
年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
四、存在的問題
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。一年來,在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新
公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié) 32
20xx年,養(yǎng)護(hù)部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展為契機(jī),全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗(yàn)收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù),確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:
一、部檢前整治工作:
路肩抹面:2756.97平方米,碎落臺(tái)抹面:539.14平方米,溝沿抹面:88.2平方米,新建水溝:285.99平方米,邊溝維修:103.38平方米,整修隔離柵:385平方米,上邊坡填土數(shù)量:4642平方米。
二、日常養(yǎng)護(hù)工作:
清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900平方米;清掃路面257.1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937.52m;涵洞、通道清淤1111.5立方米;修剪互通綠化27860平方米;整修隔離柵855平方米;修剪綠化2.6km。
三、護(hù)路員管理方面
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù),必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際,高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作,堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度,組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識(shí),學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定,提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊(duì)伍。
2、在制度上,嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度,采取百元為浮動(dòng)工資,根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進(jìn)行考評(píng),獎(jiǎng)勤罰懶,增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心,提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng),工作效率低下,不聽從安排的堅(jiān)決辭退
四、上半年存在的問題
養(yǎng)護(hù)部門在1-6月份工作中較好的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個(gè)方面:
1、加強(qiáng)護(hù)路員的管理,在管理制度上還需要改進(jìn)。
2、養(yǎng)護(hù)部門各負(fù)責(zé)片區(qū)施實(shí)職責(zé)欠缺,使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。
3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)加強(qiáng)。
20xx年我們又將站在一個(gè)新的起點(diǎn)上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護(hù)工作人員的`群心聚力,認(rèn)清形勢(shì)、明確方向,深刻領(lǐng)會(huì)20xx年xx管理處職代會(huì)中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo),我所養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃任務(wù)是:
1、全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項(xiàng)開展養(yǎng)護(hù)工作。
⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補(bǔ)植修剪,對(duì)以成活的綠化樹種進(jìn)行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。
、谱龊盟等毕、損壞修復(fù)工作,完善防護(hù)設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。
2、認(rèn)真抓好抓實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)護(hù)路員隊(duì)伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。
3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序,制定養(yǎng)護(hù)工作人員千分制管理制度,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。
5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護(hù)管理方案。
6、養(yǎng)護(hù)室廉政建設(shè)方面,認(rèn)真組織安排各項(xiàng)小修工程項(xiàng)目,狠抓落實(shí)。在搞好養(yǎng)護(hù)小修的同時(shí),也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實(shí)際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項(xiàng)小修工程任務(wù)之中,嚴(yán)把工程項(xiàng)目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊(duì)伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗(yàn)收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項(xiàng)目中的人、財(cái)、物等事項(xiàng),都堅(jiān)持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進(jìn)行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。
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