關(guān)于金工實(shí)習(xí)報告范文（精選15篇）
一段時間的實(shí)習(xí)生活又將謝下帷幕，我們肯定學(xué)習(xí)到了不少學(xué)問，為此就要認(rèn)真思考實(shí)習(xí)報告如何寫了。但很多人說起寫實(shí)習(xí)報告都是毫無頭緒吧！以下是小編整理的金工實(shí)習(xí)報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
金工實(shí)習(xí)報告 篇1
前言：
金工實(shí)習(xí)是高校機(jī)電工程學(xué)院教學(xué)中一門重要的、實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課。通過實(shí)踐教學(xué)，讓學(xué)生掌握機(jī)械制造加工基礎(chǔ)知識和基本技能以及相關(guān)的工業(yè)生產(chǎn)、加工、制造技術(shù)。此次實(shí)習(xí)，是一個很好的自己動手的實(shí)踐的好機(jī)會，使我得到了基本的工業(yè)訓(xùn)練，同時也讓我了解了相關(guān)工業(yè)的生產(chǎn)觀念、原則、安全制度。
一、金工實(shí)習(xí)安排。
在實(shí)習(xí)期間的一個月里，將兩個班90多人平均分成四組，每組分別進(jìn)行鉗工、焊工、車工、銑工，每個工種為期一個星期后進(jìn)行輪流。
二、金工實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、鉗工。
鉗工實(shí)習(xí)主要為實(shí)踐操作。指導(dǎo)老師介紹鉗工的概念、作用和工業(yè)生產(chǎn)中的地位，介紹鉗工的加工特點(diǎn)、加工工具、安全操作規(guī)程和應(yīng)用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟;并由自己親自根據(jù)圖紙大小動手制作出一副鐵錘，制造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環(huán)節(jié)。經(jīng)過自己一個星期的努力，終于如期制作出一副完整的鐵錘，最后拿去給老師評分。
在鉗工實(shí)習(xí)中，最終考驗我的是耐性和堅持，在制作鐵錘的過程中，要經(jīng)常檢查鐵錘各個面的大小，劃線，打孔是要做到孔在面的中心，這要有一定的技巧和加工水平，這些要求對我都是一項強(qiáng)度大的考驗。
2、焊工。
常用的方法是焊條電弧焊，其操作過程包括引弧，焊條。焊接的形式有平焊，立焊、仰焊。在這次焊工實(shí)習(xí)中，一開始老師給我們講授一些電焊的知識，安全事項，并給我們示范焊接過程。之后就是同學(xué)們練習(xí)焊接了，經(jīng)過幾天艱辛的練習(xí)，最后每個同學(xué)分別焊出自己的作業(yè)交給老師評分。
由于不知道焊接時發(fā)出的強(qiáng)烈光溫度如此高，在穿著短褲練習(xí)了一上午之后腳都烤紅了，最后還脫了皮。所以在焊接操作時要做好防護(hù)措施，注意不要用眼睛直接直視焊接的過程，而是要帶上防護(hù)眼罩，以免眼睛眩暈。
3、車工。
實(shí)習(xí)期間車工相對于鉗工和焊工來說比較輕松一些，沒有鉗工制造錘子的鋸和銼，也不會像焊工那樣容易燙傷人，而是掌握車工的一些數(shù)控操作技巧和進(jìn)刀量便可車出所需要尺寸的軸。在老師給我們講完一些安全事項和操作技巧后，接下來就是讓同學(xué)們親自動手練習(xí)了。最后每兩個人一小組車出老師布置大小尺寸的中心軸，車完后老師測量尺寸大小并給予評分。
4、銑工。
銑工是我實(shí)習(xí)期間的第一個工種，跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛，不過銑工的過程很漫長，要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在老師講解有關(guān)銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項后，老師給同學(xué)們一個圓柱鐵，然后由同學(xué)們自己動手操作銑削出一個長方體。
心得：
通過這次的金工實(shí)習(xí)，我熟悉了有關(guān)金加工的一些知識，也感受到了實(shí)習(xí)期間的艱辛和快樂。非常有幸得到老師們的悉心教導(dǎo)，尤其是對各種機(jī)器的示范操作，讓我在一個月的時間內(nèi)學(xué)到了很多金加工的知識和技巧。
金工實(shí)習(xí)報告 篇2
為期三周半的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，我從中收獲了許多課堂中所學(xué)不到的知識。
一、安全第一
今天是實(shí)習(xí)的頭一天。剛到達(dá)實(shí)習(xí)的地點(diǎn)，我們便被要求去看一個關(guān)于實(shí)習(xí)安全方面的錄像，錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因為不按相關(guān)要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故�？赐曩Y料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器。
二、薄板加工
薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
三、車工
在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。
車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
四、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午，我才體會到。 老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個
其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的!
在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實(shí)習(xí)操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。
現(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學(xué)加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領(lǐng)。
金工實(shí)習(xí)報告 篇3
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XX公司車間
實(shí)習(xí)時間：20xx年7月9日-7月15日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：金工車間工作流程
為期一周的金工車間的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，想想剛到車間的時候，很多同事都問我同一個問題“你搞財務(wù)的，學(xué)這些干什么”，我說了一句“你們該不會怕我把你飯碗給搶了吧”我們都笑了。雖然他們的臉很黑、衣服上滿是油漬，但他們的笑得很燦爛。
跟他們打完招呼，我們找到了金工車間段長,他給我們進(jìn)述了成品轉(zhuǎn)的整個加工流程（下料→平鉆→車軸→銑床→套軸→磨床→車外圓→平衡→鉆孔攻牙→防銹→入庫）。我們根據(jù)這些流程到工作現(xiàn)場進(jìn)行工藝了解與學(xué)習(xí)，在烘干箱上我看到上面有一條標(biāo)語“善于動腦，勤于動手”。
一、轉(zhuǎn)子工段工作流程
1) 下料（準(zhǔn)備鋼材）。使用帶鋸床鋸成轉(zhuǎn)軸雛形（鋼材根據(jù)工藝要求進(jìn)行載鋸）稱地軸毛坯。
2) 平鉆（平面和鉆孔）。將地軸毛坯用平鉆機(jī)磨平轉(zhuǎn)軸兩端平面，再用鉆床在兩端鉆出中心孔。
3) 車軸。根據(jù)工藝要求，利用數(shù)控車床加工為轉(zhuǎn)軸。
4) 銑床（銑鍵槽、風(fēng)葉平臺）。使用萬能升降臺銑床將一端銑平，作用是套風(fēng)葉；另一端銑鍵槽。（完成此工序稱為成品地軸）
5) 套軸。是將成品地軸用液壓機(jī)壓入無軸轉(zhuǎn)內(nèi)圓。
6) 車外圓。用車床精車轉(zhuǎn)子外圓，精確尺寸、光滑表面
7) 平衡。RYQ型動平衡機(jī)測試轉(zhuǎn)軸兩端重量平衡，平衡標(biāo)準(zhǔn)在0以下。
8) 鉆孔攻牙。利用臺式鉆床鉆軸伸螺孔（完成后稱成品轉(zhuǎn)）
9) 防銹。用汽油清洗干凈，不得有鐵屑等其它異物。然后用烘干箱烘干，待溫度降至50-60度時涂防銹漆，涂完后上架
10) 入庫
二、殼蓋工段（該工段無固定流程）主要是對機(jī)殼、前后端蓋、泵體等鑄件進(jìn)行加工。
本周的學(xué)習(xí)與觀察中發(fā)現(xiàn)工人師傅們每天都有做不完的事，而在做完每到工序的時候都必須經(jīng)過檢驗，不管是轉(zhuǎn)子的加工還是殼蓋的加工他們都必須認(rèn)真、細(xì)心的檢查自己所完成的產(chǎn)品。如在數(shù)控程序上如果你不認(rèn)真、不細(xì)心可能導(dǎo)致加工出來的完工產(chǎn)品不合格�？赡芙o公司帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。在金工車間里我看到他們認(rèn)真、細(xì)心、負(fù)責(zé)的態(tài)度。
在我們公司金工是屬于技術(shù)性的，也是公司生產(chǎn)的主要命脈，員工的收入也是相對來說比較優(yōu)越的。本周的學(xué)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)他們的收入優(yōu)越是要付出辛勤的勞動獲取的。他們不止具有技術(shù)，更重要的是他們具有堅強(qiáng)意志力與吃苦耐勞的精神。
通過本周學(xué)習(xí)我對金工車間工作有了初步的認(rèn)識與了解，對公司產(chǎn)品主要加工流程與方法以及機(jī)械運(yùn)用有所認(rèn)識。學(xué)會了看圖紙及量具的使用。通過與工人師傅的學(xué)習(xí)與交流，我深切體會到了他們的辛苦，也十分佩服他們的創(chuàng)造力，明白了什么叫“善于動腦，勤于動手”的意思。讓我明白了一個人不管是從事管理行業(yè)、還是技術(shù)行業(yè)或是體力行業(yè)，如果要取得成績，跟他們堅強(qiáng)意志、吃苦耐勞是不可分割的。這些都是今后的學(xué)習(xí)工作中必要而重要的。就如曾主任所說的一樣“如果你想要在事業(yè)上有所成就，那么你就得付出努力。如果你付出努力，苦是一段時間的事；如果你什么都不付出、不努力、你懶、那么苦是一輩子的事”。
在這里我很感謝，金工車間的師傅們給我一遍遍的講述工作流程和演示加工效果。你們認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我們敬佩。
金工實(shí)習(xí)報告 篇4
為期一周的金工實(shí)習(xí)即將結(jié)束，但是它留在我心里的感受卻永遠(yuǎn)不會結(jié)束。它將在我的人生中留下寶貴的一課。因為我從中學(xué)到了許多……
實(shí)習(xí)的第一天，1月8號下午2點(diǎn)開始我們上了將近1個小時的安全教育課，老師向我們介紹了幾種工種中應(yīng)該注意的問題，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發(fā)長的要戴帽子，不能帶零食進(jìn)入車間，不能在車間里面抽煙，不準(zhǔn)隨便吐痰制造垃圾；必須愛護(hù)工具，必須穿戴工作服，必須服從實(shí)習(xí)老師的管理等“十不準(zhǔn)六必須”。畢竟安全第一，安全操作。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實(shí)習(xí)的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生。
老師還向我們介紹了許多大型的機(jī)床：在機(jī)加工車間我們看到了萬能工具磨床，普通車床，萬能工具銑床，牛頭刨床、平面磨床、立式鉆床、萬能升降臺銑床、滾齒機(jī)……一共有30多臺機(jī)子。
在鉗工實(shí)習(xí)中，因為是頭一次進(jìn)鉗工車間實(shí)習(xí)，心里還挺害怕的，老師先給我講了鉗工的基本知識，讓我們了解鉗工的知識。再讓我們了解鉗工的工具；然后才給我們講解鉗工的工作原理，并向我們展示了一些鉗工的工具，讓我們多一點(diǎn)了解。并讓我們在車間里四處看看師姐師哥們的具體操作。每個人都很認(rèn)真的在看，認(rèn)真的在學(xué)，我們在鉗工車間中渡過了鉗工的實(shí)習(xí)過程，使我們的知識面增加了許多從中我們都獲益匪淺。
在數(shù)控實(shí)習(xí)中，是實(shí)習(xí)中最輕松的，就是做在電腦前編程，因為一天的時間較短，所以動手的機(jī)會很少。在這里讓我們了解到高科技的先進(jìn)。使我們有了與時俱進(jìn)的感覺。
在鑄造實(shí)習(xí)中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了"沙窩窩"。然而，現(xiàn)在的"沙窩窩"既象童年時代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。這樣我們都陶醉在快樂的鑄造實(shí)習(xí)操作中……
鑄造技術(shù)在我國有了3千多年的歷史——青銅器就是典型的代表。鑄造將金屬熔煉成符合一定要求的液體；并澆進(jìn)鑄型，經(jīng)過冷卻凝固清理處理得到預(yù)定的形狀尺寸和性能的鑄件的工藝過程稱為鑄造，所得的制品就是鑄件。
鑄造是金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)，一開始，老師先給我們做示范，作簡單的模型，讓我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)，通過老師的講解，我們增進(jìn)了對鑄造工藝的了解，有很多知識是在課本上學(xué)不到的，很多實(shí)際操作也是我們在課本學(xué)不到的。在老師的悉心指導(dǎo)下，我們掌握了很多工藝技巧，在我們練習(xí)造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正，而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實(shí)踐知識。通過實(shí)習(xí)，使我們了解了很多知識，在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進(jìn)一步了解，比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認(rèn)識；通過對模型的修補(bǔ)練習(xí)，培養(yǎng)了我們的耐心和細(xì)心。實(shí)習(xí)最重要的是培養(yǎng)了我們的動手能力，使我們對鑄造有了更深的認(rèn)識，為我們以后的學(xué)習(xí)和接下來的實(shí)習(xí)奠定了良好的基礎(chǔ)。
在焊工實(shí)習(xí)中，因為只有半天時間，只搞電焊就可以了，老師先還是講了些安全方面的內(nèi)容，先介紹了電焊的工作原理，應(yīng)用，必備的工具，保護(hù)措施。然后邊做邊講電焊的要領(lǐng)。就開始自己領(lǐng)工具自己做，剛開始做的笨手笨腳，慢慢就輕車熟路了，半天時間一會兒就過去了，最后還要來個小測驗,看看我們領(lǐng)悟了多少了，還好每個人都順利過關(guān)了。這樣我們又多學(xué)了一項手工操作的動手能力，多學(xué)一項技術(shù)的感覺真好。
對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實(shí)習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實(shí)習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對社會發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實(shí)自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
總而言之,雖然在一周的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜"進(jìn)化"而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習(xí)工種中受傷,反而在實(shí)習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。為期一周的金工實(shí)習(xí)雖然有點(diǎn)短暫但是我們都從中學(xué)到了許多……這一周的實(shí)習(xí)將對我們以后的學(xué)習(xí)有許多幫助。
金工實(shí)習(xí)報告 篇5
我們便被安排去看一個實(shí)習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等�？粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！
于是，第一天就給我留下了深刻的印象：工業(yè)上的一切指標(biāo)的制定等等都是得非常謹(jǐn)慎科學(xué)，因為這關(guān)系著人的生命安全。
鉗工：
在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當(dāng)我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時，我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對其表面進(jìn)行處理并找出其中心，然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶！
于是，我學(xué)到了：做工業(yè)設(shè)計時，一定要耐心，不厭其煩的對進(jìn)行精加工！
車工：
隆隆的機(jī)器聲音可能是車工的最大特點(diǎn)了。我從來不敢想象自己可以把加工的東西精確到千分之幾，在做這個之前我就懷疑自己是否可以做到。因為自己實(shí)在是細(xì)心不起來，好多細(xì)節(jié)注意不了，加工的東西也實(shí)在不敢恭維。車工有點(diǎn)點(diǎn)危險，不過它的操作還是挺簡單的，我第一次觸摸它的時候是不敢亂動的，因為生怕它從那里飛出個東西出來，弄傷了自己。按照老師的步驟我開動了機(jī)器。先講老師那些說沒有未危險的按鈕弄了一遍，在空機(jī)啟動的狀態(tài)下，我熟悉了機(jī)床的基本操作。后來我將我的材料安裝上去了，開始了真正的加工。我敢說我從來沒有這么專注過，從來沒有這么細(xì)心過，就象呵護(hù)一個剛剛出生的嬰兒。我時刻都盯住那機(jī)器好像它就要?dú)У粑夷菛|西一樣。終于那個東西按照老師的要求加工出來了。雖然有點(diǎn)誤差，但是我投入了我全部精力，從來沒有過的認(rèn)真。以后我會更加細(xì)心，當(dāng)下次有機(jī)會來這里的時候，我肯定可以加工出合格的產(chǎn)品出來。
銑工：
這里到處都是油！這個是好多同學(xué)進(jìn)入銑工車間說的最多的一句話。銑工加工出來的東西同樣精細(xì)，有了昨天在車工那里的經(jīng)驗，今天在這里也活動自如了，聽完老師說完，我們就很快點(diǎn)開始了自己的加工工作。機(jī)器對我們也部在陌生了，它好像也對我特別好，機(jī)器本來誤差也很小，今天我對這個工件充滿了信心。果然最后的結(jié)果在意料之中�，F(xiàn)在我才明白只有多接觸，才可以產(chǎn)生感覺，多熟悉才可以順利。在今后的工作中我會好好注意這些的。
電火花：
同樣是半天的實(shí)習(xí)，感受仍然深刻，雖然由于時間關(guān)系我們每個人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上，但是看著師傅用機(jī)床操作時，還是深深地被吸引了，更令人驚奇的是，精確度如此之高，居然可以精確至0.001米！
焊接：
在氣焊的實(shí)習(xí)中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學(xué)會了如何調(diào)火焰和平焊。剛開始大家看著藍(lán)色的火焰心中對我都有些恐懼，因為大家對乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導(dǎo)下，大家一下就上手了。別說！同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！
在電焊實(shí)習(xí)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)�？粗蠹夷_綁長靴，手舉放面罩，熟練地在缺口上焊接，還是很象模象樣的呢！
化學(xué)加工
在所做的工種中，這是同學(xué)普遍認(rèn)為最有趣的一個。在這個工種中，主要是利用鋁合金的陽極氧化來增加材料表面的各種抗性，也可以增加表面的觀賞性。其中畫圖這一部分的內(nèi)容由我們自己決定，增加了所有人的積極性。
起初在我們手上的只是一塊很普通的鋁合金薄片，易腐蝕，各種抗性都不行。那么要經(jīng)過陽極氧化處理，在薄片表層形成一層氧化膜，才能提高薄片的相關(guān)屬性。主要的流程是：除油脂→清洗→化學(xué)拋光→清洗→陽極氧化→清洗→染色→清洗→烘干→上臘→繪圖→雕刻→除氧化膜→清洗→陽極氧化→清洗→染色→清洗除臘。工藝的流程較多，而且很煩所，每一步都很重要，一旦某一步有了一些差錯，就會影響到以后的工序，所以每一個人都很認(rèn)真，仔細(xì)。的確，不僅是這次的實(shí)習(xí)，我想我們平時的生活和學(xué)習(xí)，也要有認(rèn)真仔細(xì)的精神才行，走錯一步路，也許會影響到自己的一生！在繪圖的時候，大家都發(fā)揮了自己的想象，做出了自己滿意的作品。而這些作品大家都打算送給自己的家人，朋友或是留做紀(jì)念。意義和那些買的就是有不同。
鑄造
已經(jīng)是實(shí)習(xí)的最后一天，老師在做示范和講解時，一邊聽一邊忘，故在自己動手的時候，只知道大概過程，但是細(xì)節(jié)問題卻使我在鑄模前進(jìn)的道路上百般受阻，帶著一臉的無奈，面對致命的細(xì)節(jié)問題我只能望洋興嘆！左顧右盼之余，便依葫蘆畫瓢地挖砂，鑄模，起模，修型，我時時注意，處處小心，生怕一不留神天就會塌下來一樣，作業(yè)得分為“A”，把這個模型做得非常完美，心里面突然充溢了那個叫“成就感”的東西。
心得
美好的時光總是過的很快，十天悄悄的從我們指間滑過。不過十天下來收獲卻不可估量，作為理工科的學(xué)生這些知識都僅僅是最基本的，雖然我們有創(chuàng)造，不過創(chuàng)造是在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行的，真正自己獨(dú)立完成的東西沒有。這個只是現(xiàn)實(shí)工作中一個非常小的縮影，以后還必須到實(shí)踐中去檢驗、鍛煉、創(chuàng)新，去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的`能力。
總而言之，雖然在10天的實(shí)習(xí)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。同時，也很感謝實(shí)習(xí)老師兢兢業(yè)業(yè)的教導(dǎo)，他們的敬業(yè)精神和指導(dǎo)方式也給我上了一節(jié)深刻的職業(yè)道德課程！
金工實(shí)習(xí)報告 篇6
經(jīng)過兩個星期的金工實(shí)習(xí)，我收獲頗多，從每一個工種中都能學(xué)到很受用的東西，增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識，同學(xué)們在進(jìn)行各種工程訓(xùn)練時，通過實(shí)際操作與練習(xí)，獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識，初步學(xué)會了使用各種機(jī)械設(shè)備，有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解，我們學(xué)會了運(yùn)用軟件進(jìn)行一些簡單的操作。這半個月下來，我們都有著很深的感悟，從當(dāng)初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時的無比喜悅，都已成為過去式，我相信，這也會成為我們的美好回憶。
以下是我對這學(xué)期金工實(shí)習(xí)的一些心得體會：
這學(xué)期得第一個工種是數(shù)控銑床，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡，進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨(dú)立操作技能。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。所以這編程很考驗人的細(xì)心和耐心。
在接下來的加工中心工種中，我們先是在計算機(jī)上設(shè)計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數(shù)控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點(diǎn)就是了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。
在PLC實(shí)習(xí)中，我們了解到PLC主要是指數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的。它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算，順序控制，定時，計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程，是工業(yè)控制的核心部分。我們自己動手編程序，自己動手做實(shí)驗，在完成所有任務(wù)后，對PLC也有了較深刻的理解。
給我印象最深刻的是在沖壓工種和模具，我們花了一天的時間去完成沖壓工種的實(shí)習(xí)，相對于其他工種來說，這當(dāng)然不比坐在計算機(jī)室里編程來的舒服，但是每個同學(xué)都能參與到其中，同學(xué)們互相配合，一起思考，到最后我們都能按時完成任務(wù)，當(dāng)然還有老師的諄諄教導(dǎo)。對于模具，我很感謝老師的指導(dǎo)，在畫圖的時候給予我一定的意見，我們也對所有模具的結(jié)構(gòu)有了一定的了解。
當(dāng)然還有快速成型、普通銑床這兩項工種，在快速成型中、我們學(xué)會了使用Solidworks軟件去設(shè)計一些簡單的工件，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，很快就加工出了一個光滑的工件平面，合作真的很重要。
實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁�。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特別長，可老師也沒去計較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個學(xué)習(xí)。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo)，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義非常實(shí)在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，也讓我認(rèn)識到自己的長處和不足。
我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實(shí)，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機(jī)器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生。
金工實(shí)習(xí)報告 篇7
從11月15日開始，到12月27日結(jié)束，每周六81班，82班，31班3個班都會到南院參加由我們輔導(dǎo)員尹英杰老師指導(dǎo)的金工實(shí)習(xí)。經(jīng)過7個上午的學(xué)習(xí)時間，我們完成了從對車工種的一無所知到作出一件成品的過程�？梢哉f，這次實(shí)習(xí)的圓滿完成是和尹老師的精心指導(dǎo)還有同學(xué)們的積極配合分不開的。
進(jìn)行金工實(shí)習(xí)的目的有兩個，一是幫助學(xué)生在進(jìn)行金工實(shí)習(xí)時，正確地掌握金屬的主要加工方法，了解毛坯和零件的加工工藝過程，指導(dǎo)實(shí)際操作，獲得初步的操作技能；二是幫助學(xué)生鞏固實(shí)習(xí)中所接觸到的感性知識，并使之條理化，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。這次的金工實(shí)習(xí)讓我們提高了自己的理解能力和動手能力，充分的鍛煉了自己。經(jīng)過這次學(xué)習(xí)，讓我收獲頗深。也再一次論證了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。紙上談兵，信口開河，終究敵不過理論實(shí)踐的結(jié)合，下面是我此次的感悟。
一次車工的生產(chǎn)完成由三部分組成，車工前，車工中，車工后。每一部分缺一不可。車工生產(chǎn)前，需充分了解并理解文明生產(chǎn)規(guī)范，知道自己該干什么，不該干什么，哪些能做，哪些不能做，令行禁止，這才是一次安全生產(chǎn)的前提保障。延伸到鐵路上來，《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》明確了鐵路工作人員的主要職責(zé)和必須具備的基本條件，技規(guī)就是我們這些將來的鐵路人必須時時刻刻都要遵守的鐵律。車工生產(chǎn)中，是最主要的，也是一次規(guī)范高效生產(chǎn)的決定因素，加工師傅的經(jīng)驗方法和工具的完整齊備是最重要的。車工完成后，對車床和工具的清潔保證了下次生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
記得車工進(jìn)行前第一次到南院，尹老師要求我們進(jìn)行了一次對車床和車間的一次大掃除，接下來是仔細(xì)閱讀掛在墻上的文明生產(chǎn)規(guī)范，并且詳細(xì)的給我們講解了加工車床的按鍵，每部分構(gòu)件的作用及其使用方法這才允許我們進(jìn)行車床的調(diào)試運(yùn)行。在還沒有金工實(shí)習(xí)前，尹老師在上課時就經(jīng)常告誡我們不按照規(guī)范進(jìn)行車床生產(chǎn)的惡果，什么頭破血流，身體哪個部位放進(jìn)車床哪個部位拿出來就沒了，雖感覺有點(diǎn)夸張，不過看電視的時候還是看到過許多女工由于頭發(fā)過長而且沒有盤進(jìn)保護(hù)帽而頭發(fā)被機(jī)器軋進(jìn)把頭皮扯下來的慘劇。這也證明尹老師說的絕不是危言聳聽。只有將生產(chǎn)安全放在第一位，生產(chǎn)效率，生產(chǎn)質(zhì)量，工作者的生產(chǎn)積極性才能得到保證。
生產(chǎn)作業(yè)完成后，將工件取下，刀件退下，車床部件恢復(fù)原位，電源關(guān)閉，落下電閘，并及時將生產(chǎn)時產(chǎn)生的材料碎屑清理干凈，把刀具擺放整齊，這樣做不僅僅是把好安全生產(chǎn)的最后一道關(guān)，更是方便我們下次實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行。
說來可惜，由于車床設(shè)備的嚴(yán)重短缺，能用的只有6臺車床，導(dǎo)致的最直接的后果是3個班180號人只能30位同學(xué)共用一臺機(jī)器。實(shí)習(xí)的時候只見一臺車床前同學(xué)們擠得水泄不通，而能親自動手實(shí)際操作的同學(xué)并不多，大多數(shù)同學(xué)也只能眼巴巴看著其他同學(xué)操作“望車床心嘆”了。在這里我借此機(jī)會呼吁學(xué)院能運(yùn)用資金添置設(shè)備，這樣同學(xué)們的實(shí)際操作能力才能進(jìn)一步提升。
今天尹老師讓我們觀看了老工人師傅加工工件的視頻，想到車床操作時手忙腳亂的囧態(tài)和今天上午看到老師傅加工工件那嫻熟的樣子，不禁讓我汗顏，更何況我們加工的是塑料棒，而師傅們加工的是真材實(shí)料的工程材料，師傅們測基準(zhǔn)只用一次卡尺，而我們必須得反復(fù)測量，但這樣還是達(dá)不到要求的精度；師傅們切削工件一次到位，而我們起碼得三四次；師傅們擺弄車床時有模有樣，而我們精心伺候車床這些大爺們還是時不時出現(xiàn)問題。想到尹老師給我們的評價“連初級工都比不上”更是讓我感到慚愧萬分，不過又想到尹老師給我們的鼓勵，心里卻又鼓起了勁。是呀，誰也不是生下來就會各種各樣玩意的。不要看師傅們現(xiàn)在這樣牛，他們不也是從不會到會，一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)，一步步進(jìn)步積累起來的么？而我們正缺足夠的時間去磨礪、鍛煉、提升自己。如果能一直干下去的話，我們也能到達(dá)師傅們這樣的制作工藝水平甚至超越他們。不是還有數(shù)控加工車床嗎？這次沒有學(xué)習(xí)，而像數(shù)控、互聯(lián)網(wǎng)這樣的現(xiàn)代技術(shù)正是現(xiàn)在社會發(fā)展的主方向，而我們新一代對這些接受能力更強(qiáng)，這也正是我們未來發(fā)展的優(yōu)勢。
車床生產(chǎn)的前、中、后，從遵守文明生產(chǎn)規(guī)范進(jìn)行加工開始，再到依靠操作工作經(jīng)驗和優(yōu)良加工工具生產(chǎn)工件，最后生產(chǎn)完畢退刀復(fù)位關(guān)電，一整套生產(chǎn)工序走下來工件也順利出產(chǎn)。
交件之后，尹老師給我們一一分析工件的不足，在比較自己和其他同學(xué)的作品后，找出自己的不足，認(rèn)識到操作有哪些問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，銘記自己以后不要再犯此類錯誤。再牛的加工師傅們不也是這樣一步步走過來的嗎？
總之，這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識到自己很多的不足之處，眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨，發(fā)現(xiàn)問題及時改正，這樣才能做好自己應(yīng)該做的事。這也為我們將來在鐵路上的發(fā)展點(diǎn)亮了一盞明燈，指明了我們前進(jìn)的道路。在最后，感謝一路指導(dǎo)我們的尹老師，您辛苦了！謝謝您。
金工實(shí)習(xí)報告 篇8
實(shí)習(xí)目的：
為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識的意識，達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
實(shí)習(xí)過程概述
本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實(shí)習(xí)開始時我們看了書籍，對我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識，以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器，安全第一。
主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理，然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機(jī)械零件。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運(yùn)動來切削加工零件的工藝。
磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。
焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種，其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補(bǔ)等粗加工。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
車床是車床加工：車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀，進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別是工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。
鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會
金工實(shí)習(xí)感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器，讓我感到好奇而又興奮。
實(shí)習(xí)車間里，一臺臺機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我的心情。
實(shí)習(xí)僅僅是四個半天，但是我們能學(xué)到的卻很多，對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實(shí)習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。
實(shí)習(xí)的收獲：
理論與實(shí)踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實(shí)際差距到底有多少。
金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低。
實(shí)習(xí)體驗
金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時，對車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無存。這兒的老師既和藹又嚴(yán)格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì)，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真，輕松過關(guān)。
實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。
金工實(shí)習(xí)報告 篇9
對于金工實(shí)習(xí)，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識，而金工實(shí)習(xí)給了我們一個真正動手去做的機(jī)會！
每一天碰到的教師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也明白了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然，當(dāng)你應(yīng)對著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個簡單的m12螺母，要想明白它是怎樣來的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚，從而也讓我明白了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對我們是多么重要！
我還記得，金工實(shí)習(xí)第一天，上午上了一堂安全教育課。經(jīng)過觀看錄像帶，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。還真是不看不明白，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當(dāng)場身亡。當(dāng)時我的感想是，安全對于工業(yè)是如此重要，出了事故，不僅僅奪去寶貴的生命，并且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生，我的期望是改善機(jī)器，提高自動化程度，在增強(qiáng)安全性的同時提高質(zhì)量。
第一次真正動手是金工實(shí)習(xí)第一天的午時，工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完教師詳細(xì)的講解，穿上防護(hù)裝備，教師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運(yùn)動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范，原先控制角度、距離都是要有技巧的，我學(xué)會了很多東西，也見識到了原先金工實(shí)習(xí)是這么一回事！可是我焊出來的工件質(zhì)量不好，作為初品作品，實(shí)在是一個遺憾！
第一次讓我感覺很高級的實(shí)習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。午時的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路：搶答器以及小車運(yùn)送貨物。動腦動手，實(shí)在讓我很享受那天的金工實(shí)習(xí)！當(dāng)我編程完畢，操作驗證是否時，如果出錯了，就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯，在這個過程當(dāng)中，我糾正了許多錯誤，學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計，期望以后有機(jī)會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自我設(shè)計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成m12螺母，真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平，然后測量，割削出一個10．5mm左右的圓柱，然后再銼另一個面，然后按照m12的標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形，由于時間關(guān)系，我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割，出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱，我沒辦法，只好再來一次，做了兩次工作，真的很浪費(fèi)力氣。第二次削割，我有經(jīng)驗多了，我不急著趕時間，而是細(xì)心地一邊測量一邊割。銼，也是要用很大力氣的！也要耐心、毅力，同學(xué)們都做到滿頭大汗了，互相看著苦笑。到最終做圓角時，得到教師的指點(diǎn)，好做多了。欣賞著自我的作品，一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品，也互相取笑，真是又累又苦又開心的一天。
很趣味的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的，最好玩的是做完模型還有機(jī)會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實(shí)工件�？上У氖牵覀儍H有一個上午，時間不允許啊。
在銑工實(shí)習(xí)中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機(jī)器轟鳴著，巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機(jī)器旁，隱約感覺自我是一個工人了。看著那些油不斷地流出來，給刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，期望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自我還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔(dān)心會弄傷自我。
最終的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不簡便的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！
鑄造成型，能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味�？墒沁@次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型�？墒且胱龀鲎尨蠹覈@為觀止的模子來，不經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，可是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自我都會不相信自我的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟能夠變成如此漂亮。
我們第一次走進(jìn)車間，第一次真正地操作那些機(jī)器，我們能順利并較好地完成了金工實(shí)習(xí)任務(wù)，這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的！培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認(rèn)真熱情，都是那么的誨人不倦！他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng)，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開！感動，恰是我此時此刻的心境！感激，期望能略表我的心意！在此衷心感激華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們，多謝這十四天來你們給予我們的知識與幫忙，關(guān)心與照顧！并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識！再次多謝你們！
最終，給工業(yè)培訓(xùn)中心提點(diǎn)提議：期望供給一些趣味味性與自主研究性的工種給我們學(xué)生體驗！
金工實(shí)習(xí)報告 篇10
XX-XX學(xué)年上學(xué)期，我們在XX校區(qū)工程實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期13周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在4小時的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了13周的實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)期間，經(jīng)過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自我設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，經(jīng)過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個午時下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，可是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會是：
�、俳�(jīng)過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
�、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
�、墼诹私狻⑹煜ず驼莆毡仨毜墓こ袒A(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。
④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實(shí)習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程本事的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動手本事的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的本事。
在實(shí)習(xí)中，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)資料如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
�、菰谡麄�實(shí)習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
�、迣�(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自我的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。對我們的金工實(shí)習(xí)成績，實(shí)行綜合考評制度，實(shí)行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個工種的實(shí)習(xí)中，都安排了必須靈活時間和實(shí)習(xí)資料，使得動手本事強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。
在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感激學(xué)校能給我們供給這個實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，可是此刻所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項目中，應(yīng)多分配點(diǎn)時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應(yīng)當(dāng)引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù)，雖然不必須就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)當(dāng)傳授一些，以便讓我們能明白自我與世界先進(jìn)水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)當(dāng)再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠?qū)⒁恍├碚摪岬綄W(xué)生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達(dá)我們的目的。
實(shí)習(xí)期間，許多教師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序異常長，可教師才不計較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就必須要把它揪出來，盡自我最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的教師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自我來說十分有意義，十分實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像教師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，可是要求每個同學(xué)都要去操作并且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
金工實(shí)習(xí)報告 篇11
202x年xx月xx日，星期六。我們xx專業(yè)xx班開始了為期xx天的金工實(shí)習(xí)。
時光匆匆，歲月流梭，轉(zhuǎn)眼為期xx天的金工實(shí)習(xí)就結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為在實(shí)習(xí)中，我既學(xué)到了很多關(guān)于金工方面的知識，也又一次在實(shí)踐中鍛煉了自己。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。
在星期六早上，我們九點(diǎn)鐘開始在xx金工實(shí)驗中心開始金工實(shí)習(xí)。我們第一天由老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識和操作金工的加工步驟和加工的相關(guān)機(jī)器及他們的操作和注意事項。
金工的加工步驟大致可以分為：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關(guān)機(jī)器有刨床、銑床、磨床、剪板機(jī)、折彎機(jī)、搖臂鉆床、鋸床等。
刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運(yùn)動來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動是刨床上的主運(yùn)動。機(jī)床除了有主運(yùn)動以外，還有輔助運(yùn)動，也叫進(jìn)刀運(yùn)動，刨床的進(jìn)刀運(yùn)動是工作臺（或刨刀）的間歇移動。
銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。
磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。
通過以上的認(rèn)識和學(xué)習(xí)，xx老師要求我們在實(shí)習(xí)現(xiàn)場做一個簡單的工件。這個工件制作起來很簡單，它的長為50mm、寬為40mm，這些條件都是已經(jīng)給的。具體要求是在長為50mm、寬為40mm的薄板工件上制作一個“L”形狀的工件，“L”形狀的工件的新寬是15mm，同時在“L”形狀的工件的轉(zhuǎn)彎處鉆一個三毫米的孔。這便是工件制作過程。隨著這個工件的完美完成，我們星期日的實(shí)習(xí)就結(jié)束了。
這就是我們xx天的金工實(shí)習(xí)，雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義――世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
金工實(shí)習(xí)報告 篇12
20xx年四月十六日至四月二十二日，我們水文與水資源工程專業(yè)進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。因為是第一次參加金工實(shí)習(xí)我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實(shí)習(xí)與金屬加工的無知我們有點(diǎn)不知所措，但是通過為期一周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實(shí)踐有了一個更全面更深刻地認(rèn)識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。
期間，我們接觸了鋸、銼、鉆、車、銑、刨等工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在6小時的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓(xùn)練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實(shí)習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是老師給我們的第一忠告。在第一天里，我們被安排開一個實(shí)習(xí)前的安全報告。觀看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種，什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益匪淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不只是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人實(shí)在實(shí)習(xí)結(jié)束后自己去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。
最后感謝工程訓(xùn)練中心老師和機(jī)械學(xué)的老師們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，以及對我的指導(dǎo)！
金工實(shí)習(xí)報告 篇13
金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這實(shí)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實(shí)習(xí)，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學(xué)校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實(shí)踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團(tuán)隊合作能力這是相當(dāng)重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我?guī)熝�，以前很多時候我都是個獨(dú)來獨(dú)往的人，到了大學(xué)，稍稍得到少許改善，實(shí)習(xí)過后，我的團(tuán)隊精神進(jìn)一步得到了升華。
另外，通過此次實(shí)習(xí)，讓我更有時間觀念了，每天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣，實(shí)習(xí)期間，每天車子7:15開，也讓我們不得不6點(diǎn)多點(diǎn)就得起床，開始時個人有點(diǎn)小小的抱怨，后來漸漸的成了習(xí)慣，實(shí)習(xí)結(jié)束，心里也有少許懷念實(shí)習(xí)的生活，雖然實(shí)習(xí)過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強(qiáng)不然吃虧的是自己。
一、坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進(jìn)行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實(shí)習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)老師接觸會才知道，原來實(shí)習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
二、我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點(diǎn)嚇人，后來一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進(jìn)來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實(shí)交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團(tuán)隊合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
三、當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點(diǎn)蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實(shí)習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實(shí)踐實(shí)踐，再后來單獨(dú)演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
四、我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認(rèn)識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
五、加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實(shí)并不難。
金工實(shí)習(xí)報告 篇14
假期前夕我們開展了為期一個月的金工實(shí)習(xí)，一個月中雖然我們頂著烈日，帶還是樂死不疲的按時到崗開始自己的工作。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機(jī)會。我們的實(shí)習(xí)分為2個階段，每個階段非為2周。第一個階段主要是讓我們熟悉各個工種以及之間的配合，
第二階段就是發(fā)揮我們聰明才智的時候了，老師給了我們足夠的發(fā)揮平臺，讓我們盡情發(fā)揮想象完成一件由自己設(shè)計制作的一件成品。金工實(shí)習(xí)的第一天有主任老師給我們講了關(guān)于安全方面的一些知識，因為對于一些大型機(jī)械，我們這幫大學(xué)生都不會太懂，所以安全問題十分的重要。老師跟我們說了實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的問題，像頭發(fā)長的要戴帽子等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實(shí)習(xí)的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生。說實(shí)在的，聽了老師講的，心中還真有些擔(dān)心，覺得這次實(shí)習(xí)沒有想象中的簡單了。分組之后我們的實(shí)習(xí)生活就此開始了。下面就按我們小組的實(shí)習(xí)順序往下逐一敘述了。
一、焊工
我們第一個接觸的工種就是焊工，按照慣例老師還是給我講了關(guān)于安全的問題。接著我們就開始接觸焊工的一些工具了，先是切割，看到罐裝氧和氫氣心中難免有點(diǎn)擔(dān)心，但經(jīng)過老師的一番講解我才了解，室內(nèi)的溫度不能到達(dá)它們爆炸的溫度，這下放松很多。經(jīng)過老師的幾次示范，就輪到我們逐個上去嘗試，看著老師示范是簡單，自己上手就發(fā)現(xiàn)了事情不是那么簡單的。姿勢要擺好，手型要對。遇到緊急狀況要會冷靜處理。這些對于我們這些初次接觸的人來說接受起來實(shí)在有些困難。不過還是有驚無險的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續(xù)在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作當(dāng)中，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運(yùn)條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。完成的還算不錯。老師也夸我焊的很棒。
二、車工
車工的開始，可以說是我們第一階段的主要任務(wù)開始了，傳說中的磨錘子就從車工開始了，熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧，看得我們是瞠目結(jié)舌，佩服的五體投地啊。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好！完事老師每人發(fā)了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試，然后我們用PVC管車了一個，車成了一個手柄。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題，開始車我們的錘子柄和錘頭，這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半，不過磨的還算不錯。就是尺寸有點(diǎn)偏差。還算滿意吧。
三、鉗工
完成了錘子的一半工作，接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯，起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭，這會老師才開始發(fā)話，講解我們操作中出現(xiàn)的錯誤，并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法，講解了銼刀工作的原理，挫東西講究的是手型和力度只要掌握好這兩點(diǎn)挫起來就沒有這么費(fèi)勁了。聽了老師一席話豁然開朗，工作也變得稍微輕松了起來。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。不過相比起其他的工種，鉗工還是最累人的活了。經(jīng)過了2天半的精心打磨，我的錘子終于出了形狀。最后的半天老師教了我們?nèi)绾螖U(kuò)孔，以及車螺紋，最后就是我們親手為錘子沖個螺紋，扭傷最好的錘子柄，大功告成！
四、數(shù)控車床，數(shù)控銑床
我們來到了數(shù)控車床來學(xué)習(xí)如何編程以及制作工件。其實(shí)就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。編程對我來說，可是一個大難題。老師在講解完基本的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形，讓我們用學(xué)過的語句來完成，結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。經(jīng)老師確認(rèn)后我們開始上機(jī)操作了。沒有出現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作，照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。老師也很滿意我們組做的進(jìn)度，車床完事后，我們又去了和車床類似的數(shù)控銑，由于跟數(shù)控車有著相似的地方，所以學(xué)起來沒有那么的費(fèi)勁，很快就能交上自己的作品。
兩周的時間很快就過去了，從中我們得到了難得的鍛煉機(jī)會，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。五次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
然而，以上只是金工實(shí)習(xí)的一半完成了，接下來的2周才是真正考驗我們的時候，經(jīng)過了2天的休息和思考我們小組初步定下了制作作品的構(gòu)思。在第二階段的前兩天我們小組開始著手設(shè)計圖紙已經(jīng)材料的購買，因為老師要求我們要盡可能多的運(yùn)用到多一些的工種一起完成作品，所以我的最初設(shè)計構(gòu)思是設(shè)計一艘船的模型，動力來源是電動機(jī)，運(yùn)用電機(jī)的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力實(shí)現(xiàn)穿上某個部件的運(yùn)動，在先期的實(shí)驗階段發(fā)現(xiàn)沒有齒輪箱無法完成。所以我又有了新的課題，如何能把轉(zhuǎn)動軸加長就成了制作模型的關(guān)鍵，在老師的指導(dǎo)下我突然想到可以用已有的工具實(shí)現(xiàn)加長軸的效果，實(shí)驗成功后我便開始了加工的過程。
首先，我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來做的船底的結(jié)構(gòu)，鋼板上畫好線后我就去了鉗工用手鋸?fù)瓿闪藢︿摪宓募庸み^程，由于我的船體需要彎曲塑性，所以我請教了老師，老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲，這方法正好達(dá)到了我想要的效果，大致彎成想要的形狀后我又來到了焊工車間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了，并打磨光滑了。船體部分算是完成了。接下來需要做船上的部分，經(jīng)過老師的指點(diǎn)，我決定要用PVC板經(jīng)過剪裁做成一個2層的航母模型。船體模型粘好后我用涂改液作為涂料在船上畫好了飛機(jī)跑道，以及直升機(jī)的停機(jī)位。并在船艙上寫上了我所在的班級。這樣，船的大部分算是完成了。由于我的船我設(shè)計了運(yùn)動裝置，下面的工作就是去銑工那里請老師幫我銑出2個葉輪來，作為我船的動力裝置。安裝完成后，就算大功告成了！
兩周的設(shè)計制作階段，我才知道想象容易實(shí)際出成果有多么困難。由于學(xué)校對我們的大力支持，我們才能第一次把自己的想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這是我這次金工實(shí)習(xí)最大的收獲。
金工實(shí)習(xí)報告 篇15
姓名：
學(xué)號：20xx00840
院系：機(jī)電與信息工程學(xué)院
專業(yè)：自動化
年級：20xx
班級：二班
實(shí)踐時間：20xx年7月20日至20xx年8月9日,共18天
實(shí)踐地點(diǎn)：山東大學(xué)工程訓(xùn)練中心（山東濟(jì)南）
一、實(shí)踐目的：
雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年，但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的，還說不出個像樣的所以然。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，也是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)，并通過認(rèn)知實(shí)習(xí)找到對機(jī)電行業(yè)的方向感和歸屬感。（百度，哈哈）
二、實(shí)踐內(nèi)容：
電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。
三、實(shí)踐經(jīng)過：
7月19日晚，時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車，極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū)，在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓，嶄新的四人間，上鋪下桌，可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處，南新校區(qū)是新建設(shè)的，圖書館還是工地，足球場正在鋪草坪，各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上，加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假，原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉，生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門，無銀行，無移動營業(yè)廳，無車票代售點(diǎn)，食堂只有一個壟斷經(jīng)營的，飯菜有點(diǎn)貴有點(diǎn)難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。
7月21日早8點(diǎn)。我們重新穿上了軍訓(xùn)服，分組排隊進(jìn)入了傳說中5個多億建立的工程訓(xùn)練中心，一位老師說了一通安全注意事項后，我們組來到了第一個項目-電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句，雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象，但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是：怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機(jī)械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身，后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛，而且為人都很隨和，有問必答，從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點(diǎn)使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。
電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板（X、Y方向）在計算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身（固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用CAXA軟件設(shè)計工件，計算機(jī)自動生成代碼，然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西，一時感到云里霧里無從下手，老師耐著性子挨個手把手教我們修改調(diào)試，看我緊張他還跟我開起了玩笑，問我有沒有女朋友，教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名，說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天，將設(shè)計的工件代碼送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜時間有限，整個組只有部分同學(xué)加工完，作為第一個實(shí)習(xí)項目，自己從什么都不會到加工出成品，那種自豪感是不言而喻的�！拔覀兛梢援�(dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。
數(shù)控車床是第二個實(shí)習(xí)項目，數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào)，濟(jì)南當(dāng)時一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間，進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天，第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程，一開始我以為跟C++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會一門編程語言呢？一學(xué)才知道其實(shí)很簡單，兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨(dú)立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機(jī)床，偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng)，床身為國產(chǎn)沈陽機(jī)床。價格比閉環(huán)式便宜很多，一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計工件了，改了又改，搞到九點(diǎn)多，終于設(shè)計出至少勉強(qiáng)讓自己滿意的一個零件，并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入，并將自己設(shè)計的加工程序模擬一遍，確認(rèn)無誤后，老師搬來原材料，對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機(jī)自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣，由于好幾個人共用一臺機(jī)器，所以前面的同學(xué)加工完就沒事了，再加上自動加工，完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺，把手機(jī)都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作，零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。
第五天的鍛造，其實(shí)就是打鐵而已。老師很江湖，操一口正宗濟(jì)南話大侃特侃自己當(dāng)年學(xué)手藝時多淘氣，這是最傳統(tǒng)的一種機(jī)械加工工藝實(shí)在沒啥講的。
注塑就是把熔化的原料注進(jìn)模具冷卻成型，由于當(dāng)天氣溫實(shí)在太高（據(jù)說熱死好幾個老人），注塑車間也沒空調(diào)，老師就取消了操作。只講了工藝，寫完報告就完事了。
沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進(jìn)行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡單，關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計。這些個項目很危險。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。
鑄造，我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單，聽著老師的講解，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。（這個項目的老師很嚴(yán)肅，別亂來）經(jīng)過一個多小時的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù)，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。
陶藝，剛開始聽說這個項目我很納悶，學(xué)機(jī)電的實(shí)習(xí)陶藝干啥，沒想到老師就在我后面聽到了，一句話回答我“鍛煉動手能力，理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學(xué)習(xí)陶瓷的一些理論知識和發(fā)展現(xiàn)狀，話說瓷器在古代是中國的驕傲，現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本，聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個瓶子，老師打分。（這個老師是個例外，更年期婦女，誰把水灑地上罵誰）
焊接是一個很雷人的項目，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi)，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔（離人最近的氣閥），再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。
下午，我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接時的操作注意事項和操作要領(lǐng)及規(guī)范，然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等），所用的設(shè)備、材料，常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格（焊條直徑），四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對接、角接的焊接和多層多道焊，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，焊縫也有點(diǎn)參差不齊。但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層，溫度接近40度。兩個柜式空調(diào)根本不頂事，我焊完后溜到對面的點(diǎn)火花數(shù)控設(shè)計室吹中央空調(diào)。剛巧老師點(diǎn)名，不過老師人很好，后來找她說明幾句也沒為難我。當(dāng)天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍，就是小時候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個字爽。
最讓人難忘的莫過于鉗工了，在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，從最基本的開始，我們把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，所有的男生都光著膀子汗流浹背，場面忒壯觀。一天過去了，一個鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。
第二天的車工就是給錘頭做捶把。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果--一個錘子，心里真的很高興。
電氣算是最令人頭疼的一個項目。就是根據(jù)電路圖，把實(shí)物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電，所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見，搞了半天才明白。想象一下當(dāng)你連吃午飯的時間也搭上。連了一天的線，最后一通電，發(fā)現(xiàn)電動機(jī)不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。
四、實(shí)踐體會：
三周的實(shí)踐感覺很長，但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，它帶給了我們對自己所學(xué)領(lǐng)域的一種強(qiáng)烈的歸屬感，促使我在這條道路上鉆研下去。
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