火車站物業(yè)春節(jié)期間的應(yīng)急預(yù)案
在生活、工作和學(xué)習(xí)中,難免會突發(fā)一些事故,為了避免事情往更壞的方向發(fā)展,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢?以下是小編整理的火車站物業(yè)春節(jié)期間的應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家分享。
火車站物業(yè)春節(jié)期間的應(yīng)急預(yù)案1
20xx年春運期從2月3日起至3月14日結(jié)束。春節(jié)前,學(xué)生流將與民工流、探親流錯開出行,客流高峰將有所緩和;春節(jié)后將形成學(xué)生流與民工流、探親流、旅游流高度疊加,客流高峰將超過歷年春運,為確保春運期間廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意,結(jié)合我市實際情況和客運中心站的運力情況,江南運輸管理所特制定了20xx年春節(jié)旅客運輸工作方案,內(nèi)容如下:
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實省交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)道路運輸工作的通知》和市交通局關(guān)于春節(jié)道路運輸工作方面的文件以及市運管處的通知精神,按照“以人為本,安全第一,生命至上,做一個負(fù)責(zé)任行業(yè)”的要求,堅持高位操作,狠抓落實,推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正常化”,全面實現(xiàn)“運輸安全、市場有序、疏運及時、服務(wù)溫馨”的春運工作目標(biāo)。
二、切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)
成立江南運管所春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,地點在江南運管所駐站辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須深入春運第一線,指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作,檢查各項措施的落實情況,及時解決春運工作中存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。
三、掌握客源情況,科學(xué)組織運力
由于春運期間客流量大、流時流向集中,運輸組織難度較大。為此,要求做好如下工作:
。ㄒ唬┛偨Y(jié)往年春運的經(jīng)驗,提前對全市節(jié)日期間因客流重疊、惡劣天氣等因素導(dǎo)致的客流高峰時的流時、流量、流向進行詳細(xì)的分析,對重點線路,經(jīng)濟熱線,農(nóng)村單車獨線,提前編制《20xx年春運高峰期重點線路增加班次、車輛預(yù)案》,并在客運站公示板上公示。
。ǘ⿲影嘬囕v要和加班車屬單位簽好合同,保證隨時出車,并按照交通部10號令的規(guī)定,嚴(yán)格審查加班車輛的技術(shù)狀況和駕乘人員的資質(zhì)條件,杜絕一切不安全事故的發(fā)生。
。ㄈ┐哼\車輛調(diào)度小組要根據(jù)客流的變化情況及時組織調(diào)度客運車輛,適當(dāng)增加班次密度。對重點線路,經(jīng)濟熱點線路實行彈性發(fā)車,農(nóng)村線路實行滾動式發(fā)車,做到有客就有車,最大限度的杜絕超員和減少旅客滯留。
四、具體措施
我所把運輸安全作為春運工作的重中之重,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,全面貫徹安全監(jiān)督部門的安全管理要求,切實做好事故預(yù)防工作,加強監(jiān)督檢查,消除安全隱患。
。ㄒ唬┰1月25日前客運科和維修科、駕訓(xùn)科工作人員要對所有進站車輛普遍檢查一次,對安全技術(shù)條件達不到要求的客車不予發(fā)放《春運合格證》,并責(zé)令限期整改,整改不合格的車輛一律禁止參加春運。春運開始后,不合格車輛每進站一次處罰進口負(fù)責(zé)的運管員每人50元。不合格車輛每出站一次處罰出口負(fù)責(zé)的運管員每人50元。省、市領(lǐng)導(dǎo)檢查時如漏崗、領(lǐng)導(dǎo)從進、出口進入站內(nèi)還不知道或不及時通知所、站領(lǐng)導(dǎo)的,對該進口或出口的負(fù)責(zé)運管員各處以50元的罰款。
(二)對駕乘人員的職業(yè)道德、運輸法規(guī)、安全操作規(guī)程、雪天、霧天和冰雪路面行車常識、公鐵平交道口嚴(yán)格執(zhí)行“一慢、二看、三通過”等規(guī)定進行培訓(xùn),達不到規(guī)定要求的從業(yè)人員一律不準(zhǔn)從事春運工作。加強對超長運距班車、夜行班車、旅游車的監(jiān)管。確?蛙嚥怀d,駕駛員不超速、不疲勞駕駛。
(三)要求客運中心站對進站的每一臺客車都發(fā)放一張有關(guān)春運具體要求和注意事項的宣傳單(宣傳單樣式見附件四),并按規(guī)定掛(條)幅,張貼春運宣傳標(biāo)語,采取辦板報等形式宣傳春運工作。與客運中心站簽定春運安全責(zé)任書,對客運站在春運期間各項要求的落實情況進行全面檢查。督促客運站落實好“四不進站、二不發(fā)車”的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三檢”制度,要求客運站安排工作人員看守公鐵平交道口(并將負(fù)責(zé)人員情況報所備案),對進站車輛實行進站發(fā)車檢查日登記制度,采取增加售票窗口、延長服務(wù)時間、網(wǎng)上訂票等各類便民服務(wù)措施,并做好防火、防爆、防寒,“三品”查堵,嚴(yán)格按照客車的載客定額售、檢票等各項工作。
(四)所領(lǐng)導(dǎo)與駐中心站、駐?空、站外巡回檢查的運管員簽訂包保責(zé)任書,運管員與經(jīng)營者簽訂車輛包保責(zé)任書,并制作車輛包保卡,貼在車輛前風(fēng)擋玻璃上,將責(zé)任細(xì)化到個人,全面落實安全責(zé)任。認(rèn)真填寫20xx年春運工作責(zé)任明細(xì)表及春運車輛包保明細(xì)表。停靠站、收費站運管員工作不認(rèn)真,被省、市領(lǐng)導(dǎo)檢查出問題的,處以每名運管員50元罰款,如果被省、市通報批評的,科長就地免職,每名運管員各處罰500元。
(五)站內(nèi)及進、出站口運管員要對中心站內(nèi)服務(wù)設(shè)施及安檢儀的使用情況、站務(wù)員和駕乘人員的服務(wù)質(zhì)量、候車室內(nèi)喊客、替旅客購票現(xiàn)象、進、出客運中心站的客運車輛的安全技術(shù)狀況、車容車貌、安全服務(wù)設(shè)施、從業(yè)人員上崗證件、“三品”情況、私加(改)座椅和站內(nèi)超員等情況進行處罰或根據(jù)《省局記分考核辦法》進行記分考核。候車大廳工作人員要求輪流換崗吃飯,不允許脫崗,每發(fā)現(xiàn)一次處罰每名運管員50元。如果被省、市通報批評的,科長就地免職,每名運管員各處罰500元。同時省、市領(lǐng)導(dǎo)進入候車室內(nèi)檢查,運管員還不知道的,每次處罰運管員各50元的罰款。
。┧T口、站前廣場、烏蘭大街的運管員要對廣場喊客、攬客的司乘人員,客運車輛站外停車攬客現(xiàn)象進行處罰,或根據(jù)《省局記分考核辦法》進行記分考核。在所門前每發(fā)現(xiàn)一次喊客現(xiàn)象扣每位運管員抵押金50元。所門口、站前廣場每發(fā)現(xiàn)有2臺以上客車同時停車待客的,處以包保運管員每人50元的罰款。如果被省、市領(lǐng)導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn),給予通報批評的,對其負(fù)責(zé)的科長、主任就地免職,并對運管員每人處罰500元。
(七)駐?空具\管員要對所有往返于松原市的客運車輛的安全技術(shù)、證照、服務(wù)設(shè)施、超員及三品進行檢查,對非法營運,超員車輛及“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客的違章行為進行處罰或根據(jù)《省局記分考核辦法》進行記分考核。停靠站的運管員全天不允許離崗,中午20分鐘一定要換飯,脫崗無人被省、市檢查發(fā)現(xiàn)的,對相關(guān)人員扣除抵押金500元。被省、市通報批評的,科長就地免職,并給予每人處以1000元的罰款。
。ò耍⿲嵭械盅航鹬贫龋瑖(yán)格獎懲。所領(lǐng)導(dǎo)每人交抵押金1000元,運管員交抵押金500元,對工作不負(fù)責(zé),在各級領(lǐng)導(dǎo)檢查春運工作中發(fā)現(xiàn)問題的要扣除抵押金,因失職,瀆職造成重大交通事故的,除扣除抵押金外,視情節(jié)輕重追究行政責(zé)任。對經(jīng)營者發(fā)生重大安全交通事故和服務(wù)質(zhì)量事故的,取消其線路經(jīng)營權(quán)。
。ň牛┱J(rèn)真落實全國總工會、鐵道部、交通部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于聯(lián)合開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動的.通知》的有關(guān)要求,精心組織農(nóng)民工疏運工作,確保農(nóng)民工及時返鄉(xiāng)與親人團聚。做好防控高致病性禽流感疫情的準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生疫情,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即開展防控工作。
五、加強危險品運輸企業(yè)的監(jiān)管
春運前要深入危險品運輸企業(yè)進行春運安全專項檢查,并與危險品運輸企業(yè)簽訂春運安全責(zé)任書(見附件十)。對安全措施落實不到位、存在隱患的要責(zé)令限期整改,對整改仍達不到要求的,取消企業(yè)運輸資格。督促危險品運輸企業(yè)對從業(yè)人員進行安全操作規(guī)程、冬季路面行車常識、安全駕駛的培訓(xùn),提高駕駛員的安全防范意識,杜絕違規(guī)駕駛。對參加春運期間危貨運輸?shù)能囕v進行嚴(yán)格的技術(shù)檢查,并做好車輛的維修保養(yǎng),把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保危險品運輸安全。此項工作由貨運科長唐文明負(fù)責(zé)。
六、搞好宣傳,營造良好春運氛圍
認(rèn)真做好春運期間宣傳工作,積極主動配合新聞單位,及時宣傳我所春運工作中采取的各項積極措施及其發(fā)揮的作用以及春運進展等情況,同時在站內(nèi)利用廣播、板報等形式對春節(jié)運輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定向客運經(jīng)營者進行宣傳。春運期間在省級刊物上發(fā)表我所春運報道不少于一篇,市級刊物上發(fā)表報道不少于二篇,春運簡報不少于10期,此項工作由廉潔、許大欣負(fù)責(zé)。
七、幾點要求
。ㄒ唬┙M織召開經(jīng)營者、客運從業(yè)人員、站務(wù)員、運管員參加的動員大會,講清春運期間對車輛和從業(yè)人員的要求,增加安全和服務(wù)意識。
(二)各崗位運管人員必須在早6:30到晚4:30全天10個小時在崗值班,中午只允許20分鐘換飯。
。ㄈ┥蠉彆r間著裝整齊,不準(zhǔn)飲酒。
。ㄋ模┯惺孪蛩L、書記請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離崗。
。ㄎ澹╊I(lǐng)導(dǎo)檢查時發(fā)現(xiàn)擅自離崗的人員:第一次罰款50元并通報批評,第二次罰款100元并通報批評,第三次,停發(fā)應(yīng)值班科室所有人員工資(發(fā)生活費300元),取消個人和所在科室評選20xx年先進個人和先進科室的資格,同時上報市局、市處給予相關(guān)人員進行行政處分。
(六)春運期間要求科長以上工作人員手機全天24小時開機,保證隨叫隨到。
。ㄆ撸┱J(rèn)真做好日報和旬報工作,該項工作由客運科許大欣負(fù)責(zé)。
(八)春運期間值日、值宿工作,由辦公室關(guān)久義負(fù)責(zé)。(春運期間值日、值宿安排見附件十一)
。ň牛┮蟮盅航鹪1月28日前交到財務(wù)科。
。ㄊ┙y(tǒng)計報表每少一次,扣責(zé)任人500元的罰款。春運宣傳報道每少一次,扣責(zé)任人500元的罰款。
(十一)如遇突發(fā)事件,10分鐘內(nèi)報所領(lǐng)導(dǎo),20分鐘內(nèi)報市處,市局長上級主管部門。
火車站物業(yè)春節(jié)期間的應(yīng)急預(yù)案2
20xx年春運,從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期40天。為做好春運期間的道路旅客運輸工作,確!鞍踩⒓皶r、有序”疏運旅客,根據(jù)上級主管單位的精神,結(jié)合實際,制定本工作實施方案。
一、指導(dǎo)思想
堅持“以客為主,安全有序,方便快捷”的原則,在交通、運管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標(biāo),為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境,預(yù)防重、特大交通事故的發(fā)生,確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作措施
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作順利進行。
牢固樹立服務(wù)意識、責(zé)任意識、憂患意識,確保20xx年春運工作平穩(wěn)順利進行,按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、穩(wěn)定”的要求,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)工作。成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:
組長:陳振副組長:劉韌剛
成員:李宇飛劉慧艷陳建文張志俊
春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)公司春運綜合協(xié)調(diào)工作,李宇飛同志任辦公室主任,辦公室電話:
2、加強監(jiān)督,全力保障運輸安全。
把春運的安全工作放在首位,嚴(yán)格履行職責(zé),認(rèn)真貫徹落實國家和省市縣有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,切實做好各項安全預(yù)防工作,避免安全事故的發(fā)生。(一)認(rèn)真檢查車輛安全檢查環(huán)節(jié),加強營運車輛安全整備工作,嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛的維護和完善交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標(biāo)工作,對安全條件達不到營運要求的車輛嚴(yán)禁參加春運并收回有關(guān)牌證,防止帶“病”運營。
(二)加強從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),增強安全意識和責(zé)任意識。嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛,嚴(yán)防疲勞駕駛。
(三)嚴(yán)厲打擊車輛超員超載行為。加強源頭管理,嚴(yán)格落實車輛安全例行檢查制度,同時,加強路檢路查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超載車輛就地調(diào)配車輛進行分流卸載,分流卸載所產(chǎn)生的費用由車主承擔(dān),并依法對違規(guī)駕駛員進行處罰,對超員車輛立即取消其營運資格。
(四)加強駕駛員對易燃、易爆、危險品的查堵工作,堅決杜絕危險品上車,保持車內(nèi)衛(wèi)生清潔,保證旅客乘車安全。
(五)制定應(yīng)急預(yù)案。及時組織人力、物力應(yīng)對突發(fā)事件,并在事故多發(fā)路段進行安全檢查,督促駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,防止出現(xiàn)因路況原因造成的惡性交通事故,做好各種惡劣天氣的安全預(yù)防工作。
(六)確保常規(guī)班車正常運行,不無故脫班、停班或減班。3、加強檢查,維護運輸市場秩序。
認(rèn)真貫徹《道路旅客運輸管理條例》以及相關(guān)配套規(guī)章,加強對運輸市場的監(jiān)管,維護道路運輸市場秩序。規(guī)范經(jīng)營行為,對客貨混載、強行“攬”客、“甩”客、“宰”客、“賣”客等各種擾亂運輸市場秩序的違規(guī)違法行為進行嚴(yán)厲打擊,清除出營運隊伍,凈化道路運輸市場環(huán)境。
4、以人為本,努力提高服務(wù)質(zhì)量。
。ㄒ唬淞⒁匀藶楸镜姆⻊(wù)理念,從旅客需求出發(fā),轉(zhuǎn)變服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量。
(二)加強從業(yè)人員的培訓(xùn)工作,推行規(guī)范化服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量,切實解決道路運輸不規(guī)范的經(jīng)營行為。
5、嚴(yán)格落實交通事故上報制度,接到交通事故報告安全員必須立即趕赴事故現(xiàn)場,死亡事故2小時內(nèi)上報運輸管理部門。
6、強化春運值班制度。對值班工作進行嚴(yán)格落實,認(rèn)真安排好值班人員,主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員保持24小時通訊暢通。
7、所有參營車輛車容車貌整潔完好無損,車廂內(nèi)保持清潔衛(wèi)生,完善車輛服務(wù)設(shè)施,噴涂服務(wù)監(jiān)督電話。駕駛員著裝整潔、熱情服務(wù)、儀表端莊、語言文明,樹立交通行業(yè)好形象。
三、落實信息及統(tǒng)計
落實人員做好春運信息收集和數(shù)據(jù)統(tǒng)計,加強信息報送工作,及時上報春運信息。
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