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車隊管理規(guī)章制度

時間:2024-08-22 11:54:09 制度 我要投稿

車隊管理規(guī)章制度

  在當今社會生活中,大家逐漸認識到制度的重要性,制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動的準則和依據(jù)。擬定制度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編收集整理的車隊管理規(guī)章制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

車隊管理規(guī)章制度

車隊管理規(guī)章制度1

  1、對運輸車隊要全面審查,嚴格把關

  1對運輸車隊的綜合實力進行調(diào)查,優(yōu)選運輸車隊。

  2對運輸車隊隊長、司機的為人、##社會關系等情景進行調(diào)查,確保運輸車隊聽從管理。

  2、對運輸車隊進行培訓

  1對運輸車隊進行技術培訓

  對運輸車隊隊長、司機進行必要的技術培訓,對人員素質較低、或職責心不強者進行強化業(yè)務培訓,再不合格者清退不用。

  2對運輸車隊進行安全培訓

  開工前,由經(jīng)理部專職安全員對運輸車隊隊長、司機進行安全教育,簽訂安全合同;施工過程中,工長(拌和站站長)每日必須做崗前安全教育,確保施工安全。

  3、施工管理

  1與運輸車隊簽訂法律上生效的'保證書,保證聽從經(jīng)理部對運輸車隊的管理,保證運輸車隊按質量、工期要求施工,服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮,經(jīng)理部向全體職工公布保證書,加強輿—論監(jiān)督。

  2在施工現(xiàn)場,運輸車隊必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮,同時管理人員有義務對運輸車隊的管理進行必要的指導,提出提議,幫忙其提高工作效率,做到熱情合作,嚴格管理。

  4施工過程中,運輸車隊有大箱摘板情景時,應及時通知項目部,重新進行量箱。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),之前所有運輸數(shù)量均按摘板后平箱

  數(shù)結算。

  5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時,必須及時通知工區(qū)負責人,妥善處理卸料。

  6施工中,運輸車隊不能夠保質保量完成項目下達的任務,經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒有改善,依協(xié)議勒令司機甚至運輸車隊退場。

  7中途退場的運輸車隊必須及時辦理清賬手續(xù)。

  4、結算管理

  1運輸車隊每五日到項目部進行結算,結算逾期的,后果自負。

車隊管理規(guī)章制度2

  一車隊管理是機關后勤保障工作的重要組成部分,車隊管理規(guī)章制度。司機要樹立全心全意為領導服務、為機關工作服務的思想,自覺端正服務態(tài)度,增強服務意識,做到服從領導、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻,為機關工作提供優(yōu)質服務和可靠保障。

  二車隊管理由辦公室負總責,車隊隊長在辦公室領導下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是:⒈組織司機開展政治學習和業(yè)務學習;⒉搞好司機考勤;⒊組織司機年審和車輛年檢;⒋及時反饋司機的意見和合理要求。

  三加強思想政治教育和業(yè)務學習。除按時參加機關統(tǒng)一組織的集體學習外,還要根據(jù)車隊工作特點,定期組織司機學習交通法規(guī),交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議,溝通思想,傾聽司機的意見和要求。

  四司機要忠于職守,自覺遵守請假制度,保證 工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假,為常委會領導服務的,先報領導同意,再報車隊隊長填寫考勤記錄。常委會領導因外出不用車的',司機要堅守工作崗位,車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  五司機要遵守職業(yè)道德,嚴格保密制度,做到不該問的不問,不該說的不說。嚴禁借工作之便向領導提出不合理要求。

  六常委會主任、委室工作用車實行“統(tǒng)一管理,相對固定”的用車制度。司機因公出長發(fā),應在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報,說明去向和事由。遇有下列情況之一,委室用車應首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào):⒈常委會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調(diào)度車輛的;⒉常委會領導因特殊情況需要調(diào)度車輛的;⒊上級或外地來人需要調(diào)度車輛的;⒋老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;⒌車輛故障或司機因事因病請假需要調(diào)度車輛的;⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。

  七嚴禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車,發(fā)現(xiàn)一次進行批評糾正,發(fā)現(xiàn)第二次給予適當經(jīng)濟處罰。造成責任事故的,責任由出車司機承擔。耽誤公務及領導用車的,要給予嚴肅批評教育。凡不服從調(diào)度的,每次扣出發(fā)補助元。

  八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規(guī)則,謹慎駕駛,不開病車,不開英雄車,嚴禁酒后開車。不出車的車輛,有車庫的要及時入庫,沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。

  九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前,司機外出途中需要修車、加油的,應報乘車領導批準,并由領導簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費實行每周一次結算,由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。

車隊管理規(guī)章制度3

  隨著社會的發(fā)展,交通運輸事業(yè)得到了快速的發(fā)展,車隊的數(shù)量和規(guī)模也在逐年增長。而交通事故時有發(fā)生,車隊安全已成為一項非常重要的工作。為了保障車隊安全,引入車隊安全員管理制度是非常必要的。

  一、車隊安全員的職責

  車隊安全員是車隊管理中非常重要的一環(huán),他們主要的職責是負責車隊的安全管理和事故處理。具體包括以下幾個方面:

  1.按照法律法規(guī)、行業(yè)標準及公司規(guī)章制度,對車隊的安全管理進行全面的監(jiān)督和檢查。

  2.安排對車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢測和保險等工作進行具體的安排和監(jiān)督。

  3.組織車隊的`安全培訓和應急演練。

  4.對車隊安全事故進行調(diào)查處理,并制定相應的防范措施。

  二、車隊安全管理規(guī)章制度

  車隊安全管理規(guī)章制度是確保車隊安全的保障,具體要求如下:

  1.嚴格遵守法律法規(guī)和公司規(guī)章制度,確保車隊的安全和穩(wěn)定運行。

  2.對車輛的日常維護和保養(yǎng),制定具體的檢查制度和流程,并確保檢查記錄真實準確。

  3.維護車輛裝備的完好性,嚴格禁止任何未經(jīng)公司批準的改裝。

  4.加強駕駛員的安全意識培養(yǎng),組織安全培訓和模擬演練。

  5.制定嚴格的駕駛員考核制度,對駕駛員進行評估,嚴格按照要求進行考核。

  6.組織安全檢查和維修工作,確保車輛在使用期間時刻處于良好的狀態(tài)。

  7.設計并落實緊急救援方案,確保在車輛發(fā)生事故時能夠及時采取措施。

  三、車隊安全員的重要作用

  車隊安全員是車隊保障安全的重要人員,他們可以在以下幾個方面發(fā)揮重要作用:

  1.遵守和維護安全制度:車隊安全員應嚴格遵守和貫徹國家有關法律、法規(guī),嚴格執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,確保車隊的安全。

  2.預防事故:車隊安全員應對駕駛員的駕駛行為進行監(jiān)督和指導,加強安全教育,引導駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣,預防事故的發(fā)生。

  3.處理車隊安全事故:車隊安全員應熟悉事故應急處理的程序和技能,及時處理車隊安全事故,減少損失。

  4.組織安全培訓:車隊安全員應定期組織安全培訓和演練,提高駕駛員、車輛管理人員和維修工人的安全意識和技能水平。

  總之,車隊安全員的工作是重要的,通過規(guī)章制度和安全措施的落實,可以大大提高車隊的安全性,減少意外事故的發(fā)生,確保車隊的順利運行,為人民群眾提供更加優(yōu)質的服務。

車隊管理規(guī)章制度4

  一、車隊長職責

  車隊長是公司經(jīng)理工作中的助手,在經(jīng)理的領導下搞好公司的各項工作,并切實抓好具體分管工作。

  車隊長要做調(diào)度日記的記載,每天記出車日記,按出車日記力爭做到均衡派車,掌握車輛技術狀況,及時提出車輛維修保養(yǎng)計劃,掌握司機思想動態(tài),協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。

  負責填好派車單,并及時為用車單位搞好預約登記等用車計劃。

  對司機進行考勤,作好節(jié)假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統(tǒng)計上報工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。

  對不服從調(diào)度分配,無故延誤出車時間,而又不接受批評,并無理取鬧的駕駛員,有權停止其工作,并將處理意見上報公司。

  協(xié)助經(jīng)理做好公司對外聯(lián)系工作,處理好車隊與外單位,特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時上報公司。

  做好公司各項物資的.采購工作,隨時了解掌握庫存情況,做到各種帳目清楚,采購的物資要手續(xù)齊全、及時。

  負責車隊的全面工作,抓好車隊領導班子建設,組織落實車隊承包方案,保證各項任務的順利完成。

  建立健全車隊各項規(guī)章制度、定期或及時組織召開全體職工會議,開展經(jīng)常性安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。不斷學習黨的方針政策,提高各方面素質和管理水平。

  代表車隊同公司簽定各項協(xié)議,負責車隊的各項經(jīng)費的收支,力爭做到精打細算,開源節(jié)流,及時總結各項工作,及時處理、審批各項報表計劃。

  負責車隊職工的思想教育工作,加強車隊的隊伍建設,團結同志、關心職工生活。協(xié)調(diào)車隊對外關系,經(jīng)常征求用戶意見,不斷提高車隊整體素質,提高管理水平以適應公司不斷發(fā)展的需要。

  二、調(diào)度職責

  1、負責車隊所有車輛的調(diào)配工作,根據(jù)領導和用戶的要求及時安排好車輛。

  2、科學合理調(diào)配車輛,認真要做到公平、公正合理,一視同仁。

  3、充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率,及時掌握所有車輛的運行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決以免給工作帶來不利影響。

  4、接聽領導或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到。

  5、遇有重大接待任務時應提前組織安排好人員車輛,排除隱患,保證行車安全,以便更好地完成各項任務。

  三、駕駛員守則

  1、駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關證件。

  2、不準駕駛與駕駛證不相符的車輛。

  3、不得將車輛擅自交給他人駕駛,嚴禁交給無駕駛證的人駕駛。

  4、出車執(zhí)行任務時不準擅自離開車輛,不準擅自開車辦私事。

  5、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

  6、不準在駕駛車輛執(zhí)行任務期間飲酒,閑談或有其它妨礙安全行車的行為。

  7、定期對車輛進行保養(yǎng),保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生,搞好優(yōu)質服務。

  四、勞動紀律

  1、接時上班,不遲到、早退,有事請假。

  2、上班要遵守勞動紀律,不得擅離職守。

  3、服從領導分配的工作,執(zhí)行調(diào)度安排。

  4、保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。

  5、上班時間不準飲酒,禁止做與工作無關的任何活動。

  6、值夜班駕駛員應堅守崗位不得出私車脫崗。

  7、由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。

車隊管理規(guī)章制度5

  隨著交通運輸工具的不斷普及,各種交通事故也隨之發(fā)生。車隊安全員作為保障企業(yè)車隊安全的關鍵角色,具有重要的作用。本文將從車隊安全員的`職責、管理要點及規(guī)章制度等方面介紹車隊安全員管理和規(guī)章制度。

  一、車隊安全員職責

  1.安全教育培訓:安排車隊安全培訓,增強安全意識,提高車隊駕駛人員的安全管理能力。

  2.安全保障:對轄區(qū)內(nèi)道路的安全狀況進行調(diào)查、監(jiān)測和評估,并將其匯總制定安全準則和標準,提供車隊安全防范建議,減少車輛事故的發(fā)生率。

  3.事故處理:及時調(diào)查事故原因,采取有效措施防止事故反復發(fā)生,并按規(guī)定向有關部門提交報告。

  4.維護安全設施:維護車輛安全、防盜設施,定期檢測車輛,確保車輛在良好的運行狀態(tài)。

  5.傳達政策:將企業(yè)安全政策傳達到車隊駕駛員中,確保車隊的行動符合政策。

  二、車隊安全員管理要點

  1.重視管理:車隊安全員是車隊安全管理的核心,要對其職務與權限進行詳細說明,并對其管理職責進行明確規(guī)定。

  2.加強培訓:車隊安全員應受到相關法律法規(guī)、車輛行駛規(guī)范及安全技能等方面的培訓和考核,以提高車隊管理和安全管理水平。

  3.安全服務:車隊安全員要根據(jù)車隊的需求,為車隊提供個性化服務,制定針對性的安全管理方案,加強安全防范工作。

  4.聯(lián)合其他部門:車隊安全員應與企業(yè)其他部門,如安保、維修等部門進行合作,共同協(xié)作,共同致力于車隊安全管理。

  三、車隊安全管理規(guī)章制度

  1.車輛日常保養(yǎng):車輛必須進行日常保養(yǎng),及時查漏補缺,保障車輛在夜間行駛安全性。

  2.駕駛人員安全管理:車隊要求駕駛員按法規(guī)行駛,不得飲酒和吸煙。車隊駕駛員必須在緊急時刻采取相應的措施,確保車輛的安全。

  3.客戶行車規(guī)定:為保證安全運營,車隊要求客戶必須遵守車隊的行車規(guī)定,在行駛過程中,必須遵循車隊指引,不得擅自改變行車路線。

  4.車輛事故處理:車隊在遇到車輛事故時,駕駛員必須及時采取措施,安全疏散乘客,并及時報警。車隊安全員要根據(jù)事故情況,對車輛事故進行認真分析及處理。

  總之,車隊安全員以其專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗為基礎,確保車隊安全管理的科學化和規(guī)范化,為車隊的安全出行提供可靠保障。通過制定規(guī)章制度、加強培訓和安全服務等措施,提高車隊的安全防范能力,降低車輛事故的發(fā)生率,為企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展做出貢獻。

車隊管理規(guī)章制度6

  第一章、總則

  第一條、為了加強公司各種機動車輛管理,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費開支,特制定本辦法。

  第二條、本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。

  第二章、車輛使用范圍

  第三條、使用范圍(公司所有車輛)

  1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務需要、出差迎送。

  2、接送公司賓客和來公司辦事人員。

  3、企業(yè)貨物運輸。

  4、其他緊急和特殊用車。

  第三章、車輛使用程序

  第四條、車輛使用實行派車制度;任何部門用車,必須頭一天下班前,向行政部經(jīng)理申報,才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意,填寫用車申請單,車隊長許可,行政經(jīng)理審批,按申請單內(nèi)容填寫派車單,然后由車隊調(diào)度員安排,并做派車備案后,方可派車,回來后應第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班,車隊安排輪流值班,搞好衛(wèi)生,做好當日出車統(tǒng)計,做到查有可依。

  1、公司車輛實行定人定車,公司公務小車除副總和副總以上的領導可以配專車外,其他部門領導不配專車,但可優(yōu)先使用。

  2、各部門公務使用車輛時,應事先填寫“出車申請單”,經(jīng)部門主管核準后,交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單,由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情況,其他部門及人員無權調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。

  3、駕駛員必須服從車隊長的管理,聽從調(diào)度員的調(diào)派,調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前,駕駛員應在車隊辦公室待命,不能在宿舍睡覺,嚴禁駕駛員接受任何無派車單的出車任務。若有特殊情況,須有公司領導或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車,按私自出車對待,由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔。

  4、嚴格控制私人用車和外單位用車,如特殊情況私人用車,須經(jīng)公司領導同意,并酌情收取油料費。

  第五條、駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審,再由行政部、財務部嚴格審核,每次報銷的單據(jù)必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細內(nèi)容,并附派車單。

  第六條、用車完畢,駕駛員填寫用車實際情況記錄,認真按要求填寫派車單內(nèi)容,回公司應及時交回行政部作統(tǒng)計。

  第七條、對同一方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。

  第四章、車輛管理

  第八條、公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派,車輛駕駛員為車輛安全第一責任人。

  第九條、公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡,特殊情況需現(xiàn)金加油需電話請示領導,并保留加油票,否則不予報銷。

  第十條、公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障,應及時報告車隊長,車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。

  第十一條、公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用,各部門和駕駛員應顧全大局,聽從指揮、調(diào)度,必須保持手機通訊暢通。

  第十二條、所有車輛按月進行內(nèi)部財務核算,列入成本效益考核范圍。第十三條、公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點,一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員及車隊負責人共同承擔部分賠償責任。

  第十四條、如公司實行派車接送制度,因臨時性或長久性改變行車時間、路線,均應由當事人事先報告車隊長,車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。

  第十五條、公司車輛發(fā)生過戶時,需提前報車隊審核,總經(jīng)理審批,否則由當事人承擔全部責任。

  第十六條、每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程,由車隊匯總后報相關部門。

  第十七條、車輛管理要求

  1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點,不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的,除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外,個人醫(yī)療、護理等費用自理。

  2、公司車輛:周日休息的管理人員和員工,不得私自用車。特殊情況請示行政部主管或公司領導同意后,方可用車。

  3、車輛出門時,駕駛員應主動配合保安檢查,裝卸貨物時要認真核查貨物類別、數(shù)量,并時常做到自檢自查。

  第五章、駕駛員管理

  第一節(jié)目的

  第一條、為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故,保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全,不斷提高員工安全運營的.自覺性,發(fā)揮其積極性,防止和糾正違法違規(guī)行為,規(guī)范勞動紀律,以維護公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序,特制定本辦法。

  第二節(jié)安全守則第二條、駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,有良好的職業(yè)道德,嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。

  第三條、凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查,確保制動、轉向、燈光、信號良好。

  第四條、駕駛員對車輛要做到“三勤”即,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗,平時做到車容整潔,車內(nèi)整潔!拒囮牴芾怼

  第五條、駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工作,并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負責人。

  檢查項目:

  1、檢查水、潤滑油是否正常。

  2、轉向部分:方向盤的緊固螺絲、轉向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。

  3、制動部分:檢查剎車油是否達到標準(剎車油只可固定用一個品牌的)、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好,目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情況。

  4、傳動部分:傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。

  第六條、駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車,要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務。

  第七條、駕駛員在工作中注意保密,不得傳播乘車人講話內(nèi)容,不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守機密,守口如瓶。

  第八條、駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。

  第三節(jié)車輛報修程序

  第九條、企業(yè)車輛報修程序:

  1、車輛維修(保養(yǎng))實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單,行政部負責人審核后經(jīng)公司領導同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表,不按程序擅自辦理的,費用一律不予報銷。

  2、車隊負責人簽署車隊意見。

  3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進行,并到定點維修廠家進行維修。

  4、維修完畢后駕駛員在維修結算單上簽字驗收,并將結算單交車隊負責人處。

  5、車隊負責人及主管部門審核結算單,并簽字認可。

  6、與廠家結賬時由財務部門人員同車隊負責人根據(jù)結算單向維修廠家進行結算。

  7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時,可先電話向車隊長及主管部門匯報,在當?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。

  8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分,需按車輛報修程序進行口頭申請報修,經(jīng)同意后方可進行維修,并于事后三天內(nèi)補辦書面申請手續(xù)。

  第四節(jié)獎懲

  第十條、車隊負責人在進行日常調(diào)度和安全檢查時,按公司有關規(guī)定有權就車輛安全檢查結果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲,重大事項須報公司領導審批后,方可執(zhí)行。

  第十一條、具體獎懲規(guī)定:

  一、獎勵:

  1、駕駛員應嚴格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度,認真履行崗位職責,年度內(nèi)無事故,無違章、,無處罰的責任駕駛員,獎勵1000元,不滿一年的,按實際月份計算。

  2、對違反安全運行行為,敢于大膽制止并糾正的,獎勵200元。

  3、積極參加安全運行活動,提出合理化建議并被采納的,獎勵100元。

  4、積極舉報員工違紀行為經(jīng)查證屬實的,獎勵200元(獎勵人員名單不會公布)。

  5、每月安全出車,無違章、,無事故,無處罰者,獎勵100元。

  6、每季度無違章、,無事故處罰,服從工作安排,工作積極上進,同比勤儉節(jié)約油費和車輛使用費用的,經(jīng)評比最優(yōu)第一名的,獎勵300元。

  二、懲罰:

  1、由于司機原因造成送貨不及時,導致安裝隊造成損失的,罰款200元,并追究其相關責任。

  2、車隊隊長每月核查一次車輛違章、情況,駕駛員每月底處理一次,出現(xiàn)有交通違章、罰款由當事人負責,出現(xiàn)交通事故,給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責,并扣除當月的安全獎。若責任駕駛員每月沒有對違章、紀錄進行處理,車隊長進行監(jiān)督核查責任人,公司將從當月的工資中進行扣除違章、罰款金額。

  3、員工爭吵謾罵的罰款50元,員工間打架斗毆的罰款200元后果自負,情節(jié)嚴重的作開除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結、參與賭博,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。

  4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元,并根據(jù)物品的實際價值進行賠償,情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。

  5、嚴禁公車私用、拉私活、偷油,違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元,并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。

  6、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度每次罰款100元,發(fā)生誤時誤事的,罰款500元。

  7、駕駛員如發(fā)生行車事故,無論責任大小,必須向車隊隊長和行政部匯報,嚴禁私自處理,違者罰款200元。

車隊管理規(guī)章制度7

  隨著汽車的普及和交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,車隊安全員成為了車隊管理的關鍵人物。車隊安全員的主要職責就是負責車隊的運營安全管理工作,充分發(fā)揮作為安全保障人員的作用,確保車隊的安全保障工作得到有效的實施。

  車隊安全員管理和規(guī)章制度的實施,對于車隊管理工作的順利開展至關重要。為此,我們開展了一系列規(guī)章制度,以確保車隊的安全與正常運營。主要包括:

  1.安全崗位責任細化化:車隊安全員要明確每個安全保障崗位的.職責和工作內(nèi)容,確保每個安全崗位得到充分的認真對待和細致的管控。同時,建立安全崗位責任簿,及時記錄和反饋安全情況,及時跟進解決各種安全問題。

  2.車輛巡查制度:制定完善的車輛巡查制度,要求車隊管理人員每天檢查車輛的機油、剎車、輪胎等關鍵性能部件,確保車輛在行駛過程中處于最佳狀態(tài),降低發(fā)生交通事故的風險。

  3.安全事故案例分析:定期組織全體員工參加安全培訓,認真分析安全事故原因,總結經(jīng)驗教訓,并提出改進建議。為車隊的安全運營提供有力的支持和保障。

  4.質量評估和考核制度:建立科學、合理的考核制度,對車隊安全崗位工作進行全方位的質量評估。要求車隊管理人員嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行各項安全工作任務,認真掌握和運用各類安全保障手段,使其成為工作中的標桿。

  5.安全應急預案制定:針對突發(fā)性的安全事件,制定詳細的應急預案,包括如何處理突發(fā)事件、如何進行應急救援等。確保車隊在出現(xiàn)突發(fā)情況時能夠快速反應,及時有效地做出應對措施。

  總之,車隊安全員管理和規(guī)章制度的實施,對于車隊管理工作的順利開展至關重要。要通過嚴謹?shù)膱?zhí)行安全規(guī)章制度,提高員工安全素質,加強對車隊的管理和監(jiān)管,使車隊在實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎上,實現(xiàn)良好的運營效益和社會效益。

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